노후경유차 운행제한?5년된 차를 조기폐차하라고?

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두아이 아빠-

두아이 아빠-

Күн бұрын

#노후경유차#조기폐차#운행제한#DPF#매연저감장치
구매비용+수리비용까지
1,500만원 들어가 5년간 사용한
중고차를 사실상 폐차하랍니다
쌍용자동차는 적용가능한
DPF장치가 존재하지도 않기에
제한을 받던지 폐차하라는
태도가 현재의 방식입니다

Пікірлер: 2 900
@이호-s9o
@이호-s9o 4 жыл бұрын
정부는 디젤엔진을 가솔린엔진으로 전부 교체해줘라 무상으로
@무야호-v3v
@무야호-v3v 4 жыл бұрын
기름값 개새끼들...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@레이븐쉴드
@레이븐쉴드 4 жыл бұрын
공감합니다
@어설픈킬러
@어설픈킬러 4 жыл бұрын
가솔린엔진으로바꾸고나면 정부에서 한가지 더하겠지요.. 가솔린가격 인상...
@suhanbae3435
@suhanbae3435 4 жыл бұрын
co2규제는 어떠합니까 왜 co2규제는 예기 안하는 정부 신기함
@sunggyusun8683
@sunggyusun8683 Жыл бұрын
공감합니다
@앞날이창창한선응
@앞날이창창한선응 4 жыл бұрын
아니 그럼 뉴코란도,무쏘,갤로퍼 차주들은 서울에도 오지 말라는거네? 주범은 중국인데 갑자기 불똥이 국민들 재산에 튀는 미친나라네요. 노후차량 차주분들 힘내시길 ㅠㅠ
@누구세요-t1s
@누구세요-t1s 4 жыл бұрын
ㅋㅋ저도 쌉인정합니다. ㅋㅋㅋ친중파 간첩 대통령은 현재 중국한테 찍소리 하나 못하고 그냥 만만한 서민들만 괴롭히죠. ㅋㅋㅋㅋ2024년에 노후경유차들 다 사라지고 미세먼지가 그대로면 ㄹㅇ 문재인이랑 안철수,환경부 세금털이범들 무기징역으로 구속시켜야 합니다. 그리고 똑닽이 국민을 적으로 몰리게한 쓰레기변종들인 대깨문들도 다 태워 없애버려야 합니다.
@기계철도채널
@기계철도채널 3 жыл бұрын
@@누구세요-t1s ㄹㅇ 다 사라졌고 구할수도없는상황이 왔는데 미세먼지 그대로면 고소각이다
@호두아빠-b4g
@호두아빠-b4g 3 жыл бұрын
쓰레기 공무원부터 밀어버려야죠
@dkim3859
@dkim3859 5 жыл бұрын
2005 년식 투싼 2만 키로 환경분담금 따박따박내고 종합검사 정기검사 이상없고 차도 많이 안타서 멀정한 차인데 폐차 ~!!
@미니돈까스-c7r
@미니돈까스-c7r 5 жыл бұрын
중국한테는 아무소리 못하고 괜히 디젤차량 운행하지 말라는게 개똥같은 소리네요...지원해줄것도 아니면서
@고영실고영실
@고영실고영실 5 жыл бұрын
방송하는분도 더럽게 욕 잘하네 개개인 사정 다생각하면 아무 법도 못 개정하겠네
@일공-g5k
@일공-g5k 4 жыл бұрын
@@고영실고영실 뇌절오셨나요?
@일공-g5k
@일공-g5k 4 жыл бұрын
진짜 맞는말이에요. 나라서 지원해줄거도 아니면서
@백남선-k7r
@백남선-k7r 4 жыл бұрын
@@고영실고영실 ㅡ욕하는것이 대수냐 ㆍ나는 죽이고싶은데 ㆍ너는 욕안하고 비아냥거리는것을보니 돈은좀있고 인간성은 더러운놈인갑다
@꽁무니네
@꽁무니네 4 жыл бұрын
@@고영실고영실 문빠 납셨네 ㅉㅉㅉ 뇌가 마비 되셨어요?
@dreamship01
@dreamship01 5 жыл бұрын
중국한테는 찍소리도 못하고 국내에서 국민 화풀이 ㅎㅎ 국내 경유차로 미세먼지가 심할까 중국에서 바람타고 넘어오는 미세먼지가 심할까 한심하네요
@메이웨더팩
@메이웨더팩 5 жыл бұрын
제말이요..우리나라 경유차가 문제라면 여름,가을에는 왜 미세먼지가 거의 없나요? 여름,가을에는 경유차를 덜몰아서 그러나?? 말도 안되죠..ㅠㅠ 경유차 다 없애고 나면 또 무슨 핑계를 될까요???🤬
@돌산깡
@돌산깡 5 жыл бұрын
올소이다~
@ދަރަޖައާއި
@ދަރަޖައާއި 5 жыл бұрын
하하 님 말씀 잘했어요.중국 일본 양쪽눈치 보느라 바빠요
@ezen55ify
@ezen55ify 5 жыл бұрын
그럼 댁이 중국 향해 1인 시위라도 해보세요
@배영진-q7w
@배영진-q7w 4 жыл бұрын
탁상공론이나 하는새끼들이나 하는짓이다
@sonic-boom-78
@sonic-boom-78 5 жыл бұрын
저도 2005년식 5등급 차량오너입니다 저역시 10년넘게 타온차량을 앞으로 몇년더 탈생각으로 제작년 부품값만 300이상 들여서 싹다 수리 했었습니다 욕하시는거 충분히 이해가 됩니다 저는 구청에 전화해서 깊은 빡침을 전해드렸어요 에효.. 차량검사시 매연검사는 뭣하러 하는지.. 환경 부담금은 어디다 쓰는지.. 옆집에서 쓰레기 태우는데 내집식구가 방귀 뀐다고 ㅈㄹ하는 정부도 정말 화딱지 나더군요.. 휘발유차는 미세먼지가 안나온다는 x소리도 짜증나구요 .. 집에 아직 차량에 작업할 부품들이 산더미 처럼 쌓여있는데 일년넘게 처박혀있는걸 보니 한숨밖에 안나오네요.. 짜증나서 저는 요즘 수입대배기량 픽업트럭 알아보고 있습니다..
@이원표-m6o
@이원표-m6o 4 жыл бұрын
욕설이 이렇게 맘에 와닿는게 나뿐인가,..
@inseok1
@inseok1 5 жыл бұрын
공감합니다 무조껀페차 할려면 경유에 환경부담금 세금 빼먹으면 안되지
@webun200
@webun200 5 жыл бұрын
재산권침해 집단소송 걸어야하지 않나요?
@무주자유인
@무주자유인 4 жыл бұрын
정부 너무한다ㆍ경유차 생산부터 중단시켜라ㆍ진짜 열받지ㆍ개같은 법
@팔팔-i5y
@팔팔-i5y 5 жыл бұрын
내생각은 미세먼지방치한다 소리나올까봐 해결책은없고 경유차한태 덤태미 쒸우는겁니다. 중국이 주범이니 거기는 겁나고..
@hyunbumcho8607
@hyunbumcho8607 4 жыл бұрын
왜 국민들 한테 손을 벌려 삥 뜨는지....??? 차만든놈한테 돈을 먼저 받아야지... 환경오염 시키는 차를 만든놈은 ....돈벌고 나몰라 하는 법은 어딧는지... 멍청이 탁상 업무임...
@박재윈-q8u
@박재윈-q8u 5 жыл бұрын
공감합니다 차량전문가네요 만만한게 서민용 화물차만 매연주범취급하는겁니다 ㅅㅂㄴㄷ
@wsk6331
@wsk6331 5 жыл бұрын
두아이 아빠님! 이정부가 계속 있으면 우리나라는 원전도 없에고, 발전소도 없에고, 경유차도 없에고, 눈치보면서 짚신을 신고 살아야 할거 같네요...ㅠㅠ
@dancersqm
@dancersqm 5 жыл бұрын
예! 이 영상도 현정권 나쁘다고 촬영한것이 아니며(행정이 조약하다) 같은 맥락으로 정치적 성향을 배제한다 하더라도 원전없에고 이제는 철강사업도 죽여서 중국에 헌납하려는 이게 진짜 제정신이 아닌것 같아요ㅜㅜ
@윤태경-m5w
@윤태경-m5w 4 жыл бұрын
정부는 일괄성 가지고 정책추진 해야 실뢰됨 아베는 답지 마샘 필요하면 대충법 만드러 서민 잡지말고 헌법에명시한 국민을 위한 정치 필요 합니다
@박상현-z3s
@박상현-z3s 3 жыл бұрын
정권?참으로 안타깝다 반정부시위하는거임?과장이너무심하군wsk 원전위험성은 월성고리에사는사람 병들어죽어가는것모르시나?세계적으로 알려진상태고 발전소는 누가 없엔다고 했습니까?나도경유차타고있어 불만이 많이있지만 비유가 너무심한것같소
@jts0169
@jts0169 5 жыл бұрын
규제.법만드는 자들은 대부분 신차(좋은차-비싼차)만 끌고 다닌다.
@stays4108
@stays4108 4 жыл бұрын
리얼한 영상입니다.맞는말이기도 하구요.매연저감장치 달은차들도지금 매연이 배출안되어몇번이나 디피에프교환만하고 있답니다
@동동구리-k4p
@동동구리-k4p 5 жыл бұрын
로디우스 정말 잘 관리하셨네요
@김경중-z6x
@김경중-z6x 4 жыл бұрын
구구절절 옳고 2.000.000만대 넘는 중고차 차주들 청와대 국회로 갑시다
@뫼두사
@뫼두사 5 жыл бұрын
영상 만드시느라 고생하셨습니다. 제 성격이라면 영상 찍다가 차 부셨을듯 합니다.
@이기자-z2t
@이기자-z2t 4 жыл бұрын
쌍용차 벤츠 엔진 이라선지 24년 됐지만 몇일전에 검사 받았는데 매연이 전혀 나오지 않는데 왜 폐차를 하라고 하는지 정부는 뭘 제대로 알고나 있는지 똑바로 정책을 해라 서민들이 무슨 돈이 있어 새차를 사겠는가 정부에서 차 현대식 사주고 폐차를 하라고 해라 완전 미쳤어 이놈의 정북
@mnb1789
@mnb1789 5 жыл бұрын
환경부담금은 부담금대로 내는데 또 폐차하라고 하고.. 서울 들어가면 벌금문다하고.. 참내 정부에서 DPF무상설치 라도 지원하던지.
@user-zionsan
@user-zionsan 5 жыл бұрын
저두 전자브란자 갈고 타이어갈고 컨덴샤갈고 바떼리갈고 제너레이터 갈고 쎄루모터 갈고 겁나잘나가던 차에 150만원 발랐는데 다손본지 일년만에 폐차했네요 (2000 스포티지 화물 4륜)
@탁이-x8w
@탁이-x8w 5 жыл бұрын
정말 공감합니다. 정부가 미쳐가요 ㅠ_ㅠ 헌차 줄테니 새차를 주던가... 아오 ㅠ_ㅠ
@jaesam0403
@jaesam0403 3 жыл бұрын
모사꾼 아닌 진실을 말씀 하고 계십니다!
@신현욱-i2z
@신현욱-i2z 4 жыл бұрын
멀쩡한차를 폐차하라고? 미친거아냐? 그럼 신차값의 반이라도 주던가..아님 반의 반이라도 주던가~ 겨우 백오십만원 주면서 강제로 폐차? 여기가 공산국가냐? 진짜 공해주범인 중국ㆍ북한에는 찍소리도 못하면서 생계형서민들에게 이게뮌짓거리? 이딴정책 시행하는 것들은 고급휘발유외제차 끌고다니며 기름값도 국민세금으로 내니 서민들이야 죽든말든 뭔걱정이겠냐~~~
@5c051223
@5c051223 5 жыл бұрын
07년 8월식 로디우스 맴버프레임 부식 저도 북항에서 작업했죠..사륜에 이열회전에 캠핑 낚시 가성비 최강이었는데..저는 침수로 작년에 폐차하고 가솔린으로 넘어왔습니다. 작년 9월 카페에 장기기증한 차주가 접니다ㅋㅋ 아주 탈탈털어가셨죠..
@dancersqm
@dancersqm 5 жыл бұрын
로투메니아 회원이시군요 영상에 욕설해서 죄송하고요 그분이셨군요.... 어떤분들은 로디타면 돈없는 거지가 쓸데없이 돈바르는 매연꾼이라 생각하는것 같아 마음이 좀 아프더라구요 ㅎ
@jmk433
@jmk433 Жыл бұрын
공감 합니다. 저도 로디우스11년식 타고 있거든요 저감장치 만들어 제공하라
@사랑-x6y9s
@사랑-x6y9s 4 жыл бұрын
서민들죽이는정책 모두 청와대국민청원합시다 이 정부행정을보면 정말열받는다
@적인걸-w6v
@적인걸-w6v 3 жыл бұрын
전국민 사기극이란 말 공감이네요
@자연산태백인
@자연산태백인 5 жыл бұрын
경유차 매연 장난아니긴 하지만 ...너무 대책없는 정책이긴하지요...
@이감동입니다멋진연주
@이감동입니다멋진연주 4 жыл бұрын
내챠두 2003년식아직십만두못탓시유 산타페수동 말짱한데 어찌이럴수가????????
@coreahong5921
@coreahong5921 5 жыл бұрын
영업용버스 가격이평균2억원이상하는데 9년제한입니다 연장6개월4회하면 11년되면 번회판 때야합니다
@Akimond033
@Akimond033 5 жыл бұрын
영업용버스 운행거리가 얼마정도라고 생각하십니까 일반 승용차랑 비교하시는건 완전 잘못된 생각이에요
@Han-ss9cg
@Han-ss9cg 5 жыл бұрын
그건 승객 안전 때문입니다.
@매너빠진늑대
@매너빠진늑대 5 жыл бұрын
골 때린게 뉴 프라이드 나올때 이던가? 디젤차를 정부에서 밀어줘서 프라이드 디젤차가 나왔고 10년이상 타기등 정부정책이었는데 갑자기 경유차 타지 말라고 법적으로 제한함....ㅋㅋㅋ
@Park-Gwangu
@Park-Gwangu 5 жыл бұрын
대한민국 이사람들아 자동차 20년은 기본 탄다 회사 입장에서는 20년 타버리니 마진 생각해서 법규 조정하는거지 다른 나라 봐라 30년 넘는 차들도 기어나온다
@dancersqm
@dancersqm 5 жыл бұрын
예 주신말씀 중 일단은 5톤이상의 화물차들이 확일히 그런경우라고 생각합니다... 근거없는 제 사설이지만 오죽하면 트럭 팔아먹으려는 상술로 보여지네요...영상속에 욕설을 흘려서 죄송하구요~ 재영님 하시는 모든일 잘되시기를 바래요~
@users-Theones
@users-Theones 5 жыл бұрын
그런나라는 디젤차 운행이 별로없다
@설이집사
@설이집사 5 жыл бұрын
@@users-Theones 살아보고 하는 소리에요
@idiocracy6611
@idiocracy6611 4 жыл бұрын
저랑 비슷한 상황이시네요. 가솔린차 타다가 뉴 코란도 04년식 tx5 옛날 추억에 이쁘게 꾸미고 탈 생각에 가져왔습니다. 키로수가 무려 4만 키로, 실내 내장 새 차와 동일, 엔진룸 아주 깨끗하고 심지어 아직 비닐을 까지 않은 곳도 있었습니다. 당연히 비용이 좀 들었겠죠... 아직도 중고차 시장에는 노후경유차를 팔고있는데 규제를 하려면 그것부터 못팔게 해야 하는게 아닌가 합니다. 앞뒤가 전혀 맞지 않는 정책 같아요.
@dancersqm
@dancersqm 4 жыл бұрын
그러니까요 저같은 사람도 있고 정말 심각한 경우는 St님처럼 각자의 취지를가지고 돈들여서?! 합리적으로 새차뽑아서 남들보다 유지비들여서 누가봐도 저 매연률로 10년간 관리하신분들 또는 각자의 취향으로 .. 이리 뒤짚어서 말하면 보통분들도 동감하실.. 신형에쿠스 사서(올드 세단 끝판) 리무진으로 도배하고 4p박고 미쉐린 꼽고 매월 세차비 10만원씩 사용하였던.. 윽박이 유튜브에 나오는 8.000만원짜리 겔로퍼 무쏘 액티언 그 차주분들은 도대체 어떻해 하라는건지 에휴 고생많으십니다ㅜㅜ
@남성토종
@남성토종 5 жыл бұрын
당신의 말씀 찬성합니다 현 정부 계산없고, 대책없는 놈들 벼락맞아라
@김병식-q6h
@김병식-q6h 4 жыл бұрын
쌍용차 소유주들 날자잡아 환경부로 쳐들어갑사다 집회합시다
@김병식-q6h
@김병식-q6h 4 жыл бұрын
다젤승용 승합차를 만들지 말든지 판매를 중지하든지 ! 이게정책인지 한심 ! 태양광 화력발전 디젤기차 그리고 중국에 강력한 항의 이런걸하고 다음에 배출까스 저감장치 부속등도없는 차종도 처리하고 그다음 규제를 해야지 당자들 참고하세요
@고화석-v7l
@고화석-v7l 5 жыл бұрын
말씀하시는걸 들어보내 이해가 가네요 선택할수 있는 방법 만들어 놓고 하는게 맞는거 같습니다 저도 답답하네요 ㅎㅎㅎ
@dancersqm
@dancersqm 5 жыл бұрын
예 욕설나오는 죄송한 영상 봐주셔서 감사합니다~~ 하시는일 모두 잘 되시구요 가정채널인 제 영상도 봐주셔요 감사합니다~
@Kim-bw8pn
@Kim-bw8pn 5 жыл бұрын
공감합니다.
@정기홍-q3e
@정기홍-q3e 4 жыл бұрын
완성차 회사 돈 벌겠네. 공유차도 없고 자가용 아니면 택시 버스 뿐이네. 난 02년인데...내 차보다 좋네. 경유차가 미세먼지 악인가? 검사 불합격되면 폐차하라고 하지. 검사는 왜 하는지.
@searcherz6349
@searcherz6349 3 жыл бұрын
정부의 미친 탁상공론.... 뻔하지 않습니까?
@Mtk-zo1zs
@Mtk-zo1zs 5 жыл бұрын
2004년식 쏘렌토 구형 타고 있습니다. 에전에 제가타다 지금은 와이프가 타고 다니는 차랑인데.. 신차구입후 단한번도 고장 난적없이 이제껏 잘타고 저의 젊은 시절 많은 추억이 있는 소중한 차량입니다. 저번달인가 공문이 날라왔더군요 조기폐차또는 dpf 장착하라고.. 지금도.. 출력 딸림없이 아직도 쌩쌩하고 작년에 성능검사에서 매연 4% 나왔습니다. 4%~~~~~ dpf없는 차량 .. 이.. 정도 년식에 4%면 얼마나 많은 관리와 컨디션이 좋은지 아마 구형쏘렌토 타시는 분들이라면 아실껍니다. 정말 경유 승용차가 환경오염의 주범이라면 충분히 수긍할수있지만 .. 90% 중국미세먼지인거 정부만 모르고 국민들은 다알죠.. 쏘렌토는 저감장치를 다행이 달수있어서.. 폐차는 면했지만.. 폐차할생각 1도 없습니다. 정말 더이상 고장이나서 운행이 불가능할때까지.. 운행하고 싶은데.. 화가 나네요..dfp장착시 출력저하 연비저하 까지..ㅠㅠ
@dancersqm
@dancersqm 5 жыл бұрын
디트렌드님 마음 다 알아요 정말로... 제가 욕설을 사용하여 반감을 사서 라는 이유로 풀이되지만 악플중에는돈없어 똥차사서 돈이나 바르는 거지라는 악플들이 정말 .... 아프면서 어이가 없더군요... 매연4% 짱짱맨 이십니다^^
@창녕원공인중개사
@창녕원공인중개사 5 жыл бұрын
힘내세요
@CodeNameBLUE12
@CodeNameBLUE12 5 жыл бұрын
저도 그래서 요번에 suv신차 샀는데 가솔린으로 샀어요.. 출력 연비 부분에서 아쉬워요 연료비도 비싸구여
@아기공격둘리-p8g
@아기공격둘리-p8g 5 жыл бұрын
그래도 수리비가 세이브됨
@YHWON-ji8pf
@YHWON-ji8pf 5 жыл бұрын
경유차는 엔진오일 교환도 비싸고 기타 정비에서 수리비가 가솔린 보다 고장율도 높다 기름값은 거기서 거기
@ericpark7398
@ericpark7398 4 жыл бұрын
공감합니다 나도 쌍용차 인데..
@passj8640
@passj8640 3 жыл бұрын
매연 펄펄 나오는데요? 저 차의 매연 규제 기준은 EURO3수준이고 2015년부터 적용된 EURO6 기준 보다 미세먼지를 10배, 질소산화물은 12배, 일산화탄소는 4배를 더 많이 내뿜습니다. 디젤 차 4대에서 12대가 내뿜는 환경오염물질을 혼자 내뿜고 계신데 염치도 없으시군요. 참고로 테슬라 모S 탑니다
@노만현-f8s
@노만현-f8s 3 жыл бұрын
공무원들욕들어도 할말없을겁니다 환경개선부담금 다돌려주고 폐차하라하세요 DTF도 허접해서 도로달리다 다망가지게 차하부에 장착해지든데 망가지면 본인부담으로 고처쓰라네요 그수리비도천만원넘게들던데 말이안되는거 아닙니까 도로턱넘을때 다 부딛치게 되어있어요 이런사항에서 조기폐차 운운하는 모자란 공무원들 자성하세요
@리후레쉬
@리후레쉬 5 жыл бұрын
Lpg차 규제푼것도 차 팔아먹을려고. 미세먼지 언론플레이한거죠. 언제부터 국민건강 생각햇다고.
@박준혁-j6t
@박준혁-j6t 5 жыл бұрын
안타깝지만 노후디젤차량 규제는 한국만 시행되는 일이 아니라는 점...을 다들 간과하시고 계시네요.. gdi엔진도 곧 디젤차량처럼 규제 받을 가능성도...
@나대지마세요-w6v
@나대지마세요-w6v 5 жыл бұрын
지금정부는 국민에대해서 생각하지않습니다. 문재인??이 종북빨갱이야말로 민생경제 파탄내는게 최고의 목적입니다.
@남자이현준-e8z
@남자이현준-e8z 5 жыл бұрын
그런면 경유차자체를 판매하지말들지.
@dancersqm
@dancersqm 5 жыл бұрын
오직 걸리는건 영상에 욕설을 사용하여 죄송하고요현준님 말씀이 맞습니다 닭이 먼저냐? 달걀이 먼저냐 이온데 이건 차를 만들었기에 판매가 되고 중고로 넘어가고...정말 이건 아닌것 같아요
@이인수-m7f
@이인수-m7f 5 жыл бұрын
아니... 인터넷에서 찾아보니깐 2006년 1월 1일 이전에 등록한 2.5톤 이상만 저공해조치명령서를 배부한다고 단속했는데... 왜 인제와서 말이바뀌냐?
@신준환-b5c
@신준환-b5c 5 жыл бұрын
경유차소유자분들우리모두든고일어섭시다 전국동시에데모합시다 왜 환경세는받아쳐먹고매연경유차는단속하고이거안맞슴니다
@SJ-vt9vz
@SJ-vt9vz 5 жыл бұрын
무궁화 디젤열차는 왜 규제 안하는거죠?ㅋㅋㅋㅋ
@권기봉-q6w
@권기봉-q6w 7 ай бұрын
2006년 투싼 순정 dpf 4등급 차량 입니다. 2025년도 서울 4대문 진입불가 완전 진입불가는 2030년으로 알고 있어요. 기존차는 2~3년후에 폐차하기로 했고!! 올해 신차 가솔린 6기통 구매 하네요!! 기존차 관리도 잘해 왔는데 마음이 아푸네요ㅠㅠ
@고래고뤠-y5z
@고래고뤠-y5z 4 жыл бұрын
완전 열받으면 말도 안나오고 더듬고 하는거죠 뭐 어이없는데 왜 반발이 수면위로 안떠오른건지 이해안되긴 해요
@김사랑-u7q
@김사랑-u7q 4 жыл бұрын
정치인들이 법좀 안만들었으면 좋겠네요 ㅡ 항상 생각이 없이 만들어요 ㅡ 국민이 법을 만들게ㅜ해야지 조기페차와 Dpf설치에 관해서만 방송과 기사 하고 재생 조건ㅡ 문제점은 방송안하고.. 무조건 매연 적게 해주는 기능이라고만 하고 지금 도로 보세요 사람이 차가오는데 걸어오고 조심안해서 사고 나는걸.. 자동차가 잘못이라고 자동차에 가따 말 붙치고.. 그거때문에 속도 60k 에서 50k 30k 로 속도 줄임 Dpf 재생 조건을 30k이상에서 발생할수있게 재작을 하고ㅜ해야지 고속 주행.하라고 만들고 한 Dpf 거기다 기름 더많이 소비하라고 만든 DPf .. 정부는 신차와 기름.DpF 로 세금 더 챙기려는 수작. 이것은 국민위함이 아니고 환경에 대해 생각아닙니다..ㅡ 그양 가따 말붙치고 밀어 붙치기 위함이지 Dpf재생 시키려면 70k로 이상 정숙 주행 15분 해야 한다 등 방송만 했으면 ㅡ 경유차 안사고 했는데.. 방송에서 다른말 없어 모르고 매연 적게 해준다고만해서 조기페차하고 다시 디젤차 구입했는데 엔진 경고등 뜨고 해서 그때 Dpf쓰레기고 기름 더 먹게 하고. 재생 조건이 머같다는 걸 알았네여.... Dpf가 있으면서 왜 환경부담금 납부 하게 하는지 이해도 안되고.ㅡ dpf 고장나면 수리 비용 많이들고... ㅡㅡ 기름 싼 자동차 선택했는데 정부때문에 국민만 힘들어지네 ㅡㅡㅡ 진짜 대통령보다 밑에 일하는 정치인들이 요즘 문제 많아요 근데 왜 자꾸 대통령 탓만 하는지 밑에 정치인들이 다른 소리 하니가 대통령 혼자 못하죠. Dpf만들어 차에 설치했으면 자동차 EcU업그레이드해서 요즘 도로에 맞게 40k이상에도 포집량과. 재생후 주행거리가 얼마되면 강제 재생이 되게 시스템을 만들어야 하는데 참으로.. 정부 따로.. 자동차 만드는 곳 따로... Dpf만드는 곳 따로 놀고 있으니.. 현대.기아. 쌍용. 는 구형 차부터 시속40k에도 dpf재생하게 Ecu업그레이드가 필요하고.. 실내에 알려주는 기계 무상 설치해주는 리콜이 필요 한것같은데 정부는 무조건 법을 만들고.. 생각이 정말 없네 정부는 예전부터 있더거 계속있어야 하는데 자꾸 말 가따 붙치고 국민위해서라고 법을 만들고 없애고. 구후.. 성범죄 증가 자동차도 그래서 dPf 달려있는 차는 휘발류 차보다 더 좋은데 아직까지 1990년 이전 법에 의해 환경부담금 받고 있네요 그전에는 Dpf 없어 그랬다고 치지만 지금은 있으니 .. 법을 개선에 환경부담금 없애야 하는데 지들 돈 없어지니.. 법을 개선 안하네.. 정치인은 1가지만 알지. 2가지는 모르는 멍청이들 정치인 정말 다 바꿔야 되 옛날부터 왕 밑에 있는 인간들때문에 나라가 개판이 많이 되었어
@플라잉스퍼
@플라잉스퍼 2 жыл бұрын
뉴코란도 소프트탑 04년식을 소장중입니다 첫차였던 소탑이 그리워서 평생소장하려고 어렵게 매물을구해서 리스토에,기타정비까지 1500이상을 투자했는데요 내가 드라이브하고싶을때 마음대로 못탄다는게 정말 화가나네요 그래서 그런지 깊은 빡침이 그대로 느껴집니다
@dancersqm
@dancersqm 2 жыл бұрын
참.. 통한의 정책이였죠.. 일정한 기준을 마련해놓고 배기가스 측정후 부적합 여부에 따라서 종용하던지.. 압니다 알아요 저는 양반이고 수천씩 리스토어에 투자한 분들도 정말 많은것을.. 가슴아프지만 추억으로 좋은기억만 떠올리셔요ㅜ
@카멜레온-r6j
@카멜레온-r6j 5 жыл бұрын
박수,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,짝짝짝,,,,,,,,,,,
@푸른바람-e9b
@푸른바람-e9b 5 жыл бұрын
욕하지는 마세요. 듣는 분 생각해서... 하는 말씀은 맞습니다. 매연단속강화하고 단속시 신차도 매연저감장치 설치, 조기폐차 하게 해야죠. 신차는 검사대상에서 뺀다는 것은 의심이 들게하죠. 매연저감장치의 단점은 출력저하도 있지만 차수명 저하도 있네요. 유속감소는 오염물 침적이라는 상식이 있는데 실제로 매연저감 실시 후 미국에 조사하니 매연물질이 차량내 증가고장이 발생했다고 하더군요. 봄철 미세먼지 경보야 중국과 연관된 것은 상식이니 생략하죠. 욕만 아니면 인정될 이야기이니 감정 삭히고 말씀해 주세요.
@dancersqm
@dancersqm 5 жыл бұрын
예 맞는말씀이구요 욕설을 사용한점 많은분들께 죄송합니다 본 영상 개시이후 19년5월부로 쌍용dpf가 개발되어(5년만에) 신청한 상태이구요 kzbin.info/www/bejne/sJm1hZZqZdhkjLM (평소의 제 모습으로 촬영한 후속영상이니 시간나실때 봐주시면 감사드려요) 댓글 주셔서 감사해요 좋은하루 되셔요~
@푸른바람-e9b
@푸른바람-e9b 5 жыл бұрын
@@dancersqm 네! 화이팅 ~
@철희박-z7u
@철희박-z7u 2 жыл бұрын
저도 2005년식 포트 운전하는데 먹고살기 위한 수단인데 조기폐차 하라고 하는데 어이없습니다. 정기검사했는데 매연도 거의 나오지 않아요. 무조건 오래돼서 폐차하라는데 동의 못합니다
@공명-r4e
@공명-r4e 4 жыл бұрын
10년이든 20년이든, 배기가스 배출이 안전하면, 타도 되는거지 그걸 연식으로 단속한다는건 나이 70되면 다 죽으라는 말이나 마찬가지 아닌가요?
@dancersqm
@dancersqm 4 жыл бұрын
예 맞는말씀 입니다 정부 왜 이러는건지..
@신나는조크
@신나는조크 3 жыл бұрын
내 차는 16년 되었지만 , 수리 하는데 매년 돈 많이 먹였습니다. 금년에는 정식으로 종합검사하여 매연 11% 나왔는데 ..... 왜 폐차 해야 하죠? 아주 저질 같은 같은 새끼들입니다. 데모나 하는 것들이 지금은 꽃방삭에 앉아 있지만, 미끄러질 때는 정신없이 미끄러질게 되어 있습니다. 에잇 퉤퉤퉤
@chatarinapark7064
@chatarinapark7064 3 жыл бұрын
내차도 2003년식이지만 10만km정도밖에 안탓어요.
@chatarinapark7064
@chatarinapark7064 3 жыл бұрын
정부가 또라이같아요.
@멋진남-t5v
@멋진남-t5v 3 жыл бұрын
정말로요
@user-altcj59083
@user-altcj59083 4 жыл бұрын
이럴거면 환경부담금은 없애야되는거 아닌가요?
@timmaerp7994
@timmaerp7994 4 жыл бұрын
그간 낸것도 도로 줘야됨요
@사랑꾼-k6v
@사랑꾼-k6v 3 жыл бұрын
15년간 부당금 낸거 돌려주면 패차해야 갯어요 억울해서
@곽태운-k6h
@곽태운-k6h 3 жыл бұрын
탁상공론 ᆢ답답한 정권이다ᆢ ㅠ
@오니기리-k9c
@오니기리-k9c 4 жыл бұрын
열받겟다.. 저두 그런데.. 그럼 왜 정기 검사 하죠.. 이해불가 행정 소송합시다..검사에서 매연안나온다고 하던데.. 합격햇는데 .. 행정 어이없다
@족발-p7r
@족발-p7r Жыл бұрын
소송합시다 잘한다
@mbungsin1818
@mbungsin1818 5 жыл бұрын
솔직히 개빡치죠 환경부담금은 게속 쳐묵으면서 어느날 규제차량이라니 쳐먹지말고 규제하던가 쳐먹을거 다 쳐먹고완전 공산당심보네요
@송영철-n5t
@송영철-n5t 4 жыл бұрын
ㅅㅂ 열받네
@바람떠돌이
@바람떠돌이 3 жыл бұрын
이개잡쓰레기새끼들이처음부터서민들잡어죽일라구작정을한개새끼들인것같어개병신돌대가리빠가새끼들이개새끼들이사라지지안는한앞으로가면갈수록서민들은더욱더살아가기가힘들것같어 어쩌면조으냐이개씹같은미친정권을
@박한병-s7g
@박한병-s7g 5 жыл бұрын
차를폐차시킬것이아니라 이런행정을만들어낸 공무원을조기퇴직을시키는것이순서인것같음 . 대한민국국민이힘만 아주조금만모아도 충분한일인데 힘한번모아봅시다. 일제대로안하는공무원벌좀줍시다. 세금내는사람이 모이면갑이 됩니다. 한번모여봅시다!
@백남선-k7r
@백남선-k7r 4 жыл бұрын
박한병님 찬성합니다 모일기회를 만들어주십시요
@꽁무니네
@꽁무니네 4 жыл бұрын
공무원 80만명 뽑아서 일자리 늘린다잖아요.
@담덕-p2r
@담덕-p2r 4 жыл бұрын
한번 만들어 보니죠 참석
@한준호-y8q
@한준호-y8q 4 жыл бұрын
나라를 자꾸 이렇게 혼란스럽게 만드는 법이 점점더 자유민주주의를 좀먹는일인데 국민들이 스트레스 받이서 살겠어요 반대로 북한공산독재집단은 좋아하겠죠 잘생각해보세요 대한민국이 평화롭게 발전하는 것을 못마땅해 하는 나라가 어딘지 그걸 모르고 속는 국민들이 아주많죠~
@영일만검푸른파도
@영일만검푸른파도 4 жыл бұрын
한때 시내버스가 출발할때 꺼먼매연이 뿜어졌고 대형 제철주변 대형화물차시꺼먼 매연 공업단지가 확장되면서 하늘은 뿌옇고 입과코는 연탄 가스를 마신것처럼 텁텁하고 아침에입은 흰옷카라가 저녘 엔 검어지곤했죠 역대 지난 정부들은 부정청탁을해서 부 를 누리고 지 배를 채울망정 환경에대해서는 무 대책이었 던것도 사실입니다 이제 대도시집중화와 밀집된 도시 확장된 공업단지 환경!! 이제 누군가는 꼭 해야될 정책인건 확실합니다 다만 부자들이야 자본력이 있으니 차바꾸면 되는일이지만 어려운 서민들이 달라진 환경법 수용에 어려움이 있다는거죠 그래서 국가 보조금제도를 확대한건데 결국 그 제도 기업에는 특혜가 되지만 서민 들에게는 여전히 금전적 부담 을 지게하는것이 불만의 요지 입니다 과거 정권들의 정경유착에서 대기업에 특혜 주고 뒷돈정치자금받고 기업 이 어려워지면 강제합병 으로 은행에서 돈 찍어다 수혈해 주니 거대 재벌기업이되버렸 고 찍어낸 돈때문에 시중에는 통화량이 많아지면 돈가치는 떨어져서 물가는 올라가고 인풀레이션 상승하고 결국 그런고통을 감내한 서민들의 희생으로 기업은 재벌이되었 고 언론 법무팀머져 소유하며 정부를 압박하고 행정부를 좌지우지하는 공룡이되어 버렸습니다 결국 자본주의 경제 돈이 대통령인셈이죠
@user-zx5h
@user-zx5h 4 жыл бұрын
진짜 화나요ㅜ 예전은 차 오래타라 난리치드니 이제는 페차하라구 휴ㅜ
@김진-g1x
@김진-g1x 5 жыл бұрын
경유차 그대론데...요즘 미세먼지왜음냐
@saintmoon1233
@saintmoon1233 4 жыл бұрын
처음에ㆍ차살때도ㆍ정부에서ㆍ세금까지ㆍ깍아주고 경유차 사라고 해서ㆍ샀는데ㆍ지금은 또ㆍ차ㆍ없애라고ㆍ에이ㆍ
@감자-q5e
@감자-q5e 5 жыл бұрын
공감합니다 옳은말씀입니다 나도 대상차를가지고 있는데 일년에 8천에서 9천킬로타는데 검사가면 매연 3프로 에서 6프로 나오네요 그런데도 패차대상이라는게 화가납니다 환경오염분담금은 엄청 걷어드리면서 말이요....
@ttingsi
@ttingsi 5 жыл бұрын
정부는 자동차만드는 회사를 많이 생각하는듯
@디올-o2o
@디올-o2o 5 жыл бұрын
새차 팔아 먹을려고 하는 수작이죠....
@천사표악마-q5e
@천사표악마-q5e 5 жыл бұрын
디젤차를 만들지말라고해야지 노후차를폐차하라니? 노후차를제값에 제조사에서 매입해가라고하던지! 기업들은 터치안하고 국민들만죽어라고하네. 국민의정부인가?대기업따까리인가?
@dancersqm
@dancersqm 5 жыл бұрын
예 제경우를 투과시켜 악마표님 의견에 편승하려함이 아닌 객관적으로 양상과 규제를 철저히 함이 최우선 같아요환경개선을 마땅히 이행되어야할 지향점 맞고요 욕설나오는 영상 죄송했어요 감사합니다
@이정희-u5n
@이정희-u5n 5 жыл бұрын
차를 지들 입맛에 따라 정책을 펴니 국민들 저항이 장난이 아니네요 쓰레기 정책입니다
@jety9549
@jety9549 5 жыл бұрын
도대체 개인 재산을 왜 조기폐차해라 마라 지랄하는지 이해가 안갑니다 10년을 타든 20년을 타든 주인 마음이지요 진짜 하나부터 열까지 마음에 안드는 나랍니다
@윤경환-u4t
@윤경환-u4t 5 жыл бұрын
나라는 좋죠. 단지 현정부 하는짓이 뚱땡이 하는짓 보다도 멍하니 그렇죠. 뚱땡이는 자존심이라도 있는데.이것들은 노망든 노친보다 더하니..
@鄭必好
@鄭必好 4 жыл бұрын
아찍도 빨들은 찬양 일색....
@jkm9876
@jkm9876 4 жыл бұрын
완전 탁상행정의 끝판왕이죠ㅜㅜ
@레이븐쉴드
@레이븐쉴드 4 жыл бұрын
옳은 말씀입니다.10년타기운동으로 사회분위기가 익을때도 자동차회사들은 그단체를 싸하게 대했죠
@0gujjang187
@0gujjang187 4 жыл бұрын
난 그래도 찬성이다 매연 나오는 차 제발 없어지길
@gtr2904
@gtr2904 5 жыл бұрын
좀 있으면 흡연자 안락사 법안 나오겠네 ㅡㅡ
@구동매-f6f
@구동매-f6f 4 жыл бұрын
그건오바다ㅉㅉ아
@우니은행
@우니은행 3 жыл бұрын
@@구동매-f6f 같은개념이다 사유재산을 침해하는건 인권을 침해하는거랑 같은거다 공산당이 아닌이상
@seunghyunchoi7556
@seunghyunchoi7556 4 жыл бұрын
미세먼지는 100% 중국발입니다...
@아끼바나
@아끼바나 5 жыл бұрын
미세먼지는 중국이 일으키고 그 책임은 대한민국 국민이 져야하는 건가요 ?
@양팬더-b8g
@양팬더-b8g 5 жыл бұрын
개세끼들이야 외국가서 살자
@ދަރަޖައާއި
@ދަރަޖައާއި 5 жыл бұрын
선진국이라고 환경오염 따지는거겠죠.
@백남선-k7r
@백남선-k7r 4 жыл бұрын
@@Mally7 ㅡ네가 뀌는 방귀도 오염물질이다 공부좀해라
@kg-ss2cv
@kg-ss2cv 4 жыл бұрын
@@Mally7 어떻게.이래.멍청한놈들이 다있노 왜 겨울에 미세먼지 수치가 낮고 봄여름에 왜 미세몬지 수치가 높은지 생각좀해라 속이터진다
@쭈니아빠-k6m
@쭈니아빠-k6m 4 жыл бұрын
@@Mally7 님말이 사실이면 광화문광장보다 연평도의 미세먼지농도가 높은이유가 뭘까요? 연평도에 뭐가 있다고?
@겨울여행-s6x
@겨울여행-s6x 5 жыл бұрын
우리나라만큼 차와 휴대폰을 빨리 바꾸는 나라도 드물다고 하던데..이나라 살면서 쳇바퀴돌듯 할부금 갚는 인생..이제 그만하고 싶네요..
@김츈삼
@김츈삼 5 жыл бұрын
특정 트럭판매와 연관된 5등급 노후경유차 법안이 강력한 연관성이 있다고 봅니다... 충분히 그럴수 있다고 봅니다
@dancersqm
@dancersqm 5 жыл бұрын
예... 영상속에 욕설을 사용한 부분만 반성하고 있습니다 특히 트럭부분은... 근거없는 제 사설이지만 근거를 제시할수도 있을만큼 속이 보입니다... 물론 제 사설입니다
@mundle321
@mundle321 5 жыл бұрын
시민이자 소비자가 피해를 봐서 그만큼의 욕설도 못하게 하면 그게 독재정권이고 친재벌정권이란 반증입니다.
@mundle321
@mundle321 5 жыл бұрын
서울시나 정부의 단점이 너무 이상적이고 사람들이 크게 호응하면 그거에 미쳐서 날뛰고 부수적 문제점 나오면 생깝니다. 그리고 그 때 언론이 동원 되죠... 그리고 다음 선거 때 아가리 쳐 벌리고 있습니다. 그게 정부고 정권입니다.
@mundle321
@mundle321 5 жыл бұрын
그래서 무정부가 필요하고 지자체가 필요합니다. 국민감시와 인터넷 감시및 위치 추적 감시로 관공서 공무원이 정신과 약을 먹을 정도가 되는 지자체 정부의 필요성...
@sungjinjang6392
@sungjinjang6392 5 жыл бұрын
깊은빡침이 여기까지 전해져옵니다 저역시 중고로 차값만 720만 주고사서 3년도못탄 그랜드카니발 오너로서 공감하고 갑니다. 환경규제니뭐니해서 차값은 똥값이되어 팔수도 없고 오래타려고 추가로 수백만원을 들여놨는데 DPF를달던지 폐차를하던지 벌금내고 타던지 하라는게 말이나되는 일인지 6개월마다 형식적인 정기검사에 매연검사에 돈들여서 검사는 왜하는것일까요? 가득주유하면 연비주행 안해도 900km를 넘게 달리고 매연검사해도 매연 4~6%나오는데 이런차를 환경오염의 주범인양 몰아가는것이 자동차회사들 새차 팔아주려는것으로밖엔 안보입니다. 이것은 명백한 국민재산권 침해라고 봅니다 저도. 저의경우에도 가만앉아서 천이백만원이상이 국가로인해 사라지게된 상황입니다 국민을 호구로 보는건지 탁상행정의 극치입니다
@dancersqm
@dancersqm 5 жыл бұрын
우선 영상속에서 욕설을 사용한점 죄송하구요 답글을 길게드릴수는 없지만 주신마음 100번 이해해요~ 과한부분이 있었던 제 영상은 이 행정의 과단성을 알리고자함 이였구요 그간 수많은 분들의 공감과 반박 그리고 악플들 속에서 진~~짜 억울한 성진님같은 분들이 또 많이 계시다는걸 깨달았어요 차량관리 잘 해오다가 매연이 1%~8%에 들어오는 10년된 휘발유차보다 멀쩡한 차들은 이번 사업이 시작점임을 감안하여 유예해줄 세심함 또는 듣기라도 해야하는데 분통터지는 일이지요 에효... 뭐라 위로를 드려야할지 기운내셔요 성진님~~ㅜㅜ
@신준환-b5c
@신준환-b5c 5 жыл бұрын
적극공감함니다사실경유차환경세도받으면안뎀니다왜냐하면환경세받는걸로환경오몀투자방지를해야데는데그냥빳어쳐먹기만하는정부개씹쌕끼들말그대로개씹으로빠진놈들이다
@odyyx9e6osydyodyo75
@odyyx9e6osydyodyo75 5 жыл бұрын
띄어쓰기좀...
@신준환-b5c
@신준환-b5c 5 жыл бұрын
첸 쫘앙
@kwangguenpark742
@kwangguenpark742 5 жыл бұрын
전국민사기극인듯
@블루스카이-j3l
@블루스카이-j3l 5 жыл бұрын
형씨.말씀 저도동감 합니다.저도 쌍용차. 카이런.입니다.정말로 한심한 넘덜입니다. 제가 3월달에 알아보니까 올 8월쯤에야 쌍용차. DPF.가.파주에 있는 모 회사에서 제작.하여나온담니다. 그것도 총.비용 사백만원.인데 차주 십프로 부담.해서 사십육만 정도 차주 부담 이람니다 이게 정부.행정 입니까 ?
@박귀달-t2m
@박귀달-t2m 4 жыл бұрын
차는 꾸준히 만들어 내고. 팔린차는 폐차하면. 차만든놈만 돈버는건 삼척동자도 안다,
@사자-l6w
@사자-l6w 3 жыл бұрын
진짜 너무 안타깝습니다. 내 재산을 폐차하라 마라하니...... 요즘은 아무 생각 없이 법이 만들어지는 것 같습니다.
@명존쌔-u6z
@명존쌔-u6z 5 жыл бұрын
경유차 대부분이 생계형아니면 국산 suv일텐데 환경분담금은 꼬박꼬박 다 받으면서 죽어라 경유차만 쥐어짜지요
@Generallee85
@Generallee85 5 жыл бұрын
ㄹㅇ 문재앙~ 서민타령하더니 서민죽이려 대통령된 서민대통령
@청초한감성-b2w
@청초한감성-b2w 5 жыл бұрын
미세먼지의 주범은 중국발인데.. 디젤 장려할때는 언제고 참 답답하네요
@brandonheet
@brandonheet 5 жыл бұрын
청초한감성 재앙이죠 그냥
@뫼두사
@뫼두사 5 жыл бұрын
캠트레일
@김치킨-l4u
@김치킨-l4u 5 жыл бұрын
클린디젤이라고 인증하고 판 국가도 문재인거아닌가.
@shyoon6151
@shyoon6151 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 클린디젤... 맞죠 뭐 맨날 유로3 유로5 이런식으로 규제 올리면서 연식 좀 지난 차들은 돈 개 빨아먹었으면서
@なおうみなす
@なおうみなす 5 жыл бұрын
차 산가격의 50% 나라에서 배상하고 폐차조치를 시키던지 해야지 너무 막나가네 무조건 10년 이상된 경유차 폐기라니 법을 개엉터리로 만들어놓았어.
@루디팬연군
@루디팬연군 4 жыл бұрын
차 산가격 50% 는 에바고 년식에 맞는 중고시세의 차량의 시세의 30~40를 보상하고 새차 살때 보조금을 더해주는것이 더말이될듯
@대암산아랫말생태농장
@대암산아랫말생태농장 4 жыл бұрын
5등급 차주분들 휴일마다 차끌고 서울로 올라가 항의집회합시다
@chatarinapark7064
@chatarinapark7064 3 жыл бұрын
차는두고 가야죠. 당장끊깁니다.게다가 길도 멀고.
@박용화-t4d
@박용화-t4d 5 жыл бұрын
전국 경유차 차주들 법적 대응합시다
@user-altcj59083
@user-altcj59083 4 жыл бұрын
썩어빠진 차를 만드는 제조회사를 규제해야지 그걸 산 국민들한테 왜 이리 부담을 주는지 한심한 행정이네요. 결국 차제조사만 매출 올려 배불려주고 나중에 행정 또 바꿔 이런 저런 이유로 세금 과태료 만들고 차 폐차하게 만들거 아닌가
@신우재-f9z
@신우재-f9z 4 жыл бұрын
지랄하네
@무주자유인
@무주자유인 4 жыл бұрын
올른말씀ㆍ경유차 생산 중단하라ㆍ십새들
@bongsookim8341
@bongsookim8341 4 жыл бұрын
이거....나라라꼬 말할수 있습니까 ?
@아기앙마-i8n
@아기앙마-i8n 4 жыл бұрын
ㅇㅇ 니 혼자해라 개소리짓거리지말고
@배동인-g8v
@배동인-g8v 5 жыл бұрын
매연안나오게 고쳐쓰면되지 폐차하라면 되나
@kmotokho4253
@kmotokho4253 5 жыл бұрын
매연 나오는차 만든 회사와 판매 허가한 국가에서 책임을 져야지 국민들 제산을 버리라고 하나 //
@kk-th2yi
@kk-th2yi 5 жыл бұрын
대가리에 총맞은정부
@담덕-p2r
@담덕-p2r 4 жыл бұрын
미친정부 개신발 새끼들 죽입시다
@신종헌-f9l
@신종헌-f9l 4 жыл бұрын
정부는 너무하네. 매연저감장치 만들어라 어서.
@말보루-z9l
@말보루-z9l 5 жыл бұрын
그렇거면 경유차만들지말든가
@진달래-p1j
@진달래-p1j 5 жыл бұрын
봉고프런티어2001년식 2009년도인가에 LPG보조금지원받아 개조후. 차 완전 개판됐었죠 연비극악 ㅎㄷㄷ결국 탁상행정 공뭔 전부 짤라라!
@JAJ-r3b
@JAJ-r3b 5 жыл бұрын
빡칠만하네..........정권바뀌고 유예기간이란거도 거의없고 막가파식으로 정책밀어붙이는거 정말 무슨생각인지 모르겠다......
@man-fv4os
@man-fv4os 5 жыл бұрын
예전부터 경제부흥을 쉽게 일으키는 목적으로 대기업을 키워 중공업을 양성하는 정책을 펼때부터 정경유착이 심했지요..지금도 그폐해중 하나를 겪는겁니다...정말이지 예전부터 기득권계층은 배제해야됩니다...물론 쫓아내면 그것도 안되는거고요
@청강-p6w
@청강-p6w 5 жыл бұрын
중국발독스모그를 내부문제로만드는프레임만드는것임
@딩동이-b8x
@딩동이-b8x 5 жыл бұрын
이거 4-5년전에 통과 된거에요. 그때 반발했어야했는대. 서민 생각하는 국회나 정부는 언제쯤..
@한수-f3f
@한수-f3f 4 жыл бұрын
유예기간도 안되요 법을 바꾸고 이전에 행해진것까지 적용시킬려면 있는데로 모두 배상하고 해야죠 유예기간동안 그재산 복구 안되면? 개인재산침해입니다 이게 독재죠 지들이 독재라고 했던시절엔 제가 아는 범위에서 일사부재리원칙이 잘지켜졌습니다.
@dellozio
@dellozio 5 жыл бұрын
욕나오죠 .. 24시간 욕하고 사는중 입니다 .. 이제 욕도 더 안나옵니다 . 주먹이 나옵니다 .. 주먹
@jewonyeon6818
@jewonyeon6818 4 жыл бұрын
적극 공감합니다. 기존차 폐차하고 새차 생산하는데 사용되는 에너지로 인한 환경오염은 생각 안하는지.. 차량 배기가스가 문제는 차량 검사시 '배출 가스 검사' 로 해결하는 것이 맞습니다. 그리고 이 제도는 이미 시행 중입니다.
@jaesam0403
@jaesam0403 3 жыл бұрын
적극 공감 합니다 저는 무쏘 1996년식인데 상태가 매우 양호합니다!
@이것이순리다
@이것이순리다 4 жыл бұрын
난 한달전 04년식 트라제 사고 대만족 하고 타고 있는데 딱 10년만 더 타고 조기 폐차 하려고요~이제 겨우 13만키로 뛰어서 아직 쌩쌩합니다
@irontree4263
@irontree4263 4 жыл бұрын
5등급차량 지방에서는 타고다니는데에 문제 없나요???
@난향-b6c
@난향-b6c 4 жыл бұрын
@@irontree4263 지방에선 미세먼지경보 뜨는날에만 못타는거 같아요.
@c.c.xl.l6476
@c.c.xl.l6476 4 жыл бұрын
전 04년식 테라칸인데 ㅠ
@윤멍구
@윤멍구 5 жыл бұрын
저도 서울 살면서 04년식 투싼가지고 diy도 하면서 타고 다녔는데요. 엔진이랑 배기쪽도 차량컨디션도 최상이었고 관리도 칼 같이 하고 타고 다녔는데 규제한다고하니 답도 안나오고 막상 출퇴근 차량은 있어야 하고 막막하더라고요. 그래서 결국 작년 가을에 눈물을 머금고서 보냈어요.ㅠㅠ 지금 이 영상 보는데 또 화딱지 나네요.
@dancersqm
@dancersqm 5 жыл бұрын
환경개선의 시작이라는 지금에서 말씀주신 부분역시 유예성을 두어야할것같아요 구님과 같은 상황의 분들도 본 영상의 댓글중에도 20여분 넘게 봤어요ㅜㅜ 처음부터 신차를 사서 사용성을 오직 장기사용에 맞추며 10수년을 성실하게 수리/관리하며 어떤분은 매연1프로 나오는데 이를 반영할 법규는 전혀 준비되지 않은.. 저야 낡은중고차 사서 여기까지와서 DPF만들어 달라는 예기인데 구님은 정말이지 강탈당한 기분이시겠어요 뭐라 위로를ㅜㅜ 힘내세요
@도우미-s7u
@도우미-s7u 5 жыл бұрын
이런식으로 신차사게끔해서 경제 살리는 방식이라면 나도 대통령하겠다 컴푸터도 바꾸고 티비도 바꾸고 세탁기도 바꾸게해서 서민이죽는지 기업주가 사는지 함해봐라
@leecoon1004
@leecoon1004 4 жыл бұрын
휘발류엔진으로 개조하게끔 정부지원이나 해주던지 남애 재산을 왜 폐차해라마라하는지 재산권침해등 정부상대로 대국민 소송을 해야할듯하군여
@ohsicgwon103
@ohsicgwon103 4 жыл бұрын
Lee coon 헌법소원을 내야할듯.
@-webfootoctopus7896
@-webfootoctopus7896 3 жыл бұрын
의..
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