Komplette Verwirrung, Mittelspurschleicherei und an grüner Ampel warten | DDG Dashcam Germany |

[@mrsirkosky7618]

00:30 Das ist kein Anhänger, das ist ein variables, geschwindigkeitsahängiges, Aerodynamik-Element

[@Quasihamster]

V1... V2... rotate...

[@allffrommars6019]

Air Brake

[@graealex]

Wer erinnert sich noch an die Zeit, als die Fernsehsprecher das "A-Erodynamik" aussprachen?

[@dismiggo]

@@graealex Machen viele Leute heute immernoch. Genauso wie "Kina" oder "Kemie" sagen.

[@Quasihamster]

@@dismiggo Nur Schaoten sagen Kina.

[@Anthyrion]

Ich sehe es immer wieder sowohl bei Saschas Videos als auch hier dass viele Verkehrsteilnehmer darauf bauen, dass der entgegenkommenden schon zurückstecken wird. Das geht aber nur solange gut, bis man an jemanden gerät, der ein ähnliches Ego hat wie der Überholer.

[@kreyzee1452]

Ich würde voll draufhalten. Soll der Überholer bremsen und zusehen wo er hinkommt. Manche Leute spinnen einfach nur

[@mxhbbl5366]

@@kreyzee1452 Na klar, richtig gute Einstellung. Wenns dann mal knallt und der Überholende die besseren Sicherheitssysteme hat, ändert sich Ihre Meinung wahrscheinlich. Keine Frage, dass der Überholende dann Schuld hat. Kann man sich dann unter der Erde drüber freuen.

[@grumbazor]

@@mxhbbl5366 In einem LKW stört das nicht sonderlich wenn sich da irgendwas im Motorraum verfängt. Da sitzt man drüber.

[@MajorGriffon]

das braucht kein Ego. Schrecksekunde etwas zu lang oder einfach nur zu wenig zeit reicht.

[@cuprast2051]

@@kreyzee1452 dir ist schon bewusst das du nicht beschleunigen darfst wenn du überholt wirst ?

[@michael46]

Ich höre niemanden auf KZbin so gerne zu wie dir. Deine Art zu kommentieren ist schlicht perfekt.

[@hallojutuhb9071]

Ja Mann, seine Stimme ist so angenehm unaufgeregt.

[@kenichnicht9865]

Absolut. Ruhige Art, sachliche Darstellung und vor allen Dingen (fast) immer die korrekte Erklärung der Rechtslage. Ganz anders als bei einem anderen Kanal, wo ein Ex-Trucker sich für den geilsten Typen unter der Sonne hält und immer wieder Aussagen trifft, wo man sich denkt: "Hoffentlich lässt sich niemand von der Aussage jetzt zu einem Fehlverhalten im Straßenverkehr hinreißen, weil so ein KZbin-Influencer falsche Ansichten verbreitet." DDG ist einfach der beste deutschsprachige Dashcam-Kanal. Dicht gefolgt von RLP, der ebenfalls sehr aufklärend unterwegs ist.

[@heinzbreuer2674]

Er ist auch witziger geworden 😏

[@I...I___I__I.I___I_.I.I]

3:53 "Ich hab ihn nicht geehen, meine Hand hat ihn verdeckt." :D

[@einkommentierer7341]

Würde mich nicht wundern, wenn das tatsächlich einer bringt. Was gab es denn nicht schon alles: Der Radfahrer ist viel zu schnell gefahren, die Sonne hat geblendet, der Radfahrer darf da doch gar nicht fahren, ich habe doch Vorfahrt, der Radfahrer ist hinter mir auf dem Radweg gefahren.

[@boarst]

Sowas wie bei 3:56 habe ich fast täglich. Große Teile des Radwegs, die ich fahre laufen auch wie hier "entgegen" der eigentlichen Fahrtrichtung, sodass einige Autofahrer überhaupt nicht nach rechts gucken, wenn sie auch nach rechts abbiegen möchten. Was ich aber erstaunlich finde ist, dass auch immer wieder Autofahrer einen direkt anschauen und trotzdem fahren - in etwa so wie hier. Da hilft dann als Radfahrer eigentlich nur, an solchen Stellen mit sowas zu rechnen und extrem langsam zu fahren.

[@jorgjensen7227]

Oder mal gegen die Karre treten. Oder Seitenspiegel abschlagen.

[@oliverp6770]

Das hab ich bei mir auch, ist auch schon 3 mal vorgekommen das jemand an der haltelinie stehen geblieben ist und dann losgefahren ist als ich vor ihnen war weil sie nur nach links geschaut haben. Ich verzichte aus Vorsicht sehr oft auf meine Vorfahrt, aber egal wie definsiv man fährt, es gibt immer solche Spezialisten.

[@guterschubser4520]

Das sind diese Menschen die Fahrradfahrer nicht als Verkehrsteilnehmer wahrnehmen sondern als beiwerk. Die denken dann auch das nur das Auto Vorfahrt und Vorrang hat.

[@grumbazor]

Ich halt drauf, wird langsam Zeit für ein neues Fahrrad.

[@horstkollmeyer6654]

Das sehe ich und auch die S‘TVO genau so . Leider gibt es immer Verkehrsteilnehmer die gleich was auch passiert auf ihr Recht pochen . Und wenn man mit etwas Verstand und auch vorrausschauend fährt , hat man diese Probleme nicht .

[@2011SkyDriver]

Ein Nokia hätte den Motor und alles danach durch geschlagen und hätte noch funktioniert

[@Dennis-Hinz]

Alte Nokias bekommt man nicht mehr, die werden als Panzerbrechende Munition in der Ukraine eingesetzt

[@acesw6124]

:)

[@Anthyrion]

Man hat auch schon in Pharaonen Gräbern Nokias gefunden. Eines hatte noch 2 Balken Strom 😉

[@AtzeDatze]

@@Anthyrion In Deutschland hatte man 1km tief nach Leitungen gegraben und nichts gefunden, daraus folgerte die Wissenschaft, dass es schon vor über 2000 Jahre WLAN gab. 😜😁😉

[@fredinator5251]

Vor 15 Jahren ist mir eines unrettbar in einen Insallationsschacht gefallen....dürfte nur noch zwei Balken haben... 🤗

[@dieselautomatik6470]

Handy am Steuer? Kein Problem. Sagte mir heute eine junge Frau. Bei 50 km h im Stadtbereich sah ich von ihrem BMW X6 nur noch die Linie der Motorhaube im Rückspiegel. Auf die Frage (sie stand an der Ampel neben mir) ob es bei der teuren Karre nicht für eine Freisprecheinrichtung gereicht hat gab es den Mittelfinger.

[@stefanzaworski8392]

Ist doch klitzeklar: mit einer Freisprecheinrichtung kann frau keine Selfies machen!

[@lotharrenz4621]

Ich hatte mal eine im Autobahnstau, die mir fast hinten in meinen Knudsen gefahren wäre, hätte ihr Opel-SUV nicht die Notbremse reingehauen. Da sie zusammenzuckte und das Gleichgewicht suchte, sah ich daß sie am Handy gestöbert hatte... Schade daß es nicht dabei runtergefallen ist um sich das Display zu brechen.

[@roichir7699]

Versuch mal mit Freisprecheinrichtung Whatsapp zu schreiben.

[@dasposeidon]

@@roichir7699 "Okay Google, sende eine Whatsapp an >Name

[@Marc_Fuchs_1985]

Wow, was für eine dumme Schlampe, das muss man einfach so beleidigend raushauen. Ich würde schauen, ob ich mit normaler Fahrweise nochmal vor die käme und wenn die wieder so unfassbar nah fährt, einmal ordentlich bremsen und mal schauen, wie die dann drauf ist. Bei solchen ignoranten Sackgesichtern könnte ich wirklich im Quadrat kotzen.

[@Counterfeit1st]

4:00 der Radweg war ja noch nicht mal schlecht einsehbar. Das ist einfach wieder die völlige Ignoranz...

[@cyrion7819]

Wahre Kfz-Fahrer (also so um die 80%) brauchen keine Haltelinien. Die wissen wo man anhält: an der Fahrbahnkante. Und bis dahin zieht man auch zügig vor. Wo kommen wir denn sonst hin?

[@j.s.1379]

Das täuscht leider sehr. Ich sitze hier gerade etwa 1,5km weit entfernt von exakt dieser Kreuzung. Was man nicht sieht ist dass der Tesla einen Hügel hochgefahren kam. Keine Frage, der hätte sich langsamer da rein tasten müssen, man sieht davor aber so schlecht durch das hohe Gras und die Radfahrer sind leider oft so schnell dass man selbst dann Gefahr läuft dass derjenige dann Kühlerfigur spielt. Noch dazu, das hatte ich schon selbst, steht man oft so lange an der Kreuzung bis man aus der Straße ausfahren kann, dass trotz dass zuvor kein Fahrradfahrer weit und breit zu sehen war dann trotzdem einer kommt und man unweigerlich mit einem Teil des Autos auf dem Fahrradweg steht. Die Situation dort ist mehr als ungünstig für alle Verkehrsteilnehmer, dafür passiert aber erstaunlich wenig.

[@markuskomann3108]

Man sieht hier mal wieder , das es sicherer ist einen nicht benutzungspflichtigen, linksseitigen Radweg ( Es gibt nur ein Radfahrer frei, aber kein Blauschild) auch nicht zu benutzen

[@Counterfeit1st]

@@j.s.1379 da bleibt dann ja nur noch die Haltelinie, die fette gestrichelte Linie und die rote Farbe. Ich bleibe dabei: völlige Ignoranz

[@j.s.1379]

@@markuskomann3108 doch das Schild gibt es, sieht man im Video nur nicht

[@janx4706]

0:23 Bei 130 km/h öffnen die Bremsklappen automatisch 😝 Aber die Ladungssicherung ist Top 😎👍

[@rodney2k552]

Diese Unachtmerksamkeiten beim Abbiegen und so sind ärgerlich und können gern vermieden werden. Was ich aber großes Problem sehe sind die Überholmanöver. Wenn es da kracht bleibt es leider selten beim Blechschaden und das schlimmste ist, der Gegenverkehr hat keine Schuld, ist aber voll betroffen. Das gleiche bei Radwegen. Da darf es gern viel härtere Strafen geben meine Meinung nach. Vielen Dank auf jeden Fall für deine Videos und die hilfreiche Kommentierung. Denke du leistest hier einen tollen Beitrag zu einer besseren Verkehrssicherheit.

[@analphabet1996]

Die meisten Situationen mit Radfahrenden Personen könnten einfach vermieden werden wenn sich jene auch an den §1 der Stvo halten würden. Wäre aber zu einfach oder?

[@hp4976]

​@@analphabet1996 Von §1 der StVo liest man hier auch irgendwie immer nur wenn Radfahrer auf ihre Rechte verzichten sollen.

[@oliverp6770]

@@analphabet1996 du müsstest §1 nichtmal erwähnen wenn sich Autofahrer einfach an ihre Paragraphen halten würden oder gar an §1.

[@JohnnosaurusREX]

​@@analphabet1996 Der Vertrauensgrundsatz grenzt §1 ein. Sie fahren mit 100 km/h auf der Landstraße, Sie sehen ein eintgegenkommenden LKW nach rechts blinken, Ihre Spur kreuzend. Wie fahren Sie über die Kreuzung? Richtig mit 100 km/h. Vertrauensgesetz. Sie sind der Schwächere Verkehrsteilnehmer, trotzdem dürfen Sie darauf vertrauen, dass der LKW simpelste Vorfahrtsregeln beachtet. Der Radfahrer darf hier wohl auch 100 km/h fahren. Fährt eh schon bloß 20 km/h oder so, aber natürlich ist das nicht vorsichtig genug. Wenn sich der LKW gegenüber PKW so verhält wie PKW gegenüber Radfahrern, wird ihm schnell der Führerschein abgenommen, aber diese Situation erleben Radfahrende häufiger. Ich habe noch nie gesehen, dass ein PKW fahrer für solche Aktionen auch nur einen Strafzettel bekommen hat, geschweige denn den Führerschein weg. Todesursache nr. 1 für Radfahrende sind diese blind abbiegenden Kraftfahrzeuge, die sind ähnlich schlimm wie die blinden Überholmanöver.

[@cranberry51]

@@analphabet1996 Ich mag es nicht, als Radfahrer, der sich stets bemüht, die Regeln einzuhalten (schon allein aus Gründen der eigenen Sicherheit), mit bestimmten anderen Verkehrsteilnehmern in einen Topf geworfen zu werden. Genauso gut könnte man sagen: Die meisten Situationen mit autofahrenden Personen könnten einfach vermieden werden, wenn sich jene ... ., also bitte etwas mehr differenzieren. In jeder Gruppe von Verkehrsteilnehmern gibt es schwarze Schafe, aber der Rest ist weiß.

[@pibyte]

7:40 Der tanzenden Troll ist perfekt.

[@AlexM-WI]

7:00 "manche denken nur von 12 bis mittag". Den hab ich noch nie gehört, aber ist echt super. Den merk ich mir...

[@waldkater1395]

"Manche denken auch nur von der Tapete bis zur Wand". Ist auch nicht schlecht.

[@Nienna1971]

1:24 Das war im wahrsten Sinne des Wortes ein Wegwerfhandy. 😂

[@SBHLL]

4:06 Da steht ja auch ein Stopschild, das Auto muss also anhaten, egal wie gut der Radweg einsehbar ist.

[@grumbazor]

Teslas Schildererkennung ist wohl nicht so das gelbe vom Ei, der BMW den ich neulich hatte hat beim stopschild schon ordentlich geschimpft.

[@cyrion7819]

Nein, das Stoppschild steht da, weil die Behörde es ernster meint, als nur Vorfahrt achten. Aber: So lange es nicht kontrolliert wird, ist die Regelung der Vorfahrt eh für´n Popo. Deswegen kontrolliert ja auch keiner.

[@grumpyoldman5772]

Ich seh da nirgends ein STOPschild. Links (von der cam) steht ein viereckiges Zeichen, sicherlich "Radfahrer aus beiden Richtungen". Ändert nichts am Vorrang der cam.

[@heretic2032]

@@grumpyoldman5772 Bei 3;53 sieht man das Stoppschild auf der rechten Seite hinter dem Schildermasten. Auch, wenn es hinter dem Radweg steht, gilt dazu die Halteline vor dem Radweg. Ich hatte das Schild aber auch erst nach dem Kommentar von SB HLL und etwas Suchen entdeckt.

[@cyrion7819]

@@heretic2032 Ich habe mich bei meinem Kommentar auf SB HLL verlassen und es nicht gecheckt. Die Position lässt aber schon etwas von der Achtung der Planer gegenüber Radverkehr erkennen. Der Tesla hat sich entsprechend verhalten. 😒

[@n-olivier]

0:45 auch wenn er sonst schon so alles falsch machte was man falsch machen konnte, die Ladungssicherung war wenigsten halbwegs im grünen Bereich wenn auch nicht richtig.

[@christiang5209]

Bei 2:50 würde ich aber auch dem Einsender kritisieren, so wie er auffährt finde ich das schlimmer als dem Unentschlossenen Abbieger zumal er auch nach rechts ähnlich lange auf der Spur von ihn gewesen wäre.

[@pitschneider3865]

Das glaubst Du doch selber nicht.

[@MaxDamage13]

1:25 Kommt ein Handy geflogen 🎵

[@fenryrthegunner]

Ich wollte dir einfach mal danke sagen für deine Video Kommentare und die Videos im allgemeinen. Ich finde du bist der einzige vernünftige Dashcam-Kanal, der sachlich mit dem Fehlverhalten umgeht und nicht nur eine Partei kritisiert. Es gibt ganz andere Kanäle die, wie ich finde, sehr fragwürdige Meinungen haben und sich auch eine fragwürdige Community gezüchtet haben, toxisch. Also mach weiter so und danke noch mal!

[@takhlahr4120]

Oha, ja, der Kanal ist wirklich gut. Aber das alle anderen (größeren) Kanäle eine toxische Community oder Meinung haben, kann ich aber nun wirklich weder sehen noch unterschreiben

[@fenryrthegunner]

@@takhlahr4120 Ne nicht alle, aber große u.a. auch. Ich hab da auch welche Kopf, aber möchte sie einfach nicht nennen, weil ich keine Diskussion vom Zaunbrechen möchte. Aber man erkennt halt Muster und klischees „Fahrradfahrer sind immer schuld“ Alles was kein Verbrenner ist, ist nur mumpitz“ Dazu kommen Formulierungen, Verhaltensweisen und Meinung die sehr einseitig sind, zu gewissen Dingen, die ich einfach so nicht als richtig empfinde. Und lockt dann auch ein gewisses Klientel an.

[@grumbazor]

@@fenryrthegunner Dem kann ich nur zustimmen. Manche Kanäle sind einfach nur zum Kotzen. Voller Häme, Schadenfreude und Mißgunst. Dabei wollen wir doch alle, völlig unabhängig vom Verkehrsmittel, sicher und halbwegs zügig ans Ziel.

[@kenichnicht9865]

Mit den anderen Kanälen hast du leider Recht. Ausgerechnet der größte deutschsprachige Kanal hat oft so viele falsche Aussagen in sich, dass es zum Verzweifeln ist. Ich habe manchmal das Gefühl er biedert sich absichtlich mit toxischen Fahrern an, weil diese evtl. den Großteil der Interessenten an solchen Videos ausmacht. Ich nenne das immer das "2 Fast 2 Furious"-Klientel.

[@Max-ox5jd]

Sehe ich sehr ähnlich. Möchte die Gelegenheit auch mal wieder nutzen, dem Kanal und den Beteiligten zu danken. :) Finde, der ist der angenehmste deutsche Dashcamkanal. Wirklich sehr sehr gut gemacht, die Kommentare sind überwiegend super, sehr angenehm gesprochen, gut geschnitten und auch immer wieder mit Zusatzinfos (wie Geschwindigkeit oder Schilder) und so. Ab und zu meckert man halt mal ein bisschen weil irgendeine Regel vergessen wurde zu erwähnen oder sowas, aber das ist ja einfach nur normale Diskussionskultur (solange es gesittet bleibt). :) Und ich weiß definitiv welchen du meinst Fenryr und unterstütze auch diese Aussage. :D Ich guck den andern trotzdem auch sehr gern, haben aber hierzulande ja auch nur so an die 7 bekannteren Dashcamkanäle (DDG, Fahrnünftig, Lets Dashcam, RLP, UDCC, JX, Der Fahrlehrer, und paar kleinere wie Fahrradstadt Hamburg oder so). Aber ist halt inhaltlich auch recht interessant und unterhaltsam. Ich hate den Betreiber auch nicht, ich find die Arbeit gut und wichtig und halt wie gesagt auch unterhaltsam. Aber dennoch kritisiere ich dort recht häufig, es gibt ca. jede 3. Folge eine Aussage wo ich nicht einfach hinwegsehen kann und fast jede Folge allgemein als ungünstig zu bezeichnende Aussagen wo mir direkt klar ist, dass manche davon getriggert werden. :D Am meisten geht mir persönlich das unnötige ständige Datenschutz-Gebashe auf den Sack, das hat reinste Stammtisch-Vibes und trieft einfach vor Naivität und Ignoranz. Andere Aussagen zu Fahrradfahrern oder so sehe ich nichtmal so bedeutsam schlimm, das ist ja offenbar nicht so ernst gemeint sondern einer Art Betriebsblindheit und Contentmacherei geschuldet, in 10 Minuten runterkomprimiert kommt das halt manchmal etwas ungünstig rüber auch wenns nicht böse gemeint ist, das gehört für mich einfach zum Charakter.

[@Scrollwinder]

7:12 Den Fehler hab ich als Fahranfänger (Anfang der 90er) leider auch oft gemacht. Ich dachte immer, die rechte Spur geht ab.

[@Max-ox5jd]

Ist mir damals auch mehrmals passiert, dass ich das falsch einschätzte, ob die Spur extra ist oder eine Ausfahrt kommt. Die Schilder sehen sich einfach zu ähnlich wenn einem der Unterschied nicht bewusst ist und man noch nicht so erfahrener Fahrer ist. Hab dann aber schnell mitbekommen, wie der Unterschied ist. Wobei ich jetzt auch alle paar Monate an einer Stelle vorbeikomme, wo dummerweise das Navi das vollkommen falsch wiedergibt und man aus Gründen nicht immer direkt die Schilder mitbekommt, da ist es mir auch einmal passiert, dass ich falsch fuhr.

[@KrayZee33]

Hey, das erste mal das ich einen Ort erkenne. 1:45 ist Richtung Werne auf der Selmer Landstraße bei Mutter Stuff - sowas passiert da öfters.

[@ralleriusx8021]

Kann ich bestätigen :D

[@AustrianStacker]

Die Reaktionszeit mancher Leute ist gigantisch. Da ist das andere Fahrzeug bereits sekundenlang weg und die Fahrer sind noch immer mit Vollbremsung und Hupen beschäftigt, anstatt weiterzufahren. Dass man in so einer Situation eine Vollbremsung bis zum Stillstand macht ist völlig unnötig und sorgt für den nachfolgenden Verkehr nur für zusätzliche Gefahr.

[@bensonarizona7820]

Der tanzende Troll am Schluss ist genial! :-)

[@Vikerl]

4:27 Nein, es gilt Tempo 50. Es handelt sich um die Kitzbüheler Straße (L202), welche durch Reith bei Kitzbühel führt. Beim Ortsschild ist tatsächlich ein Tempo 30 Schild vorhanden, aber mit der Zusatztafel "ausgenommen L202" und daher nicht verwunderlich, dass überholt wird.

[@lorddeath871]

Gedacht hatte ich mir es schon wusste halt nur nicht wo das ist😂

[@chriscarol4965]

Da die österreichische Regelungen bez. Ortsdurchfahrten und Geschwindigkeiten leider komplett anders sind als im Rest Europas ist es kein Wunder, dass so was passiert. Ist hier im D/Ö Grenzgebiet auch an der Tagesordnung.

[@genesishdgenesishd7203]

@@chriscarol4965 Mann muss einfach nur die Beschilderung richtig lesen, dann würde es meistens nicht zu solchen situationen kommen.

[@sebk4516]

@@genesishdgenesishd7203 Nützt einem aber nichts, wenn man nicht weis, das man auf der L202 ist. Dann muss man im zweifelsfall Tempo 30 Fahren!

[@R3V4N]

Jo, das Überholmanöver an sich ist ja nicht das Problem. Nur das Schneiden und Abdrängen ist halt einfach mal total idiotisch. Und wenn's die Nachbarn nicht hinbekommen vernünftig zu beschildern, sodass es jeder versteht,...

[@MrMuffin0001]

Die Verwirrung bei dem Herren nach der Nachtschicht, hachja ich kann es so gut nachvollziehen und was musste ich lachen :D

[@janx4706]

1:32 Wenn der Chef anruft und sagt das man am Samstag arbeiten soll 🤣

[@gasoguru]

Schön mit dem tablet auf der Couch und ddc schauen! Besde leben

[@stahlschorsch]

6:00 solche Stellen sind aber auch immer doof gelöst. Es stehen schon die Schilder, wie man sich einordnen soll, die Spurführung sagt aber weiterhin Rechtsfahrgebot. Dann macht doch ab dem Schild wenigstens zwischen rechter und mittlerer Spur eine dicke Linie, dass man sich auch entsprechend einordnen darf und in so einer Situation wie hier auch auf der rechten Spur (angemessen) den Verkehr links überholen darf. Denn Person A will sich so früh wie möglich einordnen und fährt daher in die Mitte, Person B sagt dazu "scheiß Mittelspurschleicher" und zieht rechts vorbei. Ist doch klar, dass das immer wieder zu solchen Situationen kommt.

[@cyrion7819]

Erwartest Du jetzt ernsthaft, dass sie die Behörden darüber Gedanken machen, wie man die Verkehrszeichen sinnvoll und passend zueinander anordnet? Dann würden sie ja ihren Job machen.

[@christiang5209]

Du darfst dich rechtzeitig einordnen auch mit rechtsfahrgebot. Dort ist Tempo 80 damit das Überholen eben kein Problem ist. Eine Ewig lange 'extra' Fahrbahn ist auch gefährlich.

[@Counterfeit1st]

0:40 sehe ich anders. Der größere Bock ist für mich das bewusste zu schnell fahren. Die Nichtverriegelung ist wohl eher fahrlässig.

[@dergerd9537]

Ja. Die fehlende Verriegelung wäre bei korrektem Tempo gar nicht aufgefallen

[@grumbazor]

Man stelle sich mal vor der Schwerpunkt hätte sich dadurch hinter die Achse verlagert. Keine Chance das schlingern dann wieder einzufangen

[@BonsaiDax]

Ähm, mit Verlaub, der grösste Bock in dem Clip ist imho _die Kombination _*_aller_*_ gemachten Fehler,_ einfach nur grausig. Das hätte auch ganz leicht in den Nachrichten enden können.

[@DaveChimny]

Wie sagt Sascha immer: Da hat ihm einer heimlich einen Anhänger drangehängt.

[@themasteroogway9952]

Da kann man sich schon mal überlegen, ob der nicht seinen Führerschein abgeben sollte, so wie der fährt.

[@cyrion7819]

2:15 Und das ist genau der Grund, warum ich als Radler immer versuche Blickkontakt mit den Autofahrern aufzunehmen. Klar, in manchen Situationen geht es nicht. Und es gibt auch Situationen, in denen sie Dir absichtlich vor´s Fahrrad fahren (Ich: "Sie haben mich doch gesehen" Antwort: "Wir haben lange genug gewartet!").

[@grumbazor]

Das passiert mir 3-5x pro Woche. Ich hab Vorfahrt, ein Autofahrer oder Fahrerin hält, wir haben Blickkontakt und dann ziehen die eiskalt in mich rein. Da wünsch ich mir schon desöfteren mal ne paintballknarre am Lenker oder ähnliches.

[@brotspinne3329]

@@grumbazor könnt ihr euch dieses Verhalten erklären?

[@werdaskirata5694]

​@@brotspinne3329 aus meiner Sicht generell immer gestresstere Fahrer wäre meine Idee und würde auch viele Clips erklären 😅

[@christiang5209]

@@brotspinne3329 So häufig wie ich schon hupen/schimpfe etc bekommen habe, als mir Auto dem Vorrang nehmen wollte ... Und auch die Quote die es tatsächlich gewährt, würde ich in diesem Bereich von einer großen Unkenntniss der Verkehrsregeln sprechen. Ich meine auch der durchschnittliche Fussgänger signalisiert häufig danke, wenn ein Abbiegendes Fahrzeug wartet. (meine Mutter wußte es mit 50 Jahren führerschein auch nicht, zugegeben eine sehr kleine Stichprobe aber bei einer diskussion mit Kollegen zu einen Kreisverkehr was ja defakto auch nur abbiegen ist steht sie da nicht alleine mit da) Da hatte ich es auch schon oft, das sowohl ich als auch das Auto auf die Kreuzung zugerollt sind, und nach Blickkontakt beide Tempo gemacht haben.

[@brotspinne3329]

@@christiang5209 das finde ich interessant, fahre den ganzen Tag beruflich Auto und habe mit Radfahrern eigentlich nie Probleme im Gegensatz zu anderen Pkw (nicht Lkw)

[@KlausKri]

5:12 Ab hier stehen die Warnbaken falsch, da die Striche auf der Bake die Seite zeigen wo man daran vorbei fahren soll.

[@Saschs90]

Das mit der Baustellen Beschilderung ist absolut Katastrophe, war bei uns zuletzt auch so schlecht gemacht,sodass rund 40 Fahrzeuge inklusive Lkw falsch eingefahren sind,einer macht's vor alle hinterher 😆in einen Waldbereich der durch Beton abgetrennte wurde 😁 die durften alle nacheinander wieder rückwärts raus

[@d3mKa]

Ich war heute auf der A45 bei Hanau unterwegs und da waren recht viele LKW. Aber wie durch ein Wunder hat das Rechtsfahrgebot so gut geklappt, dass der Schnitt von 130 auf über 15 km Strecke gehalten werden konnte für mehrere Autos.

[@robbylehmann7110]

0:10 Regensburg; Gumpelszheimerstraße nach links in die Clermont-Ferrant-Allee, Richtung Westen… Fahre ich täglich mit dem 6er Bus.

[@KingJulle88]

Eins muss man dem Jan lassen Ladungssicherung hat gepasst👍

[@DigoDashcam]

War auch mein erster Gedanke :D

[@hauke4651]

Dem ersten Anschein nach , ja ….

[@uscruiser]

Das nützt dem Guten nix wenn er sich dafür aufs Dach legt weil man meint mit Anhänger 130 fahren zu müssen..

[@hauke4651]

@@uscruiser genau das ist das Problem …die wenigsten realisieren wie gefährlich es ist solche Geschwindigkeiten zu fahren mit Anhänger …

[@heretic2032]

4:56 Das ist Starnberg B2. Links kommt die Autobahn A952 aus München. Wegen dem vielen Durchgangsverkehr wird da seit einiger Zeit ein Tunnel unter der Stadt gebaut. Die Verkehrsführung ändert sich deshalb alle paar Tage. Mal wird es stadteinwärts nur einspurig, mal stadtauswärts, mal so wie im Video. Damit hätte man klar rechnen müssen und solche Sperrungen werden auch durch Schilder mehrere Tage vorher angekündigt. Wer da zwei Schilder übersieht, mit denen er eh rechnen musste, sollte sich fragen, ob er in dem Zustand noch fahrtüchtig ist. Zumal er die Strecke insgesamt ja kennen sollte.

[@felistrix7163]

Es ist aber auch erwähnenswert, dass dort die falschen Baken aufgestellt sind. Jene, die dort stehen, geben die gezeigte Fahrtstrecke als mögliche Fahrtrichtung an/frei.

[@legohistory]

2:47 Wenig Abstand und in der Kreuzung überholen wollen... Dann doch lieber kurz vom Gas gehen oder Abbremsen, um solche Situationen zu vermeiden.

[@Katzenhaarallergie]

Dito

[@cyrion7819]

Warum sollte man einen zügig abbiegenden nicht überholen? Das ist eine halbe Sekunde Zeitgewinn. Wenn man das in Millionstel umrechnet sind das 500 000. FÜNFHUNDERTTAUSEND. Das ist doch total sinnvoll.

[@legohistory]

@@cyrion7819 Du hast folgendes vergessen: "!!1111!!!1"

[@fwebe2871]

Das bei 3:53 war ein 1a Stopp-Verstoß. Die Haltelinien kommen in der Form nur in dem Kontext vor und das Schild ist auch in einem Frame zu erkennen. Da wurde also nicht nur nicht geschaut und nicht vorsichtig rangefahren, sondern gleich alles an Sicherungsmaßnahmen für den querenden Verkehr ignoriert.

[@clemensmuller2543]

2:58 Über 3 Sekunden Zeit zwischen Handzeichen des Radfahrers und Aufschließen zum Radfahrer. Da könnte man meinen, die Situation müsste entspannter lösen sein.

[@Niko-sz2di]

Ja aber Trissi muss ja los. Deswegen fährt sie oder er auch Tacho 60+.

[@mr.tuerkenbart]

Sauber das es mit dem gucken des Videos nach 2 Wochen geklappt hat xD Schöne Grüße aus Porta Westfalica 😇

[@Sellerieknolle76]

3:52 Komisch, bei den Aufnahmen von Apple Maps von 2019 sieht man an der Stelle tatsächlich zwei Stoppschilder für den Tesla: Eines vor dem Radweg und eines dahinter. Hier im Video scheint vor dem Radweg keins zu sein, obwohl es eine Haltelinie gibt.

[@tillmannfischer]

Das Stoppschild hätte aber an der Situation auch nichts geändert, da der Radweg ja ohnehin die Vorfahrtregelung der restlichen Straße folgt und der Tesla somit in jedem Fall wartepflichtig gewesen wäre.

[@david2399t]

Doch zumindest das zweite Stoppschild, wie im Gegenverkehr ist zu sehen, nur wenige Frames, weil vorher durch das runde Schild verdeckt

[@heretic2032]

Links (aus Sicht des Tesla vor dem Radweg) ist nur noch ein kleines eckiges Schild. Ich spekuliere mal, dass das das Zusatzzeichen ist, welches sagt, dass Radverkehr aus beiden Richtungen kommt. Rechts sehe ich (für die Cam gut versteckt) auch das Stoppschild, welches David Strahringer erkannt hat. Bin kein Jurist, aber ich vermute einfach mal, dass zwei Stoppschilder nicht zulässig waren. Vielleicht aus genau dem Grund, den Mirdarion anspricht: Radweg und Fahrbahn gehören zu einer Straße und haben damit eine Vorfahrt. Zwei Stoppschilder wären demnach überflüssig und überflüssige Schilder dürfen nicht aufgestellt werden.

[@Sellerieknolle76]

@@heretic2032 Wahrscheinlich wird es so sein, aber da wäre es doch sinnvoller, das Stoppschild bei der ersten Haltelinie aufzustellen, da die ansonsten von weniger aufmerksamen Fahrern (wie hier) ignoriert wird, und Haltelinien sich normalerweise auf Höhe des Schildes oder dahinter befinden, aber nicht mehrere Meter davor. Und ja, bei den Bildern von Apple Maps sieht man das eckige Schild aus dem Clip (Radverkehr aus beiden Richtungen) und darunter ein Stoppschild.

[@LexusLFA554]

Intro geschaut, direkt verwirrt. Hatten heute das Vergnügen, ein Kalb auf der Straße zu finden :/ Krass, wie oft man den Peugeot 1007 in euren Videos sieht, obwohl der ein totaler Flop war. Bei uns in der Region gibts auch mindestens 4 davon xD Rudger wird jetzt zum Christian xD Die Verwirrung von RusselTaiga kann ich komplett verstehen. Absolutes Schilder- und Pfosten-Chaos.

[@Zapzarap78]

Die Mittelkonsole mit den Lüftungsdüsen darüber im Peugeot 1007 sehen aus, als würde dich gerade Kermit der Frosch angucken. Potthässlich. 🐸😂

[@phantomius234]

1:25 Bei einem Nokia wäre das Auto ein Totalschaden.

[@strandbuggydriver6641]

6:33 der lkw ist von der bestens Spedition im Ruhrgebiet 😝

[@Beam_of_Love]

Beim Busfahrer bei 4:12 denke ich eher das war die Geschwindigkeit des Radfahrers falsch eingeschätzt. Das ist ein gängiges Problem von Menschen, das sie die Geschwindigkeit von Zweirädern, welche auf sie zukommen sehr leicht zu gering schätzen.

[@batimuszazoom8126]

Könnte aber auch an der Größe des Fahrzeugs abhängig sein. Er, der Busfahrer ist vorbei, die restlichen Meter seines Fahrzeugs nicht.

[@deadgoldchild2]

@@batimuszazoom8126 Es könnte beides sein. Ich spreche dem jedoch Busfahrer die Kompetenz zu, dass er sein Gefährt einschätzen kann. Das Verschätzen bei der Geschwindigkeit begegnet mir leider auch regelmäßig (meist ist es zum Glück nur ärgerlich ohne Unfallpotenzial).

[@Ragna-Chiasma]

Hach ja..

[@EliasSchmid00]

Ja genau. Pedelecs oder auch Rennräder erreichen locker 30 wenn nicht noch mehr. Da kann man schon mit Faktor 2 daneben liegen.

[@kenichnicht9865]

@@deadgoldchild2 Überschätze die Kompetenz von Busfahrern nicht. Ich meine es wirklich nicht boshaft, wenn ich sage, dass das ein Job ist für den man nicht viel braucht. Wie bei Truckern. Viel Intelligenz erfordert das Bewegen solcher Dinger nicht. Ist ja auch nicht schlimm. Die Welt kann schließlich nicht nur aus Einsteins bestehen. Es gibt nun einmal auch die Forrest Gumps. Die sollen auch irgendwo nützlich für die Gesellschaft arbeiten können und einen Führerschein kriegt fast jeder.

[@RaVeN103de]

Was Ampeln angeht, habe ich eines in Kairo gelernt. Rot - Du kannst fahren Grün - Du musst fahren Dieser Trend geht scheinbar nach Deutschland über.^^

[@grumbazor]

0:28 wenn sich die Begrenzungsleuchten nach hinten biegen biste eindeutig zu schnell unterwegs

[@einkommentierer7341]

Die konnte er doch gar nicht sehen, waren doch nach hinten gebogen 🤡.

[@Fochest0r]

4:32 Das ist das Lisi Family in Münichau bei Kitzbühel. Ich bin mir ziemlich sicher, dass da 50 ist. Es steht zwar dran auf dem Verkehrsschild: "Innerorts: 30 ausgenommen L202 oder ausgenommen Vorrangstraßen", auf der die Kamera fährt. Hier ist also 50. Entschuldigt natürlich nicht das Verhalten des Überholers, aber erklärt es vielleicht ein bisschen.

[@freedom8480]

Ja, wenn man privat Menschen kennt die sagen: von Bayreuth bis München nehm ich immer die mittlere Spur, kann ich mich nicht verfahren...🤦‍♂️

[@kittysflowerld7011]

Also den ersten Clip nach der Begrüßung habe ich letztens erst live gesehen. Nur da war das von links kommende Fahrzeug ein Polizeitauto 🙈 Ich bin in Schallendes Gelächter ausgebrochen, weil ich nicht glauben konnte, dass das gerade wirklich passiert war. 🥴

[@MartinTriker]

Schöne Folge wieder. Und, bei 3:17: Was für ein Fahrzeug fährt denn da die Dashcam, dass die so niedrig hängt? Liegerad? Ach, und Rudger vertritt heute Christian. Schön dass die Skeptiker mal sehen, dass es leider Usus ist, Radfahrer zu "übersehen".

[@radischn5269]

Dem geräusch nach zu urteilen ist es ein Motorrad.

[@MajorGriffon]

Ja... also Gopro unter den Lenker gebaut mit ein bisschen Luft, damit man unter den Kabeln durchschaut kann auch schon so aussehen, je nach Winkel, Ojektiv ect.

[@ajkulb1610]

1:45 also inzwischen ist das bei mir ja schon selten geworden, aber das war dann doch mal wieder ein Kopfschüttel-Moment 😅

[@Diesertypda1]

Stehen bleiben vor grüner Ampel. In Passau habe ich grundsätzlich die rote Welle. Ich steh an fast jeder Ampel. Egal ob ich 10 kmh weniger, mehr oder gebaut auf strich fahre. Passau ist scheiße geregelt. Und so passiert es mir auch, dass ich nach langen Arbeitstagen an der grünen Ampel halte. 😂

[@Max-ox5jd]

Kenn ich von Dresden auch. Ist mit Absicht, zur "Entschleunigung des Verkehrs". Tja oder aber die Verkehrsplaner sind einfach ständig dicht. Wer weiß. Was für eine schwachsinnige Idee ist das bitte, in einer Großstadt wo es sowieso schon problematisch ist voran zu kommen, noch extra den Verkehr auszubremsen. Generell sind die Ampelschaltungen zu großen Teilen hier völliger Käse, aber so richtig schimmliger Stinkekäse. Entweder haben alle ewig rot, oder es gibt gar keinen ausreichenden Zeitpuffer zwischen den Phasen, dann hast du Ampeln die nur 1-3 Autos durchlassen oder wo man grundsätzlich nur illegal drüber kommt weil man einfach einfahren muss obwohl man nicht direkt den Bereich verlassen kann. Dann Sensoren die ständig nicht auslösen weil sie so mies liegen (oder einfach mies sind), kombiniert mit unsinnigen Schaltungen (bzw. keinen automatischen), Beschilderung die viel zu früh oder spät abgehende Spuren anzeigt, oder Ampeln die extra rot werden wenn man sich nähert, usw. usf.

[@ConductiveFoam]

Das ist in der Tat eine Erklärung 😆

[@k03ln]

6:11 da gibt es jeden Tag 100 beinaheunfälle - rechts stehen im Berufsverkehr 500 Meter Rückstau und in der Mitte bremsen einige von 80 auf 0 um sich rein zu quetschen. Daher immer ganz links fahren wenn ihr Richtung Köln Innenstadt wollt.

[@borisboesch9609]

3:45 Das ist die logische Konsequenz wenn man sonst über rot fährt...

[@mikewe3001]

bei 3:24 - das ist bestimmt ein Zuhälter auf dem Weg zur Reeperbahn

[@markusbeister7664]

Echt unglaublich wieviel irre auf unseren Straßen unterwegs sind ... 😑

[@lotharrenz4621]

Schau ich diese Einmündung an denk ich an mein... Rudger? Christian! Du bist nicht mehr alleine Unsichtbar! :o

[@PrbLDoom]

02:42 Der Cammer verhält sich hier aber auch nicht ganz astrein. Zum Überholen ansetzen, obwohl der Roller noch längst nicht abgebogen ist.

[@pseudonyn24]

01:22 kann der i40-driver froh sein, dass es kein Nokia war :D Skurril wie soetwas passieren kann.

[@svenm8184]

Bin ich auch. Es ist wie durch ein Wunder nichts kaputt gegangen. 😂

[@cyrion7819]

0:54 Auf der Landstraße gibt es die meisten tödlichen Unfälle. Warum? Weil man entweder in den Gegenverkehr oder Bäume kracht. Ist es da nicht das WICHTIGSTE die Spur zu halten? Und dann stellt sich mir die Frage, wenn der so bei den anderen PKW mitschwimmt: Wie schnell darf der da fahren und wie schnell fährt er? Woher kommt dieser Todeswunsch so vieler Verkehrsteilnehmer?

[@frama7844]

1:42 aber Ralle nimmt eine Kollision auch billigend in kauf... blos keinen Millimeter ausweichen.

[@grumbazor]

Völlig richtig so

[@ynk546]

@@grumbazor mit so einer Einstellung bekommst du in aller Regel eine Teilschuld….

[@ralleriusx8021]

Ich kann die Aufregung durchaus verstehen. Würden die beiden Fritten ne Kollonne an LKW überholen oder sowas ok. Aber so sind beide schon weitestgehend wieder auf ihrer Spur. Wozu also Platz machen?

[@frama7844]

@@ralleriusx8021 Ein schöner Satz für einen Grabstein "Wozu also Platz machen"... mein Favorit ist "...aber ich hatte Vorfahrt!)

[@ralleriusx8021]

@@frama7844 beide waren weit genug auf ihrer Spur und ich bin lange nicht so schnell gefahren wie erlaubt. Kommt mir einer auf meiner Seite neben einem LKW entgegen mache ich durchaus Platz. Aber so? Nö.

[@Montoro23-s8i]

2:00 Die Stelle ist sogar ausdrücklich zum Überholen gedacht, siehe Pfeile auf der Straße, man sollte nur dort wo sie nach rechts zeigen den Überholvorgang abgeschlossen haben.

[@Schacal6666]

6:45 Dann können wir gern allen Leuten auf der Autobahn den Führerschein entziehen, da jeder irgendwann mal so fährt, da entweder einer rüberzieht und den Sicherheitsabstand auf einmal viertelt oder weil spontan vom Vordermann gebremst wird, weil es an Auffahrten staut etc. Nicht einmal die Polizei interessiert es und hält Leute deswegen an, nur wenn es wirklich offensichtliche 3m Abstände sind

[@ozelot131]

wenn jemand vor dir rüberzieht kannst du danach den langsam wieder aufbauen, dann ist das auch vollkommen in Ordnung (also von dir, nicht von dem der da einfach reinzieht). Man sollte halt nicht dauerhaft viel zu dicht auffahren. Und spätestens bei einem Unfall interessiert es auch die Polizei, leider aber selten früher...

[@Schacal6666]

@@ozelot131 Das ist verständlich. Niemand bestreitet die Wichtigkeit des Sicherheitsabstandes. Aber wenn 10m hinter mir einer ist und vor mir einer einfach rüberzieht oder rüberziehen muss, weil vor IHM einer einfach rüberzieht, soll ich dann schnell abbremsen, um ja nicht mehr als eine Sekunde den Sicherheitsabstand unterschritten zu haben? Das ist auf deutschen Straßen utopisch und wir alle sind ständig in solchen Situationen. Ich kann andere ja nicht zwingen besser zu fahren. Und ich Bremse und beschleunige doch auch nicht alle 30 Sec, nur um exakt die Regeln zu befolgen. Geld für Sprit, Geld für Verschleiß. Wer bezahlt mir das!

[@ozelot131]

@@Schacal6666 ich sehe in dem Clip nicht, dass einer plötzlich vor ihm reinzieht. Stattdessen nähert er sich sehr schnell und hat dann im gesamten Clip (17 Sekunden) viel zu wenig Sicherheitsabstand. Eigentlich wechselt ja ein Fahrzeug vor ihm auch noch die Spur, sodass automatisch ein größerer Abstand zum neuen Vordermann entsteht. Also ist hier der Hinweis sehr angebracht. Man selbst muss auch in der Regel nicht bremsen um den Abstand aufzubauen, einfach runter vom Gas oder weniger Gas und schon fährt man etwas langsamer, sodass nach einigen Sekunden der Abstand wieder passt. Dass dadurch ein erheblicher Mehrverschleiß oder Mehrverbrauch entsteht bezweifle ich. Wenn du wirklich sparen wilslt empfehle ich 120 km/h anstatt knapp 200 km/h wie am Anfang des Videos zu fahren, dann spart man auch sehr viel Sprit (aber scheinbar sind die Spritpreise ja nicht so teuer, dass man sparsam fahren muss).

[@Kriegelmon]

3:23 Hamburg Haller Str. Ecke Rothenbaumchaussee. Die Ampelpahse ist unendlich kurz, da kann mancher schon mal ungeduldig werden, wenn er das 3. Mal an der roten Ampel steht. ;)

[@robertwuthrich3417]

Zum Clip von Trissi muss los. Warum fährt der Vordere plötzlich auf die mittlere Spur: Dikaodigiphobie: die Angst, dass sich der rechte Fahrstreifen plötzlich in eine Abbiegespur verwandelt.

[@Ulis__]

Wieder was gelernt, sachen gibts ^^

[@Linuxdirk]

3:18 an so einem Wagen mit genau so einem Heck komme ich jeden Tag vorbei. Steht im Regelfall Verbotswidrig in oder an einer Einfahrt oder in einem Knick auf dem Radstreifen.

[@leonelh2480]

Bei 3:38 hätte der Transporter fast den dunkel gekleideten Fußgänger überfahren. Man muss immer bei grünen Ampeln gucken, traurig.

[@cyrion7819]

Man sieht auch schön den Grund, warum so wenig Autofahrer über rot fahren - im Vergleich zu Fußgängern und Radlern. Wenn da schon jemand an der Ampel vor einem Steht, kommt man schlecht vorbei. Das geht zu Fuß oder mit dem Rad viel besser.

[@sylaina6776]

4:20 Genau das ist leider Zweirad-Alltag. Egal ob Fahrrad, Roller oder Motorrad, PKWs/LKWs ziehen einem völlig bewusst vor das Zweirad getreu dem Motto „Der stärkere hat Recht“ 6:45 So lange es nicht geahndet wird passiert da auch schlicht nichts. Die Abstände sind sogar relativ groß wenn ich bedenke, was ich an Abständen jeden Morgen und Abend auf der A57 zwischen Düsseldorf und Moers erlebe/sehe 😢

[@smashICE1]

0:20 Das sehe ich mittlerweile immer öfter: Die Leute ignorieren einfach, dass sie sich an bestimmte Geschwindigkeiten halten müssen, wenn sie Anhänger haben. Interessiert einfach nicht. Hab schon welche mit 150 gesehen. Neulich hatte es einer mit Autoanhänger vor mir mal fast verrissen, der Hänger hat sich schön aufgeschaukelt. Verrohung, Ignoranz und Egoismus sind des Deutschen liebste Tugend, wenn's ums Auto geht.

[@dergerd9537]

Manche lernen es halt nicht anders, bleibt nur zu hoffen das niemand Anderes mit reingezogen wird

[@drau331]

3:10 Radfahrer Hand 'raus, analog Blinker setzen: Blinker und Hand sind doch keine Vorfahrtsschaffenden Zeichen? Ich dachte immer...

[@christiang5209]

Was ich hier nicht hundert prozentig weiß, ob das auffahren erst auf die Fahrspur ist. Ansonsten ist das ja keine Vorfahrt, sondern zeigen der Absicht links zu fahren, und das abbiegen musst du ermöglichen (absichern des Überholvorganges)

[@permerte5118]

@@christiang5209 Ich denke auch, dass der Radfahrer sich noch nicht auf der Fahrspur befindet und dementsprechend den Verkehr abwarten muss. Und selbst auf der Fahrbahn muss man als Radfahrer mit großen Geschwindigkeitsdifferenzen kalkulieren. Trotzdem finde ich es auch merkwürdig, dass der Einsender erstmal so gar nicht reagiert, als ob nicht klar ist, was gleich passiert.

[@cyrion7819]

@@christiang5209 Für zwei Manöver nacheinander (Wechsel auf die Fahrbahn und anschließendes Abbiegen) ist mir das eindeutig nicht qualifiziert. Er hätte zuerst auf die Fahrbahn wechseln müssen, NEU Zeichen geben, auf die linke Seite der Fahrbahn wechseln müssen und dann erst abbiegen. Das sind DREI Teilschritte. Ich sehe hier nur EIN schlingerndes Manöver.

[@DieserLukas]

7:43 nices Troll Face

[@achim8239]

Bei 6:27 ist die Kamera aber ein klitzekleines Bisschen zu nahe am Vordermann. Man stelle sich nur vor, wegen der Harakiriaktion von dem Rechtsüberholer steigen die vorne alle vor Schreck in die Eisen.

[@bernds6587]

der Einsender fährt hier fast 180, also nicht nur ein klitzekleines bisschen, sondern viel zu wenig. Wird 15 Sekunden später bei 6:42 auch erklärt.

[@DaBeppo]

Immer schön wenn der Dom auftaucht

[@torven137]

2:55 Moralisch mag das Hupen ja gerechtfertigt sein, situationsbedingt ist es jedoch widersinnig. Dass ein Radfahrer, der sich schon fast am Mittelstreifen befindet, anlässlich eines Huptons wieder nach rechts wendet, kann wirklich kein Autofahrer wollen. Und Hupen ist nun mal laut StVO lediglich ein Alarm-, aber kein Belehrungssignal.

[@Draedaja]

OK, der Einsatz der trollface gibt direkt nen Daumen nach oben

[@flockemithund]

Spannend finde ich ja auf der Frankreichstrecke die Straßenmarkierung, die erst weit in der Kurve zum rechts einordnen auffordert. 😅

[@jd.passek9015]

Die Straßenmarkierung fordert ja aber aufgrund der darauffolgenden Einmündung zum Einscheren auf, nicht aufgrund der Kurve.

[@LeonEnke]

2:14 Landshut. Wundert mich eh, dass ich bisher noch nicht mehr Einsendungen aus der Umgebung gesehen hab :D

[@bullerbach]

Als Vielradfahrer könnte ich täglich mehrere Videos machen, in denen mir die Vorfahrt auf Radwegquewerungen genommen wird. Ich weiß nicht was viele Autofahrer dazu treibt Radfahrer auf die Haube nehmen zu wollen

[@MrWolfgang-le1ll]

4:25 Dass das abdrängen nicht in Ordnung geht ist klar, jedoch gilt auf dieser Straße nicht wie gesagt Tempo 30 sondern 50 (30 im Ortsgebiet ausgenommen L202, auf der der Einsender unterwegs ist)

[@lorddeath871]

Ich denke das der einfach nur komplett angepisst war, dass viele keine Schilder lesen können. Heist nicht das ich es für gut empfinde, das Verhalten aber ich kann es verstehen, die 30er im 60er Kandidaten haben wir hier auch.

[@Sansen01]

1:19 Beule oder Delle? ;)

[@svenm8184]

Nichtmal ein Kratzer. 😄

[@bstirpitz]

@4:20 "Ist ja nur ein Fahrrad!" - genau des ist es.. viele sehen dich und fahren trotzdem.. letztens hat mich einer auf der Fahrradstraße, als Gegenverkehr fast vom Rad geholt, des waren keine 20cm..

[@Marc_Fuchs_1985]

Ich frage mich, wo ihr alle so wohnt. Ich hab 10 Jahre im Ruhrgebiet gewohnt und da war es "nicht gut". Jetzt wohne ich nahe München und hier fahren die Leute sehr viel sozialer. Ich hab oft eine Kamera am Fahrrad und kriege nur unheimlich selten einen nennenswerten Clip rein.

[@michaelkeller5008]

Ich frag aus Neugier: hat das Handy noch funktioniert?? ;)

[@oliverp6770]

Nur wenn es ein Nokia ist 😂

[@davidk4744]

Bei 3:00 könnt ich mir vorstellen, dass es vielleicht auch eine 30er Zone war, da es noch kurz vor Dorf/Stadtausfahrt war.. Geschwindigkeit vom Auto also auch nicht die optimal.

[@schwammrobertquadrathosen]

6:47 Und jetzt lass da mal eine Drehleiter durchfahren

[@EmotionalWeather]

Ich seh da kein Feuer

[@leonelh2480]

Ich habe so was mal einen Kunstparker gefragt, der gerade ausgestiegen war. Gab ein dummes Gesicht.....kein Mitdenken.....er hat sich dann woanders hingestellt.

[@schwammrobertquadrathosen]

@@EmotionalWeather Vielleicht liegt eine extrem fette Person kurz vorm Herzinfarkt im ersten Stock. Die siehst du auch nicht. Gut, du kannst sie eventuell riechen, aber darum gehts nicht.

[@ozelot131]

@@EmotionalWeather ich seh gerade kein Feuer, lass mal die Feuerwehr abschaffen und Geld sparen. Ein Notfall kann immer passieren und als Falschparker darauf zu vertrauen, ach da wird schon kein Notfall passieren, gefährdet einfach leichtsinnig andere Leute.

[@lucyapp4179]

​@@EmotionalWeather und wenn eins ausbricht, dann parkt er natürlich sofort um oder wie? Außerdem kann es auch der Schwerlast-RTW + Kran für den stark übergewichtigen Nachbarn mit medizinischem Notfall sein, muss dafür nicht brennen.

[@_K.A.R.]

0:23 respekt, 127+ km/h MIT Anhänger... ... leider immer mehr gestörte aut den Straßen

[@UserManson]

Das video von RusselTaiga zeigt mal wieder wie wichtig gegenseitige Rücksicht doch ist. Würde ich doch 100% den gleichen Fehler machen

[@bamdebambambam]

Sinnvoll wäre es vor allem einfach mal die Schilder zu lesen und nicht verträumt durch die Gegend zu gurken.

[@PhilippSt]

Für mich zeigt es eher mal wieder, wie unterschätzt Übermüdung ist. Da wurden zwei eindeutige Schilder komplett ignoriert oder nicht gesehen. Sowas kann schnell zur Gefährdung von anderen werden. Es muss ja nicht mal Sekundenschlaf sein, solch grobe Unkonzentriertheiten reichen schon. Also, legt doch lieber eine Pause ein, macht einen Nap oder nehmt den ÖV.

[@felistrix7163]

@Malte Eising Sinnvoll wäre es auch, wenn dort die richtigen Namen aufgestellt worden wären. Denn jene, die dort stehen, geben die gezeigte Fahrtstrecke als mögliche Fahrtrichtung an.

[@felistrix7163]

Nachtrag: Es sollte Baken und nicht Namen heißen; die Autokorrektur war übereifrig.

[@bamdebambambam]

@@felistrix7163 Nein, die mögliche Fahrrichtung wird durch das Schild mit Pfeil nach links auf blauem Grund angegeben. Die Baken geben eine Fahrspur frei, nämlich die des Gegenverkehrs.

[@aviationclub2637]

2:46 Never Let Them Know Your Next Move 🤣

[@Schacal6666]

3:00 Wo war da die Vollbremsung nötig?

[@oliverp6770]

Wenn der Radfahrer wieder nach rechts schwenken sollte muss man versuchen vor ihm zum stehen zu kommen, das progressive Bremsen des Einsenders ist genau richtig und wird so auch in Fahrschulen beigebracht.

[@leonthierschmidt6689]

Der Einsender ist hier (innerorts) viel zu schnell gefahren. Die Vollbremsung war nötig, um den Vordermann beim Abbiegen nicht umzunieten.

[@clemensmuller2543]

Über 3 Sekunden Zeit zwischen Handzeichen des Radfahrers und Aufschließen zum Radfahrer. Da könnte man meinen, die Situation müsste entspannter lösen sein.

[@xCiRE007x]

Genau solche Situationen wie bei 7:08 kann ich absolut nicht nachvollziehen. Ich muss wegen solchen Leuten dann mit meinem Auto auf die linke Spur oder abbremsen, weil rückwärtiger Verkehr kommt. Das selbst bei meinen 120-130, die ich fahre. Was mich bis heute nervt war ein Fahrer, der auf der A4 bei Apolda Richtung Erfurt mitten in der Nacht bei leerer Autobahn auf der mittleren Spur fährt. Ich gebe aus etwa 500 m Entfernung 1x Lichthupe, damit er vielleicht aufwacht. Aber nein, ich wurde dann beim Überholen auf der linken Spur zuerst mit einem Zucken zu mir und danach Dauerfernlicht "gerächt". Absolut unverständlich

[@oliverp6770]

Wenn links überholen durch dichten Verkehr nicht oder nur mit Risiko möglich ist darf man in solchen Fällen auch recht überholen, wenn man das sicher kann. Wurde schon oft durch Gerichte bestätigt

[@patrickdasp5609]

Naja. Gut, dass der eine auf die mittlere Spur zieht muss man nicht verstehen (vlt sich selbst verwirrt beim Schilderlesen und dachte, die rechte Spur dient direkt als Abfahrt, kann schließlich auch passieren, wenn man nicht ortskundig ist, oder blind aufs Navi hört). Aber mal ehrlich, dass die Cam so früh platz macht ist auch minimal übertrieben. Sagen wir mit viel gutem Willen ist die Cam mit 100km/h, wenn wir nen ganz großzügigen Tag haben 110. Da kann es gerade nachts dazukommen, dass man beim Blick in die Spiegel das Gefühl hat, dass der Verkehr hinter einem (jetzt aus Sicht des Auffahrenden gesprochen) noch langsamer wirkt. Und jenachdem wie das Licht eingestellt ist, oder man mit Flutscheinwerfern unterwegs ist oder nicht, wird es gleich noch beschissener die Geschwindigkeit gut einzuschätzen.

[@kaltaron1284]

@@oliverp6770 Da wuerde mich mal ein konkretes Urteil interessieren. Kann ich mir naemlich nur schwer vorstellen.

[@oliverp6770]

@@kaltaron1284 müsste ich heute abend nochmal schauen, hatte die gleiche Frage von 3 Wochen jemanden gestellt und er hatte etwas geschickt

[@afc_1248]

@@oliverp6770 Das hört sich sehr unglaubwürdig an. Aber es wäre schön, wenn es tatsächlich war ist.

[@johnnypotsmoker1711]

Haha wie witzig, der zweite Clip ist in meiner Heimatstadt und ich bin die Strecke heute gefahren

[@schwammrobertquadrathosen]

6:10 Uuuuuuhh eRmAgErD

[@christiang.9485]

Ich kann den RusselTaiga so gut verstehen. Ist mir echt auch mal passiert. Die bauen bei uns in der Stadt soviel um, dass ich mir da bei den Schildern gar keine Gedanken mehr gemacht habe - sind halt Baustellenschilder wie immer. Und da man die Strecke ja im Schlaf kennt, bin ich bei einer Sperrung einer Brücke auch "gekonnt" an allen Schildern vorbei gefahren, ohne sie zu beachten. Bis ich dann vor dem Schild "Verbot der Einfahrt" stand, dann war mir klar dass ich da wohl vorher mal die Umleitungsschilder hätte ansehen sollen :-)

[@einkommentierer7341]

Ist aber auch wirklich blöd gemacht da, denn wenn ich das richtig sehen konnte, dann ist auf dem Schild auch die Fahrspur eingezeichnet, die der Einsender fährt (auch wenn sie nur für Anlieger ist). Was hätten denn Anwohner gemacht in dieser Situation?

[@emmata98]

0:30 und man fährt außerhalb der Zulassung, was sowieso eine Straftat ist

[@BennoMorawitzky]

Also ich möchte mal danke sagen :) man sagt zwar immer rechne mit der Dummheit der anderen aber dank euch gibt es viele Beispiele :) und! Man bekommt ein Auge dafür beim Fahren und weiß was passiert bevor es soweit ist und/oder wie man es verhindert :) und dazu gibt es mir jedes mal eine Entspannung beim Essen mir die Videos anzusehen :) also danke :)

[@HansWurst0101]

6:42 ja, das ist korrekterweise nicht der vorgesehene Sicherheitsabstand. Die Lebensrealität zeigt aber auch, dass wenn man diesen größer ("richtig") wählt meist direkt einer reinfährt und er damit wiederum zu klein ist, und dann vergrößern, reinfahren, wieder kleiner, wieder vergrößern, reinfahren... usw usw Er stellt damit sozusagen das Optimum das welches noch über längere Zeit beibehalten werden kann. Mag nicht optimal sein, ist aber hat die Realität welcher man meist wie beschrieben nicht mal durch eigenes Zutun entkommen kann.

[@M9IN0G]

4:06 wenn ich mich nicht täusche (glaube die Stelle zu erkennen), ist da für die Autos sogar ein zweifaches Stoppschild: vor dem Radweg (der in diese Richtung nicht benutzungspflichtig ist) und dann nochmal direkt an der anderen Fahrbahn.

[@ArcticWolves2011]

7:11 Bei dem Tempo hat er in 5 Jahren noch nicht überholt: Ergo viel zu früh in die Mittelspur gezogen.

[@viktorhund1961]

wie immer super, danke

[@blackcliff4911]

Eine Folge DDG am Morgen vertreibt Kummer und Sorgen😊!

[@guloi9505]

Vor allem vor der Arbeit

[@Radimunto]

Jeder, der diesen Standardspruch bringt, sollte für einen Monat auf KZbin gesperrt werden.

[@blackcliff4911]

​@@Radimunto 😂 und doch lieben ihn die Leute...

[@zerocool4722]

Also wenn ich sehe, wie die alle fahren, dann bin ich voller Sorge.

[@gasoguru]

Besde Unterhaltung