Dampflok-Spektakel am Gotthard 26. bis 30. Juni 2015 (Teil 2/2)

[@winfriedsielaff4396]

Ach ja, solch schöne Filme lassen mich von meiner Jugend träumen. Auch nach mehrfachen ansehen. Ich kann mich nicht sattsehen. Danke!!!

[@Grufti200]

+winfried sielaff Danke Winfried! Hast Du auch Teil 1 angesehen?

[@Ike59de]

Tolle Perspektiven, sauber geschnitten, ohne sinnbefreites Gedudel und statt dessen mit dzenten Informationen... Eine sehr feine Arbeit - Respekt!!!

[@joestrainworldvideos3977]

Einfach wunderbare Aufnahmen.

[@koklessssss]

Tolle Video. mein Sohn (17 Monaten alt) liebt es, Dampfzüge zu schauen. Ich möchte ihn dazu bringen, sie live zu sehen, aber ....

[@Grufti200]

Danke. Mit 17 Monaten ist er noch ein wenig jung. Warte doch mal bis er ca. 4 Jahre alt ist.... Bis dahin kannst Du ihm ja ein paar Videos machen! Den Videos auf deinem Kanal nach bist du öfters am Bodensee. In Lindau gibt es am 24.03.18 die Königin der Deutschen Dampfloks zu sehen, die S 3/6 vom Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen!

[@frederdmann50]

einmalig schön fantastisch!!!

Danke für den Teil 2 Tolle Aufnahmen

[@kirankaur1579]

G

[@danutolteanu3193]

DANKE .

[@TrainspotterLucasCH]

Sehr shönes Video!!! War ich auch in Balerna! Grüsse

[@Grufti200]

***** Hallo Lucas, dann haben wir uns bestimmt gesehen. Ich hatte eine rote Kappe auf. Viele Grüße!

[@Too519]

magical scenery

[@mfd410]

Einfach super!!!

[@pega17pl]

+mfd410 Besser kann es nicht ausgedrückt werden!

[@didi1958]

Sehr schöne Aufnahmen

[@Grufti200]

Danke, Dieter! Positives Feedback lese ich immer gerne!

[@dukeoflakeshore5805]

Wie stimmen sich die drei Lokführer ab wieviel Dampf sie geben müssen usw. Oder Notbremsung??

[@ernadespeixoto1796]

Como foi que meu País acabou com os trens de passageiros, eram lindos demais

[@dukeoflakeshore5805]

warum brauchts da noch eine Schiebe-E-Lok? Sind nicht vor 100 Jahren die Dampfloks alleine über den Gotthard gefahren?

[@frankmmiii]

Now are those electric locos on the rear providing power to the passenger cars? Or are they actually helping with the consist?

[@Grufti200]

On the one side those electric locos are push locomotives, they are helping with the consist. On the other side the electric locomotives are required for braking the train downwards the Gotthard ramp. Only locomotives with electric brakes are allowed.

[@Psstinu]

Hallo Grufti 200 Herrlich was Du da zeigst. Nun stelle ich Dir dreist eine Frage. Wo bekomme ich die verschiedenen Daten solcher Dampffahrten. Suche schon lange solche Termine, konnte aber bis jetz noch nicht die richtigen Infos bekommen. Ich würde mich freuen wenn Du mir weiterhelfen kannst, MfG Tinu

[@Grufti200]

+Martin Zrcher Hallo Martin, um leine Fahrten zu verpassen ist einiges an Zeit- und Rechercheaufwand notwendig. Es gibt natürlich immer ein paar gute Anlaufstellen, z.B. bahnforum.ch, drehscheibe-online. Dann natürlich bekannte Reiseveranstalter wie IGE, railevent.ch, Zermatt Rail Travel. Dann gehts weiter mit den Homepages bekannter Vereine wie UEF, EFZ, GES, Pacific 01 202, DVZO... Nicht zu vergessen natürlich SBB Historic. Das sind nur ein paar Beispiele, die sich auf Süddeutschland/Schweiz beziehen.

[@f.hofficialldrumband6313]

I like this train.. 😀😀😀

[@ernadespeixoto1796]

Amo minha maquete de trens, sou apaixonado por trem

[@ВалерийКостин-к9с]

Прекрасный фильм! Пейзажи Швейцарии великолепны! А где народ? Кроме операторов никого не видно...

[@djandy60]

WOW !!! Erste Klasse. Eine Frage. Wie hattet Ihr es geschafft, jedes mal pünktlich woanders zu sein? Wieviel Kamera´s waren unterweg?

[@Grufti200]

+Andreas Hamann Hallo Andreas, in diesem Video stammen alle Aufnahmen von mir selbst. Ich hatte den genauen Fahrplan eine Weile vor der Fahrt und konnte mir dementsprechend vorab raussuchen, welche Stellen zu erreichen waren. Das erforderte einiges an Vorbereitungszeit. Als Vorteil kommt hinzu, dass ich die meisten Standpunkte schon vorab gut kannte.

[@djandy60]

Hut ab, klasse Film.

[@djandy60]

Sehr gute Arbeit.

[@ernadespeixoto1796]

Lindo trem, essas locomotivas são lindas demais, parabéns

[@sLiqZ93]

Das waren noch schöne Loks. Heute den Diesel/Elektro Müll kann man sich ja nicht mehr angucken.

[@joestrainworldvideos3977]

Diese Meinung kann ich nur teilen. Joe

[@ernadespeixoto1796]

São 4:00h da manhã perdia o sono estou aqui só vendo esses trens cor rem

[@Jasicherdoch]

Toll. 1080p wäre zwar noch schöner gewesen, aber man kann nicht alles haben! ;)

[@pulsar8356]

Tja, lass mal den Strom bundesweit ausfallen, dann werden die aber ganz fix ausgepackt, die guten alten Dampfrösser. Es ist eine Augen und Ohrenweide solche Maschienen in echt zu erleben. Da kann man selbst dem Qualm und Russ noch etwas positives abgewinnen. Haha. Mano sind das erhaben technische Meisterstücke. Ja is ja gut ich hör schon auf. Ich bin halt begeistert !!!

[@siggivanutrecht]

Naja, wenn der Strom Bundesweit ausfällt, dann werden höchstens die Dieselloks zuerst wieder ausgepackt .... danach - fall's Die nicht reichen - kämen die guten alten Dampfrösser wieder zum Zug .... :-))

[@irgendjemand9458]

@@siggivanutrecht Die man wieder neu bauen müsste. Die wenigen Dampflokomotiven, die es noch gibt, werden wohl kaum reichen. Das Carrington-Ereignis von 1859 wird sich irgendwann wiederholen, kommt Zeit, kommt Sonnensturm, früher oder später. Dann gibt es weltweit für viele Monate keinen Strom mehr. Wenn dann gleichzeitig auch noch ein Ölembargo gegen Deutschland ausgesprochen wird (verhindert auch den Einsatz von Diesellokomotiven), nur dann besteht eine Chance, daß tatsächlich wieder alle verfügbaren Dampflokomotiven in den Plandienst zurückkehren, und vielleicht sogar wieder welche gebaut werden. In der Tat macht uns ja der elektische Betrieb davon abhängig, daß keine großen Sonnenstürme die Erde erreichen und der Dieselbetrieb macht uns abhängig vom Ausland, da wir in Deutschland ja keine eigenen Ölquellen haben, wohl aber Kohlevorkommen.

[@rabde1041]

Molto bello!

[@Grufti200]

rabde1041 Grazie!

[@BruceCarbonLakeriver]

hmm... Schön die Dampfer... aber wieso hängt da eigentlich immer so ne E-Lok dran!?

[@Grufti200]

Die E-Loks sind hauptsächlich dabei um die Züge durch den Gotthardscheiteltunnel zu ziehen bzw. zu schieben - Vorschrift wegen Rauchentwicklung. Weitere Gründe: Die Fahrzeiten auf der Gotthardbahn müssen wegen vielen anderen Zügen strikt eingehalten werden, da wird zur Sicherheit eben einen E-Lok mitgegeben.

[@BruceCarbonLakeriver]

+Grufti200 Oh verstehe, danke für die Erklärung :)

[@dariskilp3012]

Bruce Carbon Lakeriver es ist eben so falls die dampflok aus fallen soll dann müste eine lok dort hin fahren und das benachläsigt denn zug fahrplan

[@rudolfhurlimann5336]

Die E - Loks werden auch zur Stromversorgung der Wagen benötigt. Die 2 Generatoren unserer Mikado sind hauptsächlich für die Strom- versorgung der Lok zuständig ( Zugsicherung und Elektronik ). Bei kühlen Temperaturen versorgen die E - Loks die Wagen mit dem Heizstrom

[@siggivanutrecht]

@@rudolfhurlimann5336 Wie hat man denn früher die Waggons mit Strom versorgt? - Das hat doch damals sicher auch die Dampflok erledigt ... vielleicht mit einer Niederdruckdampfturbine und einem Generator ... Oder hatten die Waggons Gasbeleuchtung . also Gaslichter mit "Glühstrümpfen" wie man Sie Heute noch in vielen Bauwägen findet ... ?

[@max8286]

Ab 18:02 glaubst du, du stehst in der Modellbahn...

[@ernadespeixoto1796]

Esses trens são de qual país?

[@Too519]

totallay beauty

[@ernadespeixoto1796]

Como conseguir essas locomotivas em miniaturas?

[@ernadespeixoto1796]

Como essas locomotivas correm tanto assim

[@ernadespeixoto1796]

Onde posso conseguir essa locomotiva em ministra

[@ZafarKhan-gi3tx]

Nice

[@ernadespeixoto1796]

Sou frreomodelista, moro em Rio Largo Alagoas. (Brasil)

[@danutolteanu2838]

Ce declivitate este ? de ce sint 3 locomotive ?

[@geetkaur.]

Nice ji

[@sayyidhaidartaqiyuddin4594]

Very good train

[@myatkyaw8154]

I love steam engine.

[@bruegel-naus-gschmast]

8:09

[@Valentin1010]

Pacific locos, max speed = 126km/h.

[@ernadespeixoto1796]

Escala oh

[@bernhardkurten3541]

.knapp

[@dariskilp3012]

cooler hummor

[@tomrunge654]

Das

[@วิรัชลักขณา]

Au

[@ernadespeixoto1796]

Correrem

[@enriqueponce7001]

SOOOOOOOOOOO COOOOOOOOOOOOL usa has crap trains lol...

[@Grufti200]

Hi Enrique, yes this was cool. But I can not agree with your opinion of trains in the usa.

[@winfriedsielaff4396]

.

[@robinmoller8574]

Wie uninteressant

[@andrinluethi]

Sehr schöne Aufnahmen

[@felixmeyer-g9p]

Wie stimmen sich die drei Lokführer ab wieviel Dampf sie geben müssen usw. Oder Notbremsung?

[@Grufti200]

Die vorderste Lok bestimmt Tempo, etc., die anderen richten sich danach. Heutzutage stehen die Lokführer auch im Funkkontakt zueinander.