Davide Cironi + Petrolicious = 2 different ways, but the best ways, to show cars. Thanks a lot !
@xanderwestin72473 жыл бұрын
A tip : watch series on Flixzone. Me and my gf have been using them for watching a lot of movies these days.
@noahcovell46989 жыл бұрын
Great job on the english subs this time! They're getting better and better, much appreciated.
@lucaloiodice30257 жыл бұрын
Esteticamente una delle auto più belle!
@MrApriliaForever9 жыл бұрын
i cavalli che si fanno da parte sentendo le sgasate del v8 sono un must :)))
@giovannileone6480 Жыл бұрын
saranno dei Mustang 😎
@fauxego9 жыл бұрын
Pranzare con questo video? Credo il più bel pranzo di sempre. MA QUANTA PASSIONE CI METTI!! Che invidia. Continua così. Bellissima Maserati.. Che lo dico a fare...
@cirocoulibaly8 жыл бұрын
l'avrò visto 20 volte, che meraviglia quando la metti di traverso....
@tonysporting92489 жыл бұрын
Il paragone con le "santerelline di buona famiglia" è EPICO . . . Non avresti potuto spiegarlo meglio di così XD
@robertogalvagni5379 жыл бұрын
mitico davide. ogni volta coi tuoi video mi metti una voglia di guidare che manco t'immagini. ti invidio . complimenti per il tuo canale l'unica (a mio avviso) voce fuori dal coro che ci racconta un auto proprio come vorremmo non solo elencando qualche numero che a se stante non ci dice nulla! +davidecironi
@liveperformance19715 жыл бұрын
E vuie capit e machin comm a chesta....ma stu ciron giudica sul comm piace a isso,ma no a quale pubblico era diretta un auto del genere!!!veri appassionati detti gentleeman driver,no a poveretti smanettoncelli privi di esperienza e nobile valutare in materia recensiva...per finir...chist e' sul nu' muccusiello!!!!!!😎
@rodayodryve79984 жыл бұрын
Davide, my mother's side is of italian origin and I understand a lot of you when you speak, but equally, especially the more technical terms, not at all. This is my fault because I what I can speak in italian, is only in dialect. I will not even write here because it will not be understood by you or other italians. I, like many others below, am very happy to see the subtitles in English. Please keep doing that because I go back and forth to listening to you and the subtitles to see if everything matches up. One thing I would like to say.....and I encourage any other Americans to chime in, is that if your country is very relaxed on importing cars and you want a used Maserati, I would HIGHLY recommend looking for one in the American Marketplace. I am not sure what the used Maserati Market is overseas, but one thing I do know, is that purchasing a car, new or used, is definitely more expensive overseas. If you really want one, do some homework online, find a cluster of Maserati's in a nearby area, locate a Maserati dealership that will look at a used car you would like to buy to check it out (this will cost you some money, so keep it in mind), but if all is ok on the car you want, the expenditure will be peanuts because there are tons of them for sale for next to nothing (meaning money) with very low miles on them and in superb condition. Maserati is having problems here in the US, people tend to dump them off and due to resale issues, they are very very cheap with low milage. Check it out with your local laws on importing Autos. Hope this helps and is worth a try.
@theyellowyak1379 жыл бұрын
Bravo Davide, finalmente un video sulla Maserari 4200, posseggo una Gransport del 2007 da circa 3 anni, molto divertente, potente e nonostante si dica nessun problema particolare in quasi 30mila, anche in 4 persone si viaggia comodi con ancora un vero bagagliaio disponibile. La pecca principale che ho trovato è l'assetto troppo morbido mentre i freni son adeguati e comunque condivisi con altri modelli Ferrari tipo F550 i quali che sono tra l'altro intercambiabili. Sulla mia Maserati il cambio a paddles é molto lento nella modalità normale e lo scarico pesantissimo, molto strozzato tolgono personalità e voce ad un auto con un blasone di sportività così nota, basta fare il raffronto con lo stesso motore, cambio e la voce dalla Ferrari 430. Come dici anche tu il gruppo Fiat non ha voluto osare per non offuscare la Ferrari con la quale divide comunque moltissimi componenti ed il prezzo delle riparazioni. Altra pecca sono gli interni, il tessuto usato per molte parti chiamato spacetex é infimo, di qualità pessima, invecchia male, deperisce e scolorisce con i raggi solari tendendosi a scollare ed infatti è stato rimpiazzato da alcantara e pelle. Consiglio mio...Molle eibach, barre stabilizzatrici americane, tubi freno in treccia e pastiglie migliori, distaziali per l'assetto,scarico supersprint completo, insieme ad un filtro sportivo, la Maserati Gransport ha molto da dare rispetto al modello di serie se viene curata.
@joukoluukkonen08058 жыл бұрын
Nice video Maserati 4200😀i have this car but in Finland i can't drive so fast!
@Diegoart885 ай бұрын
Why?😂😂😂 hahaha fck police🔪🐷💩
@xxxluigi18 жыл бұрын
Questa macchina, per quanto criticata da molti, è stupenda. Magari io ad avercela.
@asganaway8 жыл бұрын
te le tirano appresso usate.. fai sta follia :D
@mirkosway747 жыл бұрын
Una Coupè del 2000 a 3mila euro? Se ne conosci altre dimmelo, che ti dò il mio cell in privato!
@fabriziocarbone11487 жыл бұрын
Se mi dovesse ricapitare, te lo dirò senz'altro. Ma sappi che uno dei tanti problemi di questa macchina (come per tutte le vecchie Maserati), oltre ai consumi elevati e la scarsa affidabilità della meccanica, è la tenuta di strada di merda quando scarichi i cavalli, soprattutto sul bagnato: in curva sbandano e quindi sono poco sfruttabili. Idem per le Ghibili di 15 anni fa, per non parlare poi delle varie Biturbo degli anni '80 e '90. Il mio amico aveva una delle ultime coupé col motore Maserati e la definiva pericolosa.
@tridenteartista5 жыл бұрын
Fabrizio Carbone se non sa guidare e meglio che restituisca la patente.....
@matteobechelli005 жыл бұрын
@@tridenteartista ben detto. Gente che sparla di maserati e guida un triciclo
@JD-lu8jb7 жыл бұрын
Great video, I have been considering one of these but couldn't find a review! You are the only real review on how it drives, thank you.
@Boostin047 жыл бұрын
If you want advise prior to buying one go to MaseratiLife.com. Its a forum with awesome people that can help. I own a Coupe GT and absolutely love it.
@TheSaint4916 жыл бұрын
Manuals are sadly hard to find with low millage
@mycomputergl0wsblu4 жыл бұрын
Im subscribing because of this video. Greetings from California! Hope everyone is staying safe!
@kstats82434 жыл бұрын
Loved this. You were driving this like a rally car. And your reference of being a revengeful 360 cousin and this being a preachers daughter. Haha haha. Brilliant. Love you man!
@enrico.s9 жыл бұрын
Intramontabile, stupenda, al di là di qualsiasi considerazione tecnica. A quando il prossimo step della Countach Replica? Non sto più nella pelle!
@toninokurt9 жыл бұрын
Dio mio che spettacolo...😍😍😍
@ombra3069 жыл бұрын
must admit, the english translation is excellent! who`s doing it? I have to see your videos several times to appreciate it! Kudos!
@davidecironi9 жыл бұрын
ombra306 I do it my self.. as the editing .. Thanks!
@SSRstudio9 жыл бұрын
+Davide Cironi please make ENG.sub to the 996 vs 993 comparison video. and great thanks for your awesome work!
@emaskibl9 жыл бұрын
Bella, é una delle recensioni che aspettavo.
@Gabert1k8 жыл бұрын
Great video, very informative. Early 2000s Maseratis are beautiful. A timeless design. Exhaust sounds nice but Larini sounds best.
@Barry1337G6 жыл бұрын
my father got this car today from a friend, and he let me drive it. I only have my driver license for about a year and jea 18y/o haha. I have to say this car's gearbox was really easy to drive, and the clutch is really smooth. Sadly i wasn't allowed to rev it up. But it was a nice experience. The back seats are good if u not taller than 175cm. We drove for about 4hrs, the drive was great tbh
@italiacaputmundi98875 жыл бұрын
💩🇬🇧💩
@grizley1238 жыл бұрын
I hit the like before even watching the vid. Simply magnificent!
@grizley1238 жыл бұрын
I realized they're very attractively priced now, but I still need to get my 1st 911 ;) Priorities! Porsche always deep in my heart, then I am tempted with the R129 gen. SL 500 as a comfy cruiser... And then comes the Coupe/ 3200 GT. Faboulous car, but again... priorities;)
@sergino1479 жыл бұрын
Auto bellissima, questa coupé mi piaceva tantissimo ma oggi rivedendola nella tua prova (video bellissimo, ambientazione spettacolare) suscita in me ancora ammirazione. Sound meraviglioso. Davide è un piacere vederti sovrasterzare da una curva all'altra, complimenti!
@alessandronarcisi6710 күн бұрын
Un piccolo mosrto strdale
@xandercage23877 жыл бұрын
Il paragone con la "santarellina di buona famiglia" mi ha fatto scompisciare!!!
@FilipSenna19 жыл бұрын
Davide video bellissimo come sempre! Sound meraviglioso, analisi ottima, anche perché mi ha permesso di comprendere un po' di più il marchio del Tridente, rispetto alla Cugina di cui si sa tutto... I paragoni con le donne mi piacciono tantissimo! Grazie ancora, continua cosi e buon Ferragosto!
@relaxkeepitsimpleandtakeit30159 жыл бұрын
Spettacolare questo video come gli altri del resto. Racconti le auto dal punto di vista delle emozioni di noi Appassionati. Complimenti. Scusa la curiosità, lo sfondo era Campo Imperatore?
@MrApriliaForever9 жыл бұрын
Davide ti manca la prova dell'Alpine v6 3000 .. grande incompresa degli anni 80 :)
@architettogianluigidelfini46369 жыл бұрын
Ciao Davide, l'impressione che si ha dall'esterno è di una macchina nata per quei signorotti di una certa età che voglio far vedere che dominano il "macchinone potente" ma in realtà amano la macchina soffice e tranquilla.Non è nata per correre ed essere strapazzata nei tornati , ma solo per essere raccontata a tavola con gli amici. Per il resto Grazie Davide, mi sono gustato ogni tua prova con simpatia e stima. Un saluto Gian Luigi
@alessandroorzalesi36408 жыл бұрын
si, io ne ho comprata una cambiocorsa del 2005, mi ritrovo in tutto quello che hai detto nella tua prova. bei video, complimenti
@ewryguinda27934 жыл бұрын
la descrizione:" santarelline di buona che quando si ubriacano fanno più danni delle mignottazze" è una descrizione da oscar !!!
@farmerhighspeeddubbing74115 жыл бұрын
grazie,questo bellissima macchina dello bellissimo suono dei scarici;-) questo disegni siamo pareccere della jaguar XKR,grazie;-)
@giuseppeorlando53819 жыл бұрын
Bellissimo video Davide .... e Buon Ferragosto!!!(P.S. non dimenticarti dell'Alfa GTV 2.5)
@skiacciasassi11499 жыл бұрын
...a parte tutto, bravo e continua con tale passione... é bello vedere che gente che fa cose per passione e non solo per interesse economico.
@1300mer5 жыл бұрын
Still my favorite car for the price I’ve ever owned. Just can’t get rid of it. My brain says yes but my heart says no. I have the CambioCorsa model tho.
@princeali2004 жыл бұрын
ScottE Buzzatto hello , i am thinking of buying Maserati 4200 with 80000 km .. i am just afraid of the service high cost and the clutch cost and how many should i repair it ? Thank you
@Tom--Ace4 жыл бұрын
Ali get a pre purchase inspection and make sure the clutch is in good shape. From owning a Gransport for three years, what I've found is that maintenance costs are pretty minimal, similar to an Alfa Romeo (even less than my previous Alfas because no timing belt) as long as you go to a specialist, not the dealer. The clutch is expensive - about $6000 AUD and lasts between 40 and 60 thousand km depending how you drive the car and whether you have the formula dynamics DBW installed. I've not had to change mine yet. The car is not particularly expensive to run in my view, save for the clutch or something major going wrong (avoided mostly by a pre purchase inspection), but it is not a good daily driver that's for sure - the fuel consumption (20-26 litres per hundred km) and higher clutch costs means it's best used not to drive to work, but to drive any other time for joy. If you're worried about clutch costs, get a manual 4200 or go for an automatic Gran Turismo if you want more of a daily driver
@rk233223 жыл бұрын
@@Tom--Ace Which Aus state you from?
@Tom--Ace3 жыл бұрын
@@rk23322 NSW
@matteom.66559 жыл бұрын
Ho avuto 3 Maserati tra le altre auto che possiedo, ora ho un Ghibli del 1993 e ho avuto modo di provare sia la 3200 Gt che il 4200. Mi trovo pienamente d'accordo con te, Davide, sull'esperienza di guida della 4200 Gt e anche della 2.24 (che ho avuto). Però a mio giudizio, su questo non mi trovo d'accordo con te, anche se meno potente, preferisco la 3200 Gt. Motore Maserati sovralimentato tutta un 'altra cosa rispetto all'aspirato. Più feeling, tosto. Complimenti per la recensione, ottima e "passionale" come sempre. Parlando di icone del passato, te ne manca ancora almeno una, perchè non fai una videorecensione della Lotus Esprit V8 Gt ? Se guardando i tuoi video ho imparato a conoscerti un pò, sono convinto che la Esprit incontra sicuramente i tuoi gusti. E anche i miei...O mi sbaglio ? Grazie.
@davidecironi9 жыл бұрын
+MaTteO M. L'Esprit è in scaletta, ma non la V8.. Proverò la 2.2 turbo! So già che mi piacerà...... Grazie dei complimenti!
@matteom.66559 жыл бұрын
+Davide Cironi Grazie a te. Aspetto la prova. Thanks.
@ethnikLSD8 жыл бұрын
+Davide Cironi io vorrei vederti su una Montreal....possibile? :)
@lucascarlatta50959 жыл бұрын
Il taglio d'alimentazione alla cambiata potrebbe derivare dalla centralina che in qualche modo non gradisce lo scarico modificato, es sonda lambda che da valori errati? Comunque può essere un sensore... sarebbe stato da farle una diagnosi in officina... ;)Prova bellissima e maleducata di una vettura interessantissima, complimenti!
@francesconappi74585 жыл бұрын
Davide grazie, video veramente emozionante. Io guido una cambiocorsa e trovo che sia una tipica granturismo italiana, qualche difettuccio ma un' anima straordinaria. Sarebbe bello se provassi la coupè con il Cambiocorsa. P.s certo, con tutte queste buche nelle strade la nostra passione viene messa in seria difficoltà!!
@TekAutomatica5 жыл бұрын
DC and team make the best driving videos! Bravo!
@Philotto699 жыл бұрын
Gran bella macchina...estetica senza tempo hai ragione...è bellissima. OT...scusami Davide ma la serie di interviste con "l'immenso " Ing. Stanzani sono finite?
@eddy916046 жыл бұрын
Not sure if someone mentioned this already but the 4200 GT engine isn't derived from the 360 Modena. The 4200 GT, Granturismo, 430, 458 and 488 have the same engine block but the Maserati has a cross plane V8 whereas the Ferraris have a flat plane V8. California uses the same block, as well.
@andreapignatelli95759 жыл бұрын
Ciao Davide, ti seguo dalla Germania e sono contento che finalmente qualcuno fa rivivere le mitiche auto d'epoca. Grazie mille per i tuoi servizi. Mi riporti indietro ai riccordi d'infanzia e d'adolescente. Io stesso da fresco patentato avevo l'Alfa 75 2.0 Twinspark. Bei tempi con quella macchina. Mi domandavo com'è la tua opinione sulle due Abarth attuali, la 695 Biposto e la 595 Turismo. Un saluto dalla Germania. p.s. Ho fatto lo stesso commento anche sotto la prova della Turbo 2. Non sapevo sotto quale video farti il commento per avere una risposta. Grazie
@raphaelnrw88768 жыл бұрын
Grande Davide! (...) e una di quelle donne ...
@5ave59 жыл бұрын
Ringraziamo il proprietario.. e Davide per il video a Ferragosto!
@Farna739 жыл бұрын
Ottima prova Davide, come al solito ben fatta e spiegata.
@andywolf1007 жыл бұрын
What a fantastic review of a beautiful car!
@HairpinMagazine8 жыл бұрын
Great car, awesome video!. Where are those roads? I would love to see Alfa GTV 916 in one of your tests.
@MrItaliansound7 жыл бұрын
I guess it's Gran Sasso D'Italia in the Abruzzo region (central Italy)
@alexmartinez2804 жыл бұрын
Bro... this review was pure gold. Puro!
@paologuidi64362 жыл бұрын
Bel video lo rivisto per l'ennesima volta .. ho sempre avuto una passione per la Maserati .. perché non provibuna 3200gt così chiuderesti un po' il cerchio sul prima e il dopo riguardo questo modello che ha vissuto l'ultima epoca della Maserati Maserati .. visto che sto cercando di acquistare proprio una 3200gt . Ti ringrazio e continua così
@epinoderma9 жыл бұрын
Grazie per il video. Sempre godibilissimo. E bramato!
@SSRstudio8 жыл бұрын
best video on channel!
@LucaNapoli19889 жыл бұрын
Stupendo Davide!! Anche gli arrosticini erano molto cotti del 4.2 GT :) continua cosi!!
@branlycoy304 жыл бұрын
Wonderful machine!!!!! I love this Maserati
@filipposerrao30929 жыл бұрын
Ottimo video molto interessante ma io avrei dedicato qualche immagine in più sugli interni di questa splendida auto, bellissimi.
@Danieled919 жыл бұрын
Signor Cironi, premesso che io ormai amo i suoi video, la inviterei a ribadire il messaggio che alcune delle sue manovre alla guida sono "garantite" da pratica e anni di esperienza. Dato che la si vede spesso in tenuta informale, come lo saremmo un pò tutti gli under 30, si potrebbe pensare che un pò tutti, con sotto le mani un'auto sportiva, possiamo fare tali acrobazie. xD
@27957318 жыл бұрын
+Danieled91 Se uno pensa che si possa guidare una macchina di quella razza con disinvoltura e senza avere il manico, mi pare che i problemi di ritardo mentale che lo affliggono siano difficilmente superabili, anche da un appello accorato di Davide. Comunque, ben venga detto appello...
@Danieled918 жыл бұрын
+2795731 sembra facile, anche perchè davide è uno di noi, magari è lui in questi casi sgasa troppo rischiando, allora lo ribadisco a lui di prendere tutte le precauzioni, che ci aspettano tanti video ancora! (L'ho visto in video su una lotus e avevo paura per lui)
@angi7338 жыл бұрын
Now try the 3200 Asetto Corsa...
@alessandronarcisi673 жыл бұрын
Ovvio se non cela questa l'assetto corsa quale auto cela dovrebbe avere? Secondo in questo periodo quella che ha più l'aspetto da corsa è la FERRARI 488 PISTA del 2019 4800 CC 8 cilindri da 90 gradi da 0 a 100 km/h in 2 secondi meno di 8 secondi per arrivare a 200 km/h velocità massima 340 km/h grazie ai suoi 720 CV che la fanno di lei una regina delle corse
@albertolorenzin71009 жыл бұрын
Ho sempre preferito, proprio come posteriore, la 3200 GT, ma ti ringrazio per la prova di questa qua.Come sempre tanto coinvolgente....complimenti anche alla regia, nulal da invidiare a servizi delle più blasonate testate in circolazione.Un saluto, Alberto
@ivanedonide27593 жыл бұрын
Bellissima questa Maserati!!! Ottima da mettere in garage come costo non esorbitante ma cmq si sta già rivalutando questo modello
@mimmop72243 жыл бұрын
Sta galoppando 😉 credo possa essere considerato un buon investimento.
@lucaformisano48609 жыл бұрын
bellissima auto e video sono ansioso per il video della countach!,comunque ho una domanda da farti,potresti fare anche dei drive experience di qualche moto? magari anche d'epoca! sarebbe una bella idea anche per gli amanti delle moto come me! spero tu legga questo messaggio,continua così!
@frankroll40439 жыл бұрын
i commenti che fai mentre guidi sono epici ahahahah grande Davide !!!
@Slovenskwolk7 жыл бұрын
Excelente vídeo! Cumprimentos do Brasil.
@ethnikLSD8 жыл бұрын
Ogni volta che vedo un tuo video Davide, mi vien voglia di uscire e MANGIARMI LETTERALMENTE LA STRADA, cazzo!.....non fosse per il fatto che quei maiali mi hanno REVOCATO la patente e non la posso rifare fino al 2018.... Ad ogni modo mi sa che ora di allora mi farò trovare pronto con un bel gioiellino "cotto a puntino". 6 anni di carrozziere dovrebbero venirmi incontro... vorrei acquistare una rally-gloria degli '80 e restaurarmela con qualche aggiuntina.... ora di allora!
@88Akay9 жыл бұрын
Molto affascinate come auto, l'ho sempre adorata. Di la verità, ti sei divertito come un bambino a natale a guidarla?
@simonepiumatti40928 жыл бұрын
Mi piacerebbe sentire le tue impressioni, dope aver provato la 3200, ciao
@MrDieselakias6 жыл бұрын
one of your best videos
@diegorescalli37516 жыл бұрын
Quanto adoro il suono di questo v8
@zool842 жыл бұрын
Ai tempi se ne vedevano in giro tantissime. Bella.
@Alberto.__.8 жыл бұрын
Personalmente la considero una Bella macchina, magari un po dimenticata, coperta dal successo di altre sportive. Tuttavia, osservandola, noto un'auto "corposa" ben proporzionata e gradevole
@kangelfire9 жыл бұрын
I cavalli hanno riconosciuto la loro sorellina "Rampante" :P
@Frederiklambo8 жыл бұрын
Grandissima macchina. E grandissimo video
@TheAquarpio4 жыл бұрын
I was wondering if you had a choice , would you pick a 3200GT over 4200GT , both manual .
@andygtv3 жыл бұрын
Maybe the best car reviews
@user-hd6wm8zv8q4 ай бұрын
Ciao Davide, seguo ogni tuo video e volevo un consiglio spassionato. Sono indeciso tra la Maserati gt manuale (4200) e la porsche 997 manuale. Tu che le hai provate entrambe quale pensi sia la migliore tecnicamente ??
@michiamanoken9 жыл бұрын
Sei il massimo.
@maurostramazzotti52813 жыл бұрын
Ciao Davide, complimenti per il video! Ma quindi meglio con il cambio robotizzato ? non mi sembri soddisfatto dal cambio manuale ...
@fabiodifelice4679 Жыл бұрын
Caro Davide Complimenti per i tuoi video e grazie per le emozioni che ci fai vivere. Una cosa ti devo però correggere: Il motore della Maserati 4200 coupe’ non deriva dal motore della Ferrari360 Modena. Il 4200 della Maserati è un motore progettato insieme da Ferrari-Maserati col nome f136 per Ferrari e m138 per Maserati. La Ferrari l’ha cominciato ad usarlo con la f430 è la Maserati con la coupe’. La differenza sostanziale tra Ferrari e Maserati è l’albero motore , perni di manovella a 180 per Ferrari, a 90 Per Maserati. Grazie di tutto
@federicoagnolon81719 жыл бұрын
grande davide , gran bel video ; un bel mini 90 de tomaso o una ford escort mk1 li vedo bene in uno dei tuoi test :)
@michaelwilliams87812 жыл бұрын
‘Like the preacher’s daughter’ … I want one!
@DhanZOo56 жыл бұрын
Ciao Davide! Sono innamorato delle Maserati e da un bel po, dalla 3200GT...sto cercando una e vorrei sapere cosa pensi, se merita in confronto ad altre e magari se la puoi provare...un saluto dalla Spagna e complementi!!!
@davidecavallari82439 жыл бұрын
Grande Davide! ottima recensione come solito! strano vederti con una macchina targata Svizzera.....😉😉
@89MANE899 жыл бұрын
Ciao Davide, farai mai un video sull' Alfa Montreal? un saluto.
@deniscotroneo41244 жыл бұрын
Sarebbe bello se provassi la prima versione con il motore Maserati
@Beebee-qk4qh4 жыл бұрын
Concordo... Ne avevo provato una anni fa e con quel motore mi sembrava che avesse un altro sound... Molto più coinvolgente anche se credo fosse ancora più scorbutico della 4.2...
@davidegiannini43059 жыл бұрын
Davide quando proverai una 8c competizione
@sorbiturici9 жыл бұрын
Buonferragosto.Davide bellissima prova ( anche se quella della gt junior rimane a mio avviso la migliore) . Una domanda cosa cambia dalla 4.2 gt alla gran sport? continua così che sei veramente forte
@tmegagod75998 жыл бұрын
Che macchina!
@giacjack6 жыл бұрын
Spettacolare !!!
@Nik-wk4lq6 ай бұрын
Man you can drift and drive!!!;)
@raulperegrina47245 жыл бұрын
Ciao @Davide Cironi , as some others are also asking here, have you ever drive the Gransport? It would be really interesting to have your feedback or even much better a full review😉
@jayce1479 жыл бұрын
Ma ha il tatuaggio del Castello di Praga e della torre del Ponte Carlo sempre di Praga?
@fabiobetassa24779 жыл бұрын
che macchina davide..il mio sogno..e bella anche la targa!!
@mattiarodigliano9 жыл бұрын
davvero un bel video... ho notato una cosa: il sedile del guidatore aveva la levetta per abbatterlo sulla dx nella parte interna dell'auto, oppure è qualche regolazione che ignoro anche se è molto invasiva esteticamente un pugno nell'occhio... questo dettaglio mi è rimasto impresso
@marcozingaropoli1648 ай бұрын
Ciao a tutti, cosa consigliata su questa Maserati Coupè 4,2 il manuale o l’automatico? Vorrei prendere una manuale ma non se ne trovano a prezzi come quelli dell’automatico, ma non ho notizie in merito all’automatico
@Fiamma5555 жыл бұрын
Sempre un mito davide
@melchiorre70358 жыл бұрын
Complimenti per le prove, sei indubbiamente molto esperto, ma ho una domanda da farti: quando guidi come un pazzo per le strade di montagna o di campagna, le stesse sono chiuse temporaneamente al traffico? Penso e spero di sì.
@pietroderossi43558 жыл бұрын
Stupenda
@luigivinelli49 жыл бұрын
bellissima molto bella Davide
@ziobonfa967 жыл бұрын
4:00
@NickRowsell2 жыл бұрын
Imperfect beauty reasonably priced
@alexgolf69 жыл бұрын
cmq ti seguo sempre sei un grande
@georgec54797 жыл бұрын
Nice review! What year model was this? It must have been an early one, 2001-2003?
@franz88816 жыл бұрын
Davide a parer tuo cosa e soprattutto come bisogna migliorare questa fantastica Maserati ?