Без вариантов. Эмгранд почти по всем параметрам интереснее
@yerekenzo Жыл бұрын
Поздравляю с покупкой, жду от вас отзывов
@Istradiadi77 Жыл бұрын
Согласен, но мотор слаб, разгон хуже чем на Солярисе с 4АТ, это не серьёзно!
@tomcray7907 Жыл бұрын
Эй серьезный(скорее болезный) , куда разгонятся собрался?
@nikolay_worship_kim2979 Жыл бұрын
Движку от каи в эмгранд
@user-Blin Жыл бұрын
Эмгрантд хоть в оцинковке части кузова,а это кусок г....а🙁
@Здравомыслящий-е2ц Жыл бұрын
Джили эмгранд очень красивый и правильный кузов для седана, как и монджаро среди кроссоверов.
@Evgen_Al_4811 ай бұрын
Ещё бы универсал из него сделали
@БилайнБилайнов-в1с11 ай бұрын
Джили Эмиград его депортируютв Китай.
@Footyfanatic7 ай бұрын
По внешнему виду,Каи просто рвет конкурентов,это слишком очевидно - все,абсолютно все скажут что у Каи Е5 внешний вид просто бомба 💣
@hardcorestalker92864 ай бұрын
@@Footyfanaticну хз . Задняя оптика как по мне у эмгранда лучше . Да и вообще Эмгранд покрасивее будет .
@Hugooo35 Жыл бұрын
Любая иномарка дешевле 1,5 млн. руб. станет российским бестселлером. Сейчас цены неподьёмные, тачку приходится чуть ли не в ипотеку брать 😢
@user-cb3vl2tr7n Жыл бұрын
Великолепный профессиональный обзор , один из лучших на эти авто ! Понятно , что любой водитель в трезвом уме предпочтет Джили на АКПП чем то пустое ведро на вибраторе ...
@aleksandrmakkeddonskiy6514 Жыл бұрын
Согласен, но зачем непосредственный впрыск на моторе 1.6 123лс😢😢😢 Солярис мощнее с распределенным😅😅😅
@user-cb3vl2tr7n Жыл бұрын
@@aleksandrmakkeddonskiy6514 да , но в данном случае просто бензин нужен 95+ . в такси все равно - эти авто идут на убой А частник будет следить ) но суть в сравнении , а тут выбор очевиден . Кайя вообще смотрится каким то недоразумением .. Через года два их не будет . вытеснят другие . это просто экстренный вариант . абы что Дыру заткнуть
@Armadin Жыл бұрын
Так-то да...но не отпускает вопрос, - почему Киа Церато с мотором 1.6 на механике разгоняется до 100 км/ч за 10.1 сек, а Эмгранд с похожей мощностью и л.с. за 12.9 сек. Лично я, пожалуй, еще подожду, пока китайцы доведут свои машины до ума...
@user-cb3vl2tr7n Жыл бұрын
@@Armadin с двс уже не доведут ... Электрички может и доведут .. А с двс они изначально сильно отстали и не догнать уже .. Они гаджеты на колёсах делают .. А у нас народ консервативный и любит проверенное ..
@ЛЮТАЯДИЧЬ-т7е Жыл бұрын
@@Armadinподождите ещё потом купите такой же китайский авто за 4.5 ляма
@user-zsv770 Жыл бұрын
Сделайте обзор Эмгранда на механике. Интересна динамика.
@Alter_EGO_005 Жыл бұрын
Финалка обзора просто фееричная! 👍 Игорь, спасибо за адекватный и насыщенный обзор.
@denvenom4011 Жыл бұрын
Нравится подача материала от Бурцева, смотрю часто 👍💯 Так держать!! ✊🖤
@DedTarasov10 ай бұрын
Купил эмгранда, у джили все сертификаты безопасности, простой движок и автомат,мне достаточно.И это мой первый седан. Мне понравилось,всегда были 4*4,грандвитара, сантафе.
@RoMZDeC Жыл бұрын
М гранд визуально нравится больше! Как то выглядит как авто
@ВиталийМарченко-ы5ы11 ай бұрын
Хотелось бы про оцинковки кузовов увидеть , определиться .
@hky727 Жыл бұрын
Концовка 😂 ваще огонь, про китайские автопром и ценник на них
@rassholespeso12457 ай бұрын
0:34 Забил, одини лаваши джулион и джаки j7 вылезли. Ну и немного рио/солярисов 18-21 годов выпуска.
@rassholespeso12457 ай бұрын
Не одно кая!!!
@hky727 Жыл бұрын
На ручке самое то брать джили, это лучшее предложение сейчас на рынке
@_iSit Жыл бұрын
Это факт , при чем , больше китайских норм нет … шлак лютый очень
@Max-Kiselevsky Жыл бұрын
Нет там жидкокристалической приборной панели в emgrand во флагшип, она не рисованная, Вы сравните центральный экран и и панель приборов, сразу видно, что нет искажений, а следовательно там экран типа как на калькуляторе)))
@alex-y1i7x Жыл бұрын
На Каи есть и цифровая приборка, и с механикой. Обзор без подготовки.
@ВасилийКуликов-й8х6 ай бұрын
Явно прям за Джили топит😂
@ZNOY78RUS4 ай бұрын
Так и на видео вроде вначале на цифре потом на аналоге
@mansdonsant455811 ай бұрын
Бурцев красава. Отличная подача материала и адекватная оценка
@abdullashavkatov4127 Жыл бұрын
Огромное благодарность за такой четкий обзор !!!!
@АндрейКоробов-я8щ Жыл бұрын
Тест был бы более корректным если бы сравнили от китайцев 3 атмосферника а именно Джили Эмгранд, Омода S5, Джетта ВА3, хотя ещё Баик Ю5 можно добавить.
@МаксимС-ф2с Жыл бұрын
И можно ещё чанган еадо плюс к ним добавить, тоже примерно в этой цене
@АндрейКоробов-я8щ Жыл бұрын
@@МаксимС-ф2с Согласен! Что-то последнее время автоблогеры расслабились, рынок уже наполнен а сравнений не делают.
@BURTSEV_AUTO Жыл бұрын
проблемно собрать их вместе
@МаксимС-ф2с Жыл бұрын
@@BURTSEV_AUTO зато просмотров можно миллион собрать, подумайте над этим ))), это было бы шедеврально, все седаны условно бюджетные до 2,5 ед
@АндрейКоробов-я8щ Жыл бұрын
@@BURTSEV_AUTO Да это понятно что 4-5 штук да ещё примерно в равных комплектациях найти сложно, но хоть по 2 как в этом ролике сравнивать. Сейчас запрос на информацию по этим машинам большой так как они все новички рынка.
@Тымненравишься-ь7п Жыл бұрын
Клиренса для России нет. Как на нем таксовать зимой?
@Sorokinsteam Жыл бұрын
Как пол России таксует на солярисах?)
@SerzhKiaCerato Жыл бұрын
Таксовать ? Такси умерло в 2013 году , когда Агрегаторы зашли на рынок. Бегите с такси и не оглядывайтесь , там Ваших денег нет
@Тымненравишься-ь7п Жыл бұрын
@@Sorokinsteam мой питерский РАВ4 2020 года с завода был с клиренсом 16,5 см. У нового Соляриса в автосалоне, сам мерил, под пластиковым пыльником движка - 17 см!!! Так, что не гоните! ☝️😂
@lofrance9738 Жыл бұрын
Игорь - очень улучшили контент! Так держать. Растете. Приятно смотреть и слушать. Подача материала огонь. Все нравится Комментарий в поддержку канала! ЗЫ У кайи тоже есть вариант с цифровыми приборами!
@IGOR1990 Жыл бұрын
По дизайну мне больше нравиться Жили не Тужили
@sergeysergey7876 Жыл бұрын
Джилли однозначно
@МиняАндрон Жыл бұрын
А если хорошо подумать?
@user-1302-e3f Жыл бұрын
Отличный обзор
@SerzhKiaCerato Жыл бұрын
В Беларуси , 1.3млн.руб.за Джили , держу а курсе
@ЮраСеверр Жыл бұрын
И 101 л.с😅
@СлаваСлавин-о6д Жыл бұрын
Игорь пора рост перемерить, все таки года идут, может уже под 180..
@olga__rassinskaya Жыл бұрын
😅
@alexeykarasev436611 ай бұрын
Да, блин! В конце конечно огонь! Черный юмор! Но смех сквозь слезы! За 2 ляма можно было раньше купить тигуан или октавию в максималке
@ДунканМаклауд-ш6щ7 ай бұрын
А ещё раньше 2 октавии
@buckdich57855 күн бұрын
Здравствуйте! Подскажите, цоконье форсунок является нормальным?
@Lysen201411 ай бұрын
Эмгранд и смотрится благороднее, и для такси, как мне кажется, подходит лучше, чем Кайи.
@звездавшоке-ц3г Жыл бұрын
У Каи Е5 появилась версия с механикой за 1 880 000 р . Тачка огонь !
ну немного кривоват, че пристал, тебе же говорят - хорошая китайская машина
@ОлегПетрович-я9л Жыл бұрын
@@test143000 Вы зазоры у Весты посмотрите - они в палец толщиной, что кажется, что капоты у них не закрыты...
@Виктор-ь9и5у Жыл бұрын
Самое главное в конце.
@AbdyOmar-r6z Жыл бұрын
Эмгран простой цепной движок,коробка полноценный автомат с большим запасом прочности рассчитана на 450 крютящий момент,а движок эмгранд выдаёт только 152 момента.
@АндрейКоробов-я8щ Жыл бұрын
Видел что КАЙИ уже с механикой начали продавать и там по цене прямой конкурент Весте выходит. Но на Оф сайте пока нет информации.
@Sokrus46 Жыл бұрын
Да что-то блогеры отстают в последнее время. Некоторые сейчас выложили обзоры на Эмгранд, правда белорусской сборки)))
@ВикторКоржов-м9т7 ай бұрын
Конкурент по цене, но на деле лучше
@pavel515sks Жыл бұрын
У E5 проблемы с вариаторами!!! Очень проблемная машина!!! Не дай бог что нибудь сломается!!!
@test143000 Жыл бұрын
а гарантию у вас уже отменили вместе с разумом?
@pavel515sks Жыл бұрын
@@test143000 запчастей нет у официалов! Вы о чем? Какой разум?
@angelinadragon8190 Жыл бұрын
у них нет запчастей. Есть ролик, где таксишные машины. там вариатор этот месяцами ждут. и мрут они как мухи.@@test143000
@DeniKelys2 ай бұрын
@@test143000 ну приедет по гарантии и будет ждать год своей очереди, пока поменяют и будут говорить, что нет в наличии и ждать хз от куда вариатр. Проблемная машина, если куча народу приедет с жалобами, можно ждать очень долго пока дойдет до тебя очередь , чтоб поменять по гарантии и надо доказать, что это гарантийный случай
@test1430002 ай бұрын
@DeniKelys Так вроде в РФ есть закон что если машина провела на гарантийном ремонте больше 90 дней в году то владелец имеет право потребовать возврата стоимости аналогичной машины на момент выплаты. Надо не забирать машину из ремонта пока не починят, после 90 дней требовать цену аналогичной новой машины.
@rewqwe275011 ай бұрын
Я все таки остановился на каи,прежде чем брать лутше сами попробуйте.для меня и только для меня это как эмгранд 2014г.в. и хундай й30
@carkaz7054 Жыл бұрын
Однозначно, Geely лучше💯🥇🏆
@akakoesvobodno Жыл бұрын
За сколько какахи е5 купило звание авто года?
@ОлегПетрович-я9л Жыл бұрын
Это кому ваш вопрос адресован? И кто бы его покупал и зачем???
@akakoesvobodno Жыл бұрын
@@ОлегПетрович-я9л точно не вам, если вы не понимаете за чем и для сего покупаются всякие громкие звания.
@ZNOY78RUS4 ай бұрын
Владею е5 уже год, пробег 12500км.Всё нравится особо что пересел с Логана, но вот расход по городу ниже 8.5 не было.да агрессивно вожу. Говорят по приборке 8.3л на сотню это литров 12 по факту. А бывает летом с кондеем в пробках 9.5л на сотню(по приборке) короче жрёт как конь😏в неделю 92 бенз на 1500р. Как то так
@petrb1252 Жыл бұрын
Манджаро Емгранду тоже брат. Один завод делает. А если смотреть платформы, то с натяжкой Кулрей ему брат. Разные моторы, коробки и подвеска другая
@АбдуллахМуслимов-о3к10 ай бұрын
Джилли стали интересные, видно большое влияние Вольво
@Стратегиявыживания Жыл бұрын
В такси?! если только в Москве или Питере, но не в регионах, говорю как таксист, есть много причин и нюансов. У одной турбина, у другой впрыск непосредственно в цилиндр, - для такси это вообще не надо, лишний гемор. У Чанган Алсвин мотор норм, но коробка робот, - тоже сомнения. В такси брать китайцев..... а запчасти???
@mrpgas Жыл бұрын
А чем вам турбина не угадила? У нее есть система охлаждения да и стоит она по нынешним меркам три копейки
@Стратегиявыживания Жыл бұрын
Зачем турбо мотор в такси??? Это лишнее. Турбина за копейки? Все должно быть максимум просто и надёжно, - для такси@@mrpgas
@Стратегиявыживания Жыл бұрын
Единственный китаец это омода седан мотор без турбины и вариатор, по моему и на ручке есть, но блин, они все за два ляма@@mrpgas
@КотМурзик-ь3ъ Жыл бұрын
@@Стратегиявыживания и Джили есть на механике
@mrpgas Жыл бұрын
@@Стратегиявыживания хюндай хд 72 грузовик с турбиной. Пробег 500000. Турбину меняли один раз. Стоимость турбины 30000. Для коммерческого транспорта стоимость запчастей выше. Турбина это давнооо не трагедия
@kitsunesan7944 Жыл бұрын
Да. Но что то стал интересен другой Эмгранд седан.
@АлександрСкопенцов-п6ч Жыл бұрын
Да, ладно. У Каи в максималке тоже цифровая приборная панель. Единственный минус у Каи в сравнении с Джили отсутствие регулировки руля по вылету, хоть и не критично, но хотелось бы. А вместо люка я бы предпочёл полный обогрев лобового стекла и подогрев заднего дивана, как у меня на патриоте 2014 года. И кстати 5 лишних в сравнении с мгранд сантиметров базы при примерно равной цене, однозначно делают Каи более интересным предложением.
@ЮрийМедынцев-у6т Жыл бұрын
В эмгранде все лобовое стекло обогревается . Кнопка находится слева от водителя
@ЕвгенийКулагин-з6ы Жыл бұрын
Уверен?.... насколько знаю только зона покоя дворников
@КаналРазвлеченияМохито11 ай бұрын
Kaiyi e5 мне обошёлся максимальной комплектации 2 150 000р а Geely mgrand 2 500 000р и кай меня в полне устраивает
@ВасилийКуликов-й8х6 ай бұрын
Сейчас за два отдают в максимальной комплектации, то есть минимальный Эмгранд на палке и 15 колёса столько же😢
@alexeysh3812 Жыл бұрын
Оба седана- это достойный вариант для среднестатистического автолюбителя. Мне Кайи больше нравится. Но разница с паркетниками по цене невелика, что странно. Тут уже может лучше купить Москвич 3. В цене примерно такая же сумма.
@hannibalking2362 Жыл бұрын
что Москвич, что Кае г0vно с завышенным ценником.
@Косси Жыл бұрын
Интересно что вариаторный белорусский Эмгранд на целых 500000 дешевле АКПП,почему такая разница
@КотМурзик-ь3ъ Жыл бұрын
Там не только дело в вариаторе там и движок стоит другой и подогревы отсутствуют
@alexdiver9809 Жыл бұрын
Так в Беларуси и Казахстане, не смотря на таможенный союз, ВСЕ машины стоят на сотни тыр дешевле чем в России.
@Косси Жыл бұрын
@@alexdiver9809 так даже Веста дешевле в рб
@АлександрХаритонов-п1р11 ай бұрын
Во дворе у нас каи и джили рядом. Я на каи, соосед на джили. Менялись, катались, оба за каи)))
@ДунканМаклауд-ш6щ7 ай бұрын
Автосвингеры? 😊
@ИванИванович-б6ш Жыл бұрын
Проходил тесты на обоих авто , энгранд понравился больше во всём по надёжности , и управляемость лучше чем у каи....
@sever2431 Жыл бұрын
10 минутный тест - драйв лучшее средство для проверки надёжности😂 Как определили ? Джили не сломался , а у Каи движок климанул прямо во время тест - драйва?
@КотМурзик-ь3ъ Жыл бұрын
@@sever2431а не надо особо много времени чтобы определить что автомат прослужит дольше чем вариатор .
@sever2431 Жыл бұрын
@@КотМурзик-ь3ъ тогда по Вашей логике для этого и тест - драйв не нужен. Но это в целом. Расскажу удивительные для Вас вещи. Автомат AL-4 стандартно ломается пару, тройку раз до 100 000 км. Это различные пежо (308, 408), ситроены с4 и ещё ряд марок и моделей на которых они под другими названиями. Вариаторы субару и некоторых Тайот собственной разработки дадут фору многим гидромеханическим автоматам фору по надёжности , по - этому Ваши 10 минутные тест-драйвы с поразительными умозаключениями немного ниочём. По Каи всё будет понятно очень скоро по такси 🚕. По Джили автомат новый , могут вылезти детские болячки особенно на северах (вряд ли их в минус 35 гоняли )
@mrpgas Жыл бұрын
@@КотМурзик-ь3ъочень глубокое заблуждение. На опелях тоже айсин стоял. Ломались они очень хорошо. Айсин среднчок делает. Двигатель на каи проще и надежнее чем на эмгранде. Это с точки зрения технологии
@КотМурзик-ь3ъ Жыл бұрын
@@mrpgas только что-то Айсин U340E занимает первое место по надежности
@ИгорьНесын-ф1с Жыл бұрын
Кайи 5 фольга. Двери лёгкие как бумажки. Салон дешман. Емгард вживую не видел ещё. Но думаю что по сравнению с пежо 408, обе одноразовые. По крайней мере по железу точно
@ОлегПетрович-я9л Жыл бұрын
Купите подержанную Победу, там двери с нескольких попыток только закроются, только пальцы берегите!!!
@ИгорьНесын-ф1с Жыл бұрын
@@ОлегПетрович-я9л спасибо за предложение, но пас
@Footyfanatic7 ай бұрын
Что бы в Каи не было шумно,достаточно закрыть люк)
@АнтонЮхлов Жыл бұрын
С двух педалей на вариаторе - смело! QR025CHA легко кончаются на пробегах до 50тыс. Дилер снимает авто с гарантии и они уже едут ремонтироваться в гаражи.
@evgeni_s688111 ай бұрын
Никто не покупает вариатор чтобы гонять 😂😂
@АлександрОблиенков11 ай бұрын
Вчера брал на тест оба автомобиля мне понравился больше кайле пушку гонка и управляется как самолет по обледенелой дороге идёт как вкопанная
@СергейХайпов Жыл бұрын
За Джили!! Однозначно!)
@КотМурзик-ь3ъ Жыл бұрын
О существовании Е5 я узнал только из результатов конкурса автомобиль года 😂 Автомобиль года на вариаторе вы серьезно ?
@diavolo-o Жыл бұрын
немного слов о том как проводятся подобные выборы) кто больше кучу занес организаторам - тот и победитель)
@ОлегПетрович-я9л Жыл бұрын
@@diavolo-o Кто занес??? Что вы со своими заносами все время фантазируете??? Некому и нечего заносить. Дилеры никогда не поделятся, а китайцы тем более. Они в этом вообще не нуждаются и никогда таким делом не занимались. У них на Родине за это сажают и кое-кого расстреливают...
@diavolo-o Жыл бұрын
@@ОлегПетрович-я9л ок, будем думать что просто никому неизвестная машина становится машиной года) так они что в китае чтоли?)
@ОльгаМедведева-с4ц Жыл бұрын
Знаю точно что в джили двигатель на порядок лучшечем кии, джили легко проезжает 300 т км а кия на 150 т км уже умерает и всеблагодоря таете короле от куда содрали двигатель,
@sergeievimow2688 Жыл бұрын
Отличный обзор. Такие машинки надо делать ливбеками, раскупяться как пирожки.
@marselvaliev5642 Жыл бұрын
Как владелец Emgrand EC-7, ставлю 👍 Geely.) Всё таки эмгранд более европейский как в плане дизайна, эргономики так и управляемости. Плоды сотрудничества с Volvo!
@alexdiver9809 Жыл бұрын
Что вы все так фапаете на конченные Вольво? Что хорошего в производителе авто который настолько плох что ходит по рукам? До китайцев ими много лет владел Форд.
@ОлегПетрович-я9л Жыл бұрын
@@alexdiver9809 Он не плох, просто быдлу нужны дешевые авто, а Вольво делал дорогие, но качественные. Именно по этой причине и японская радиоэлектроника 70-х-80-х годов прошлого века накрылась медным тазом...
@Іван-ъ1е6з Жыл бұрын
@@alexdiver9809 ты дибил? вольво ето еталон надёжности и качества в автомобильном мире
@Boombox11rus10 ай бұрын
Когда я буду брать машину, сначала спрошу на какой машине Игорь делал тест драйв. Чтобы её не брать.😂😂😂😂😂😂
@demos902 Жыл бұрын
Хавал Джолион за те же деньги можно на полном приводе взять, с круговым обзором и ещё кучей всего… не нужны нам такие седаны))
@user-cb3vl2tr7n Жыл бұрын
Взять то можно , как на нем ездить ? Он как р многие китайцы из фольги и риса .. Полный привод там для галочки ... Клиренс 15 см .. Где ездить то ?? И тупой , дерганый робот не жилец .мотор обжора .. Да куча косяков в эргономике ...
@demos902 Жыл бұрын
@@user-cb3vl2tr7n Ды Вы сударь фантазер-теоретик)) Залезьте к владельцам Джо и Вы обалдеете, все там нормально, да есть грехи, но не критичные, по железу вообще нет проблем. Робот кстати вообще не дёргается, DSG на моем пассате вот дёргался. Тут он очень плавный, на 1-2 передаче немного задумчивый потому что бережет коробку.
@my.binokular5283 Жыл бұрын
@@user-cb3vl2tr7nНу вот и дожили! Прекрасно разбираемся в сортах г..на !!)) Что то ,что это ..
@100rozhToha Жыл бұрын
@@user-cb3vl2tr7n вы по роликам это узнали или сами ездили?
@АндрейКоробов-я8щ Жыл бұрын
@@user-cb3vl2tr7n Чистейший бред))) Хавал один из самых крепких Китайцев, с хорошим оцинкованным металом. Привод Работает очень хорошо. Клиренс там не внедорожной но и не 15 см. Тачка уже продаётся 3 года и только за 11 месяцев этого года продали 40 тыс и нет никаких жалоб на коробки и движки.
@алексейиванов-ч8ы Жыл бұрын
Видео класс
@Александр-х6н3ь Жыл бұрын
Джили Эмгранд лучшие предложение
@SerzhKiaCerato Жыл бұрын
Было бы ,если бы цена до 1млн. руб.была
@Fisherkiller64 Жыл бұрын
Где можно купить такой автомобиль в наличии?
@maxant4285 Жыл бұрын
7:23 Автор,что ты гонишь? Это машина в серию пошла в 2021
@ПавелПолосухин-е1м Жыл бұрын
Игорь, гарантия у Geely 150 тыс.км, это на 50% больше, а не на треть )) на треть меньше у Каи
@ОлегПетрович-я9л Жыл бұрын
В школе плохо учились??? 50 тыс - это 1/3 от 150 000.
@ПавелПолосухин-е1м Жыл бұрын
@@ОлегПетрович-я9л в школе учился хорошо. Раз не можешь простейшее математическое вычисление в уме произвести, возьми в руки калькулятор и сделай 2 действия: 1) 100 + 50% 2) 100 + 33%. Удивишься результату )) И, да, 50 это 1/3 от 150. Но мы срававниваем со 100.
@DieHard2902 Жыл бұрын
Вот вроде Эмгранд, но 2.4 + за него в топе... Хз, я бы джолион взял
@ОлегПетрович-я9л Жыл бұрын
И правильно! Можно и BAIC взять, если седан недорогой нужен.
@igoryn-tv-88 Жыл бұрын
Я просто больше не слышу всех этих бешеных цен на новые авто и просто!!! Мы же не миллионеры все в нашей стране ... Как теперь купить новую машину с зарплатой в 50000 рублей...
@MrMaliciousCake Жыл бұрын
А зачем вообще покупать новую машину с такой зарплатой?
@Ф.О.С123 Жыл бұрын
Для такси они пойдут только Москва, Питер... За 2,5 ляма взять их в регионах и ездить на бензине, так себе затея. На кае двигатель по характеристикам идет под газ- чугун блок, раздельный впрыск, гидрики, но качество этого железа мы не знаем, могут и клапана гореть, если из сырца сделаны... На джилли бензин твой друг на веки. Механики на кае нет пока. Так что истинно эти машины очень далеки от таксиста😢
@test143000 Жыл бұрын
в регионах пора уже возвращаться к скрепам - извозчики с лошадками
@alexrazum8950 Жыл бұрын
В Липецке в таксопарки закупают,ексиды,Каи,хавейлы,чери,эволюты
@evgeni_s688111 ай бұрын
Газ для таксистов
@Vovandoc5 күн бұрын
В конце 24 года кая по 1.5 ляма отдавали в салонах видимо не очень их берут)
@kooperini Жыл бұрын
Я 1,89 ростом я на пассажирском Каи 5 не поместился
@Sokrus46 Жыл бұрын
А на чем помещаетесь?
@test143000 Жыл бұрын
а хер какой длины?
@ОлегПетрович-я9л Жыл бұрын
@@test143000 сорок раз вокруг ноги, через плечи - в сапоги....
@ОлегПетрович-я9л Жыл бұрын
Для вас есть хорошая "Буханка" за 1.8 ляма, на механике, все как вы мечтали!!!
@kreal1990 Жыл бұрын
Kanye K5 этот ужасен в посадке, я не знаю как такую посадку можно было сделать вообще. Либо для маленьких Китайцев. И это за такую цену! Проехал на нем не мало. Другие плюсы этот нюанс, напрочь затмевает!
@test143000 Жыл бұрын
сходи в военкомат, там тебе направление дадут, где тебя укоротят, ноги оторвут, тогда нормуль будет посадка
@angelinadragon8190 Жыл бұрын
Цена этих машин в Китае копеечная. Это самые бюджетные варианты и стоят они у них в 2 раза дешевле. Конечно, за такую цену ничего хорошего в машине не будет.
@tomcray7907 Жыл бұрын
Передачи на вариаторе, прямой впрыск, независимая подвеска и прочий бред на "бюджетках" нахой не нужон!) Телеги для альтернативно одаренных.
@ОлегПетрович-я9л Жыл бұрын
Для вас телеги производятся в Тольятти! Все беленькие и пушистые!
@tomcray7907 Жыл бұрын
@@ОлегПетрович-я9л автотаз тебя в рот а китай в опу, как говорится и в хвост и в гриву) так и живём)
@ДмитрийСтанчик-л3й Жыл бұрын
Если бы кузов был универсал, то рынок был-бы за этими авто. Но мне больше Джили нравится.
@Artem0023 Жыл бұрын
Возьми атлас про, вот тебе и универсал. Универсалы твои нужны одному человеку из 10 ,смысл их делать
@Sokrus46 Жыл бұрын
Не, кто первый поставит ручку закрытия багажника, тот рынок и заберёт
@Artem0023 Жыл бұрын
@@Sokrus46 мне важно само железо в машине, если там хороший мотор и коробка то я готов многое простить этому авто, ибо сейчас вообще Не из чего выбрать
@Sokrus46 Жыл бұрын
@@Artem0023 качество и долговечность несовместимые с современным автопромом, особенно в среднебюджетном сегменте
@Vitaly-z5q28 күн бұрын
Автор, ты Если говоришь что посадка ни в какое сравнение не идёт, то хотя бы пиши Что ты имеешь в виду, посадка лучше или хуже? Ни в какое сравнение идёт в каком смысле? Непонятно же что там у тебя в голове, мысли Мы читать не умеем
@dmitry1549 Жыл бұрын
Игорь, я кажется понял как я отношусь к автоблогерам, которые сейчас в сорте китайских авто разбираются и рассказывают о них - Вам деревянные телеги дадут с разными радиусами колёс и составом дерева, вы и их будете бурно обсуждать. Не хочу вас обидеть,но как-то так это всё выглядит.
@mrpgas Жыл бұрын
Вы не поняли к сожалению самого главного! Обсуждается и показывается то что имеется. Нам невероятно повезло что эти машины есть в продаже на рынке рф. И еще раз повезло что то что произошло в прошлом году не произошло лет 10 назад. Тогда Китай был очень ужасным. А сейчас эти машины как минимум начинают превосходить корейцев. Лично у меня в парке 3 кат и 2 чери аризо 8. Аризо 8 полностью кладет киа к5 на Лопатки по всем параметрам. Это я вам говорю со всех ракурсов владения, обслуживания и ремонта кузова
@dmitry1549 Жыл бұрын
@@mrpgas смешно слушать. Поговорим об этом какие они сейчас минимум через лет 20. Судить по внешнему виду это по нашему по россиянски.
@mrpgas Жыл бұрын
@@dmitry1549 чего? У меня их 5шт. И корейцы в том числе есть
@Sokrus46 Жыл бұрын
@@dmitry1549можете назвать хоть одного производителя, у кого сейчас выпускаемый автомобиль отъездит 20 лет?
@test143000 Жыл бұрын
хехехе, смешно, ну что россияне этого хотели и получили
@ЗачемСпатьАй бұрын
На моменте : все сделано качественно можно выключать 😂 комфорт говорит 😂😂😂
@TheVtaly Жыл бұрын
Автомобиль года в России? Это как? В моём городе они даже не продаются... Я живу в столице региона Сибири, к слову... Как это работает?😅
@test143000 Жыл бұрын
всем насрать на твою Сибирь
@ОлегПетрович-я9л Жыл бұрын
А зачем вам в Сибири автомобили, если у вас дорог нет???
@TheVtaly Жыл бұрын
@@ОлегПетрович-я9л зачем вам все остальное, если у вас там Людей нет??
@alexrazum8950 Жыл бұрын
Зачем в Сибири левый руль?
@test143000 Жыл бұрын
@@alexrazum8950 Сибирь отойдет Китаю а в Китае нельзя ездить с правым рулем.
@lphnakubani Жыл бұрын
Geely emgrand лучше! У меня geely emgrand 2013 года выпуска, хорошая тачка!!!
@ПавелКочегаров-и8у Жыл бұрын
Джили 2013г вообще полный хлам! Ломучее гниющее ведро.
@planjezzky Жыл бұрын
Пластик салона если не максималка у Эмгранда тоже весь жеский как в Каи.
@АлександрСкопенцов-п6ч Жыл бұрын
У Каи в обоих комплектациях на торпедо мягкий пластик. А вообще по мягкости пластика патриот с 2013 по 2016 утрёт нос сильно более дорогим машинам.
@ЛарисаХасюкова-щ4ч Жыл бұрын
А мне Джили на автомате в полной комплектации за 1.700 обошелся, считаю это классная цена
@vasiliyalekseev673211 ай бұрын
Со «скидкой» за кредит и трейд ин?
@ЛарисаХасюкова-щ4ч11 ай бұрын
@@vasiliyalekseev6732 да, у меня был старенький джили эмгранд 2012 года
@alexandrydin8238 ай бұрын
Где и когда?
@Bull88terrier Жыл бұрын
Эмгранд убьет Весту, последней срочно нужен автомат, не робот, не вариатор, а надёжный стандартный японский автомат, но где его взять?😢
@Hereisthedifference10 ай бұрын
Geely Emgrand лучше Fiat Tipo?
@RaptorReks7 ай бұрын
Эмгранд мне всё-же нравится больше по внешнему дизайну и салону
@SerzhKiaCerato Жыл бұрын
За 2.5млн.руб.можно уже автомобиль D класса взять, Geely Preface 1.5T на 180лс. или 2.0T на 236лс за 2.8млн.руб.
@Zhanabek1 Жыл бұрын
Сравните эмгранд с киа церато
@Ivan_dzn Жыл бұрын
Зачем сравнивать с машиной которой нет в стране
@Dsd105 Жыл бұрын
эмгранд то явно поприятнее чем каиви или как там его)) джили дают достойное качество, из китайцев как по мне они самы крутые
@Evgen_Al_4811 ай бұрын
Люки, экраны, кож зам и тл, а лучше бы безопастности прибавили, шторки на перед, эйрбак и шторки сзади, а так джили по интереснее
@alexdiver9809 Жыл бұрын
Судя по новостям китайские поделки Автотора плохо продаются, так что долго он не протянет.
@АлександрОблиенков11 ай бұрын
Дожили с непосредственным впрыска топлива значит на него не поставить пропан а на кайле ставят
@СергейРаппу-ь8л Жыл бұрын
откуда у джили 122л.с появились? Может это китайских 122л.с?
@АнтонИгонин-о5л10 ай бұрын
по моему там уже движки идут с прямым впрыском топлива
@МиняАндрон Жыл бұрын
Эмгранд круче по всем пораметрам.
@ПавелКочегаров-и8у Жыл бұрын
Разгон намного лучше в Каи! Так что не пиши чушь😂
@a.soleares Жыл бұрын
Странно, что все обзорщики в один голос определяют Emgrang как авто для такси.
@BURTSEV_AUTO Жыл бұрын
А кто ещё сделает объем продаж в этом сегменте по-вашему?
@project6904 Жыл бұрын
Эмгрант вживую -вблизи меня напряг , похож на колобка, отошел немного и красавец
@mrpgas Жыл бұрын
На 300000 Эмгранд дороже Каи в стоимости если по скидкам. Двигатель сложнее, слабее и менее ресурсный. Щиток спидометра есть цифровой у каи. Подвеска многорычажная лучше чем балка. Ездил на тесте на эмгранде. Жопа виляет. Самое интересно. Все кузовные детали на эмгранде дороже почти в два раза! Шумка у них почти одинаковая. Салон конечно в эмгранде симпатичнее. За 300т.р. из каи можно сделать крепкий с класс. С коженным салоном, шумкой и обклянным передом в полиуретановую пленку. Владею тремя каи. Думал брать Эмгранд но так и не понял зачем переплачивать больше и потом еще думать где денег взять на ремонт кузова. Как пример. Фара Эмгранд 50000 а на кат 29000. Бампер перед каи 22000 а на Эмгранд 35000
@ОлегПетрович-я9л Жыл бұрын
Все четко и по делу!!! Спасибо за информацию! Это очень важно для эксплутации!
@Waldi2010 Жыл бұрын
Простите, а когда же отечественный автопром хоть на мизер дойдёт до того уровня машин которые все так любят хаить и критиковать. Пора бы начать желать бодобие от отечественных машин.
@Artem0023 Жыл бұрын
Это как сравнивать макароны по флотски с тушенкой, и химозный доширак))
@Olegkovrov3311 ай бұрын
Гнал как то Кул рей блин кайфанул после бюджетного Шеви Круза но музыка в Крузе лучше в культуре не понравилось ,а так едешь и ехать хочется и предсказуемый и под тебя подстраивается быстро надо на обгон рас и уже абгоняетм ,чуть позже возьму себе китайца и это будет Джили однозначно остальным доверия нет