Über 700 Kilometer Reichweite...beeindruckend! Kommentiert unten eure Meinung zum neuen Mercedes EQS?! Abonniert meinen Kanal für das nächste Strecken-Video: bit.ly/NicoRosbergDE
@DevilTrain213 жыл бұрын
Schon geil! Aber für Normal Verdiener leider zu Teuer! So wie ich es gelesen habe ab 95.000 Euro
@andreaseibel68943 жыл бұрын
Habe den EQC und habe mich auch für den EQS registriert echt ein Meilenstein 👍
@christianrummel653 жыл бұрын
Das vermischen von Daten ist ein Problem. Es ist verwirrend und falsch immer die besseren Werte zu nehmen. Entweder ich rede hier vom langsameren Hinterradantrieb- oder vom stärkeren Allrad-Modell. Beides in einem schafft auch Daimler nicht. Bei diesem Modell liegt die Reichweite wie beim Model S nur eben zu einem deutlichen Mehrpreis!
@199gSauerkraut3 жыл бұрын
Nico Rosberg DE - Wäre doch interessant zu erfahren, wie hoch die Reichweite ist, - bei Minusgraden - 5 Personen im Auto - Bergfahrt - eingeschaltete Sitzheizung, Radio, etc. Verbraucher die an der Batterie zehren. da dürfte sich die angegebene Reichweite doch um einiges verkürzen.
@agronzuka88613 жыл бұрын
Super Auto nur leider zu teuer wäre schon wenn viele E Autot mind 600 km Reichweite hätte.
@marekkowalski87363 жыл бұрын
Dear Herr Rosberg, it‘s beeindruckend how fließend you switch zwischen the german und englisch language. 👍
@fakrugaming11083 жыл бұрын
haha geil :)
@michasshow3 жыл бұрын
das is amazing absolut 😂
@josiabecker78303 жыл бұрын
Bin absolut kein Mercedes Fan von der Optik her. Aber an sich muss man natürlich sagen dass das Auto technisch einfach ein Meisterwerk und Meilenstein für die Zukunft der deutschen Autos und generell elektro Autos weltweit ist.
@Felix-pm1fg3 жыл бұрын
Bis auf das Betriebssystem... Mit den Rucklern darf sowas nicht für den Preis verkauft werden.
@heinzwagner47883 жыл бұрын
@@TT-zh4oq 100 % Zustimmung!
@Teddy1353 жыл бұрын
Viel bei Tesla abgeguckt
@user-ik2zr1cx1u3 жыл бұрын
@@TT-zh4oq Stimmt wohl alles wobei ich jetzt die Frage stelle wen in einer Luxuslimo die 0-100 Zeit interessiert Die ist allgemein eher für Kids auf dem Schulhof interessant als für den der im Alltag fährt Und das die Amis durch die Tech Giganten die besten Programmierer haben ist ja bekannt, da findet man in DE nichts vergleichbares Ich persönlich mag den EQS, für nen Luxus Elektro Cruiser macht der schon vieles richtig Wers sportlicher haben will greift dann eben zum Taycan oder Model S
@serco35643 жыл бұрын
@@TT-zh4oq für die Beschleunigung und das topspeed kommt die amg Variante
@NicoRosbergDE3 жыл бұрын
5:35 Eine smarte Navigation zum Laden...würde euch das die Angst vor Langstrecken im Elektro-Auto nehmen?
@ramonruegg86533 жыл бұрын
Ja, finde den ID3 auch super für die Schweiz zb man kommt easy von St. Gallen nach Lugano kurz 20 minuten superchargen und kommt dann auch wieder zurück.
@tobytoxd3 жыл бұрын
Yap! Also Angst hätte ich jetzt ohne keine, aber es macht das ganze halt viel bequemer und einfacher.
@_mr.heisenberg_3 жыл бұрын
Ja auf jeden Fall. Der Härtetest bei 0 bis -20 oder +30 bis +35 Grad Außentemperatur wäre aber mal interessant.
@BOAEY3 жыл бұрын
Ich nutze den "A netter Routeplanner", da kannst du auch einstellen, mit welchem Ladestand du an der Ladestation und auch mit welchen Ladestand du an Ziel ankommen möchtest. Es ist brutal, wie genau das Ding funktioniert. Natürlich ist es vorteilhaft, wenn das schon in Fahrzeug integriert ist😉
@heinzwagner47883 жыл бұрын
Das Ladenetzwerk von Tesla und die Navigation dorthin ist mir 100-mal lieber, das funktioniert (Bei mir seit 2016) zu 100 %. Wenn ich mit dem EQS auf eine (Wie viele Videos auf KZbin zeigen) nicht funktionierende "öffentliche" Ladestelle treffe, dann bringt mir auch die smarte Navigation nichts.
@tobytoxd3 жыл бұрын
"Die Luft denkt." - Sadhguru Nico Yoda Rosberg
@bennystreginski52853 жыл бұрын
Ich will den auch haben. Aber 0 Chance für den normal verdiener
@alldayairsoft9953 жыл бұрын
"Werdet reich". Der Satz müsste mal in der Politik fallen...
@Antonio-pz5td3 жыл бұрын
Geringverdiener
@bennystreginski52853 жыл бұрын
@@Antonio-pz5td alles was über 5000 geht ist schon groß verdiener 2000 bis 5000 normal verdiener und unter 2000 gering verdiener. Wäre auch egal auch wenn ich soviel Geld hätte würde ich mir nie ein Sportwagen holen weil es hier nix bringt. Elektro alles schön und gut aber bezahlbar für jeder man sollte es schon sein
@Antonio-pz5td3 жыл бұрын
@@bennystreginski5285 ja war ja auch nur spaß wegen Geringverdiener, ich kaufe mir sowas selbst nichtmal...
@bennystreginski52853 жыл бұрын
@@Antonio-pz5td 😘ja wollte nur mein Senf dazu geben 😂
Danke für dieses tolle Video ich verfolge dich seit deinem ersten Video dazumals noch in der F1 und dein Content und deine Art sind so gut und sympathisch. Danke
@viktor37873 жыл бұрын
Tolles Auto! Was mich stört ist, das die Software beim zoomen und schieben ruckelt. Für so einen Luxus muss alles ruckelfrei fließen.
@Felix-pm1fg3 жыл бұрын
@Michael Munique Das Problem hatten Mercedes & co leider schon immer... die bekommen kein sauberes OS hin, evtl. wirds besser, aber ganz sicher nicht ruckelfrei wie bei manch anderen.
@ralfgerle74873 жыл бұрын
Da muss man einfach sagen führt Tesla beispielsweise alle anderen komplett vor 😅 auf biegen und brechen versuchen Mercedes und viele andere irgendwie daran zu kommen, dabei klatscht man alles voll mit Bildschirmen aber wirklich durchdacht wirkt das alles nicht. Qualitativ ist die S-Klasse genial, nur muss das gesamte Paket passen, wenn man über 100.000€ für so ein Auto verlangt
@evilgenius44883 жыл бұрын
@@TT-zh4oq Ganz genau so ist es. Mein Opa fährt seinen Strich 8 53 Jahren nahezu problemlos, dieses Alter wird ein Elektro Benz nie erreichen.
@user-ik2zr1cx1u3 жыл бұрын
@@TT-zh4oq Liegt daran, dass die deutschen nicht den Zugriff auf die genialen IT‘ler aus den Staaten haben Sie müssten mal Geld in die Hand nehmen und sich neben Google, Apple und Co ein Gebäude hinstellen Dann wäre das OS auch wirklich gut
@peppep45453 жыл бұрын
@@ralfgerle7487 So sehe ich das auch. Zu 100% recht 👍🏻👍🏻
@monopol883 жыл бұрын
Unglaubliches Auto - Hammer.
@tobi35633 жыл бұрын
Mir einfach zu viel touch. Sonst wirklich Mega
@homersimpson84143 жыл бұрын
Das Amaturenbrett auf jeden Fall. Die weißen Sitzbezüge sind aber ein absolutes Killerargument gegen einen Kauf - oder besser gesagt Leasing (für mich zumindest). Ich stehe ja mehr auf die Corwet (wet = nass; schon klar, was ich meine ;-)).
@kidchris3 жыл бұрын
Richtig cooles Video und geniales Fahrzeug! Ein Meilenstein der Elektromobilität 🚗⚡️
@98ger3 жыл бұрын
Ich finde dich in deinen Deutsch sprachigen Videos wesentlich authentischer und angenehmer zum zugucken. Mach weiter so👍
@F1Swiftie3 жыл бұрын
Ich lerne Deutsch. Ich schaue mir Nicos deutsche Videos an, um zu testen, was ich verstehe. Ich verstehe jedes Mal mehr. Danke für die englischen und deutschen Videos, Nico!
@h3r83 жыл бұрын
Wow wirklich ein geiles Geschoss!! Danke für das Video Nico
@619bamberg3 жыл бұрын
Tolles Auto und tolle Technologien. Hoffe, dass sich davon etwas in den günstigeren Modellen wiederfindet in ein paar Jahren
@NicoRosbergDE3 жыл бұрын
5:05 Tut das niemals mit einem neuen Mercedes! 😂
@maxi86643 жыл бұрын
Die allseits bekannte Austin Powers Gedächtniswende 😂
@TheKleinstein21003 жыл бұрын
Ultra awesome small "Wendekreis" :D
@michasshow3 жыл бұрын
the ultra best denglisch jemals
@bavaria_padre79893 жыл бұрын
Hi Nico. Mal ein dickes fettes Lob für Deine Videos. War schon grosser Fan von Dir, als Du noch im F1 Boliden unterwegs warst. Bist ein sehr sympathischer Typ. Mach weiter so, und bleib wie Du bist. Zu Deiner Frage: Ich finde, da ist Mercedes ein absolutes Traumauto gelungen. Reichweite genial. Luxusklasse kombiniert mit sportlichem Flair. Innenausstattung lässt keine Wünsche übrig. Was will das Mercedes Herz mehr? Tolle Präsentation. 👍🏻👏🏻👏🏻
@HRS85093 жыл бұрын
Schönes Infotainmentsystem. Bei den Vorgängern sah das immer aus als ob jemand im Nachgang einfach 2 Tablet-PCs ans Amaturenbrett drangeklatscht hat.
@ralfhiltimalbohrmann88993 жыл бұрын
Genau so ist es, es sieht bei Tesla so aus, als hätten 12 Jährige in einer Schulbastelstunde ihr Notebook in der Mitte vom Cockpit angeklebt. Ich finds ästhtisch einfach hässlich. Eine Unterbrechnung der Linie. Bin mal Model 3 probegefahen, die Beschleunigung ist unbeschreiblich (Performance Model). Nur das restliche fahren, Fahrwerk etc....mhmm gefühlt irgendwie Technik von Ende der 90ziger. Anfang 2000. Ich fahre einen E-Golf, vom Fahrwerk etc. spürt man, sie (VW) haben einfach Erfahrung. Reichweite kann man im Verhältnis natürlich zu vielen anderen E-Fahrzeugen vergessen. Autobahn ca. 200Km bei 100-120km/h
@MustafaSatour3 жыл бұрын
Wo kann man wischwasser nachfüllen?
@FRANKROTFRANK3 жыл бұрын
Das. Auto ist der Hammer. Mich schreck nur die Ladeinfrastruktur von Mercedes bzw. Ionity in Europa ab. Da ist Tesla einfach sehr weit voraus ! Aber in ein paar Jahren, wer weiß . Danke für das tolle Video, Frank
@aaantonz3 жыл бұрын
Sehr schön erklärt und mit Freude kommentiert 😉
@cdo53563 жыл бұрын
1:00 Ehm Hallo ? Das Tesla MS hat auch 0,2 (0,208) und das bei drehenden Rädern! Und es wird schon ausgeliefert, der EQS noch nicht, das heissst es hat es schon gegeben . Nico etwas mehr eigene Recherche bitte, nicht nur vom Prospekt ablesen. Ja und der Mercedes darf ja auch bald Superchergern
@ApeHarry3 жыл бұрын
Nicole ein absolut geniales und schönes Auto. Und natürlich Dein Video, absolut perfekt. Da muss ich noch üben. Gruß Harry
@Jedaem3 жыл бұрын
Klasse Video Nico, Auch toll das endlich die Ladesäulen in der Navigation enthalten sind. Aber was ich nicht so verstehe, warum müssen Electroautos so viel Leistung haben? Weniger würde es doch auch machen und noch mehr Reichweite bringen
@llmgmll3 жыл бұрын
Das ist eben anders als beim Verbrenner. Die maximal Leistung hat nicht wirklich viel mit dem zu tun was man am Ende an Leistung abruft. Beim Verbrenner hat man bei viel Leistung auch mehr Zylinder in die überall Sprit reingespritzt werden muss. Der EQS ist eben das perfekte Beispiel dafür, dass eine hohe maximale Leistung keine negative Auswirkung auf den Verbrauch bei 130kmh Autobahn hat. Denn mit ca 17kwh Verbrauch ist er aktuell im Grunde das sparsamste Elektroauto der Welt. Trotz dem hohen Gewicht und der hohen Motorleistung. Einen kleinen ID3 fährt man nicht unter 20kwh auf der Autobahn bei 130kmh. Auch nicht einen noch kleineren E-Corsa. Auch die Teslas zählen zu den effizientesten E-Autos, obwohl sie gleichzeitig enorm stark Beschleunigen können. Warum also nicht die geniale Beschleunigung ermöglichen wenn es sich bei vorsichtiger Fahrt nicht negativ auswirkt?
@onkelvalentin69523 жыл бұрын
Hohe Leistung geht beim E-Auto nich so auf die Reichweite, wie bei Verbrennern. Abgesehen davon: Das ist ne S-Klasse! Da erwartet man unter anderem auch beste Motorisierung.
@caspar31523 жыл бұрын
Hi Nico, dass Du als Formel-1-Pilot solch einen Beitrag über ein Elektroauto machst (wenn auch hier über eines aus dem Luxus-Segment), tut sicher der gesamten Sache der E-Mobilität gut. Dabei ist Mercedes´Idee, zuerst die anspruchsvollste Kundschaft für diese Art Auto zu gewinnen, durchaus eine sinnvolle Strategie. In einem Auto dieser Preisklasse können die deutschen Ingenieure alles zeigen, was sie auf dem Kasten haben und damit ein Zeichen für die gesamte Branche setzen.
@mpunktd54473 жыл бұрын
Tolles Auto! Die Ausrede mit der Motorhaube wegen dem HEPA Filter hätten sie sich aber sparen können, Tesla hat den ja auch und sogar noch Stauraum vorne.
@ingmar11493 жыл бұрын
Sehr sehr gut gemachtes Vidio !!!
@AOTanoos223 жыл бұрын
haha habe mich schon immer gewundert wer der CEO of Rosberg family ist xD
@TheUgur19663 жыл бұрын
Ich finde das Auto echt cool. Das ist echt wie ein Hypercar. Fehlen tut meiner Meinung nach auch nichts. Einfach cool
@mls59363 жыл бұрын
Hi Nico, deine Erfahrung in der F1 zeigt Früchte. So genau hat noch niemand die Windschlüpfrigkeit des EQS erklärt, abgesehen davon ob der Wind denken kann oder nicht LOL Das feauturereichste Auto der Welt. Auto und Video top! Danke.
@alexhal68593 жыл бұрын
WOW! Danke Nico!
@eagleeye39773 жыл бұрын
Nico, Du machst das richtig gut. Kommst voll authentisch rüber! Mach weiter so! Aber der EQS ist nichts für mich. Das ist kein Autofahren mehr. Haha
@krymnashlena34043 жыл бұрын
Hi Nico, super schön von außen, aber! Ich fahre jeden Sommer die Strecke Stuttgart- Menton ( 15 km von MC entfernt) mit meinem MB S203 (C220) CDI Baujahr 2004 mit einer Tankfüllung ( 50L) . Automatik. Durchschnitt 4,7 l pro 100 km. Ich muss nicht mal Gedanken machen über die Tankmöglichkeiten, Tankvorgang dauert gerade 5 Minuten mit der Zahlung . Ich kann gleichzeitig Sitzheizung und Klimaanlage anschalten, ohne mir Gedanken zu machen, ob die Reichweite stimmt. Stau ist auch kein Problem! Und mein Spaß hat nicht den Preis einer Zweizimmerwohnung in Stuttgart. Übrigens Stuttgart. Sag bitte nicht, dass ich keine Ahnung im Fahrzeugbau habe. Du hast unser Werk 59 in Sindelfingen mal noch mit Michael Schumacher besucht, es war im Jahr 2007 oder 2008. Sie beiden haben damals eine Führung durch Abteilung Getriebekonstruktion bekommen, und du und Michael standen bei uns im Büro an meinem Arbeitstisch mit vielen Zeichnungen. Ich war für Schaltgetriebe zuständig, Für HAF ( MRA) . Es war eine gute Technik, die einfach für nichts getötet worden war. Schade, dass gerade du den e Schrott was super teuer ist und nichts im Vergleich zu dem normalen Diesel kann Werbung machst! Sehr schade!
@cdo53563 жыл бұрын
Der e Schrott wie Sie Ihn nennen hat einen Wirkungsgrad von 94% Diesel und Benziner 27%. Kippen sie auch immer mehr als dreiviertel eines guten Weines weg und erfreuen sich dann am Rest? Bei E Autos kann mann sogar Stundenlang die Klima laufen lassen ohne das jemand drin ist , bis auf die Hunde natürlich.
@krymnashlena34043 жыл бұрын
@@cdo5356 Guten Morgen! Sie sind kein Physiker? Oder? Die Berechnung von WG scheint Ihnen fremd zu sein. Die Zahlen 94 und 27 sagen gar nichts aus. Aber was aussagekräftig wäre, ist die Fahrt mit einem EQC von MB mit zwei Erwachsenen und zwei Kindern im Alter 13 und14 Jahrealt, voll beladenen die Strecke von 800 km ohne Zwischenstop. Erst dann können Sie mit mir über Wirkungsgrad und Preis - Leistung- Verhältnis diskutieren, lieber Herr oder Frau Anonym. Elektrofahrzeuge sind nicht konkurrenzfähig mit den Verbrenner. Wenn den Menschen die Wahl zwischen beiden Arten bestehen bleibt, werden Menschen weiter Verbrenner kaufen. Klar, Sie dürfen sich einen E Fahrzeug kaufen, aber in Ihrem Haushalt wäre noch eine E- Klasse mit dem Verbrenner nötig. Sonst werden Sie ihr Leben nur beim Tanken und Batterie austauschen verbringen . Aus diesem Grund sage ich, dass alle e Fzg Schrott sind, sehr sehr teurer Schrott.
@cdo53563 жыл бұрын
@@krymnashlena3404 Nein bin kein Physiker sie aber auch nicht. Die Zahlen sagen aus wie viel der reingesteckten Energie die Anlage in das Umwandelt was sie soll. Mit anderen Worten Verbrenner nutzen 2/3 der Energie nicht und das schlimmere daran ist das noch 50% des Preises die Menschen in Deutschland an Steuern und so draufzahlen. Wenn sie mit Ihrem Nachwuchs 8-10 Stunden am Stück von A nach B fahren und keine Grössere Pause machen handeln sie Unverandwortlich. Leider. In nicht einmal 10 Jahren werden grössere EAutos mehr als genug Reichweite haben um nur einmal pro Monat aufgeladen zu müssen. Sie haben bestimmt noch nie selbst ein EAuto bewegt daher können sie das 1000x bessere Fahrgefühl auch nicht einmal annähernd erahnen. DAS ist Freude am Fahren, so dass Fahrten wieder des Fahrends Willen Spass machen. Über die Nichtgedanken und Kosten das Wartungsunterhalts will ich nicht sprechen , da kommen Ihnen die Tränen.
@gerd5604DE3 жыл бұрын
Früher ist man gemütlich 800 km ohne lange Pause an die Adria gereist, Heute fährt man mit einem eAuto von Steckdose zu Steckdose mit 10 Ladekarten. Das ist Fortschritt, und von der EU so gewollt😁
@cdo53563 жыл бұрын
@@gerd5604DE Ja leider fährt man von Steckdose zu Steckdose, aber ich sehe auch genug Leute die von Tankstelle zu Tankstelle fahren, oder von Rastplatz zu Rastplatz und schön ist es an diesen Punkten auch nur bedingt. Und "früher " ist Berta Benz von Apotheke zu Apotheke gefahren um für den Motorwagen Benzin zu besorgen
@yukselismail46413 жыл бұрын
Super Auto Nico Also wenn mann da mit 700 km Reichweite hat also Hammer danke dir
@sprungbrett17583 жыл бұрын
Ich hätte Mercedes das nicht zugetraut, aber mit dem EQS zeigen sie das sie es verstanden haben. Leider werde ich nicht in den Genuß kommen einen EQS zu fahren, da deutlich über meinen Möglichkeiten, aber diese S-Klasse finde ich großartig in allen Belangen.
@DiscgolfJerry3 жыл бұрын
mich würde mal interessieren, aus welchen Materiealien das Auto gebaut wurde... wie die Anbaubedingungen und Ressourcenverfügbarkeit, politische Lage und Re-Upcyclingfähigkeit bzw. Wiederverwendung dieser ist! LG
@LarsMach3 жыл бұрын
Mein S500 mit langem Radstand, Luftfederung usw. kommt auf dieselben Maße, doch da ist bereits Schluss mit der Vergleichbarkeit. Ich bestelle mir den EQS in Hyazinthrot. Habe noch einen klassischen Jaguar XJ8 zum Flanieren am Wochenende - aber dank des EQS hat mich die E-Mobilität gepackt: Endlich ein wirklich nützliches E-Auto! Der "Kofferraumdeckel" umfasst ja außerdem die Heckscheibe, und die Rücksitze ("Sakrileg!") sind umlegbar: Maximale Praxistauglichkeit meets S-Klasse!
@MrBUESUM3 жыл бұрын
Etwas spät dran, Nico. Aber dennoch danke für dein Video. 😎
@haraldbrunner84563 жыл бұрын
Großartiges Auto mit super effizienten Antrieben "engineered in Germany" bei Valeo Siemens in Erlangen und Bad Neustadt a.d. Saale! Fühlt sich genial an, Teil des Teams zu sein, das diesen Meilenstein der Elektromobilität in Serie gebracht hat!
@Fubu...13 жыл бұрын
Fühlt sich auch genial an den Menschen auf der anderen Seite der Welt die Lebensgrundlage zu entziehen.Da können Sie total stolz auf sich sein.
@MairBrothers3 жыл бұрын
Danke Nico für dein schönes Video, der Mercedes EQS ist ein schönes Auto und ein Meilenstein bei den Elektrofahrzeugen. Falls du auch ein Aktionär bist, ist es ein positives Zeichen für mehr Kursgewinne.
@tc16513 жыл бұрын
Super Auto Fahre selbst den EQC! Bin sehr zufrieden! Bin sehr gespannt auf den EQS!
@ralflupberger13933 жыл бұрын
Also von außen finde ich den E-Mercedes nicht wirklich schick! Innen ist er der Hammer! Aber gut bei dem Vorführmodel hat Mercedes natürlich alles rein gepackt was man zu dem Model ordern kann! Der Preis wird dementsprechend heiß sein!
@Franki_Boy3 жыл бұрын
Grüß aus Neuss Nico 🏎
@robertmenne81113 жыл бұрын
Hey Nico, Habe sie etwas anderes von Mercedes Benz erwartet als mal wieder allen zu zeigen wo der Hammer hängt? Man sieht das Mercedes auf den richtigen Weg ist. Der Innenraum ist sehr edel und Zukunftweisend, very nice!
@outdoorolli57543 жыл бұрын
Der VW XL1, von dem eine Kleinserie von 200 Fahrzeugen mit Straßenzulassung gebaut wurde, hatte einen cw-Wert on 0,186 :P Es geht bei der Abrisskante darum, die laminare Strömung der Luft weitestgehend aufrechtzuerhalten und einen bremsenden Unterdruck durch Strömungsabriss hinter dem Heck zu vermeiden, ohne dafür ein 3 Meter langes Heck ans Auto hängen zu müssen. Funktional ist das beim EQS gelungen, ob auch design-technisch, muss jeder für sich selber entscheiden. Unabhängig davon ist der EQS sicher ein Meilenstein in der Automobilgeschichte.
@Mr.Miyagi9073 жыл бұрын
Unglaublich gelungen
@Utok883 жыл бұрын
Von außen nicht so meins, aber das Interieur ist schon schick. Ich hoffe in der finalen Version ist der Touchdisplay dann performant und es ruckelt nicht so wie bei 4:09
@maximilianpetermann17613 жыл бұрын
Ich finde das Navigationssystem ist besser integriert als bei der normalen S klasse 👍🏼
@igorwolostnych33283 жыл бұрын
Tolles Fahrzeug und gutes Video mit traumhafter Kulisse. Als eingefleischter V12 Fahrer werde ich ihn bis ins Detail testen. Am 12-15.11. steht er bei mir vor der Tür - bereitgestellt von Mercedes S&G in Halle. Der Verkäufer hat es wohl nicht verkraftet, dass ich mit einem E-tron Sportback lautlos auf den Hof rollte. Ich freu mich drauf. Denke ein neuer Meilenstein und wenn er so gut ist wie er scheint, vielleicht ein künftiger Firmenwagen.
@heikobornkessel4531 Жыл бұрын
Hallo Nico , dieses Auto, was du da vor gestellt hast, ist der absolute Wahnsinn . und wirklich ein Meilenstein in der Elektromobil Kiste, nur eins ist natürlich schade. Gera kann sich dieses Auto nicht leisten das ist natürlich Sau teuer! Ein großer Traum , so ein Auto fahren zu können , aber auch schön, dich mal so wieder zu sehen auf KZbin. Ich habe dich immer sehr bewundert. Lg Heiko bleib schön gesund
@rolandschmidt46063 жыл бұрын
Hallo Nico, ein super Mercedes. 👍
@hariszockt46003 жыл бұрын
Ihr hättet auch im tunnel glaub die paar meter rückwärts fahren können oder ?
@furryrevenant86423 жыл бұрын
Hello Mr. Rosberg, the hood on the EQS can be opened. You can then see the electric motor and the air filter.
@klaus-dieterschoenfliess18622 жыл бұрын
super cool !
@schnarre47263 жыл бұрын
Hervorragendes Fahrzeug, leider preislich nicht meine Liga. Doch aus solchen Fahrzeugen lernen die Hersteller unheimlich viel für den Massenmarkt. Car Maniac hat das KFZ auch ausgiebig unter die Lupe genommen und war auch schwer beeindruckt. Danke Nico für diese tolle Vorstellung. Freue mich auf alle weiteren Videos, denn du machst das prima und es ist immer kurzweilig! :) Gruß aus Wolfsburg...
@sf-mediafilm17843 жыл бұрын
Das Copilot ist gelungen die Displays sind schön integriert.
@customplayer91143 жыл бұрын
Bin bei meinem Vater mitgefahren. Das war echt ein Erlebnis.
@axwellwow813 жыл бұрын
Ich hoffe nur das die Lieferzeit nicht wieder so unterirdisch wird, auf meine G Klasse AMG warte ich schon 16 Monate... Will jetzt nochmal 8 Zylinder erleben bevor der Spaß vorbei ist. Aber in 4 Jahren werde ich dann sicher auch zu einer EQS Variante greifen, ist echt ein Hammer auto. Bin irgendwie schon ein bisschen neidisch :)
@ronsun2973 жыл бұрын
Aerodynamische Highlights, Seiten Spiegel vom Kia Rio UB lol, lowtec Austin Wendemanöver🤣
@maxpower46153 жыл бұрын
Find sie Front der derzeitigen S-Klasse schöner, aber ist auch gut erklärt dass es so sinnvoller ist, wird Gewöhnungssache sein. Tolles Video, schönes Auto 🙏🙏
@Alles_wird_gut_2030_LOVE3 жыл бұрын
Hi Mercedes Entwickler. Bitte habt bei der Software eine einfache Version die man wechseln kann. Von Standard mit allen Funktionen zu nur wirklich benötigte Funktionen und das in schwarz weiss. Denn während der Fahrt erschlagen einen die vielen Funktionen. Man wird vom Verkehr abgelenkt. Daher die Bitte über eine zusätzliche einfache Ansichtsweise bei allen Displays nachzudenken. 2. Wunsch die Bedienelemente am Lenkrad in Touchscreen umzuwandeln und mit 1 oder 2 Feldern die Auswahl am Lenkrad zu treffen. Es sind auch hier zuviele Bedienteile am Lenkrad welche während der Fahrt zuviel Aufmerksamkeit bedeutet. Danke das ihr mal darüber nachdenkt Mercedes. Grüsse Vico
@kamrankazemi3 жыл бұрын
Waoooo... What a amazing Car.... I like it. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@Lenny-Maze19843 жыл бұрын
Mercedes ist wahrlich eine Königin, mein Lieblings Wagen
@Danteright3 жыл бұрын
Sieht gut aus. Aber das coolste Mercedes-Elektro-Auto ist und bleibt das VISION AVTR. Wenn das so auf den Markt kommen würde, wär es einfach nur das stylischte Auto der Geschichte.
@alex22963 жыл бұрын
Das Windschlüpfrigste Auto🤙👌 Killer🙌🤣🤣
@Fanreporter13 жыл бұрын
Cool 😍
@slime80333 жыл бұрын
Ultra awesome small Wendekreis
@danielkueppers79133 жыл бұрын
Ich finde das sehr cool
@MaGuidoMex3 жыл бұрын
Ich freu mich schon auf die Zeit, wenn die Anzahl der E-Autos auf den Straßen vergleichbar hoch ist mit der heutigen Anzahl der Verbrenner. Dann heißt es Schlange stehen an den Ladesäulen. Und da ist schnell mal ein Nachmittag rum, bevor man dran kommt.
@serco35643 жыл бұрын
So ein geiles Auto 😍😍😍
@klauskracht45043 жыл бұрын
Ich bin froh das Deutschland endlich nachtieht
@ullrichchristina64143 жыл бұрын
Ich bin überhaupt kein Fan von Autos, hab keins - ABER dieses Auto ist ....... hab keine Worte dafür....
@JANNIKSCHMITZ3 жыл бұрын
Traum Auto 👍
@platzhalter81403 жыл бұрын
Cooles Ding! Was ist allerdings mit dem "Kühlergrill" passiert? Die ganze Zeit komplett schwarz und glänzend und dann am Ende doch ganz anders? Fällt das nur mir auf? ;-)
@fabiooderso95723 жыл бұрын
Ich glaub das ist nur eine optische täuschung
@platzhalter81403 жыл бұрын
@@fabiooderso9572 Sieht mir auch danach aus, halt je nach Blickwinkel etwas anders.
@repetedreiundzwanzig30103 жыл бұрын
05:47 „Supercharger“ ? falsche Marke?
@BOAEY3 жыл бұрын
Nico lebt in der Zukunft...😂
@jenshuber2013 жыл бұрын
Ich vermute mal, daß dieses technologische Meisterwerk wohl öfter auf den Straßen in Monaco, Nizza und Co. zu sehen sein wird, als in Deutschland.
@milandolinar3643 жыл бұрын
Schön das es eine Alternative zu Tesla gibt! Das Design ist aus meiner Sicht etwas Müde. Beim Innendesign versucht man die gewonnene Ruhe mit Bildschirmen wieder zu zerstören. Aber die Handy Kids werden es vermutlich mögen.
@silentsun93923 жыл бұрын
Noch nie so ein cooles Auto gesehen in jeglicher Hinsicht. Hoffe das ich mir irgendwann mal sowas leisten kann :D
@christianrewert2 жыл бұрын
You show the best.
@hidigger98103 жыл бұрын
Genial, heftig die Reichweite!
@christiankubik70953 жыл бұрын
Das Auto ist wirklich beeindruckend - aber leider ist der Preis genauso beeindruckend. Ich bin sehr auf den EQE gespannt (werde ich mir auf der IAA anschauen) - hoffentlich bewegt der sich dann in bezahlbareren Sphären. Jetzt gibt's aber erstmal 3 Jahre EQC... und dann schauen wir mal weiter :)
@Schah_Dagobah2 жыл бұрын
Bei "die Luft denkt..." wollte ich eigentlich schon ausmachen. Als man(n) sich in einem deutschsprachigen Video mit seiner (!) deutschen Ehefrau auf Englisch unterhalten musste, war der Punkt dann endgültig erreicht.
@julianschmidt7273 жыл бұрын
Wahnsinn das Auto ist wirklich cool
@frenek56783 жыл бұрын
700km Reichweite echt oder nur auf dem Papier und auch im Winter ? Und wie verträgt sich E-Antrieb mit Anhängerbetrieb ? Supercharger gut und schön, nur schlecht wenn sie schon besetzt sind.
@tipltopl31043 жыл бұрын
Schon beeindruckend. Aber sicher nicht billig, Qualität kostet eben, und muss man sich leisten können. Sicher wird vieles davon auch in niedrigere Klassen Einzug halten. Wie sieht die Gesamt-Ökobilanz aus ?
@MarcoDu3 жыл бұрын
Mega 👍🏻
@Lukas-tk2hb3 жыл бұрын
Ich finde das Auto ans ich richtig gut, wenn auch optisch nicht wirklich interessant. Ich finde den Filter für die Luft im Innenraum wirklich gut, allerdings fände ich eine Lösung mit einem kleinen Fach im „Motorraum-Bereich“ als Transportmöglichkeiten für das Ladekabel (also ähnlich wie bei Tesla) deutlich besser, vor allem, wenn man eine Hülle Innenausstattung hat und das Kabel beispielsweise im Winter dreckig vom Schnee ist,….
@binodino38223 жыл бұрын
Hi Nico super presentiert den Wagen Du muss ab jetzt immer die neuen Mercedes vorstellen aber mit das wichtigste hast du vergessen wir wollen natürlich auch den Preis hören 😱😱
@bennybenson63753 жыл бұрын
Also ganz ehrlich. Von außen sieht das aber nicht nach Luxsus und Oberklasse aus…
@alexanderlott46303 жыл бұрын
Von außen ist das Auto Rekordhalter beim Luftwiederstand und schafft daher auch fast 700km 💪
@bennybenson63753 жыл бұрын
@@alexanderlott4630 Super…. Sieht trotzdem nicht nach Oberklasse aus… Hätte man auch anders designen können. Es kommt auf jeden Fall nicht an sein Pendant S Klasse ran. Der sieht wenigstens noch ein bisschen Oberklasse aus. Obwohl es auch ne Gestreckte A Klasse sein könnte
@bingbong35563 жыл бұрын
@@alexanderlott4630 wow. Und was rechtfertigt daran jetzt das er nicht nach Oberklasse aussieht. Also entweder CW wert oder Aussehen? Ne da geht eindeutig mehr von der optik
@BOAEY3 жыл бұрын
Ist doch eher wichtiger, wie das Fahrzeug im Innenraum aussieht. Hier war die Priorität Reichweite und Verbrauch. Das geht einfach nicht mit der alten Design-Denke.
@bastianmutschelknaus99513 жыл бұрын
@@BOAEY vollkommen richtig. ist halt enttäuschend, wenn man nicht mehr nach der Optik und dem Design gehen kann. In allen Kameraeinstellungen achtet Mercedes penibel darauf die kurze Schnauze nicht darzustellen. Wenn mans Life sieht oder der Winkel mal passt, ist es trotzdem enttäuschend. Selbst Tesla hat das vom Design her 3 Jahre früher schon besser gemacht.... Bitter. Mal sehen wer sich das Ding kauft für den Preis. Nicht Konkurrenzfähig vor allem wenn Tesla in ein paar Jahren wieder neue Modelle hat.
@linasmarcinkevicius3 жыл бұрын
Super NICO! ✨
@M.schmidt1233 жыл бұрын
Ach der Nico ist auch bei KZbin 😄 Ich habe dich sonst immer samstags und sonntags gesehen und dir die Daumen gedrückt. War immer schon Mercedes Fan und lange im Ländle gelebt. Gleich noch paar andere Videos geschaut. Machst du klasse! Gruß
@kevarofire3 жыл бұрын
Absoluter Traum 👍
@M_ElitePictures3 жыл бұрын
The ultra small äh Wendekreis...😂
@Bootsbauer20212 жыл бұрын
Das Auto ist eine 10/10❤
@nn-hz5cp3 жыл бұрын
Hab gestern in der Schweiz locker 20 EQS Fahrzeuge gesehen
@MrOneNeo3 жыл бұрын
Mega, schickes E Auto
@schunkelperser17943 жыл бұрын
Hätte nie vermutet, was die Luft so alles denkt. 🙂
@jonasg.48653 жыл бұрын
Tolles Auto. Optisch eher neutral. Kein eyecatcher. Würde damit weiter kommen wie mit meinem Auto. Aber ein Fiesta kostet auch deutlich weniger 😂 bzgl. Preis hab ich auch glaub nichts gehört. 🤔
@paulgustavmariazuseinscheint3 жыл бұрын
Im Jahr 1990 der Chefentwickler (Dr. Feucht) Diesel von MB: "Wir haben schon längst Motoren, die nur 1 Liter auf 100 km benötigen und das bei gleicher Leistung. 90 Prozent des Treibstoffs werden für die Kühlung verwendet. Das heißt, dass der Explosionsmotor sehr viel effizienter sein könnte, als man uns glauben lassen möchte. Elektroautos gibt es auch schon seit über 130 Jahren. Wenn man überlegt, welche Fortschritte gemacht wurden (damals ein paar hundert Ingennieure und heute viele Hundertausende), kann man gar nicht glauben, dass man nicht schon längst mit Wasser an sich fährt. Selbst Wasserstoff könnte längst Alltag sein.