【ダックス125】バイクなのに「カワイイ」が売り、そしてクラシックバイクらしさも売り【ゆっくり解説】

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Күн бұрын

まっすぐに伸びたフレームに可愛さを感じたら買いましょう。#ゆっくり解説 #バイク
最近のバイクよくわからん、、って人はこういう本もあります。
図解入門よくわかる最新バイクの基本と仕組み[第4版]
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Пікірлер: 36

@user-wq2sy7mk2q 5 ай бұрын

モンキーがソロなところに、タンデムできるダックス出したのが上手い。あとはモトラ出してくれモトラ。

@user-ep3jz7uv8v 5 ай бұрын

次はモトラでしょう!モトラ125…買うしかない🎉

@oballylabo 5 ай бұрын

モンキーやダックスを求める層は50cc時代に乗ってた/乗りたかった世代が多いのでは。殆どは上位免許を既に持ってるので原付一種より原付二種の制限の無さを選ぶのは自然でしょう。その上でランニングコストの低さから新規層の獲得も狙える。昔の原付の役割を原付二種が担っている。

@user-dn1me2vo8e 5 ай бұрын

ダックス代車で乗らせてもらったけど、可愛くて街乗りには良いと思った。シフトチェンジもカブと同じで乗りやすかった。椅子に座って走ってるみたいな感じで面白かった。

@user-nm6uo4np8k 5 ай бұрын

子供の頃、父が馴染みのバイク屋からマイティダックス（９０ＣＣ）を買って乗っていましたよ。何回か盗難に会いました。

@robosan2518 5 ай бұрын

次は…モトコンポかな

@user-dy7jg2ye8l 5 ай бұрын

あの子、EVで帰ってきちゃったんですよ...

@user-wd9ur7ph3l 5 ай бұрын

NC750Xみたいな「積載能力のあるスポーツバイク」は全メーカー作って欲しいレベル

@user-qm1sc3dh8h 5 ай бұрын

この先も復刻シリーズ出すならカブプロ110をベースにして女の子が乗っても似合うリトルカブを復活させてほしいな 50のリトルカブは非力過ぎたけど110ベースなら解決するし

@user-pj1lw2qe1w 5 ай бұрын

デザイン的に仕方ないけどモンキー125より２リットル位タンク容量少ないんだよなぁ…最近はガソリンスタンド減ってるからちょっと引っ掛かる。個人的には10リットル位入るゴリラ125かモトラ125とオプションで昔のCT110用の携行缶みたいなの出して欲しい。

@na_nami_kibare_haruhime 5 ай бұрын

半オートマで二人乗り可能。が購入の決め手でした🎵　予想以上に楽しくて大満足です。燃費もよく、保険も安く、最高の相棒になりました💙ただ、排気音が郵便配達のカブと、同じなのがとても嫌で、鳴らし終わる前に、マフラーを、ヨシムラに変えた😀

@user-lb2ye5mh4d 5 ай бұрын

昔は女の子にはシャリー　男の子はDAX　のカテゴリーだったのにな～　デメリットはシートが固い硬すぎる1時間で尻が痛い　フロントフォークが段差で底突き　リアショックはバウンドが止まらない　タイヤがビーラバー製に当たったら濡れた路面で転ぶ後は全てメリットかな

@portino6011 5 ай бұрын

みょーんと前に伸びてるから前傾かと思ったら、そんな事なかったw

@OredayooOre 5 ай бұрын

ゴリラ復活しないかな

@HYAKUME1000 5 ай бұрын

DAXは見たことあるけど公道で乗ってる人は見たこと無い

@0ct0pus93 5 ай бұрын

DAXってもっと他のカブみたいにトトトトトトトって感じかと思ったら思ったよりﾌﾞｲｲｲｲｲ！ってうなるからびっくりした

@tarokuric7548 3 ай бұрын

ホンダさんXE75の125cc版とヤマハさんミニトレGT125を出してスズキにはバンバン125の再販を… 古き良き時代のレジャーバイクに現在のテクノロジーを搭載したバイクを2ndとして買いたい。

@user-tw3uu6gg2u 5 ай бұрын

実物見てずいぶんデカいなと思った今の時代は色々無理なんだろうけどやっぱ小さいほうがいいと思った

@MAX-sn9lq 5 ай бұрын

グロムベースでエイプがいいな！

@user-rx1my3sc5p 5 ай бұрын

ダックスユーザーですが純シートかってぇ以外最高のバイクですタンクの小ささは見た目とのトレードオフなんで気になりません

@user-tk6ol5mt8b 4 ай бұрын

シャーリーを出して欲しい

@gaasuu-2001 5 ай бұрын

スクーターも復活させて欲しい。 ZOOMER125，ps125、そしてみんな待ってるキャノピー125or150。

@yurawmf7810 5 ай бұрын

ズーマーは電動で復活しましたね

@gaasuu-2001 5 ай бұрын

@@yurawmf7810 電動は仕事で使うには現実的じゃないんですよね。 125でPSみたいに後ろが荷台になるZOOMERがでれば理想なんですが。

@RZ-Last2st 4 ай бұрын

爆売れしてるけどかつての4ミニみたいには進展しなさそう

@34er66 5 ай бұрын

エンジンを横に倒さなくても水平対向なら同じじゃね？

@user-qo5jq9xc1i 5 ай бұрын

リターン５速にカスタム出来たら最強！どこか出してくれないかなー楽だからイイと言われるけど・・・面白味がないのは致命的なんです☆

@user-pt4ix4kq6j 5 ай бұрын

大型持っている人が頑張りたくないとき用のサブバイクとして持つのもアリ。バイクに興味を持った人が小型ATの免許をサッサと取って飛び乗るのもアリ（中型ではなく小型MTを取る人は少数だと思うので、小型ATというのが地味に大きい）。これだけ125ccクラスが充実している時代。「原付」というガラパゴス制度のせいで50ccしか選択肢が無いというのは凄く勿体無いと思うのだけれど…