Das beste Rennmoped

[@andre_s.]

Da kannst du auch wirklich Stolz auf dich sein was du inzwischen erreicht hast! Danke fürs teilhaben lassen! 👍👍👍

[@uwegerold4647]

cool , daß es noch Typen mit solchen "Macken" gibt , bin begeistert

[@bobroony9718]

Einfach nur Respekt für dieses Wissen .Mega beeindruckend

[@pfeyusvg3744]

Mega fachmännische Erklärungen beim Fahrwerk das Thema was Steifheit und Flexibilität bewirkt würde mich noch sehr interessieren und was Kontra und produktiv wäre , auch die super Erklärung der Gabel und den Bremsen dem einseitigem flex , diese Genauigkeit und testen bis ins letzte Detail ist wirklich beachtlich Jan ,die Motor Gp Technik in kleinen Mopeds bis zur Perfektion-wirklich geil

[@NeihS88]

Geil zusammengefasst Jan. Da steckt unglaublich viel Hirnschmalz drin. Respekt!

[@freddy7700]

Jan was bist Du für ne obercoole Sau. Du bist von den Cooliberts der Chef. RESPEKT vor Deinen skills und vor Dir.

[@JanSchaeffer]

Dankesehr!

[@joni_2ts]

Einfach nur der Wahnsinn, Schäffer du bist genial! 🤯

[@JanSchaeffer]

😍😍🙏🏻danke!

[@berndsandner7]

immer wieder gute Innovationen für die Simme Einer der sein Hobby zum Beruf gemacht hat und umgekehrt wenn es nicht so weit wäre hätte ich mich letztes Jahr fast beworben wo du Mitarbeiter gesucht hast

[@schnuffischulz]

Mega das jetzt so viele coole Videos kommen. Auch abseits von Simson ❤

[@JanSchaeffer]

Danke.

[@sebastianender79]

Warst, bist und bleibst n geiler Kunde! Viele Grüße Bastel (Ender)! Geiles Video!!!

[@nils2tr]

Schönes Video👍 Die Technik ist der Hammer!

[@Rustyy4]

Really nice looking moto! I see u have an electrical water pump, what is the flowrate on that pump? Do you run an total loss ignition or does it charge up the battery aswell?

[@JanSchaeffer]

I dont noe hoe much the pump is pumping 😅😂 The Ignition needs a battery and it is not getting charged in the bike.

[@marcelsa336]

Scrhreibe so gut wie nie etwas! Aber dat ist geil! Mega Typ der ein Mega Moped gebaut hat!

[@November13ful]

Das Moped sieht mega cool aus, vor allem die Technik finde ich mega ich bin ja auch so ein Technik begeisterte.

[@JanSchaeffer]

Danke.

[@123giantix8]

Zweitakt forever 👌 schönes Ding. Ich freue mich schon auf das nächste Bike❤😂

[@PoloPitFRW]

Glückwunsch Meister Steiffummler 😄😄😄😄👍🏻 Stabiles Gerät, sehr interessant 👌🏻👌🏻👌🏻

[@frankschuller3698]

Sport frei 🙋🏼 ich kann nur jedem empfehlen mal zur Simson GP zu gehen. Wir waren dieses Jahr in Cheb 💪💪💪war einfach geil

[@jurgen-t6t]

Unfassbar! Das mit dem Stossdämpfer will ich aber noch ganz verstehen. Es geht um Verlagerung von Gewicht nach vorne, richtig? Das ist bei der Begeisterung über das grosse Vorbild etwas unter gegangen. Danke für die Teilhabe an deiner Kenne und deine Erfahrung! Das ist allerfeinstes Programm hier!

[@JanSchaeffer]

Um das Gewicht vor zu bekommen und Platz für Luftfilter und extra Kühler zu schaffen.

[@jurgen-t6t]

Genial! Was mir übrigens an eurem Kram unheimlich gefällt, ist dieses kompromisslos durchgezogene „Form folgt der Funktion“. Da sieht man den freien Geist. Sowas ist zwangsläufig immer schön, auch wenn es zunächst ungewohnt aussieht👍👍👍

[@ingowiemann9049]

Geiles Teil, und weiter viel Spaß damit 🥳🥳🥳

[@franzferdinand354]

Mal ne ganz doofe Frage: Ich habe ein Piaggio Ape und bräuchte mehr Drehmoment. Seid ihr für solche Späße bereit?

[@JanSchaeffer]

Nein sorry, da sind wir raus.

[@stefan.rizzolli]

Dexter racing oder Thr racing

[@Tom-ez8ss]

Da kannste wirklich sehr stolz auf dich sein was da hast 😊👍. Weißt was mal cool wäre Zylinder der genau wie der Sperber Zylinder wäre wegen der Form halt 😅

[@wernerelkmann186]

super schöne technik vom coolsten typ in der szene....

[@einhase6924]

Zum Thema Gabel, ist das ne spezielle oder hast du einfach zweimal den Linken Gabelholm(bzw. den mit der Bremse dran) von einer normalen genommen?

[@JanSchaeffer]

Ich habe zwei neue Alu Bleche ran geschweißt links und rechts. Diese OP mache ich bereits seit ein paar Jahren absolut störungsfrei.

[@jumper5034]

Sau geil weiter sooooo

[@stefan.rizzolli]

ich bin schwer beeindruckt, das Interessante sind, einmal abgesehen von der abgefahrenen Ästhetik der Umlenkungen, die von uns nicht sichtbaren Details, wie Lenkwinkel, offset, Zylindereigenschaften, usw. Die Leistungskurve ist echt genial, und nicht wie gewohnt mit peak kurz vor Drehzahlende. Die Karre kann man auch mal ausdrehen lassen, wenns mal eng wird, auch trotz abfallender Leistung, anstatt noch mal einen Gang hochzuschalten. Kann man, muss man aber nicht, und das gefällt mir. Was soll ich sagen, einfach nur top 👍

[@Andreas992-ST]

Hi✌️@Jan Schäfer das Bike ist nicht mein Geschmack 🤷‍♂️ und schön ist was anderes 🤷‍♂️😁 aber darum geht's auch nicht☝️. Du hast dir dein Renn Bike nach deine Ansprüchen gebaut wie du es brauchst RESPEKT☝️💪☝️ und das ist die Hauptsache ☝️💪👍und wenn man die Mittel und Möglichkeiten hat wie du würde ich das auch so machen 👍💪👍. Danke 🤝für deine ausführliche Erklärung ☝️👍.

[@heikodrhouse3712]

Mich würde mal interessieren was die höchst mögliche Drehzahl ist die ein Zweittakter schafft.

[@pfeyusvg3744]

So Schnell wie Luft schwingen kann denke ich mal😂 naja irgendwann sind dem die Grenzen gesetzt der gasaustuausch braucht bestimmte Zeiten und die Rückstoßaufladung auch , die kleinen methanol Motoren drehen spitze über 35 tausend Touren die Massen Schwung/Trägheits Kräfte sind auch begrenzende Werte fürs Material

[@paulw.8016]

Wieviel wiegt die Maschine denn ungefähr? LG und mach weiter so.

[@JanSchaeffer]

Ca 75 Kg

[@lordsiringo]

Geiles Moped, geiler Typ ;-)

[@BrunoNixdorf]

Was für eine Wasserpumpe hast Du verbaut?

[@JanSchaeffer]

www.langtuning.de/Wasserpumpe-gross-elektrisch-Bosch-12-V

[@florianbecker4978]

Geiler Typ! 👌🏼

[@bangersongs.ai1]

13:04 was funktioniert bei der s51 am besten?😂

[@BockwurstMaik]

😜😂😂🤣😅

[@angelowagner6073]

Hätte sich das System mit den hinterendämpfer durchgesetzt würde es ja jetzt jeder machen 😅 Das thema schnell fahren trifft doch bei keinen von uns zu... wir als amateure lassen einfach nur mehr fallen als der andere

[@jurgenrunge1745]

Großen Respekt, da steckt viel Arbeit, Zeit, Geld und Knowhow drin 👍🏻. Zwei Fragen noch. Welcher Vergasertyp und Größe ist verbaut und welches Kolbenlaufspiel fährst du in dem Motor? Grazie mille 🤗

[@JanSchaeffer]

www.langtuning.de/KEIHIN-PWK-AIRSTRIKER-35-mm-AD40-mm-Vergaser Kolbenspiel 6/100stel.

[@jurgenrunge1745]

@@JanSchaeffer Danke 🤗

[@cagr4249]

Toll, was Du Dir alles erarbeitet hast - und daß Du es auf KZbin zeigst!👏 Kleine Frage zur Technik: ich vermute, daß dieser Motor einen Hub von mindestens 50mm hat (sofern der untergebracht werden kann...)?

[@JanSchaeffer]

51,8

[@cagr4249]

@@JanSchaeffer ...entspricht damit ja dem "traditionellen" Optimum für die 90cm³ 🤓...überneugierige Frage: im 85er-KTM-Motorgehäuse paßt dieser Hub ohne Aufweitung der Kurbelkammer nicht rein?

[@JanSchaeffer]

@@cagr4249 Jawohl!

[@spocki2307]

Hammergeil💪 hast du eig. schon mal nen Großvolumigen 2Zylinder gepimpt, oder bist only auf 2Takt eingefahren?

[@JanSchaeffer]

Dss Eine schlieẞt das Andere ja nicht aus.

[@MrBoerdt]

Stark!! Hast Du schonmal mit nem Kolben ohne Bolzenloch probiert? Ein US 2 Takttuner hat da ein Video im Netz. Ein ganz kleiner Kolben ist mit dem Pleul verbunden und hat ein Aussengewinde, darauf schreibt er den Kolben ohne Löcher, wie ne Dose mit Innengewinde drauf. Mach weiter so.

[@ringofeustel7009]

Hätte auch wider richtig bock auf heizen mit euch, ich lass mir mal was einfallen. Günstig wird das aber nicht. leider (-:

[@radpaddler]

Unfassbar geil . Aber das große " Z " 😂😂😂😂😂😂❤❤❤❤

[@mitfreundlichengrussen1234]

Stimmt - Du bist wirklich ein Riesenkerl! Merci für alles! PS: bin gespannt was Norwegen zustande bringt

[@justin-6364]

Ehrenmann

[@UweBerndt-cu7xz]

Sport Frei 👏

[@BockwurstMaik]

Die rear Suspension würde ich gerne mal genauer erklärt haben? Was ändert sich mit einem anderen Offset, ich frage für einen Freund 😅😊

[@JanSchaeffer]

Als erstes der Nachlauf und als zweites das Verhältniss des Selben bei Kurvenfahrt und beim anbremsen.

[@BockwurstMaik]

Mach dich ins Nest oder bist du auf Renne und so nervös, das du nicht pennen kannst

[@JanSchaeffer]

@@BockwurstMaik Mal so mal so 🙂

[@jurgen-t6t]

„Wenn ich irgend wann mal weiss, an welcher Stelle ich sagen kann, jetzt habe ich die Hälfte gewusst, dann wüsste ich ja alles, also weiss ich es nie“. Das Zitat kann man ruhig noch mal rausstellen und sich hinter die Ohren schreiben. Das ist Demut auf höchstem Niveau.

[@ni_ls_sch]

Was für ein Vergaser ist auf der 85er

[@JanSchaeffer]

Keihin Airstriker

[@ni_ls_sch]

@@JanSchaeffer und die größe 36?

[@feuersmart6549]

moin, mega moped merke; 2 takt mopeds sind wie ne kettensäge vollgas oder aus ☝️🤣

[@michaelburgard9041]

Naja,...nur das ich damals die Maße nicht weitergeben durfte heißt ja nicht das wir die nicht hatten 😅 aber schön zu hören das die alte Gp90 Auspuff-Basis immer noch das Maß der Dinge ist 😎 PS: bei mir auch noch 😉

[@JanSchaeffer]

Gauf Micha, lange nichts gehört. Ja der Auspuff ist nach wie vor die Referenz!

[@TheMeister74]

30PS Kindermoped Junge Junge du bist echt schon mega durchgeknallt ;) Wieviel wiegt die Bude wäre noch interessiert.

[@JanSchaeffer]

Ca 75 Kg

[@jankammer9184]

Das Fahrzeug an sich, sieht eher wie eine Supermoto ,als Rennfahrzeug aus.

[@lennykump8396]

Supermotos sind Rennfahrzeuge.

[@BockwurstMaik]

Hä?

[@jankammer9184]

@@lennykump8396 Also, unter Strassenrennfahrzeuge verstehe ich Vollverkleidete Biks. So wie in der Moto GP, oder so, wie es auch zu DDR Zeiten bei Simson.

[@JanSchaeffer]

@@jankammer9184 die Verkleidung ist auf den Strecken auf denen wir fahren kontraproduktiv.

[@tlrc505]

Krasses Teil :D

[@ingoegal1405]

Welchen Vorteil bringen eigentlich die kleinen Räder? Das muss bei einer feuchten Strecke doch der Horror sein?!?

[@JanSchaeffer]

Ach nein, das geht gut. Für die kleinen Räder gibt es erstens sehr viel und gute Reifen und die geringe Massenträgheit fährt sich einfach gut. Dazu kommt der Fakt das man damit die Temperatur einfach oben halten kann.

[@AndreaB.-lm3go]

Geiler Shit ❤ 😎 Mfg

[@angelowagner6073]

Mach vorne die staubkappen runter. Die braucht es am ring nicht

[@JanSchaeffer]

da hast du Recht!

[@angelowagner6073]

@@JanSchaeffer danke😬

[@geilerdieter7494]

Einfach pornös 😊

[@rodriguezfranco3839]

damit I wish I would pay more attention on my german class !!

[@grachoderunwiderstehlichen]

...außerhalb der serie ! was ist dann das serien beste moped , mit zentral-montageständeraufnahme 🤔 -Danke das Du das investionsvolumen ansprichst was sich durch sämtliche hubräume zieht (gut hab ich angeguckt , schon in der statik ist zuviel gewicht vorne , wenn es dynamisch wird ist wobbel'n oder blockieren der räder , mit daumenbremse ? , schnell erreicht nicht jeder wiegt über 100kg auf'n moped wie lange soll gewichtsverlagerung geübt werden wenn runden kosten ?)