평범한 대학생입니다 트랙스 크로스오버 모던 블랙 액티브가 제 드림카입니다 너무 예뻐요 ㅠ.ㅠ
@geonstv98403 ай бұрын
202409 지금도 결함으로 고생합니다. ㅡㅡ
@showtrue65 Жыл бұрын
세계적으로보면 그냥 딱 소형에 그가격에 맞는 수준인 차인듯 한데 우리나라에서 트랙스가 더 빛을 발휘하는 상황이, 국내 자동차회사들이 얼마나 국내차들을 몇년전부터 지금까지 기본차값 비싼가격출발에 과하게 강제옵션질을 하게끔 해놓고 얼마나 비싸게 팔아먹었으면 글로벌적으로 기본기 가격에 맞게 나온 트랙스차가 한국에서 인기가 확 생겼을까, 하는 생각도 들었음
@부산할배 Жыл бұрын
현기차 솔직히 넘 올랐음. 납득불가. 구매욕구를 상실하게 만듦
@busan.changwon Жыл бұрын
깡통빼고보면 셀토스랑 거의 비슷함... 보여주기식 가격표 첫인상에 전체가 싸보이게하는 마법을 부림 쉐보레가
트레일블레이저는 그래도 우레탄 섞어쓰긴 했던데 트랙스는 제일 싼차라고 그냥 생프라스틱 때려박아놓음 ㅠㅠ 소재는 확실히 트레일블레이저나 타사 차량만 못한 듯
@pongpi4060 Жыл бұрын
@@pigeon8198트블도 뒷쪽은 다 쌩프라스틱인거 같던데요?
@pigeon8198 Жыл бұрын
@@pongpi4060 플라스틱인건 맞는데 트랙스랑 물성이 다릅니다. 트레일블레이저에 쓰인건 셀토스, XM3랑 비슷한 소재라면 트랙스는 그... 유분 뭍으면 번들거리는 진짜 싼마이 소재라..
@한방놔뿔라6 ай бұрын
제네시스 타세요
@김말코비치 Жыл бұрын
댓글이 예전 말리부때 보는 것 같네 ㅋㅋ 어느 차던 장단이 있게 마련인데 속칭 슬람들은 '단점' 자체를 수용을 못함
@pigeon8198 Жыл бұрын
가격이랑 디자인 잘 빠진건 인정하겠는데 솔직히 옵션은 아직 부족하잖음ㅎㅎ 근데 요즘에 워낙에 각 브랜드 빠돌이들이 인터넷에서 판치니 댓글창은 볼게 못 되는 듯. 원래 인터넷 여론은 현실과 정반대. 아직도 셀토스가 트랙스보다 잘 팔림
@gyeons Жыл бұрын
어느정도 공감합니다
@꼬부기는나의행복 Жыл бұрын
@@pigeon8198 사실 뭐 자기 사고싶은거 사면되는데 옵션만 놓고보면 이 지구에서 현기보다 좋은차는 없음 같은 가격대에서 근데 전 트랙스 계약함ㅋㅋ그리고 국내 셀토스 판매량보다 트랙스 국내외 판매량이 압도적임
@김말코비치 Жыл бұрын
@@꼬부기는나의행복 맞습니다. 이것 저것 다 따져보고 트랙스가 더 맘에 들면 트랙스 사면 되는 거고 셀토스가 맘에 들면 셀토스 사면 되는 거고...각자 취향이 있고 그것이 모두에게 정답은 아닌데 정답인양 말하는 분들이 계세요ㅋㅋ 애초에 현기차가 후발주자다 보니 노하우가 필요한 주행보다는 패키징이나 디자인에 승부를 건거죠. 가뜩이나 좁은 땅덩이 길어봐야 서너시간 주행하는데다 도심주행이 대부분이니 그 전략이 잘 통했던거구요. 환경에 따라 소비자 특성이 다르고 중점을 두는 부분들이 다를 뿐이지 옳고 그름 문제가 아니니까요... 이번 트랙스가 잘 팔리는 것도 차가 잘 나왔기 때문입니다. 다른 모델들은 매번 하나씩 하자같은 게 있어서 인기가 이어지지 않았던 반면에 디자인도 멋스럽고 현기차의 강점이었던 가성비나 편의장치도 나름 잘 갖췄으니 안 팔릴 이유가 없죠.
@pacta393 Жыл бұрын
@@김말코비치사실 그렇지 않은 사람들이 더 많은데 자기가 좋아하는 차브랜드를 까면 인정안하고 듣고싶은것만 듣고 안좋은 내용들은 부정하고 이러한 몇몇 분들때문에 멀쩡한 사람도 덩달아 그런 취급받습니다. 말씀하신것처럼 그냥 차는 자기가 좋아하는거 타면되고 다른사람이 뭐 탄다고 뭐라할 것도 없고.. 그렇습니다..
@프라프치노a Жыл бұрын
걍깔라고 만든 영상같네;
@순콩순콩-t8u Жыл бұрын
딱 돈값하는 차
@금주문-c4h Жыл бұрын
좋쵸 ㅎㅎ 근데 터치감도 떨어지고...렉두 걸려요...ㅎㅎ ㅜㅜ 저속주행 할 때는 멋져요~~승차감 굿이죠....고속 주행하면 깡통소리가 ㅋ 마치 창과 방패가 공존하는 차 같아요