В общем из всех китайцев, geely пока производят лучшее впечатление. Видео как всегда супер. Продолжайте в том же духе!
@АлександрПоварницин-ю3и11 ай бұрын
Да, долго выбирал между омодой s5, джили эмгранд и тиго 4. Взял эмгранда исходя из мотора атмо и обычного гидротрансформатора.
@bbk860311 ай бұрын
@@АлександрПоварницин-ю3и и как она? Видео соответствует действительности?
@ne_skazhu_nikomu11 ай бұрын
@@АлександрПоварницин-ю3ине забывайте информировать нас о состоянии кузова и лакокрасочного покрытия. Надеюсь, они приемливого качества. Верить блогерам и производителям авто нельзя
@МаксимС-ф2с11 ай бұрын
@@АлександрПоварницин-ю3иа омода чем проиграла? Там в максималке плюшек много
@АйратМухаметзянов-е6з10 ай бұрын
@@МаксимС-ф2сскорее всего вариатором проиграла
@ex_taryko9 ай бұрын
Я рассматриваю машину. Очень нравится эмгранд. Это лучший разбор. Еще раз убедилась в своем намерении! Спасибо!
@JohnMaclane04kz2 ай бұрын
Тоже самое
@Alter_EGO_00511 ай бұрын
Хоть кто-то обозначил тему безопасности китайских авто! Спасибо за грамотный и инструментальный обзор.
@РустамКаиржанов-э6щ10 ай бұрын
Молодец хорошо обьясняет приятный человек😊
@AgatGorodAvto10 ай бұрын
Благодарю 🤝
@ТимурМуршудов-г9с8 ай бұрын
Согласен
@Docent00110 ай бұрын
Второй блогер которого я смотрел наконец то назвал что это за коробка,перерыл всех,молодец).
@АнтонНабокин10 ай бұрын
С ностальгией вспоминаю свой эмик 2013 года, если бы не начал гнить, до сих пор бы на нем ездил!
@sacharovatasacharova50985 ай бұрын
Да да, у меня Эмгранд 14 года, ржавеет Рассматриваю варианты чтобы поменять и нравится именно новый Эмгранд)
@Mastak87111 ай бұрын
Замечательный подгон на вечер пятницы, очередной отличный обзор от Максима, даже моя жена, которая ничего не понимает в машинах, с удовольствием со мной вместе смотрит)
@Hugooo3511 ай бұрын
Чувак, у тебя проблемы 😅
@edem_za_gorizont10 ай бұрын
Спасибо Максим за обзор. Толково, понятно и доходчиво. Автомобиль действительно заслуживает внимания. Кому нужна динамика - будьте любезны на трек гоночный и выделывайтесь там на супер-пупер динамичных авто, а не на дорогах общего пользования.👍👏💪
@yurayar2811 ай бұрын
Самый лучший обзор этой модели. Все индексы назвали Топовые блоггеры даже не в курсе что есть автоматы и вариаторы у этой модели
@ШалтайБолтай-е8ы11 ай бұрын
3 декабря купили матери Эмгранд в максимальной комплектации. Со скидками обошлось в 2млн. Со своего Поло Лифтбек тоже в максимальной комплектации сел в салон и разницы особой не почувствовал. Автомобиль отличный за свои деньги. Мама довольна 😉 Расход по трассе вышел 7 литров.
@собака-макара11 ай бұрын
Это вместе с трейд-ин?
@ШалтайБолтай-е8ы11 ай бұрын
@@собака-макара без трейд ина. 2114 для работы по хозяйству оставили. Нам сначала обещали скидку 150 тыс. Через неделю 200 тыс. После договорились что если наличкой внести 75% стоимости то 500 тыс от цены скидка и зимняя резина в подарок. Полностью за наличные если брать, то вообще никаких скидок и автомобиль вышел бы 2 479 тыс.. Автокредит обязательно.
@adil38zhan6711 ай бұрын
Я после нового Тигуана пересел, Фольксваген отдал супруге. Очень достойный интерьер сделали китайцы, единственно кнопки неровные и кнопка бардачка кривая. А так швы ровные, материалы приятные
@forby705911 ай бұрын
когда на фронт а то пора обезжирить)
@ВерныеМысли11 ай бұрын
Как там с климатом? Говорят плохо работает
@mapard933311 ай бұрын
Спасибо за ролик Максим...удачи и успехов в работе! Жму Вам руку!
@olga__rassinskaya11 ай бұрын
Классный обзор! Спасибо большое!.. 😊 Автомобиль действительно интересный. Правда, в бедных комплектациях выглядит не так приятно, как вариант из видео. Но все равно здорово, что есть вполне себе достойная альтернатива Весте.
@olegkalenik84349 ай бұрын
Да, именно максималка выглядит самым достойной версией для выбора этого авто, хотя бело-голубая версия салона по мне далеко не самая практичная и не всем понравится, я бы выбрал черно-серые цвета салона или коричневые/ темно-коричневые, а бело-голубой, как минимум потребует очень частой чистки и не факт, что это поможет надолго...а серый тканевый салон хоть и неплох, но более бедная комплектация, нет светодиодов в головном свете и т.д. и т.п.
@mapard933311 ай бұрын
Достойный вариант Ладе Весте...ещё бы стоило 1,5 миллиона...с автоматом...скромный дизайн...неплохие опции...вполне Отличный бюджетный вариант
@ellowsmile11 ай бұрын
Курс доллара не позволяет опустить цену
@ЕленаПрекрасная-к6н11 ай бұрын
@@ellowsmile особенно в том году когда курс доллара был ниже 60руб, ну очень сильно мешал опустить цену.
@АлександрВоробьев-ж3ы11 ай бұрын
@@ellowsmileправительство не пустит с такими ценами
@yakitik11 ай бұрын
ага, только в топе стоит 2.5 млн)
@Ibragimovich77410 ай бұрын
Лада Веста помойка
@Maslovvvv7 ай бұрын
Самый информативный и полезный ролик про эмгрант
@ДмитрийЛисунов-г5ю9 ай бұрын
Добрый день! Кулрей дорест 2023. Дистанционный запуск работает замечательно. И более чем дальнее действие с 13-го этажа, и климат своих показаний не меняет. Ни температура не меняется, ни направления потоков. На мой взгляд, Джили - достойные авто за свои деньги. Максиму и его команде респект за обзоры!
@AntonioRussia10 ай бұрын
Очень хороший обзор. Приятный ведущий.
@ДмитрийПрагер11 ай бұрын
Был на тесте в Курске все понравилось, я бы взял его!
@kanavdv030611 ай бұрын
Добрый день! Точно так же климат работает, сбрасывает после дистанционного запуска со штатного ключа.
@qaitoff759311 ай бұрын
Перепрошили по гарантии, сейчас всё ок. У дилеров есть прошивка
@АндрейКоробов-я8щ11 ай бұрын
Ждал обзор именно от вас. И не прогадал всё что хотел узнать узнал!
@AgatGorodAvto11 ай бұрын
Спасибо 🤝 🤝 🤝
@В.К-д5о11 ай бұрын
Очень похож на Вольво. Хороший внешний вид
@28breeth10 ай бұрын
Если бы Автотаз , не юродствовал на поднятии цен, то на оборотах поднял бы больше, но таз решил конкурировать с китайцами, которые легко дополнят наш ТАЗ недостаюшими АКПП, АBS, ESP Airbag, и т.д.
@olegkalenik84349 ай бұрын
При такой высокой степени сжатия, больше 13, по словам Максима)), оптимальный вариант октанового числа для двигателя этого авто с GDI впрыском 98-100, можно конечно лить и 95-й из экономии, но это компромис, что не лучшим образом скажется на работе двигателя и его отдаче, так что или вы экономите😊или льете "правильный бензин" и получаете от двигателя Эмгранда всё, что он может дать, в всерьёз и надолго😊 долго...так что октан нужно выбирать, исходя именно из такой характеристики двигателя, как степень сжатия, если этот показатель выше 11, то двигателю показан бензин 98-100, а 95 маркетинговый компромисс, с расчётом, что детонацию предотвратит электронный октан-корректор в системе управления
@bilevich356911 ай бұрын
Такая же " бяда" ..при дистанционке(с 16 го этажа) все теплые функции становятся по середке 😰. Эмгранд в максималке собранный " дома")) и спасибо россиянам ,что начали производить защиту👋 Минск
@ForaBora-z3x8 ай бұрын
Самое главное без мата 🙏 Очень грамотно !!!
@azamatyeszhanov436111 ай бұрын
Максим, самый лучший обзор на Emgrand. Благодаря вашему обзору озвучил дилеру проблему с запоминанием температуры при автозаводе перед выдачей машины. Проблема была решена. Подписка на ваш канал
@bingo282811 ай бұрын
а как решили?
@azamatyeszhanov436111 ай бұрын
@@bingo2828 перепрошили, как я понял. Кстати, ещё один «косяк» обнаружил: датчик температуры глючит, когда машина стоит в паркинге (+10) - на утро показывает температуру, которая была на улице
@АлишерБайдельдин11 ай бұрын
В Казахстане?
@azamatyeszhanov436111 ай бұрын
@@АлишерБайдельдин так точно. В Астане
@АлишерБайдельдин11 ай бұрын
Мне диллеры в КЗ сказали что нет прошивки
@собака-макара11 ай бұрын
5:53 это я для себя закладку сделал. Сегодня был в Агате, там до сих пор менеджеры говорят что это айсиновская коробка. Жаль этого таймкода не было. Машинка приятная, за 2,3 в максималке. Думаю буду брать.
@собака-макара10 ай бұрын
Не, в итоге взял кулрей дорест - он более оснащенный и доработанный чтоли. В эмгранде сиденье переднего пассажира низкое, жена 176 см как на полу сидит с коленками выше пупка, педаль тормоза близко в правой стенке, нога в зимнем ботинке застревает когда с педали газа переносишь. Ну и нафига мне в центре основного монитора 100% времени смотреть на давление в шинах. Спидометр? Тахометр? Нееее, ДАВЛЕНИЕ! В общем жду рестайлинг эмгранда, ну или Preface.
@megabit607411 ай бұрын
Отличный обзор. Как всегда всё грамотно и по делу.
@ЗаурЗакусилов11 ай бұрын
Первый раз смотрю его обзор. Молодец и умница. Приятно смотреть и слушать.
@ИвраарИпииор10 ай бұрын
Я был у друга в Хабаровске. Как то зашла беседа о машинах, сказал что присматриваюсь к китайцам... Обсуждали смеялись... Он говорит пошли, заходим к его соседу, открывается дверь,,, Китаец.. Он вспрашиваетШань, подскажи другу, какую вашу машину купить.... Тот начал смеяться, говорит я в мусоре не разберабсь,, У меня японкц... Меня это повеселило!!!
@MrAlexnord9 ай бұрын
Ещё что придумаешь , повеселимся.
@ИвраарИпииор9 ай бұрын
@@MrAlexnord ))) А машина всë ровно говно😁
@Alex_Svetliy9 ай бұрын
@@ИвраарИпииор У тебя ущербное мышление , ты чем-то не удовлетворён в своей жизни.
@ЮрийПрокопович-у9ц9 ай бұрын
Что значит новые реалии такое ощущение , что у всех зп резко раз в пять выросли😂😂😂 за 10 лет в рублях может немного и выросли но если мравнить в долларах то раза в три снизилась наша с вами покупательская способность
@irzigold764211 ай бұрын
обзор как всегда ТОЛКОВЫЙ! ждём разбор джетты 5 и 7
@ГайниСулейменов-ш4л7 ай бұрын
Спасибо за информацию
@Fvju-k5j11 ай бұрын
Спасибо за обзор долго искал, хорошо что вы разбираете всё тонкости это важно. Завтра собирались покупать, механика цена на 8 . 12. [2150000].
@geny1983200810 ай бұрын
Ахренеть!!!
@ИгорьЗаварыкин-п2ц8 ай бұрын
Без пафоса,спокойно и всё по делу.
@СергейНоздрин-ъ2т11 ай бұрын
Очень интересно ,хотелось бы, чтобы сделали обзор на Джили префейс,спасибо.
@АртемМашуров-щ1м8 ай бұрын
Согласен, что джилли серьёзнее всего смотрится. Но смешно выглядит, когда задницу греет только подушка, куча электроники, люк, но нет регулировки ремня)
@ИванСмирнов-ы1н2ц9 ай бұрын
Шикарный обзор
@ДиасАхметбеков-з1ы11 ай бұрын
1)На счёт климата и автозапуска - все правильно настроено.Кто же вам сразу и двигатель и салон до 25 прогревать будет ? Целый день уйдет на это ! 2) До 4000 обороты , ну всё правильно чтобы тяга была при разгоны , кому по коровьи хочется тащится ?!
@sergeyshakurov196211 ай бұрын
Интересный обзор, и без навязывания мнения автора....СПАСИБО !!!
@Nas-Rat1812611 ай бұрын
Веста кросс универсал 22 года с пробегом за 2400 продают,кулрей за 2550 можно взять,новый в клубном сервисе
@Bioshock111211 ай бұрын
2400 борщ чет совсем, это ж где такие цены?
@Nas-Rat1812611 ай бұрын
@@Bioshock1112 на видео,сегодня смотрел,б.у 1.8 Веста кросс универсал,2.4 с пробегом 8000 км)) Цена такая их за робота) В салоне стоит)
@Suetolog_na_raione8 ай бұрын
Насмешил)))
@sereganightmare211711 ай бұрын
неплохая машина, но в хорошей комплектации уже 2.5, поэтому в семью на каждый день уже не так интересно, проще взять джолион
@DonCar1eon10 ай бұрын
А джулионы только на вариаторах?
@sereganightmare211710 ай бұрын
@@DonCar1eon на роботе
@ДмитрийЗуйков-б2д11 ай бұрын
Неплохой авто за свои деньги. Но полагаю, что самым большим его минусом являются низкий клиренс и широкие выступающие пороги. Сродни некогда популярному у нас шевроле круз. С часто замятыми порогами.
@АлексейНикитин-ы4ы11 ай бұрын
Красноярск смотрит❤❤❤
@stanislav112210 ай бұрын
Самое печальное , что в Китае, эта неплохая машина стоит до миллиона рублей, то есть по цене убогой гранты без всего и без подушки безопасности, мне кажется, каждый блогер должен эту информацию доносить , что бы люди понимали , насколько завышены цены на АВТОВАЗ , и тоже гранта должна стоить не миллион а до 500 000 рублей
@АлексейКейхель11 ай бұрын
Хотелось бы увидеть ваш обзор на автомобиль Haval M6🙏🙏🙏
@operatorvkvadrate11 ай бұрын
Есть на канале
@ЮрийЛи-ж3г10 ай бұрын
Хотел бы точно знать какая площадь оцинковки кузова, спасибо 👋
@andrei123456t11 ай бұрын
Как всегда классно
@MrMaliciousCake11 ай бұрын
Один из лучших обзоров По поводу коробки тоже хочу заметить, что только в режиме эко она работает лучше всего P.s эмгранд приобрел недавно
@AgatGorodAvto11 ай бұрын
Благодарю 🤝
@МаксимС-ф2с11 ай бұрын
С омода s5 не сравнивали?
@shamilibragimov303910 ай бұрын
С автозапуском и климат контролем тоже самое ?
@MrMaliciousCake9 ай бұрын
@@shamilibragimov3039 после прошивки на дилере проблема решена ПО обновляют, ставят без проблем
@kayratns8 ай бұрын
Какое масло льют?
@ИльдарИльдар-е8е9 ай бұрын
Первый раз смотрю, сразу подписался, хорошо озвучиваете.
@AgatGorodAvto9 ай бұрын
Благодарю 🤝
@АндрейКоробов-я8щ11 ай бұрын
Присматриваюсь сейчас к 3 автомобилям Хавал Джулион Элит 4вд, Джили Эмгранд люкс, Омода S5 средняя или начальная. Все идут в бюджет 2.3, у всех свои плюсы и минусы. Джулион самый проверенный и распостранённый из троицы, на полном приводе, с лучшим оснащением, минусы :расход так и не понял какой средний по отзывам, скорее всего больше всех из троицы. Эмгранд плюсы: атмо и гидроч , минусы: возможно нисковат, новинка не изучена, 2 подушки не в топе. Омода плюсы: движок минусы : вариатор, 2 подушки . Интересно мнение автора о таком выборе и рекомендации. Откатал пока только Джулион мне зашёл!
@Сергей-у5к3г11 ай бұрын
Добавить к сравнению Кулрей, который прошлого поколения - сейчас БелДжи.
@АндрейКоробов-я8щ11 ай бұрын
@@Сергей-у5к3г Новый нравится больше но цена +500.
@АлександрПоварницин-ю3и11 ай бұрын
Купил 2 недели назад. Пока нет полного впечатления по авто. Плюс - комфорт подвески, минусы - проблема включить подогрев сидений. 6ат, люкс
@МаксимС-ф2с11 ай бұрын
Чанган еадо плюс ещё в этом сегменте, хавал м6. Сам тоже смотрю в ценнике 2.3 плюс минус. Пока семье больше омода седан из них больше нравится, ну и завпл м6 много машины за мало денег
@АлександрСаркс10 ай бұрын
Омоду не рассматривай. Суббренд Черри. У Черри с вариаторами пздц. Кузов не оцинкован у s5.
@АндрейЮферев-р1м11 ай бұрын
хороший обзор, хороший автомобиль
@xellbot4 ай бұрын
Очень и очень достойный обзор, спасибо!
@ВадимК-в9я11 ай бұрын
Максим, спасибо за обзор 👍🔥🤝😊
@ЕгорЯкимович-ч2е8 ай бұрын
у меня вариатор на 1.5 л с непрокачанным движком на 103 или 106 лошадок. динамика устраивает, а расход по городу зимой 11,1. но иногда приходится давить тапку в пол и разгон иногда пугает с непривычки, особенно при скорости 60
@АлмабекНурбек9 ай бұрын
Насчет климата с дистанционного запуска, да у меня тоже выставляет температуру 17 градусов с дистанционного запуска
@qaitoff759311 ай бұрын
Что бы ни говорили это самый недорогой авто в С-классе с атмосферником с чугунным блоком и на гидроавтомате, многие однокласники с турбо с алюминиевым блоком и на вариаторе. И кузовные панели толстые, а не из фольги как у многих одноклассников
@АбулхайырКалихан9 ай бұрын
как он на подьём зимой по снегу или по льду?
@ЕвгенийФедотов-з8р2 ай бұрын
Отличный городской авто как по мне, стоит брать если нужно просто езждить без проблем
@user-pf9wf9tz2l10 ай бұрын
Без пробега в 200т.км все лирика, необходимо знать какой метал в блоке цилиндров, стоимость акпп. За красивой упаковкой может быть мусор. Если через год выпустят новое поколение, это не вариант.
@АлександрМедведев-я4ш9с7 ай бұрын
Алюминий +чугунные гильзы. 2021г.в 100 000км. Ноль задиров, смотрели эндоскопом. Сервисники говорят в серьёз что очень не плохой результат
@СергейГомозов-ю5к11 ай бұрын
Здравствуйте, меня интересует как долго он прогревается и тепло ли в нем зимой?
@РУСТАМФанисович-м3н11 ай бұрын
Если сравнить с джулион хавэил..блок там чугун вроде и просвет выше...сравниваю плюшки лучше или доплатить за джулион,присматриваю.
@АлександрМедведев-я4ш9с7 ай бұрын
Из чугуна гильзы только, вообще от целого блока из чугуна, особенно для 4 цилиндров толку нет, в отличии от рядной шестёрки, где от перегрева может "повести" Алюминий легче, это + к экономии и большой + к управляемости
@Анатолий-ъ5я8 ай бұрын
Отличный обзор спасибо
@one2310210 ай бұрын
Почему по прежнему механическую коробку ставят в базоаую комплектацию, лучше наоборот устанавливать для желающих, пусть даже со скидкой, она наверное дешевле автомата. Не думаю что много людей выбирают механику.
@denisromanov853411 ай бұрын
Расскажите так же лаконично про Geely Atlas
@АсельИсаканова3 ай бұрын
Спасибо за обзор, 👍
@михаиллебедев-т1у11 ай бұрын
Здравствуйте. А что не так с тормозной системой Тугеллы? Можно поподробнее
@fanat_kino11 ай бұрын
За что я ненавижу китайские седаны, так это за то, что когда смотришь на них сбоку, такое ощущение, что переднее колесо находится где-то в середине кузова - морда слишком удлинена вперёд
@АлександрСаркс10 ай бұрын
Эм, Камри, получается, ты тоже ненавидишь?
@MrAlexnord9 ай бұрын
@@АлександрСаркс Ему буханка люба.)
@Hugooo3511 ай бұрын
На тачке за 2,5 ляма герметик на швах нанесён кое-как, надо антикорить, зато тормозные диски черной краской помазали 😅 Не, нафиг надо!
@ВИТЯКАКМИН9 ай бұрын
Что лучше за 2,5 ляма купишь? От 2,2 кстати
@younybe11 ай бұрын
Я хочу это купить❤
@ВввКкк-л1л11 ай бұрын
А есть возможность протестировать MG, одноклассника?
@bsn4all-i9f11 ай бұрын
кажется этот автомобиль не будет бестселлером в своем классе, ибо с динамикой до сотни в 13 секунд, он может быть только бестселлером рекламы среди блогеров
@Belenoff11 ай бұрын
1.6 ляма в топе и будет, но надо вазы продавать.😊
@baraded4 ай бұрын
Помогите что лучше Эмгранд в топе ( только вариатор, классический архаичный автомат мне не нравится) или Кулрэй БГ Х50 стандарт, несколько раз брал в каршеринге, не могу определиться, Эмгранд показался комфортнее и плавнее,у Кулрэя понравилась посадка, робот и двигатель и на 2 децибелы тише. О себе, будущий Пенс, гонять по серпантинам не буду, требуется безопасный мягкий и комфортный автомобиль для моей больной поясницы. Ваз и москвич - не предлагать
@Genadz134 ай бұрын
Тогда ищи машины с гидро пневматической подвеской
@baraded4 ай бұрын
@@Genadz13 спасибо не надо даже даром. Знакомый регулярно тратит на нее бюджет Мозамбика
@Rinat_Mingariev11 ай бұрын
Самый подробно технический и тольковый ролик.
@МурадТаксистов10 ай бұрын
Джили, конечно, выглядят намного добротнее всех китайцев (учитывая дочерние Зекер и Линк энд ко). Вопрос один. Насколько надёжны китайские турбодвигатели? Сколько они проходят в наших условиях? Лично я считаю, что китайские двигатели еще очень и очень далеки от идеала. Да, сделать гаджет, напичкать авто бесконечными сенсорными мониторами и кожзамом - тут большого ума не надо. Вопрос лишь в технической надежности. Поэтому многие россияне и опасаются этих машин.
@slavaform569811 ай бұрын
У Вас на видео люк был приоткрыт, а Вы на климат контроль жалуетесь )) Насчёт настроек климата при автозапуске думаю будет альтернативная прошивка ГУ от gm customs где они это пофиксят. А в целом спасибо за обзоры, приятно смотреть.
@AgatGorodAvto11 ай бұрын
Люк это для кадров только) спасибо 🤝
@НиколайСавин-к8т11 ай бұрын
Не большой салон, рост 186 очень крупный, с зади места меня нет, голова в люке,если сиденье в самом низу
@vini48069 ай бұрын
ПО поводу безопасности, тестов нет но я заявляю что мой авто выдерживает прямое попадание Челябинского метеорита и ракеты томагавк.
@freddy-n4sАй бұрын
И еще, солярис и поло нервно курят в салоне. Пробег 6000 км, все идеально, ничего не скрипит, свет супер.
@ДИНИСЛАМ-ь1л10 ай бұрын
особенно смешно когда весту пытаются вставить в один ряд с нормальными автомобилями
@chanellchanell37510 ай бұрын
Просвет 12см это эпикфейл, снегопадам привет
@Mr-xi3ux9 ай бұрын
Не 12см, 15,5см
@astana_kpe91693 ай бұрын
просвет 12см при полной загрузке... где то слышал от обзорщиков что китайцы дают данные по просвету при полной загрузке
@mrib24659 ай бұрын
Хотел приобрести данный авто но этот климат и то что не горят на кпп и кнопки стеклоподьемника и все это за 2.5 лимона спасибо лучше шкоду или что то с пробегом
@AgatGorodAvto9 ай бұрын
Какую шкоду?)
@капитансемечка7 ай бұрын
У меня шкода рапид и я хочу поменять на этого китайца... Если честно сказать не знаю даже стоит ли.... Рапид 19 -года пробег 58 тысяч только...Думаю оставлю до лучших времен😊
@ИгорьБелоглазов-л1д11 ай бұрын
Максим , помимо ваших отличных видео нравится итоговые оценки , но вот к сожалению не нашел такие на кулрей дорест. Наверно все-таки не корректно будет приравнивать рест и доверст. Если есть инфо по довересту такая же краткая уточните где посмотреть. Спасибо!
@سبيلعبدالحق8 ай бұрын
انا من الجزائر هل هي سيارة اعتمادية وتتستحق الشراء
@АртёмВалерьевич-ц8р11 ай бұрын
Один существенный минус - низкая. Ну и лифтбек был более востребован
@vladimirpalkin10 ай бұрын
Универсал или лифтбек нужен людям, а не седанчик - куций пенальчик...
@АлександрСтепень9 ай бұрын
Люди разные, кому то нужны и седаны, а вместо универсала можно кросовер взять их много развелось
@vladimirpalkin10 ай бұрын
Реально кузов универсал нужен типа Volvo V50. Кросс обвес - типа Vesta Cross.
@bernardkiljanski43129 күн бұрын
Обзор кажется не проплаченным, так что подписка!
@ilgiz474211 ай бұрын
Комментарий в поддержку данного канала 🎉
@astyura111 ай бұрын
Практически у всех после дистанционного запуска климат сбрасывается на 17 градусов, решается прошивкой у дилера, один человек на drive2 отписался, что ему сделали, чтобы оставались установленные значения
@astyura111 ай бұрын
В первый мороз тоже замёрз дворник с водительской стороны, посередине выгнулся и не вытирал, сейчас вроде норм, даже при минус 15-20 можно чисто протереть стекло Подогрев зоны покоя дворников работает, подогревает резинки только в месте прилегания дворников
@qaitoff759311 ай бұрын
Да, есть прошивка у дилера, перепрогивают бесплатно по гарантии
@astyura111 ай бұрын
прошили сегодня, теперь как надо работает, не сбрасывается
@AskarKen8 ай бұрын
Хороший обзор.
@АнзаурСиджах11 ай бұрын
Здравствуйте снимите пожалуйста бестюн б 70
@dimaskurlovich182611 ай бұрын
С климатом,при запуске с ключа, такая же проблема
@andrevsus11 ай бұрын
Даже не додумались сделать у приборки другой пластик,блики от спидометра и тахометра))))) О чем тут говорить?))) Папуасу только нравятся огонечки ,экранчики,лампочки.... Но о другом папуас не думает.
@SKITTLES-70011 ай бұрын
Уже 252-й регион 🤦🏼♂️🤦🏼♂️🤦🏼♂️ Как быстро…
@russiantime77811 ай бұрын
Она в топовой комплектации 2.5 стоит ведь? А за эти деньги уже новый кулрей в базе можно взять наверное. Поэтому надо бы обзор на базовую комплектацию делать а не на топовую.
@donvaldemar262510 ай бұрын
ты в минималке ее за 2,2 даже не возьмешь, не отдадут. И кулрей новый в базе за 2,5 ты тем более сейчас уже не возьмешь) Я про наличку если, что. Кредит это уже изначально развод лохов.
@saianali11219 ай бұрын
Шевролет монза снимай
@andrevsus11 ай бұрын
А спинка сидений греется?
@ВсеволодКрылов-з8ю11 ай бұрын
Как вариант для замены s60 2013 года отлично подходит