Dampak Negatif salah urutan Pasang dan Cabut Aki/Accu

[@malins2811]

waktu gw shortSchool (pelatihan) di yuasa, di jelaskan sangat jelas dengan lisan dan visual oleh pemateri dari Yuasa....dijelaskan bahwa pemasangan aki kendaraan (r2, r4 atau lebih) prinsipnya sama dengan memasang baterai jam dinding pada umumnya, yg mana memasang baterai jam dinding di mulai dari negatif terlebih dahulu, baru kemudian positif.

[@mariadilmu]

Terima kasih @malins2811 Perlu jg masukan dr para ahli utk hal ini. Sy bukan ahli tp merujuk referensi dr berbagai sumber. Seharusnya teori itu perlu dishare biar bisa jd acuan dan jd pedoman yg benar.

[@musanifefendi4195]

​@@mariadilmuanda ini yg dilakukan dg yg di anjurkan tidak sesuai SOP.... seharusnya kalau memberikan tutorial jgn di balik2 bgt bisa bikin orang awam bingung meskipun sudah anda jelaskan ...Krn orang akan mengikuti apa yg dilihat bukan yg anda ucapkan...

[@MuhammadMasrur-d5p]

Saya di nmax pas mau liat baut aku motor baribterbyata masanh baut miring al hasil saya kendorin yang ngatif saya kencamgkan lagi trs positif saya kendorin saya kencangkan lagi Lalu saya kiat tutor ytube saya praktekin katanya kalau buka kabel negatif dlu baru positif kalau masang kabel positif dlubru nrgatif apakah benar? Dan kira" Yang saya lakukan aman tidak?

[@husinsihombing7335]

Terima kasih Lae," Atas petunjuknya.

[@UciTurtusi-qj8sl]

Makasih bos ilmu nya

[@Osbirin569]

Makasih kawan informasinya

[@andiariefarief3724]

Terimakasih infonya 🙏

[@rizkytaufikhidayat1939]

Bang motor aerox ku mati ketika mau jumper ke aki temen saya tp tanpa kabel dan alhasil ada percikan. Saya nyoba pake aki itu lagi tetep ga nyala tp pake aki temen saya mau nyala tp buka ke motor ku. Itu ada koslet kah atau ada kabel lain yg terkoneksi putus atau gmna bang

[@mariadilmu]

Aki nya coba dicharger ulang, mgkin tegangannya drop ketika terjadi percikan

[@aanfahrulrozi6290]

Mas mw nanya, sy sempet salah pasang aki, yg + ke - sedangkan yg - ke + trs motor ga mw nyala walaupun sudah sy benerin masang akinya

[@mariadilmu]

Sekringnya udh terlanjur putus jd cek sj dan ganti bos

[@ilamyudi2413]

Bang bantu jawab,motor tiger sya mau pasang aki yg positif dulu dan lanjut yang negatif,tapi kabel yang ke negatif mengeluarkan percikan api dan setalah itu aki di cek ga berfungsi.

[@mariadilmu]

Kemungkinan sebelum pasang aki, ada kabel + - yg bersentuhan jd pas pasang aki lgsg akinya korslet. Jd perlu dicek dulu perkabelannya sebelum pasang aki kembali. Aki nya dicas ulang sj

[@testesting32022]

mas tolong di jawab mas. kalo di ganti 5 6 7 / 8 amper aman ga yaa. soalnya saya pake biled di supra helm in

[@mariadilmu]

Lbh baik ukuran bawaan atau yg lebih kecil drpd lbh besar nanti tdk mau putus

[@avitddafrisnadamara2221]

Waktu saya lepas sekring kabel kabel + nempel besi keluar percikan, trus saya pasang kembali kok gak masuk arus listrik nya ya... Padahal sekring gak putus, semoga di jawab....

[@mariadilmu]

Motor apa ya?

[@reseptube]

Mas setelah saya bongkar dan pasang,kok mati padahal sesuai prosedur? Saat engkol kick motor hidup dan lampu2 normal?

[@mariadilmu]

Bisa jd ada ketemu kedua kabelnya atau kabel + kena ke bodi. Saya yakin itu sekringnya putus

[@syahrulludin643]

bang saya mau tanya, barusan saya pasang aki tapi salah terminal, begitu di nyalakan kontak injeksi gamau hidup, tapi pas di engkol motor nyala normal lumayan lama saya hidupin, tapi begitu saya cek stater lg gamau hidup juga injeksi nya knpa ya mas, mohon di jawab🙏

[@mariadilmu]

Kemungkinan pompa minyak (fuel pump) udah rusak krn salah terminal.

[@syahrulludin643]

@@mariadilmu udah saya cek mas sikring ada yg putus dan motor normal kembali, makasih sudah menjawab🙏

[@jojp576]

Bang saya salah kebalik masukan - + nya saat posisi kunci off tapi kok ada percikan, dan hasil nya motor saya gak hidup saat di stater, dan lampu indikator nya pun gak hidup apa itu konsleting

[@mariadilmu]

Korslet mgkin tdk disengaja kabel merah kena ke bodi besi motor. Cek sekring sj

[@jojp576]

@mariadilmu betul bang udh saya ganti sekring nya😂

[@aryapramuditiya4087]

Bang mohon di jawab ya saya kan salah pasang terminal aki motor r15 tuh abis itu motor nya samoe sekarang ga hidup di bawa ke bengkel pada gatqu gabisa kenapa itu bang mohon di Jawab 🙏

[@mariadilmu]

Kalau sekringnya apakh tdk putus? Biasanya itu sj mslhnya. Tp kalau tdk putus sdh mengarah ke ECU nya, artinya bisa jd ecu nya rusak krn salah pasang aki tf

[@pimennys_]

Bg sya kan mau pasang lampu variasi jdi negatif aki dilepas bntr mau dikasih kabel lalu dipasang lg tanpa buka yg positif ga apa kan

[@mariadilmu]

Gpp bos yg penting kunci kontak posisi off

[@jamesjamesnomlenejames67]

Kk mohon ijin mau tanya kk..kanapa.aki di motor saya blum buka kunci kontak. Takuju soto kabel di negatif positif di ada keluar picikan api kk... Padahal kunci kontaknya blum. Di onkan Cobah kunci kontak sudah di onkan ya ini blum di onkan na dia keluar picikan api mas. Mohon bantu solusinya mas. Dikomentarnya❤

[@latiefnoeraziz9529]

iya sama mas, padahal dh ikutin cara yg di video ini

[@mariadilmu]

Percikan api walaupun blm di on kunci kontak itu wajar krn aliran listrik sdh mengalir ke bbrp komponen. Paling percikan kecil sja, beda kalau korslet percikannya agak besar

[@IzzyRahmat-f8m]

Bang minta saran cara ngidupin motor fino 125 saya lepas aki langsung pasang lagi kenapa lampu spesometernya ga hidup lagi ya

[@mariadilmu]

Apa motornya msh bisa hidup start?

[@IzzyRahmat-f8m]

@@mariadilmu udah ga minta saran nya om cara motor hidup kembali masalah awal cuman lepas aki terus d pasang lagi udah ga nyala lampu spedometernya

[@bgjoky2434]

Bg mau nnya,tdi saya masang aki motor nya kebalik,smpai2 kabel skring yg nyambung ke aki hangus,tpi waktu udh di ganti rumah skring sma skring nya tetap bsa hidup,cma motor saya sesekali kayak gas nya kosong gitu,apakah ada part2 lain yg kena jugak bg?mohon di jawab bg🙏

[@mariadilmu]

Apkh motornya sdh injeksi? Kalau motornya sdh injeksi bisa jd pompa minyak (fuel pump)nya kena dampak korslet jg. Jd gas kadang kosong krn minyak tdk terpompa maksimal.

[@bgjoky2434]

Iya bg,motor nya injeksi,apakah harus di ganti 1 set,atau rotak injeksi nya aja?

[@sitisumaiyyah8643]

Cukup di cuci aja mas bro bawa ke bengkel nya

[@nurmuhammaddwianggoro165]

Pliss dijawab.mau nanya bang kemaren saya kebalik pasang kabel aki dimotor MP primus terus sikringnya putus 2x.pas saya pasang udah bener cuma pas awal kadang brebet kadang engga.tapi sekarang brebet terus bang digas kaya ga bisa.apakah ngaruh bang ke spul/pulsernya🙏 soalnya saya coba ganti coil,cdi,kiprok sama aja

[@mariadilmu]

Megapro itu kan pengapian DC jadi aki berperan penting. Mgkin saja kejadian terbalik pasang aki membuat power aki jd kurang utk menyuplai CDI, sementara pengisian dr spul mgkn bermasalah krn konslet td. Jd utk mencari salahnya dimana coba tes tegangan aki nya apkh masih bagus, kalau tdk charger dulu. Nah kalau sdh pakai aki yg msh baik dan motor menyala bagus, bs kita prediksi spul utk pengisian aki nya bermasalah. Kalau smua baik2 saja berarti brebet bisa sj krn karbu kotor atau minyak tdk lancar.

[@IbuAcih-zu4tc]

Bangkolan busi om ganti mtor sya juaa gtu yg bentuk nya seperti huruf L

[@Kalimantan46kalteng]

Bang punya saya Supra gtr , yang positif jika tersentuh atau digabung ke body motor pake obeng atau kunci ke body itu nyentrum knpa ya , padahal kontak off

[@mariadilmu]

Kalau positif diambil sebelum melewati kunci kontak pasti ada aliran listrik dr aki.

[@WahyuHardiansyah-dk9pq]

Tdi gw coba pasang kembali baut + sama - malah ada percikan 🔥😮

[@MyStori881]

Sama. Aku pasang + baru - Ada percikan api.

[@WahyuHardiansyah-dk9pq]

@@MyStori881 pasang aki baru buat mtr apa bro ?

[@ikhsanwp5570]

Bang mau nanya nih,kelistrikan moto beat saya sering bngt mati,sikring aman Matinya klo ke adaan mesin nyala,terus standart samping turun,sering terjadi kelissstrikan mati,cuman saya pukul bagiaan luar body kaki aja pas bagian aki nya teetus hidup lagi,saya juga cek baud aki juga kencang,itu karna apa ya?

[@mariadilmu]

Di bagian standar samping ada saklar. Sy yakin itu macet jd ketika standar sdh naik, saklar tdk kembali ke posisi on atau setelah on krn goyang jd off lg. Ganti sj saklar itu

[@rianneymar2065]

Bng saya masang aki dari + dulu baru - Tpi ketika memasang yg - kok ada percikan ya

[@mariadilmu]

Percikan kecil itu normal, kecuali kabel jd panas berlebih itu ada hubungan singkat (konslet)

[@rianneymar2065]

Terima kasih bng,

[@muhammadmuchtar3054]

Kalo masang aki yang benar positif dulu apa negatif dulu

[@mariadilmu]

+ dulu baru - bos

[@muhammadilhamramadhani9244]

bang, saya baru beli aki merk yamaha yg baru, tetapi ketika saya memasang yg baru ini motor gamau nyala. kenapa ya?

[@muhammadilhamramadhani9244]

motor mio j

[@muhammadilhamramadhani9244]

motor mio j

[@mariadilmu]

Apa aki itu sebelumnya dites ada tegangan 12V?

[@Rahmat_unnajirah0531]

izin tanya bng kabel + itu ada 2 kecil sama besar,yg kecil itu fungsinya apa bng mohon ilmu 🙏🏻

[@mariadilmu]

Yg besar utk beban yg lebih besar sperti dinamo starter. Yg kecil tuk beban2 kecil sperti lampu2, saklar dll

[@newbieyt1041]

percikannya muncul waktu salah satu dipasang entah (-) dulu ataupun (+) dulu, jdi muncul nya waktu mau pasang yg kedua, paakah itu tidak papa?

[@mariadilmu]

Percikan itu muncul biasanya saat aki sudah agak lama dilepas, tdk apa2 bos

[@blwantok6184]

Kasus saya sama gan salah prosedur pasang aki negatif dulu baru positif dan tiba² percikan api dan lampu sen/hazard berkedip apakah itu aman?​@@mariadilmu

[@jovanagussetiawan5530]

Bang ,aki saya mlembung dan di kutub negatif keluar serbuk dan berbau, apakah itu aman ?? Ataukah mesti ada solusi utk hal tsb ???

[@mariadilmu]

Akinya gelembung biasanya krn pengecasannya terlalu besar mgkin sj krn kiproknya bermasalah. Kalau ada serbuk itu harus disikat smpai bersih supaya aliran arus tdk terganggu.

[@swad199]

Mas jika aki nya nyetrum terus padahal kunci kontak dalam posisi off tuh penyebab nya apa ya,plis jwb😅

[@mariadilmu]

Kalau kabelnya yg nyetrum itu sebelum menuju kunci kontak itu wajar nyetrum.

[@swad199]

@@mariadilmu jika rumah sekring nya nyetrum itu wajar kan

[@irsyadkhairullah9030]

bang, stater elektrik saya seperti nyangkut, kontak off pun masih stater nyala. pas saya cabut aki mulai dari kutub negatif malah keluar percikan. kira2 itu kenapa bang? 1. apakah ada kabel body yang terkelupas? 2. apakah kunci kontak konslet/rusak? 3. apakah saklar stater konslet/rusak? Mohon dibantu bang, untuk analisa awal harus saya cek apanya terlebih dahulu🙏 *posisi aki sudah dilepas saat ini

[@mariadilmu]

Percikan di aki menurut sy wajar krn dilepas saat dinamo starter hidup. 1. Kunci kontak off seharusnya tdk ada lg arus menuju saklar stater jd pertama cabut dlu kabel soket menuju kunci kontak. Tes pasang aki lg 2. Starter menyala mgkin sj saklar terhubung, cabut dulu kabel yg nempel di kaki saklar. Tes kembali pasang aki. Kalau ttap nyala starter, ada kabel starter yg terhubung sbelum ke sklar. Itu mnrut sy

[@karnasua5336]

Statrr hidup klakson hidup.. Tapi sprdo meter mati ..apakah akibat salah pasang aki k balik... Apa yang jarus d ganti

[@mariadilmu]

Spedometer digital mmg sangat sensitif kalau salah sambung aki. Coba cek mgkin ada sekring pengaman, ganti kalau putus

[@Daudnugroho]

Kalo motor jarang di pakai, salah satu arus listrik mana ya mas yg harus di cabut atau dua-duanya yg harus di cabut ? Arus + atau Arus - ?

[@mariadilmu]

Negatif aja cukup bos, jd kabelnya itu aman walaupun bersentuhan ke bodi motor. Cm ketika sdh dicabut maka pengecasan tdk akan masuk, pdhl dianjurkan utk memanaskan motor walupun tdk dipakai tujuannya sekaligus mencharger aki nya.

[@rikimaulana3049]

Bang kalo motornya dinyalain emang aki nya ada bunyi ya ?

[@mariadilmu]

Tidak ada bunyi bos

[@samsudin8782]

Bang mau tannya kalau kabel positif dari aki kena body ada percian apinya apakah acu nya mati tolong jawab?

[@mariadilmu]

Acunya biasanya diamankan oleh sekring, jd ketika korslet sekringnya putus sehingga aki aman. Tp kalau sekringnya tdk ada aki bisa lgsg soak alias mati. Jika blm parah msh bisa dicas ulang, kalau sdh parah aki nya tdk bisa menyimpan lg. Begitu bos

[@nnt4742]

Dan jangan lupa kunci dalam keadaaan off..

[@kangagustea7722]

Kelistrikan saya mati mas.. Gara gara pasang aki kebalik. Mohon solusi nya mas.. Tolong di jawab

[@mariadilmu]

Itu mati karena diamankan sekring. Pasti sekringnya putus karena terjadi korslet. Cukup ganti aja sekring dgn nomor yg sama. Posisi sekring pada umumnya di dekat aki motor

[@kangagustea7722]

Ok bang makasih atas solusinya.. Auto subscribe

[@mariadilmu]

Makasih kembali bos

[@kangagustea7722]

Motor saya udah bisa hidup lagi mas... Makasih atas ilmunya

[@yudhiputra5216]

klo yg motornya keyless harus negatif dulu , klo gk tar percikan api😊

[@baimtiktok1711]

Bang tadi z slah psang aki kebalik,trus ada asap dikit di kabel,tapi sebntar saja lalu z sadar itu kebalik,trus z pasang dgn benar nga trjadi apa2,emang ngga itu ngga apa2 ngga,soalnya ada asap dikit lo tad

[@musanifefendi4195]

ah bingung gua sama komen luu

[@surotomorales1042]

Klo charger pasang ynag mana dulu bnag

[@mariadilmu]

Tdk mslah kalau urutan kalau utk men charger dgn adaptor. Kecuali kalau mau dichrger dgn tenaga surya positif duluan bos

[@INGAME618]

Bang gw mau nanya ni pasang aki udah bener tapi kok lampu orange nya nyala mulu ya

[@mariadilmu]

Motor apa ya bg?

[@ragatraYT]

punya saya pas aku di pasang tiba tiba sepeda hidup sendiri tu kenapa ya mas? pdhal kontak off

[@mariadilmu]

Apkh hidup terus atau hanya bbrp detik?

[@ragatraYT]

@@mariadilmu kan + saya pasang mas, terus saya pasang yang - nah kalau masih nancep itu hidup terus kaya baru di starter gitu mas

[@ragatraYT]

@@mariadilmu kalau di cabut salah satu angara - dan + baru mati

[@mariadilmu]

Dugaan sy itu kunci kontak bermslh alias sudah terhubung sblm di on kan. Atau bisa sj posisi + & - terbalik jd motor dinamo menyala tanpa melewati kontak on off

[@ragatraYT]

@@mariadilmu mungkin kalau ga kuncinya ya jalur starternya eror ya mas?

[@hasnansyahamp8415]

Kan motor saya ambil arus di langsung keaki, trs minus nya keaki lagi apa penyebabnyanya😅

[@herulcoy2260]

Om apakah ngak papa kalau aki sepeda listrik dimiringin?

[@mariadilmu]

Tdk apa2 karena aki nya aki kering. Kecuali aki basah hrs tegak

[@freebtc2spinner218]

Kenapa batrey dicabut tapi kunci kontak on spedo tetap menyala?

[@entahlah_]

Tapi mesin hidup?

[@Gurrduun-mn6dg]

Kalo aki basah bocor terus gak bocor lagi apa aman mas dipakai kembali?

[@mariadilmu]

Kalau tdk bocor lg, aman.

[@didikharianto9687]

Kalau kunci kontak sdh di cabut apa, cara nya sama

[@hann9245]

cara mengatasi arus aki normal tapi pas dipake perjalanan lama arusnya habis nanti motor dimatiin dan dibiarin 8 menitan aja arusnya normal lagi

[@ardiat5975]

Min. Kalau aki di lepas 2-3 hari itu powernya bisa hilang?

[@mariadilmu]

Hilang tp cm sedikit sj, artinya tdk sampai drop. Biasanya 1minggu jg msh mampu 80-90%. Kecuali aki udh tua, hrs dicas tiap hr. Ibarat batre ponsel yg udh tua

[@ardiat5975]

Umurnya udh 5 tahun. Pas terakhir sebelum di bongkar belum ada tanda2 aki drop

[@ArinBachrin]

Jadi tahu Lo dampaknya

[@yongkiarisandila3699]

Bang soket warna putih sebelah aki itu soket apa yaa ?

[@mariadilmu]

Soket Sekring bos...

[@fikraaremix9451]

Bos kalau aki baru aku pasang tapi seperti ada listri di kaca spion Kayak ngontak

[@salsabillakinanti3682]

Itu kabel arus ada nyambung ke kerangka kayaknya ka. Sama kaya saya . Tapi bukan di spion . Melainkan ada denyut listrik di handle kanan rem

[@dafakomara8576]

Punya gua baut nya dol gmna bang

[@giovanibataraofficial9097]

Setahu saya lebih besar bahayanya kalau kabel negatif yang dilepas duluan, karena kalau terkena body bisa terbakar atau korslet kalau kabel positifnya masih terhubung, makanya lebih aman kalau kabel positif dilepas duluan, demikian pula saat pemasangan Kabel positf yang dipasang terakhir. Berdasarkan pengalaman, bukan menggurui..🙏

[@kiraz2359]

Duhhhh yg mana nihh yg benerr

[@dedesetiawan5880]

Bang punya sya awal sebelum dilepas masih bisa idup cmn starter gk bisa ,,pas setelah di cas akinya dan di pasang kmbli ,,di kontak lampu kontak tidak nyala seperti sebelum di cabut aki ,,tpi di klau di engkol mh nyala ,,,apa ya kendalanya??🙏🙏

[@mariadilmu]

Bisa saja sekringnya putus jd kelistrikan tdk berjalan, cek sekring di sekitar aki,ganti bila putus. Kalau sekring msh bagus, coba pastikan aki nya mengisi atau tdk. Lepas dulu aki baru ambil kabel pendek dan coba gesekkan kabel ke + dan -. Kalau ada percikan api berarti mslh nya di kabel2. Kkalau tdk ada percikan api, bisa saja aki lemah total atau tdk menyimpan listrik lg walaupun sdh dicas. Jd Itu perlu ganti baru

[@yildirayindraputra3259]

Kalo kita pasang terminal akinya terbalik gmna bg? Yg + pasang di - Yg - pasang di +

[@mariadilmu]

Biasanya itu sekringnya lgsg putus. Cek aja sekringnya. Kalau fatal bisa² pengecas (kiprok) atau aki nya jd rusak sel nya jd tdk mampu menyimpan lg

[@karnasua5336]

Motor saya r15. Klakson hidup tapi spedo meter mati akibat salah pasang aki kebalik..apa solusinya

[@pogokusumanegara9449]

dioda speedo meter putus

[@sigitpratomo-xk8ci]

Tangan saya memang usil,Motor saya mio m3, kondisi mesin hidup saya cabut kutub - motor langsung mati. Kemudian kontak saya off kan, saya pasang lagi kutub - nya ,kontak saya onkan tp kenapa efeknya langsung fulpump gk ada dengung atau mati. Penyebab nya ada di mana,,.. gara2 ke usilan tangan saya ,sekarang motor saya mogok ngambek..

[@mariadilmu]

Mogok kalau fuelpump nya tdk berfungsi. Kemungkinan besar fuelpump nya rusak krn tiba2 dimatikan tdk melalui kunci kontak. Atau perlu dicek sekring aki nya bos, bisa saja kelistrikan tdk berjalan krn sekring putus akibat tiba2 dicabut.

[@sigitpratomo-xk8ci]

@@mariadilmu sekring aman, semua aman klakson kencang,hanya fullpump yg tidak dengung saat kunci kontak on

[@kiraz2359]

Tdk terjadi apa apa, kan kondisi Listrik Mati bangg

[@ubaidillaubed4228]

Bang motor gua tadi kan lagi benerin lampu terus min plus nya gk sengaja nempel terus dari sekitar aku itu ada bunyi treek gitu terus kelistrikan nya gk nyala semua langsung mati gk mau idup itu knp yah dan apa yg rusak

[@mariadilmu]

Itu korslet, jadi sekring pengamannya putus. Cukup ganti aja sekringnya dgn yg baru. Posisinya biasanya di dekat aki di kabel plus. Tinggal cabut dan ganti bos, aman

[@aduck8515]

Bang aki kering setelah di cas kok bunyi kenapa ya?

[@kicau_family]

Bg kalau pasang nya terbalik gmna bg,,

[@mrfofficial6471]

Koslet? Kelistrikan mtrnya nyala gk?

[@mrfofficial6471]

Aku juga tadi pasang tapi gk perhatiin Posisi aki yg bener, jadinya Listriknya hilang total, nyala sih motornya kalau pake kick stater

[@mariadilmu]

Kalau terbalik mmg korslet tp biasanya masih diamankan oleh sekring. Cek sekring yg menempel di kabel dekat aki pasti putus dan ganti aja dgn tipe sejenis

[@toniracilebutbogor1046]

@@mariadilmu aku waktu itu kan yg masang ibu aku mas masang akinya terbalik tapi pas berasap kecil lsung dcabut spaya nggk meledak parah ,setelah dnormalkan lgi masang akinya mobilnya bisa nyala lagi kok mas,itu aman kan?

[@mariadilmu]

@tonira Iya biasanya kalau lgsg dicabut msh aman. Yg fatal itu kalau sampai kabelnya terbakar

[@Menulismalam]

Mao tanya Kalo terlanjur salah pasang - dulu baru + cuma kelistrikan semua normal dan kendaraan nyala , apa ada efeknya ke massa pakai aki ?

[@Ffdipedie]

Gada om, krn resikonya slh urutan klo udah terpasang, masalahnya saat pemasangan doank ada percikan api kecil krn negatis udh terpasang..

[@aldirifaldii5307]

bang kalo pas di pasang terus ga bisa di stater gimana bang ??

[@mariadilmu]

Cek mgkin sekring ada yg putus, jd kelistrikan tdk masuk ke dinamo starter nya

[@OppoA-lv8ut]

😂😂😂😂

[@azhrkiw7248]

bng motor saya satria fu klo di kontak on busi kluar api mulu padahal ngga di stater/disela itu masalah nya dari mana ya? 🙏

[@mariadilmu]

Staternya mungkin korslet jd coba cek atau lepas tombol stater, bisa saja kabelnya bersentuhan jd ketika on pengapian di busi menyala

[@azhrkiw7248]

@@mariadilmu ohh oke om makasih saran nya

[@dandimaulana4673]

ijin mau nanya bang kenapa pas di pasang aki, selalu ada ada percikan api di kabel hitam padahal kontak sudah off ijin dijawab bang

[@mariadilmu]

Percikan kecil itu biasa krn arus listrik mengalir ke komponen2 motor. Bisa jg terjadi kalau ada modif2 kelistrikan motornya misalnya lampu aksesoris dll yg lgsg diambil dr arus utama tanpa melalui kunci kontak

[@dandimaulana4673]

@@mariadilmu ohh jadi kalo di terusin pasang gak apa² yah bang? soalnya aku takut bang

[@mariadilmu]

Tdk apa2 yg penting jgn salah + & - nya

[@dandimaulana4673]

@@mariadilmu tapi pas di pasang aki motor saya tiba² hidup bg

[@mariadilmu]

Bisa kirim gambarnya? Wa saja biar lbh gampang diskusi nya 081211275316

[@aldirifaldii5307]

saya salah pasang soalnya