Schimbarea cardurilor în echipaj!!!

[@danovidiuconstantin1362]

Mulțumesc d-le Cimpoieru. Foarte elocvent și folositor.

[@munteanubogdanpetrisor6984]

Mulțumim mult! Mi-a fost extrem de folositor ,cel puțin mie.Sanatate si drumuri bune!

[@eunoi9905]

Domnul Badea multumesc pt. ajutorul acordat pana acum. Astazi am o alta problema. Sa va explic: Sunt in practica pt o saptamana la noua mea firma. Vineri si luni am fost cu un coleg de la firma respectiva. Vineri am condus putin, luni deloc. Marti si miercuri, cu un alt coleg. Azi, miercuri, eu am fost in Bereitschaftszeit pana colegul avea aproape 4,5 ore de condus. Am gasit noi o parcare, am inceput pauza de 30 de minute(15 minute erau deja facute). Am stat noi vreo 20 de minute, apoi ne gandim ca suntem in echipaj, putem schimba cardurile si merge mai departe, ca el oricum trece pe Bereitschaftszeit, stand pe scaunul pasagerului. I-am zis ca poate nu e bine, tre sa stam 30 minute, dar a zis sa plecam. Acum ma tem ca el, care a condus 4,5 ore si a facut a doua pauza doar 20 minute, va avea probleme, dar si eu chiar daca am fost pe Bereitschaftszeit. Dar imi pare rau mai mult pt el decat pt mine, ca daca eu nu eram cu el, isi facea omul cursele si pauzele ca intotdeauna, asa solo. Si mai este si baiat de nota 10. Oare nu trebuia sa punem Fahrer si Beifahrer pe pauza si sa facem toata pauza de 30 minute, apoi sa schimbam cardurile si sa plecam mai departe? Cum trebuie procedat in echipaj? Sau poate nu e nici o problema daca el a trecut de la condus, fahren, direct la Bereitschaftszeit fara sa isi termine pauza? Va rog din suflet ajutati-ne pt ca suntem TĂMÂIE. Mentionez ca ambii am facut C,CE in Germania si se pare ca stim şoferie cat un copil de grădiniță. Multumesc anticipat, bitte Hilfe.

[@danielbadeacimpoeru]

Data viitoare nu mai combina limba română cu termeni din limba germană 😉! Conform regulamentului la conducerea în echipaj se poate lua în considerare o perioadă de 45min din perioada de dispoziție a șoferului 2 ca pauză! Eu nu vă recomand așa ceva datorită oboselii și a faptului că sunteți oameni nu roboți! Asta se poate lua în considerare doar dacă vă grăbiți voi cei din echipaj și ca să nu mai pierdeți niște timp prețios dar eu mă repet : nu vă grăbiți și mai bine faceţi și pauză! Deci în concluzie colegul tău n-a greșit! Probabil se grăbea undeva.

[@eunoi9905]

Multumesc pentru ajutor, va doresc sanatate si drumuri bune.

[@stefanmarin7878]

Tot respectul, drumuri bune si uscate.

[@robertedwardorendt6759]

Sa ne traiesti Bade Dane,cat de bine imi pica clipurile astea!!!!!!musai tre sa ti fac o cinste cand oi ajunge in Deutschland😘😘😘 salutari de la Brasov

[@muresandan]

Salutare Cetatene !! Iti multumesc pt postarile tale cand am nedumeriri nelamuriri cu aparatu tahografic caut la tine pe canal nu ma iau dupa povesti de parcare . Multumesc inca o data 👍

[@laurentiumarin]

Mulțumesc , Bade !

[@MBT433]

Salut foarte bn explicat.

[@pacopaco1307]

Multumesc!!!👍👍👍

[@ionutalbu9301]

Sa trăiești!

[@sonyramm]

Mulțumim

[@dand7931]

Salut! Am o nelamurire.Daca de ex incepeam programul in Belgia si apoi trebuia sa schimbam cardurile in Germania,dupa ce selectam tara unde facem procedura,dam tot pe ‘inapoi’ sau trebuie pe ok? Mentionez ca nu incheiem programul,doar schimbam cardurile

[@Cipri-TIR]

Salutare Bade și tot respectul pt tine,spune-mi și mie te rog la schimbarea cardurilor se pune pe simbolul PAT sau CIOCANELE? Mulțumesc frumos zi frumoasă

[@danielbadeacimpoeru]

Pe ciocane bineînțeles, deoarece execuţi ceva ! Nu te odihnești ca să stai pe pat 😉!

[@tomaeugen9257]

Salut Daniel! Am fost oprit de control trafic (România ) am scos cardul Cum ar trebui sal introduc corect după cele ciiteva minute de control. Eu am dat la ok - uri și sigur am închis programul. Dacă ai răspuns deja pe aici la întrebare o sa recitesc dacă nu poate îmi poți răspunde. Cu respect Eugen!

[@sergiuciobanu8629]

Salut, va rog să-mi spuneți dacă pe toate perioada de condus 4,5h(șofer 1) ,șoferul 2 trebuie sa stea pe ciocanele? Poate nu sunt destul de înțeles, începem programul, eu sunt șoferul 1 și îmi încep programul, conduc 4,5 h iar cardul șoferului 2 trebuie sa stea în aparat pe ciocanele sau pauza? Dacă puteți sa mi răspundeți acum va sunt recunoscător

[@danielbadeacimpoeru]

Cât timp șoferul 1 conduce, șoferul 2 se va afla la dispoziție, adică pe pătrat ! Nu trebuie să umbli la nimic pentru că se va selecta automat în momentul în care se mișcă roata! Ciocane se pun în momentul în care execuţi ceva sau se pune automat când ești oprit dar nu ai oprit motorul!

[@sergiuciobanu8629]

@@danielbadeacimpoeru Mulțumesc frumos, drumuri bune sa ai Daniele

[@mircealohanel5784]

RESPECT!!!

[@JohnJohn-cy5pt]

Salut,Bade! Te deranjez cu o întrebare,cum se procedează in echipaj....se fac tot 6 programe si după repausul săptămânal? Daca vrei,poți si ai timp sa mi spui!?❤ Mulțumesc!❤

[@kimberlyjon9621]

Si cind se schimba camionu se face la fel ..sau se da tara final ..?

[@danielbadeacimpoeru]

Ţară final introduci doar dacă ai încheiat ziua de muncă sau dacă ai tahograf inteligent (că nu te lasă altfel)!

[@adriantabarean4905]

Salutare! Cum muti cardul de la o mașină la alta în același program de condus?

[@danielbadeacimpoeru]

Foarte simplu 😁: extragi cardul din tahograf (pui pe ciocane înainte să extragi cardul), apoi te urci în celălalt camion , pui tahograful pe ciocane înainte de a introduce cardul, apoi introduci cardul în tahograf și introduci datele manual . Adică perioada cuprinsă între extragerea și reintroducerea cardului o să fie pe ciocane. Asta dacă muncești . Că mai sunt și cazuri în care poţi preda camionul și să zicem că mai aștepţi 2h până vine al doilea camion. Atunci acea perioadă de 2h , dacă cumva nu lucrezi nimic în tot acest timp, o treci manual pe pat sau pe dispoziție când preiei următorul camion.

[@adriantabarean4905]

Mulțumesc mult! Tot respectul!

[@mariustomofti1283]

Poate facce cineva un filmulet cu completarea corecta a bonului la depasirea prog din cauza parcarii?

[@georgetatanase4309]

Si daca pornesc la drum trebuie sa schimb manual pe conducere sau sare singur?

[@danielbadeacimpoeru]

Conducerea trece automat tahograful pe simbolul aferent (cercul) ❗

[@tudorelgold5461]

Șoferul numărul 1 cand conduce ,cel de al 2 sofer ce selectează pe tahograf cumva alte activitati ?

[@danielbadeacimpoeru]

Nu se poate selecta nimic decât în staționare, când șoferul 1 conduce șoferul 2 va fi la dispoziție iar tahograful va trece automat pe dispoziție șoferul 2.

[@tudorelgold5461]

@@danielbadeacimpoeru am avut o intrebare la arestul de marfa gen ca cand șoferul 1 conduce cel de al 2 sofer ce dispoziție selectează pe aparatul tahograf?

[@alindinu9871]

@@tudorelgold5461 simbol un pătrat! Adică ești la dispoziție.. aștepți.. ți a explicat și maestru badea🙏 sa i dea Dumnezeu sănătate ca ne a oferit toate aceste informații.. care pentru noi ăștia începători sunt benefice!!! 🫡

[@tonyt1424]

Va salut, domnul Daniel! La schimbarea camionului este aceeasi regula? adica nu se da tara finala ok si tara initiala ok?

[@danielbadeacimpoeru]

Popa Tony dacă ești în timpul programului deja început pe primul camion, atunci nu dai ţară finală decât atunci când închizi programul pe al doilea camion!

[@tonyt1424]

Daniel Cimpoeru Va multumesc frumos! O zi buna!

[@andreiandrei135]

Salut daca iti scoate raport si iti arata cum ca camionul a mers cu cardul scos cine este vinovatul?

[@ionuttaranu4332]

In caz ca schimbam cardurile dupa condus tu ai dat ciocanele eu ar trebui sa dau pe patrat?

[@danielbadeacimpoeru]

Nu, tot pe ciocane!

[@floferry9357]

Te salut. O intrebare,daca suntem in echipaj trebuie sa schimbam tara initiala mereu cand schimbam cardurile..exemplu incep programul germania schimbam cardurile in italia,trebuie sa selectez tara in care ma aflu de ex i? Ms frumos.

[@danielbadeacimpoeru]

Nu!!! Ţară inițial se introduce doar la începerea unei perioade zilnice de muncă și ţară final doar la sfârșitul perioadei zilnice de serviciu! Atât!

[@floferry9357]

@@danielbadeacimpoeru Am coleg care baga tara initiala ori decate ori schimba cardurile intre colegi,cum am explicat in 1 mes...daca pleaca din germania i da tara initiala D la inceperea prog iar in belgia de ex cand se schimba soferii iar i da tara initiala B dar si tot asa..ms mult ptr ajutor

[@danielbadeacimpoeru]

@@floferry9357 e problema lui bade când va trebui să explice la control de ce are atâtea perioade zilnice de muncă începute și finalizate dar fără un repaus zilnic între ele 😁😂😊😊

[@floferry9357]

@@danielbadeacimpoeru Ms frumos o zi faina.

[@eduardcucu1726]

Salutare Bade, la un model de tahograf , la schimbarea cardurilor apare o intrebare ; Schimb final ; imi poti explica care-i treaba cu intrebarea asta ?Multumesc!

[@danielbadeacimpoeru]

Mă gândesc că ar trebui să fie vorba despre ,,ţară final,, adică încheierea unei perioade zilnice de muncă și dacă ești în echipaj și doar faceţi schimb între șoferi atunci nu trebuie să dai ok la această întrebare ci pe săgeată în stânga sau orice altceva care să te scoată din acea întrebare (dacă nu văd exact problema e mai greu să-mi dau cu părerea)!

[@mihaiandrei5909]

Cita răbdare ai bade cu fiecare mulțumim 😂😁✌️

[@ionutz.draghy395]

după 4.30h de condus, șoferul Nr 1 trece in dreapta și trece șoferul nr2 la volan. Întrebarea este: este necesară pauza de 45 minute înainte sa înceapă șoferul nr2 programul de condus? Mulțumesc pentru un eventual răspuns! Drumuri bune!

[@albertfekete1796]

Ionutz .Draghy nu , nu este nevoie pentru ca stand in dreapta nu i odihna e pauza

[@danielbadeacimpoeru]

Nu este nevoie de pauză la schimbarea șoferilor pentru că se consideră ca 45min de pauză din perioada de dispoziție, dar dacă poți să faci o pauză nu strică 😉 și nu-i ilegal

[@gbjohn6826]

Daniel Cimpoeru si ce se intampla cand soferu 1 a condus 4:30 si e in dreapta si soferu 2 a condus si el 4:30 se pun si fac pauza ??

[@danielbadeacimpoeru]

@@gbjohn6826 Nu este nevoie de pauză la schimbarea șoferilor pentru că se consideră ca o perioadă de 45min din perioada de dispoziție se poate considera ca pauză , dar dacă poți să faci o pauză nu strică 😉 și nu-i ilegal

[@gbjohn6826]

Daniel Cimpoeru da corect nu am nevoie sa conduc in 2 dar pentru cultura Mea generala multumesc weekend placut numai bine rau la nimeni

[@MegaDuky]

Salut ,Badea , vreu sa-ti spun o experienta traita de mine zilele astea.m-am angajat in Germania la containare ,si am fost dat 2 saptamani pentru proba cu un sofer cu ,,experienta ,, multa ,si am ramas consternat sa vad ca nenea soferu pe langa o atitudine aroganta si tentative de urcat pe autoturisme in sens giratoriu nu efectua corect schimbarea cardurilor tahograf ,nu introducea pe ciocane datele manuale ,timpul cat schimba cardurile,si mai rau dadea ok la tara initiala inchizand programu .am tacut cat am tacut ,si la un moment dat ia-m zis ,bineinteles deranjandul ca ieu nu stiu nimic .cand o sa raman singur pe masina pentru aroganta lui si atitudinea aroganta fata de mine ,eu inghitind si tacand ,al caut si ai dau niste pumni sa ma tina minte .santem Romani ,nu trebuie sa ne batem joc uni de alti .salut si drumuri bune sa ai ,Badea.

[@danielbadeacimpoeru]

Fără violență bade că nu-i bine! 😉 Lasă-l în pace că nu ai cum să-l schimbi pe specimenul respectiv dar fă-ţi tu treaba exemplar!

[@MegaDuky]

Da ,ai dreptate Bade ,nu sunt un om violent ,am spus-o la supare ,sanatate multa a-ti doresc si drumuri bune .

[@mihaiandrei5909]

😁😂

[@secareanubarladirbsecarean7636]

👍👍👍

[@olegmita8542]

E posibil sa ne angajam usor in echipaj eu cu sotia?

[@Vasyvsy]

Buna ziua,ce pot sa fac daca am intrerupt pauza de 9 ore in echipaj,am scos cardurile si am descarcat pe out,am intrerupt pauaza dupa 6 ore,

[@danielbadeacimpoeru]

Pffffff, să ziceți în cor un,, Tatăl nostru,, și 3,, Ave Maria,, și preventiv un ,,Înger, îngerașul meu,, 😉😁😂! E gravă problema voastră!

[@JohnJohn-cy5pt]

@@danielbadeacimpoeru 😅😅😅

[@marianmarian7767]

Salut ! Am si eu o intrebare ? Daca schimb cardurile dupa 4:30 h condus cu colegu trebuie sa pun pe "ciocanele" la schimbare?

[@danielbadeacimpoeru]

Așa ar fi indicat că execuţi alte activități nicidecum nu te odihnești! 😉

[@marianmarian7767]

@@danielbadeacimpoeru Eu schimbam pe pauza , (pat) o sa tin cont de sfatu tau! Multumesc frumos!

[@alexandruivascu8057]

Salut , un filmulet la schimbarea cardurilo la tahograf exakt duo ai? Ca e o adevarata bataie de cap pentru mine nu l am inteles niciodata, multumesc

[@danielbadeacimpoeru]

Caută pe KZbin la Ghidul Șoferilor Profesioniști că vei găsi la Mihai Gheorghe exact ce ai nevoie 👍👍👍!

[@mirelscarlat9234]

Salut suntem un echipaj nou spunene te rog după ce am condus 4 ore și un pic a trebuit sa schimb cardurile tahograf și eu am învățat ca înainte de ale schimba trebuie puse pe simbolul pat dar lam pus doar pe cel din slot nr 1 pe cel deal doilea am uitat să-l pun și lam scos direct este vreo problema la control.multumesc drumuri bune

[@danielbadeacimpoeru]

N-ai învățat bine bade 😉! Pe simbolul ,,pat,, se stă doar în pauză sau în repaus . Când schimbi cardurile oare ce faci?!? Nu cumva execuţi o activitate? 😉 Adică ,,ciocane,, pe tahograf în momentul în care schimbi cardurile între ele......pentru ambii șoferi valabil!

[@mirelscarlat9234]

@@danielbadeacimpoeru mulțumesc de acum încolo știu.drumuri bune

[@iuliannicolae3218]

Poi și cum se mai justifică pauza pe care un șofer trebuie sa o ia după ce a condus 4:30 daca tu schimbi pe ciocanele ,,Știu că , legea spune așa atâta timp cât este în mișcare camionul nu se poate numi pauza și de acea când vrei sa schimbi cardurile le schimbi pe pat că sa considere că ai făcut pauza ,asta scrie in carte dar în fine schimbați cum vreți

[@dumitrutunaru9024]

Salut .cand se schimba cardurile ce se pune pauza ,roata s au ciocane nu cand descarci s au incarci cand schimbi la interval de 4 30

[@danielbadeacimpoeru]

Pentru ORICE activitate efectuată în câmpul muncii, se folosește funcția ,,alte activități,, care are ca pictogramă ,,ciocane,, ! 😉

[@dumitrutunaru9024]

Multumesc

[@dragosmugu261]

Cand schimbi cardurile este necesar să opresti motorul neaparat,chiar daca esti pe loc vreau să spun. Sunt începator..Mulțumesc!

[@danielbadeacimpoeru]

Nu-i neapărat necesar, doar să selectezi pe ciocane când schimbi cardurile

[@dragosmugu261]

Ok .Mulțumesc mult !

[@danyiordache9091]

Salutare tuturor colegilor, am o nelămurire: din motive bine întemeiate nu am putut efectua repausul de 45 de ore complet...(44 de ore și 14 minute) ce trebuie să fac și la ce să mă aștept eventual dacă știe cineva valoarea amenzii..va mulțumesc anticipat pentru răspuns.

[@danielbadeacimpoeru]

Ce repaus săptămânal ai avut anterior ?

[@danyiordache9091]

@@danielbadeacimpoeru 24 de ore....

[@iliefola211]

😉🙃😉

[@djcosminesisinthemix9684]

boss, la schimbarea cardului te compllici la maxim ... cand scoti cardul 2 si il bagi in ramura 1 la intrebarea adaugati intrare manuala? alege NU...adica sageata in jos si dai OK. de ce te mai complici cu adaugarea manuala? sursa intrebarii e cumnatul, sofer profesionist pe comunitate.

[@danielbadeacimpoeru]

PTR CA SUNT FOARTE MULTI CARE FOLOSESC ACEASTA ,,TEHNICA,, DOAR CA INCORECT SI INCHID SI DESCHID PROGRAMUL DE FIECARE DATA CAND SCHIMBA CARDURILE

[@iulianb8250]

Asa se schimba corect cardurile. Daca nu introduci intrari manuale, vor aparea pe bon semnul intrebarii ! Timp nejustificat. Nu e bau mare dar mai gasesti cate pe unul sa iti atraga atentia cu 50euro, pentru manipularea incorecta a tahografului. Drumuri bune.

[@ferencbenoferenc8782]

Nu prea inteleg cu cardurile dar sper sa-l invat cind voi merge pe camion...

[@nelupuscas2261]

Dar de ce pe ciocanele daca esti la incarcare,lucrezi ceva sau aștepti?

[@danielbadeacimpoeru]

Ciocane = alte activități = muncă 😉

[@nelupuscas2261]

Te rog să explici colegilor cind stam pe ciocanele sau cind stăm pe patrat,ca mulți nu știu.

[@adriandangulea7980]

Și dacă nu avem săgeată? Ce trebuie sa apasam ?

[@danielbadeacimpoeru]

Cum să nu ai săgeată?!? 🤔

[@mariansimu3569]

Cel mai mare bade sofer profesionist..cum ne explica el mura-n-gura ca sa inteleaga si cel mai neintelegator! Numai bine!

[@alex1_1_2]

intrebare: de ce nu fac astia tahografe care sa nu mai necesite jongleria asta cu cardurile? baga cardul fute cardul. oricum aparatul are 2 sloturi. sunt sigur ca multi incepatori vor avea dilema asta: de ce se invart cardurile din moment ce aparatul oricum are 2 sloturi

[@danielbadeacimpoeru]

pentru ca doar pe slotul1 se inregistreaza perioada de conducere

[@djcosminesisinthemix9684]

Alex Ciocan daca nu ar fi asa cum este..cum stie camionu care din soeri conduce ?! ma refer automat sa stie...cel mai bine e asa cum e conceput. Dar o parere proprie ar fi daca nu ar mai exista si ai conduce doar 9..10..11 ore maxim pe zi...cu pauzele aferente...si munca ta sa fie de Luni - Vineri de la 08:00 de exemplu si pana la 22:00. NOAPTEA E PENTRU DORMIT !!! asa e in State. ai foaie in care notezi ora de inceput si km...si ora de sfarsit si km. si PUNCT

[@alin-florintaranu5109]

bun.totu-i clar ca apa limpede.

[@flavyu88]

Și cum se face că tahograful meu nu îl scoate dacă nu îi dau OK ????

[@ionutcercel751]

Dai pe sageata inapoi . Nu ii dai OK

[@flavyu88]

@@ionutcercel751 tu nu înțelegi că dacă nu îi dau OK nu îl scoate am incercat pe săgeată și nu merge ești greu de cap 🙈🤔🤔

[@danielbadeacimpoeru]

Așa se întâmplă la noile tahografe inteligente. Nu poţi scoate cardul decât dacă dai ţară final!

[@octavianvalentinvasnic8531]

Ce se întâmplă dacă se dă "ok" și se am închis programul cât mă poate costa eroarea ....aștept un răspuns ms mult

[@nonamenothanks322]

Ai aflat răspunsul?

[@tibipirvuta9292]

Volvo nu