Schimbarea cardurilor tahograf in echipaj!

[@macoveimarius-iulian7606]

Tu la 02:24 când scoți cardul nu trebuie neapărat să dai țară final neapărat. Dacă chiar vrei să dai țară final, când introduci înapoi cardul primul lucru nu selectezi ciocănele de la 02:24-02:25, ci dai de săgeți în jos până ajungi la țară inițial, dai țară inițial la 02:24 și abea apoi introduci acel minut pe ciocănele. Altfel in acel minut, în teorie ai programul închis dar tu ești pe ciocănele. Da, după noua lege din 02 februarie, ești obligat să introduci la fiecare trecere de frontieră țara respectivă și anume să dai țară inițial, dar nu și la schimbarea de carduri. Într-adevăr, acum ai voie să deschizi și să închizi câte programe vrei tu, însă atenție la acel minut rămas pe dinafară dacă chiar vrei să dai țară final/ țară inițial de fiecare dată.

[@4zuga835]

Doua cu același nume !!!! Esti tare.

[@LaurentiuSLC]

Adică? La ce te referi?

[@dax9220]

Am si eu o rugăminte te rog daca eu merg in echipaj de exemplu plec din irlanda cu bacul pana in franta la Dunkerc tot voiajul pe bac este de 18 ore eu cand ma sui si cardul 1 si 2 pun pe bac din taho nu ? eu ce nu inteleg cand eu ajung in franța dupa 18 ore ce se considera pauza te rog sa ma ajuti

[@EDUARD-px3pw]

O intrebare, in echipaj , cand celalalt sofer conduce , celalalt ce pune pe tahograf? Pauza nu poate pune, alte activități?

[@LaurentiuSLC]

In echipaj, șoferul care sta in dreapta, sta întotdeauna pe disponibilitate sau la dispoziție, cum se mai zice! Nu trebuie sa faci nimic pentru ca se face automat tahograful! Doar când stai oprit ai posibilitatea sa alegi pe tahograf, ce faci, de ex: pauza sau alte activități sau la dispoziție…

[@ionvasile9620]

Salut . Ai putea face un video in care sa explici dupa o perioada de repaus cum se introduc datele manuale,drum catre microbuz si dupa plecare cu microbuzu catre firma din strainate,eu am inteles ca se baga maxim 15 h?

[@LaurentiuSLC]

Salut, da este foarte corect, maxim 15h ciocanele, pentru ca asta este un program, dar atenție ca după fiecare 6h de ciocanele trebuie pauza de 30 min! O să încerc să fac un video acum când o să merg la muncă, pentru ca este mult de explicat!

[@ionvasile9620]

@@LaurentiuSLC Ok multumesc,zi faina sa ai.

[@LaurentiuSLC]

Mulțumesc la fel 🙏

[@ConstantinLucianPozderca]

Salut! La condusul in echipaj se face pauză de 45 de min după 4h30 de condus?

[@LaurentiuSLC]

@user-nf9qn5bo1e Salut! Nu este obligatoriu să faci pauză de 45 min, poți să schimbi cardurile fără pauză!

[@TheHysteria86]

Te-ai complicat cu țară final, mai bine dai sageata inapoi iese cardu fara inchidere program si apoi dai date manuale... da fiecare face cum e obisnuit si ii este mai la indemana. Drumuri bune.

[@LaurentiuSLC]

Corect, e mai bine cum ai zis tu 👌Drumuri bune 🤝🙏

[@poputedaniel4083]

La modelu ala de taho nu o sa iti scoata cardul daca dai sageata inapoi .. trebuie sa dai tara final

[@danbican8934]

Ai inchis si ai deschis program. Nu i ok!

[@LaurentiuSLC]

Este foarte ok sa se închidă și deschidă programul la schimbarea cardurilor! Cel putin in Germania așa au zis la control, ca așa poate vedea unde sa făcut schimbarea cardurilor…

[@LaurentiuSLC]

Parerile oricum sunt împărțite….

[@marianpancescu7219]

La modelul nou de tahograf nu mai poți schimba cardurile fara sa dai tara final. Daca dai de săgeată înapoi nu scoate cardul!

[@LaurentiuSLC]

Exact 👍

[@kimberlyjon9621]

Care e corect..a pune tara final .asta ar insemna sa inchizi program ...?..am vazut mai multe video ..nu mai poti crede nimic ..multi nu mai inchid deschid program la schimb de card...la fel cind schimbi camionul...?

[@LaurentiuSLC]

Eu la fiecare schimb de card, pun pe țara final apoi țara inițial, am fost controlat in mai multe tari si totul este perfect! Am fost controlat in Suedia pentru fiecare detaliu și a zis suedezul ca sunt un bun șofer și cunosc bine legislația! Acum fiecare face cum crede…

[@alexandrucostache3735]

Poți sa inchizi și sa deschizi programul de câte ori vrei,este corect în ambele feluri

[@costelolteanu6571]

Procedura este cam așa .Dai tahograful pe ciocane și când îți cere tara final dai săgeata și cardul iese afara. Același lucru face și colegul tau. Când introduci cardul ești pe ciocanele și cand te întreabă ce activitate ai executat pui ciocane apoi îți cere tara inițial și tu dai săgeata.De ce se procedează așa .Simplu regulamentul 165 articolul 34 aliniatul 7 .ATENTIE.Fiecare șofer își introduce datele manuale și este direct răspunzător pentru asta.Cine spune asta .Regulamentul 165 articolul 34 aliniatul 4

[@LaurentiuSLC]

Văd ca stai bine pe teorie dar pe practica, nu prea!!! La tahograful nou nu scoate cardul in veci dacă dai săgeata, te obliga sa dai țara final ca sa poți scoate cardul! Chiar o sa fac un video astăzi și o sa îți demonstrez ca nu iasă cardul pana nu dai țara final!

[@LaurentiuSLC]

Vezi ca ți-am postat clip special 😁 Sa dai răspuns acolo sa vedem ce mai zice regulamentul!

[@pisat9]

Nu se da tara final

[@LaurentiuSLC]

La tahograful nou nu ai cu sa scoți cardul dacă nu dai țara final!