Replacement BELT AND ROLLERS SH 150i or SH 125

I introduce you my friend Erika and her new (old SH)!
You have recently purchased a 2006 HONDA SH150i injection with 33,000 km, we do not know what coupons have been made so now we will do full scooter maintenance.
This SH is of the fourth generation, to be understood is the last one with the rear drum BRAKE (which does not brake!).
Towards rollers www.danieleproietti.it/2/wp-co...
Not all belts have the direction of rotation,
CINGHIA SH150 - SH125 BANDO G8009060 rover.ebay.com/rover/1/724-53.... it% 2Fitm% 2FCINGHIA-DI-DRIVE-ORIGINAL-CALL-TO-HONDA-SH-125-150-ie-2007-2008-% 2F361629864776 3Fhash%%% 3Ditem5432d1d348 3LtCl% 3AeNoAAOSw4DJYijap
The strap to date has always been the same for all the years.
RULLI 12gr rover.ebay.com/rover/1/724-53...% 2FSERIE-6-ROLLER-DRIVE-12gr-WEIGHT-ORIGINAL-CALL-HONDA-SH-125-150-2004-% 2F361586194987% 3Fhash 3Ditem5430377a2b%%% 3LtCl 3AnXkAAOxyNo9SsIC4
KIT CUTTING COMPLETE CHOOSE WHAT YOU WANT
rover.ebay.com/rover/1/724-53... COUPON-HONDA-SH-150i-2005-2006-2007-2008-ROLLER-BELT-PADS-OIL% 2F262474984925 3FssPageName%%% 3DSTRK 253AMEBIDX% 253AIT% 26var 3D561281147748%%% 26_trksid 3Dp2055119.m1438.l2649
DADO VARIATOR should be tightened to 59NM
DADO FRIZIONE should be tightened to 49NM
Many of you will wonder why I have tightened with the pneumatic pistol to force 2 (theoretical 150NM), suppose my pistol is old, the compressor is not loaded, it takes a few seconds ... that at last to the eye I have tightened less than 100NM (one day we will have a long chat about this).
KEY VARIATOR BLOCK amzn.to/2yY6mKd or rover.ebay.com/rover/1/724-53... % 2F% 2Fwww.ebay.it% 2Fitm% 2FATTREZZO-MOTO-KEY-LOCK-FLY-FAN-DRIVE-PULLEY-BELL-universal-% 2F260741123486 3Fhash%%% 3Ditem3cb561cd9e 3Am% 3AmTP0vctnHJml7t2Lvpa6W7A
MUSIC / somewhere
If you have problems going by your trusted mechanic.
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SMALL WHEEL KEY amzn.to/2yijO8s
GLOVES MONOUSO amzn.to/2xR9piQ
DINAMOMETRIC BETA 606/6 amzn.to/2nygP9d
DINAMOMETRIC BETA 606/30 amzn.to/2ytvl3S
COMPRESSOR Michelin 24L 2HP amzn.to/2jsg4tG
PISTOL Einhell DSS 260 amzn.to/2jshq81
1708/20 BETA SPESSIMETER FOR VALVES amzn.to/2kKyDJj CASSETTA BETA 920A / C20 amzn.to/2w4D36b
CAVALLETTO Einhelll amzn.to/2sTg5eq
CAVALLETTI BETA amzn.to/2s1J6oa
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WARM COMBINED KEYS 42 / SP15 amzn.to/2sTpbrC
CUTTERS AND CUTTING amzn.to/2sTf6uP
HUNTING amzn.to/2rmnS2G
FORBICE cuts everything amzn.to/2rmxv14
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MANUAL PUMP Fuel amzn.to/2v32SAJ
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#danieleproietti #proietti

[@hero0981]

Come sempre video utilissimo ottima manualità brava anche Erika!

[@danieleproietti]

+donato fardella graziee

[@pimpmyvespa_ravenna_official]

Siete fantastici insieme 😍😍

[@francescobianco1135]

bravissimo bravo come sempre molto chiaro nell'esposizione e nel video tanti like e alla prossima

[@salvatoregargiulo3848]

Sei molto bravo , ti vedo spesso su you tube e ammiro moltisso il lavoro che fai!! Complimenti.

[@danieleproietti]

Grazie caro

[@enzoferrari8949]

Grande! siete simpatici insieme 😀👍 bravo come sempre!

[@danieleproietti]

+ANONIMOUS HACKER sono contento, allora Erika la richiano così facciamo altri video.

[@davidetondini94]

Grazie Daniele! Ho un piccolo trucco per prelevare la benzina dal serbatoio. Quando hai inserito il tubo per il sifone e hai portato l'altra estremitá a una quota più bassa del pelo libero, fai un foro nel tubo, inserisci la pistola del compressore e soffia nella direzione da dove vuoi che esca la benzina. Creerai un tubo di venturi che innescherà il sifone

[@danieleproietti]

Ciao caro, hai proprio ragione non ci ho mai pensato ad usare Venturi, eppure lo conosco anche! Grazie

[@tommaso7307]

Ottimo lavoro Daniele! Bravo!

[@danieleproietti]

+tommaso di cristina graziee

[@beltracom]

bravi davvero!

[@ermannoriccato4970]

Sei un Maestro Daniele bravo e simpatici tu ed Erika

[@guidomeglio4800]

Ahahahahah mo sta na favola. Sempre video interessanti grazie 😎👍

[@TheRoberto966]

Bravissimi entrambi. Io ho cambiato la cinta ma la pedanina non l ho tolta. Ce so riuscito . Grandi entrambi . Eccellente video

[@danieleproietti]

Ottimo e bravo :)

[@piergiorgiopagano2829]

bravo, simpatico e bel canale😉🤙

[@danieleproietti]

+Piergiorgio Pagano grazie a te :)

[@angelocagnani]

SIMPATICI E BRAVI GRAZIE

[@konradczapiewski7921]

Super Video !Thank You !

[@danieleproietti]

😊

[@michelebiddau2091]

Si simpaticissimo......e molto bravo complimenti,,,,,

[@pachino45]

Insieme ad Erikuccia i video sono ancora più spassosi; io continuerei 👍

[@francis8062]

Canale utilissimo, oltretutto sei simpatico e davvero alla mano! Iscritto!

[@danieleproietti]

Grazie caro

[@aureliobonato5605]

88304668

[@pescionexxl9885]

Bravi! Comunque fate una bella Coppia! ;)

[@HOTEG6]

I didn’t understand a word you said.. but still like the video 👏🏻👏🏻👏🏻

[@ironpalm8798]

Simpaticissimi👍👍😊 bravi

[@danieleproietti]

Grazieeeeee

[@fabrygiallombardo]

grande erika !!!!

[@riccardoricci6743]

Salve Sig. Proietti volevo chiederle se cambiando i rulli al variatore originale del sh 300 va messo un filo di grasso lungo I canali.?

[@danielebianchini4051]

Bravo ottimi video , simpatica anche la tipa 👍🏻

[@danieleproietti]

grazie a te

[@robertopitalobi5935]

Bravissimi e simpaticissimi.. Potreste far coppia fissa..

[@andreacaruso214]

Carina la tua amica 😊💖

[@marcogiri3653]

Ciao Daniele Grazie per i tuoi video. Ho un problema per smontare il bullone da 8 che blocca il coperchio dove sta il filtrino del variatore. Praticamente quello che nel sh di Erika manca. Ho provato in tutti i modi ma niente... Hai consigli in merito? Grazie per la tua risposta

[@iss993ita5]

complimenti bellissimo lavoro pulito e preciso, permettetemi un consiglio sempre mascherina per la polvere, sia per lavori sui freni che per frizioni buona fortuna

[@danieleproietti]

Grazie, ottimo consiglio importantissimo.

[@vincenzoromano4273]

Siete troppo forti

[@bakyt.1410]

Bel video, moooooooooolto + bella Erika!!! 😍😆😉

[@danieleproietti]

+Baky T. Yeaaa

[@alessandropezzella9274]

Che spettacolo

[@rosolinoaldodattila4817]

siete troppo simpatici vi guardo sempre

[@danieleproietti]

Grazie caro, sei sempre molto gentile

[@QUEEN-hp1jb]

Bravi e simpaticissimi. Go gooooo

[@danieleproietti]

grazieeee

[@QUEEN-hp1jb]

@@danieleproietti Pregooooo ^_^

[@marcoalbanese2559]

Ti amoooo ericaaaaa

[@roccosantoro5322]

buon anno

[@danieleproietti]

Buon anno anche a te! :)

[@attilio351]

Ciao complimenti per il video , io ho un ah 150 2017 volevo chiederti quanto devo chiudere i bulloni del variatore e della frizione dopo la sostituzione della cinghia. Grazie

[@danielsan2145]

Complimenti sei troppo bravo!!!

[@danieleproietti]

+Dani pro grazie caro

[@marialetiziarampulla8599]

Bravo, molto chiaro.

[@danieleproietti]

Grazie

[@valetecno1]

Bravi e simpatici .

[@danieleproietti]

Grazie caro

[@danielegnesutta1233]

Mamma mia ma Erika è BELLISSIMA! SPOSALA SUBITO!

[@videodocumentari939]

Bel video

[@danieleproietti]

Grazie

[@marioavitabile]

Il bussolotto che tiene la frizione, si agita in senso orario o antiorario?

[@antoninosciuto324]

La musica di sottofondo è perfetta😁

[@danieleproietti]

:)

[@grazianomaccarrone4830]

Ciaoo sei molto bravo.volevo chiederti se sai l honda pantheon 125 del 99 é uguale ? Perche vorrei cambiare la cinghia ...

[@antoniodinucci830]

Ciao Daniele fantastico video utilissimi e fatti bene. Scusa ma posso fare una richiesta come regolo il minimo motore ad un honda sh 150 anno 2003?

[@pietrodepanizza4314]

Ciao Daniele, sul mio sh 125 carburatore le frecce posteriori lampeggia al contrario (se metto destra va a sinistra e viceversa) cosa può essere? Per favore rispondimi!!

[@danieleproietti]

+Pietro de Panizza hehe che strano, mi sa che sono stati invertiti i fili, bisogna aprire e cercare lo spinotto

[@donatoviglione6718]

Ciao Daniele, fai dei video interessanti, però volevo farti una domanda, hai serrato di più il variatore e la campana della frizione? se hai scritto che la pistola è arrivata a 100nm

[@danieleproietti]

Ciao caro, si purtroppo il rischio cé, andrebbe stretto con la dinaometrica. Comunque una tolleranza la regge, certo non lo dovviamo atringere a 300.

[@vincenzocina4497]

Danie devo cambiare gruppo termico al mio sh125i 2006 che mi consigli??

[@alessandrosalatino7649]

Ciao Daniele, ho il compressore uguale al tuo. I dati pero non si svitano, te lo fai con estrema facilità. Pistola da 320 NM. Possono essere serrati troppo?

[@antoniobrittanni3899]

Troppo bravi

[@rikiluale73]

Conosci la misura interna dell campana frizione ? sh 125 / 150

[@misterxit]

Ciao a tutti! Sapete di quanto è il dado della frizione dell'sh 125i 150i ? Vorrei cambiarla ma mi sono fermato :D

[@suigeneris8873]

ciao daniele, complimenti per i video (sto imparando molto). Anch'io ho un honda sh 150 del 2012, siccome dovrei cambiare rulli e cinghia ma non avendo chiave dinamometrica, sarei indirizzato ad una pistola (sia per svitare che per avvitare). non avendo nemmeno il compressore che pistola elettrica mi consigli?

[@danieleproietti]

Ciao caro, ti consiglio una dove puoi regolare la potenza, alcune non ne hanno. Per la marca la scegli tu in base a quanto vuoi spendere

[@mery5695]

Sapresti dirmi quanto tempo ci vuole per cambiare solo la cinghia al mio scooter honda sh150i del 2007?

[@francobarra5215]

bravooooo

[@danieleproietti]

+Franco Barra grazieeeee

[@luigirazza969]

Ciao come va. Mi serve il tuo aiuto.una informazione riguardo stringere i bulloni ruote anteriori e posteriore di un Honda forza 125.per cambio gomme.la chiave biometrica cello ma non so a quanti nn si stringe??

[@francesco4717]

Bella ERIKA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@simoneborio4168]

Ciao Daniele complimenti per i tuoi video! Ho provato a cambiare la cinghia dl mio sh150, ma quando l 'ho acceso ed ho accelerato si è messo a vibrare moltissimo. Che cosa può essere? Grazie

[@TheRoberto966]

Ciao una domanda... dove si trovano le coppie di serraggio . Ho cercato ,a non ho trovato nulla . Ho un sh 300 e grazie a te ora tutto più semplice . Ma la domanda rimane, una curiosità. Grazie aspetto

[@sakispapatheodorou2107]

Mile grazie amici mio.batci from greccia

[@danieleproietti]

Prego! Ciao caro.

[@angeloprestigiacomo3810]

Stareste bene insieme

[@danieleproietti]

Grazie caro :)

[@marcomonzali2401]

Ciao Daniele ,mi hanno detto che conviene sempre montare i cursori del variatore originali, perchè quegli di concorrenza durano pochissimo, a te ti risulta? Grazie

[@danieleproietti]

Ciao caro, si é vero, io ho sempre usato gli originali per farli durare di piú, poi in genere ci sono i malossi o pollini, essendo piú performanti si consumano piú velocemente.

[@mauy]

Daniele metti Erika nei video, fate una coppia youtuber fenomenale ahahah. Erika l'intro falla sempre te, che coppia de matti.

[@danieleproietti]

Ciao caro, Si spero di convincerla :)

[@marcoc6248]

Ciao Daniele , complimenti per il video. Volevo chiedere se questi bulloni che tengono la frizione il variatore sono speciali nel senso vanno comprati esclusivamente alla Honda oppure anche in ferramenta ? Grazie

[@danieleproietti]

Ciao caro, io li prendo sempre dalla Honda, o da chi vende i ricambi per scooter, quelli del ferramenta non vanno bene perché sono di accaio differente.

[@marcoc6248]

@@danieleproietti grazie mille

[@pietroercolani64]

Su kimco 150 agiliti,monto rulli da 14 grammi,a discapito della ripresa,non creeranno problemi di accensione vero?

[@andreapanza6318]

Ciao Daniele hai gia' fatto un video per lo smontaggio dei fanalini frecce anteriori sh 300 anno 2008? grazie

[@danieleproietti]

Ciao, Si certo

[@paolomartinelli563]

ciao ma il dado della frizione il serraggio quanto è? grazie

[@aplures-MI]

Ciao posso chiederti una cortesia, mi invieresti i link per frizione, rulli, cinghia per un Honda Dylan 150 del 2003?

[@amilcareposti2437]

bravo, buona manualità, dovresti specificare che il frena filetti che hai usato è del tipo a media frenatura che è di colore blu, quello rosso è ad alta frenatura. Il compressore deve essere carico completamente per avere la garanzia che la pistola serri alla coppia voluta. La chiave dinamometrica è molto importante, oltre a non spallare i filetti serve a serrarli correttamente, quelle cinesi costano poco e vanno benino, è però necessario farle tarare con 10-15€ presso un rivenditore di attrezzature auto. Bravo, continua così, (sono meccanico auto).

[@danieleproietti]

Grazie mille, sono lusingato. Fate un lavoro bellissimo complimenti.

[@andreacristina2303]

Proprio ora ne ho pubblicato un altro

[@nico-iv4xe]

Erika un bacio grande bella

[@tonyo7735]

Ciao Daniele, da poco ho comprato un variatore malossi nuovo al mio sh e i rulli non durano più di 500 km. Sapresti dirmi da cosa è dovuta l'usura dei rulli in così pochi chilometri?

[@danieleproietti]

Ciao caro, a me capitó una volta che si consumavano prima perché li avevo messi al contrario, i motivi possono essere molti come ad esempio hai usato una grammatura non proprio adatta, il tuo scooter é talmente modificato che li consumi velocemente... Cerca di perché anche da come si consumano.

[@michelebertulessi5076]

Caro Daniele, seguo sempre i tuoi video e ringrazio per le tue indicazioni, però devo indicarti quanto segue, i rulli originali smontati dal mio SH150i (2013) pesano 17,50 gr. e me ne sono accorto perchè ingenuamente, seguendo il tuo consiglio, ho acquistato rulli da 12,5 gr. una volta montati lo scooter urlava troppo, allora ho pesato quelli originali ed ho con sorpresa scoperto che ciò da te detto non corrisponde, il secondo punto non credo sia utile mettere il blocca filetti sul dado del variatore, vorrei allegarti la pagina 214 del manuale di officina, che dice: lubrificare con olio motore i filetti e la superficie di appoggio del dado della semipuleggia conduttrice...ti consiglio il manuale di officina e la chiave dinamometrica, saluti Michele

[@marcoc6248]

Ciao dove hai trovato il manuale ???? Io ho un SH2017

[@user-ty3nn6ww2t]

Mi piace grandi

[@rolex3596]

Bravo, saluti dall'Ucraina

[@nicolacatacchio6693]

Ciao, visualizzo spesso i tuoi video svariati di auto e moto.. a scusami devo dire che, tu e i tuoi video siete, FAN TA STI CI, vorrei sapere da te che sei un mostro di bravura se per caso sai o ti è mai capitato di cambiare rulli e cunghia al motore elyseo 100,grazie.

[@danieleproietti]

Ciao carone grazie, purtroppo non mi é mai capitato.

[@nicolacatacchio6693]

Grazie per avermi risposto e ribadisco che sei sei un GRANDE, ma ti chiedo, sarà facile farlo vorrei farlo io, (un po 'so smanettare) e vedendo i tuoi video mi ci voglio cimentate, più o meno cambiarli credo, siano la stessa cosa tra motori e motori, grazie.

[@abdelkadirdak5959]

tanks

[@danieleproietti]

:)

[@luigirazza969]

Ciao scusami il disturbo ma una informazione io ho un Honda forza 125 nel variatore posso mettere tre rulli del 10 grammi. I tre rulli del 9 grammi? Poi la cinghia bando. A differenza con la cinghia Malossi??

[@danieleproietti]

Ciao caro, si da quanto so lo puoi fare, basta che li alterni. Per la cinghia io uso Bando perché é originale Giapponese, la Malossi non so dove la fanno.

[@wilmaoro11]

Erika fai un bel video dove metti a posto i capelli di Daniele 😜🤣 ciao, troppo simpatici insieme

[@mirkodamico7070]

Ciao Daniele io ho sh150 2018 mi fa rumore dietro dove c'è la frizione ché costa e che fischi dietro mi fai sapere grazie

[@danieleproietti]

Se é la frizione costa 50-60 euro

[@cayman31518]

Io al gilera nexus 300 l ho fatta cambiare cinghia e rulli a 35.000km e ancora erano ok,!

[@gabrieledelucia2124]

Ciao Daniele, una domanda un po' fuori tema: che tipo di pistola usi e con quale compressore? Io ho un 30 litri con 10 bar, ma non ho la pistola ed ho il dubbio se comprarla oppure no... grazie per i video!!!

[@danieleproietti]

+Gabriele De lucia ciao, dovrebbe essere linkata sotto nelle note dei video, a vole la metto. Io sono anni che sto usando e ancora va bene. Va benissimo per il tuo compressore. Ciao!

[@gabrieledelucia2124]

Ops, sorry non avevo visto... sono un po' rinco... ciaoooo

[@danieleproietti]

+Gabriele De lucia tranquillo :)

[@raffaelesardo6594]

Ciao dani si come ciò un sh150 e vorrei aumentare un po di Potenza senza toccare troppe cose con la sostituzione dei rulli al variatore mi daresti un consiglio

[@danieleproietti]

Ciao caro, ritoccare i rulli è la prassi comune, se vuoi più velocità a lungo (esempio strade statali senza semafori) allora ne metti di più pesanti, però perderai un pò di scatto da fermo. Per la marca puoi scegliere quella che vuoi.

[@alessandrosalatino19]

Daniele, ho il tuo stesso compressore e tubo dell'aria del compressore. Bussolotti li ho comprati nuovi, ma te eviti con una facilità con la pistola. Mentre io non ci riesco neanche se metto a 4, cioè 310 NM., ne a svitare la campana ne il variatore. Puoi aiutarmi? ALEX

[@lorenzocheillon2113]

Simpaticissimo... PS spero si noti l'ironia

[@lupodimare3166]

Ciao io dovrei sostituire la cinghia su un Yamaha majesty 250dx del 98 il procedimento più o meno sarà lo stesso ?

[@danieleproietti]

Ciao caro, per gli scooter il procedimento é sempre lo stesso, possono giusto cambiare gli Nm dei bulloni

[@simonemarinari5469]

Ciao Daniele io ho un beverly 250 ie e non ho mai cambiato la cinghia e sono a 26000, che rischio ho se mi si rompe?.....prometto che appena posso la sostituisco...e che spesa vado incontro? Grazie...sei forteeee.

[@danieleproietti]

+Simone Marinari cambia anche i rulli. Se si rompe ti si ferma il motorino, non so che si può sompere... meglio evitare.

[@danieleproietti]

+Simone Marinari grazie caro e ciaooooo

[@danieleproietti]

+Simone Marinari la cinghia a buon prezzo costa circa 50-70 euri. 10 per i rulli.

[@Don_Bob8499]

Ciao Daniele volevo chiederti un consiglio...per stringere il bullone del variatore e della frizione è necessaria una pistola pneumatica o si può stringere semplicemente con una chiave a bussola...ho paura che con le vibrazioni potrebbero allentarsi i bulloni.Complimenti per i tuoi video!

[@danieleproietti]

Ciao caro e grazie. La cosa ideale è la combinazione di una chiave blocca frizione e con una chiave dinamometrica o se non cel'hai devi avere pratica. Io faccio con la pneumatica per fare prima. Ricorda di cambiare spesso i dadi della frizione e variatore.

[@Don_Bob8499]

@@danieleproietti grazie mille!!!

[@pierluigicampanile5328]

ciao, ho un sh 125 2009. Vorrei cambiare i pedalini. Sai come si fa?

[@danieleproietti]

Pedalini intendi i poggia piedi quelli del passeggero? Mi pare che cè la gomma sollevare e delle viti da svitare..

[@idrilikaj5845]

io ho cambiato anche la candela allo scooter e da allora non tira più come prima una volta arrivato a 80 km prima ne faceva almeno 110 senza problemi oltre che in ripresa non e più come prima e la candela nuova o qualcosa altro li ho fatto un tagliando completo

[@edoardoluongo5180]

Dovevi tratteggiare la campana e frizione 🏁

[@gaetanoparise4866]

Ciao Daniele, una domanda ma i rulli non si ingrassano o vanno lasciati così come sono? Grazie

[@Malossianoplus]

non si ingrassano.

[@luka66luka]

Ciao Daniele, ho comprato un shi300 di seconda mano . Il proprietario era meccanico quindi lo scooter è tenuto benissimo e mi ha cambiato anche l’olio prima di darmelo. Volevo chiederti , lo scooter ha 7000 mila km circa ,quando pensi sia il caso di intervenire ,facendo un servizio generale ? Grazie .

[@danieleproietti]

Ciao carco, che anno è? 7000km ma è nuovo! Penso che tra 6000km ci cambi olio e filtri, poi a 20mila jdai un occhio alla cinta per vedere come sta e ci cambi l'olio della scatola ingranaggi/trasmissione.

[@luka66luka]

@@danieleproietti ha qualche anno 2012 prima proprietaria una ragazza poi un meccanico e adesso io . grazie consigli molto apprezzati

[@mattagres6986]

la cosa del dado non la sapevo. ora mi hai fatto venire il dubbio, siccome smonto il variatore molto spesso ho paura mi si sviti (ed è già successo purtroppo). fin'ora mai successo niente, ma ci metterò anche io un po' di frenafiletti per sicurezza

[@danieleproietti]

Si bravo

[@Malossianoplus]

Basta che lo stringi bello forte. 59 nm non sono niente.

[@claudiuvasile1733]

Ciao Daniele! Da 6 mesi ho un Sh150 del 2008. Ieri ho cambiato la cinghia e i rulli. Ho notato che i vecchi rulli erano da 11,5 grammi. Speravo che sarebbe stato piu veloce il mio scooter pero no e a fatto. Prima era piu scattante nella partenza e la velocità massima era 105/110. Adesso invece e un pochino meno scattante in partenza e la velocità massima non supera i 100 chilometri orari. Secondo te e per la colpa dei rulli, o e qualcos'altro? Grazie!

[@danieleproietti]

Ciao caro, sei sicuro di aver montato tutto bene? Cosí su due piedi non ti so dire altro, hai cambiato anche lolio ingranaggi?

[@claudiuvasile1733]

@@danieleproietti Ho montato tutto comera. L'olio per gli ingranaggi non l'ho cambiato e poi un altra cosa: la guarnizione che c'è sul carter mancava un pezzo (10/15 centimetri) vicino al filtrino tondo e mancava anche una vite (quella che e piu difficile da raggiungere e mancava anche nel tuo video)

[@danieleproietti]

Allora Prova a cambiare l'olio degli ingranaggi

[@luisjuarez819]

Ciao il mio scooter 50 faccio accelerare di tutto i No va mi sembra che è rotta le cinghie tutto va benne solo quello che no si muove aiutò grazie.

[@danieleproietti]

Ciao, apri il cartere e guarda dentro come è messa la cinghia.

[@andreacristina2303]

Fammi sapere che te ne pare

[@niefra87]

idoli!!! :D :D

[@danieleproietti]

lol :D :D

[@raffava71]

ciao Daniele, io ho honda @125, ma sia la cinghia che i rulli vanno bene anche per il mio scooter. un link anche per la frizione. Grazie 1000 un saluto a te e uno a Erika e uno a meeeee, boni i biscotti eeee ciaoooooo.

[@raffava71]

scusami sono Paolo Tagliamonte da Terracina.

[@valentinacignarale1284]

Vedo sempre i suoi video può indicarmi il link per i pezzi da sostituire sentivo prima Bando ha x caso unaltro sito grazie mille

[@danieleproietti]

Ciao cara, nelle descrizioni del video trovi tutto.

[@angelosolla7382]

Ciao Daniele ho cambiato cinghia e rulli.... è normale che si sente un po' di rumore di ferraglia se accelero un po' per un secondo? Se accelero tutto non lo fa e da premettere che il motorino ha ci 50mila km

[@danieleproietti]

Aspetta, che tipo di ferraia? In genere potresti sentire uno strattone la prima volta. Riapri e controlla i rulli come stanno messi.

[@alessandroranzo9748]

Secondo me il rumore di ferraglia che senti è il classico "rumore di ferraglia sh" dovuto ad un pezzo interno alla marmitta che rompendosi vaga all'interno della stessa producendo quel suono orribile. Questo era un difetto presente sui primi modelli a iniezione diciamo 2005 - 2006. Comunque controlla tutta la trasmissione per essere sicuro