DAS wurde Zeit!! Ventilschaftdichtungen + Steuerkette wechseln BMW 1er (N13/N18 Motor) | BMWFarid

Hey Leute, im heutigen Video zeigen wir euch wie wir beim BMW N13/N18 Motor die Ventilschaftdichtungen, Steuerkette und Hydrostößel wechseln. Wir erklären und zeigen euch im Detail wie wir die Reparatur durchführen. Viel Spaß mit dem Video!
Jede Woche Videos rund um BMW, egal ob Gebrauchtwagenchecks, Reparaturen oder Werksstatt-Vlogs!!
────────────────────────
➪ Onlineshop: www.fahrzeugte...
────────────────────────
➪ Instagram: / bmwfarid
➪ TikTok: / fahrzeugtechnik.farid
➪ Website: www.fahrzeugte...
➪ Businessanfragen: [e-mail]
────────────────────────
Bei Preis- & Terminanfragen bitte direkt in der Firma melden:
➪ WhatsApp & Telefon: 030 - 467 97 55 0
➪ Email: [e-mail]
Fahrzeugtechnik Farid
Nonnendammallee 6, 13599 Berlin
Mo. - Fr.: 10:00 - 18:00Uhr

[@phillaze2832]

Wie viel hat die Reparatur gekostet, überlege es auch zu machen. Selber Motor 😅

[@bmwfarid]

Für Preisanfragen bitte immer direkt in der Firma melden, da sich die Preise mit der Zeit ändern können. Telefon & WhatsApp: 030 / 46797550 Email: [e-mail] LG Farid ✌️

[@TheEsmerguzel]

@@bmwfarid ich hab selber problem e90 318i

[@Ela-ov8tl]

Eine andere Werkstatt hat mir gesagt der Motor sei kaputt und ich soll das Auto abstoßen. Zum Glück hab ich die Empfehlung bekommen zu euch zu gehen! Tolle Arbeit! Super professionell! Danke !! Danke auch fürs waschen🙈

[@adoc9418]

Was hast bezahlt

[@rizzeowned6603]

Wie viel Öl hat denn der Motor verbraucht? Vielen dank im Voraus

[@user-bn5qd9sk1p]

Super gearbeitet, dir ist die Freude am Schrauben anzusehen. Guter Erfahrungsschatz, Stössel gleich mit erneuern und Originalteile. Empfehlung war richtig, weiter so.

[@mercar525]

Super Video

[@bmwfarid]

Danke😁

[@xxpfefferxx5943]

👍 sehr gutes Video!

[@wikiclone]

Ich habe ein seltsames Problem mit meinem G31, das auto qualmt stark und sporadisch (Blau) und nur bei starten und meistens wenn das Auto eine weile unter der Sonne stand. Kein Öl oder Abgase im Kühlwasser, Öl wurde seit dem 2 Mal gewechselt (inkl. Filter) nach ca. 1000km. Können das die Ventilschaftsdichtungen sein oder etwas anderes? Ps. das Auto hat ca. 80.000 km Laufleistung

[@sersch3900]

Top Video ma wieder, hab ich demnächst auch vor mir beim 1er N46, Exzenterwelle und VSD tauschen, das wird ein Spaß😆

[@matop.89]

Hi eine frage ? Bei Exenterwelle oder Nockenwelle muß der Motor in Oberen Totpunkt stehen oder davor oder danach Danke

[@matop.89]

Dachte nur wenn ich nich am OT bin können ventile gegen die Nockenwelle extrem drücken und die Nockenwelle beim abschrauben brechen

[@sersch3900]

@@matop.89 hab gerade noch ma nachgeschaut. Vorm Abbau der Lagerbrücke und Einlassnockenwelle muss es auf OT mit Spezialwerkzeug abgesteckt werden

[@matop.89]

Aha aber nicht beim Ausbau

[@sersch3900]

@@matop.89 nein vorm Abbau schon. Lass dir am besten eine Anleitung ausdrucken oder YT Tutorial zum N46 anschauen, gibt's genug, wenn du es noch nie gemacht hast.

[@rizzeowned6603]

Wie viel Km hatte das Auto? Wie viel Öl hat das Auto verbraucht? Danke für das Top Video👍

[@schorsex3562]

Welcher Benziner beim 1er ist der unproblematischste ? Und haltbarste ? Wenn kein Raser am Steuer sitzt.

[@benklo7940]

N52 kann ich empfehlen

[@kundex9155]

den hohen Ölverbrauch haben auch nur die Motoren mit Valvetronic. Aber ganz lieben Dank für Dein Video

[@TunerAerox]

Farid ich habe auch das Problem Freitag wurden die schaftdichtung gemacht und Kette , vorher lief er wie er soll . Jetzt nach dem wechsel ruckelt der Motor stark und irgendwann kommt die mkl und beim auslesen steht dann Aussetzer auf Zylinder 1 kann das mit den hydros zusammen hängen

[@bmwfarid]

Ja das kann gut sein… hatte das wie gesagt auch schon öfter gehabt… deswegen habe ich immer die hydros mitgemacht Lg

[@TunerAerox]

BEI MIR WAREN DIE AUSSETZER AUF ZYLINDER 1 bei mir lag es an der zündkerze obwohl die neu war hat die den geist aufgegeben . naja nun habe ich die stössel neu ,schaftdichtung sind auch neu und das kaputte öldruckregelventil wurde auch ersetzt .naja war ein projekt meine schwester hatte da kein nerv zu und für 1000 euro mit 126800 km so ein auto zu bekommen ist denke ich auch schwer nun läuft er wieder und gut ist. aber deine videos helfen immer einen weiter danke dir

[@2011SkyDriver]

wieviel Km ? und wieviel Öl Verbrauch hat der Motor?

[@TunerAerox]

wurde bei mir auch gemacht steuerkette und schaftdichtung, nun habe ich ein fehler öldruckregelventil defekt und auto ruckelt beim beschleunigen

[@adoc9418]

S63b44 x6 , gleiche arbeit ! Was kostet das bitte . Grüse aus Frankfurt

[@bmwfarid]

Guten Morgen, melde dich am besten mal bei uns in der Firma, da können wir dir genauere Preise sagen. Unter der 030 / 46797550 sind wir sowohl telefonisch, als auch auf WhatsApp erreichbar. Ansonsten kannst du uns auch eine Anfrage per Email schicken an [e-mail] LG Farid😁

[@venturiduese]

😀BMW, eine Marke mit Tradition. Auch die M10 Motoren aus den1970`er Jahren brauchten nach einigen Jahren schon neue Verntilschaftabdichtungen.🤣 Naja, wenn sonst nichts ist?!

[@dannysielski1377]

Kann ich nur bestätigen. Aber tolle Autos. Leider wird es mit der Qualität immer weniger. Egal welche Automarke

[@hansjochen6257]

Die Dieselmotoren haben keine Probleme mit den Ventilschaftdichtungen.

[@supercharged1303]

Absolut sinnfreies Video. Wie man genau die Steuerzeiten und Drehmomente der Schrauben des Steuertriebs einstellt wird nicht gezeigt. Hier wird auch ein extra Spanner für Vorspannung mit 0.6 NM benötigt und ein Drehmomentschlüssel. Nix zu Steuerzeiten erklärt. Wie gesagt Sinnfrei.

[@piotrpeters2576]

€?

[@kundex9155]

so ein Kernschrott und dieser miserable Motorklang. Mein M43 B19 aus Bj2000 hat bei 308000km keinen Ölverbrauch und die Kette ist leise

[@erkancakir7902]

Mal eine frage !! Ist es nicht der ölabscheider bei bmw s was nicht mehr funktionstüchtig wird somit das öl über kge in die Verbrennung gegeben wird ??? Einfacher test motoröleifülldeckel abnehmen und mal gas geben wenn nicht qualmt, ist es ölabscheider bzw kge!!! Liege ich falsch???