✅당신이 몰랐던 롤스로이스(Rolls-Royce)의 역사 통합편[브랜드 스토리]
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#롤스로이스 #rollsroyce
@노현정-z7r6u Жыл бұрын
독일의 전자전기기업 지멘스 에 대해서도 궁금하네요^^
@케잘생긴윤달이 Жыл бұрын
우리 갓쓰고 짚신신고 다닐때 저런 엔진을 만들어서 타고 다녔구나...
@flyawayandyk2916 Жыл бұрын
멋진영상 늘 감사드립니다....건강유의 하시고요 🙏🏼🇰🇷🙆👍💕🍀
@이지원-w8u4o Жыл бұрын
어케 저렇게 영상을 많이 뽑을수 있으신지 대단
@강남브릿지 5 ай бұрын
차 이쁘네요 ㅎㅎ 요즘 날씨도 더워지면서 운전할 때 땀나고 난리도 아니에요 ㅠ 제가 타고 있는 차는 연식이 꽤 된거라 통풍시트 없어서 죽겠더라고요. 근데 추천받아서 빙판시트 하나로 운전석에 설치를 했더니 엉덩이 부분이 엄청 차갑고 춥기까지 하네요 ㅎㅎ
@pollyarc1962 Жыл бұрын
2차세계대전중 사골파츠가 롤스로이스 멀린엔진이라고하죠 이파츠가 나중에는 탱크버젼으로 MBT 아버지 센츄리온 엔진으로도 개조되기까지합니다
@신승훈-j5e Жыл бұрын
이 스토리가 꽤나 중요한 스토리인데 밀리터리적인 부분은 분량상 많이 생략하지 않았나 싶습니다
@grr-tz5qu Жыл бұрын
크으 밀덕들 뮷참노 ㅋㅋㅋㅋ
@곽정규-y7k Жыл бұрын
@@grr-tz5qu 아 머스탱 못참지 아 ㅋㅋ
@수레-f6m Жыл бұрын
고스트 운이 좋아 옆자리에 타 봤는데 영상처럼 유령이란 말이 맞는거 같습니다 소음을 떠나 차에 앉아 있단 느낌이 없었던거 같네요
@도토리-r4f Жыл бұрын
19:20 경영부진으로 그런 기준은 BMW인수후 사라졌습니다
@BLUESTEEL-o4z Жыл бұрын
롤스로이스 멀린엔진을 달아놓은 슈퍼마린 스핏파이어가 생각나는 회사네요
@sungminlee9787 Жыл бұрын
유용한 정보 늘 감사히 보고있습니다
@hdw-uv8yb Жыл бұрын
0:14 이제는이 아니라 롤스로이스는 예전부터 보트 비행기 헬기엔진 만들어왔습니다
@최가은-q6h Жыл бұрын
정보 감사요ㅎ
@톰과제리-n1k Жыл бұрын
그전에 주유소에 롤스로이스 고급유 넣으러 왓는데 이거아무나 못사는 차 아니냐구 물어보니까 요세 유투브에서 이상한소리해서그렇지 돈잇으면 다 산다고 하더라구요...
@an_enlightened_being 11 ай бұрын
옛날에는 아무나 못 사게 했었는데 지금은 님 말대로 돈만있으면 다 살수 있게 됬죠
@billkill3055 10 ай бұрын
자동차 제조사에서 항공기 엔진 제작까지... 역시 엔진은 이 세상을 움직이는 동력입니다.
@dokdo8892 Жыл бұрын
저렇게 콧대높은짓 쳐하다가 문닫기직전에 구원받은뒤 부터 개나소들한테 막팔기 시작해 지금은 옛명성을 찾을수 없을정도임.
@Ratatou2 Жыл бұрын
예전에 롤스로이스가 느긋하게 가다 좀더 가속 붙이는 모습을 봤는데 그 무거운 차량이 묵직하게 잘 나가는거보고 역시 최고의 12기통 자연흡기 엔진이다!!! 생각했습니다 요즘은 터보를 쓰겠지만...
@곽정규-y7k Жыл бұрын
그놈의 환경규제로인한 다운사이징 때문에...
@defilement9977 10 ай бұрын
12기통 바이 터보엔진의 출력은.. 1000마력이 넘어가겠죠?
@백구-j1u Жыл бұрын
3대 명차가 아니라 그냥 단독이었음..
@nakonakoniizone4069 Жыл бұрын
지난번 문 분리된거 보니깐 우산건조장치라는게...앞에 구멍을 뚫어서 달릴때 바람으로 말리는.....
@homidayo 8 ай бұрын
현대가 비행기만만들면 모듵탈것을만드는 세계유일의 수송배달의달인회사가된다,,,우주항공도해야 은하수를여행하는자가용 우주선,!
@homidayo 8 ай бұрын
범퍼모서리에 직각카메라를설치해서 자전거나오토바이나킥보드가오는것을 확인할수가있어서 사고를방지할수가있다 어라운드는 조금밖에 안보여서 사고를방지할수가없다 나
@homidayo 8 ай бұрын
현기차는 진짜로 롤스로이스같은차를왜안만들까,,,,버스하고 박치기해도 승객석은 절대로안찌그러지는차,,,즉 경기용차처럼 파이프로튼튼하게 왜안만들까,,,경기용차처럼 튼튼한차를만들어주어야 볼보를 능가하는차,,,튼튼하고 넓은고 편안한차,,,탱크처럼 튼튼한차,,,
@빠빠삐용 5 ай бұрын
할인가격 정확한 정보인가요? 안 맞아요. 팩트가 있는 정보를 주시면 좋을것 같아요.
@goodgomyi 5 ай бұрын
이건희 회장이 롤스 타고 다녔어요? 소유는 알겠는데 타고 다녔다고 본적은 없어서
@욜로한량 Жыл бұрын
그러니까 이게 조선후기?..허허 ....동시대 라니...
@재미어리 Жыл бұрын
올해 큰 맘먹고 중고 벤스 한 대 뽑았는데, 연식이 좀 된거라 통풍이 안되요 ㅠ 여름되니까 도저히 안되겠더라구요 ㅠㅠ 이번에 추천받아서 빙판시트 하나 마련했는데, 엉덩이 엄청 차갑네요 ㅎㅎ
@homidayo 8 ай бұрын
플러그인하이브리드디젤이되어야 진짜연비좋은차가된다 밧데리로 120킬로 가게해야 탈만한캠핑카가된다
@오래봐야미남 8 ай бұрын
롤스로이스 옆라인에 줄긋는 옵션이 모닝한대값임 ㅋㅋ
@hanchulmi 10 ай бұрын
3시간짜리 애플스토리는 시간가는줄 모르고 봤는데 이건 10분짜리가 지겹네요..
@blackk5162 10 ай бұрын
롤스로이스가 만든 해리어 수직이착륙 전투기 엔진인 페가수수 501 엔진이 대전 중앙과학관에 전시되어 있습니다.
@이름-y9s3s 9 ай бұрын
근데 롤스로아스에 우산이 있는 이유가 영국에는 비가 많이 와서 그럼?
@a52159355 Жыл бұрын
레닌의 관용차, 롤스로이스...
@justmen454 10 ай бұрын
아이젠하워도 거절 당했던 롤스가 이젠 압구정 롤스 불법토토 하는새끼가 타고 댕기네ㅋㅋ
@wonpyokim Жыл бұрын
15:00 , 15:29 , 15:44
@ham6349 Жыл бұрын
엔카중고에 100대 넘게 매물 나와있슴
@Master_181 Жыл бұрын
법인명의 차량으로 구입해서 사적으로 타던 사람들이 법인명의 번호판 새로 나온다니깐 롤로 뿐만 아니라 벤틀리 마이바흐 페라리 람보르기니 중고로 나온 매물들이 기하급수적으로 넘쳐남ㅋㅋㅋㅋ
@young-woowoo9078 Жыл бұрын
@@Master_181 다들 세금 내기 싫거든요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아주 나쁜놈들이죠
@sigal-a Жыл бұрын
@@young-woowoo9078 세금은 기존과 같고 번호판 색상만 다릅니다 오히려 부의상징 같이 여겨지므로 사실과 다릅니다
@나까무라지누스케 Жыл бұрын
@@상춘이-z1i 법인사업자가 당연히 슈퍼카 보유자보다 우위 아닌가요? ㅋㅋ
@stingray861 Жыл бұрын
@@Master_181 법임명의는 세금 안낸다고 누가 그래요...법인이 내냐 개인이 내냐인데.. 법인명의차량을 개인이.쓸벙도면 법인 대주줄텐데..?
@homidayo 8 ай бұрын
자동차 사용연안을 18년화를하고 검사제도를 없애야 선진교통을 빨라할수가있다 빨라할수가있다 취득세를44%화를하고 보유세를 없애야 살기좋은 그래야 검사제도에서 해방된다
@등반낭인 7 ай бұрын
이젠 개나소나 사기꾼이나 누구나 구매는 가능한 그냥 비싼차
@ptahoteff Жыл бұрын
이렇게 비싼 영상은 또 처음
@andrek9782 10 ай бұрын
롤스로이스가 bmw 계열사인거 첨 알았네요
@뇌피셜을팩트인냥 10 ай бұрын
엘비스나 아이젠아워도 못 사던 명차를 우리나라는 문신 양아치들이 타고 사고치고 격세지감이네
@young-woowoo9078 Жыл бұрын
지금은 구매하고 유지할 돈만 있으면 개나소나 다 타고다니는 차가 되었음 ㄹㅇ 유튜브 보면 광대새끼들 타고다니는 꼴 보면 내가 알던 고급차 이미지 개박살남
@인생이레이스화이팅동 Жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-cg5vx9kb3n 10 ай бұрын
태생은 영국이지만 현재는 bmw에팔린 독일의 명차… 롤스로이스
@에르메스-s1b Жыл бұрын
참 아쉬
@김정래-q6g 2 ай бұрын
강남에서 제대로 알렸지
@하하마-q2m 10 ай бұрын
ㅋㅋ근데 줘도 못끌어 유지비때문에
@나무늘보-h4y Жыл бұрын
천천히 말씀 좀 해주세요 너무 빨라 달려가기 숨이 차네요
@극락왕생-v2h 10 ай бұрын
20대 문신돼지깡패가 타는 차
@Jwshengggong Жыл бұрын
bmw가 역시 짱임
@용하이-h8h 10 ай бұрын
끝난거아이가 ㅋ ㅋ
@치즈달-e5v Жыл бұрын
결국엔 자본력,기술력 딸려서 bmw에 먹힌 지 오래된 브랜드일뿐.. 재규어랜드로버 인도 타타에 팔려가 벤틀리 폭스바겐에 먹혀.. 내부디자인,내부시트가죽칠만 수작업으로 찍어내지 차에들어가는 서스펜션 파워트레인 엔진 섀시 전부 독일브랜드임
@suborof7951 Жыл бұрын
이튼칼리지는 중등교육인데 공학을 가르치네 약간 마이스터고 느낌?
@야백-i5r Жыл бұрын
건희옹은 마이바흐아닌가 ㅋ
@ky6653 Жыл бұрын
지금은 돈만주면 다산다
@윤광섭-h8k Жыл бұрын
구ㅅ
@우주정복-t4h Жыл бұрын
bbb
@AirWriting 7 ай бұрын
저렇게 똥배짱을 부리면서 개념없이 영업을 하니까 타사에 매각을 당하지ㅋㅋㅋ 청담동 롤스로이스남 사건 때문에 이미지 많이 망가짐. 토사장, 졸부들이 타는 차.
@김민호-o7p4p Жыл бұрын
뭐냐 이 반쪽짜리 이야기는... 벤틀리와의 이야기는 거의 하지도 않았네..
@MsTrVaTe69WiThHiToMi74 Жыл бұрын
7036cc 6기통으로 40마력.. 지금은 자연흡기 3500cc로도 300마력 이상 뽑아내는데 이렇게 차이나는 이유가 뭔지 궁금하다 정확한 점화시기? 가변벨브타이밍?
@안동현-s5p 10 ай бұрын
실린더 크기나 회전수도 중요하지만 엔진 마력이 가장 중요한 요소는 압축비 입니다. 압축비가 높으면 높을 수록 강한 마력을 뽑아내지만 그만큼 잔고장에 시달릴 수 있기에 휘발유는 보통 9:1 또는 10:1을 사용하며 스포츠가 경우는 12:1, 13:1, 15:1 정도로 사용합니다. 디젤의 경우 14:1 정도를 많이 사용하고 20:1까지도 사용합니다. 보통 디젤보다 휘발유 엔진이 엔진떨림이 적고 주행질감이 좋은 이유도 디젤보다 현저히 낮은 압축비로도 운행이 가능하기 때문이죠. 현대 자동차 6기통의 경우도 보통 230마력 정도지만 맵핑으로 최대 한계 까지 올리면 780~830마력의 출력이 나옵니다. 승차감은 둘째 치고 엔진 내구성을 위해서라도 높은 압축비를 사용하지 않는 거죠. 실제로 벤츠 AMG , BMW M시리즈 들이 누유같은 문제가 고질병입니다. 람보르기니나 페라리같은 슈퍼카의 엔진도 이런 고질병을 달고 삽니다. 소비자들은 더욱 높은 출력을 원하지만 국가 기관에선 환경규제 걸어버리니 요즘 엔진들은 브랜드에서 설정한 출력을 감당 못하는 거죠.
@모리모리-q2c 8 ай бұрын
rpm의 영향도 있어용 저때는 최대 엔진 회전수가 현재에 비해 현저히 낮았죠
Funny superhero siblings
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