탈락하신 분 지금쯤 합격하시고도 남았을 시간이네요. 실기가 학원다닐 땐 엄청 쉬운데, 시험 당일 되면 공포가 몰려옵니다.ㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 별 것도 아닌 시험인데 당일되면 겁먹는 사람들 아주 많아요. 저도 그랬고요. 무사히 완주하고도 몸이 덜덜덜 떨리더라고요.
@백정환-p9j4 жыл бұрын
보통 초보분들이 시간초과, 선밟기로 많이 실격되시는데 그외에 틸트때문에 시간을 많이 소모하시는거 같드라구요. 우선 틸트 수평맞추는게 가장 중요하며, 틸트는 솔직히 사용안하셔도 감점은 될뿐 실격은 되지 않습니다. 그러니 틸트 실린더를 출발전 보시고 담배한갑보다 좀더 벌려 놓고(대략 12~13cm) 출발하시면 대충 수평이 맞아서 꼽고 빼는데 수월합니다. 빠렛트에 가서 틸트를 조절하는게 아니고 출발전에 수평을 맞추고 출발하세요. 그리고 직진, 후진시 직선 구간은 필히 가속패달 밟아주셔야 시간단축됩니다.
@캡틴배CaptainBae8 ай бұрын
틸트 조정 안 했다가 주행 중에 파레트 빠질 수도 있어요 시간 잡아먹을 정도로 조정하지 않더라도, 어느정도의 조정은 해야 안전히 달릴 수 있습니다.
@wkrwn13796 ай бұрын
@@캡틴배CaptainBae틸트 아예 손도 안대는 사람들 있었는데 파레트 빠진 경우는 단 한번도 없었습니다 지게차 시험 중에 파레트가 빠지는 경우는 전진 급브레이크와 후진 급가속 외엔 없을 것 같습니다
나 초보인데 저거는 날라 당기면서 2분대로 끊는다....ㅎㅎㅎ 근데도 쿠팡은 4번 떨어지고 5번째 붙었다....ㅎㅎㅎ 쿠팡도 초짜가 만만하게 들어가던 시절은 끝났어....ㅠ 경력자가 대부분...ㅎㅎ 그리고 기존 쿠팡 사원에서 직무 전환하는 사람들이 많아져서 아무래도 자기 직원을 뽑아 줌....내가 합격하고 나서 다른 센터 가서 지게 사원이랑 얘기해보니깐...관리자들이 아무래도 자기 일반 계약직원 출신을 선호한다고 함...뭐 당연한거지...그러니...외부에서 온 초짜들은 정말 들어가기 힘든 구조로 되어감...그럼 힌트~~ 자기 실력이 딸리면 일단은 입고쪽 일반사원으로 입사하면서 직무전환되는지 확인해서 시작하는거임...보통 직무 전환이 되는 센터는 3개월정도면 해준다던데???
@rmfkel4 ай бұрын
?
@나침반-o3i5 жыл бұрын
안녕하세요 여기가 제 2시험장이에요 안성 시험장 2019년 3,4,5월 기준으로 노면 상태와 지게차 상태는 어떻는지요 즉 차가 잘나가는지 안나가는지 엑셀 상태가 궁금합니다
@순드레곤3 жыл бұрын
파렛트도 안맞았고 시간도 오바 조작 부족함~~ 불합격이다
@멋진인생-d9d Жыл бұрын
확실히 시험이란게 긴장되내요 ㅎㅎ
@gsa30715 жыл бұрын
하... 내일 시험인데 불합격장면을 보니 더 긴장되네요..
@Black.PingDu Жыл бұрын
차라리 처음부터 떨어졌으면 됬는데 95퍼에서 떨어져서 ...
@gy23316 жыл бұрын
시간초과로 불합격 당했네요 하...
@엘미-e8x2 жыл бұрын
저 오늘지게차 시험완주하고 왔습니다
@순드레곤3 жыл бұрын
저는 12년 지게차운전 기능사 취득했는데 여긴 시험 편하게보내요~ 깟꼰없고 시험맞나! 전반적 다 못한다
@dsk88263 жыл бұрын
2명다 실격인가요? 저렇게 호루라기불면 탈락이죠? 맨처음에시작할때 나오는 삐 방송은 다음사람시작한다는 신호로봐도될까요?
@비틀-c6t3 жыл бұрын
앞바퀴 전체가 작업구간 시작선(흰색선)을 넘어가는 때로 4분의 시험시간이 그때부터 시작돼요~ 알림음~
@rnlrnlrnlr7 жыл бұрын
첫번째분이 합격하고 두번째분이 불합격이란거죠??
@hsb777997 жыл бұрын
김대호 네~~^^
@leoleoleo22505 жыл бұрын
시간 오버에 틸트가 가산점인데 잘안쓰시고 틸트가 기울어져 항상 불안했어요. 저거 틸드 각도가 오버해서 걸려서 그런건데. 마지막에 틸트만 내렸어도 안걸릴 확률 높고 합격했을듯... 불합격은 원인은 틸트로 인한 시간 오버...혹시학원 안다니신듯....
@비핑이5 жыл бұрын
@@leoleoleo2250 틸트 안하고 걍 감점받아도 합격에는 크게 관계없잖아요??
@wkrwn13796 ай бұрын
@@비핑이틸트 기울인 각도 만큼 다시 각도 빼줘야하는데 아예 틸트를 안 건드리니 포크 각도 때문에 파레트에서 포크가 안빠지잖아요 그래서 작업시간 오버로 시간초과 탈락으로 이어진거고요 틸트를 시늉만 하듯 살짝씩 쓰거나 아예 안쓰거나 아니면 틸트 수평을 직접 보고 맞출 수 있어야 합니다 틸트 안쓰는것 자체는 감점요인일 뿐 실격 사항이 아니니 틸트 수평 볼줄 모르면 유도리있게 안쓰는 것도 방법입니다
@안영균울집개랑비슷하8 жыл бұрын
안성실기시험장이네여
@퓨리님-v6v6 ай бұрын
장내 승용차 탈락자도봣음 ㅋㅋㅋ
@Fittth11 ай бұрын
틸트를 떠나서 그냥 처음 출발할 때 부터 떨어지겠구나 싶은데
@이강석-d7g9 жыл бұрын
한심하군..액셀레이터는 폼으로 달아놨남여! 주행에서 굼뱅이네..먼저 주행부터 다시해야함!
@TV-tc5lg8 жыл бұрын
포크를 주행중에 내리고 올리는데 괜찮은건가요? ㅋㅋㅋ
@엥모꼬5 ай бұрын
감점
@Lucky-ej5sc6 жыл бұрын
틸트 틸 트 틸트 틸트 틸트 틸트 틸트 틸트
@하류호9 жыл бұрын
조용히 촬영 하세옄ㅋ
@시크릿모차2 жыл бұрын
탈락 하신분 아깝다 포크 빼고 바로 후진해도 되는데 ㅡㅜ.
@DEVIL-q9v7k2 жыл бұрын
강사가 하라는대로만하면 실격은 안당함
@짐빔-d8d4 жыл бұрын
나 운전면허도 장농이고 운전감각도없는데 바로 첫시험 합격했지롱~♥ 나이 26에 ㅋ아재들 다떨어지는데