А я в детстве запихивал каучук со стройки в колеса велосипеда таким же способом. Только не было такого красивого названия МУСС.
@ЖПЧШЦ-х8м4 жыл бұрын
Было название колбаса)
@АлексейПоляков-с9н4 жыл бұрын
Ааа это утеплитель между блоков был,тоже его запихивал в колеса велика
@ВадимЕремеев-б7й4 жыл бұрын
Ага, и ездил как на полуспущенных колесах) какое счастье было камеру обратно вставить
@АнтонЮмин-т6я5 жыл бұрын
Настя так забавно отыгрывает незнайку:) Человек прошедший в одиночку Дакар не знает как бортировать колеса... ну ну😊😎 Борода вообще золотой механик!!! Видно скромный и терпеливый мужик
@ershn8d5 жыл бұрын
Да как их бортировать на Дакаре? Отнести туда где бортируют :) Самому делать - не до того будет.
@Микита-п9х4 жыл бұрын
@@ershn8d Если правильн помню, Анастасия первая и единственная женщина, проехавшая дакар без поддержки механиков =)
@ershn8d4 жыл бұрын
@@Микита-п9х а я то не в курсе. Даже в классе Malle Moto колёса не бортируют самостоятельно, а носят их механику. Даже дотащить их туда - уже непросто.
@rov9804 жыл бұрын
@@Микита-п9х шиномонтаж к поддержке механиков не относится.
@nifontova134 жыл бұрын
Антон Юмин я правда очень в общих чертах знаю как это делать. На Дакаре единственной помощью от оргов был именно шиномонтаж, поэтому таскала туда снятые собственноручно колёса и забирала уже переобутые :)
@ЕвгенийСорокотяга-х5я5 жыл бұрын
Хм,оказывается у меня в детстве на велике мусс в покрышке был ,а не колбаса)))
@Roman_Pesterev Жыл бұрын
Эх, всем бы такого механика как Сергей) На гонке в Андреаполе мне помог с цепью, за что ему большое спасибо!
@Eprst71475 жыл бұрын
Силиконовая смазка и установка мусса превращается в удовольствие.. входит и выходит замечательно выходит))
@Gaffcheg4 жыл бұрын
Спасибо милая, всё чётко и понятно
@TheWichen5 жыл бұрын
Очень милая девушка с «яйцами», вопросы задает такие, чтобы понять всю суть работы с мото. К сожалению мне уже предостаточно лет, чтобы освоит мото спорт, но желающий всегда будет МНОГО. Берегите себя!!!
@ИВАНИВАНЫЧ-й9ч4 жыл бұрын
Крутецкий механ!))
@5320kamaz4 жыл бұрын
Полезное видео!!!!👍👍👍 Настя, передовай привет Сергею от Армавирских мотогонов, пусть почаще приезжает поэндурить по нашей горе!!!!
@alexeygavrilov11215 жыл бұрын
Спасибо!) Приблуда намного упрощает работы. Актуально и для гаражного использования.
@wr384 жыл бұрын
Помню, когда мы катали DH, в качестве мусса использовали сосновые шишки. Когда клеить 5-7 зменых укусов не вариант, а камеры нет)))
@ПётрОтирко4 жыл бұрын
я также бортировал покрышки на 19, только монтировок было две.
@GoshaamRAI4 жыл бұрын
кому же так с женой повезло? Я тоже такую хочу)))))
@jopa_jopa_jopa4 жыл бұрын
Ты будешь дома с детьми сидеть, а она по дакарам ездить😆😆😆
@Vashe-Enduro Жыл бұрын
А где купить такие монтажки?
@jieto__42814 жыл бұрын
Механику привет передавай ) общался с ним на ралли рейде Северский Донец 2019 , интересно рассказывал про этапы и про технику 👍 удачи в гонках и берегите себя !
@nifontova134 жыл бұрын
Передам привет обязательно! Спасибо 🙏🏻
@005vovochka4 жыл бұрын
Я далек от мотоциклов, но эта технология используется ещё очень широко и в горной отрасли. Подземные погрузчики и самосвалы тоже не накачивают воздухом свои колеса. Туда заливается специальный полимерный гель, в уже забортированное колесо через штатный сосок. Но это одноразовое удовольствие, освободить диск от порванной шины и этого геля - тот ещё головняк. С этим муссом, конечно проще.
@ershn8d5 жыл бұрын
Краткое содержание видео: Поменять Мусс просто, достаточно купить Рабаконду и монтажки за 400 Евро.
@nifontova135 жыл бұрын
ershn8d если вы покупаете мусс за 150евро и колесо за 120 (тут речь про раллийные колеса) и регулярно все это бортируете, то есть смысл задушить жабу и купить робоконду. Иначе, простая Камера, две монтажки и насос вам в помощь. Даже если вы хотите сэкономить, то по этому видео как минимум ясен принцип действия. Мусс, к сожалению, очень недешевое удовольствие в целом.
@ershn8d5 жыл бұрын
@@nifontova13 На любом ралли есть механики со своей Рабакондой/чем-то ещё. Можно привезти свою и по вечерам себя перебортировать, но зачем?... Времени на сон и ремонты и так не хватает, а профи сделает это за 3 минуты с Рабакондой. Рабаконда по цене обходится в ~20 бортировок. Далее, если не касаться Michelin - обязательно знать, какой мусс подходит в какие покрышки по "реальной" ширине. Попытка заказать по размеру какой-нить Техномусс и впихнуть его в заказанные фиг знает где покрышки зачастую закончится плачевно и с Рабакондой... И я не видел НИ ОДНОГО ИСТОЧНИКА ЭТОЙ ИНФОРМАЦИИ... так что данный девайс великолепен, для МЕХАНИКА, который ТРЕНИРОВАН им пользоваться и В КУРСЕ что куда подходит, а не для райдера. И пока в 6 минутах пешком от дома работает опытный механик-раллист с Рабакондой - который имеет в запасе кучу разных муссов и подходящих покрышек - своя точно мне не поможет :)
@nifontova135 жыл бұрын
ershn8d странная логика. Вообще с робокондой и девочки справляются. Не думаю, что у вас с руками на столько все плохо. Кстати, в гонках эндуро есть моменты когда вообще запрещено механикам к мотоциклу прикасаться и гонщики на время это делают сами. Про то что разные компании делают разные по размеру муссы известно с момента появления муссов. Я лично об этом узнала ещё лет 8 назад и это не новость для людей в теме. Конечно, если хочешь тут и там выкружить две копейки и покупаешь непонятные колёса и муссы и пытаешься их совместить, то как правило в итоге все в целом дороже выходит. Муссы это для результата, а не для экономии.
@ershn8d5 жыл бұрын
@@nifontova13 То, что девочки справляются - продемонстрировано не было. Да и Rabaconda в Malle-коробку не очень хорошо помещается :) В эндуро те же команды и механики...
@nifontova135 жыл бұрын
ershn8d причём тут малле коробка? Мы же не про малле, а про шиномонтаж 😋 Если говорить про малле зачёт, то там а) большие и тяжёлые инструменты, включая запасные колеса везут на организаторском грузовике и б) разрешено пользоваться услугами официального организаторского шиномонтажа. Это видео для тех, кто хочет сам это уметь и не заморачиваться в поисках механика перед каждой тренировкой или выездом на гонку. Особенно это для эндуристов актуально.
@marufjonnishonov80803 жыл бұрын
Настя очень красиво разбортовка делили молодец, это станок монтажные пачом и где можно купить
@МаксПопцов Жыл бұрын
Анастасия, подскажите пожалуйста для чего спицы стянуты пластиковыми стяжками? Впервые вижу такое.
@многополовинантибузович-й1х4 жыл бұрын
А я когда малым был в покрышки велика кусок огородного шланга запихивал! колеса были дубовые но тяжелые !! но мне малому было пофик главное чтоб непрокалывалась!!))
@nikitaneskazhu18044 жыл бұрын
вопрос , как Вам идея поставить мусс в тур эндуро , например в африку
@Videlsvet.v.304 жыл бұрын
У нас в детстве муссы "кишкой" называли!
@endurobaja2505 жыл бұрын
Познавательное видео!
@ВладимирЖыданов3 ай бұрын
Что делать если корд покрышки на хочет садится на свое место на ободе?
@ISRST-t1h6 ай бұрын
разрешу себе замечание ну или более удобный способ . силикон лучше наносить на внутреннею часть покрышки потому как гель меньше пачкает и его больше остаётся а это критично так как гель -силикон сохраняет мусс
@РоманЛукашенко-у8ж4 жыл бұрын
Вообще класс!!!
@dom_skill40925 жыл бұрын
Привет 😁☝️часть 2
@ЭльдарСадрисламов6 ай бұрын
Где монтажки такие купить ?
@СеменСеменыч-ю4ъ4 жыл бұрын
Хорошо.
@своёмнение-э6ч4 жыл бұрын
Типо колбасы раньше в велик совали(там тяга пипец теряется)
@ПавелБаранов-д5ц3 жыл бұрын
а как с фиксаторами бортировать?и без станка
@johnnypyatochka14674 жыл бұрын
И никаких буксаторов и прочего не нужно?
@Vyacheslav05744 жыл бұрын
Настя! Привет! Познавательный видос! Спасибо! Вопрос : Отверстие, в диске, под воздушный вентиль закрывается чем?
@nifontova134 жыл бұрын
Привет. Армированным скотчем :)
@Vyacheslav05744 жыл бұрын
@@nifontova13 Спасибо!
@Денисок-я2ъ5 жыл бұрын
Где такие монтажки купить? Задолбался камеры пробивать при сборке.
@nifontova135 жыл бұрын
Денисок - спрошу у механика где он их берет и напишу ;)
@МихаилПоляков-к2ш5 жыл бұрын
Не в мантировкех дело а в окуратности
@reziden595 жыл бұрын
@@nifontova13 Тоже интересно где такие монтажки можно купить?
@ЖПЧШЦ-х8м4 жыл бұрын
@@reziden59 ищи ктм монтажки.
@ЖПЧШЦ-х8м4 жыл бұрын
В фальконе точно есть
@SirkoCycle3 жыл бұрын
як завели першу частини шини на диск - не показали. як надули колесо яке не надувається - не показали.
@upeupenieks78762 жыл бұрын
что за большая резиновая штука...чем то отличается от обычного баллона
@leschka794 жыл бұрын
Сцуко в детстве пихали шланги для полива вместо камеры для велика ,это конечно была жесть но ездили ,за неимением нужного в те года.. А тут почти тоже) А в легковые авто еще не придумали подобное?
@jackmolanov37094 жыл бұрын
где монтажки купить с такими зубами на концах?
@romchenco5 жыл бұрын
Как можно записаться на ремонт к вашему механику?
@upeupenieks78762 жыл бұрын
вообще цены на мотозапчасти безбожные; простенький рычажный подъемник стоит 2 дороже хорошего домкрата, а это гораздо более сложное (и по себестоимости дороже) изделие
@user-ls4xd3pd2w3 жыл бұрын
А как же вазелин😁
@ГдетовСибири-й3я4 жыл бұрын
Подарите старый мусс, на китайце попробовать)))
@louierwatson89672 жыл бұрын
А из за смазки при тормозе и резком старте не провернёт этот мусс вместе с покрышкой?😂
@Osfir2 жыл бұрын
Тоже интересно - почем без буксатора??? Наверное из-за давления 1.5 атм.
@xcmcup Жыл бұрын
@@Osfir ничего страшного не будет, если провернёт, так как вентиля тут нет
@Mr_Vindet10 ай бұрын
а где буксаторы?
@xommmify5 жыл бұрын
Зачем сяжки на спицах?
@nifontova135 жыл бұрын
xomifly xomakand чтобы в гонке если спица ослабнет не разболталась и не уничтожила колесо с суппортом тормозным
@xommmify5 жыл бұрын
@@nifontova13 Спасибо, на питбайке возьму на вооружение, китайские спицы ломаются после каждого выезда.
@ЖПЧШЦ-х8м4 жыл бұрын
@@xommmify протяни колесо всего то
@alexalexandrovich2194 жыл бұрын
А почему этот механик не одел на обод защиту, которая предохраняет его от контакта с монтировкой? Ведь он изодрал весь обод!
@nifontova134 жыл бұрын
Потому что на боевом мотоцикле никто об этом не заботится.
@Osfir3 жыл бұрын
Что за защита? Ни разу не видел и не слышал.
@alexalexandrovich2193 жыл бұрын
@@Osfir Есть фирменные, но я применяю свои самодельные. 2-3 куска пластикового армированного шланга разрезаю вдоль с одной стороны, одеваю на обод (шина естественно спущена) Монтировку вставляю между шиной и ободом. Монтировка опирается на куски шлангов, не повреждая обод. Цена - 3 коп.
@gadzilich7774 жыл бұрын
Ставя эту лобуду, уже обращать внимание что диск весь покоцан не стоит))
@nifontova134 жыл бұрын
Когда готовят колесо на спортивный мотоцикл обращают внимание на его ровность, целостность спиц, обода и ступиц, меняют подшипники. Бывает конечно, когда нас просят привезти мотик на выставку, тогда можно и обод подкрасить))
@Mz1337Mz4 жыл бұрын
Ладно. лайк
@KooolBaaas Жыл бұрын
Скорее всего,эта женщина,прошедшая дакар,тупо не колола колёса,а если колола,то бригада Серёж,всё делала за неё 😂
@MVA404913 жыл бұрын
тоже мусс хочу
@MrFrozenus4 жыл бұрын
Люди на грузовиках колёса в одно лицо в поле бортируют. В таких делах умение гораздо важнее силы.
@piktorsk86075 жыл бұрын
хмм а ведь такую штуку можно и самому состряпать)) рабоконду)))
@nifontova135 жыл бұрын
Piktor Sk в целом, да, если руки откуда надо растут ;)
@evgen24304 жыл бұрын
Реклама станка. 🤣🤣🤣
@prochitayrazgovorsekstremistom4 жыл бұрын
Перед тем как окончательно защёлкивать покрышку при сборке ,чтобы не драть корд ,как этот горе механик надо согнать резину с защёлкнутого конца на не защёлкнутый ,тогда всё соберётся без хруста. Грубо говоря надо сделать массаж покрышке и собрать в складку. Наличие станка эту операцию не отменяет. Достаточно 3 монтажек, и даже двух если одну сторону ногой держать.Чтоб не возить лишний чермет
@nifontova134 жыл бұрын
Подарю новую раллийную покрышку Пирелли 140/80 18 если снимете видео как вы это делаете на станке с раллийные муссом и раллийной покрышкой и тремя монтажками. Жду от вас видео без монтажных склеек 😉
@КоВидныйДиссиДент4 жыл бұрын
@@nifontova13 Настя! Я понял ,что нужно писать....чтобы Вы ответили. Комплименты не нужны. Нужна критика и пусть даже не конструктивная! Ну это лирика. Вам Спасибо! Мне добавило знаний. Механик хороший...это видно.( Косяки у всех...) Кто более профессионал? Ну здорово! Вам же лучше! Вы молодцы!
@nifontova134 жыл бұрын
Борис Ковалев если надо чтобы я ответила так и пишите - Настяяяя ответь!!!! 😂☝🏻
@КоВидныйДиссиДент4 жыл бұрын
@@nifontova13 Спасибо! Вы лучшая и хорошая. Берегите себя!
@nifontova134 жыл бұрын
Борис Ковалев спасибо!!!! 😋
@ЛакомыйКусок2 жыл бұрын
Сексуальное действо.
@ellisvinkasmr4487 Жыл бұрын
Эта мазахизм
@yamahin41814 жыл бұрын
а на круизеры ели такую калбасу потавить?
@nifontova134 жыл бұрын
На машины такие не делают. Нагрузки автомобильные эти муссы не выдерживают
@yamahin41814 жыл бұрын
@@nifontova13 Мотоциклы-круизеры имел в виду, тяжелые и не очень.
@nifontova134 жыл бұрын
kyd ааааа 😂☝🏻 мусс это сугубо спортивная история. Дорогой и относительно нежный предмет. Для туриста подойдёт только если большая часть пути по каменистому бездорожью и есть возможность его хотя бы раз в три дня менять где-то на остановках.
@KooolBaaas Жыл бұрын
Что там делает баба?😂
@pupkinartur Жыл бұрын
Ерундой страдаете за свои же деньги. Аж покрышка трещит, просто жесть. Мотокроссовые производители, видимо, настолько тупы, что не делают бескамерки, либо наживаются на вас. В велосипедах уже давно ни кто на камерах не ездит
@xcmcup Жыл бұрын
на великах ездят на камерах очень много. Хотя, у меня бескамерный велик UST появился 20 лет назад. Тогда это было что-то из нового и крайне сложно было найти резину
@pupkinartur Жыл бұрын
@@xcmcup в какой это дисциплине ездят на камерах? Может в даунхиле кто-то и ставит камеру и то на заднее. В трейл, кросскантри все давно уже на БК. Я не говорю сейчас про матрасеров, там конечно большинство на камерах. Речь шла именно о спорте
@МаксимНеважно-к4м Жыл бұрын
хрень какая
@БольшойБрат-ы5щ5 жыл бұрын
Интересное видео но не у всех есть рабаконда. Я одевал мусс на станке монтажном ,семь потов с меня сошло. С помощью такой приблуды конечно по другому и легче. Настя сколько стоит такая приблуда? Эт тебе!🌹🌹🌹☺️
@nifontova135 жыл бұрын
Купить его можно у Дениса в Фальконе. Вот ссылка www.moto-falcon.ru/product/shinomontazhnyj-stanok-razbornyj-rabaconda/