Nötigung, Zivil-Courage, Vollbremsungen und Kreuzung übersehen | DDG Dashcam Germany |

[@maximilian2843]

Stark von Florian, dass er trotz seines Fahrverhaltens die Videos einsendet, damit wir sehen können was wir alles falsch machen können. Respekt.

[@maximilian2843]

Dazu muss ich sagen, dass wenn ich auf die linke Spur wechsle und ein Auto im Rückspiegel sehe dieses erstmal ca. 5-10 Sekunden beobachte um die Geschwindigkeit einschätzen zu können. Ist eine Strategie für Dumme um niemals plötzlich einen 300 km/h lambo im Kofferraum zu haben.

[@m.katharina3935]

🤣made my day✌️

[@giranetix]

Ich bezweifle, dass er sich hier als Täter sieht o.O

[@m.katharina3935]

@@giranetix Natürlich nicht. Aber die Hoffnung stirbt zu letzt. Und wenn er dass Video eingesendet hat könnte doch die Möglichkeit bestehen……….dasss🫣☮️☮️

[@FIGHTTHECABLE]

Meine Güte dieses Florian bashing ist echt das letzte. Ich bin der Meinung Florian hat einfach keine Nerven mehr für Fahrer die nicht in die Rückspiegel schauen. Bis auf die letzte Szene kann ich den Florian verstehen. Lastwagen der in der rechtskurve überholt, gleich vorne noch das Schild überholen für Lastwagen verboten. Autofahrer die erst auf der linken Spur gas geben zum überholen, sehr gefährlich. Gebt doch auf dem rechten Spur gas bevor ihr auf die linke spur wechselt und schaut in den SPIEGEL. Wer rechts nicht gas geben kann, fährt zu dicht auf. Und beim gelben Transporter ist das klar die ungeduld des Fahrers. Hauptsache man wird überall ausgebremst, egal wie. Passiert übrigens in der Schweiz immer, obwohl 120km/h Höchstgeschwindigkeit gilt.

[@robink.9459]

Das traurige an Florian ist ja, dass er sich scheinbar tatsächlich als der Leidtragende sieht. Dabei bist DU lieber Florian es, der anderen Verkehrsteilnehmern auf die Nerven geht und teilweise sogar in Lebensgefahr bringt. Ich hoffe du nimmst dir die etlichen Kommentare hier zu Herzen.

[@XCOMr3d]

Ja, das ist wirklich traurig. Er hätte die Videos wohl kaum eingesendet, wenn er sich selbst als den Verkehrsrowdy betrachtet hätte. Nein, im Gegenteil - nur die anderen haben alles falsch gemacht und sind, nur um ihn zu ärgern, vor ihm rumgegurkt... Ich befürchte aber, dass bei dieser Fahrweise keine wohlgemeinten Ratschläge mehr helfen. Einmal mag das ja passieren, dass man kurz nicht aufpasst, einer zieht raus und man fährt recht dicht auf. Aber er hat sich diese Fahrweise ja richtig angeeignet und zeigt sie in jedem Clip.

[@LeBabo47]

Es gab 4 Situationen und aufgrund der letzten Situation (Nötigung und Gefährdung) stimme ich dem zu, wer aufgrund eines kleinen Fehlers so ausrastet, egal was vorher bereits passiert ist mit den anderen Deppen die ihm vors Auto gefahren sind, der ist psychisch einfach ungeeignet ein Kfz zu führen. Allerdings gibt es mindestens 3 weitere, deren Fahrtauglichkeit dringenst genauer überprüft werden sollte, und zwar die ersten 3 die da auf die linke Spur gewechselt haben und offensichtlich entweder an Sehschwäche leiden, oder nie gelernt haben das man einen Spiegel benutzt bevor man die Spur wechselt. Bis dahin hat Florian gegen keinen Punkt der Stvo verstoßen. Der 4. im Volvo hält sich nicht ans Rechtsfahrgebot, dem würde ich aber seinen Führerschein lassen, da es sich nicht um ein grobes Vergehen handelt, da die Lücke jetzt auch nicht riesig war und er vielleicht erst zu spät gemerkt hat, dass er andere aufhält.

[@Herzeleydt_Diesentrueb]

@ Robin : "Wer von der Hoffnung lebt - fett wird der nie." (Erkenbrand von Dingenskirchen) Der Junge zeigt Symptome einer Suchterkrankung. Grob gesprochen : permanente Raserei, eine Gefahr für alle - sich und andere. Verlust jeglicher Selbstreflektion und Introspektion - "Es sind immer die Anderen und ich hab alles voll im Griff." Sehr schwer zu behandeln. Eben wegen dieser nicht vorhandenen Einsicht. Ich fürchte, da wird irgendwann mal das große Stoppzeichen kommen, vom Straßenverkehrsamt oder höheren Instanzen.

[@Nikagor]

Ist ja nicht das erste Video von Florian. Der Junge ist jedes Mal in der "Hauptsache Ich" Fahrmethode, da wird gedrängelt, gemotzt und gefährlich gefahren nur damit man Erster ist, kein vorausschauendes Fahren oder Freundlichkeit zu anderen Fehrkehrsteilnehmer.

[@DamnLUK]

Wenn man von den klaren nötigungen mal absieht, denn die sind wirklich eindeutig schlecht... aber teilweise: er fährt links und keiner hat da ohne zu gucken rauszuziehen und ihn zur bremsung zu nötigen. wenn ich auf ner offenen autobahn fahre zieh ich ers raus wenn da nix kommt und warte dann der egoismus liegt ganz klar bei den leuten "auf den billigen plätzen" die da nicht warten wollen bis sie auf die linke können und die gefährden das leben aller

[@wirsinddieosnabruecker]

Florian hat auf jeden Fall ein sehr gesundes Selbstbewusstsein, Videos einzusenden, in denen er sich eindeutig im Recht sieht, es aber nicht ist.

[@likeb.i.g4873]

7:00 Florian hat solche Szenen häufig, weil er rücksichtlos fährt und nicht vorausschauend fahren will. Der Typ Autofahrer, der früher oder später mal für einen schweren Unfall verantwortlich sein wird durch seine Fahrweise.

[@SoRryMm]

sei zu hoffen, dass er selber der einzige geschädigte sein wird..

[@AmUnRA256]

Sei zu hoffen, dass er nach den ganzen Kommentaren hier, seine Fahrweise anpasst, damit es niemals zu dem besagten schweren Unfall kommen wird, der zwangsläufig kommen wird, wenn er so weitermacht.

[@likeb.i.g4873]

@@AmUnRA256 Kann ich mir nicht vorstellen, wenn ich ehrlich bin. Jemand, der solche Clips einschickt, weil er meint im Recht zu sein, ist zu verblendet als das sich sowas als Kritik zu Herzen genommen wird.

[@benediktdotter4039]

Kann man nur hoffen dass er der einzige ist der dann geschädigt ist, abgesehen vom Blech

[@Fion355]

@@likeb.i.g4873 Ganz selten bring sowas doch mal was. Denn wenn man mit einem Mal eine ganze Flut an Gegenwind bekommt, fangen einige Menschen durchaus mal an, zu hinterfragen ob ihr Verhalten tatsächlich richtig war. Entweder das oder sie bocken noch mehr auf.

[@fatalist6515]

Florian hat das ganze Thema mit dem "vorausschauendem Fahren " noch nicht ganz verstanden.

[@MegaHorrorLP]

Das üben wir nochmal

[@ganggenius]

Hä, er schaut doch vorne raus bei seinem Auto?! [bevor wer meckert: Das ist nicht ernst gemeint]

[@andreask4964]

Zum Teil Ja da gebe ich dir recht. Aber wer überholen will muss ebenso vorausschauend fahren, in dem fall halt auch mal in den Rückspiegel. Wir haben nun einmal keine Begrenzung der Geschwindigkeit auf der Autobahn und da muss ich auch mal damit rechnen das Fahrzeuge deutlich schneller sind die von hinten kommen. Und die Realität sieht leider so aus man fährt erst auf das Hindernis zu bremst, blinkt und zieht ohne Rücksicht auf Verluste raus ,denn ich habe ja geblinkt also darf ich das.

[@muten861]

Das schlimmste daran: wie kann man sich dqbei noch im Recht sehen und die Videos einsenden? Da muss schon was ziemlich falsch verdrahtet sein bei ihm.

[@jBurn_]

Und schickt das auch noch freiwillig ein.. Der LKW blinkt auch schon lang genug das man da locker hätte bremsen können

[@erzarbeiter]

Ich muss zum Thema schnelles Fahren (florian) ganz klar sagen, wenn du so schnell bist, dass wenn ein LKW rauszieht, du über den Standstreifen ausweichen MUSST dann hast du dein Tempo dem Straßenverkehr nicht angepasst und stellst ein Risiko für alle anderen Verkehrsteilnehmer dar. Ich fahre selber sehr gerne schnell aber niemals so schnell dass ich zum vermeiden eines Unfalls die Spur wechseln muss sondern immer alle kritischen Situationen durch Verzögern lösen kann. Leute wie Florian stellen ein sehr gutes Argument für die Einführung eines Tempolimits dar.

[@RatBerlin]

zu "Florian", dem "Schnellfahrer": je schneller man fährt, umso weiter sollte man vorausschauend fahren und DENKEN. Da sehe ich bei ihm heftige Defizite. Schnell fahren wollen ist ja ok, aber die gezeigten Situationen hätte ein fähiger Fahrer durch rechtzeitigeres Reagieren deutlich weniger gefährlich auflösen können. Denn - auch wenn man gerne schnell fahren möchte - hat man kein eingebautes Vorrecht oder Anspruch auf freie Fahrt und sollte mit Fehlern anderer rechnen, gerade wenn man diese sowieso für unfähiger hält als sich selbst. Ich halte "Florian" für einen typisch überheblichen und von seinen - nach eigener Meinung - sicheren Fahrfähigkeiten verblendeten Raser par excellence.

[@Stabil-39]

Gibt's aus meiner Sicht nichts hinzuzufügen.

[@besenwieslersepp1011]

Ich folge gerne solchen Fahrern in respektvollem Abstand, weil sie durch ihr aggressives Verhalten die linke Spur freiräumen. Dabei seh ich solche Situationen oft. Selbst bin ich davon nicht betroffen, wenn ich alleine schnell fahre. Ich muss aber auch zugeben, dass ich bei meinem aktuellen Fahrzeug 2 Jahre gebraucht habe um erstmals annähernd die Höchstgeschwindigkkeit am Tacho zu sehen.

[@44WarmocK77]

Amen.

[@Achy1971]

dem gibt es nicht mehr hinzu zu fügen, Florian sollte wohl seinen Führerschein abgeben.

[@sorent.7301]

So sieht es aus, mal 3 Monate ohne Pappe wären da nicht unbedingt verkehrt. Es gibt genügend Verkehrsteilnehmer die nicht mit 200 Sachen über die plästern können oder auch wollen und die sind nicht wegen einem Raser gezwungen zu bremsen, weil sie "nur" 145 km/h fahren... unglaublich sowas...

[@dtmfan]

Florian muss mal 6 Monate auf Fußgänger umgeschult werden und zur MPU.

[@beamter10]

Wie Florian solche Clips auch noch einsenden kann? Er fühlt sich wohl im Recht 👎

[@darkinterceptoralex2419]

aus beruflichen Gründen (Jobwechsel mit Pflicht zur MPU) habe ich mal eine MPU machen sollen. Die MPU ist absolut nicht leicht. viele fallen bei dem test durch. ich wäre eher für drakonische strafen wie entzug des fahrzeugs und versteigerung oder verschrottung dieser sowie entweder strafe die ans fahrzeug angelehnt ist (je mehr PS desto teurer die strafe) oder aber prozentual ans gehalt gekoppelt ist. allerdings ist letzteres in deutschland wohl eher mist, da sich , zumindest aus meiner sicht, zu viele hochpreisige autos draussen bewegen aber viele fahrer sich die karren garnicht leisten könnten wenn es ihnen die banken bzw die leasinggesellschaften nicht ermöglichen würden.

[@elias97landshut]

😂😂

[@LexusLFA554]

@@darkinterceptoralex2419 Wir hatten tatsächlich nen Nachbar der nach 3x Alkohol am Steuer zum Fußgänger befördert wurde. Hat gutes Geld gezahlt, um beim MPU dranzukommen. War Russe, hat also ne Dolmetscherin gebraucht, weil alles auf Deutsch war. Gescheitert isses dann an der Bedienung eines PCs. Zum Glück hat er den Schein nie wieder bekommen, er war bis zu seinem Lebensende starker Trinker. Eines Tages dann einfach umgefallen, unter schwersten Umständen ins Krankenhaus transportiert (keine Schieflage, etc.) und dann leider bald verstorben. DONT DRINK AND DRIVE

[@xXMrGoOdNighTXx]

@@beamter10 ist er ja auch

[@3KLANGMUSIC]

Florian ist das Paradebeispiel für die Dashcamkrankheit. So viele Dashcamfahrer provozieren extra solche Situationen heraus, einfach nur um den Leuten zeigen zu können was sie alles tolles erlebt haben.

[@das_freddi7407]

Fahrer die wie "Florian" solche Videos einsenden sind entweder der Meinung "Ich bin im Recht und der andere hat Schuld!" oder sind stolz auf diese Fahrweise. In beiden Fällen empfehle ich eine Nachschulung.

[@wruzzer]

im zweiten Fall wäre ein Psychiater angebrachter.

[@jaycob2396]

Nichts gegen Florian aber er denkt eben er hat immer Recht und alle müssen ihm Platz machen.

[@dagmarrauh3651]

@@jaycob2396 Mich wuerde Interessieren was er fuer ein Auto faehrt? Ich tippe auf BMW.

[@echoesechoes6985]

Ich empfehle eine mpu.

[@centaurixon]

Solche wie den hat man ja ständig im Rückspiegel wenn man überholt. Die kommen mega schnell angeschossen, so dass man es überhaupt nicht abschätzen kann. Und dann wird Lichthupe gegeben

[@DerDoJo]

8:35 - Die Linienwahl des Citroen ist doch perfekt...man kann gut einsehen zum Abbiegen, schneidet nicht die Gegenfahrbahn. Ricardo hingegen....naja...

[@Jodlkacke]

war auch mein einziger Gedanke dazu.

[@zappenduster7]

Ja, für manche ist am Lenkrad zu kurbeln genauso verwerflich wie bremsen zu müssen.

[@IIIJG52]

@@zappenduster7 Geniales Kommentar :D

[@Achy1971]

Ricardo sollte wohl nochmal´s die Fahrschul Schulbank drücken, ein sehr gefährliche Fahrweise von ihm. bei der zweiten Straßenmakierung hätte ich jetzt gesagt das es sich hier um eine Vohrfartstraße handelt, da diese jedoch so abzweigt ist es auch für mich eine unklare lage. leider ist da ein schnitt zwischendrinn weswegen man nicht sagen kann ob es sich hier um eine Vorfahrtstraße handelt oder ein rechts vor links.

[@heretic2032]

Der Citroen sieht, ob Gegenverkehr kommt, den er durchlassen müsste. Ricardo scheint da eher drauf zu hoffen, dass keiner kommt.

[@michalehmann9369]

2:02 Der Fall mit dem platten Hinterreifen: Die Situation hatte ich auch mal und ich hab es tatsächlich erst zu Hause gemerkt. Gerade im langsamen Stadtverkehr kann das durchaus passieren, dass man es nicht mitbekommt, besonders wenn vielleicht noch etwas "Restluft" im Reifen ist.

[@l.muller6617]

Stimme dir da zu. Ich hab es erst in einer scharfen Kurve bemerkt weil sich der Wagen anders verhalten hat als sonst aber die Kilometer davor fuhr er sich wie gewohnt.

[@WickedVampire2011]

Hatte das auch schon, innerorts und erst beim Befahren einer Einmündung gemerkt, dass da irgendwas nach "Pantoffelschlurfgang" klingt. Gespürt hab ich in der Tat nichts.

[@jasha3687]

Bei vielen modernen Autoreifen merkt man es auch gar nicht direkt, dass die Luft raus ist. Stichwort Runflat

[@nishawallner9860]

Wie der Typ dann aber anhält, sagt auch schon alles. Das Heck immer schön auf der Fahrbahn lassen. Parklücke war ja seitlich sehr eng. Nicht.

[@peterpro7254]

6:45 Als Volvo-Fahrer wäre ich schon aus Sicherheitsgründen auf der linken Spur geblieben. Wenn jemand so mit LIchthupe hinter mir angeschossen kommt, rechne ich ziemlich fest damit, dass der nächste Schritt das Rechtsüberholen ist und mein Spurwechsel die Situation noch gefährlicher machen würde.

[@duden_play7581]

Ich würde mich langsam nach rechts bewegen um zur not dann noch auf die linke Spur fahren, falls florian dann doch von rechts überholt

[@puckpovier1559]

Das auf der Spur bleiben kann dir als Nötigung ausgelegt werden. Das wichtigste dabei ist eigentlich, die Energie rauszunehmen und der Sache aus dem Weg zu gehen. Also vom Gas und rechts blinken (erstmal ohne Spurwechsel), Bremse leicht betätigen (damit die Lichter kommen), dann langsam (siehe Vorredner) die Spur wechseln. Dann Anzeige wegen Nötigung an den Drängler.

[@HenryLoenwind]

@@puckpovier1559 Das letzte mal, als ich einem Lichthuper schnell Platz machen wollte, habe ich ihn auf den Standstreifen abgedrängt. Seit dem ist das Vorgehen bei mir: Blinker recht rein, 10-15 Sekunden lang nach recht hinten beobachten dass dort nichts ist, langsam rüberziehen und dabei bereit sein wieder zurück nach links zu gehen.

[@puckpovier1559]

@@HenryLoenwind Sehr gut! Aber die Anzeige nicht vergessen. :D

[@Squee7e]

Es gab zu dem Zeitpunkt gar keinen Grund auf die rechte Spur zu ziehen. Florian konnte die Situation lang genug beobachten, um direkt vom Gas zu gehen und wir dürfen nicht vergessen, dass der Volvo sich mit einer Differenzgeschwindigkeit von locker 20kmh noch im Überholvorgang befindet die Lücke zwischen dem ersten Auto und dem nächsten Auto ist zu gering, um Florian überholen zu lassen. Florian müsste das selbst am besten wissen und einsehen, dass er sich hier zu viel herausgenommen hat. Das war einfach dreist und natürlich auch eine Straftat. Müsste ich das Strafmaß schätzen, würde ich auf 1 Jahr mit Bewährung und Führerscheinentzug tippen

[@nichd4800]

Großen Respekt an den Fahrer der neben Mario stand und gewartet hat bis er in seinem Auto war und losgefahren ist

[@PhilWill903]

Florian ist das perfekte Beispiel das wir ein Tempolimit brauchen. Das kommt dann dabei raus wenn Leute Physik und Reaktionszeiten total unterschätzen und wird irgendwann einen Unfall auslösen.

[@meisteryupa3812]

6:18 bis 6:53 Das hat nichts mit Pech zu tun, sondern mit Verkehrsbeobachtung. Ich fahre gerne mal 170 (ist vielleicht weniger als Florian), aber ich beobachte die Wagen auf der rechten Spur. Und ich frage mich, was ich an deren Stelle tun würde. Und wenn ich anstelle des Fahrers gerne überholen würde, bin ich als von hinten kommender entsprechend vorsichtig und bremsbereit. Bei 6:52 wäre ich wahrscheinlich auch nicht in die Lücke gefahren. Aber das lässt sich schwer abschätzen, denn hier sehe ich nicht so richtig den Geschwindigkeitsunterschied zwischen dem Volvo und Florian. Aber die Szene danach zeigt, dass Florian mal zur MPU muss.

[@Loeschmeister81]

Nö, da wäre ich mit meinen Standard-Tempomat-130 auch nicht reingefahren bei 6:50 ... - dafür ist die zu kurz! Da muss ich dann reinfahren und mich ausbremsen lassen, weil es so nem Trottel nicht schnell genug geht?? - Der hat gefälligst zu warten, bis eine ausreichend große Lücke kommt. Da mach ich ihm dann Platz, wenn er dort nicht direkt zum Rechtsüberholen ansetzt... - würde ich dem Vogel nämlich direkt zutrauen...

[@sonntagskind84]

Dem ist nicht wirklich was hinzuzufügen. Richtgeschwindigkeit ist 130! Das sollten sich ganz viele mal in Erinnerung rufen. Wenn da schon jemand 150 fährt, was hat man denn noch für ein "Recht" den zu bedrängen? Ich war früher auch immer mit 170-180 Tempomat unterwegs, aber sobald so eine einfach vorhersehbare Situation entsteht, gibts 2 Möglichkeiten: Von weit weg schon Lichthupe! (Keine Nötigung, die Lichthupe ist genau dafür da!) Dan wachen die anderen meist auf und fahren nicht raus. Oder schon mal vom Gas gehen... Der Volvo hat das richtig gemacht! Jaaa, da war soviel Platz, er hätte es vllt gerade so nach rechts geschafft mit den Sicherheitsabständen. Aber Aplaus für ihn! Ich fahre mittlerweile nur noch 130 Tempomat, macht bei den meisten Fahrten keinen Zeit unterschied, aber einen deutlichen Preisunterschied. Jedenfalls kassiere ich öfter mal Steinschläge, weil mir jemand zu dicht vor die Karre fährt. Manchmal grundlos, oft aber eben auch, weil die Leute von hinten bedrängt werden. Dafür gab es bei dem anderen Video übrigens auch den Vogel! Man sieht gut, dass der Fahrer schon ganz früh aus dem Gas hätte gehen können... Aber nein, er zieht mit 190km/h durch, bis er dem anderen im Kofferraum hängt. Aber nochmal zu Florian: Das Rechtsüberholen auf dem Standstreifen kam ihm doch sehr gelegen... Er hätte locker bremsen können! Ich kenne diese Situationen. Oft genug erlebt. So kompromisslos schnell wie er, wäre ich nichtmal auf die Idee gekommen den Standstreifen zu benutzen. Ich wette, das war nicht sein erstes Mal. Leute wie er sollten wirklich zur MPU um den Lappen wiederzubekommen. Gegenseitige Rücksichtnahme! Und nicht "Ich ich ich, macht Platz da!"

[@ehsan6829]

Genau so mache ich es auch. Ich fahre gerne auch mal 180 - 200. Aber wenn ich so schnell fahre, dann immer mit viel Abstand zum Vordermann und Augen auf die anderen Spuren. Die allermeisten Überholmanöver sind ziemlich vorhersehbar, wenn mans denn versucht. Bremsen muss ich auf der Autobahn nur selten, obwohl ich gerne zügig fahre.

[@lappilappland3708]

Naja das Thema Schnellfahren hatten wir schon öfters hier. Es ist ja kein Ding, das auch "zügig" gefahren werden kann, wenn keine Geschwindigkeitsbegrenzung, aber wenn man nicht sicher um die nächste Kurve sehen kann, sollte man langsamer werden. Das sagt auch die StVO. Man muss seinen Anhalteweg überblicken können. Wenn man um die Ecke gedonnert kommt, und da ist ein Stauende na Halleluja. Das gibt ' ne heftige Kaltblechverformung.

[@cassandrasjunger9811]

5:28 Weiße fahren nach rechts lassen überholen fahren wieder links, genau das was Florian bei 6:43 erwartet. Vor allem was bringt das von Florian 0,5 sec rechts fahren direkt danach wieder nach rechts. der nimmt da dem hinter ihm auch die Vorfahrt.

[@patrickkilau4662]

Florian, das sind mir die liebsten. Auf solche treff ich öfters. Unglaublich. Tut mir leid für ihn das auch andere auf der Bahn fahren müssen . Wenn ich schon das Lichtorgelkonzert seh hab ich schon genug

[@kABUSE1]

Ohne jetzt eine Wertung zu Florian abzugeben, wenn dir Fahrer welche versuchen dich von der linken Spur zu drücken so oft begegnen klingt das für mich danach, dass du auch keine weiße Weste trägst. Da mag jetzt zwar auch mein hohes Reisetempot auf der Autobahn mit reinspielen, aber ich kann mich tatsächlich nicht erinnern, dass mich mal jemand durch massives Lichthupenkonzert zum Spurwechsel bringen wollte. Es ist in meinen Augen absolut keine Unmöglichkeit, vor einem Spurwechsel den rückwärtigen Verkehr zu checken und diesen bei einem Überholmanöver nicht zur Bremsung zu zwingen.

[@Stabelgaplerx]

@@kABUSE1 Es kommt tatsächlich drauf an wann und wo du fährst. Ich hab auch schon einige bekloppte gehabt, die mich so genötigt haben, dabei fand ich meine 180 km/h in dem Moment angemessen. Das Problem ist aber leider der Gedanke: "Ich bin schnell, ich komme jetzt, sieh zu, dass du weg kommst." Man kann ja nu nicht mitten im Überholvorgang verschwinden.. Aber wenn es einer so eilig hat wie z. B. Florian, dann ist es egal wie schnell der Vordermann fährt : Er ist grundsätzlich zu langsam.

[@kABUSE1]

@@patientnull4938 Wenn man nur 60 PS hat sollte man man um so sicherer gehen, dass man bei einem Überholvorgang ausreichend Platz hat. Auf einer offenen, zweispurigen Autobahn dann in einer unübersichtlichen Kurve einen LKW zu überholen nur weil man 5km/h schneller fahren will ist dann auch keine gute Idee, Verkehr hin oder her. Mit Fehlern anderer rechnen funktioniert in beide Richtungen.

[@WOH-hn1lf]

Zu Florian kann ich soviel sagen, dass ich auf meiner Tour nach Frankfurt mal wieder das beste Beispiel für mich selbst gesehen habe, dass schnell fahren nichts bringt. Die Bahn war frei, ich hatte vor einiger Zeit einen Reisebus mit 150kmh überholt. Der Bus fuhr ca 100. Einige km später habe ich auf einem Rastplatz angehalten, hatte da ca. 5 minuten verbracht, als ich dann wieder auf der Autobahn war, konnte ich denselben Bus nochmal überholen.

[@lorenzr8398]

Alle Überholübergänge vor dem Florian waren vorhersehbar. Ich fahre auch sehr schnell mit Motorrad und Auto, aber man muss IMMER auf die anderen Verkehrsteilnehmer Rücksicht nehmen. Wenn ich meinen „Spaß“ am schnell fahren habe ist das ja ok aber bitte ohne andere so sehr zu gefährden. Man stelle sich mal vor der schießt ein Fahrzeug mit einer Familie ab und das nur durch solch niederen Belange. Aber leider denken die Leute oft nicht so weit…. Fazit: Rücksichtslose, nötigende und gefährdende Fahrweise, die meiner Meinung nach mit dem Verlust des Führerscheins zu bestrafen ist.

[@jurgen7194]

Deinem Fazit stimme ich zu und gehe im Strafmaß sogar noch darüber hinaus: Wer so verkehrsgefährdend fährt, für den fände ich eine Nachschulung auch mehr als sinnvoll (egal wie lange man den Führerschein hat). - wer sich so daneben nimmt, dass er/sie Punkte bekommt, sollte meiner Meinung nach auch zwangsweise eine Nachschulung bekommen (egal, wie lange man den Führerschein hat)

[@cedricdittus1842]

Strafanzeige wegen Nötigung und Gefährdung im Straßenverkehr. Führerschein sollte weg.

[@mogle500]

Der wird eh früher oder später einer Zivilstreife begegnen

[@gtatwd5632]

@@mogle500 fahren denn so viele von denen rum?

[@andreasheisler6140]

@@mogle500 Wollen wir er hoffen...

[@Dorfpfarrer16]

Causa Florian: So wie ich das vom Videomaterial her einschätzen kann, ist da eine unglaubliche Aggression beim Fahren vorhanden. Sicherheitsabstände sind Glaubenssache und wenn jemand zum völlig regelkonformen Überholen ansetzt, fühlt sich der Mann persönlich angegriffen und verpflichtet zur Belehrung. Neben der Nötigung die hier zu sehen war ein völlig unreifes Fahrverhalten, was auf kurz oder lang erfahrungsgemäß zu hohen Geldstrafen oder Führerscheinverlust führt. Das und die damit einhergehende Reflexion des eigenen Handelns wünsche ich Florian zumindest, denn alles andere hätte mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit bald Einbußen der Gesundheit, für ihn und vor allem Andere, zu tun und das wünsche ich wirklich niemandem.

[@LocojustLoco]

Wenn's denn nur Geldstrafen und Führerscheinverlust sind... Derartige Nötigung kann mit Freiheitsstrafe geahndet werden, und solche Straßen-Taliban haben auch schon Menschenleben gefordert. Nicht die eigenen, das wäre ja noch irgendwie gerecht... Nein, sie haben andere so verschreckt, daß die die Kontrolle über das Auto verloren haben und im Unfall verstorben sind. Z.B. am 14.7.2003 auf der A5.

[@LeBabo47]

Regelkonforme Überholmanöver ist wohl ein schlechter Scherz, er wird jedes Mal zu einer Vollbremsung genötigt. Da braucht auch keiner mit vorrausschauend fahren anzukommen, schließlich ist er nicht derjenige der die Spur wechselt, dementsprechend sind viel eher die anderen in der Pflicht, vorausschauend zu agieren. Da muss man früher seinen Blinker setzen und die Spur wechseln, oder eher abwarten. Wenn man so langsam fährt, ist Zeitdruck ja sowieso kein Thema, warum also andere ausbremsen? Die wollen die ganze Zeit langsam fahren aber dann mal vom Gas gehen, statt andere zu Vollbremsungen zu zwingen, geht dann zeitlich nicht mehr? Unlogisch und das sollten die mal dringend hinterfragen. Ich würde das auch persönlich nehmen, wahrscheinlich aber trotzdem ruhiger reagieren da man solch schadenfrohes Verhalten von den Mitmenschen ja gewohnt ist. Die wollen dich einfach nur zum Bremsen zwingen und somit ein Gefühl der Macht verspüren

[@deralbtraum5717]

@@LeBabo47 In einem Universum, in dem du Recht hättest, warum passiert es gerade ihm so viele Male innerhalb dieser kurzen Zeit?

[@LeBabo47]

@@deralbtraum5717 weil es an der Tagesordnung ist, ohne zu gucken rauszuziehen und viele das sogar mit Absicht machen, um den anderen zum langsam fahren zu zwingen. Ich erlebe das selber oft genug, es wird jede Gelegenheit genutzt, andere Fahrer auszubremsen. Auf einer Fahrt von 3h (sagen wir mal 400-500km) könnte die Zahl solcher Aktionen dreistellig werden. Bei ähnlich geringem Verkehrsaufkommen wie im Video.

[@philipschmitd6854]

@@LeBabo47 Klassischer Fall von die anderen sind immer Schuld :D

[@wellknown3249]

Florian fährt hauptsächlich nicht zu schnell, sondern ziemlich rücksichtslos. Ich kenne das noch von meinen ersten paar Monaten mit dem Schein, wo ich höllisch Sorgen hatte nicht zu nah an LKWs heranzukommen. Das sah damals einige Male sicherlich nicht anders aus als beim blauen Benz aus.

[@vasssiliss]

Florian muss sich mit seinem Pedal in der Mitte (aka Bremse) vertraut machen. Er soll wissen , gut fahren ist nicht schnell fahren, sondern sicher ankommen! Bitte bitte passt aufeinander auf und nehmt Rücksicht auch wenn ihr deshalb paar Minuten später ankommt!

[@MHG790]

7:04 Und genau das fasst das Problem gut zusammen: Es gibt sehr viele Menschen, die gerne (und auch legal) schnell fahren. Was die aber häufig nicht checken, dass sie nicht alleine auf der Straße sind und nur durch die Erlaubnis, schnell fahren zu dürfen, ergibt sich kein Anspruch auf einer freie Spur. Ich finde es unglaublich albern, wenn man meint, dass jeder, der nicht 200 fährt sofort die linke Spur zu verlassen und gefälligst mit 90 hinter dem LKW zu fahren hat, weil die hochwohlgeborenen Herrschaften die Schallmauer druchbrechen müssen. Erst recht dann, wenn schon auf x km erkennbar ist, dass wahrscheinlich andere ebenfalls die linke Spur belegen werden - dann darf man auch mal vorrausschauend vom Gas gehen! Jaja, ich weiß. Mind blown.

[@MegaHorrorLP]

weil die hochwohlgeborenen Herrschaften die Schallmauer druchbrechen müssen ~MHG Beschte Zitat ever ^^ 🤣🤣

[@NikTw3ntyone]

hauptsache er fährt selbst bei 200 in jede 100m lücke und wundert sich dann warum der verkehr vor ihm ihn nicht kommen sieht. lol

[@hanjizoe6726]

Man kann halt auch einfach vernünftig seine Spiegel benutzen. Wenn ich einmal kurz in den Spiegel schaue, kann ich nicht erkennen, ob die Person hinter mir 80kmh oder 200kmh fährt. Weil es wie eine Momentaufnahme ist. Eine Sekunde. Würde man mehrmals und auch etwas länger in den Spiegel schauen, dann würde man erkennen, dass dort einer mit z.b 200kmh kommt und ich besser warte. Und wenns nicht 200kmh, sondern nur 130 "vs." 100 sind. Einfach vernünftig gucken und viele dumme Situation wären vermeidbar.

[@sonntagskind84]

@@hanjizoe6726 Ja klar, Spiegelbeobachtung und "pennen" ist so ein Thema. Aber man sieht auch, dass die Strecken zum Teil recht kurvig sind. Du siehst ihn dann einfach nicht angejagt kommen. Übrigens wäre das der Zeitpunkt die Lichthupe mehrfach zu ziehen, damit es den anderen besser auffällt bevor sie rausziehen. Florian fährt einfach richtig übel Auto. Und dass die meisten am Steuer pennen weiß man eigtl. Und gerade er sollte das ja wissen, ao oft wie er in diese Situationen kommt... Lernresistent ist er also scheinbar auch.

[@sammybe55]

@@hanjizoe6726 Naja gut, aber der Volvo war ja schon auf der Spur und im Überholvorgang. Man kann nicht erwarten, dass jeder auf Biegen und Brechen Platz macht, nur weil da einer meint, mit 200 über die Autobahn zu fliegen. Er darf bei passender Strecke und Verkehr ja gerne 200 fahren, das ist mir völlig Latte, aber er muss eben trotzdem bedenken, dass es auch andere Verkehrsteilnehmer gibt und eben nicht immer und überall die Möglichkeit gegeben ist, mit 200 Sachen durchzuziehen. Aber natürlich müssen auch alle anderen bedenken, dass es eben schnellere Autos gibt und Leute die schneller fahren. Ich versuche so selten wie möglich Leute auf der linken Spur aufzuhalten, aber mein Auto fährt eben keine 200, die möchte ich auch gar nicht fahren und ich bleibe nicht hinter einem LKW kleben, nur weil von irgendwo mal ein Florian angeflogen kommen könnte. Ich behalte immer auch den rückwärtigen Verkehr im Auge, aber bei kurviger oder hügeliger Straße müssen die schnellen Autofahrer ihre Fahrweise auch mal entsprechend anpassen, weil man sie eben erst später sehen kann

[@stefanpaul9443]

👍 für Marios wegweisende Aktion und Extrapunkte für die Warnweste🎉

[@derdicke8360]

Florian sollte mal den führerschein abgeben und mal über sein Verhalten nachdenken! Irgendwann breingt er jemanden um!

[@AK-rp9dz]

Florian ist ohne jeden Zweifel fahruntauglich.

[@brotspinne3329]

🤣🤣🤣

[@ulf1408]

Weil ?

[@brotspinne3329]

@@ulf1408 dauernd Lichthupe und nahes Auffahren ist wohl gemeint

[@rob0600]

Der wird besser und vorrausschauender fahren als die ganzen Trantüten vor ihm

[@ulf1408]

@@brotspinne3329 wird ja auch permanent ausgebremst

[@DerRoflator]

Bezüglich den Einsendungen von Florian: Ich habe die gleichen Probleme mit dem Rausziehen auf die linke Spur auf dem Weg zu meiner Arbeit (130km/h) und da halte ich mich immer an die Höchstgeschwindigkeit. Ich gehe davon aus, dass es den meisten Leuten egal ist oder eben nicht die Geschwindigkeit abschätzen, die das heranfahrende Auto hat.

[@catweasel1962]

6:50 Florian und Volvo: Der Volvo könnte muss aber nicht einscherren, denn nach einen Grundsatzurteil muss mann einscheren wenn die Lücke grßer 20 Sekunden ist. Bei deren Tempo schätze ich sind aber nur ca. 10 Sekunden. Ich bin auch gerne zügig bis schnell gefahren, aber Nötigung geht gar nicht. Man muss ihm fast wünschen das er das mal bei einer Zivilstreife versucht ;-)

[@Marvininini]

Joa, vor Allem, weil der Volvo ja 140 fährt, also nah an der Richtgeschwindigkeit. Die heißt ja nicht umsonst so, ist eben die Geschwindigkeit an der man sich ausrichten soll. Wenn ich 200 fahre, muss ich halt damit rechnen, dass ich ständig wieder abbremsen muss. Das dann aber bitte mit ausreichend Sicherheitsabstand. Wär beim volvo irgendwas passiert und er hätte bremsen müssen, wäre einfach keine Reserve mehr da gewesen...

[@rodabanane]

@@Marvininini so ist es. wenn frei ist gebt von mir aus gas, die linke spur gehört aber dadurch nicht euch. ein eindeutiges "vorrecht" gibt es einfach nicht, wenn es auch oft eingefordert wird.

[@stefan_hh]

@@Marvininini Grundsätzlich ja richtig, der Volvo weiß aber auch, dass er eher langsam unterwegs ist und da sollte man doch das mit dem Rechtsfahrgebot auch mal umsetzen. Zumal man bei dem Tempo ja gemütlich auch den rückwärtigen Verkehr im Auge behalten kann und nicht stur die linke Spur besetzen muss, nur weil da bald wieder einer zu Überholen ist. Die fehlende Rück- und Umsicht, die der Florian hier an den Tag legt, ist auf der anderen Seite auch vorhanden. Wenn da beide weniger auf ihr vermeintliches Recht pochen, kommen sie sich nicht in die Quere. Das extrem dichte Auffahren und die vielen Lichthupen sind natürlich absolut nicht zu rechtfertigen.

[@hiluxcolt]

@@stefan_hh Rechtfahrgebot greift hier nicht, da nicht genügend Platz ist. Über Richtgeschwindigkeit ist auch sicher nicht "langsam".

[@stefan_hh]

@@hiluxcolt Wie schon geschrieben, er muss nicht zwingend rüber, die Gelegenheit für kurzes Ausweichen hatte er aber. Und dieses Getue um die Richtgeschwindigkeit ist doch echt Unsinn. Die ist von 1974, als 150Km/h mit dem Auto noch ein echtes Abenteuer waren und es ging nicht in erster Linie um Sicherheit, sondern es war ein Nachfolger des 100Km/h Tempolimits in der Ölkrise. Die Fahrzeugtechnik hat sich seitdem enorm verbessert, Geschwindigkeitsunterschiede aufgrund von Gewichtsbeschränkungen wurden aufgeweicht usw. usf. 140Km/h ist gemütliches, langsames Fahren bei dem man locker den restlichen Verkehr im Auge behalten kann. Und dies nicht nur in einem komfortablen Volvo (V60?), das gilt auch für Polo und Co.

[@deeptoast]

Ich fahre auch gerne mal schnell, dabei aber immer weit vorrausschauend und auch nur wenn die Verkehrsdichte es zulässt. Florian hat in jeder seiner Situationen die Möglichkeit frühzeitig zu bremsen. Wählt stattdessen sein Brecheisen. Paragraph 1

[@Zweeble1]

Er hätte nicht einmal bremsen müssen, sondern rechtzeitig vom Gas gehen können. Wenn er das richtig dosiert, muss er zu keinem Zeitpunkt runter bis auf das Tempo des Vordermanns und ist so insgesamt schneller.

[@OggyKakerlake]

Meine Vermutung ist, dass auch Florian vorausschauend fährt, da er keinem einzigen hinten drauf gefahren ist. Ich kann da nur für mich sprechen. Aber ich fahre ähnlich wie Florian und das punktgenaue Andocken ohne Andocken (die sogenannte Nulllinie im Stoßstangenjargon) ist eine Mitteilung an den Vordermann. Sie bedeutet dann situationsabhängig entweder Überholabsicht oder ist Ausdruck des Ärgernisses über das Ignorieren von Spiegeln und daraus resultierendem Vorfahrtnehmen. Das ist eine Win-Win-Situation. Die Vorderfrauen haben ihren Spaß, weil sie mich erfolgreich auf ihre Geschwindigkeit runtergebremat haben und ich hab meinen Spaß, weil ich meine Fertigkeit, möglichst schnelles Ranfahren kombiniert mit maximal spätem Bremsen, weiter verbessern konnte.

[@beyondEV]

@@OggyKakerlake hehe, nicht die sicherste trainingsveriante. aber sicher nützlich wenn dir einer an der stossstange hängt und du wegen stau abbremsen musst. da mach ich auch immer einen auf leicht bremsen und dann am schluss auf vollbremsung steigern.

[@wermagst]

@@OggyKakerlake Erzähl das dem Verkehrspsychologen bei deiner nächsten MPU bitte genau so. Wir anderen Autofahrer bedanken uns schon mal im voraus.

[@OggyKakerlake]

@@wermagst ist sinnlos. Die haben ihre vorgefertigte Meinung und ich nicht die Lust, denen meine Welt zu erklären. Am Ende muss man eh so tun, als wäre man denen hörig und dafür will ich keine Zeit opfern.

[@neinerstrechtnicht6465]

beim Clip von Ricardo 09:00 beim ersten fährt er meiner Meinung nach klar in den Gegenverkehr, der Vordermann hats richtig gemacht. In allen Situation verstehe ich die Fahrbahnmarkierungen aber auch nach mehrmaligen Überlegen nicht.

[@christiannordmann1416]

Zu Florians Volvo-Nummer: Ich hab im Video einmal gezahlt, wie viele Leitpfosten rechts vorbeigeflogen sind, bevor Florian dem Volvo im Heck hing: Ich bin auf 13 Leitpfosten gekommen. Bei 50m zwischen den Leitpfosten waren das 650m. Den ersten Leitpfosten passierte Florian laut seiner Dashcam bei 18:39:25 und den 13. Leitpfosten passierte er um 18:29:38. Also 13 Sekunden Also ausreichend Zeit und Platz um vom Gas zu gehen! Stattdessen wird bis zum Schluss voll draufgehalten.

[@Deadpool02]

da hat sich ein kleiner fehler eingeschlichen bei der zeitangabe is zwar bissl spät mein kommentar aber naja ;)

[@_Alfa.Bravo_]

Danke. Du hast so recht !!!!!

[@keevinde]

Wenn man sich aber an das Rechtsfahrgebot halten würde und auch nach dem Überholen direkt wieder rechts fahren würde könnte Florian so vorbei fahren. Fehler von beiden Seiten aus.

[@vodgarr6325]

@@keevinde falsch. wenn der volvo gerade mal 3 sekunden rechts fährt ist ewr schon unter dem sicherheits abstand der ist dort eben nicht in der pflicht nach rechts zu ziehen.

[@normansfische9499]

@@keevinde Auf dem linken Fahrstreifen war konstant Verkehr, solange dort noch Fahrzeuge sind ist das Rechtsfahrgebot ausgesetzt.

[@claudiafriedrich157]

Zu den Videos von Florian: es ist zwar ärgerlich, wenn einer sehr knapp die Spur wechselt, aber in diesem Fall bremst man halt ab und lässt den Überholvorgang zu Ende bringen. Diese Fahrweise von Florian ist (sorry für den Ausdruck) katastrophal

[@cassandrasjunger9811]

Knapp war es nur beim LKW und selbst da Florians Reaktion die eines MPU-Kandidaten. Ohne zu schauen über 2 Spuren, rechts überholen, von Bremsen keine Spur.

[@vindicator05]

"katastrophal" ist noch zu freundlich ausgedrückt.

[@Scremii]

Das hat nichts mit katastrophal zutun. Das ist einfach Gefährlich und nicht zulässig! Da hat eine gewisse Behörde umgehend dafür zu sorgen, dass Florian erstmal kein Auto mehr unter die Finger bekommt, bis er seine psychologische Fehlstellung in den Griff bekommen hat.

[@christopherstein2024]

@@cassandrasjunger9811 Beim Lkw wäre es auch nur knapp gewesen, wenn er links geblieben wäre.

[@qntn1312]

Ich verbitte mir solche Kraftausdrücke. "Katastrophal" ts ts ts wo hast du nur immer diese wörter her

[@MrDude-qr1mi]

Ich fahre auch viel und oft schnell (da ich weite stecken durch quer Deutschland fahre), aber sowas wie der Florian, das habe ich noch nicht erlebt! Das alles auch noch an zwei Tagen.. meiner Ansicht nach hat er eine gewisse Mitschuld durch seine oft extremen Geschwindigkeiten, seine allgemein energische Art und ein wenig vorausschauender könnte er auch sein. (was bei diesen Geschwindigkeiten eben kaum geht)

[@FANofFS2004]

8:40 Er biegt vorbildlich links ab, wärend der Camer ein typischer Ideallinen-Fahrer ist.

[@chandalf4500]

"Ideallinie" :D

[@AbgasArnold]

Er will halt Reifen sparen 😁

[@cheesyspace]

Wenn kein Gegenverkehr kommt kann man da ruhig auch geradeaus fahren ohne zu blinken. Ist auch gesetzlich so vorgeschrieben. Bei versetzten Kreuzungen sieht das natürlich wieder anders aus. Aber hier kein Problem da die Strasse im Grunde direkt gegenüberliegend ist. Aber sicherer auf jedenfall die Variante des Vordermanns. Da manche Leute an solchen Kreuzungen leicht überfordert sind. Wäre Ricardo ein bisschen weiter rechts in seiner Spur gefahren wäre seine Fahrweise völlig korrekt gewesen und auch er hätte bei Gegenverkehr bestimmt in seiner Spur gehalten. Blinken muss man bei Kreuzungen mit gegenüberliegender fortführenden Strasse nur nach Rechts oder nach links falls sich da eine weitere Strasse befinden würde.

[@HeMa0476]

Die Linien sind für die Fahrzeuge, die von rechts kommen. Riccardo hat alles richtig gemacht. Das hier ist eine normale Kreuzung mit rechts vor links. Die Linien sind etwas verwirrend.

[@5eilims]

Ich habe es schon mal erwähnt, wiederhole es aber gerne: Ich mag deine Kommentation sehr, so kritisch, reflektiert, empathisch, augenöffnend, mahnend, ohne dabei überheblich oder besserwisserisch zu sein - Hut ab und vielen Dank!

[@Zugspitze116]

Sehr richtig. Aber: Wir und Leon gehen hier vom Optimalfall eines sicheren Straßenverkehrs aus. Niemand von uns ist nicht schonmal bei Rot gefahren oder hat jemandem im Kreisverkehr die Vorfahrt genommen. Deshalb sollten wir uns nicht in unseren Videos aber auch nicht in Kommentaren über Andere erheben.

[@3ruphus]

Muss ich dir absolut zustimmen. Gekillt hat mich der Satz: "Jetzt hab ich mich ganz schön in Rage geredet." 7:08

[@rkeurope7200]

Bin zum ersten Mal auf den Channel gestoßen. Das ist der deutscheste Channel überhaupt aber ich feiere es :D

[@Lexor888]

0:45 Das Videomaterial von Mario gehört an die Behörden weitergeleitet und diese sollten in solchen Fällen auch gezwungen werden/sein zu handeln. Hier reicht auch keinesfalls mehr ein Bußgeld, eine intensive Nachschulung wäre hier das mindeste wobei ich auch den ein oder anderen Monat Führerscheinentzug begrüßen würde. Zu Florian kann ich nur sagen dass er für mich ein absolut lupenreiner MPU-Kandidat (Idiotentest) ist. Auch sein Führerschein sollte zusätzlich ein paar Monate Kur in Bad Flensburg einlegen. Er ist absolut ungeeignet ein Fahrzeug zu führen und er ist eine Gefahr für alle Beteiligten, jede Situation war durch Eigenverschuldung hervorgerufen und selbst für Fahranfänger vorhersehbar.

[@christopherstein2024]

Ich habe mich schon gefragt, ob das ein Überfall wird oder was?

[@a.i.6278]

Dafür gibt es sogar den § 11 "Eignung" der Fahrerlaubnisverordnung (FeV). Das Problem ist jedoch, dass dieser sich nur auf Antragsteller für eine Fahrerlaubnis bezieht und nicht auf jemanden, der schon eine Fahrerlaubnis hat. Man müsste schon die Fahrerlaubnis entzogen bekommen, damit man zu einer Eignungsprüfung kommt. Das passiert ja auch bei den ganz schwierigen Fällen. In dem oben genannten Fall wäre das sogar vielleicht ein Grund zum Entziehen der Fahrerlaubnis, weil es meiner Meinung nach schon ein gefährlicher Eingriff in den Straßenverkehr ist (siehe §§ 69 und 315c StGB). Ich meine auf so einer Straße zu Wenden ist völlig verrückt.

[@alphonsbretagne8468]

@@a.i.6278 Der Paragraph impliziert aber auch entsprechendes Verhalten bei Besitzern einer Fahrerlaubnis. Bei entsprechend erheblichen oder wiederholten Verstößen kann daher zumindest eine MPU angeordnet und die Eignung überprüft werden. 315c StGB (ohne Wertung ob das hier erfüllt ist) wäre ein Beispiel für einen erheblichen Verstoß.

[@paulkisser9463]

Bei 50 s vom Video fehlen mir die Worte. Ich hoffe die haben die Polizei engerufen, der Person wurde der Führerschein für immer eingezogen und in einer Klinik für geisteskranke eingewiesen, weil jemand der sowas macht kann nur Gestört sein😡😡😡

[@wolfhors]

Solche wie Florian trifft man immer wieder! Ich empfehle denen die Einnahme eines Anti-Idiotikums 3 x täglich

[@Zugspitze116]

... vor oder nach den Mahlzeiten ?

[@ChaosHorst]

Das sollten soviel Tabletten sein,dass er nix mehr Hunger hat.

[@subzilver]

Ganz ehrlich, etwa 1-2 Jahre nachdem ich den Führerschein hatte bin ich genau so gefahren wie Florian. Man denkt halt man wär der geilste und schnellste und bekommt ein gewisses Überlegenheitsgefühl mit all den "langsam-Fahrern" auf der Straße. Heute kann ich darüber nur den Kopf Schütteln. Am Ende des Tages fahren wir Auto um von A nach B zu kommen und das möglichst Sicher. Hab letztlich auch einen Florian mit 10x Lichthupe hinter mir gehabt und dachte mir nur ja, der macht gerade genau den Scheiss den ich vor 10 Jahren gemacht habe. Am Ende verändern sich doch die Prioritäten und Verantwortungen im Leben und dann sieht man das ganze Thema Autofahren auch mit einem anderen Blickwinkel.

[@Abcdefghi592]

03:28 mega hinterm Busch, krass so buschig das man es in seiner ganzen Pracht und Reflektion deutlich erkennen konnte.

[@pieterg7461]

Da sieht man auch schön was dann eine Zeugenaussage wert ist

[@jonpoll1729]

Definitiv sichtbar, hat einfach nicht aufgepasst und gequatscht, Schild war definitiv nicht hinter irgendeinem Busch

[@l.muller6617]

@@jonpoll1729 solche Fahrer sind auch einer der Hauptgründe für Unfälle. Du kannst noch so vorsichtig fahren, wenn dir so einer auf die Spur fährt ist einfach Ende.

[@JohnDoe-ck3un]

Ohne Käse. Ich glaube wenn das 50er Schild ein paar Meter vorher nicht wäre, hätte er das Vorfahrtsschild nicht übersehen. Das steht da völllig unnütz und suggeriert, dass es noch ziemlich lange mit freier Fahrt weiter so geht.

[@TheRealMakki]

@@JohnDoe-ck3un Das 50er Schild ist da um anzukündigen, dass er jetzt von einer höheren Geschwindigkeit runter muss, insofern absolut notwendig.

[@domdom2966]

Da bin ich deiner Meinung mit Florian. Wenn man solche Clips einsendet vollkommen unreflektiert, muss sein Verhalten deutlich angesprochen werden. Wunderbare Kommentare im allgemeinen. Ich sehe mir gerne jedes Video an.

[@Scremii]

Richtig. Meiner Meinung: Für jeden Kraftfahrer alle paar Jahre eine medizinische und psychologische Sicherheitsuntersuchung, egal wie alt. Bei Florian merkt man, dass das wirklich nötig ist.

[@julianbendig9050]

Lies meinen Kommentar bin auf deine Meinung gespannt klar die lichthupe war unnötig dennoch hat man vor dem Spurwechsel einen Schulterblick zu machen

[@domdom2966]

@@julianbendig9050 Wozu sollte ich 1200+ Kommentar durchsuchen. Das gennante Argument ist vollkommen irrelevant bei Differenzen über 30 kmh, da der Schulterblick in diesen Situationen einen Bereich für diese Geschwindigkeiten nicht abdecken kann. Desweiteren bringen die Spiegel bei einem Unterschied von mehr als 70 kmh nun auch keinen Sicherheitsvorteil, da sie nicht über die Hügel oder um die Kurven blicken können. Es scheint in allen Szenen keine Geschwindigkeitsbegrenzungen zu geben. Dies bedeutet nicht automatisch, dass er so schnell fahren darf wie er kann und alle anderen sich seinem Fahrstil anpassen müssen. In jeder gezeigten Situation muss Florian sich dem gesamten Verkehrsfluss anpassen und es wird sich an dem schwächsten Verkehrsteilnehmer orientiert. Dies bedeutet Geschwindigkeit verringern, Blinker beachten, Verkehr lesen und Sicherheitsabstand einhalten. Jedoch entschied er sich in jeglicher Situation andere zu Bedrängen, auf Standstreifen zu Überholen oder zu Nötigen. Jeder der im Strassenverkehr teilnimmt, arbeitet miteinander nicht gegeneinander. Für solche Verkehrsteilnehmer ist der Satz "Dies hier ist kein Wettrennen" gedacht. Dieses Verhalten führt im besten Fall dazu, dass er nur sich selbst schadet und entweder die nächsten Jahre nicht mehr pünktlich sein kann oder nie mehr pünktlich sein wird. Im schlimmsten Fall ist er dafür verantwortlich, dass dieses Leid andere tragen müssen.

[@alfons3418]

@@domdom2966 Zum letzten Satz: Dieser "schlimmste Fall" ist solchen Zeitgenossen herzlich egal, solange sie nur schnell genug voran kommen. Da sind Kollaterlschäden bei anderen absolut zweitrangig ....

[@RaySpoint]

...den platten Reifen merkste im Auto tatsächlich nicht unbedingt sofort. Vor allem wenn man nur so langsam unterwegs ist. Man merkt schon, das irgendwas komisch ist, aber wenn man noch nie einen Platten hatte, kommt man da nicht als erstes drauf. Ich habs bei mir damals bemerkt, weil mein Auto beim anhalten über die Diagonale kippelte und die Motohaube plötzlich hochwippte. :)

[@Threat_LvL]

Ging mir genauso

[@pascalktp]

Zu Florian. Meiner Meinung nach sollte er mal ne MPU zwecks Eignung machen. Ich glaube jeder wäre gern allein auf der Straße. Leider ist man dies nicht und muss somit halt auch mal bremsen.

[@RichardStiller]

Florian sollte sich noch einmal §1 StVO durchlesen. Mehr sag ich dazu nicht.

[@knarf2570]

Nahezu alle Spurwechsler allerdings auch. Ausreichende Verkehrsbeobachtung VOR dem Spurwechsel gehört nämlich auch dazu. Nicht nur unangepasste Geschwindigkeit. Über die wir uns natürlich nicht unterhalten müssen.

[@isegrim1978]

Gefühlt legt er es auch darauf an, so lange wie nur irgend möglich nicht vom Gas gehen... Einfach mal den Gasfuß heben reicht doch in der Regel schon.

[@bauersein]

@@isegrim1978 kommt aufs Auto an..☝️ ein Auto mit viel Masse/ Gewicht und/ oder ner großen Schwungscheibe wird nicht zwangsläufig durch Gaswegenehmen "schnell" langsamer.

[@isegrim1978]

@@bauersein da gibt es noch ein weiteres Pedal welches da Abhilfe schaffen kann. Aber da er stur draufgehalten hat werden wir es nie erfahren.

[@LeTopf]

Er hat halt einfach Pech. Ich fahre auch überall wo ich kann Vollgas, aber bei sowas sollte man einfach etwas Defensiver fahren. Die Richtgeschwindigkeit beträgt 130 und wenn ich schneller fahre, dann muss ich damit rechnen, dass es langsamere vor mir gibt. Dieses Hirnlose geheize ohne Rücksicht auf langsamere und dem Ego "alle müssen mir Platz machen weil ich schneller fahren will" sind Raser. Nicht diejenigen die ganz gemütlich Vollgas fahren und eben dabei noch Rücksicht auf andere nehmen..

[@ScooterAllStars]

Dank Fahrern wie Florian brauchen wie am besten Gestern ein Tempolimit! :) ♥

[@KartPirat]

Die Szene bei 5:50 mit dem LKW. Der LKW hat schon begonnen zu Überholen, als Florian noch nicht in seinem Außenspiegel zu sehen war. Da es eine langgezogene Rechtskurve ist ist der Blick nach hinten sehr eingeschrängt.

[@knarf2570]

ohne freie Sicht nach hinten darf man nicht überholen., vor allem nicht mit mit einem deutlich langsameren Fahrzeug auf einer zweispurigen Autobahn. Freie Sicht bedeutet nicht, dass sie nicht durch Fahrzeuge blockiert ist, sondern dass die Fahrbahn weit einsehbar ist. Hier wären auch deutlich langsamere Kandidaten gefährdet.

[@Sid_Argon]

Es gilt halt auch immernoch richtgeschwindigkeit 130. Da muss der LKW net mit rechnen dass einer mit 250 um die Kurve kommt und dabei noch die Spur wechselt.

[@knarf2570]

@@Sid_Argon Ändert aber immer noch nichts daran, dass das eine gefährliche Stelle war. Der LKW zieht ca. 70 m vor Florian raus, da wird selbst eine Geschwindigkeit von 160 km/h schon knapp, wenn man bedenkt, dass er nur 90 km/h fährt (ca. 80 m Bremsweg für die Differenzgeschwindigkeit). Und wenn du mir nun erzählst, dass der LKW bei fehlendem Tempolimit auch mit dieser Geschwindigkeit nicht rechnen musst, dann frage ich dich: mit welcher Geschwindigkeit denn dann? Die Richtgeschwindigkeit ist keine Höchstgeschwindigkeit. Bei Spurwechseln ist sicherzustellen, dass nachfolgende Fahrzeuge auf "keinen Fall gefährdet werden" dürfen (StVO). Dazu muss man allerdings freie Sicht auf die rückwärtige Fahrbahn haben. Hat man sie nicht: warten bis man sie hat.

[@Sid_Argon]

@@knarf2570 Auch Florian wechselt hier die Spur und auch er muss darauf achten keine Anderen zu gefährden, als Florian zum überholen ansetzt ist schon zu erkennen, dass der LKW auch ansetzt. Das ist so bei 5:53 da ist noch genug Platz um selbst bei 180 noch sicher abzubremsen. Zum Anderen müsste man auch immer in Sichtweite zum Stehen kommen können (§3 StVO). Auf der Linken spur könnte auch ein Pannenfahrzeug liegen. BGH: VI ZR 62/91: So begründe allein eine Geschwindigkeitsüberschreitung keinen Schuldvorwurf. Das Fehlen unmittelbarer Sanktionen bedeute jedoch nicht die absolute rechtliche Irrelevanz für das Haftungsrecht. [...] Wer schneller als 130 km/h fahre, vergrößere in haftungsrelevanter Weise die Gefahr, dass sich ein anderer Verkehrsteilnehmer auf diese Fahrweise nicht einstellen könne und vor allem die Geschwindigkeit unterschätze. In einem Unfall, in den er auf diese Weise auf der Autobahn verwickelt werde, aktualisiere sich in aller Regel die Betriebsgefahr, an die der § 7 StVG anknüpfe. Selbst unter günstigen Verkehrsbedingungen und bei Beachtung aller übrigen Verkehrsvorschriften treffe den Fahrer im Falle eines Unfalls bei Überschreitung der empfohlenen Geschwindigkeit eine Mitschuld, es sei denn, dass es auch bei Einhaltung dieser Richtgeschwindigkeit zu einem Unfall gekommen wäre.

[@knarf2570]

@@Sid_Argon Bei 05:55 befindet sich der LKW noch komplett auf der rechten Spur, warum sollte Florian bei 05:53 schon abbremsen? Weil auf der rechten Spur ein LKW fährt? Deswegen wechselt er die Spur, um zu überholen. Selbst wenn beide gleichzeitig wechseln würden, die Tatsache, das der LKW Florian bei 05:55 aufgrund der Rechtskurve offenbar gar nicht sehen kann (oder es ihm egal?), ist der entscheidende Punkt, um den es hier geht. Schon zu diesem Zeitpunkt beträgt der Abstand zwischen Florian und dem LKW unter 100 m (weniger als zwei Pinguine). Bei 160 km/h beträgt der Bremsweg für die Differenzgeschwindigkeit zu 90 km/h (=70 km/h) bereits knapp 80m - normale Reaktionszeit und trockene Straße wie hier vorausgesetzt. Von genug Platz bei 180 km/h und damit doppelte Geschwindigkeit gegenüber dem LKW kann also nicht die Rede sein (knapp 110 m Bremsweg). Im Übrigen habe ich nie bestritten, das Florian hier unschuldig ist, wozu das BGH-Urteil? Die Haftung wird ihm vermutlich auch nicht mehr viel ausmachen: Wenn er unter dem LKW landet, weil er auffährt, hat er glaube ich weitaus größere Sorgen als eine Teilhaftung für sein Verhalten..... Dennoch gilt immer noch §7, Abs. 5 StVO: "In allen Fällen darf ein Fahrstreifen nur gewechselt werden, wenn eine Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer ausgeschlossen ist.". Und das kann man ohne freie Sicht eben nicht ausschließen. Deswegen war das vom LKW auch alles andere als gelungen. Das hat aber der LKW-Fahrer zu verantworten und nicht Florian.

[@philipppelzer9286]

Zu Florian : ich fahr auch gerne zügiger aber das was er da macht ist gefährlich ich hab nen kumpel, der fährt auch so, bei dem Steig ich auch nicht mehr ins Auto

[@Scremii]

Ich möchte dem Florian nicht auf der Autobahn begegnen! Der Typ ist Allgemeingefährder, woher hat der einen Führerschein?

[@peasi9546]

Ich würde so wie er fährt nichtmal mit sonder und wege recht fahren ^^ man muss immer damit rechnen dass leute einen nicht bemerken / zu spät bemerken ich finde die stelle bei 5:36 auch sehr viel aussagend wo er halt knapp 3 sekunden auf der rechten spur ist und danach wieder rauszieht weil sich das ja so gehört. wäre da jemand schnelleres von hinten gekommen hätte florian selbst bestimmt auch rausgezogen und damit ist das nach rechts rein fahren in meinen augen scheinheilig.

[@Stabelgaplerx]

@@peasi9546 Wenn er einen hinter sich hätte der ihn genauso nötigt, wie er den Volvo genötigt hat, dann wäre er bestimmt ausgeflippt und hätte den hinter sich ausgebremst. So schätze ich ihn nach seiner Fahrweise ein. Führerschein in Rente bringen wäre für alle das sicherste..

[@giranetix]

Ich lasse mir bei Fahren wie Florian, gerne extra Zeit. Besonders bei 10,20 Lichthupen. Versüßt mir mittlerweile meinen Tag.

[@WARELB]

Ob so oder so, beides hirnlose Provokateure. Überprüf lieber was bei dir falsch läuft, dass dir asoziales Verhalten eine Freude bereitet.

[@ReneKoll1]

6:40 Florian ... Ich schließe mich Deiner Meinung an. Vorrausschauendes und Defensives Fahren bedeutet, die Situationen so zu akzeptieren wie sich darstellen. Das Missachten von Sicherheitsabständen ist widrig und somit kann er sich nochmal soviel über notorische Links-Fahrer aufregen, denn letztendlich hat er kein Grundrecht auf Höchstgeschwindigkeiten. Ich fahre auch gerne schnell und zügig. Aber ein Sicherheitsabstand zum Vordermann versuche ich immer zu wahren. Auf diese Weise passen sich die Relativ-Geschwindigkeiten ohnehin in ungefährlichere Differenzen an.

[@gajustempus]

ich schließe mich ebenfalls der Meinung an. Und ja, auch die übrigen Situationen davor wären mit VORAUSSCHAUENDEM Fahren und etwas Erfahrung problemlos zu meistern gewesen, indem man den Fuß einfach mal vom Gaspedal RUNTER NIMMT, statt draufzuhalten. Davon ab: Wenn der Vordermann über 130 fährt und sich somit an die Richtgeschwindigkeit hält, muss er sich nicht zwingend nach rechts rüber quetschen. Ein Grundrecht, mit 200 über die Bahn zu knallen, gibt es nämlich nicht :) Und nebenbei: Aus genau diesem Grund bin ich froh, lange Strecken nur noch mit Tempomat bzw. Autopilot (Tesla sei Dank) zu bewältigen. Da können die Hintermänner drängeln, wie sie wollen, mein Wagen fährt entweder das Tempolimit oder, bei freier Strecke, brav seine 150 (so fern es geht) unter Einhaltung der Sicherheitsabstände - und er fährt rechts, wenn er sieht, das da auch wirklich Platz ist.

[@Kommentiert_]

8:58 sehe ich genauso, wäre auch wie der Vordermann abgebogen. Diese Kurvenschneider hasse ich wie die Pest. Auch in meinem Dorf gibt es eine unschöne Kurve, aber wie oft die Leute dort einfach schneiden, nur weil sie meinen sie hätten durch Rechts vor Links Vorfahrt ist schon echt krass.

[@lea_palucca]

Jap, die Markierung ist einfach mega ungünstig aufgemalt, und wenn man nicht zwangsläufig aus dem Ort kommt oder die Stelle eben nicht kennt, kann so was sehr schnell irritieren. Ich frage mich, warum sich Ricardo da so "aufregt". Ungünstige Situation, aber was der Vordermann gemacht hat, war ja nichts dramatisches.

[@Busfreak4000]

@@lea_palucca Wie bitte??? RVL ignorieren ist dramatisch und extrem gefährlich 90 % der Autofahrer ignorieren das Denen gehört der Lappen weggenommen Leider tut die Polizei nix dagegen Außerdem hätte der schwarze Mercedes von rechts einfach fahren sollen. Er hat Vorfahrt und muss nicht bremsen. Er hat sozusagen auf seine Vorfahrt verzichtet

[@Leblribrbrrq]

Die Fahrbahnmarkierungen sind absoluter Mist. Die erste Kreuzung sieht wie eine Einfahrt in einen Kreisverkehr aus. Die zweite verwirrt noch mehr, sieht aus wie eine Einbahnstraße, in die eine normale Straße einmündet. Verrückte Sachen gibt es. Dann lieber die Markierungen weglassen!

[@sergejdorogi]

dieser Florian ist das Problen und nicht der rest, diese art von "guten fahren" sehe täglich auf der Autobahn.

[@rainerzufall5352]

Zur Szene von 5:24: Ich persönlich fahre auch sehr gerne schnell. Dabei kommen diese Situationen bei mir auch sehr häufig vor. Daher rechne ich immer damit, dass zu jederzeit noch ein Fahrzeug vor mir selbst rauszieht. Daher stehe ich mit einem Fuß schon vor der Bremse, wenn ich kurz vor dem nächsten Überholvorgang bin. Außerdem bringt es häufig was, schon früh die Spur zu wechseln und falls jemand auf die Idee kommt trotzdem kurz vor dir rauszuziehen einmal die Lichthupe zu betätigen. Ziehen die Personen trotzdem raus, sollte man sich aber auch bewusst sein, dass es nichts bringt nah aufzufahren und ihm weiter mit der Lichthupe zu nerven. Daher sollte nach dem Abbremsen der Abstand wiederhergestellt werden. Im Endeffekt sollte man sich immer seiner Geschwindigkeit bewusst sein und diese so wählen, dass man den Bremsweg einsehen kann. Anders funktioniert schnelles Fahren nicht, da in meinen Augen viele andere Verkehrsteilnehmer schlecht einschätzen können, wie schnell das Fahrzeug im Rückspiegel fährt, den Verkehr nicht ausreichend beobachten oder ignorant sind.

[@MegaHorrorLP]

Wenn jetzt noch mehr schnelle Fahrer deine Selbstreflektion haben würden wäre die Autobahn ein funktionierender Ort ^^

[@jorgschonbach]

In Deutschland gibt es eine „Richtgeschwindigkeit“. Diese beträgt 130 km/h. Wer schneller fahren will, kann dies auf den dafür freigegebenen Strecken auch machen. Aber derjenige muss dann auch mehr auf die anderen Verkehrsteilnehmer Rücksicht nehmen. Wer über 130 km/h fährt verliert auch einen Teil des Versicherungsschutzes. Ich glaub, das wissen die wenigsten. All das entschuldigt natürlich keineswegs den Mangel an Umsicht der Mittelspurschleicher oder auch der „einfach mal schnell rauszieher „! Und man kann einfach schlecht die Geschwindigkeiten jenseits der 200 schlecht im Rückspiegel einschätzen. Einfach etwas mehr auf einander achten und nicht immer auf sein Recht bestehen.

[@hanjizoe6726]

So insgesamt wäre es aber auch ratsam, seine Spiegel vernünftig zu nutzen. Nicht nur einmal kurz gucken, ne. Denn dann könnte man erkennen, ob einer mit 80kmh oder 200kmh auf der Spur fährt. Aber das sind Wunschvorstellungen.

[@someundeadtalent2016]

Egal wie gut man schnelle Fahrer einschätzt, grade an Kuppen sieht man die teilweise nicht mal kommen Das hat nix mit Ignoranz oder sonst was zu tun, wollte ich bloß mal an der Stelle erwähnen Auf jeden Fall gutes Fahrverhalten von dir

[@zappenduster7]

Klar hätte der Volvo rechts rüber gekonnt, aber er hatte auch nur ca. eine Zeitfenster von 6-8 Sek. um Florian im Spiegel zu erkennen bzw. dessen Geschwingigkeit einzuschätzen. Florian sollte lernen seine Geschwindigkeit an die Verkehrssituationen anzupassen und nicht erwarten, dass sich der Verkehr an seine Geschwidigkeit anpasst.

[@londonjunkies6476]

Leute wie Florian gibt es zu genüge und sie fühlen sich auch noch im Recht, wie man an der Einsendung sieht. In Ihren "Käfigen" fühlen sie sich sicher und wahrgenommen, dabei kompensieren sie meistens nur Ihre Komplexe mit solcher Fahrweise. Wenn man sie fragt, haben sie Ihr Fahrzeug auch bei 240 km/h voll unter Kontrolle. Da es ja keine Geschwindigkeitsbegrenzung gibt, bestehen sie zusätzlich auf ihr "Recht" immer schnell fahren zu dürfen und alle Anderen haben gefälligst Platz zu machen. Tatsächlich sind sie eine Gefahr für die Allgemeinheit und absolut untauglich mit einem PKW am Verkehr teilzunehmen. Es ist nur eine Frage der Zeit bis er sich und andere in Lebensgefahr bringt. Hoffe nur, ihm folgt bald auch ein Fahrzeug mit Kamera......inkl. Messgerät!! Einfach nur armselig.

[@Felix.r2007]

wenn unbegrenzt ist fährt man schnell so einfach :D

[@drasch69]

@@Felix.r2007 Fragt sich nur wie lange noch bei dem Fahrstil!!

[@B0R0M1R]

Du hast hier 90% der Autofahrer in West/Süddeutschland beschrieben

[@thedeadscientist]

Panzer. Die "Käfige" sind Panzer.

[@meikelkneit4345]

6:45 Nicht jeder rollt einem den roten Teppich zum Überholen aus und fährt mal schnell rüber. Das ist zwar blöd, wenn man schneller fahren will, aber eben auch keine Nötigung wert. Da muss man halt entspannt bleiben. Ist auch besser für die Nerven und die Haare werden nicht ganz so schnell grau. :-)

[@michaellutter5148]

...wenn man noch Haare hat 😉

[@vindicator05]

@@michaellutter5148 ... untenrum hat der ganz sicher keine ;)

[@2023.Y.O.]

Vorallem aber ist es ungefährlicher für alle rücksichtsvoll, statt rücksichtslos zu fahren!!

[@MPHI77]

3:00 wie wäre es mal mit Bremsen? Mehr als genug Zeit war vorhanden, aber ne, da wird weiter voll drauf gehalten. GPS sprang ja sogar von 192 auf 194 km/h.

[@pirat290]

Und GPS steht auf 170 während ich mit 130 hinterherfahre. Und jetzt ?

[@Suffer1981de]

@@pirat290 Abstand nicht eingehalten: 130 km/h bei ca. 12 m Abstand = 2/10 des halben Tachowertes (65 zu 12 = ca. 18%) = 2 Punkte, 240 € Strafe, 2 Monate Fahrverbot.

[@jhsbear13]

Sehe ich genauso. Da war locker Zeit zu bremsen und er hält völlig unnötig drauf und fährt sau eng auf. Da ist die Reaktion des Vorrausfahrenden mehr als angebracht. Es war vielleicht nicht die beste Idee hier rauszuziehen aber noch unnötiger ist dieses dämliche Auffahren denn Platz zum entschleunigen war auf jeden Fall gegeben!

[@DieParan00bs]

1:00 top gemacht Mario. Ruhig Verhalten und eine echt beschissene Situation verhindert👍

[@schully77]

Ich bin nicht oft der Meinung des Autors, aber in dem Fall von "Florian" bin ich absolut seiner Meinung. Dieser Florian ist eine absolute Gefährdung und bringt mit seiner Fahrweise jeden Schnellfahrer in Misskredit. Dank solchen Hirnis wird die Diskussion ums Tempolimit nie aufhören.

[@FIGHTTHECABLE]

Nicht oft der Meinung des Autors? Wie schlecht fährst du denn?

[@schully77]

@@FIGHTTHECABLE Und was genau bist Du? 😂 Auch so ein klugscheißender Schlaukopf, der andere maßregelt und ausbremst, wenn Dir der Fahrstil nicht passt? Ach Herzchen, dann bleib einfach ganz rechts bei den LKW und alles wird gut! 😘

[@tako6036]

Zum clip von Florian gibt es nur eines zu sagen: "Gib den Führerschein ab, du bist ne Gefährdung für alle mit deiner aggressiven Fahrweise."

[@Fallschirmspringerpuravida]

Er hat ein Führerschein? Sah für mich iwie nicht so aus. 😅

[@philipph.4032]

Ohne Witz das sind immer die, die man überhaupt nicht braucht beim fahren

[@MetalJaska]

Ich bin komplett deiner Meinung was Florians Fahrstil angeht. Ja, die anderen Verkehrsteilnehmer haben definitiv in den Situationen Fehler gemacht, gefährliche Fehler. Aber in den 15 Jahren, die ich nun regelmäßig mit dem Auto unterwegs bin und natürlich auch durch zahlreiche dashcam Aufnahmen bleibt mir einfach nur das Fazit: rechne immer mit der Blödheit der anderen. Ich überhole selten mit hoher differenzgeschwindigkeit, aber wenn dann nur wenn ich ein paar Sekunden Zeit hatte die Situation und deren Teilnehmer vorher zu beobachten um eine Einschätzung selbiger zu haben. Und dann bin ich auch sehr aufmerksam, was passiert, sonst hätte es das eine oder andere mal wohl gekracht. Definitiv ist Ruhe am Steuer ein Riesen Sicherheitsaspekt. Letztens wurde ich von meinen Kollegen verbal kiedergebügelt, als ich beim zusammenlaufen zweier zweispurigen Autobahnteile zwischen 2 lkw eingeschätzt bin und kurz darauf vom hinteren hupend überholt wurde - dass ich in dem Moment aber einfach nur langsam gemacht habe, weil ich in der leichten Rechtskurve einen gigantischen roten Winkel durch besagten lkw hatte wollte da keiner hören. Wenn ich da zum Überholen ausgeschert wäre, wäre das Roulette gewesen, da ist mir das Ego scheißegal. Sollen sie Witze machen, immerhin hab ich sie sicher ans Ziel gebracht und nicht ihre Gesundheit aufs Spiel gesetzt

[@sylaina6776]

2:12 hatte mal nen halbplatten linken Hinterreifen, das hab ich sofort beim Anfahren gemerkt. ;) 6:00 Zumindest der LKW konnte Florian noch gar nicht sehen als er raus zog, der Mercedes hat gewiss die Geschwindigkeit von Florian falsch eingeschätzt und der Bus…der sah halt Platz wo keiner war. Als Schnellfahrer muss man IMO immer damit rechnen, dass die anderen Verkehrsteilnehmer einen völlig falsch einschätzen, man muss also wesentlich vorrausschauender fahren als man es eh schon muss. 7:30 Volle Zustimmung zur entspannten Fahrweise und auch zum Thema Nötigung aus dem Bilderbuch. 9:00 Sehe ich aber genauso wie du: Die Linienführung ist ziemlich Banane und der Vordermann hats richtig gemacht.

[@Ayntak]

Toll analysiert heute! Richtig viel Mehrwert in dem Video. Ich finde Florians Fahrweise einfach nur gefährlich.

[@k.grillmayer606]

Mutig von Florian seine Ordnungswidrigkeiten/ Straftaten zu filmen und dann noch einzuschicken

[@-AC.]

3:15 - Für was denn bitteschön? Hallo? Ist das ernst gemeint? Schon mal was von Abstand gehört? Der Einsender hat genug Zeit normal abzubremsen und den Abstand einzuhalten.

[@NetjunkyXXX]

Hab ich mir auch gedacht ... absolut dummes Verhalten vom Cammer

[@knarf2570]

Das dümmste Verhalten legt allerdings der Mittelspurschleicher an den Tag, der eigentlich ganz rechts fahren müsste. Der hätte den Vogel verdient und ich denke, das war hier auch das Entscheidende in der Aussage von Leon.

[@pirat290]

Genug Zeit normal abzubremsen ? Wieviel Weg und Zeit brauchst du für eine normale Bremsung von 200 auf 130, wenn der 100m vor dir rauszieht?

[@knarf2570]

@@pirat290 ziemlich genau 100 m - trockene Fahrbahn und normale Reaktionszeit von 1 s vorausgesetzt. Man sieht ja auch am GPS der Dashcam, dass die Bremsung schon relativ stark war, denn diese zeigt immer noch 190 km/h als die Kamera schon hinter dem Vordermann fährt. "Mehr als genug Zeit" schreibt vermutlich auch nur jemand, der noch nie annähernd diese Geschwindigkeit gefahren ist. Leider muss man heutzutage damit rechnen, dass mit dieser Geschwindigkeit selbst dann auf die linke Spur gezogen wird, wenn theoretisch mehr als genügend Platz wäre. Deswegen sehe ich in dieser Szene das Hauptproblem bei dem Mittelspurschleicher, der eigentlich ganz nach rechts gehört.

[@pirat290]

@@knarf2570 ja, die Bremsung war auch stark. Ich sehe aber tatsächlich den Opel als Verursacher, denn er hat die Spur gewechselt. Bewusste Entscheidung ohne Rücksicht auf rückwärtigen Verkehr.

[@greatgrumble]

3:10 Die Frage kann ich beantworten. _Pirat 1988_ fährt unfassbar dicht auf. Der Spurwechsel des Opel war sicherlich nicht ganz einwandfrei, aber die Fahrweise des Einsenders ist in diesem Clip definitiv schlimmer.

[@kingsharkoon]

Er wird bis direkt am Heck überhaupt nicht langsamer. Der Opelfahrer kann sich da auf jeden Fall beschweren. Bei der Kurve kann man ggf auch gar nicht richtig einschätzen, wie schnell der Wagen hinter einem ist. Habe mich bei 120 auch schon bei einem RS6 vertan, der halt mit 270 ankam. Das kann man in langen Rechtskurven irgendwann nicht mehr einschätzen bzw in meinem Fall sieht man den Wagen überhaupt nicht. Angepasste Geschwindigkeit und so. Das Gleiche übrigens bei der Situation 5:50. Schnellfahren ja. Aber mit Hirn bzw man muss halt erwarten, dass man nicht gesehen wird.

[@pirat290]

@@kingsharkoon also der Opelfahrer , der von der rechten Spur über die Mitte nach links zieht, hat 5 Sekunden Zeit um meine Geschwindigkeit abzuschätzen und ich 3 Sekunden um zu entscheiden was ich mache und zu bremsen. Aber ich bin das Problem? Spannende Denkweise.

[@MidnightMyth]

@@kingsharkoon Und was macht man, wenn man es nicht richtig einschätzen kann? Richtig, man fährt nicht rüber. (Sowas fällt dann übrigens auch unter §1, wo sich hier immer alle so drüber aufregen, dass sich Cammer nicht dran halten) Was ist denn da deine Logik? "Oh, ich kann nicht einschätzen, ob der da mit 100, oder 300 ankommt. Fahren wir mal auf gut Glück rüber, der andere kann dann ruhig schon eine Vollbremsung machen, weil ich zu doof zum fahren bin." Der Opelfahrer hat hier halt mal so überhaupt kein Recht sich zu beschweren, da er die Situation erst herbeigeführt hat.

[@wernerhartmann3195]

Alle drei verhalten sich falsch. Der Opel wegen des Spurwechsels zur falschen Zeit, die Cam wegen des zu dichten Auffshrens / späten Bremsens und der Mittelspurschleicher wegen... auch.

[@Patrick-dm4ir]

So wie ich das sehe, bremst Florian weder ab, noch geht er vom Gas, wenn er sieht, dass wer die Spur wechselt. Bei 5:25 gibt er meines Erachtens sogar noch Gas. Ganz schlimm. Mich nervt es auch, wenn Leute vor mir rüberfahren und mich quasi ausbremsen, weil sie die Geschwindigkeit falsch eingeschätzt haben, aber dann gehe ich schon für meine eigene Sicherheit kurz vom Gas. Wirkt leider wie ein sehr aggressiver Fahrer mit gefährlicher Fahrweise, was Sicherheitsabstand angeht und dann noch die Leute mit Lichthupe nötigt.

[@TurkishPlayaHH]

zu Florian: Richtgeschwindigkeit auf der Autobahn ist 130kmh auch wenn die Begrenzung mit einem Schild aufgehoben wird! Es ist falsch zu glauben du wärst im Recht wenn du darauf bestehst das jemand sofort die Linke Spur verlassen soll nur weil dieser mit 140kmh versucht zu überholen. Du hast den von sehr weiten gesehen und hattest reichlich Zeit deine Geschwindigkeit anzupassen, zu warten das der Vorausfahrende seinen Überholvorgang beendet. Wenn in der Situation der Vorausfahrende die Kontrolle verliert wegen deiner zu unrecht getätigten Lichthupen und etwas schlimmes passiert dann zieh dich warm an! Ich fahre auf der Autobahn mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 200kmh auch gerne schnell. Das andere unvorhergesehen ausscheren ohne in den Spiegel zu schauen "ob oder wie schnell ein Fahrzeug kommt" kenne ich zu gut. Dagegen kann man nichts tun. Solche Leute gibt es halt. Aber auch dann, wenn in der Situation etwas passiert bist du auf jeden fall mit schuld, weil: Richtgeschwindigkeit ist 130kmh. "Wenn du schneller fährst nimmst du das Risiko in kauf", so die Rechtslage.

[@skillfailer]

Also bei ner Durchschnittsgeschwindigkeit von 200kmh fährst du entweder nur 10km, dafür aber vollgas, oder du hast ne Privatstraße

[@lutzbrellenthien3366]

"Ich fahre auf der Autobahn mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 200kmh auch gerne schnell." Du fährst garantiert keine 200 Km/h DURCHSCHNITTSgeschwindigkeit. Fang mal an zu rechnen, wieviel Du bei freier Fahrt über 200 Km/h fahren müsstest, um die "Zeitverluste" herauszufahren, die hinnehmen musst, weil andere Fahrzeuge vor Dir streckenweise nur 140 Km/ fahren. Da bist du ganz schnell bei 230 Km/h. Wenn Du aber 230 Km/h fährst und vor dir schert jemand mit einer Geschwindigkeit von 130 km/h hinter einem LKW in deine Spur aus, hast du eine Annäherungsgeschwindigkeit von 100 Km/h. Das ist vergleichbar, als würdest du dein Fahrzeug aus 100 Km/h Geschwindigkeit zum Stehen bringen müssen. Selbst wenn dir rechtzeitig eine regelrechte Vollbremsung gelingt, dürfte der Ausschervorgang nicht näher als 80m - das sind knapp 18 durchschnittliche Fahrzeuglängen - vor die stattfinden, um nicht in den ausscherenden Vordermann reinzufahren. Bei einem "normalen" Anhalteweg von 130 m, wären das sogar fast 29 Fahrzeuglängen.

[@blaackdolphin]

4:19 genau so eine Situation hatte mein Bruder schon einmal... auf seiner Straße waren 70 erlaubt, die Kreuzung konnte man ebenso schlecht einsehen wie hier (zumal er ja sowieso vorfahrt hatte)... leider war er mit dem Motorrad unterwegs. Er bremste wahrscheinlich circa genauso stark wie der Autofahrer hier im Clip, jedoch hats ihn dann trotzdem auf der Fahrbahn lang gemacht... Man kann nur von Glück sprechen, dass es "nur" der Rutscher über den Asphalt war und keine Kollision mit dem PKW... Somit war es "nur" eine Schulterfraktur und kein tödlicher Unfall... Passt auf euch auf Leute!

[@darkandy9929]

Krass bei 5:17 erkannt wo es ist in meiner alten Heimat ;) Krass . Das mit Jan-Luca wahr schon Hammer hab eigentlich direkt gesehen das da Schild ist . Undachte mir jetzt knallt es gleich

[@Henrik.84]

Florian ist einfach ein extrem, aggressiver Fahrer. Der LKW konnte Florian garnicht sehen, da er erst auf der rechten Spur war und dann erst gewechselt. Ansonsten ist eigentlich immer sehr früh zu erkennen, das die anderen auch überholen wollen. Wenn man deutlich mehr als mit 130 km/h fährt, muss man mit sowas rechnen.

[@Hoffes85]

Natürlich konnte der Lkw-Fahrer ihn sehen, im rechten Außenspiegel.

[@Henrik.84]

@@Hoffes85 Wenn ich nach links die Fahrbahn Wechsel. Suche ich sicher nicht im rechten Außenspiegel nach Hindernissen.

[@jenslison6335]

@@Henrik.84 sollte man aber in einer Kurve! Trotzdem macht F den Fehler, sich bis zum Ende hinterm LKW zu verstecken. Vorausschauende Fahrer hätten sich links eher gezeigt und damit die Situation vermutlich entschärft. Rausziehende LKW kenne ich auch zu gut und einer hat mich vor 3 Jahren erwischt. Das Argument war: ich habe doch geblinkt. Jupp. Nur brauche ich auch Bremsweg. War zum Glück nur ein kleiner Blechschaden. Ich konnte den Wagen noch in der Spur halten.

[@Nikioko]

Natürlich konnte der Lkw-Fahrer ihn sehen. In diesem Fall hat Florian ausnahmsweise mal recht.

[@FIGHTTHECABLE]

Der LKW Fahrer hat im Überholverbot nicht zu überholen.

[@josuasieber1222]

3:10 Der bekommt den vogel gezeigt weil er dem opel fast im kofferraum parkt

[@thomitulpe5774]

Wenn man durch eine Fußgängerzone oder Geschäftsstrasse fährt muss man immer aufmerksam und vorrausschauend fahren und damit das Fußgänger unvermittelt die Fahrbahn betreten. Also ist hier Hupen nicht angebracht. Mir ist aufgefallen das hier in vielen Fällen die Hupe mehr benutzt wird als die Aufmerksamkeit. Man kann es auch übertreiben

[@BluesBrother1973]

Ich glaube, das Einzige, was bei Florian hilft ist ein sehr langer Entzug der Fahrerlaubnis und anschließend eine MPU. Wer so fährt, der hat nix im Straßenverkehr zu suchen.

[@diesdas3016]

Florian hängt wohl nicht sehr an seinem Führerschein, aber er sendet das Video ein um sich in die Opferrolle zu begeben um zu zeigen wie doof die Anderen sind.

[@presidentobummer447]

Glaube eher, er hängt nicht so sehr an seinem Leben...

[@mogle500]

Wer weiß vielleicht fährt er ja schon ohne Führerschein

[@2023.Y.O.]

Dabei legt nur er = Florian offensichtlich eine ungeeignete und gefährliche=äusserst dumme Fahrweise an den Tag!!

[@viktorhund1961]

echt klasse, wieder super gemacht

[@bummsa]

Zu Florian: Wegen solche Leute passieren Unfälle. Wenn ich sowas sehe, denke ich immer darüber nach, warum ein generelles Tempolimit eingeführt wird. Wenn man schneller fahren will, dann muss man dementsprechend auch vorausschauend fahren. Das was er macht ist Nötigung und wenn ich der Volvo-Fahrer wäre und Dashcam hätte, hätte ich sofort eine Anzeige erstattet. Wenn ich mal 170-180 fahr und jemanden auf der linke Spur mit 120-140 sehe, gehe ich vom Gas und lasse mich „langsam“ hinrollen. Ps: ja, ich bin für ein generelles Tempolimit. Aber keine 120/130. Eher so 150-160.

[@NetjunkyXXX]

Ich bin gegen ein generelles Tempolimit, aber gegen dein Argument in Bezug zu Florian kann ich nicht viel entgegen bringen. Zum Glück fahren die meisten auch bei höheren Geschwindigkeiten Rücksichtsvoll, wie man auch wunderbar an dem heftigen Gegenwind in der Kommentarsektion erkennen kann. Ein paar Spinner gibt's aber leider immer.

[@vindicator05]

Es gibt auf der A1 südlich Bremen einen längeren zweispurigen Abschnitt, auf dem Tempo 130 angeordnet ist. Ich komme mir da mit meinen konstanten 140-150 wie ein Raser vor, der gemütlich an allen übrigen Fahrzeugen vorbeizuckelt. Es gibt aber dann und wann immer einen, der mich (150 im 130er-Abschnitt...) noch meint, auf diese Art drängeln zu müssen. Kriege ich es mit, fährt so ein Florian halt bis Vechta in meinem Kofferraum mit. Den lasse ich dann aus Prinzip nirgendwo vorbei, wo ich zwar einscheren könnte, es aber nicht müsste.

[@bummsa]

@@NetjunkyXXX Ja es gibt solche und solche. Aber viele „Schnellfahrer“ drängelt einem doch immer weg (aus meiner Sicht), der entspannt 120-140 fahren will (so wie Florian).

[@bummsa]

@@vindicator05 Es ist zwar gemein, aber ich mache es auch tatsächlich so. Wenn das Auto hinter mir unnötig nah/dicht auffährt (egal ob Autobahn, Landstraße oder Innenstadt), fahre ich aus Prinzip 10 km/h langsamer als erlaubt 😂

[@jonasm.7712]

@Vindicator? Du fährst 140-150 bei erlaubten 130? Du weißt schon, dass ein Tempolimit keine Empfehlung ist? Da solltest du tatsächlich noch einmal dein Fahrverhalten reflektieren und schauen, ob du mit so einem Fahrverhalten fahren solltest

[@ReihnerZufall]

Guter Kommentator, wirklich konstruktive Aussagen zum vorausschauenden Fahren. Auch wenn man beim Unfall im Recht ist, so lassen sich die meisten Unfälle doch vermeiden, wenn man selber mal bremst. Meistens merkt man schon, wenn jemand einen Fehler macht bevor es kritisch wird. Sich drüber aufregen nachdem es gekracht hat, hilft auch dann niemanden mehr.

[@andreasbackfischgurke]

Auuu weia der Monteur am Ende des Videos... ein schöner Springbrunnen.. den erstmal wieder zudrehen..da freut er sich bestimmt so riiichtig dolle drüber 😳😂😂

[@Anthyrion]

Also das vorausschauende Fahren üben wir aber nochmal, Florian. 5:54 War doch klar, dass der LKW da rauszieht um den anderen zu überholen. 6:49 Und dann noch eine astreine Nötigung hinlegen. Ich bin der Meinung, der gute sollte dringend nochmal eine Runde in die Fahrschule

[@stefanschmitz6777]

Führerschein hat er ja bestanden, vielleicht anti Aggro Training oder direkt zur MPU. Die Reife einen Pkw zu fûhren besitzt er ganz sicher nicht.

[@Anthyrion]

@@stefanschmitz6777 Oder er sollte sich überlegen, Rennfahrer zu werden. Da kann er so schnell fahren, wie er will und es stört keinen

[@BluesBrother1973]

@@Anthyrion naja, wenn der Typ so Rennen fährt,dann hängt er wahrscheinlich nach 500m tot in der Leitplanke.

[@ganggenius]

@@BluesBrother1973 nennt sich natürliche Auslese, würde manchem Autofahrer ohne Mitdenken anderer und ohne Assistenzsysteme schon lange zum Verhängnis geworden sein. Leider😞

[@pr0zyon]

Nach dem Hinweis von Penguin hab ichs mir nochmal angeschaut und stimme euch jetzt zu. Der LKW hat geblinkt also hat Florian das echt mit der Verkehrsbeobachtung nicht so drauf und fährt dazu extrem aggressiv. Da liegt die volle Schuld bei ihm. -Naja, wenn man bedenkt, dass bei --05:30-- eindeutig ein Schild mit Überholverbot für LKW steht und nachdem er an den LKW vorbei ist, es auch nochmals auftaucht (--06:02--), würde ich ihm jetzt nicht komplette Schuld an der Situation geben.- -Bei allen anderen Situationen will ich aber garnicht bestreiten das er echt zu aggressiv fährt.-

[@oK4rma]

0:46 ich frage mich einfach wie… wie kommt man auf solch eine Idee? Ich verstehe das echt nicht… bitte Führerschein weg nehmen! So etwas kann tödlich enden.

[@felistrix7163]

Ich vermute, er hielt es nicht für eine Straße mit baulich abgetrennten Spuren für den Gegenverkehr, sondern für zwei parallel verlaufende Straßen. In dem Fall wäre ein Wenden ggf. legitim und der Wagen links im Bild der „Geisterfahrer“.

[@bastianw2217]

@@felistrix7163 Den Gegenverkehr konnte man aus Sicht der Kamera ziemlich deutlich sehen. Ich schätze mal, der Fahrer im silbernen Auto hatte eine Ausfahrt verpasst und war nicht in der Lage passende Strategien zu finden, um dieses Problem zu lösen (weiterfahren und an der nächsten Ausfahrt wieder zurückfahren), sprich komplett überfordert und das Navi hat gesagt "Bitte wenden"

[@felistrix7163]

@@bastianw2217 Der Gegenverkehr könnte auch eine weitere parallel verlaufende Straße sein.

[@achimgebhardt5982]

@@felistrix7163 Wer den Führerschein rechtmäßig besitzt, sollte in der Lage sein, die Lage korrekt einzuschätzen. Derartige Verwirrtheit ist gefährlich.

[@felistrix7163]

@@achimgebhardt5982 Ich habe nie behauptet, dass das ein normales Verhalten wäre, ich gab lediglich eine Antwort auf die Frage "wie kommt man auf solch eine Idee?".

[@Killerklo-hv3td]

Schwierig mit der Autobahn (Florian), ich fahre auch regelmäßig Ü200 und kenne diese Situationen. Das Überholen über den Seitenstreifen oder die Lichthupe muss wirklich nicht sein. Aber wenn ich mit 200 auf einer geraden, gut einsehbaren Strecke unterwegs bin und 50-100m vor mir jemand meint, er müsste spontan nach links, wird natürlich gehupt und die Lichthupe genommen, um der Person zu zeigen, dass sie sich und andere extrem gefährdet (als Warnung/Appell zu besserer Aufmerksamkeit). Aber Drängeln mit Lichthupe und Blinker links, sowas hab und werde ich nie machen. Und wenn man in eine uneinsehbare Kurve fährt, muss es nicht mit Vmax sein. Da kann dann keiner was dafür wenn er links fährt. Ich hasse es nur wenn jemand die linke Spur mit Tempomat 130 benutzt, obwohl alles freigegeben ist. Gebt dann doch wenigstens Gas um die "Schnellfahrer" nicht unnötig zu provozieren und blockieren, Stichwort zügig überholen.

[@tr0mmelbremse]

8:55 Seh ich auch so, völlig richtig an die Straßenmarkierungen gehalten.

[@wernerhartmann3195]

Die Straßenmarkierungen sind aber auch schon sehr seltsam, nicht nur an der ersten Stelle, sondern auch da, wo der Citroën dann den Vorfahrtsverstoß begeht.

[@legohistory]

Danke für eure Arbeit! Immer wieder sehr gut kommentiert!

[@manuelschneider3988]

Ich hatte auch mal einen platten Hinterreifen und hab es tatsächlich erst gemerkt, als sich, zwei Tage später, die Felge so durch das Gummi gefressen hatte, dass es beim Fahren massiv laut war. In dem Moment als es passierte, habe ich ein lautes "Flupp!" von hinten rechts gehört, aber natürlich beim Blick zurück nichts gesehen und nachdem sich das Fahrverhalten für mein Empfinden gar nicht geändert hatte, dachte ich tatsächlich, dass mir wohl ein recht großer Vogel gegen mein Auto geflogen sein muss 😄

[@trollpatsch666]

9:51 Telefon vom Monteur klingelt. Chef: wie geht´s vorran ? Monteur: Läuft, Chef! Chef: Weitermachen !

[@mathiash.1379]

Richtgeschwindigkeit ist 130 und du musst damit rechnen dass die anderen genau das fahren. Ich denk das Problem hier ist bei vielen tatsächlich der (Irr)Glaube, dass sie rechtlichen Anspruch hätten jederzeit schneller zu fahren.

[@wolflammen6325]

So ist das. Der Bundesgerichtshof laut Wikipediaartikel zu "Richtgeschwindigkeit": „wer schneller als 130 km/h fährt, vergrößert in haftungsrelevanter Weise die Gefahr, daß sich ein anderer Verkehrsteilnehmer auf diese Fahrweise nicht einstellt, insbesondere die Geschwindigkeit unterschätzt.“ Mit anderen Worten, Rasen mit Unfallfolge kostet automatisch, auch wenn einen sonst keine Schuld trifft.

[@julianbendig9050]

Falsch mein freund ihr nennt Leute wie mich Verkehrsfuzzies denn man muss beweisen dass wenn es zu nem Unfall gekommen ist das dieser Unfall auch mit 130 RG passiert wäre

[@wolflammen6325]

@@julianbendig9050 Das stimmt in etwa. Ich hoffe, Sie folgen trotzdem grob der Grundaussage, dass der Gesetzgeber die Einhaltung der Richtgeschwindigkeit wünscht, und die Rechtsprechung unerwünschtes Verhalten halt sanktioniert. Das wird nach meinem Eindruck in diesem Forum nicht durchgängig verstanden, obwohl die Videos den vom Bundesgerichtshof beschriebenen Sachverhalt oft wiedergeben. Die Details liest man, etwa beginnend mit dem Wikipediaartikel besser nochmal nach. Ich habe hier bewusst eine plakative und daher auch verkürzende Darstellung gewählt.

[@wolflammen6325]

@PJT Performance Wirklich? Was beschäftigst du dich überhaupt mit mir. Schon auf der Wikipedia unter "Richtgeschwindigkeit", speziell den Abschnitt "Rechtsprechung zur Missachtung der Richtgeschwindigkeit" gelesen? Darauf habe ich doch verwiesen, oder?

[@wolflammen6325]

@PJT Performance Das Urteil des Bundesgerichtshofs habe ich direkt und belegbar zitiert, und inhaltlich steht das dem von Ihnen zitierten, aber nicht belegtem Gerichtsurteil voll entgegen. Richtig ist, dass sie die Richtgeschwindigkeit missachten dürfen, aber eben nicht ohne Konsequenzen für Sie im Falle eines Unfalls. Ich vermute, dass man jemanden der mit 140 km/h unterwegs ist, da keinen Strick draus drehen wird. Aber die Grauzone endet irgendwo, wo, da äußere ich mich als Nichtjurist nicht zu. Und mal bitte Vorsicht bei "oder willst du weiterhin Lügen verbreiten". Ich überlege mir gut, was ich schreibe, und kläre das in der Regel über eine Internetrecherche auch ab. Die Qualität müssen Sie mir erst mal vorweisen.

[@heinosirnik5764]

Ich finde Florian fährt ein heisses Eisen .. das noch nicht geknallt hatte .. ist ein Wunder

[@nosferatu2008]

Zu Florian ich fahre auch gerne mal schnell. Aber wenn es nicht geht, geht es eben nicht. Kommt auch darauf an wieviel auf der Bahn los ist. Wenn ich merke das nahezu hauptsächlich LKW unterwegs sind eher mal recht schnell auf der linken Spur. Wenn ich schon merke das ne Menge Mittelspurschleicher on Tour sind, fahre ich etwas langsamer.

[@k.a.2442]

1:17 bei den Spritpreisen würde ich auch keinen Meter Umweg fahren. Ich wende das nächste Mal auf der A3 wenn ich was vergessen habe... 🤣🤣🤣

[@meisteryupa3812]

Ich finde es gut, dass die Kamera und der Wagen nebenan die Spuren komplett blockiert haben. Ggf. wäre aber die Polizei besser gewesen, nicht, dass der Typ ein paar Kilometer weiter wieder wenden will.

[@noname676]

@@meisteryupa3812 Hab ich auch gedacht. Ich hätte der Person den Fahrzeugschlüssel abgenommen und die Polizei gerufen. Stau hin oder her, aber sowas darf nicht passieren. Wer so neben der Spur ist dass er dort wenden will, sollte kein KFZ mehr führen.

[@meisteryupa3812]

@@noname676 Den Schlüssel weg nehmen ist schwierig. Neben möglicher Gegenwehr gibt es dann noch juristische Probleme.

[@noname676]

@@meisteryupa3812 §34 StGB Wer in einer gegenwärtigen, nicht anders abwendbaren Gefahr für Leben, Leib, Freiheit, Ehre, Eigentum oder ein anderes Rechtsgut eine Tat begeht, um die Gefahr von sich oder einem anderen abzuwenden, handelt nicht rechtswidrig, wenn bei Abwägung der widerstreitenden Interessen, namentlich der betroffenen Rechtsgüter und des Grades der ihnen drohenden Gefahren, das geschützte Interesse das beeinträchtigte wesentlich überwiegt. Dies gilt jedoch nur, soweit die Tat ein angemessenes Mittel ist, die Gefahr abzuwenden. Der Schutz des Lebens unbeteiligter Verkehrsteilnehmer wiegt schwer genug. Geisterfahrten enden mit hoher Wahrscheinlichkeit tödlich.

[@renef9813]

Ich hätte dies auf jeden Fall im Nachhinein noch der Polizei gemeldet. Die Person ist eine Gefahr für andere.

[@martin72zh]

Das bei 7:26 geht gar nicht. Auch ich mag die Schleicher nicht, aber jeder hat das recht links zu fahren wenn er wieder andere überholen wird in der nächsten Minute. Das ist ja auch keine Rennstrecke.

[@HS-hc8oi]

Zu Florian. Solchen Fahrern sollte der Führerschein entzogen werden, für immer. Ein zukünftig kommendes Tempolimit haben wir solchen Fahrern zu verdanken.

[@sonata2004]

wenn ich mir ansehe, was die Pie..e alles zusammenfahren, wäre 90 auf der Autobahn eh am besten

[@MrFeuerlee]

@@sonata2004 "wenn ich mir ansehe, was die anderen alles so machen" Sorry, aber Geschichten ausm Paulaner Garten sollten kein Grundsatz für politische Entscheidungen sein.

[@Stabil-39]

Ich finde es immer drastisch wenn man aus dem Ausland wieder nach Deutschland reinkommt auf die Bahn. Man fühlt sich als ob an der Grenze manchen Leuten das Hirn abgenommen wurde. Ich fahre selber auch gerne Mal schnell. Aber das allerwichtigste ist doch viel Abstand zu wahren, zu akzeptieren dass man nicht alleine ist und NUR DANN schnell zu fahren WENN'S AUCH GEHT! ICH HABE KEIN RECHT AUF SCHNELL FAHREN. Punkt. Schade aber ich kann's niemandem mehr verübeln wenn er für ein Tempolimit ist.

[@Loeschmeister81]

@@sonata2004 Erstmal ist das P-Wort eine Beleidigung! - Und da ich daraus schließe das du aus Österreich bist: Dann halt einfach die Klappe zum Thema Deutsche Gesetzgebung!! Ich forder ja auch nicht Tempo 80 für Österreich, wegen irgendwelchen fadenscheinigen Begründungen!! Heißdüsen und Deppen gibts leider überall. Auch bei euch...

[@PpVolto]

In meiner gegend gibt es genügend Straßen die zurzeit ein Tempolimit von 80 haben brauchen aber eins von 50 oder 60 oder eben von 100 auf 70 oder 80 weil entweder alle 100 Meter eine einfahrt oder die Kurven bei Dunkelheit nur mit 80 sicher befahren werden können. Daher sage ich gerne 130 Auf Autobahnen und 70 oder 80 auf der Landstraße :P

[@janr3488]

7:25 Definitiv Nötigung. Du hast absolut Recht.

[@dennisdesgehtdichnixan2022]

Puh, genau wegen Leuten wie Florian wünsche ich mir manchmal ein Tempolimit.

[@maxhelbig9324]

Meine Meinung: Florian hat auf der Straße nichts verloren.

[@muten861]

Absolut richtig. Florian ist eine Gefahr für sich und alle anderen. Mal abgesehen von nem verantwortungslosen Tempo, Nötigung, etc. Ist das Schlimmste, dass er sich noch im Recht sieht und die Videos einsendet. Ich würd mich schämen...

[@leonelh2480]

Dass Florian den Volvo so oft mit Lichthupe nötigt, habe ich seit Jahren nicht mehr gesehen. Irgendwann wurde es mal unter Strafe gestellt, meine ich. Ich fahre auch gern mal schnell, aber nur wo es wirklich möglich ist und ich niemanden gefährde. Florian erzwingt sich in den Videos das schnelle Fahren förmlich. Die Anderen rechnen gar nicht damit, dass er so schnell ankommt. (Gibt es da Beschränkungen?) Einfach so reinziehen geht aber auch nicht, Rücksicht ist kein einseitiges Verhalten.

[@presidentobummer447]

Noch nicht, bald wahrscheinlich sein Auto, oder gar sein Leben...

[@xreyxrey-ul7cf]

5:32 lieber Florian. Auch ich fahre sehr gerne weit abseits der 200er Marke. Aber auch nur dann wenn es der Verkehr erlaubt und ich halte grundlegend dem Sicherheitsabstand ein. Sollte dennoch jemand vor mir ausscheren, dann drossel ich zeitnah die Geschwindigkeit. Tu uns bitte allen den Gefallen und besorg dir BahnCard 100 und nimm in Zukunft die Bahn. Du bist einfach nur eine Gefährdung auf öffentlichen Straßen. Das schlimmste, du gefährdest andere mit deiner narzistischen Fahrweise mit.

[@aaandreas]

0:21 - einfach in herne. :D wie geil!

[@emmata98]

6:00 man ann auch bremsen. Wäre da was auf dem Standstreifen wäre es dazu schon zu spät.

[@chfi135]

Ohne Fahrer wie Florian währen die Autobahnen sicherer.! Alleine die eingesendeten Verstösse reichen für viele schöne Punkte....

[@michaellutter5148]

...und für viele Bahn- und Fahrradfaherten von Florian für ein paar Monate 😉

[@chfi135]

@@michaellutter5148 genau - und für die Freunde mit den PN's : ich habe kein generelles Problem mit Autofahrern deren Nadel gerne man jenseits der 200 ist - aber mit solchen wie Florian....

[@bastianw2217]

@@michaellutter5148 Näää bitte nicht den Typen auf dem Fahrrad. Der ruiniert dann nicht nur den Ruf von Autofahrern, sondern von Radfahrern gleich mit.

[@billbot7661]

Schnell fahren ist nicht nur gefährlich, sondern auch superanstrengend und purer Stress, davon abgesehen verbraucht man mehr Sprit und Verschleissmaterial (Bremsen, Reifen... ist also teurer?). Wofür das Ganze? Damit man ein paar Minuten gewinnt? Es schmerzt zu sehen, wie viele Leute ihr Leben riskieren, weil sie rücksichtslos immer auf ihr scheinbares Recht pochen, in Situationen die einfach zu unvorhersehbar sind, um sie in Bruchteilen von Sekunden einschätzen zu können! Deine Kommentare machen mir Mut. Abstand und Rücksichtnahme sind das Wichtigste um einen sicheren , fliessenden Verkehr zu gewährleisten! Grüsse aus Hessen.

[@t_to_the_homschen7270]

Ich bin früher auch wie Florian gefahren, gab so manche brenzlige Situationen. Heute mit Kind fahre ich selten schneller als 110km/h. Mit dem Alter wird man vernünftiger.

[@erikjurgensen9086]

Es spricht ja nichts dagegen hohe Geschwindigkeiten zu fahren. Man sollte dann allerdings eine gewisse Weitsicht haben und nicht krampfhaft auf sein Recht pochen. Trotzdem finde ich es vorbildlich, dass du mit Kind im Auto deutlich niedrigere Geschwindigkeiten fährst.

[@mechanobotuldsi1798]

5:50 Wenn ich so schnell fahre auf der Autobahn, z.b. gerne über 200 dann wechsel ich nicht nach jedem überholen rüber und fahre ständig rechts links rechts links, sondern bleibe solange links bis ich im Rückspiegel jemand anderes sehe da ich dann komplett alleine bin. Zusätzlich verlangsame ich die Fahrt auf einer 2 Spurigen autobahn wenn ich Autokolonnen(mehr als einen Verkehrsteilnehmer) überhole, da ich immer damit rechnen muss das der vorfahrende einen nicht rankommen sieht und rüberzieht. Ich würde auch niemals über dem Standstreifen überholen,Florian hätte ja Zeit zum verlangsamen gehabt, Nach 2 Vollbremsungen auf der Autobahn von 190 auf 80 Runter Fahre ich bei 2 Spurigen Autobahnen nicht mehr so schnell wenn vor mir mehr als ein Verkehrsteilnehmer ist. Klar war es doof vom LKW zu überholen obwohl er in der Kurve den rückläufigenVerkehr hinter sich nicht sieht. Aber dann gar nicht verlangsamen sondern einfach nur Rechts rüberziehen geht auch gar nicht.