"CARRERA" GRAVEL CON UN MTB MODIFICADA ¿QUÉ SALIÓ MAL? | DANIEL RACE

[@DanielRace8]

¿Algún otro Biker con MTB modificada por aquí?

[@landermedel4791]

Yo estoy en proceso, cuadro de una Trek procaliber 😅

[@FernandoGomez-us8jw]

Estoy pensando seriamente modificar una Scott scale 965 para darle un segundo uso, saludos Daniel!

[@erperistilo]

Scott scale 70 2008 de aluminio y 26"modificada con 50-34 y horquilla de carbono, tubelizada con cubiertas de 2.0, mi gravel low cost

[@erperistilo]

la tuve de carretera y la he pasado a gravel cuando pillé flaca

[@davidpalmalopera1387]

Yo modifiqué una Klein del 96, horquilla carbono retro( combina carbono y aluminio) , de 3 platos a un monoplato 38, cassette 11-46, conversión con adaptador trasero de vbrake a disco y frenos hidráulicos, 😂😂😂 retro full rígido ! Y la gozo cada vez que la saco . Hay que dejar los prejuicios ciclistas ! Gaaass Buen video!

[@pjferre]

Buen video de gravel, más contenido de gravel please. Brutal grupeta los Velódromo, un salseo de sus bicis no estaría mal

[@DanielRace8]

jejejeje pensaba que era un vídeo de MTB jejejje es broma. Un abrazo crack.

[@davidmedinacampos1139]

Buen video dani. Me encantan las tomas en primera persona con sonido ambiental sin musica de fondo

[@DanielRace8]

Muchas gracias David

[@justincraws4897]

Dani, me ha encantado el vídeo👏🏻👏🏻

[@DanielRace8]

¡Qué Bueno!

[@maximilianobibbo6930]

En las MTB que usan la caja pedalera SRAM BB30 se puede colocar el plato de 44 dientes con la 0 grados de offset. La otra alternativas que se puede probar para colocar un plato más grande es la MTB es para aquellas que usan caja pedalera Hollotech II, colocar los separadores del lado del plato para alejar la corona de las vainas traseras y poder poner un plato más grande, aunque la cadena se cruzaría bastante y por ahí es necesario un guía cadena

[@fernandolizama820]

Wenazo el vídeo, zona 2 por acá

[@doldanmartin]

Uno pensaria, como en una carrera tus datos de potencia fueron menos y la respuesta es que recuperaste en dos descansos con comida y eso hace una gran diferencia, pero 3000 de desnivel en 153 kilometros es mucho, tienes que estar orgulloso.

[@DanielRace8]

Fue una buena caminada jeje

[@tomaseduardocalderon]

Hola Daniel, muy bueno el video, veo que tienes algún contacto con la gente del Kern Pharma coméntales que tiene un fan en Argentina y que durante La Vuelta hice mucha fuerza por ellos.

[@guajepedrote6473]

Chulísimo el vídeo Dani Enhorabuena

[@DanielRace8]

Muchas gracias crack

[@GrupoZanthe]

cuantos km llevas ya con los favero y cuantos golpes fuertes llevan?

[@DanielRace8]

Llevo 1 año y medio … equivalente entre todas las bicis donde los he montado (Gravel y MTB) a unos 7000kms … de momento ningún problema y no han necesitado mantenimiento todavía

[@marcosrinon2805]

Muy chulo el vídeo Dani. Más del estilo de tus inicios pero con una calidad de imagen y edición brutales. Una pasada de ruta y con dos 🥚 ir en mtb con esos fieras. Que fue de la “race 2” roja de BH?

[@DanielRace8]

Gracias crack, mirate este vídeo ... allí os hablo de la racer due: kzbin.info/www/bejne/oXSkZWNtnNGdapI

[@Usertrx5527jdjh]

Buen video!!

[@victorfernandorodriguezbet1647]

Daniel buenas tardes hermosa la racer one podrías realizar el análisis si la racer one tuviera un doble o triplato como podría ser el comportamiento frente a las gravel muchas gracias un abrazo desde Colombia muchas gracias por tus historias y análisis de las bicicletas nostalgia por las rígidas creo que no a vuelto a tras todo lo contrario es el futuro mirar la Scott scale RC

[@DanielRace8]

No creo que tenga sentido montar doble o triple plato en esta bici ... de hecho esta bici llevaba doble plato y lo cambié para simplificar mecánica

[@RECAPSONG2023]

Una dia has de venir al Wednesday World Girona. Surten cada diumenge a les 10 a correus i fan encies i masllunes a ritme promig de 42/43km/h. Et recomano anar-hi algun dia!

[@DanielRace8]

Deixa’m que agafi pic de formar … per arribar al menys a Sant Gregori amb el grup 😅

[@javiermarquez4213]

Si encontráis una prueba con subidas y sin llanos es perfecta jajajajajja

[@DanielRace8]

Así es

[@paulolopez2387]

Hola Dani un plato 38 te ayudaba más yo en mí pueblo tengo mucho llama y tengo una así rígida con plato 38 saludos desde argentina

[@DanielRace8]

No, no era ... era un plato de 36 dientes jeje

[@angelocarabellisanchez]

Barcelona paraíso ciclista!! 😊

[@the.communist]

Barcelona ciudad?

[@davidfj6736]

Haber montado un desviador y doble plato, problema resuelto para el llano, no?

[@the.communist]

Hay que ver que platos cabe

[@DanielRace8]

Esta bici llevaba doble plato ... pero pasé a monoplato para simplificar la mecánica

[@miguelvine2193]

Yo pienso igual, para ese tipo de recorrido en el que hay muchos km con el mismo desnivel, prefiero doble plato. Así cuando llega el puerto de montaña, pongo el plato pequeño y subo con un desarrollo cómodo, y en el llano voy con el plato grande. Si hay que cambiar de plato una vez cada hora, pienso que el doble plato son todo ventajas. El monoplato sólo lo veo útil en MTB, porque el terreno varía mucho y habría que hacer un montón de cambios de plato.

[@davidfj6736]

@@DanielRace8 pues con 2 platos te hubiera ido genial. Es más! En tramos más técnicos hubiera sido la diferencia. En España nos hemos vuelto locos del monoplato, pero el doble plato tenía muchísimas ventajas más, que la del peso y simpleza de un único plato. Algún día le dará a la industria por ponerlo otra vez de moda...

[@PathLessPedaledTV]

Un bien "alt bike" :)

[@DanielRace8]

jejejeje

[@FonsoLiveNutrition]

Sinceramente teniendo una gravel no hay color!!!!! Gravel sin duda y te diviertes mucho mas por esos senderos ya que no hay zonas técnicas para echar en falta una mtb por lo que una gravel es OBLIGATORIA en tu vida jajajajjaa

[@DanielRace8]

Completament obligatòria jejeje però soy de ir a contracorrente