Мой канал в телеге, приходи: t.me/dalke_vlog Чат таксистов всей России: t.me/dalkevcht EXPERT PARK - крупнейший сертифицированный партнёр Яндекс ТАКСИ!
@Vanosie728 ай бұрын
Просто огонь! Реально самое объективный обзор на машину, лучшее сравнение итд Есть все. И обзор в независимом автосервисе, обзор у официалов, обзор машины с менеджером продажником у дилера и сравнение с одноклассниками. Съемка тоже огонь.
@djonichicv8 ай бұрын
Бросай такси. Тебе нужно делать обзоры на тачки))
@dalkeee8 ай бұрын
Тут с финансовой стороны полное дно.. Платить аренду полтора месяца по 2.550, толком в такси ничего не заработать , и в итоге это никто не посмотрит ))) сомнительно
@reviewautosound8 ай бұрын
@@dalkeee не завидую) чтобы в такси гонять, нужно деревенское здоровье иметь, чтобы не сдуваться после 7-11 заказов, а делать больше. Я очень давно, когда новые гранты фл вышли, взял на 7 дней в прокате, и по сути в ноль отработал. Я взял авто так как свои деньги были на новую, но хотел понять что это за авто. В общем, мой потолок - 11 заказов. Иногда, 13 было. И доход в этом "такси" ни разу не был больше за сравниваемый рабочий интервал, чем из любых моих хобби, которыми занимаюсь в разные сезоны. Так что, такси - реально для терминаторов.
@voldemaross77878 ай бұрын
Зачем в аренду. Клич брось, в такси много машин интересных ездит. У меня вон Пассат 2020.
@НиколайУсцов-т8ю8 ай бұрын
Поддерживаю 😎😊
@Andras-g5r8 ай бұрын
@@reviewautosoundты 🐓 и Шельма
@dahtoetohto_dgdhgh-5kjtr5tj8 ай бұрын
Это лучший обзор! Чувак идея со скрытой камерой просто пушка, как раз именно и за такого отношения дилеров я и послал их и стал обслуживаться только самостоятельно в тех сервисах, которым я доверяю)
@sndvc6 ай бұрын
а если стуканет что-нибудь дорогое то ты с них фиг что получишь, даже с гарантией, так и так придется судиться, но судиться можно и при обслуживании на стороннем сервисе у которого есть лицензия!
@Алмаз-ч8д5 ай бұрын
😂 похоже на пост менеджера
@cattherapy8 ай бұрын
А я возможно нашел самого идеального блогера для просмотра.
@DartMitai8 ай бұрын
дружище она стоит 2 ляма не потому что она супер дорого богато а потому что у нас конские загродительные пошлины в 50% дабы автотаз не загнулся
@МагомедИсаев-г2г6 ай бұрын
У меня дом стоит 3.5 ляма, не а доме, Китае оно стоит половина суммы
@DartMitai6 ай бұрын
@@СергейСенько-ы7с я не понял твой вопрос про квартиру как это связано?
@nicknamenick94484 ай бұрын
Чтобы автоваз мог продавать шрот по тройной цене, иметь огромную маржу, при этом получая дотации и не улучшать качество и количество выпускаемых автомобилей
@fattass8 ай бұрын
Очень объемное видео. Талант автора на лицо. Не пожалел потраченного времени, продолжайте в том же направлении.
@kirik_ae8 ай бұрын
1:38:34 На данный вопрос ответ прост) Система обогрева салона в машинах с ДВС в большинстве своем работает от общего контура системы охлаждения двигателя. Т.е. в зимний период, когда двигатель прогрет и система охлаждения его остужает, имеется отдельный контур в системе охлаждения, который подает прогретый антифриз в печку салона, а уже излишки тепла в охлаждающей жидкости уходят с помощью радиатора спереди авто, который во время движения охлаждается за счет потоков встречного ветра и если обдува недостаточно, то подключается вентилятор. Так вот когда машина заводится с автозапуска, по сценарию системы машина находится в полностью остывшем состоянии и дабы двигатель прогрелся быстрее, система вентиляции салона уходит в минимум, либо вообще в состояние ВЫКЛ, для того чтобы минимизировать потери тепла из охлаждающей жидкости. Надеюсь изложил доступно и понятно 🙃 Сам не сервисмен, просто опытный автолюбитель, не более, поэтому если не прав, то поправьте, но в моем понимании логика именно такая А за обзор и вправду респект!🔥 Сперва боялся что из-за большого хронометража будет страдать исполнение, но для обзора снятого на яблоко своими руками очень даже ничего, харизмы автору тоже не занимать! Для себя понял, что Эмгранд брать не стану, уж больно косяк со скрипом передней подвески напрягает и мириться в новой машине с этим точно не готов, поэтому вариант 10летнего Пассата/Суперб привлекает больше🤗 К слову, брал Поло 2019 года в максималке с 70к пробега в аренду покататься в такси во время отпуска - ни одного скрипа, ни в салоне, ни в подвеске🙄
@НиколайИстомин-у5н8 ай бұрын
Бро ты в этом плаще,как извращенец в парке 😂 красава на стиле 🎉❤
@dalkeee8 ай бұрын
Старался так и выглядеть 😂
@zagorod53348 ай бұрын
эксгибиционист
@Евгений-д2м9з7 ай бұрын
Материться не стоит , не в тему вообще.☹️ И верхнюю одежду поменяй, а то как извращенец, ещё и усики эти ужасные.🤦
@НиколайИстомин-у5н7 ай бұрын
@@Евгений-д2м9з женщины не равнодушны,значит всё правильно делаешь:)
@РоманЧирков-у6й8 ай бұрын
Красавчик!!) Творчески, со вкусом, юмор!! Вышка!!! Продолжай в том же духе!!!!) Вот это по настоящему творческий подход к Казалось бы уже всем известной теме-Авто!)))) Круто!!!
@megamaxmusic70748 ай бұрын
Наконец-то длинный видос!!! Продолжай в том же духе. Твои ролики смотрятся на одном дыхании!!!
@ДенисЕмельянов-х2ы8 ай бұрын
Это лучший обзор, что мне довелось видеть.
@ДмитрийХитрый-и9о8 ай бұрын
Реально лучший обзорщик. Так с юмором и информативно. Респект
@ОСОБЕННОСТИКОПА8 ай бұрын
Тебе нужен канал по обзору машин,смотреть интересно,даже если эта машина не нужна
@AlexG-m3v8 ай бұрын
Это лучший обзор, из тех, что я видел лет за 15, но раньше, в 98, обзоры были лучше ❤, однозначно 100 из 10 👍
@hiboI_I8 ай бұрын
Прекрасный обзор в котором появились моменты по данной машине не обговоренные ни в одном обзоре до этого, спасибо.
@serjos27s8 ай бұрын
класс! так заморочился... Юмор. Музон все на высотеее смотреть всем!
@ВениаминПрофитролев8 ай бұрын
Чел, развивайся дальше в Ютубе. Харизматичный, грамотная без тормозов речь, чувство меры и вкус при монтаже и съемках. У тебя есть перспектива)))
@aaegorov27 ай бұрын
Первый блоггер кто нормальный обзор сделал о божественном джили. Насмотрелся блогеров, купил кулрея, и понял, блогеры понятия не имеют об автомобиле про который рассказывают
@pavelmorozov41405 ай бұрын
А я сам выбирал по инфе об отзывных и по статистике поломок. Взял Тугеллу и не жалею. Да, она дороже, ясное дело. Это я к тому, что машина - машине рознь. Посмотри, сколько эти машины стоят в КНР - за эти деньги это пздц что за норм машины) Просто у нас это стоит почти х3 и тут уже конечно вопросики появляются к качеству.
@zamoskvoi8 ай бұрын
Ахахах, оставил камеру в момент обслуживания, кайф
@ДенисЕмельянов-х2ы8 ай бұрын
Мсье знает толк в обзорах на гужевые повозки!
@voldemaross77878 ай бұрын
Ух ты, Шуфутинский на Омоде.
@dalkeee8 ай бұрын
Ахахха
@NakaTigr8 ай бұрын
Качество контента от видео к видео радует больше и больше Молодец ))
@sergiogonzalesYT8 ай бұрын
Хорошее интервью, спасибо
@ДмитрийчЕ-п8ж3 ай бұрын
Блин при просмотре второй коммент оставляю для количества! Реально все моменты пользовательские и даже больше рассказываешь и подача классная. Видно обзор от народа. Смотришь других блогеров все равно уже реклама делает свое дело и обзор уже не тот. Поэтому развивайся братка в этом направлении. Не обязательно быть техническим экспертом) главное своя фишка и оригинальная подача. Залипал даже когда про такси видео были где пассажиров развозил 😂
@alexpolshikov20465 ай бұрын
ВЕСЬ ОБЗОР ПОСМОТРЕЛ ТЫ ПРОСТО ЛУЧШИЙ СПАСИБО - ЭТО САМЫЙ ЛУЧШИЙ ОБЗОР НА ЭТУ ТАЧКУ, СКАЖУ ТАК ЕСЛИ БЫ ВЫ И ДАЛЬШЕ НА ДРУГИЕ МАШИНЫ ДЕЛАЛИ ТАКИЕ ОБЗОРЫ ЦЕНЫ БЫ ВАМ НЕБЫЛО Я ДУМАЮ МИЛЛИОН БЫСТРО БЫ НАБРАЛИ .
@Saharsabir.8 ай бұрын
Привет. Я смотрю автоблок но 15 или 10 минуты и мне скучно 😢. А у вас такого нет и супер я досмотрел 1:39:24 спасибо. Я буду ждать Сюжеты на Аризо 8. Это будет БОМБА. СПАСИБО БРАТ
@voldemaross77878 ай бұрын
Ооооо....такой обзор не на телефоне смотреть. Это ужин перед телевизором...
@fAn4ever8 ай бұрын
Бери выше - в кинотеатре
@voldemaross77878 ай бұрын
Не люблю, когда рядом попкорном хрустят
@fAn4ever8 ай бұрын
@@voldemaross7787 а ты хрусти им в ответ
@ВладЕвстифеев-п3ч6 ай бұрын
Офигенный обзор С юмором, с полезной информацией, с кайфом. Спасибо тебе, ты харош
@voldemaross77878 ай бұрын
Дался Вам этот комфорт. Цена такое же днище как и эконом, а требование к авто в разы выше. Да и вообще сейчас в такси на всех тариф ах с КЭФами проблема.
@izolentatv99668 ай бұрын
Народ нищает
@АлександрКарпенко-щ5к4 ай бұрын
Сначала подумал - Что!!! Видео на ЧАС СОРОК?!... Но был приятно удивлен неверояно информативным видео! Супер! Спасибо!
@p1atek318 ай бұрын
На весте такой же звук был от втулок, в итоге не всех вестах была отзывная компания по замене стабилизатора и втулок. Поменяли без каких-либо проблем вообще.
@VFfighter7 ай бұрын
Действительно подробный обзор на geely emgrand! Молодец, проделал большую работу!
@DmitriyTambov8 ай бұрын
Залили в Движок масло Лопал😂 в итоге все масло слопал.
@Rodzcher8 ай бұрын
Лайк, подписка, комент, потом просмотр 😂❤
@ДжебА-ю8ю8 ай бұрын
Удачи, ждём когда стрельнет канал.
@pavelkazancev83928 ай бұрын
Красавчик, не обзор а фильм прям посмотрел😁
@mobilelegendsigrok6698 ай бұрын
Тебя так интересно смотреть!!! Ты лучший
@сашаШва3 ай бұрын
посмотрел на усишкии и плащ, стало не по себе, подумал, что пора выключать. Задержался на пару минут... досмотрел до конца) отлично вышло)
@strobillrus86048 ай бұрын
Ого, выпуск бомба! Лучший обзор! Подписался!
@SeverSever894 ай бұрын
Стендапный обзор, ппппппушка😂Продолжай в том же духе!
@VoronOK793 ай бұрын
У автора явно есть талант! Это чувствуются! Ему надо в полицию, следователем, допросы устраивать или режиссёром, фильмы снимать!!!
@sterx21668 ай бұрын
видос бомба! продолжай в том же духе! Удачи дальке!
Ролик пиздатый, понравилось очень) Спасибо за труды)Далька❤
@ДмитрийМельниченко-я5ь8 ай бұрын
Хорошая подача и монтаж огонь🤝👍💪
@sistemproject3 ай бұрын
Смотрел на одном дыхании 😊 класс подписка)))
@elaim23803 ай бұрын
Харизматичная внешность, хороший монтаж, интересный видеоряд, перень, продолжай в том же духе, радуй нас😊
@PetrovMaxim3dmarks7 ай бұрын
отличный обзор, спасибо!
@probox_live8 ай бұрын
Слушай чувак, делай обзоры Я удивлён, очень интересно на тебя смотреть Выходи на следующий уровень! Очень интересно, юмор на высоте!!!
@КонорМакГрегор-щ1н5 ай бұрын
Камеру в машине оставил !!!! Мужик ты гений!!!
@ДмитрийНаговицын-х5х8 ай бұрын
Опять афигенный видос подъехал... Жня попробуй себя в кино , у тебя есть всё что-бы стать звездой... И речь и сценаческая игра на вашем уровне... Смотрю тебя с первого вдоса.... Уважуха и процветания твоему каналу...
@Frenchman1968Ай бұрын
Здорова , первый раз смотрю тебя. Обзор зашёл очень интересный и продуктивный и есть с чем сравнить. Буду брать себе только в топ комплектации Джили .
@МужиЖена-л7г8 ай бұрын
Лайкос сходу👍👍👍🤝 У тебя шипы, а у него ляпёшки 😊
@stanislavmaksimov65208 ай бұрын
Этот скрип это сайлентблоки стабилизатора,в 13 году купил новый Эмгранд и тоже самое было именно зимой
@smithkorven61388 ай бұрын
Обзор огонь!! Чувак красавчик, очень интересно рассказывает!)
@Den_None8 ай бұрын
Усик как всегда на высоте! Видео становится всë профессиональнее и интереснее 👍 Ждём видео про гранту 😊
@ВадимК-щ3рАй бұрын
Второи раз смотрю обзор,прям пушка , с юмором))
@АйратХуснутдинов-е2л7 ай бұрын
Оооочень хороший обзор. Молодец. Подписка.
@Hugooo358 ай бұрын
23:06 Ахахах, я взоржал. Классный выхлоп! 😅
@АйдарШайхлисламов-щ9ю7 ай бұрын
Просто талант на съемку, монтаж и проработку👍 Давно такого подхода не видел, если вообще видел Смотрел как фильм, каждая минута удовольствие 🍿 100% надо развиваться в съемке такого контента и для других авто
@НиколайНаумов-э9е8 ай бұрын
Поржал от души У тебя талант просто делать обзоры на авто Давай ещё , замути ещё обзоры на китайские вёдра Лайк от души
@eurozhuk73703 ай бұрын
29:03 высший обзор. А когда увидел все так же открытый лючок -кайф! Профессионал но все сделано!
@ЕвгенийГалиев-л7л8 ай бұрын
Даёшь Жеку в ТОП Ютуба💪
@Larri3508 ай бұрын
Нужно тоже самое про джулион и кулрей!
@LTMG4398 ай бұрын
Хороший обзор, смотрится с интересом! Протестите и другие тачки!
@IvanAleksandrovich7738 ай бұрын
Отличный обзор на уровне топовых блогеров!
@Патриот-ф2ц7 ай бұрын
У тебя толант, не бросай это творчество, лайк, подписка
@АнтонЧеловский-ы6еАй бұрын
Ооочень круто снято. Лайкос
@pavelbodrihin42114 ай бұрын
Обзор божественен! Хлопаю стоя
@Bioshock11128 ай бұрын
Дальке, когда начнешь на гранте таксовать? К лету?
@АлтайКирей6 ай бұрын
Очень очень очень очень очень очень.......классный обзор молодец удачи в дальнейших обзорах
@elexxxsei8 ай бұрын
оторвал жопу с дивана оставить отзыв....ох."тельно получилось ,лайк подписка !
@АлексейСташкевич8 ай бұрын
Очень крутой обзор. Спасибо 👍
@xyi3aperaewbc94 ай бұрын
Вобщем понятно. Буду дальше на весте кататься. Пузотерку реально нехочется. Плюс установил сигналку автооко24. Грей зимой сколько влезет. После гарантии прошью и будет надеюсь пободрее. Есть существенный минус. С кондеем в хорошую жару со светофора чуть ли не глохнет. только с перегазовкой трогаться.
@DaVinchi1608 ай бұрын
А итог таков: не хотите себе головную боль, дырявые карманы, и долги в несколько миллионов - не берите Китайщину. Лучше взять надежную машину, и кататься на ней, вкинув в неё немного (на ТО, резину и тд). И ездить и не парится особо.
@Dsd1058 ай бұрын
да да да...конечно же лучше купить бэушный хлам и вкидывать бабки в него.. а я пожалуй новый geely куплю себе и на срок гарантии забуду о всех проблемах
@DaVinchi1608 ай бұрын
@@Dsd105 ахахах, иди отсюда уже). Иди давай, покупай, "радуйся". За 2.5 ляма (а у него такая цена), можно спокойно купить что угодно, надежное и в нормальном состоянии, и что самое главное - на него будут запчасти. На Китаез фиг дождешься запчастей. У меня друг сам работает с китайскими машинами в сервисе. Так что не надо тут сказки рассказывать, писать. Или ты совсем без головы, или тупо проплаченный чел который старается переубедить других людей - что китайцы это супер-гуд.
@Чёткий-ц2н8 ай бұрын
Где ты видел гарантию на китайцев её нет!@@Dsd105
@kalabaxa24336 ай бұрын
Шуфутинский огонь) наконец то ближе к народу стал))
@АлексейРузляев-ц9ы8 ай бұрын
Прикольный фокус с ключом в багажнике
@D_Popov8 ай бұрын
За подачу материала, как и за сам материал - жирный спасибо👍🏻! Весьма достойно!🤝🏻. Диллеры - 🤬
@СергейСергеевич-ь9н3 ай бұрын
Рад что мой одногруппник стал автоблогером!) как раз хочу китайца присмотреть - подскажешь что взять?
@Mary-dj5cuАй бұрын
Лучший обзор на эмгранд. Цоконье реально будто масла нет
@ДенисДанилин-ъ6с8 ай бұрын
Обзор топ, эмгранд тоже топ, спасибо Вот думаю теперь поло на джили менять)
@Vladimir_Yuhnovich4 ай бұрын
Классный обзор! Один из лучших на эмгранд
@user-ul3kr9ng5k2 ай бұрын
Хороший обзорчик. Все по делу
@ДмитрийС-ц7з8 ай бұрын
Отличный обзор! А теперь про Geely сугубо моё мнение, никого не призываю к этой марке! Комплектация Comfort plus 2024 г.в на АКПП.: заданная температура климата при выключении и включении зажигания остаётся, приборная панель со стрелками больше понравилась, то что постоянно показывает давление шин и температуру вообще не напрягает, даже отлично. Система блокировки дверей и тем более чтобы выйти из авто нужно два раза за ручку потянуть очень бесило - да бы не вырвали ручку как изнутри так и снаружи отключил, не для нас это! Скрипов в подвеске при проезде лежачих полицейских нет, скрипов салона также нет. Рулёжка отличная. Расход топлива по городу на данный момент 8.2л.. По трассе при покупке и перегоне расход составил 5.6л., заправка АИ-95. В общем всё нравится! По поводу шумки, смотря с чем сравнивать, не могу ничего сказать.., не критично.
@dalkeee8 ай бұрын
Температура меняется после автозапуска) Проверь. Запусти. Конечно, это лечится быстро.. обновой
@ДмитрийС-ц7з8 ай бұрын
@@dalkeee температура остаётся заданной, не сбрасывает..., уже всё исправлено заводом)
@bulat_g8 ай бұрын
Расскажите владельцу омоды, что есть автозапуск при удерживании кнопки закрытия авто)
@dalkeee8 ай бұрын
Рассказал , проверит) Диллер его уверял, что нету штатного автозапуска
@reviewautosound8 ай бұрын
@@dalkeee уровень дилера - считать бабосы. В техническом прогрессе или знаниях они не заинтересованы.
@Bioshock11128 ай бұрын
1:13:26 в моей весте 2017 года есть блокировка стеклоподъёмников с водительской двери
@РамильСираев-с4м4 ай бұрын
Если установить гбо, надо ли регулировать клапана? И при скольки км? Сколько стоит в среднем регулировка?
@Александр-щ5л1ь3 ай бұрын
Гбо лучше не ставить, непосредственный впрыск
@alpha58238 ай бұрын
Целый мини-фильм ❤
@Артур-з5ъ5й8 ай бұрын
Почему мини?
@ЖеняАстафьев-щ3м8 ай бұрын
Отличная тачка для города, клиренс норм, кушает мало, едет приятно. Супер)
@Terrooff8 ай бұрын
Сдача этой тачки в аренду под такси - бизнес, ради бизнеса. 2+ млн. стоимость (по-любому в лизинг взята, так что на выходе минимум 2,2-2,5) аренда, с учетом рисков, налогов, простоев, поломок, затрат на ТО, потери стоимости, хорошо если 10-20 тыс./мес. чистыми даст. И смысл? 2-2,5 млн. сейчас тупо в банк положить можно под 14-16%, это 300-400 тыс. дивидентов в год, т.е. 25-35 тыс./мес. И никаких головняков с водилами, с потерей стоимости, с госструктурами, бизнес можно закрыть, встать как безработный на биржу и еще 12 тыс/мес. получать, а если бизнес не успел открыть, то получать максималку 3 мес. по 12 тыс., а потом зарегать ИП и получить субсидию 70 тыс. р. Не понимаю, зачем лезть в это арендное болото? Есть люди, конечно, у которых есть крупный бизнес на ОСН, а через такси можно и налоговую базу уменьшить и НДС возместить, да и обнал без проблем. Так же как и в качестве "прачечной" таксопарк идеальный вариант. В этих случаях, базара нет, всё четко, но как отдельный самостоятельный бизнес, это ж идиотизм!
@dalkeee8 ай бұрын
На сколько я понимаю, то весь бизнес автопарков (которые сдают в аренду) строится на том, что ты берешь машину в лизинг с первоначальным платежом 0₽ (на пример, как этот эмгранд) Раскалываешь ее, а когда лизинг закончится - продаешь все что осталось. Вот, это твой навар Положить в банк под % это хорошо, но тебе сначала их надо заработать 😂 Тут прикол в том, что ты начинаешь бизнес без денег (или с минимальными)
@Terrooff8 ай бұрын
@@dalkeee да, а потом встреваешь на бабки (если это единственный бизнес). Поскольку рассчеты по амортизации, может и осиливают, но риски увы... Я сдавал автомобили (правда тогда когда они стоили 500-700 новые) и даже просчитав все риски, у нас каждый год меняется налоговое законодательство и если не уследил - впух на крупную сумму, вот и я на ровном месте в НДС не кислый вляпался. А произойди что? Какое-нибудь массовое ДТП или на продаже наркотиков водила попадется (как это бывало в некоторых парках) или на терроризме (как в 13-м году, когда узбекские ячейки в Питере вычищали) всё - остановка деятельности, машина(ы) под арест, выемка документов, арест счетов... или как с Таксовичком в 2019 все вляпались и т.д. высокорискованный бизнес и доходы не покрывают эти риски. А... ну и машину еще умудриться продать надо, китайца 3-5 летнего с лицензией на такси, с пробегом 200+ тыс. км.
@Vanosie728 ай бұрын
@@Terrooff я тот самый человек который владелец эмгранда) согласен, риски есть по дтп/неадекватным водителям. Но все просчитано, сдача машины это не единственное чем занимаюсь. Поэтому смысл некоторый есть)
@Terrooff8 ай бұрын
@@Vanosie72 просто, я тоже думал, что у меня всё просчитано (закладывал стандартные риски - простой, ДТП), а потом фигак, НДС на ровном месте на ЕНВД словил, а потом Таксовик козлина перестал перечислять б/н, а потом 2020-й, - работы в такси нет, лизинговые платежи капец какие, машины не продать!, рынок встал:) Короче, хорошо, что на майбах не замахнулся, были шальные мысли! А еще есть прикол с субсидарной ответственностью, когда владелец авто несет ответственно по возмещению убытков совместно с водителем и если Улунбек влетит в какой-нибудь Ролс, то 10-30 млн. ущерба пополам. Так что, ну его нафиг такой бизнес!:)
@Docent0014 ай бұрын
Ты дурак?Текущая % ставка во первых это временно,во вторых нужны живые деньги.А в лизинг они берут не имея денег и водители которые их арендуют платят и за лизинг и за обслуживание и в карман бизнесмену.
@алексрудаков-щ6г4 ай бұрын
Мужик, ты топчик 😂лайк и подписка+ хочу м грант смотрю в Ютьюбе блогеров о м грант . Ты лучший наверное буду брать весту св кросс
@dalkeee4 ай бұрын
🫡 У меня как раз Веста теперь
@алексрудаков-щ6г4 ай бұрын
@@dalkeee да сейчас гранта фл 18 года пробег 70к всё бы не чего да гнить начала 😂 в одном месте заделаешь в другом вылазит, а так только масло да фильтра даже ремень ГРМ не менял он как новый
@АртемЛущик-и7м7 ай бұрын
Такой скрип подвески бывает, когда рычаги зажимаются навесу. Поэтому надо разжать сайлентблоки, покачать машину, чтобы рычаг встал на своё место и зажать обратно
@ВикторВолков-ь4ь18 күн бұрын
Владелец кайи выдал главное - взял под такси китайскую машину на комфорт (комфорт+ в регионах) и осознал что катает эконом😊👍...то есть можно работать на гранте (регионы) или весте и зарабатывать+не будет особых проблем с обслуживанием/ремонтом (лучше конечно механика, в данном контексте). А там хз🤔
@danzil5558 ай бұрын
ролик как всегда пушка)
@Albert-zj4wt6 ай бұрын
Тебе кино снимать надо дружище, классный обзор, уважуха
@newroblox74318 ай бұрын
Да не ужели 😂
@sndvc6 ай бұрын
Хороший обзор!
@nicetry19548 ай бұрын
Ждем обзор на самый народный авто лада гранта с салона, так же диллер, и все косяки, подскажу не смазаны гранаты с завода и чек на 5к из за зонтата на выхлопе