당신의 합격을 위한 완벽영상

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대구 백년지게차

대구 백년지게차

Ай бұрын

지게차 운전기능사 자격증 실기시험 합격 도움을 위한 영상입니다
현재 전동지게차도 수료증이 필요한만큼
지게차 운행을 위해선 면허증이 필수조건이 되었습니다
현재 경북산업직업전문학교에서 필기시험, 실기시험 교육을 상시 진행하고 있으니 지게차 운전자격증을 준비하고 계신다면 문의해보시는걸 추천드립니다!
문의번호)053 751 7755

Пікірлер: 42
@ace4you148
@ace4you148 8 күн бұрын
여지껏 본 영상중에 설명을 제일 잘해주는 영상이네요. 우리 학원에서도 이렇게 알려줬는데 후진시 붙이는 방향이 아직도 약간 헤깔리는데 이 영상보고 시험볼수 있다니 너무 감사드립니다. 설명 진짜 깔끔하고 굿이고 기가 막히게 잘하셨습니다.
@the_forklift1800
@the_forklift1800 8 күн бұрын
@@ace4you148 와 최고의 댓글을 써주셧네요..👏👏 잘봐주셔서 감사합니다 시험역시 합격소식 기대해보겟습니다 댓글이 힘이 된다는게 이런기분이군요^ ^ 더좋은영상으로 찾아뵙겟습니다
@ace4you148
@ace4you148 7 күн бұрын
@@the_forklift1800 오늘 13시부터 시험 봤는데 뽑기해서 2번 뽑아서 긴장했는데 연습했던거랑 이영상 보고 확실하게 개념 잡고 시험 봤는데 감점 사항, 선 밟기, 파레트 떨어뜨림 , 드럼통 밀림 없이 깔끔하게 완주 했고 시간은 2분 55초 나왔는데 결과를 기다려야 하지만 합격한거 같습니다. 파레트 들고 후진시 어떤 분들은 학원에서 후진방향으로 붙으라고 햇다는데 이 영상이랑 반대로 알려 줬더라구요. 17명중 3명 결석하고 14명 시험 봤는데 우리 타임대는 합격률이 50%는 넘을거 같더군요.그러나 역시 여자분들은 첫번째 드럼통 들다가 2명 다 탈락.
@the_forklift1800
@the_forklift1800 7 күн бұрын
@@ace4you148 너무잘하셧습니다^ ^ 당일 실격판정 받지않앗으면 합격이라고 볼수잇겟네요! 미리 축하드립니다👏
@youngk3077
@youngk3077 28 күн бұрын
구수한 사투리로 요점만 딱딱 짚어주시니 실기시험 한 번에 합격 가능할 것 같습니다. 앞으로 영상 자주 업뎃 해주세요~~~~!
@the_forklift1800
@the_forklift1800 27 күн бұрын
담에도 좋은영상으로 찾아뵐게요!
@user-mv1xn5dj7x
@user-mv1xn5dj7x 14 күн бұрын
지게차 시험 준비하는데 너무 큰도움됩니다 감사해요 !!
@the_forklift1800
@the_forklift1800 13 күн бұрын
시청해주셔서 감사합니다 더 좋은영상으로 찾아뵐게요^ ^
@user-gj7tk8ob9c
@user-gj7tk8ob9c 27 күн бұрын
유익하고 재밌습니다~!! 영상조아요~
@the_forklift1800
@the_forklift1800 27 күн бұрын
시청해주셔서 감사합니다!
@user-fx3uy6mw2s
@user-fx3uy6mw2s 28 күн бұрын
지게차 실기 준비하고있는데 자세한 설명이 너무 도움이 됐어요:) 어디서도 볼 수 없었던 항공샷으로 전체적인 주행코스도 볼 수 있어서 실기합격 할 수 있을 것 같아요👍
@the_forklift1800
@the_forklift1800 27 күн бұрын
시청해주셔서 감사합니다!
@user-dt1wy3mk3s
@user-dt1wy3mk3s 12 күн бұрын
잘봤습니다. 지게차 자격증 따는데 도움이 되네요. 감사합니다.
@the_forklift1800
@the_forklift1800 12 күн бұрын
감사합니다👏👏
@user-eu9up8ss8v
@user-eu9up8ss8v 28 күн бұрын
실기시험 준비에 많은 도움이 되엇습니다 감사합니다
@the_forklift1800
@the_forklift1800 27 күн бұрын
감사합니다!
@user-mb7rq8pp8x
@user-mb7rq8pp8x 5 күн бұрын
오오!! 3톤미만 지게차 면허발급때문에 1종보통 운전면허로 종별전환 준비중인데 재밌게 잘 보구갑니다 💕💕
@user-xn9me3yw7o
@user-xn9me3yw7o 12 күн бұрын
아재요 유튜브 흥하이소!!
@the_forklift1800
@the_forklift1800 12 күн бұрын
감사합니다👏
@user-sb4ng5ix1v
@user-sb4ng5ix1v 28 күн бұрын
좋은 내용 감사합니다 꼭 붙을게여~ㅋㅋㅋ
@the_forklift1800
@the_forklift1800 27 күн бұрын
좋은소식 잇길바랍니다^ ^
@kor84884
@kor84884 16 күн бұрын
물받이 아니고 바퀴 반 기준으로 하세요 카메라 틀어져 있습니다 학원 안가고 2번만에 붙었습니다 두산은 앞타이어 반바퀴 입니다
@user-xh6mv1yp1w
@user-xh6mv1yp1w 12 күн бұрын
물받이가뭐임?
@kor84884
@kor84884 11 күн бұрын
@@user-xh6mv1yp1w 알아서 찾으세요
@the_forklift1800
@the_forklift1800 Күн бұрын
★실격 사유입니다 1. 운전 조작이 미숙하여 안전사고 발생 및 장비 손상이 우려되는 경우. *2. 시험시간을 초과하는 경우. (4분) 3. 요구사항 및 도면대로 코스를 운전하지 않은 경우. 4. 출발신호 후 1분 내에 장비의 앞바퀴가 출발선을 통과하지 못하는 경우. 5. 수험자의 조작 미숙으로 기관이 1회 정지된 경우. 6. 주차브레이크를 해제하지 않고 앞바퀴가 출발선을 통과하는 경우. *7. 코스 운전 중 라인을 터치하는 경우. (단, 후진선은 해당하지 않으며, 출발선/도착선은 화물을 적재한 상태에서만 라인 터치를 적용합니다.) 8. 화물 또는 [이동 파렛트]를 떨어뜨리는 경우. 9. 드럼통을 넘어뜨리거나 드럼통 또는 [이동 파렛트], [표준 파렛트]를 파손하는 경우. 10. 포크(화물을 적재한 상태도 포함)로 드럼통을 터치하는 경우. 11. [이동 파렛트]를 상차하지 않고 작업구역① 또는 작업구역②를 벗어나는 경우. 12. 작업구역(①, ②), 주행구간 내에서 포크 및 [이동 파렛트]가 지면에 닿는 경우. (단, 후진선 포크 터치는 제외) 13. 포크로 후진선 터치 시 후진선 이외의 지면에 내려놓는 경우. *14. 주행구간 내에서 주행 중 포크가 지면에서 50 cm를 초과하는 경우. (단, 작업구역①, 작업구역②에서는 제외) 15. [이동 파렛트]를 작업구역②의 [표준 파렛트] 위에 내려놓았을 때의 상태가 가로 또는 세로 방향으로 20 cm를 초과한 경우. 16. [이동 파렛트]의 구멍에 포크를 삽입은 하였으나, 덜 삽입한 정도가 20 cm를 초과한 경우.
@user-qx1no7uh8h
@user-qx1no7uh8h 9 күн бұрын
어 진천초 두상이 아이가? 반갑네 그려. 진천초 우리 졸업앨범에 태권도 관장이 두상이 장래희망 이던데. 이야. 키도 크고 잘생겨 졌네.미남 이네.나는 동국대,서울대 졸업후..부처님 을 모시는.불제자 인데.📿👏
@the_forklift1800
@the_forklift1800 Күн бұрын
반갑네! 스님이 되엇구나 멋지다
@user-xs7vs4bz3z
@user-xs7vs4bz3z 16 күн бұрын
작업구간2 에 파레트 색깔있는부분이 보이는 부분 감점 말씀하셨는데 실격이라 알고 있는데 확인부탁드립니다
@the_forklift1800
@the_forklift1800 16 күн бұрын
영상에선 파란면만 보이는데 실제시험에선 더 안쪽에 파레트 바깥쪽부터 20cm 이상인 빨간면이 잇습니다 빨간면이 보이게 파레트를 내려놓으면 실격됩니다!
@user-xh6mv1yp1w
@user-xh6mv1yp1w 12 күн бұрын
빨간색만안보이면 실격은 아님 물론 삐딱하게 놓으면 감점은되는것으로알고있음 본인이 시간이 간당간당하면 빠레트를 굳이 정확하게 놓으려고 시간다잡아먹을필요없음 조금 삐딱하게 놓더라도 빨간색만 안보이면되니까 신속하게 작업하는게좋을듯
@user-ye7ex9fo4h
@user-ye7ex9fo4h 5 күн бұрын
여기 어디죠 주소가 어딥니까 선생님?
@the_forklift1800
@the_forklift1800 Күн бұрын
대구 유천동에 잇습니다선생님^ ^
@user-ye7ex9fo4h
@user-ye7ex9fo4h Күн бұрын
@@the_forklift1800 감사합니다^^
@user-xh6mv1yp1w
@user-xh6mv1yp1w 18 күн бұрын
오른손으로 핸들조작해도 상관없나요
@the_forklift1800
@the_forklift1800 17 күн бұрын
보편적으로 왼손 핸들링에 오른손 레버작동이지만 오른손으로 핸들잡는다고 감점, 실격사유는 되지 않습니다^ ^ 다만 감독관의 역량으로 운전조작이 미숙하여 안전사고나 장비손상이 우려되는 경우 실격될수잇습니다 왼손오른손하고는 무관해요~
@user-xh6mv1yp1w
@user-xh6mv1yp1w 17 күн бұрын
@@the_forklift1800 주행할때는 오른손으로 핸들조작하고 지게로 빠레트작업할때는 왼손으로 핸들조작하는것은 상관없겠죠
@user-xh6mv1yp1w
@user-xh6mv1yp1w 17 күн бұрын
@@the_forklift1800 그리고 또 하나궁금한게 중간에 빠레트 내려놓고 후진해서 정지선에 정지후 지게빨 내려놓고 다시 작업시작하는구간이있는데 이때 정지후 기어를중립에놓고 지게빨을 내려놓는건지 아니면 그냥 브레이크만 밟은상태에서 내려놓는건지 궁금하군요
@the_forklift1800
@the_forklift1800 17 күн бұрын
제가 나름신경쓴다고 쓰고 제작하긴햇다만 놓친부분이잇긴하겟네요 지게발내려놓을때 정지 후 지게발이 바닥에 닿냐안닿냐가 중요한부분이지 전후진 레버가 전진이든 후진이든 중립이든 관계없습니다~~!
@user-xh6mv1yp1w
@user-xh6mv1yp1w 17 күн бұрын
@@the_forklift1800 네 감사합니다
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