트레일블레이저 페이스리프트 RS시승기! - 트랙스가 너무 잘나왔다? 그래도 실내는 이뻐요!

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홍시car

홍시car

10 ай бұрын

오늘은 트레일블레이저 페이스리프트 RS 시승기입니다. 트레일블레이저는 트랙스의 후광 덕분에 히트가 예상됐었는데요, 아쉽게도 이번 트레일블레이저 페이스리프트는 실내 옵션의 부족과 높은 가격대로 반응이 좋지 않습니다. 그래서 이번엔 트레일블레이저가 트랙스 대비로 어떤 점이 부족한지 살펴볼게요!
【비지니스 문의 : hongsi_car@naver.com】
본 영상은 표준 라이센스를 적용받고 있습니다
[무료 시승 기회를 제공받았습니다]
#트레일블레이저 #트랙스

Пікірлер: 95
@U_can_touch_me
@U_can_touch_me 9 ай бұрын
이분 성격이 딱 원래 이런성격인듯하다 자연스러워서 처음으로 끝까지 봤어요 진중하고 차분한 성격같아서 듣기가 너무 편하고 좋네요
@user-ft8po1oy7x
@user-ft8po1oy7x 10 ай бұрын
더운날 수고많으셨습니다 👍👍👍👍👍
@gyunseopkim2736
@gyunseopkim2736 10 ай бұрын
우리나라에서 자동차 주행 리뷰 가장 섬세하게 설명을 잘하시는 분. 화이팅!! 응원합니다. 감사
@user-bh2mu6lf6l
@user-bh2mu6lf6l 4 ай бұрын
홍시~~^! 시승기 너무 편안하고 요모 조모 들려주는 시승기가 더 좋네요🎉🎉
@patrickkim8503
@patrickkim8503 8 ай бұрын
트레일블레이저 관심있어서 보는데, 검색만 하면 상단에 자주 보이셔서 정들겠습니다 ㅎㅎㅎ 처음엔 재미로 봤다가, 전문지식도 풍부하셔서 차량 선택에 많이 도움됩니다. 흥하세요. 풀악셀 ~!!!!
@korea_malibu
@korea_malibu 10 ай бұрын
오랜만에 뜨길래 보는데 억텐 없이 하니깐 보기 좋네요! 억텐으로 하이톤으로 시끄럽기만 했는데 차분하니 좋네여
@지도자-v4f
@지도자-v4f 7 ай бұрын
정보 감사합니다 날로 세련대게 설명하시네요 감사합니다😊
@user-dh7nf9vs7h
@user-dh7nf9vs7h 10 ай бұрын
홍시님 이뿌네요 날씨가 덥네요 많이 좋아하고 영원히 사랑해요❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️빵❤️😘❤️
@mma3936
@mma3936 10 ай бұрын
정확하게 평가해주는 분이라 생각드네용^^
@balladman460
@balladman460 10 ай бұрын
홍시님~~ 미모가 물이 올랐네요~~ 물 들어 올 때 노 저으라고, 점점 이뻐지시는 홍시님~~❤❤❤ 헤어 칼라하며 미모면 미모 스타일 까지도 이쁘신 홍시님~~😊😊😊 거기다가 어쩜 딕션도 너무 좋으시고, 디테일하고 프로페셔널한 차량 설명까지~~ 제~~이상형!!이십니다~~👍 👍 👍 아자!!아자!!홍시님~~👏 👏 👏 십만 찍고~~오십만!!가쥬앗~~!!🎉🎉🎉
@user-xq9fl2ek2t
@user-xq9fl2ek2t 20 күн бұрын
영상 보기편해요 10만 가즈아
@gmwy7582
@gmwy7582 10 ай бұрын
환영합니다~~~ 잘 봤습니다👍👍👍
@user-mp6ip4bv7p
@user-mp6ip4bv7p 5 ай бұрын
잘보고 있습니다 리뷰도 세세 하고 여성 시승기 유튜버중 유일하게 구독하는 채널임
@realsoup6880
@realsoup6880 9 ай бұрын
조수석에 타서 차잘알 설명듣는 기분이네요. 잘봤습니다
@user-vv7jw2rx1i
@user-vv7jw2rx1i 10 ай бұрын
고생하셨어요 누나
@user-dx1mf1mj7j
@user-dx1mf1mj7j 10 ай бұрын
너무 강의 느낌도 아니고 예능 같지도 않고.. 밸런스가 딱 좋은 홍시님 더욱 더 성장하길 응원합니다^^
@user-ml2rv5to5v
@user-ml2rv5to5v 2 ай бұрын
운전잘하세요 홍시님 언제나봐도 예쁘세요 ❤❤❤
@zooty99
@zooty99 10 ай бұрын
홍시카 최고
@user-pg5lm3jy1u
@user-pg5lm3jy1u 10 ай бұрын
역시 자동차 하면은 홍시. 최고야
@xjc1988
@xjc1988 10 ай бұрын
22:37 하두리 세대인 90년대생이라 무슨 말인지 확 와닿네요 ㅋㅋㅋㅋ
@user-bn4ho4tn8k
@user-bn4ho4tn8k 6 ай бұрын
구형타고 있습니다 신형RS에 AWD옵션넣을때 자동으로 19인치가 아니라 엑티브처럼 18인치로 해주고 19인치는 옵션으로 추가해주는게 좋을것 같아요 휠은 RS18인치가 이쁘더라구요
@user-lj2yk4qz6f
@user-lj2yk4qz6f 10 ай бұрын
하두리요? ㅋㅋㅋㅋ 홍시님 동안이셨네요 ㅎㅎ
@kyongmoonkim5394
@kyongmoonkim5394 10 ай бұрын
이번 풀체때 가격이 오른만큼, 하위트림에도 awd를 선택할 수 있게했으면 좋지 않았을까 싶네요
@user-vt2fm4kq9x
@user-vt2fm4kq9x 10 ай бұрын
일반 시승기가 커리어우먼이 잘 짜여진 셋팅에서 최대치의 능력을 발휘한 퀄리티였다면 퇴근길 시승기는 이웃 친구 누군가가 도란도란 가감없이 풀어 내주는 일상의 이야기로 진행 되는 거 같아 너무 신뢰가 감. 한가지 긍금한게 실내 등급 중 어떤 급이 제일 괜찮으셨는지??
@wind2329
@wind2329 9 ай бұрын
홍시 하잉♡
@user-me7cm1to4s
@user-me7cm1to4s 10 ай бұрын
운전이요 잘 하시네요 😊
@user-pm6tp3zp9v
@user-pm6tp3zp9v 10 ай бұрын
진짜 잘 설명해주시네
@user-uy4yt8tq4d
@user-uy4yt8tq4d 10 ай бұрын
누나 안녕하세요 오늘 날씨 가 많이 더워요 늦더위 에요
@AngelofMagic77
@AngelofMagic77 10 ай бұрын
날개 어디에다가 숨기셨나요?? 천사같은 홍시~
@user-jq6ig7vw7g
@user-jq6ig7vw7g 10 ай бұрын
신월 IC 쪽에서 촬영하셨나봐요. 운전하기 무서운 곳 ㅠㅠ
@user-xc2xc2bo7o
@user-xc2xc2bo7o 10 ай бұрын
안녕하세요~일단 좋아요! 누르고갑니다~
@Hong-hwa-seok
@Hong-hwa-seok 10 ай бұрын
홍시님! 오랜만에 .....^^ 쉐보레 요즘! 디자인 좋아요! 홍시님과 잘~어울린다❤ 응원합니다
@Legend-ur2xh
@Legend-ur2xh 10 ай бұрын
ㅋㅋ ㅋㅋ 홍시님 ㅎ 진짜로 트렁크 바닥에 큰우퍼가 자라고 있습니다 ㅎㅎ
@bartolomeudias2631
@bartolomeudias2631 10 ай бұрын
✨Preciosa💝💎💖Hongsi❤️❤️👩🏻‍⚖️💜💜, este examen de manejo(road test🛣️)mencionaste que este Trailblazer tiene AWD🤗😉pero es parcial y no completo😕😔. Cuídate Hongsi❤️💜💖✨
@41146
@41146 8 ай бұрын
알차고 풍부한 리얼리뷰 감사드려요~❤❤ 컨텐츠대비 다소 저조한 대중성이 안타깝네요😢 딕션을 좀더 자신감있게 다소 내가 젤잘나가~하는 자신만만 (거만함 한스푼😂)이 있으셔도 좋겠어요🎉🎉🎉
@whateverwheneverwhereever
@whateverwheneverwhereever 14 күн бұрын
저도 그렇게도 생각해봤었어요. 근데 지금의 자연스러움과 차분함, 그러면서도 이것저것 다 짚어보는 꼼꼼함, 주저없이 다음 내용으로 넘어가는 빠른 스피킹이 홍시님만의 장점인것 같아요.
@heyyyyyouuu
@heyyyyyouuu 10 ай бұрын
계기판은 모드 2개 더 있지 않나요? 트랙스 크로스오버는 그렇던데 ㅎㅎ
@user-fv8qd2yb9n
@user-fv8qd2yb9n 10 ай бұрын
난오늘 홍시님 옆모습에서 나르샤를봤다...😂
@keithcharles501
@keithcharles501 10 ай бұрын
My friend Hongsi💖💝even though you shed new light 💡 to me on American🇺🇸suvs🚙. You are right about something. It’s fuel⛽️efficiency is unimpressive🫤. A KIA🇰🇷Seltos would serve all needs and still not be lackluster.
@BMW_TV
@BMW_TV 8 ай бұрын
차는 옵션보다 안전성과 주행성능이 좋아야 합니다!! 급발진 쿠킹호일 흉기차는 절대 NO!! 페리 트블 액티브트림 2륜 풀옵, 피스타치오카키 화이트 투톤 구매했는데, 너무 귀엽고 이뻐요!!👍
@user-tr2jt5eq2r
@user-tr2jt5eq2r 10 ай бұрын
오토홀드전자식파킹은 아니구 어뎁티브 크루즈 컨트롤로 써주고 잇네요..
@fj7809
@fj7809 10 ай бұрын
✨❤️Hongsi❤️💜Sweetie💝, this Chevrolet🇺🇸🚙is a perfect fleet vehicle🚗like for public safety🚔/law enforcement. Personally, I’d love♥️to dismantle🔩⚙️it for its AWD system😁. Be Safe Sweetie💝💜✨
@hannnis
@hannnis 8 ай бұрын
트블 좋아하긴 한더 소형 suv에 19인치는 과한거 같습니다ㅋㅋ17이 적당한듯
@kevinkang9471
@kevinkang9471 3 ай бұрын
트블 2열 송풍구가 없는게 구매포인트에서 많이 까지는 이유였는데 오히려 밑에급인 트랙스는 있는 기묘한 상황..
@user-eu6ep7zq6k
@user-eu6ep7zq6k Ай бұрын
설명이 기가막히네 궁금한부분을 깔끔하게 해소해주구만
@user-nh2wr8vo8j
@user-nh2wr8vo8j 10 ай бұрын
트블 250 이상 할인하면좋은차 근데 휠이 너무 크지않나요 ?
@yhun1212
@yhun1212 10 ай бұрын
주행성능 전부터 좋았고 그동안 문제되던 인테리어 바꿔서 내놨는데 나머지를 전혀 신경쓰지 않았어... 이럴거면 이쿼넉스 국내생산 했어야한다고 생각함. 트블 가격이 아니라 이쿼넉스 가격
@user-se1pe7rr4q
@user-se1pe7rr4q 5 ай бұрын
이쁘다. ^^ 3천대 금액의 4륜&9단미션 연료분사(직분사외포트분사) 세상에 단 한종류의 차량 트블(한남대교-평택)경부고속도로 안 막히면 연비 19km 기본도심 연비 9km
@YJW-tf3pr
@YJW-tf3pr 10 ай бұрын
근데 저정도급은 써라운드뷰 별필요없는듯 해요. ㅎㅎ
@iililllillilil
@iililllillilil 10 ай бұрын
홍시예뻐요
@kttpark6186
@kttpark6186 10 ай бұрын
하두리캠 오랜만에 듣네요 ㅋㅋㅋㅋ
@user-cz6tu7ho8g
@user-cz6tu7ho8g 10 ай бұрын
(쉐보레9BYC F/L)더뉴 트레일블레이저 RS 멋있다. (시승기)주행 잘달리네.
@shk6162
@shk6162 10 ай бұрын
9단자동 변속기 국내에는 트래일 블래이즈가 유일.
@user-ii9xy4eh8l
@user-ii9xy4eh8l 7 ай бұрын
하두리를 알고있다면..ㅎㅎ 트렁크 밑에 우퍼가 있ㅇ.ㅇ게 댄스음악 들을때가 최적입니다
@user-ft7pn8vo7h
@user-ft7pn8vo7h 10 ай бұрын
트블좋은차죠시승기 잘봤 습니다
@joseph-nz7xf
@joseph-nz7xf 10 ай бұрын
AWD는 필수죠! 비포장길도 생각보다 잘 가더군요
@woolee1494
@woolee1494 2 ай бұрын
승차감은 어때요?
@user-nt2dq2df8i
@user-nt2dq2df8i 10 ай бұрын
22:39 하두리ㅋㅋ
@user-bn1hv3ft6p
@user-bn1hv3ft6p 7 ай бұрын
오토홀드 없어도된다하면서 돌려까기 하는거 맞죠? 파킹기어에 놓고 홀드올리면 되죠ㅋㅋ
@asdf1234.2
@asdf1234.2 10 ай бұрын
영상 초반엔 출근길이라는데 썸네일엔 퇴근길이라고 써있네?
@2konlypower
@2konlypower 10 ай бұрын
홍씨님 하두리 어떻데 아시는지;;;;;
@user-dg5gx3fy4u
@user-dg5gx3fy4u 10 ай бұрын
올해는 좀 내년에 제대로좀
@user-zh4wd6ys6y
@user-zh4wd6ys6y 10 ай бұрын
트레이브레이져 트렉스RS트림이 최고 옵션인거 같네요.
@irumname
@irumname 10 ай бұрын
누나... 누나!!! ㅠㅠㅜ
@user-el4lz1mm6v
@user-el4lz1mm6v 10 ай бұрын
구독됬다
@user-ky5ey7iq1h
@user-ky5ey7iq1h 10 ай бұрын
오토홀드와 어뎁티브 크루즈가 없어서 pass
@user-ev7os5kq3b
@user-ev7os5kq3b 10 ай бұрын
가격은 문제가 안돼는데..1.35?진동이 궁금해요..정차시에 진동이....
@user-ou1ck2rg6o
@user-ou1ck2rg6o 7 ай бұрын
정차시 진동은 괜찮습니다 다만 주행시 1500RPM 전후로 진동이 좀 있지만 거슬리진 않아요 1500이 최대 토크 나오는 경계선이라 랙이 좀 있어서 그런거죠
@YK-lv2ss
@YK-lv2ss 7 ай бұрын
성인 5명 한여름 아무 문제 없이 시원하게 타고 다닙니다.
@4orma146
@4orma146 8 ай бұрын
트블은 확실히 더 이쁘네.. 근데 트랙스때문에 가격책정을...
@wonjuhan3682
@wonjuhan3682 17 күн бұрын
고속도로만 하면 20-22킬로 나옴 CVT 기준
@user-vr7wh2hv2d
@user-vr7wh2hv2d 7 ай бұрын
awd는 필수네요
@user-xy8yq4fq9f
@user-xy8yq4fq9f 7 ай бұрын
홍시😂 ㅋ
@user-ko8fm8le3r
@user-ko8fm8le3r 10 ай бұрын
트블을 산타페급 크기로 만들었음 바로 질렀을건데 소형차라 아쉽ㅠ
@user-ou1ck2rg6o
@user-ou1ck2rg6o 7 ай бұрын
중형은 블레이저라고 따로 있는데 국내에 안들어오죠
@user-vj5hh2ll5f
@user-vj5hh2ll5f 6 ай бұрын
토션빔은 승차감의 한계가 있을텐데여
@tedbear159
@tedbear159 10 ай бұрын
🌹💞💕💞💕💞💕💞💕💞💕🌹
@user-ml4nw4cw7n
@user-ml4nw4cw7n 10 ай бұрын
트.블의 주력이 4륜에rs인게 별로네요 수출이나 많이 하세요
@user-zp4yk3ev3p
@user-zp4yk3ev3p 6 ай бұрын
차 좋긴한데 가격이 500만원 빠져야함.
@user-rc3ih1xh6m
@user-rc3ih1xh6m 10 ай бұрын
쉐보레차는좋은데!흉기차동급대비!편의사항이떨어져.그게참아쉬워!
@ratnavalii
@ratnavalii 28 күн бұрын
현기 아무리 좋아보여도 50세인 내가 운전해보면 쉐비가 최고임.
@Duskoadzovic2024
@Duskoadzovic2024 10 ай бұрын
👋🥰😊🥰👋🍹
@jihyeounglee4013
@jihyeounglee4013 6 ай бұрын
투싼 가격과 겹친 것이 문제
@user-bu9ks8bq1p
@user-bu9ks8bq1p 10 ай бұрын
이번 페리는….좀망한듯 ㅠㅠ 가격을 너무 올려서 망조 ㅠㅠ
@user-kb4wg3kh5z
@user-kb4wg3kh5z 10 ай бұрын
너무 아쉬워요 안테나,오토홀드 빠진게요 정말 너무 아쉽습니다 저는 지방출장을 다니기 때문에 트블 진짜 고민했는데 아쉬워요 내년 풀체 기다리거나 이쿼녹스 가솔린 봐야겠네요 근디 이쿼녹스도 수입이면 부품비가 트랙스나 트블처럼 수리가 될지도 걱정입니다 어휴 트래버스나 블레이저는 솔까 패밀리 사이즈라 그건 좀 패스하구요
@user-qm5ow9gk8y
@user-qm5ow9gk8y 8 күн бұрын
너무 비싸네요ᆢ참ᆢ
@go6390
@go6390 6 ай бұрын
하두리..나이가...ㅋㅋㅋ
@user-fo1jj1ly5r
@user-fo1jj1ly5r 4 ай бұрын
1:12 인도여자
@RoseWoo
@RoseWoo 10 ай бұрын
가격이 진짜 볼때마다 답이 없음..저 돈이면 싼타페 깡통을 살 수 있는데 옵션이 심지어 싼타페가 더 좋아 우라질.. 코나나 셀토스는 같은 티어여도 옵션이 아예 넘사벽이기라도 하지...
@user-ug8vo4fr6m
@user-ug8vo4fr6m 10 ай бұрын
과대포장~
@diren0045
@diren0045 10 ай бұрын
쓰레기 블레이저 쓰레기 블레이저~~
@xvkim8669
@xvkim8669 10 ай бұрын
??? 출발 가속력은 가솔린이 디젤보다 더 나은데. 일명 펀치력이라는 건데. 디젤은 터보 돌기까지 느림보임. 일부 디젤suv들은 오늘 밟아야 내일 나간다는 우스개소리도 있음.
@usergainwtj
@usergainwtj 10 ай бұрын
트블 안 팔리겠죠...국내에선 몇대팔렸는지 궁금하네요.... 트랙스 lt 출고대기 기간이 어느정도 인가요 ..
@user-dg5gx3fy4u
@user-dg5gx3fy4u 10 ай бұрын
12 -18개월
@usergainwtj
@usergainwtj 10 ай бұрын
@@user-dg5gx3fy4u 답글감사합니다
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