Я ждал его год! Лучший Volvo XC90 - ПОКА Audi Mercedes и BMW неадекватно дорожают

  Рет қаралды 301,233

Михаил Кульдяев

Михаил Кульдяев

Күн бұрын

Пікірлер: 490
@MKuldiaev
@MKuldiaev 3 жыл бұрын
С Новым Годом, Друзья Мои! Всем добра и здоровья!
@S.Mihail_
@S.Mihail_ 3 жыл бұрын
Че за херь все отдыхают до 10 ,твою мать надо напрягать мозг 🧠 ну на хрена
@AlexMCi
@AlexMCi 3 жыл бұрын
Спасибо и тебя! С Новым Годом 🎄
@S.Mihail_
@S.Mihail_ 3 жыл бұрын
@@AlexMCi 🎄❄️🕛🎆
@azeribalasi01
@azeribalasi01 3 жыл бұрын
Спасибо Мишань. И тебе всех благ.
@S.Mihail_
@S.Mihail_ 3 жыл бұрын
@@azeribalasi01 🤝💯
@ИльяОбозный
@ИльяОбозный 3 жыл бұрын
XC90 в этом поколении с самого начала производства был отличным автомобилем, а с гибридной версией он стал ещё более интересным автомобилем. Жаль нет возможности купить себе.
@vladimirkardakov1264
@vladimirkardakov1264 2 жыл бұрын
VOLVO XC90. Во второй половине января протестировал поездкой в Мюнхен. 1650 км за 17 часов. Средний расход туда и обратно в Минск 8,8 л на 100 км. Приемистая, великолепно держит дорогу, очень комфортно. По автобану в Германии иногда ехал 170-180 км/час. Уверенно ведет себя в горах на серпантине, особенно, когда поднимались в Андерматт (Швейцария), просто бомба. Это у меня второй автомобиль такой марки. Рекомендую. Не ошибетесь.
@СергейПриходько-ф4е
@СергейПриходько-ф4е 3 жыл бұрын
Да Вольво это круто . И дизайн и отделка машина просто супер . Но цена эх . С новым годом. Процветания и творческих успехов.
@АлександрЛукьяном
@АлександрЛукьяном 3 жыл бұрын
Вот у тебя самые красочные эмоциональные обзоры, а у колеги технические. У вас на двоих тандем! Давайте в месте ведите канал!
@hirurgicus
@hirurgicus 3 жыл бұрын
С новым годом, братуха! Успехов и процветания в новом 2022 году!
@СергейШ-г8ж
@СергейШ-г8ж 3 жыл бұрын
Вольвуха бомба! Вот только с деньгами беда как обычно, на дошик бы хватило...
@МаксимМаксим-р1о
@МаксимМаксим-р1о 3 жыл бұрын
Ну не оплати один раз интернет и купи дошик уверенно 🤭🤣🤣🤣
@ВячеславАлексеев-ж9н
@ВячеславАлексеев-ж9н 3 жыл бұрын
Нефигасе ты олигарх, дошик можешь себе позволить
@СветлыйРусич-н8й
@СветлыйРусич-н8й 3 жыл бұрын
Тема дошика давно уже раскрыта, хватит её уже мусолить 🤣
@telehontelehon9665
@telehontelehon9665 3 жыл бұрын
Генералы ФСИН полетели с должностей.! !!!!!! 💪💪💪 ГУЛАГУ нет всё рассказал про коррупцию!!! Откаты и хищения!!!!
@БорисКураковский
@БорисКураковский 2 жыл бұрын
А я так и не понял он дизель?
@rulvvalr2631
@rulvvalr2631 3 жыл бұрын
Шикарный обзор. Спасибо тебе с Новым годом вас всех!
@barnaba5883
@barnaba5883 2 жыл бұрын
А када обновляться Вольво будет?
@АлексейУсов-ф7и
@АлексейУсов-ф7и 3 жыл бұрын
Обзор авто отличный, подача инфо и эмоций зачётная. Качество видео на высоте, и саунд-трек в конце как всегда забойный! Что удивило, насколько смело, Михаил, летишь по лесной дороге да ещё и с элементами дрифта! Кстати, из машины дрифт выглядит как то спокойнее, снаружи динамичнее. Эх, где такие места? Тоже бы попробовать на своей ХС60-1 с дизелем! Почувствовать её возможности!
@mukhtarissatayev7777
@mukhtarissatayev7777 Ай бұрын
Супер видеоролик. Спасибо большое! Я постоянно слежу за вашими роликами. У меня тоже есть Вольво ХС90. Самая лучшая машина в мире она!!!
@НиколайКлассен-ы8д
@НиколайКлассен-ы8д 3 жыл бұрын
Здравствуйте, Михаил! Подскажите цвет автомобиля)?
@evgeniusyes8228
@evgeniusyes8228 2 жыл бұрын
Ребята, Вы крутые 😎👏Обожаю Ваши обзоры. Так держать!
@Олег-к2м3н
@Олег-к2м3н 3 жыл бұрын
Очень шикарный автомобиль, спасибо за обзор!)
@сергейкравцов-я7й
@сергейкравцов-я7й 3 жыл бұрын
Да класс мне нравятся такие, и особенно любящая безопасность, для тех кто внутри Volvo xc 90, все таки надо разумом подходить, уже к выбору машины!!!
@ИльгамКильдияров-п6т
@ИльгамКильдияров-п6т 2 жыл бұрын
Привет! Кофта классная! Где можно такую купить?
@LIFE-oj9um
@LIFE-oj9um 3 жыл бұрын
Молодец 👍 💪 👌 Классная машина 👍 💪 👌 Всем привет ребят 👋
@bugogator-bugaga
@bugogator-bugaga 3 жыл бұрын
Ну и кто этот человек, который купит эту гибридную тачку за 10+ лямов, чтобы экономить топливо?)
@АйратХан-р1п
@АйратХан-р1п 3 жыл бұрын
6700000 можешь с Казани забрать в Нижнем Новгороде на самом деле уже цена 9 Лимонов дилеры озуели
@АйратХан-р1п
@АйратХан-р1п 3 жыл бұрын
С учетом трейд-ин и кредит а наличный расчёт 7.400 млн
@ilnarrakhimov6626
@ilnarrakhimov6626 3 жыл бұрын
Тут смысл не в экономии
@EaU_dE_toiLetTe
@EaU_dE_toiLetTe 3 жыл бұрын
10кк вы серьезно??? Дичь, где мы живем???
@ДмитрийИнкогнито-т5б
@ДмитрийИнкогнито-т5б 2 жыл бұрын
Все равно приятно , не придётся постоянно лить в неё
@tazhhh
@tazhhh 3 жыл бұрын
Михаил Кульдяев, вперёд, нравится канал! Процветания!
@Ахмади-о6ю
@Ахмади-о6ю Жыл бұрын
Михаил привет. Скажи пожалуйста волва хс90 бензин лучше или дизель? Спасибо тебе
@Roman_Isaev
@Roman_Isaev 6 ай бұрын
дизель
@IgorSharafanovich
@IgorSharafanovich 3 жыл бұрын
какое там приложение вы говорите?
@leelee7247
@leelee7247 3 жыл бұрын
Машина великолепная ! Был на тест драйве. Именно на Т-8. Хотел купить. Но, 48 тыс в год за 320 лошадей ежегодно, многовато-то. Первый год налог на роскошь и транспортный налог , почти 100 тыс рублей. Я сравнивал БМВ Х5 и Вольво Т-8. Остановился на БМВ Х5 в М пакете, 3 литра дизель 249 лошадей. По цене почти одинаковые. БМВ выходит дешевле. Может когда-нибудь пересяду на Вольво. Сейчас Вольво тоже дорожает , и не Хило !!! С первого января на 378 тыс рублей.
@ZloyCherviak
@ZloyCherviak 3 жыл бұрын
А с ценами на ТО как? Если сравнить x5 и xc90?
@939ser
@939ser 3 жыл бұрын
@@ZloyCherviak Вольво в 2 раза дешевле то
@ZloyCherviak
@ZloyCherviak 3 жыл бұрын
@@939ser интересная инфа, спасибо. Думал все наоборот)
@telehontelehon9665
@telehontelehon9665 3 жыл бұрын
Генералы ФСИН полетели с должностей.! !!!!!! 💪💪💪 ГУЛАГУ нет всё рассказал про коррупцию!!! Откаты и хищения!!!!
@leelee7247
@leelee7247 3 жыл бұрын
@@939ser не получается. Считал все. И ТО и расход топлива. В целом , БМВ дешевле выходит.
@onelife6751
@onelife6751 11 ай бұрын
Между kodiak и VC90 что выбрали бы для себя? Бензин
@ivolga5
@ivolga5 3 жыл бұрын
Про Atlas pro,когда?
@nidridzy
@nidridzy 3 жыл бұрын
Прекрасные съемки !!!
@aka7kak8
@aka7kak8 3 жыл бұрын
После теста хс60 т8 recharge остался недоволен трансмиссией, там был 88лс электро мотор на задней оси, а не 142 как в 2022 сделали, но и так было совсем вяло в pure electric режиме, 88лс на 2т веса :), перед даже летом буксует чуть газ пережал, более менее адекватно разгонялась только в 4wd режиме когда мощность переднего и заднего сбалансированы, но и так не полная мощность получается. А в обычном гибридном режиме были жуткие запаздывания на педаль газа, ну понятно, пока двс запустится пока турбина раскрутится… вообщем не понравилось
@АйратХан-р1п
@АйратХан-р1п 3 жыл бұрын
С вами не согласен! Понятно что не такой полный привод как на Ауди и БМВ но отклик достойный по сравнению с аналогичными машинами.
@ВладимирЛовчинский-ж5р
@ВладимирЛовчинский-ж5р 2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста локацию съёмок.
@1983kashey
@1983kashey 3 жыл бұрын
Михаил, а почему на приборке горит индикатор отрытой двери пассажира? ))))
@javoxir_100daraja
@javoxir_100daraja 6 ай бұрын
Привет, на какую камеру ты снимал это видео и как оно монтировалось?
@rashadfarajullayev
@rashadfarajullayev 3 жыл бұрын
Спасибо за красивый обзор. Помогите выбирать: Audi Q7 55 TFSI или Volvo XC90 Recharge R-Design. Было бы классно смотреть Ваше сравнительное видео этих двух автомобилей.
@MKuldiaev
@MKuldiaev 3 жыл бұрын
Если Q7 то только дизель 3 литра
@ВерныеМысли
@ВерныеМысли 3 жыл бұрын
V90cc )))
@alexeisolomaha2981
@alexeisolomaha2981 3 жыл бұрын
@@MKuldiaev что б тогда не туарег
@user-7dsR35-0
@user-7dsR35-0 3 жыл бұрын
q7 конечно
@azunay7473
@azunay7473 3 жыл бұрын
Если вам иногда захочется пошалит и погонят выше 180 км.ч. То Ауди . В если вы за безопасность и спокойной езди , то Вольво ну ещё исклюзивнлсть в виде того что Вольво меньше чем Ауди по количеству
@pomka_77
@pomka_77 3 жыл бұрын
Полностью согласен с Михаилом, эта версия явно не для экономии горючки 👍. Спасибо за обзор и эмоции 🤝
@MarusyaSi
@MarusyaSi 3 жыл бұрын
Не появился подогрев в зоне парковки щеток стеклоочистителя? Подбешивает меня на ХС60 момент эксплуатации в зимний период.
@ЕвгенийИванов-ю4х
@ЕвгенийИванов-ю4х 3 жыл бұрын
C наноуказкой подача материала значительно улучшилась. Лайк.
@andreybobrovv
@andreybobrovv 2 жыл бұрын
Ездил на таком 5 лет. Машина отличная, но качество китайское. 130 тысяч. Компрессор пневмы дважды, поверпульс дважды, рычаги, патрубки охлаждения 9 шт. В -23 отвалился замок руля, дистанционно машина заводилась, а с ключа нет. Салонный отопитель ремонтировали 4 раза общим сроком полгода. Прошивали, меняли блоки отдельно, меняли систему полностью. Ну и мелочи, может отвалится "планшет" и потом включиться как обычно. Двери периодически перестают открываться или закрываться. Цены на диагностику одной поломки минимум 4800, замена ограничителя двери 16тыр например. Вольва это самая ломучая машина из всех на которых ездил за 25 лет. Включая первых пленных немцев.
@nhrust
@nhrust 2 жыл бұрын
Ну не такой, наверное, а предыдущего поколения?
@andreybobrovv
@andreybobrovv 2 жыл бұрын
@@nhrust на этом поколении. 2016 г. в. Но не гибрид, дизель 2.0
@ЖительНеба
@ЖительНеба 3 жыл бұрын
А что такое долгое ожидание? Обираемся на днях заказать XC60 это он год будит идти ?
@navalivolume9
@navalivolume9 3 жыл бұрын
Сразу лайк поставил, потом начал смотреть!!!
@wulkut
@wulkut 3 жыл бұрын
Боком с открытой дверью))) всю дорогу сигнализировал на приборке, но прокладка видимо занята болтовнёй))))
@maxs3153
@maxs3153 3 жыл бұрын
Автор ролика несколько дезинформирует- в режиме Pure у вас расход - 0. Максимум 1-2 литра в лютые морозы если работает топливный подогреватель. В этом режиме максималка 130кмч и ДВС не будет включаться, если не выдавить педаль в пол. Да и в режиме Hybrid нет никаких ограничений типа 60кмч... Хоть 130 катись на электротяге. ДВС подрубается только если не хватает тяги сзади. На трассе до 120кмч расход 8-9 итров. 14-15 л это на скоростях выше 150кмч. Кабель заряжает авто за 3.5-4 часа от любой розетки ( и незаземленные тоже) Ну и змерять авто на мерзлом асфальте... ну такое себе. )))
@MKuldiaev
@MKuldiaev 3 жыл бұрын
это всё про другую машину ты написал. Ничего общего с реальностью
@maxs3153
@maxs3153 3 жыл бұрын
@@MKuldiaev у меня два таких авто в эксплуатации. я немножко в курсе)))
@MKuldiaev
@MKuldiaev 3 жыл бұрын
Ну тогда предлагаю опровержение записать, тем более раз 2 автомобиля. На снятом мною это именно так.
@maxs3153
@maxs3153 3 жыл бұрын
@@MKuldiaev а что тут, собственно, опровергать? Вы снимаете обзор, хороший обзор, а у меня авто в реальной жизни с пробегом 7 и 4 тыс км. За последних пару мес с покупки. Это два принципиально разных подхода. ))
@maxs3153
@maxs3153 3 жыл бұрын
@@MKuldiaev и да, есть страничка на драйве- не так много новых Т8- легко отыскать. Там и впечатления и статистики местами)
@Ex13m1
@Ex13m1 3 жыл бұрын
Тоже думаю такой взять. )
@РафикШакуров-ш2м
@РафикШакуров-ш2м 2 жыл бұрын
Интересно сравнить поведение Х5 и Вольво на льду,ведь у них разный привод:)
@xg7bc
@xg7bc 3 жыл бұрын
Прикола ради посчитал (примерно по видео) комплектуху из видоса, вышло 9 лямов (это не полный жир). Итого 2 литра пукалка 4 горшка и 400+ л.с. с конским налогом за овер 9 лямов, вы серьезно??)) неудивительно, что продаж 0
@biba894
@biba894 3 жыл бұрын
Тоже заметил, что их все меньше на дорогах
@xg7bc
@xg7bc 3 жыл бұрын
@@biba894 даже в Москве единицы на всех моторах, а гибриды видимо всё у дилеров стоят колом, вот и решили блогеров подтянуть, вдруг лохи найдутся.
@telehontelehon9665
@telehontelehon9665 3 жыл бұрын
Генералы ФСИН полетели с должностей.! !!!!!! 💪💪💪 ГУЛАГУ нет всё рассказал про коррупцию!!! Откаты и хищения!!!!
@EaU_dE_toiLetTe
@EaU_dE_toiLetTe 3 жыл бұрын
Их больше и не будет за это ведро с болтами...
@ЮрийВасильев-б1ы
@ЮрийВасильев-б1ы 3 жыл бұрын
@@xg7bc Рекламная интеграция и не много обзора. Так нахваливает машину ….. а реально их ни кто не покупает. Гибридная вольва с 2 литровым мотором по цене 3 литра дизель ауди Q7 какой идиот в России это купит.
@ИльнарСаттаров-о6г
@ИльнарСаттаров-о6г 3 жыл бұрын
С новыйм годом друзья!!!
@Ivan-ko2fx
@Ivan-ko2fx 2 жыл бұрын
Так что за приложение? Что-то не пишут
@ОлегК-ю6в
@ОлегК-ю6в 2 жыл бұрын
Где такие классные места для съёмок нашёл? Картинка бомба!
@andriypoliglotls2524
@andriypoliglotls2524 3 жыл бұрын
Спасибо за сюжет! Музыка класс напомнила фильмы Джеки Чана на гонках!
@sanyamasyanya
@sanyamasyanya 3 жыл бұрын
самый огонь это танцы на снегу в конце ролика
@YosoyLado
@YosoyLado 3 жыл бұрын
Миша, судя по индикатору открытой водительской двери, у неё нет доводчиков??
@yasenpen
@yasenpen 5 ай бұрын
Вольво не ставит доводчики, говорит для безопасности плохо
@YosoyLado
@YosoyLado 5 ай бұрын
@@yasenpen чем только не оправдывают жлобство))
@TheGround51186
@TheGround51186 3 жыл бұрын
4:20 на приборке водительская дверь открыта?
@YosoyLado
@YosoyLado 3 жыл бұрын
Возьми Эскалэйд5. Потести его как следует,плз. Экономию топлива оставим Гретте)
@Юрий-ц1я5о
@Юрий-ц1я5о 3 жыл бұрын
С 3.33 минуты пейзаж просто улет!!! С Новым Годом! CX 90 моя мечта.
@MoskovskiiBelarus
@MoskovskiiBelarus 3 жыл бұрын
Цена нового от 10 млн)) с пробегом от 6. это даже не смешно уже.
@dawromdawrom
@dawromdawrom 2 жыл бұрын
Мазда еще не выкатила СХ-90...
@СергейРоссинский-с4х
@СергейРоссинский-с4х 2 жыл бұрын
А на новом КИА МОХАВЕ можешь так погонять зимой?
@ЮрийВасильев-б1ы
@ЮрийВасильев-б1ы 3 жыл бұрын
Рекламная интеграция м немного обзора. Так всё классно супер машина…. Не знаю что тут все восхищаются… Машина очень странная. Она намного дороже (миллион как минимум) обычной Т5, но что бы она работала у вас должна быть (ещё триста тысяч сверху) зарядная станция дома. Если вы не будете заряжать её каждый вечер, то вы будете ездить на переднеприводной более тяжёлой и медленной машине которая будет тратить в 2 раза больше топлива. И внимание вопрос: Зачем нужна такая Вольва? Стоит намного дороже, тяжелее, чтобы ездить нужен личный паркинг с зарядником. В разряженном виде дорогая медленная и тяжелая. И ради чего?
@ЮрийВасильев-б1ы
@ЮрийВасильев-б1ы 3 жыл бұрын
@THANOS Mairon Может но на это уйдёт часов пять и всё это время она будет есть в два раза больше топлива и ехать в два раза медленнее на переднем приводе. Так что если у вас нет зарядной станции и паркинга где вы будете каждый вечер заряжаться, то это крайне бесполезный и дорогой для нашей страны автомобиль. К тому же платформа устарела, ей уже 8 лет и её скоро будут менять.
@2680555
@2680555 3 жыл бұрын
Для нее не нужна зарядная станция, обычная розетка с заземлением, любая.
@ЮрийВасильев-б1ы
@ЮрийВасильев-б1ы 2 жыл бұрын
@@2680555 Отобычной розетки будет часов 15 заряжаться и при этом всё равно должен быть или гараж в частном доме или парковка где вам отдельную розетку со счетчиком выделят. Процент таких пользователей стремится к нулю. Основная масса это квартира и машина на улице во дворе, что исключает возможность зарядки.
@2680555
@2680555 2 жыл бұрын
@@ЮрийВасильев-б1ы заряжается 5 часов до 100 процентов, при полной разрядке, ёмкость аккумуляторов небольшая.
@ЮрийВасильев-б1ы
@ЮрийВасильев-б1ы 2 жыл бұрын
@@2680555 Это ни коим образом не решает проблему каждодневной зарядки машины.
@andbeer89
@andbeer89 3 жыл бұрын
можно ли сравнивать с v90 ?
@muslim854
@muslim854 3 жыл бұрын
Ты на Panasonic снимал ? Почему всё видео жёлтое ??
@PuCyHOK
@PuCyHOK 3 жыл бұрын
Где их собирают?
@P1ratRuleZZZ
@P1ratRuleZZZ 3 жыл бұрын
моя любимая пенсионерская Вольво хс90, к которой вообще нет нареканий. как и к обзору от Миши
@ЮраВоронин-л8о
@ЮраВоронин-л8о 3 жыл бұрын
Красивое место съёмки. Где снимали?
@VolvoDriverV8
@VolvoDriverV8 3 жыл бұрын
Спасибо за отличный обзор на любимый Volvo)
@dimadmytriy4847
@dimadmytriy4847 3 жыл бұрын
кстате на приборке водительская дверь красным горит, не закрыл до конца что ли?
@VB20000
@VB20000 3 жыл бұрын
Михаил пожалуйста сделайте обзор на новую версию мягкого дизельного гибрида. (mild hybrid)
@JuliaI.-wf3pw
@JuliaI.-wf3pw Ай бұрын
У нее есть такой режим при котором она будет заряжать гибридную батарею и ЗАРЯДИТ ее полностью 100%? Или это неуправляемый процесс?
@silvercrowflysilver1662
@silvercrowflysilver1662 3 жыл бұрын
Отличный новогодний видос))
@skyshadow55
@skyshadow55 3 жыл бұрын
Красивые пейзажи, где снимали?
@vladimirbasistyy
@vladimirbasistyy 2 жыл бұрын
4:53 открыта дверь и мы едем? Вольво?
@BarrBoss156
@BarrBoss156 2 жыл бұрын
вчера катался на этой бибике. был приятно удивлен. клёвая тачка.
@LocalhostTube
@LocalhostTube 3 жыл бұрын
А еще совсем не раскрыта тема реальной эксплуатации в наших реалиях. Вот допустим на улице -10 (про -30 и ниже я вообще лучше промолчу) и водитель хочет в чисто электро режиме ехать. Это будет работать ? Если будет, то как салон будет обогреваться ? А что произойдет если водитель передавит газ или скорость побольше наберет ? ДВС вот так в ледяном состоянии запустится на ходу и сразу в дикие обороты, чтобы машина поехала ? Или зимой ДВС все же будет всегда запускаться и прогреваться хотя бы до минимально рабочей температуры, чтобы не угробить мотор ?
@juriivanov9176
@juriivanov9176 3 жыл бұрын
Да, автомобиль королевский. Но и универсал 90-й тоже неплох.
@ВладимирГлянцев-х9и
@ВладимирГлянцев-х9и 3 жыл бұрын
Язык подвешен у тебя! Всего лишь красиво рассказываешь! Ты лучше расскажи про качество деталей, про то как она ломается!
@MarusyaSi
@MarusyaSi 3 жыл бұрын
И как она ломается?
@EaU_dE_toiLetTe
@EaU_dE_toiLetTe 3 жыл бұрын
Это не оплачено)))
@АлександрМаракасов-д9ч
@АлександрМаракасов-д9ч 2 жыл бұрын
Езжу на Вольво Т5, постоянно какие то мелочи возникают,( замерзает крышка бензобака, с электрикой есть недочеты и излишняя безопасность может привести к ДТП)
@Roman_Isaev
@Roman_Isaev 6 ай бұрын
@@АлександрМаракасов-д9ч у меня у половины знакомых вольво. нет там особых проблем. по надёжности вольва сопастовима с вагом, бмв.
@nikitasimakovs7268
@nikitasimakovs7268 18 сағат бұрын
Ездим на вольво 15 лет не одной поломки за 15 лет не чего не меняли не дури людей ​@@АлександрМаракасов-д9ч
@71lezik
@71lezik 2 жыл бұрын
Отличный обзор, спасибо.
@danikkz545
@danikkz545 2 жыл бұрын
Не знаю почему, но мне всегда нравился концерн Вольво!
@МаринаБогдалова
@МаринаБогдалова 2 жыл бұрын
классный авто!!! но почему шведский а не китайский вольво выпускает китай?
@VseNaParohod
@VseNaParohod 2 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой!
@viktor-pzm
@viktor-pzm 3 жыл бұрын
Михаил, я не понял, двигатель дизель или бензин?
@dwarf-bo5yq
@dwarf-bo5yq 3 жыл бұрын
Паспорт он будет тебе показывать при +20 градусах цельсия, а дрифтить будешь на субару. Офигенный аппарат.
@Bi-Ne-Alles
@Bi-Ne-Alles 2 жыл бұрын
Машина однозначно очень достойная и приятная!! Но !! Модель абсолютно устарела! Во всём! По всем статьям уступает Х5, Q7,Q8, и целому ряду Мерсов! Говорю это со знанием предмета! У меня сейчас есть две хс90 семнадцатого и двадцатого года. У обеих цена за сотку. До этого тоже было много этой марки - и старая хс90 ихс60 и s60 и хс70. Все были с нуля. Общая проблема этой марки ( хотя сейчас уже значительно меньше) - электроника, слабый двигатель, тормоза и управляемость( валкость ещё та!)!! Про цену на запчасти - не стоит и говорить! Главная проблема из-за которой я закрываю тему Вольво - это цена на вторичке!! Вы будете удивлены, но четырехлетняя машина с честным пробегом до 50 тыс и первоначальной ценой за сотку …. Продаётся не дороже 40 тысяч!! Это просто ужас!! И нахрена спрашивается такая машина нужна ????!!!!! Всё продаю и беру Q7 и Q8 . Чуть дороже, конечно, но это уже совсем другие машины!! К тому же - не буду чувствовать себя лохом!!
@flyshitonly01
@flyshitonly01 Жыл бұрын
правильно, ничто не сравнится с quattro.
@yasenpen
@yasenpen 5 ай бұрын
А я как раз и купил Вольво 4х летнюю задешево, и за эти деньги она супер, Т6 в полной комплектации! Немцы были бы хуже.
@ekstrapirates
@ekstrapirates 3 жыл бұрын
Как научитса так управлять на снегу?
@MKuldiaev
@MKuldiaev 3 жыл бұрын
Тренироваться на площадке чувствовать автомобиль
@ekstrapirates
@ekstrapirates 3 жыл бұрын
Есть понятие общее, вопрос, она не перевернетса?
@BenjamineBreeg
@BenjamineBreeg 3 жыл бұрын
Как понимаю кардана назад нет? зад крутит только электромотор? И как быть? ехал по трассе на рыбалку, потратил заряд, приехал на место, а полного привода нема?
@MKuldiaev
@MKuldiaev 3 жыл бұрын
Есть всегда полный привод, потому что можно заряжать от двс, если только не сделать как я в видео с xc60 т8
@rollsroyce3031
@rollsroyce3031 3 жыл бұрын
мне очень нравится ваши тест драйвы хочу попросит вас если возможно тестируйте пожалуйста мазерати леванте гранд спорт 3 л бензин мне очень интерестно былобы ваше мнение дорестайлы меня разочеровали но приехал уже новая тачка я смотрел вродебы и неплохо но сомневаюсь немного думаю порш получше но смотрю на мазерати и незнаю что делать
@crocodyluspontifex7434
@crocodyluspontifex7434 3 жыл бұрын
Дастер бери
@Тедни-ы7н
@Тедни-ы7н 3 жыл бұрын
Думаю вот дастер взять или эту вольву
@MKuldiaev
@MKuldiaev 3 жыл бұрын
Тяжёлый выбор
@Livandovsky
@Livandovsky 3 жыл бұрын
Если задаешься этим вопросом, с Дастера начать лучше будет. Я продал Ку7, взял Солярис и кайфанул
@nikitasimakovs7268
@nikitasimakovs7268 18 сағат бұрын
Ты про какую ренаулт или дация
@MinixUser
@MinixUser 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор, через месяц буду заказывать) Долго думал q7, или xc90. Линейка 2022 года окончательно склонила в сторону Volvo, вот правда Гугл они в xc90 зажали сделать в отличии от xc60 и v90cc Кстати по Audi сейчас новую тачку нужно ждать от 6м и при этом не все опции доступны. Volvo за 3м приходит в любой комплектации.
@ЮрокЗахар
@ЮрокЗахар 3 жыл бұрын
Q7 это сказка по сравнению с Volvo, не в какие сравнения не входит. Есть возможность бери ку-ку, не пожалеешь) за 5200 км при средней скорости 110 км/ч потратил 500 литров саляры:) Огонь 🔥
@MinixUser
@MinixUser 3 жыл бұрын
Есть одна проблемка, я не хочу дизель. Будет много пробегов по городам Европы и т.д. )
@АртемЖуков-ъ2ъ
@АртемЖуков-ъ2ъ 3 жыл бұрын
Купил в конце декабря 2021 XC90 B5 бензин мягкий гибрид. Очень комфортный авто.
@alexeisolomaha2981
@alexeisolomaha2981 3 жыл бұрын
Здорово что Михаил заработал на рекламе, интересно сколько таких авто купят в России, два?
@gostovsky
@gostovsky 3 жыл бұрын
штук 150
@Родион-н5е
@Родион-н5е 3 жыл бұрын
Божественная ВОЛЬВА )
@gostovsky
@gostovsky 3 жыл бұрын
нет
@biba894
@biba894 3 жыл бұрын
Просто занесли , вот и хвалит !
@Roman_Isaev
@Roman_Isaev 6 ай бұрын
@@biba894 может и занесли, но это реально отличный авто. в плане безопасности вообще вне конкуренции.
@igorigorevich
@igorigorevich 3 жыл бұрын
Возможно цену озвучивать в начале или ссылку прикреплять ? А то какой-то поле чудес весё видео.
@СергейКудинов-у5б
@СергейКудинов-у5б 3 жыл бұрын
Так в итоге сколько стоит ?
@ВладимирГлянцев-х9и
@ВладимирГлянцев-х9и 3 жыл бұрын
И чего интересно канистра с маслом стоит в багажнике?!
@Алекс-щ8л
@Алекс-щ8л 3 жыл бұрын
Обзор супер Михаил!!! Машина огонь !!!
@arthiarthubald6101
@arthiarthubald6101 3 жыл бұрын
На тоненького жгешь, осторожнее, деревья кругом)
@denislokator
@denislokator 3 жыл бұрын
Жду обзор на мягкий гибрид В5.
@КонстантинОдинцов-е1я
@КонстантинОдинцов-е1я 2 жыл бұрын
Добрый день. Во первых версия в видео стоит далеко дороже 5 млн руб. Во вторых сколько таких тест драйвов она выдержит.? В третьих это маленький (по объему) двигатель и мощность получается за счёт турбины, а она очень не долго живёт... Ездил на хс60 т5 2014 года. Отличная машина, но денег требует. И на обслуживание (коробка-робот на 110 т т потекла) и на топливо. И налог ни кто не отменял. Короче, на текущий момент 30d в полном фарше, ОЧЕНЬ приятно.
@СергейПоддубный-р4з
@СергейПоддубный-р4з 3 жыл бұрын
Михаил, вот сразу, я прошу прощения за это, но Больше 5 млн. рублей - это вы предлагаете, кому, нашим россиянам ? )) Я просто засмеялся, извините. В ответ на это. Ибо 5 млн.рублей - это 5 лет жизни ( накоплений ). Нет, ну ладно там, на квартиру копить 5 лет. Или, расплачиваться. Но на машину 5 лет - это За гранью ! Вы меня извините. В любом понимании. Нет, я понимаю, что Вы тестируете, что тестируете. Но хотя бы, отдавайте себе отчёт, а для кого ? ;-) Желаю: Удачи и успехов Вам в жизни ))
@Zadovski1
@Zadovski1 3 жыл бұрын
Такие машины вижу на улицах Москвы....так что думаю есть кому смотреть на них для решения о покупке.
@flowlow9278
@flowlow9278 3 жыл бұрын
Полно машин дороже 5 млн в России, значит все хорошо с финансами в стране
@alexryaba7726
@alexryaba7726 3 жыл бұрын
Может нужно задать вопрос не автору ролика ,а себе,по чему у меня зп не 5мл в год
@СергейПоддубный-р4з
@СергейПоддубный-р4з 3 жыл бұрын
@@alexryaba7726 Может и так, дружище. Но, думаю, в той россии, в которой живу сейчас я, вы таких вопросов себе задавать просто не станете. По целому ряду причин. Извините.
@СергейПоддубный-р4з
@СергейПоддубный-р4з 3 жыл бұрын
@@flowlow9278 Просто есть 200-1000 нуворишей в стране. Но это - банально и есть весь потенциал этой страны.
@makscherepanov375
@makscherepanov375 3 жыл бұрын
Видео огонь🔥🔥🔥. Протестируй х5 G05
@Сегис77
@Сегис77 2 жыл бұрын
Китайцы молодцы, супер дизайн салона делают в Джилли, для Вольво аля 2015 год😁
@is2473
@is2473 3 жыл бұрын
А как-же его надёжность? Дизель, даунсайзинг? Прочность кожи?
@tarlantarlan7271
@tarlantarlan7271 3 жыл бұрын
Шины липучка?
@nab_zdel
@nab_zdel 3 жыл бұрын
Заботливая бабушка) Ахаха, отлично)
@SpeedFire
@SpeedFire 3 жыл бұрын
Танец в конце - бомба -))
@АлександрЮркевич-т9ю
@АлександрЮркевич-т9ю 3 жыл бұрын
Эти машины покупают не для дрифта, акцентировать столько внимания на этом ни кому не интересно, нужен тест в реальных условиях и режимах эксплуатации
@ВячеславНеизвестный-ъ8ш
@ВячеславНеизвестный-ъ8ш 3 жыл бұрын
В реальных условиях первые 100км расход меньше 2х , но после лучше найти розетку.
@telehontelehon9665
@telehontelehon9665 3 жыл бұрын
Генералы ФСИН полетели с должностей.! !!!!!! 💪💪💪 ГУЛАГУ нет всё рассказал про коррупцию!!! Откаты и хищения!!!!
@ТимурДавлетшин-р8и
@ТимурДавлетшин-р8и 3 жыл бұрын
А шумка салона как??
@renickr6600
@renickr6600 2 жыл бұрын
Ни разу меньше 11 литров не получилось, а батареи летом хватает всего на 30-35 км, но тачка классная, даже без кругового обзора и панорамной крыши...
VOLVO XC90 2021 - когда устал от косяков Mercedes, BMW и Audi
20:01
Михаил Кульдяев
Рет қаралды 874 М.
It works #beatbox #tiktok
00:34
BeatboxJCOP
Рет қаралды 41 МЛН
1% vs 100% #beatbox #tiktok
01:10
BeatboxJCOP
Рет қаралды 67 МЛН
My scorpion was taken away from me 😢
00:55
TyphoonFast 5
Рет қаралды 2,7 МЛН
Новый VOLVO XC 90...был, 2 года назад
19:23
Александр Пушной и его Volvo XC90/Большой Тест Драйв Stars/
35:00
Большой тест-драйв
Рет қаралды 673 М.
Volvo XC90 2019. Замер, Обзор и Тест-драйв
31:29
Игорь Маркелов
Рет қаралды 174 М.