Dancing with a wild manual Maserati 4.2 GT Coupé - Davide Cironi Drive Experience (SUBS)

[@omnivorace]

Davide Cironi + Petrolicious = 2 different ways, but the best ways, to show cars. Thanks a lot !

[@xanderwestin7247]

A tip : watch series on Flixzone. Me and my gf have been using them for watching a lot of movies these days.

[@noahcovell4698]

Great job on the english subs this time! They're getting better and better, much appreciated.

[@lucaloiodice3025]

Esteticamente una delle auto più belle!

[@MrApriliaForever]

i cavalli che si fanno da parte sentendo le sgasate del v8 sono un must :)))

[@giovannileone6480]

saranno dei Mustang 😎

[@fauxego]

Pranzare con questo video? Credo il più bel pranzo di sempre. MA QUANTA PASSIONE CI METTI!! Che invidia. Continua così. Bellissima Maserati.. Che lo dico a fare...

[@cirocoulibaly]

l'avrò visto 20 volte, che meraviglia quando la metti di traverso....

[@tonysporting9248]

Il paragone con le "santerelline di buona famiglia" è EPICO . . . Non avresti potuto spiegarlo meglio di così XD

[@robertogalvagni537]

mitico davide. ogni volta coi tuoi video mi metti una voglia di guidare che manco t'immagini. ti invidio . complimenti per il tuo canale l'unica (a mio avviso) voce fuori dal coro che ci racconta un auto proprio come vorremmo non solo elencando qualche numero che a se stante non ci dice nulla! +davidecironi

[@liveperformance1971]

E vuie capit e machin comm a chesta....ma stu ciron giudica sul comm piace a isso,ma no a quale pubblico era diretta un auto del genere!!!veri appassionati detti gentleeman driver,no a poveretti smanettoncelli privi di esperienza e nobile valutare in materia recensiva...per finir...chist e' sul nu' muccusiello!!!!!!😎

[@rodayodryve7998]

Davide, my mother's side is of italian origin and I understand a lot of you when you speak, but equally, especially the more technical terms, not at all. This is my fault because I what I can speak in italian, is only in dialect. I will not even write here because it will not be understood by you or other italians. I, like many others below, am very happy to see the subtitles in English. Please keep doing that because I go back and forth to listening to you and the subtitles to see if everything matches up. One thing I would like to say.....and I encourage any other Americans to chime in, is that if your country is very relaxed on importing cars and you want a used Maserati, I would HIGHLY recommend looking for one in the American Marketplace. I am not sure what the used Maserati Market is overseas, but one thing I do know, is that purchasing a car, new or used, is definitely more expensive overseas. If you really want one, do some homework online, find a cluster of Maserati's in a nearby area, locate a Maserati dealership that will look at a used car you would like to buy to check it out (this will cost you some money, so keep it in mind), but if all is ok on the car you want, the expenditure will be peanuts because there are tons of them for sale for next to nothing (meaning money) with very low miles on them and in superb condition. Maserati is having problems here in the US, people tend to dump them off and due to resale issues, they are very very cheap with low milage. Check it out with your local laws on importing Autos. Hope this helps and is worth a try.

[@theyellowyak137]

Bravo Davide, finalmente un video sulla Maserari 4200, posseggo una Gransport del 2007 da circa 3 anni, molto divertente, potente e nonostante si dica nessun problema particolare in quasi 30mila, anche in 4 persone si viaggia comodi con ancora un vero bagagliaio disponibile. La pecca principale che ho trovato è l'assetto troppo morbido mentre i freni son adeguati e comunque condivisi con altri modelli Ferrari tipo F550 i quali che sono tra l'altro intercambiabili. Sulla mia Maserati il cambio a paddles é molto lento nella modalità normale e lo scarico pesantissimo, molto strozzato tolgono personalità e voce ad un auto con un blasone di sportività così nota, basta fare il raffronto con lo stesso motore, cambio e la voce dalla Ferrari 430. Come dici anche tu il gruppo Fiat non ha voluto osare per non offuscare la Ferrari con la quale divide comunque moltissimi componenti ed il prezzo delle riparazioni. Altra pecca sono gli interni, il tessuto usato per molte parti chiamato spacetex é infimo, di qualità pessima, invecchia male, deperisce e scolorisce con i raggi solari tendendosi a scollare ed infatti è stato rimpiazzato da alcantara e pelle. Consiglio mio...Molle eibach, barre stabilizzatrici americane, tubi freno in treccia e pastiglie migliori, distaziali per l'assetto,scarico supersprint completo, insieme ad un filtro sportivo, la Maserati Gransport ha molto da dare rispetto al modello di serie se viene curata.

[@joukoluukkonen0805]

Nice video Maserati 4200😀i have this car but in Finland i can't drive so fast!

[@Diegoart88]

Why?😂😂😂 hahaha fck police🔪🐷💩

[@xxxluigi1]

Questa macchina, per quanto criticata da molti, è stupenda. Magari io ad avercela.

[@asganaway]

te le tirano appresso usate.. fai sta follia :D

[@mirkosway74]

Una Coupè del 2000 a 3mila euro? Se ne conosci altre dimmelo, che ti dò il mio cell in privato!

[@fabriziocarbone1148]

Se mi dovesse ricapitare, te lo dirò senz'altro. Ma sappi che uno dei tanti problemi di questa macchina (come per tutte le vecchie Maserati), oltre ai consumi elevati e la scarsa affidabilità della meccanica, è la tenuta di strada di merda quando scarichi i cavalli, soprattutto sul bagnato: in curva sbandano e quindi sono poco sfruttabili. Idem per le Ghibili di 15 anni fa, per non parlare poi delle varie Biturbo degli anni '80 e '90. Il mio amico aveva una delle ultime coupé col motore Maserati e la definiva pericolosa.

[@tridenteartista]

Fabrizio Carbone se non sa guidare e meglio che restituisca la patente.....

[@matteobechelli00]

@@tridenteartista ben detto. Gente che sparla di maserati e guida un triciclo

[@JD-lu8jb]

Great video, I have been considering one of these but couldn't find a review! You are the only real review on how it drives, thank you.

[@Boostin04]

If you want advise prior to buying one go to MaseratiLife.com. Its a forum with awesome people that can help. I own a Coupe GT and absolutely love it.

[@TheSaint491]

Manuals are sadly hard to find with low millage

[@mycomputergl0wsblu]

Im subscribing because of this video. Greetings from California! Hope everyone is staying safe!

[@kstats8243]

Loved this. You were driving this like a rally car. And your reference of being a revengeful 360 cousin and this being a preachers daughter. Haha haha. Brilliant. Love you man!

[@enrico.s]

Intramontabile, stupenda, al di là di qualsiasi considerazione tecnica. A quando il prossimo step della Countach Replica? Non sto più nella pelle!

[@toninokurt]

Dio mio che spettacolo...😍😍😍

[@ombra306]

must admit, the english translation is excellent! who`s doing it? I have to see your videos several times to appreciate it! Kudos!

[@davidecironi]

ombra306 I do it my self.. as the editing .. Thanks!

[@SSRstudio]

+Davide Cironi please make ENG.sub to the 996 vs 993 comparison video. and great thanks for your awesome work!

[@emaskibl]

Bella, é una delle recensioni che aspettavo.

[@Gabert1k]

Great video, very informative. Early 2000s Maseratis are beautiful. A timeless design. Exhaust sounds nice but Larini sounds best.

[@Barry1337G]

my father got this car today from a friend, and he let me drive it. I only have my driver license for about a year and jea 18y/o haha. I have to say this car's gearbox was really easy to drive, and the clutch is really smooth. Sadly i wasn't allowed to rev it up. But it was a nice experience. The back seats are good if u not taller than 175cm. We drove for about 4hrs, the drive was great tbh

[@italiacaputmundi9887]

💩🇬🇧💩

[@grizley123]

I hit the like before even watching the vid. Simply magnificent!

[@grizley123]

I realized they're very attractively priced now, but I still need to get my 1st 911 ;) Priorities! Porsche always deep in my heart, then I am tempted with the R129 gen. SL 500 as a comfy cruiser... And then comes the Coupe/ 3200 GT. Faboulous car, but again... priorities;)

[@sergino147]

Auto bellissima, questa coupé mi piaceva tantissimo ma oggi rivedendola nella tua prova (video bellissimo, ambientazione spettacolare) suscita in me ancora ammirazione. Sound meraviglioso. Davide è un piacere vederti sovrasterzare da una curva all'altra, complimenti!

[@alessandronarcisi67]

Un piccolo mosrto strdale

[@xandercage2387]

Il paragone con la "santarellina di buona famiglia" mi ha fatto scompisciare!!!

[@FilipSenna1]

Davide video bellissimo come sempre! Sound meraviglioso, analisi ottima, anche perché mi ha permesso di comprendere un po' di più il marchio del Tridente, rispetto alla Cugina di cui si sa tutto... I paragoni con le donne mi piacciono tantissimo! Grazie ancora, continua cosi e buon Ferragosto!

[@relaxkeepitsimpleandtakeit3015]

Spettacolare questo video come gli altri del resto. Racconti le auto dal punto di vista delle emozioni di noi Appassionati. Complimenti. Scusa la curiosità, lo sfondo era Campo Imperatore?

[@MrApriliaForever]

Davide ti manca la prova dell'Alpine v6 3000 .. grande incompresa degli anni 80 :)

[@architettogianluigidelfini4636]

Ciao Davide, l'impressione che si ha dall'esterno è di una macchina nata per quei signorotti di una certa età che voglio far vedere che dominano il "macchinone potente" ma in realtà amano la macchina soffice e tranquilla.Non è nata per correre ed essere strapazzata nei tornati , ma solo per essere raccontata a tavola con gli amici. Per il resto Grazie Davide, mi sono gustato ogni tua prova con simpatia e stima. Un saluto Gian Luigi

[@alessandroorzalesi3640]

si, io ne ho comprata una cambiocorsa del 2005, mi ritrovo in tutto quello che hai detto nella tua prova. bei video, complimenti

[@ewryguinda2793]

la descrizione:" santarelline di buona che quando si ubriacano fanno più danni delle mignottazze" è una descrizione da oscar !!!

[@farmerhighspeeddubbing7411]

grazie,questo bellissima macchina dello bellissimo suono dei scarici;-) questo disegni siamo pareccere della jaguar XKR,grazie;-)

[@giuseppeorlando5381]

Bellissimo video Davide .... e Buon Ferragosto!!!(P.S. non dimenticarti dell'Alfa GTV 2.5)

[@skiacciasassi1149]

...a parte tutto, bravo e continua con tale passione... é bello vedere che gente che fa cose per passione e non solo per interesse economico.

[@1300mer]

Still my favorite car for the price I’ve ever owned. Just can’t get rid of it. My brain says yes but my heart says no. I have the CambioCorsa model tho.

[@princeali200]

ScottE Buzzatto hello , i am thinking of buying Maserati 4200 with 80000 km .. i am just afraid of the service high cost and the clutch cost and how many should i repair it ? Thank you

[@Tom--Ace]

Ali get a pre purchase inspection and make sure the clutch is in good shape. From owning a Gransport for three years, what I've found is that maintenance costs are pretty minimal, similar to an Alfa Romeo (even less than my previous Alfas because no timing belt) as long as you go to a specialist, not the dealer. The clutch is expensive - about $6000 AUD and lasts between 40 and 60 thousand km depending how you drive the car and whether you have the formula dynamics DBW installed. I've not had to change mine yet. The car is not particularly expensive to run in my view, save for the clutch or something major going wrong (avoided mostly by a pre purchase inspection), but it is not a good daily driver that's for sure - the fuel consumption (20-26 litres per hundred km) and higher clutch costs means it's best used not to drive to work, but to drive any other time for joy. If you're worried about clutch costs, get a manual 4200 or go for an automatic Gran Turismo if you want more of a daily driver

[@rk23322]

@@Tom--Ace Which Aus state you from?

[@Tom--Ace]

@@rk23322 NSW

[@matteom.6655]

Ho avuto 3 Maserati tra le altre auto che possiedo, ora ho un Ghibli del 1993 e ho avuto modo di provare sia la 3200 Gt che il 4200. Mi trovo pienamente d'accordo con te, Davide, sull'esperienza di guida della 4200 Gt e anche della 2.24 (che ho avuto). Però a mio giudizio, su questo non mi trovo d'accordo con te, anche se meno potente, preferisco la 3200 Gt. Motore Maserati sovralimentato tutta un 'altra cosa rispetto all'aspirato. Più feeling, tosto. Complimenti per la recensione, ottima e "passionale" come sempre. Parlando di icone del passato, te ne manca ancora almeno una, perchè non fai una videorecensione della Lotus Esprit V8 Gt ? Se guardando i tuoi video ho imparato a conoscerti un pò, sono convinto che la Esprit incontra sicuramente i tuoi gusti. E anche i miei...O mi sbaglio ? Grazie.

[@davidecironi]

+MaTteO M. L'Esprit è in scaletta, ma non la V8.. Proverò la 2.2 turbo! So già che mi piacerà...... Grazie dei complimenti!

[@matteom.6655]

+Davide Cironi Grazie a te. Aspetto la prova. Thanks.

[@ethnikLSD]

+Davide Cironi io vorrei vederti su una Montreal....possibile? :)

[@lucascarlatta5095]

Il taglio d'alimentazione alla cambiata potrebbe derivare dalla centralina che in qualche modo non gradisce lo scarico modificato, es sonda lambda che da valori errati? Comunque può essere un sensore... sarebbe stato da farle una diagnosi in officina... ;)Prova bellissima e maleducata di una vettura interessantissima, complimenti!

[@francesconappi7458]

Davide grazie, video veramente emozionante. Io guido una cambiocorsa e trovo che sia una tipica granturismo italiana, qualche difettuccio ma un' anima straordinaria. Sarebbe bello se provassi la coupè con il Cambiocorsa. P.s certo, con tutte queste buche nelle strade la nostra passione viene messa in seria difficoltà!!

[@TekAutomatica]

DC and team make the best driving videos! Bravo!

[@Philotto69]

Gran bella macchina...estetica senza tempo hai ragione...è bellissima. OT...scusami Davide ma la serie di interviste con "l'immenso " Ing. Stanzani sono finite?

[@eddy91604]

Not sure if someone mentioned this already but the 4200 GT engine isn't derived from the 360 Modena. The 4200 GT, Granturismo, 430, 458 and 488 have the same engine block but the Maserati has a cross plane V8 whereas the Ferraris have a flat plane V8. California uses the same block, as well.

[@andreapignatelli9575]

Ciao Davide, ti seguo dalla Germania e sono contento che finalmente qualcuno fa rivivere le mitiche auto d'epoca. Grazie mille per i tuoi servizi. Mi riporti indietro ai riccordi d'infanzia e d'adolescente. Io stesso da fresco patentato avevo l'Alfa 75 2.0 Twinspark. Bei tempi con quella macchina. Mi domandavo com'è la tua opinione sulle due Abarth attuali, la 695 Biposto e la 595 Turismo. Un saluto dalla Germania. p.s. Ho fatto lo stesso commento anche sotto la prova della Turbo 2. Non sapevo sotto quale video farti il commento per avere una risposta. Grazie

[@raphaelnrw8876]

Grande Davide! (...) e una di quelle donne ...

[@5ave5]

Ringraziamo il proprietario.. e Davide per il video a Ferragosto!

[@Farna73]

Ottima prova Davide, come al solito ben fatta e spiegata.

[@andywolf100]

What a fantastic review of a beautiful car!

[@HairpinMagazine]

Great car, awesome video!. Where are those roads? I would love to see Alfa GTV 916 in one of your tests.

[@MrItaliansound]

I guess it's Gran Sasso D'Italia in the Abruzzo region (central Italy)

[@alexmartinez280]

Bro... this review was pure gold. Puro!

[@paologuidi6436]

Bel video lo rivisto per l'ennesima volta .. ho sempre avuto una passione per la Maserati .. perché non provibuna 3200gt così chiuderesti un po' il cerchio sul prima e il dopo riguardo questo modello che ha vissuto l'ultima epoca della Maserati Maserati .. visto che sto cercando di acquistare proprio una 3200gt . Ti ringrazio e continua così

[@epinoderma]

Grazie per il video. Sempre godibilissimo. E bramato!

[@SSRstudio]

best video on channel!

[@LucaNapoli1988]

Stupendo Davide!! Anche gli arrosticini erano molto cotti del 4.2 GT :) continua cosi!!

[@branlycoy30]

Wonderful machine!!!!! I love this Maserati

[@filipposerrao3092]

Ottimo video molto interessante ma io avrei dedicato qualche immagine in più sugli interni di questa splendida auto, bellissimi.

[@Danieled91]

Signor Cironi, premesso che io ormai amo i suoi video, la inviterei a ribadire il messaggio che alcune delle sue manovre alla guida sono "garantite" da pratica e anni di esperienza. Dato che la si vede spesso in tenuta informale, come lo saremmo un pò tutti gli under 30, si potrebbe pensare che un pò tutti, con sotto le mani un'auto sportiva, possiamo fare tali acrobazie. xD

[@2795731]

+Danieled91 Se uno pensa che si possa guidare una macchina di quella razza con disinvoltura e senza avere il manico, mi pare che i problemi di ritardo mentale che lo affliggono siano difficilmente superabili, anche da un appello accorato di Davide. Comunque, ben venga detto appello...

[@Danieled91]

+2795731 sembra facile, anche perchè davide è uno di noi, magari è lui in questi casi sgasa troppo rischiando, allora lo ribadisco a lui di prendere tutte le precauzioni, che ci aspettano tanti video ancora! (L'ho visto in video su una lotus e avevo paura per lui)

[@angi733]

Now try the 3200 Asetto Corsa...

[@alessandronarcisi67]

Ovvio se non cela questa l'assetto corsa quale auto cela dovrebbe avere? Secondo in questo periodo quella che ha più l'aspetto da corsa è la FERRARI 488 PISTA del 2019 4800 CC 8 cilindri da 90 gradi da 0 a 100 km/h in 2 secondi meno di 8 secondi per arrivare a 200 km/h velocità massima 340 km/h grazie ai suoi 720 CV che la fanno di lei una regina delle corse

[@albertolorenzin7100]

Ho sempre preferito, proprio come posteriore, la 3200 GT, ma ti ringrazio per la prova di questa qua.Come sempre tanto coinvolgente....complimenti anche alla regia, nulal da invidiare a servizi delle più blasonate testate in circolazione.Un saluto, Alberto

[@ivanedonide2759]

Bellissima questa Maserati!!! Ottima da mettere in garage come costo non esorbitante ma cmq si sta già rivalutando questo modello

[@mimmop7224]

Sta galoppando 😉 credo possa essere considerato un buon investimento.

[@lucaformisano4860]

bellissima auto e video sono ansioso per il video della countach!,comunque ho una domanda da farti,potresti fare anche dei drive experience di qualche moto? magari anche d'epoca! sarebbe una bella idea anche per gli amanti delle moto come me! spero tu legga questo messaggio,continua così!

[@frankroll4043]

i commenti che fai mentre guidi sono epici ahahahah grande Davide !!!

[@Slovenskwolk]

Excelente vídeo! Cumprimentos do Brasil.

[@ethnikLSD]

Ogni volta che vedo un tuo video Davide, mi vien voglia di uscire e MANGIARMI LETTERALMENTE LA STRADA, cazzo!.....non fosse per il fatto che quei maiali mi hanno REVOCATO la patente e non la posso rifare fino al 2018.... Ad ogni modo mi sa che ora di allora mi farò trovare pronto con un bel gioiellino "cotto a puntino". 6 anni di carrozziere dovrebbero venirmi incontro... vorrei acquistare una rally-gloria degli '80 e restaurarmela con qualche aggiuntina.... ora di allora!

[@88Akay]

Molto affascinate come auto, l'ho sempre adorata. Di la verità, ti sei divertito come un bambino a natale a guidarla?

[@simonepiumatti4092]

Mi piacerebbe sentire le tue impressioni, dope aver provato la 3200, ciao

[@MrDieselakias]

one of your best videos

[@diegorescalli3751]

Quanto adoro il suono di questo v8

[@zool84]

Ai tempi se ne vedevano in giro tantissime. Bella.

[@Alberto.__.]

Personalmente la considero una Bella macchina, magari un po dimenticata, coperta dal successo di altre sportive. Tuttavia, osservandola, noto un'auto "corposa" ben proporzionata e gradevole

[@kangelfire]

I cavalli hanno riconosciuto la loro sorellina "Rampante" :P

[@Frederiklambo]

Grandissima macchina. E grandissimo video

[@TheAquarpio]

I was wondering if you had a choice , would you pick a 3200GT over 4200GT , both manual .

[@andygtv]

Maybe the best car reviews

[@user-hd6wm8zv8q]

Ciao Davide, seguo ogni tuo video e volevo un consiglio spassionato. Sono indeciso tra la Maserati gt manuale (4200) e la porsche 997 manuale. Tu che le hai provate entrambe quale pensi sia la migliore tecnicamente ??

[@michiamanoken]

Sei il massimo.

[@maurostramazzotti5281]

Ciao Davide, complimenti per il video! Ma quindi meglio con il cambio robotizzato ? non mi sembri soddisfatto dal cambio manuale ...

[@fabiodifelice4679]

Caro Davide Complimenti per i tuoi video e grazie per le emozioni che ci fai vivere. Una cosa ti devo però correggere: Il motore della Maserati 4200 coupe’ non deriva dal motore della Ferrari360 Modena. Il 4200 della Maserati è un motore progettato insieme da Ferrari-Maserati col nome f136 per Ferrari e m138 per Maserati. La Ferrari l’ha cominciato ad usarlo con la f430 è la Maserati con la coupe’. La differenza sostanziale tra Ferrari e Maserati è l’albero motore , perni di manovella a 180 per Ferrari, a 90 Per Maserati. Grazie di tutto

[@federicoagnolon8171]

grande davide , gran bel video ; un bel mini 90 de tomaso o una ford escort mk1 li vedo bene in uno dei tuoi test :)

[@michaelwilliams8781]

‘Like the preacher’s daughter’ … I want one!

[@DhanZOo5]

Ciao Davide! Sono innamorato delle Maserati e da un bel po, dalla 3200GT...sto cercando una e vorrei sapere cosa pensi, se merita in confronto ad altre e magari se la puoi provare...un saluto dalla Spagna e complementi!!!

[@davidecavallari8243]

Grande Davide! ottima recensione come solito! strano vederti con una macchina targata Svizzera.....😉😉

[@89MANE89]

Ciao Davide, farai mai un video sull' Alfa Montreal? un saluto.

[@deniscotroneo4124]

Sarebbe bello se provassi la prima versione con il motore Maserati

[@Beebee-qk4qh]

Concordo... Ne avevo provato una anni fa e con quel motore mi sembrava che avesse un altro sound... Molto più coinvolgente anche se credo fosse ancora più scorbutico della 4.2...

[@davidegiannini4305]

Davide quando proverai una 8c competizione

[@sorbiturici]

Buonferragosto.Davide bellissima prova ( anche se quella della gt junior rimane a mio avviso la migliore) . Una domanda cosa cambia dalla 4.2 gt alla gran sport? continua così che sei veramente forte

[@tmegagod7599]

Che macchina!

[@giacjack]

Spettacolare !!!

[@Nik-wk4lq]

Man you can drift and drive!!!;)

[@raulperegrina4724]

Ciao @Davide Cironi , as some others are also asking here, have you ever drive the Gransport? It would be really interesting to have your feedback or even much better a full review😉

[@jayce147]

Ma ha il tatuaggio del Castello di Praga e della torre del Ponte Carlo sempre di Praga?

[@fabiobetassa2477]

che macchina davide..il mio sogno..e bella anche la targa!!

[@mattiarodigliano]

davvero un bel video... ho notato una cosa: il sedile del guidatore aveva la levetta per abbatterlo sulla dx nella parte interna dell'auto, oppure è qualche regolazione che ignoro anche se è molto invasiva esteticamente un pugno nell'occhio... questo dettaglio mi è rimasto impresso

[@marcozingaropoli164]

Ciao a tutti, cosa consigliata su questa Maserati Coupè 4,2 il manuale o l’automatico? Vorrei prendere una manuale ma non se ne trovano a prezzi come quelli dell’automatico, ma non ho notizie in merito all’automatico

[@Fiamma555]

Sempre un mito davide

[@melchiorre7035]

Complimenti per le prove, sei indubbiamente molto esperto, ma ho una domanda da farti: quando guidi come un pazzo per le strade di montagna o di campagna, le stesse sono chiuse temporaneamente al traffico? Penso e spero di sì.

[@pietroderossi4355]

Stupenda

[@luigivinelli4]

bellissima molto bella Davide

[@ziobonfa96]

4:00

[@NickRowsell]

Imperfect beauty reasonably priced

[@alexgolf6]

cmq ti seguo sempre sei un grande

[@georgec5479]

Nice review! What year model was this? It must have been an early one, 2001-2003?

[@franz8881]

Davide a parer tuo cosa e soprattutto come bisogna migliorare questa fantastica Maserati ?