ダイヤ改正で誕生した227系uraraの6両運用に乗ってきた

[@庄司剛-y7d]

2025年から2030年にかけて227系500番台が追加導入される可能性が高いですね。

[@おもだか-m8b]

おそらく、その頃になって残っていた115系を置き換えると思います。

[@honey6781]

あー、ブランチのハピーズ閉店したんですよ😢

[@おもだか-m8b]

えっ、そうなんですか？知らなかったです。 貴重な情報ありがとうございます。

[@tomoakiabc]

こんにちは！ uraraもずいぶんと運用範囲が広くなりましたね！ 姫路駅で新快速とuraraが並ぶのも日常となりつつあります！

[@おもだか-m8b]

3両編成が10数本増備されて、赤穂線の変電所改良が完了したら運用範囲が広がり、播州赤穂駅での新快速とuraraが並ぶ事も想定されます。

[@平井陽介]

広島地区のように７両や８両運用も出てくるかもしれない

[@おもだか-m8b]

もう7両運用はあります。 上りは糸崎駅6：17発岡山行 下りは岡山駅20：38発糸崎行 上下1往復が7両運用です。

[@22322397494835793]

227系の6両運用なら尾道の花火大会の臨時列車で2+2+2の6両乗ったっけな・・・あれまた組成される日は来るのだろうか・・・？

[@おもだか-m8b]

臨時列車なら可能性あります。

[@わしゃねこ-e9h]

花火大会のときは3両編成は登場しておらず、227系レッドウイング6両編成の臨時と両数合わせで、6両にしてました

[@おもだか-m8b]

そういう事をしていたんですね。

[@英明松本]

３月下旬､早朝に米原を発車する播州赤穂行きに乗車して相生で岡山行きに乗り換えた時新型車両だったことに驚いた。６両編成は正解⭕。姫路から8両編成ですが18きっぷのシーズンで立ち客も多かった。もし４両ならすし詰めになったと、思います。

[@おもだか-m8b]

朝ラッシュの折返し運用なので、混雑緩和を図っていると思います。18きっぷシーズンの混雑にもあっていると思います。

[@traffic23]

いつも　この電車大学の通学で倉敷から岡山間お世話になっています。

[@おもだか-m8b]

毎日通学で利用されているんですね。

[@traffic23]

@@おもだか-m8b 明日もこの列車に乗りますｗ

[@youtube4069]

うらら号が播州赤穂に行くといいね。

[@おもだか-m8b]

そのためには、変電所改良が必要で早くやってほしいと思います。

[@河内志文]

福塩線は入らないないでしょうね。101両しか入らないので、

[@おもだか-m8b]

そうですね。福塩線はまだ105系が頑張って走っていますからね。105系が故障しない、または変電所の改良工事をやらないと、227系は投入されないと思います。