Че за херь все отдыхают до 10 ,твою мать надо напрягать мозг 🧠 ну на хрена
@AlexMCi3 жыл бұрын
Спасибо и тебя! С Новым Годом 🎄
@S.Mihail_3 жыл бұрын
@@AlexMCi 🎄❄️🕛🎆
@azeribalasi013 жыл бұрын
Спасибо Мишань. И тебе всех благ.
@S.Mihail_3 жыл бұрын
@@azeribalasi01 🤝💯
@ИльяОбозный3 жыл бұрын
XC90 в этом поколении с самого начала производства был отличным автомобилем, а с гибридной версией он стал ещё более интересным автомобилем. Жаль нет возможности купить себе.
@vladimirkardakov12642 жыл бұрын
VOLVO XC90. Во второй половине января протестировал поездкой в Мюнхен. 1650 км за 17 часов. Средний расход туда и обратно в Минск 8,8 л на 100 км. Приемистая, великолепно держит дорогу, очень комфортно. По автобану в Германии иногда ехал 170-180 км/час. Уверенно ведет себя в горах на серпантине, особенно, когда поднимались в Андерматт (Швейцария), просто бомба. Это у меня второй автомобиль такой марки. Рекомендую. Не ошибетесь.
@СергейПриходько-ф4е3 жыл бұрын
Да Вольво это круто . И дизайн и отделка машина просто супер . Но цена эх . С новым годом. Процветания и творческих успехов.
@АлександрЛукьяном3 жыл бұрын
Вот у тебя самые красочные эмоциональные обзоры, а у колеги технические. У вас на двоих тандем! Давайте в месте ведите канал!
@hirurgicus3 жыл бұрын
С новым годом, братуха! Успехов и процветания в новом 2022 году!
@СергейШ-г8ж3 жыл бұрын
Вольвуха бомба! Вот только с деньгами беда как обычно, на дошик бы хватило...
@МаксимМаксим-р1о3 жыл бұрын
Ну не оплати один раз интернет и купи дошик уверенно 🤭🤣🤣🤣
@ВячеславАлексеев-ж9н3 жыл бұрын
Нефигасе ты олигарх, дошик можешь себе позволить
@СветлыйРусич-н8й3 жыл бұрын
Тема дошика давно уже раскрыта, хватит её уже мусолить 🤣
@telehontelehon96653 жыл бұрын
Генералы ФСИН полетели с должностей.! !!!!!! 💪💪💪 ГУЛАГУ нет всё рассказал про коррупцию!!! Откаты и хищения!!!!
@БорисКураковский2 жыл бұрын
А я так и не понял он дизель?
@rulvvalr26313 жыл бұрын
Шикарный обзор. Спасибо тебе с Новым годом вас всех!
@barnaba58832 жыл бұрын
А када обновляться Вольво будет?
@АлексейУсов-ф7и3 жыл бұрын
Обзор авто отличный, подача инфо и эмоций зачётная. Качество видео на высоте, и саунд-трек в конце как всегда забойный! Что удивило, насколько смело, Михаил, летишь по лесной дороге да ещё и с элементами дрифта! Кстати, из машины дрифт выглядит как то спокойнее, снаружи динамичнее. Эх, где такие места? Тоже бы попробовать на своей ХС60-1 с дизелем! Почувствовать её возможности!
@mukhtarissatayev7777Ай бұрын
Супер видеоролик. Спасибо большое! Я постоянно слежу за вашими роликами. У меня тоже есть Вольво ХС90. Самая лучшая машина в мире она!!!
@НиколайКлассен-ы8д3 жыл бұрын
Здравствуйте, Михаил! Подскажите цвет автомобиля)?
@evgeniusyes82282 жыл бұрын
Ребята, Вы крутые 😎👏Обожаю Ваши обзоры. Так держать!
@Олег-к2м3н3 жыл бұрын
Очень шикарный автомобиль, спасибо за обзор!)
@сергейкравцов-я7й3 жыл бұрын
Да класс мне нравятся такие, и особенно любящая безопасность, для тех кто внутри Volvo xc 90, все таки надо разумом подходить, уже к выбору машины!!!
@ИльгамКильдияров-п6т2 жыл бұрын
Привет! Кофта классная! Где можно такую купить?
@LIFE-oj9um3 жыл бұрын
Молодец 👍 💪 👌 Классная машина 👍 💪 👌 Всем привет ребят 👋
@bugogator-bugaga3 жыл бұрын
Ну и кто этот человек, который купит эту гибридную тачку за 10+ лямов, чтобы экономить топливо?)
@АйратХан-р1п3 жыл бұрын
6700000 можешь с Казани забрать в Нижнем Новгороде на самом деле уже цена 9 Лимонов дилеры озуели
@АйратХан-р1п3 жыл бұрын
С учетом трейд-ин и кредит а наличный расчёт 7.400 млн
@ilnarrakhimov66263 жыл бұрын
Тут смысл не в экономии
@EaU_dE_toiLetTe3 жыл бұрын
10кк вы серьезно??? Дичь, где мы живем???
@ДмитрийИнкогнито-т5б2 жыл бұрын
Все равно приятно , не придётся постоянно лить в неё
@tazhhh3 жыл бұрын
Михаил Кульдяев, вперёд, нравится канал! Процветания!
@Ахмади-о6ю Жыл бұрын
Михаил привет. Скажи пожалуйста волва хс90 бензин лучше или дизель? Спасибо тебе
@Roman_Isaev6 ай бұрын
дизель
@IgorSharafanovich3 жыл бұрын
какое там приложение вы говорите?
@leelee72473 жыл бұрын
Машина великолепная ! Был на тест драйве. Именно на Т-8. Хотел купить. Но, 48 тыс в год за 320 лошадей ежегодно, многовато-то. Первый год налог на роскошь и транспортный налог , почти 100 тыс рублей. Я сравнивал БМВ Х5 и Вольво Т-8. Остановился на БМВ Х5 в М пакете, 3 литра дизель 249 лошадей. По цене почти одинаковые. БМВ выходит дешевле. Может когда-нибудь пересяду на Вольво. Сейчас Вольво тоже дорожает , и не Хило !!! С первого января на 378 тыс рублей.
@ZloyCherviak3 жыл бұрын
А с ценами на ТО как? Если сравнить x5 и xc90?
@939ser3 жыл бұрын
@@ZloyCherviak Вольво в 2 раза дешевле то
@ZloyCherviak3 жыл бұрын
@@939ser интересная инфа, спасибо. Думал все наоборот)
@telehontelehon96653 жыл бұрын
Генералы ФСИН полетели с должностей.! !!!!!! 💪💪💪 ГУЛАГУ нет всё рассказал про коррупцию!!! Откаты и хищения!!!!
@leelee72473 жыл бұрын
@@939ser не получается. Считал все. И ТО и расход топлива. В целом , БМВ дешевле выходит.
@onelife675111 ай бұрын
Между kodiak и VC90 что выбрали бы для себя? Бензин
@ivolga53 жыл бұрын
Про Atlas pro,когда?
@nidridzy3 жыл бұрын
Прекрасные съемки !!!
@aka7kak83 жыл бұрын
После теста хс60 т8 recharge остался недоволен трансмиссией, там был 88лс электро мотор на задней оси, а не 142 как в 2022 сделали, но и так было совсем вяло в pure electric режиме, 88лс на 2т веса :), перед даже летом буксует чуть газ пережал, более менее адекватно разгонялась только в 4wd режиме когда мощность переднего и заднего сбалансированы, но и так не полная мощность получается. А в обычном гибридном режиме были жуткие запаздывания на педаль газа, ну понятно, пока двс запустится пока турбина раскрутится… вообщем не понравилось
@АйратХан-р1п3 жыл бұрын
С вами не согласен! Понятно что не такой полный привод как на Ауди и БМВ но отклик достойный по сравнению с аналогичными машинами.
@ВладимирЛовчинский-ж5р2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста локацию съёмок.
@1983kashey3 жыл бұрын
Михаил, а почему на приборке горит индикатор отрытой двери пассажира? ))))
@javoxir_100daraja6 ай бұрын
Привет, на какую камеру ты снимал это видео и как оно монтировалось?
@rashadfarajullayev3 жыл бұрын
Спасибо за красивый обзор. Помогите выбирать: Audi Q7 55 TFSI или Volvo XC90 Recharge R-Design. Было бы классно смотреть Ваше сравнительное видео этих двух автомобилей.
@MKuldiaev3 жыл бұрын
Если Q7 то только дизель 3 литра
@ВерныеМысли3 жыл бұрын
V90cc )))
@alexeisolomaha29813 жыл бұрын
@@MKuldiaev что б тогда не туарег
@user-7dsR35-03 жыл бұрын
q7 конечно
@azunay74733 жыл бұрын
Если вам иногда захочется пошалит и погонят выше 180 км.ч. То Ауди . В если вы за безопасность и спокойной езди , то Вольво ну ещё исклюзивнлсть в виде того что Вольво меньше чем Ауди по количеству
@pomka_773 жыл бұрын
Полностью согласен с Михаилом, эта версия явно не для экономии горючки 👍. Спасибо за обзор и эмоции 🤝
@MarusyaSi3 жыл бұрын
Не появился подогрев в зоне парковки щеток стеклоочистителя? Подбешивает меня на ХС60 момент эксплуатации в зимний период.
@ЕвгенийИванов-ю4х3 жыл бұрын
C наноуказкой подача материала значительно улучшилась. Лайк.
@andreybobrovv2 жыл бұрын
Ездил на таком 5 лет. Машина отличная, но качество китайское. 130 тысяч. Компрессор пневмы дважды, поверпульс дважды, рычаги, патрубки охлаждения 9 шт. В -23 отвалился замок руля, дистанционно машина заводилась, а с ключа нет. Салонный отопитель ремонтировали 4 раза общим сроком полгода. Прошивали, меняли блоки отдельно, меняли систему полностью. Ну и мелочи, может отвалится "планшет" и потом включиться как обычно. Двери периодически перестают открываться или закрываться. Цены на диагностику одной поломки минимум 4800, замена ограничителя двери 16тыр например. Вольва это самая ломучая машина из всех на которых ездил за 25 лет. Включая первых пленных немцев.
@nhrust2 жыл бұрын
Ну не такой, наверное, а предыдущего поколения?
@andreybobrovv2 жыл бұрын
@@nhrust на этом поколении. 2016 г. в. Но не гибрид, дизель 2.0
@ЖительНеба3 жыл бұрын
А что такое долгое ожидание? Обираемся на днях заказать XC60 это он год будит идти ?
@navalivolume93 жыл бұрын
Сразу лайк поставил, потом начал смотреть!!!
@wulkut3 жыл бұрын
Боком с открытой дверью))) всю дорогу сигнализировал на приборке, но прокладка видимо занята болтовнёй))))
@maxs31533 жыл бұрын
Автор ролика несколько дезинформирует- в режиме Pure у вас расход - 0. Максимум 1-2 литра в лютые морозы если работает топливный подогреватель. В этом режиме максималка 130кмч и ДВС не будет включаться, если не выдавить педаль в пол. Да и в режиме Hybrid нет никаких ограничений типа 60кмч... Хоть 130 катись на электротяге. ДВС подрубается только если не хватает тяги сзади. На трассе до 120кмч расход 8-9 итров. 14-15 л это на скоростях выше 150кмч. Кабель заряжает авто за 3.5-4 часа от любой розетки ( и незаземленные тоже) Ну и змерять авто на мерзлом асфальте... ну такое себе. )))
@MKuldiaev3 жыл бұрын
это всё про другую машину ты написал. Ничего общего с реальностью
@maxs31533 жыл бұрын
@@MKuldiaev у меня два таких авто в эксплуатации. я немножко в курсе)))
@MKuldiaev3 жыл бұрын
Ну тогда предлагаю опровержение записать, тем более раз 2 автомобиля. На снятом мною это именно так.
@maxs31533 жыл бұрын
@@MKuldiaev а что тут, собственно, опровергать? Вы снимаете обзор, хороший обзор, а у меня авто в реальной жизни с пробегом 7 и 4 тыс км. За последних пару мес с покупки. Это два принципиально разных подхода. ))
@maxs31533 жыл бұрын
@@MKuldiaev и да, есть страничка на драйве- не так много новых Т8- легко отыскать. Там и впечатления и статистики местами)
@Ex13m13 жыл бұрын
Тоже думаю такой взять. )
@РафикШакуров-ш2м2 жыл бұрын
Интересно сравнить поведение Х5 и Вольво на льду,ведь у них разный привод:)
@xg7bc3 жыл бұрын
Прикола ради посчитал (примерно по видео) комплектуху из видоса, вышло 9 лямов (это не полный жир). Итого 2 литра пукалка 4 горшка и 400+ л.с. с конским налогом за овер 9 лямов, вы серьезно??)) неудивительно, что продаж 0
@biba8943 жыл бұрын
Тоже заметил, что их все меньше на дорогах
@xg7bc3 жыл бұрын
@@biba894 даже в Москве единицы на всех моторах, а гибриды видимо всё у дилеров стоят колом, вот и решили блогеров подтянуть, вдруг лохи найдутся.
@telehontelehon96653 жыл бұрын
Генералы ФСИН полетели с должностей.! !!!!!! 💪💪💪 ГУЛАГУ нет всё рассказал про коррупцию!!! Откаты и хищения!!!!
@EaU_dE_toiLetTe3 жыл бұрын
Их больше и не будет за это ведро с болтами...
@ЮрийВасильев-б1ы3 жыл бұрын
@@xg7bc Рекламная интеграция и не много обзора. Так нахваливает машину ….. а реально их ни кто не покупает. Гибридная вольва с 2 литровым мотором по цене 3 литра дизель ауди Q7 какой идиот в России это купит.
@ИльнарСаттаров-о6г3 жыл бұрын
С новыйм годом друзья!!!
@Ivan-ko2fx2 жыл бұрын
Так что за приложение? Что-то не пишут
@ОлегК-ю6в2 жыл бұрын
Где такие классные места для съёмок нашёл? Картинка бомба!
@andriypoliglotls25243 жыл бұрын
Спасибо за сюжет! Музыка класс напомнила фильмы Джеки Чана на гонках!
@sanyamasyanya3 жыл бұрын
самый огонь это танцы на снегу в конце ролика
@YosoyLado3 жыл бұрын
Миша, судя по индикатору открытой водительской двери, у неё нет доводчиков??
@yasenpen5 ай бұрын
Вольво не ставит доводчики, говорит для безопасности плохо
@YosoyLado5 ай бұрын
@@yasenpen чем только не оправдывают жлобство))
@TheGround511863 жыл бұрын
4:20 на приборке водительская дверь открыта?
@YosoyLado3 жыл бұрын
Возьми Эскалэйд5. Потести его как следует,плз. Экономию топлива оставим Гретте)
@Юрий-ц1я5о3 жыл бұрын
С 3.33 минуты пейзаж просто улет!!! С Новым Годом! CX 90 моя мечта.
@MoskovskiiBelarus3 жыл бұрын
Цена нового от 10 млн)) с пробегом от 6. это даже не смешно уже.
@dawromdawrom2 жыл бұрын
Мазда еще не выкатила СХ-90...
@СергейРоссинский-с4х2 жыл бұрын
А на новом КИА МОХАВЕ можешь так погонять зимой?
@ЮрийВасильев-б1ы3 жыл бұрын
Рекламная интеграция м немного обзора. Так всё классно супер машина…. Не знаю что тут все восхищаются… Машина очень странная. Она намного дороже (миллион как минимум) обычной Т5, но что бы она работала у вас должна быть (ещё триста тысяч сверху) зарядная станция дома. Если вы не будете заряжать её каждый вечер, то вы будете ездить на переднеприводной более тяжёлой и медленной машине которая будет тратить в 2 раза больше топлива. И внимание вопрос: Зачем нужна такая Вольва? Стоит намного дороже, тяжелее, чтобы ездить нужен личный паркинг с зарядником. В разряженном виде дорогая медленная и тяжелая. И ради чего?
@ЮрийВасильев-б1ы3 жыл бұрын
@THANOS Mairon Может но на это уйдёт часов пять и всё это время она будет есть в два раза больше топлива и ехать в два раза медленнее на переднем приводе. Так что если у вас нет зарядной станции и паркинга где вы будете каждый вечер заряжаться, то это крайне бесполезный и дорогой для нашей страны автомобиль. К тому же платформа устарела, ей уже 8 лет и её скоро будут менять.
@26805553 жыл бұрын
Для нее не нужна зарядная станция, обычная розетка с заземлением, любая.
@ЮрийВасильев-б1ы2 жыл бұрын
@@2680555 Отобычной розетки будет часов 15 заряжаться и при этом всё равно должен быть или гараж в частном доме или парковка где вам отдельную розетку со счетчиком выделят. Процент таких пользователей стремится к нулю. Основная масса это квартира и машина на улице во дворе, что исключает возможность зарядки.
@26805552 жыл бұрын
@@ЮрийВасильев-б1ы заряжается 5 часов до 100 процентов, при полной разрядке, ёмкость аккумуляторов небольшая.
@ЮрийВасильев-б1ы2 жыл бұрын
@@2680555 Это ни коим образом не решает проблему каждодневной зарядки машины.
@andbeer893 жыл бұрын
можно ли сравнивать с v90 ?
@muslim8543 жыл бұрын
Ты на Panasonic снимал ? Почему всё видео жёлтое ??
@PuCyHOK3 жыл бұрын
Где их собирают?
@P1ratRuleZZZ3 жыл бұрын
моя любимая пенсионерская Вольво хс90, к которой вообще нет нареканий. как и к обзору от Миши
@ЮраВоронин-л8о3 жыл бұрын
Красивое место съёмки. Где снимали?
@VolvoDriverV83 жыл бұрын
Спасибо за отличный обзор на любимый Volvo)
@dimadmytriy48473 жыл бұрын
кстате на приборке водительская дверь красным горит, не закрыл до конца что ли?
@VB200003 жыл бұрын
Михаил пожалуйста сделайте обзор на новую версию мягкого дизельного гибрида. (mild hybrid)
@JuliaI.-wf3pwАй бұрын
У нее есть такой режим при котором она будет заряжать гибридную батарею и ЗАРЯДИТ ее полностью 100%? Или это неуправляемый процесс?
@silvercrowflysilver16623 жыл бұрын
Отличный новогодний видос))
@skyshadow553 жыл бұрын
Красивые пейзажи, где снимали?
@vladimirbasistyy2 жыл бұрын
4:53 открыта дверь и мы едем? Вольво?
@BarrBoss1562 жыл бұрын
вчера катался на этой бибике. был приятно удивлен. клёвая тачка.
@LocalhostTube3 жыл бұрын
А еще совсем не раскрыта тема реальной эксплуатации в наших реалиях. Вот допустим на улице -10 (про -30 и ниже я вообще лучше промолчу) и водитель хочет в чисто электро режиме ехать. Это будет работать ? Если будет, то как салон будет обогреваться ? А что произойдет если водитель передавит газ или скорость побольше наберет ? ДВС вот так в ледяном состоянии запустится на ходу и сразу в дикие обороты, чтобы машина поехала ? Или зимой ДВС все же будет всегда запускаться и прогреваться хотя бы до минимально рабочей температуры, чтобы не угробить мотор ?
@juriivanov91763 жыл бұрын
Да, автомобиль королевский. Но и универсал 90-й тоже неплох.
@ВладимирГлянцев-х9и3 жыл бұрын
Язык подвешен у тебя! Всего лишь красиво рассказываешь! Ты лучше расскажи про качество деталей, про то как она ломается!
@MarusyaSi3 жыл бұрын
И как она ломается?
@EaU_dE_toiLetTe3 жыл бұрын
Это не оплачено)))
@АлександрМаракасов-д9ч2 жыл бұрын
Езжу на Вольво Т5, постоянно какие то мелочи возникают,( замерзает крышка бензобака, с электрикой есть недочеты и излишняя безопасность может привести к ДТП)
@Roman_Isaev6 ай бұрын
@@АлександрМаракасов-д9ч у меня у половины знакомых вольво. нет там особых проблем. по надёжности вольва сопастовима с вагом, бмв.
@nikitasimakovs726818 сағат бұрын
Ездим на вольво 15 лет не одной поломки за 15 лет не чего не меняли не дури людей @@АлександрМаракасов-д9ч
@71lezik2 жыл бұрын
Отличный обзор, спасибо.
@danikkz5452 жыл бұрын
Не знаю почему, но мне всегда нравился концерн Вольво!
@МаринаБогдалова2 жыл бұрын
классный авто!!! но почему шведский а не китайский вольво выпускает китай?
@VseNaParohod2 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой!
@viktor-pzm3 жыл бұрын
Михаил, я не понял, двигатель дизель или бензин?
@dwarf-bo5yq3 жыл бұрын
Паспорт он будет тебе показывать при +20 градусах цельсия, а дрифтить будешь на субару. Офигенный аппарат.
@Bi-Ne-Alles2 жыл бұрын
Машина однозначно очень достойная и приятная!! Но !! Модель абсолютно устарела! Во всём! По всем статьям уступает Х5, Q7,Q8, и целому ряду Мерсов! Говорю это со знанием предмета! У меня сейчас есть две хс90 семнадцатого и двадцатого года. У обеих цена за сотку. До этого тоже было много этой марки - и старая хс90 ихс60 и s60 и хс70. Все были с нуля. Общая проблема этой марки ( хотя сейчас уже значительно меньше) - электроника, слабый двигатель, тормоза и управляемость( валкость ещё та!)!! Про цену на запчасти - не стоит и говорить! Главная проблема из-за которой я закрываю тему Вольво - это цена на вторичке!! Вы будете удивлены, но четырехлетняя машина с честным пробегом до 50 тыс и первоначальной ценой за сотку …. Продаётся не дороже 40 тысяч!! Это просто ужас!! И нахрена спрашивается такая машина нужна ????!!!!! Всё продаю и беру Q7 и Q8 . Чуть дороже, конечно, но это уже совсем другие машины!! К тому же - не буду чувствовать себя лохом!!
@flyshitonly01 Жыл бұрын
правильно, ничто не сравнится с quattro.
@yasenpen5 ай бұрын
А я как раз и купил Вольво 4х летнюю задешево, и за эти деньги она супер, Т6 в полной комплектации! Немцы были бы хуже.
@ekstrapirates3 жыл бұрын
Как научитса так управлять на снегу?
@MKuldiaev3 жыл бұрын
Тренироваться на площадке чувствовать автомобиль
@ekstrapirates3 жыл бұрын
Есть понятие общее, вопрос, она не перевернетса?
@BenjamineBreeg3 жыл бұрын
Как понимаю кардана назад нет? зад крутит только электромотор? И как быть? ехал по трассе на рыбалку, потратил заряд, приехал на место, а полного привода нема?
@MKuldiaev3 жыл бұрын
Есть всегда полный привод, потому что можно заряжать от двс, если только не сделать как я в видео с xc60 т8
@rollsroyce30313 жыл бұрын
мне очень нравится ваши тест драйвы хочу попросит вас если возможно тестируйте пожалуйста мазерати леванте гранд спорт 3 л бензин мне очень интерестно былобы ваше мнение дорестайлы меня разочеровали но приехал уже новая тачка я смотрел вродебы и неплохо но сомневаюсь немного думаю порш получше но смотрю на мазерати и незнаю что делать
@crocodyluspontifex74343 жыл бұрын
Дастер бери
@Тедни-ы7н3 жыл бұрын
Думаю вот дастер взять или эту вольву
@MKuldiaev3 жыл бұрын
Тяжёлый выбор
@Livandovsky3 жыл бұрын
Если задаешься этим вопросом, с Дастера начать лучше будет. Я продал Ку7, взял Солярис и кайфанул
@nikitasimakovs726818 сағат бұрын
Ты про какую ренаулт или дация
@MinixUser3 жыл бұрын
Спасибо за обзор, через месяц буду заказывать) Долго думал q7, или xc90. Линейка 2022 года окончательно склонила в сторону Volvo, вот правда Гугл они в xc90 зажали сделать в отличии от xc60 и v90cc Кстати по Audi сейчас новую тачку нужно ждать от 6м и при этом не все опции доступны. Volvo за 3м приходит в любой комплектации.
@ЮрокЗахар3 жыл бұрын
Q7 это сказка по сравнению с Volvo, не в какие сравнения не входит. Есть возможность бери ку-ку, не пожалеешь) за 5200 км при средней скорости 110 км/ч потратил 500 литров саляры:) Огонь 🔥
@MinixUser3 жыл бұрын
Есть одна проблемка, я не хочу дизель. Будет много пробегов по городам Европы и т.д. )
@АртемЖуков-ъ2ъ3 жыл бұрын
Купил в конце декабря 2021 XC90 B5 бензин мягкий гибрид. Очень комфортный авто.
@alexeisolomaha29813 жыл бұрын
Здорово что Михаил заработал на рекламе, интересно сколько таких авто купят в России, два?
@gostovsky3 жыл бұрын
штук 150
@Родион-н5е3 жыл бұрын
Божественная ВОЛЬВА )
@gostovsky3 жыл бұрын
нет
@biba8943 жыл бұрын
Просто занесли , вот и хвалит !
@Roman_Isaev6 ай бұрын
@@biba894 может и занесли, но это реально отличный авто. в плане безопасности вообще вне конкуренции.
@igorigorevich3 жыл бұрын
Возможно цену озвучивать в начале или ссылку прикреплять ? А то какой-то поле чудес весё видео.
@СергейКудинов-у5б3 жыл бұрын
Так в итоге сколько стоит ?
@ВладимирГлянцев-х9и3 жыл бұрын
И чего интересно канистра с маслом стоит в багажнике?!
@Алекс-щ8л3 жыл бұрын
Обзор супер Михаил!!! Машина огонь !!!
@arthiarthubald61013 жыл бұрын
На тоненького жгешь, осторожнее, деревья кругом)
@denislokator3 жыл бұрын
Жду обзор на мягкий гибрид В5.
@КонстантинОдинцов-е1я2 жыл бұрын
Добрый день. Во первых версия в видео стоит далеко дороже 5 млн руб. Во вторых сколько таких тест драйвов она выдержит.? В третьих это маленький (по объему) двигатель и мощность получается за счёт турбины, а она очень не долго живёт... Ездил на хс60 т5 2014 года. Отличная машина, но денег требует. И на обслуживание (коробка-робот на 110 т т потекла) и на топливо. И налог ни кто не отменял. Короче, на текущий момент 30d в полном фарше, ОЧЕНЬ приятно.
@СергейПоддубный-р4з3 жыл бұрын
Михаил, вот сразу, я прошу прощения за это, но Больше 5 млн. рублей - это вы предлагаете, кому, нашим россиянам ? )) Я просто засмеялся, извините. В ответ на это. Ибо 5 млн.рублей - это 5 лет жизни ( накоплений ). Нет, ну ладно там, на квартиру копить 5 лет. Или, расплачиваться. Но на машину 5 лет - это За гранью ! Вы меня извините. В любом понимании. Нет, я понимаю, что Вы тестируете, что тестируете. Но хотя бы, отдавайте себе отчёт, а для кого ? ;-) Желаю: Удачи и успехов Вам в жизни ))
@Zadovski13 жыл бұрын
Такие машины вижу на улицах Москвы....так что думаю есть кому смотреть на них для решения о покупке.
@flowlow92783 жыл бұрын
Полно машин дороже 5 млн в России, значит все хорошо с финансами в стране
@alexryaba77263 жыл бұрын
Может нужно задать вопрос не автору ролика ,а себе,по чему у меня зп не 5мл в год
@СергейПоддубный-р4з3 жыл бұрын
@@alexryaba7726 Может и так, дружище. Но, думаю, в той россии, в которой живу сейчас я, вы таких вопросов себе задавать просто не станете. По целому ряду причин. Извините.
@СергейПоддубный-р4з3 жыл бұрын
@@flowlow9278 Просто есть 200-1000 нуворишей в стране. Но это - банально и есть весь потенциал этой страны.
@makscherepanov3753 жыл бұрын
Видео огонь🔥🔥🔥. Протестируй х5 G05
@Сегис772 жыл бұрын
Китайцы молодцы, супер дизайн салона делают в Джилли, для Вольво аля 2015 год😁
@is24733 жыл бұрын
А как-же его надёжность? Дизель, даунсайзинг? Прочность кожи?
@tarlantarlan72713 жыл бұрын
Шины липучка?
@nab_zdel3 жыл бұрын
Заботливая бабушка) Ахаха, отлично)
@SpeedFire3 жыл бұрын
Танец в конце - бомба -))
@АлександрЮркевич-т9ю3 жыл бұрын
Эти машины покупают не для дрифта, акцентировать столько внимания на этом ни кому не интересно, нужен тест в реальных условиях и режимах эксплуатации
@ВячеславНеизвестный-ъ8ш3 жыл бұрын
В реальных условиях первые 100км расход меньше 2х , но после лучше найти розетку.
@telehontelehon96653 жыл бұрын
Генералы ФСИН полетели с должностей.! !!!!!! 💪💪💪 ГУЛАГУ нет всё рассказал про коррупцию!!! Откаты и хищения!!!!
@ТимурДавлетшин-р8и3 жыл бұрын
А шумка салона как??
@renickr66002 жыл бұрын
Ни разу меньше 11 литров не получилось, а батареи летом хватает всего на 30-35 км, но тачка классная, даже без кругового обзора и панорамной крыши...