ДАЛЬНОБОЙНЫЙ КОШМАР: РАЗОРВАННАЯ РЕЗИНА, ПОРВАННАЯ ЦЕПЬ

[@proli528]

Дальнобойщики красавчики, я 8 лет прожил в кабине, и в ситуациях тоже разных бывал, профессия для сильных духом парней, удачи вам и терпения ребята!!!

[@DOMENUS1]

Сегодня у нас в г.Нерюнгри была публикация в Инстаграмме, ваше видео засветилось о работе дорожных служб, как понял уже уволили подрядчика обслуживающего этот участок дороги, так что Ваш контент носит не только познавательный/развлекательный континент, а ещё и некий такой инструмент для справедливости)

[@диматерентьев-ъ3м]

Скоко раз помогал, ни когда денег не брал! Ребята если по трассе от хатымей до томота увидите экскаватор VOLVO И НУЖНА ПОМОЩЬ ОБРАЩАЙТЕСЬ, ВСЕГДА ПОМОГУ!

[@ОксанаАбатурова]

В Якутии гора алмазов, ,можно было перевал Тит с подогревом сделать,

[@АндрейОвсиенко-к3х]

Привет Альберт .сам с якутии на френче работаю.хороший ты человек .помог человеку.таких уже мало осталось на дороге.удачи тебе.

[@AZAMAT6230]

Очень обрадовался, что остановился помочь коллеге, как будто мне помощь нужна была. Жаль, что таких людей мало.

[@ЕвгенийПетров-с7х]

Молодец что остановился помог коллеге и водителю газели что подвез!

[@СашаСашин-ф1ж]

Приятно тут слышать что в России есть люди которые помогают друг другу, и переживают, я сам автовладелец,не когда не ездил на фуре, но данный автор ролика молодец.

[@КАЛИНАКРАСНАЯ-ш7д]

мой муж 20 лет на камазе с полуприцепом этот тит покорял знаю эту беду не понаслышке удачи тебе мужик!!! якутия нерюнгри

[@Ред-р2ю]

Брат я просмотрел твое видео 5:23минуты. Больше не хватило нервов! Дальнобойщики это смелые ,сильные, надёжные, добросовестные это настоящие герои .пройдут всегда и везде! Я горжусь вами и вашими женами которые всегда ждут вас, здоровых и весёлых! Шаршавой дорожки всем вам. БЫВШИЙ.

[@АртурАлтунян]

Красавчик что помогаете калегам 👍👍👍дай бог вам здоровья, и зелёной дороги 👍👍🙏🙏🙏

[@АлёшаГолубков]

Платишь за дорогу платон, а потом еще чтобы тебя затянули по той дороге которую уже оплатил)) во страна, а))

[@МаксимОвчинников-м6з]

Молодец,взаимовыручка это солидарность и уважение к друг другу,и самое главное пример для молодежи!!!

[@ГомерСимсон-в5ч]

Ставлю лайк не глядя за твой не лёгкий труд!!!!

[@Александр-н9л1у]

Я этого ТИТа лет 20 штурмовал..... Правда на автобусе... Когда увидел кафешку в п. Хатыми , сразу подумал , что перед ТИТом нужно пониженную включать. Пройдено и не один раз. Один раз весной пассажиры вынесли автобус на руках...Цепей у нас никогда не было. Сейчас на пенсии и работаю по месту. В 90х там дедушка на бульдозере вытаскивал всех БЕСПЛАТНО.. Жизнь в стране изменилась , да и люди ( очень много) с к о т а м и стали... Удачи тебе братишка на дорогах..

[@fayziddintj0386]

Не ребята я вам не завидую, вы крепкие ребята у вас крепкие нервы. ВСЕГДА УДАЧИ ВАМ НА ДОРОГЕ И В ЖИЗНИ.

[@Владимир-н5в1н]

Нормальный Тит! Это у тебя с не привычки и по не знанию. Теперь знать будешь на чем сюда ехать лучше.))

[@МихаилМаркисонов-д6ц]

Сам дальнобой, но у меня не большой опыт, работаю в глт ,огромного терпения тебе , ни гвоздя ни жезла и удачи в нашем не легком деле.

[@ВикторРащупкин-о8м]

Якутия тебя научит быть готовым ко всему.

[@vladimirkuznetsov2788]

На цепи порвана одна перемычка, поставь цепь и замотай перемычку вокруг основной цепи. А одна перемычка на колесо это ничто.

[@levilevi321]

Удачи братишка, пусть БОГ хранит тебя ! --Я сам работаю 10 лет в Америки,у нас только один штат -Wyoming- зимой,такие сюрпризы преподносит ... В прошлом году более 20 траков перевернулись,так что зима только на лыжах красивая.

[@user-Tihska]

Правильно сказал, нечего делать в Якутии на одноногом тягаче. Эти транспортные компании ещё и цены уронили на перевозки там..

[@sabirzhantaskinov3972]

Посмотрел первую часть, ждал вторую. Наконец, сели с женой смотреть, после второй неудачной попытки - жена за сердце схватилась... В общем ждём третью часть... Салам с Казахстана, Тараз.

[@В.Хаджа]

Не думал, что сегодня будет продолжения. Класс!!

[@Dikii_veter]

Вот это экшн. Блин как будто сериал смотришь, интересно) лайк.

[@АлексеичТюмень]

Умеют работники дорожной службы деньги зарабатывать. Дальнобойщиков уважаю, удачи вам мужики!

[@РоманРоманов-т1к]

Теперь все вспомнили КамАЗы 05 региона,какие подъемы и сколько они возят.На обычных моторах!

[@ionkuznetsov8554]

Я в Якутии 5 лет прожил, были времена когда и на легковой не проехать, удачи в дороге.

[@emmm17.8.9]

Едет на фуре в гололёд, да ещё по северу и успевает запиливать качественный контент. Талантливые люди талантливы во всем.

[@АдамейОхтов]

Одни крахоборы всем плоти , у дальнебойщика карман не сейф,его дома семья ждет, желаю всем дальнебойщиком здоровья и кавказского долголетия.🙌.

[@ПравыйРуль-ф1ф]

Это ТИТ. В прошлые годы хоть дорожники следили. В плохую погоду лучше отсидеться в кафешках в Хатыми. На вершине всегда готовились к спуску! Осторожно на дороге. Хорошей жизни и успехов!

[@santehnik_spb_krasnodar7020]

Это конечно кошмар так ехать туда сюда. Молодец Альберт не упал духом👍🤝💪

[@medved606]

Дима молодец! Остановился подвёз! Ну хорошим людям попадаются хорошие люди. Обоим уважение.

[@ЕгорПетров-п2л]

Приятно смотреть, лайк не глядя, привет из Казани!)

[@ГенадийКалинченко]

Молодцы,парни,я не водитель,но вы правильно делайте,что всё такое выкладываете. Это ведь инструкция для других ваших коллег👍👍👍👍👍👍👍удачи!

[@ГарикКрымский-й6с]

Блин, прям так переживал, что не вышел на перевал, как будто сам ехал. У меня тоже такое много раз было. В Мурманске тоже на сопку трактор тащил, но ему платил грузоотправитель. Цепи выручали много раз. Удачи тебе на трассах.

[@SobakaZaebaka]

Совет автору,когда одеваешь цепи,надо отключать противобуксовочную систему. И если спустить колеса до 6ти очков на задней оси тягача,лучше будет ехать )))). И на крайний случай,под телегу на последней оси ставим пеньки,между осью,и рамой,спускаем воздух в телеге,тягача поднимаем на максимум,и в путь. Нагрузка на седло увеличивается,и едет увереннее,проверено на этой дороге )))

[@ДмитрийСолдат-ю6к]

Я после вчерашнего выпуска, ждал это продолжение!!! Контент просто класс!!!

[@ИванПокулько-и6т]

Таже история 😁👍

[@БактжанЖандетов]

Привет Альберт! Подъем конечно не лёгкий был но ты пытался не однократно покорить этот перевал, однозначно ты Красавчик! Удачной дороги тебе!!!

[@КанымкульБайболотова]

Привет.из.Кыргызстан.Дальнобойшиком.низкий.поклон.удачи.вам.дай.Бог.вам.здоровья.и.счастья.берегите.себя.я.обожаю.вас.

[@СаматКалкамбаев]

Этот перевал нужно по встречной полосе проходить и желательно ночью по холодку

[@KonSul161]

Одно радует,что нет такого интенсивного движения и водители более понимающие!никто не упирается сзади так что скатиться нельзя, ты спокойно можешь штурмовать подъем много раз)удачи на дороге

[@ГалымжанБарганаев]

Как будто сам за рулём,привет из Казахстана удачи Альберт

[@sindikar2023]

Камаз красиво прошёл)))

[@piligrim1897]

удачи всем дальнобоям Якутии ,крепкой дороги и верной теплой машины !

[@bad_gamer6451]

Дружище Ты лучший, добра тебе, здоровья и не гвоздя ни жезла!!!

[@ПортновСергей-р3л]

Удачной тебе дороги! Смотрю тебя давно. Много чего узнал! Смотрим тебя сыном. По больше таких видио.

[@ВоваИльич-ы6д]

Да, Альберт, если в такой бугорок сложно подняться, то на Колымской трассе вообще ловить нечего. Это была просто кочка и то проблема.

[@askarbekenov5031]

Альберт на такие перевал надо в комплект камазы Ильсура брать. 🤔Удачи на дорогах!

[@АлексейБезруков-р4к]

Я не дальнобой,я механик,нравиться канал,смотрю твои ролики с удовольствием!

[@АмирМосква]

Три тысячи это очень много. Не стыда не совести.

[@ГуляренкоИгорьАлександрович]

Сам работал на обслуживании дорог зимой , это всё зависит от ответственного дорожного мастера , я имею ввиду бабки которые платят за услуги на дороге. Помогали всем в любом случае , но благодарность всегда принимали если есть возможность. М-5 Пенза

[@Leonovea1974]

Да суровый край, без взаимопомощи никуда. Удачи в дороге.

[@МистерКредо-у6б]

Специально на самом подьёме не сыпят, чтобы делать деньги.

[@iammover]

Поражает недалёкость водителей, «должны же быть то и то», никто никому не должен, если не нравится, не работай или сам покупай камаз и таскай бесплатно всяких кучубеков, которым все должны.

[@ДмитрийКаримов-г5т]

Мужик красавчик !!! помогает другим на дороге. С меня лайк и подписка!

[@МихаилТимощенко-д5ь]

Приветствую!) Я сам дорожник, а потому скажу следующее: - да, это камаз дорожной службы, верно. КДМ не сыпала по нескольким причинам: пустой бункер, замерзшая подсыпка в бункере, мудацкая натура работников. - По поводу поборов: слабо верится, что это исходит от начальства дорожной службы, скорее от самих КДМщиков, т.к. з/п у них 28-35к в месяц. Содержание дороги (кстати безобразное на этом участке) подрядной конторой проверяет контролирующая контора (например у нас в Хакасии и юг Красноярского края это КРУДОР и РосАвтоДор), которая не то что не даст добро на поборы, но и конкретно вы**бет дорожников за это, как и за такое содержание дороги. - Есть еще момент, что тупо не хватает техники у дорожников, отсюда такое состояние дороги и возможность для особо-ушлых КДМщиков срубить колымчиков... Например у нас на дистанцию от Пригорска(20км недоезжая Абакана) до своротка на Саяногорск, протяженность которого около 50км в 4 полосы, по регламенту от заказчика 4 часа времени на полную расчистку и подсыпку... причем не просто трассы, а кучи колец, городских учатсков и т.п., ну ты сам там проезжал как-то по весне, наверное помнишь:) А техники на всю эту дистанцию 2 КДМ, 2 беларусика и 1 грейдер... А ведь это Федеральная трасса... Вывод следующий - увы, но вот такое у нас правительство дырявое и большинство людей, живущих в гос-ве...:( Одни карманы бюджетом набивают, вместо траты на улучшение качества дорог, жизни граждан и т.д., да население душат до такой степени, что приходится этому населению становиться мудаками и соучастниками создания таких условий, где можно заколымить нехило так... А теперь еще вопросик: а может стоило отключить антибукс? Не знаю, как на грузовых, но на маленьких он только мешает, потому что в ненужный момент начинает душить мотор. А, еще забыл, что у дорожников есть нормы расхода материала на подсыпку...и конечно они гонимые, как и сам факт этих норм. А за перерасход потом впухает сам КДМщик и его непосредственное начальство, путем урезания финансирования

[@АлександрАлександр-к3ю5б]

Не поверишь, Альберт. Я в этих местах начинал набирать свой опыт в грузоперевозках, 25 лет мне было. А сейчас никуда не могу устроиться на работу, а мне всего 35, 3 последние года не работал в дальнобое

[@amantemirov5224]

Бл* лежу и переживаю , будто сам там нахожусь... Уууфффф Альберт братан удачи на дороге!

[@АльбертМалихонов-ш7с]

Всех приветствую. В таких случаях незамедлительно сообщайте в службу МЧС России по номеру 112, или непосредственно на горячую линию чрезвычайного ведомства. Они уже в свою очередь, направят к вам необходимые силы и средства на оказание помощи.

[@Рашид-я8ц]

Салам с Алматы Я недавно начал смотреть ваши ролики очень интересные серии спасибо вам Сам я не имею не какого отношения к дальнобойщикам но смотрю с интересом не гвоздя ни жезла вам Арберт !!!

[@Jaroslav84]

Сразу лайк не глядя. Ждал с нетерпением эту серию. Альберт удачи!!!

[@ИгорьНовиков-д1л]

Смотрю и наслаждаюсь этому триллеру, я вцепился глазами и ушами в каждую секунду ролика. Топ зрелище, топ контент!

[@gulyaalieva9912]

Ох ,намучилась Вы.Переживала за Вас.Тяжелая работа у Вас Удачи на дорогах!

[@ОлегЛегкоступ-л8з]

Удачи всем дальнобойщикам очень тяжелая работа

[@aksden5061]

я не дальнобойщик. Но странно видеть тягачи .спроектированные для германских автобанов. у нас в сибири...

[@andreymatviychuk9247]

Для Германских банов лучше велосипед, учитывая постоянно ебучие пробки.

[@Bexter888]

Альберт приветствую! Перевал Тит это легенда , на одноногом да и без цепей очень тяжело подняться. В конце ролика на газели вас подвозил известный путешественник из Нерюнгри Дима Болотков.

[@АзаматЖакупов-п7л]

Саламалейкум Альберт бауырым! Дай бог Вам здоровья и вашим близким, вы всегда стараетесь помочь коллегам...! Большой большой привет из дикого запада г.Уральска.

[@ТимурСумин]

Погнали смотреть👍 лайкос сразу и не глядя

[@gildier1]

Ох, мужики! Легко мне рассуждать с моим Кашкаем на полном приводе... респектуха вам большая!

[@Султан-ь9б]

Ровных дорог вам и путёвой соляры

[@ВасилийТрикилов-б5н]

Цепей нормальных нет,привязывай веревку,плати деньги и будет тебе счастье.

[@Alexander142.]

Жесть😕 , терпения и везения тебе альберт ✊

[@mastershrus]

На заезжих всегда деньги делают, особенно в Москве. Мужики это не рубилово денег, это быстрое решение проблем. Человеку тоже надо жить. Смысл, в чем, что на этом месте кто знает - проедет, кто первый раз тот платит. Это опыт. Плюс ещё (если это позволяет) поднять линивец, нагрузка на мост побольше. Мы на автовозах редко цепи одеваеваем, потому что мост нагружается очень хорошо. Работодатели и хорошие логи ты должны знал, что в такие направления необходимо отправлять подготовленную технику к условиям, двуногая с полноценными цепями. Это все идеализм. Но ко всему дало подходить с головой.

[@madikmadikov4033]

Не знаю как обяснить но самый лучшый канал которую я смотрю не пропуская .

[@random5539]

тишина, классная отмасфера, я на диване лежал и то ногами помогал мерсу....

[@kamazmaster184]

Кдмщики специально не сыпит чтобы заработать деньги

[@СергейХантер-у8е]

Слава платону! Он так за дорогами ухаживает, что аж проехать невозможно.

[@aborigenostrova]

А почему цепь на одно колесо.? Спарки надо иметь, на спарках на стену залезешь

[@aleksandrtrubitsin384]

Вот они реальные будни дальнобойщика!!!

[@ТимурНурлан-э6с]

Молодец,спасибо за такой контент от души тебе уважуха с Казахстана

[@БактыбекДжапаркулов]

Приежай Кыргызстан на наши перевалы пасмотриш,у нас их валом.

[@artmanybot4581]

Автор говорит: Бисмилляh. С именем Всевышнего ❗21:23

[@КонстантинЗимин-я8л]

Конечно вы там на западе привыкли что все для вас, тут выживают как могут

[@ВечныйСтранник-ъ7ч]

Привет Нерюнгри! На Тите оборвало сцепление, ремонтировался у Вас в,, Вольвоцентре". Месяц жил на съëмной квартире. От скуки обошел весь город пешком.

[@nikd.7377]

Это еще норм.Дальше надо сгонять,хотя бы до Усть-Неры.

[@zheka_truck_driver]

Молодец Альберт, что помогаешь всегда всем, приятно смотреть, не то что некоторые лишь бы наживиться на других

[@hryst100]

Давно уже не езжу но такое ощущение что я сам проезжал этот перевал, весь разнервничался!

[@finistof]

Там каждый день ездят, мчс там жить что-ли будет, что такое 3 рубля это 50 s, поверь мне нормальные и можно ехать. Тит это цветочек, сюда люди по незнанию едут на таких машинах, 2 ноги и нормальные цепи с условием что мост блокируется. Чужие копейки не считай. У нас ценник в Якутске прсмртрих и все поймёшь.

[@МихаилЛужнов-о3ш]

порваную перемычку .привязать к цепи вдоль колеса и можно ехать еще очень долго

[@В.Л-ф5с]

Тем парням которые штурмуют зимники , здоровья вам , удачи и возвращения домой

[@Барада-ю3ъ]

Удачи в дорогу ✊ ПЕРМЬ. Лайк не глядя

[@АндрейДихтярий]

Подушки надо подымать по моему.

[@АндрейТимченко-о3ю]

Для информации: летом на данном участке трассы пыль, острый скальник, комары, оводы и много медведей. Имей ввиду

[@benderrodrigez6]

Перекройте на сутки дорогу в знак протеста. С Якутска сразу набегут и поднимут машину. Вы молодец, что поднимаете такие вопросы. Собственно и зашел на канал, тут ваши коллеги пишут, мол вот закозлил там и тд. Ну это не коллеги а терпилы. А вы молодец!!!

[@МихаилСинельников-ь4л]

Терпения и здоровья вам МУЖИКИ!

[@RossiaImperskay]

А поставить на все 4 колеса цепи это большой опыт 7

[@sindikar2023]

Якутия на не подготовленной машине , это жесть! Удачи парни!

[@гуттабраво]

Как я в месте с тобой переживаю и волнуюсь))как будто я за рулём!Удачи Братан!!!

[@rthurrabayev6971]

Я всегда возил угольники в ширину шины и наматывал их на ремни одевал их на ремни и поднимался на перевал Поверьте друзья это работает хорошо.

[@КостянТоляныч]

Стою на снегу я в ласты обутый... далее по тексту. 1) Для порванных перемычек я вожу с собой несколько электродов, скрутил обрывки и поехал. 2) Для повышения нагрузки на ведущую ось подушки телеги нужно понимать. 3) Излишне пониженная передача в данном случае только мешает. В идеале сочетание максимальной скорости и запаса тяги. Без проседания оборотов и уж тем более без переключений. В данном "кине" замена вполне жизнеспособной цепи на недоразумение, опускание подушек, пониженная передача и как следствие поездка на стропе. Наглядный пример того как недостаток ума компенсируется повышенной трудовой деятельностью, а также тратой времени, топлива, резины и денег.

[@CategoryE]

Спасибо за комментарии Костян! Учту! 🤝🤝🤝

[@КостянТоляныч]

@@CategoryE Да на здоровье! Я свои шишки по Хабаровскому краю набивал, Николаевск, Ванино и т.д. и столько их не мало получилось, что немного можно и отсыпать.😉 Успехов!🤝🤝🤝