Dass solche Fälle immer auf meiner Werkbank landen... | Husqvarna 346XP

[@huffish5821]

Hallo Bungi81! Meine Makita Benzinmotorsäge mit zehn Jahren am Buckl springt nicht mehr an. Hab schon vieles probiert. Doch heute, angeregt von deinem Video, hab ich den Vergaser nochmal ausgebaut und dieses mal aber die Regelkammer geöffnet. Es schien alles in Ordnung, trotzdem hab ich in die Kanäle Bremsenreiniger gesprüht. Alles wieder zusammengebaut und schon beim ersten Stratvorgang ist sie angesprungen und läuft wieder wie vorher, nein, ich würde sagen sogar noch besser. Vielen Dank Bungi!!!

[@klausmosheimer4243]

Ich hab schon lange nix mehr mit Motorsägen zu tun, aber mit Motorsensen ( Stiehl ) , Gebläsen und Rasenmähern . Deine Sendungen sind einfach die Besten ! Topp, lieber Stefan und bitte weiter so !

[@ziegenwilly]

stihl bitte ohne e

[@Bungi81]

Danke Klaus 😉👍 Gruß, Stefan.

[@a___________r414]

... es gibt Stihl oder den Stiel - bitte nicht zu ernst nehmen!

[@ulbrichtklingt110]

Hallo, selten so ein super Video gesehen. Top erklärt und gezeigt. Schön das es so nette Menschen gibt die es Reparieren können und dann noch die Videos ins Netz stellen. Danke dafür. Gruß Rolf 😊 👌👍 Ja genau Abo angeklickt 🤗

[@Bungi81]

Hi Rolf. Vielen Dank für das Lob 😉 Gruß, Stefan.

[@fritzpirker1.0]

Servus, ja wirklich ein feiner Zug von dir, dass du auch älteren Menschen hilfst! Das hab ich auch schon gemacht und es erfüllte mich mit Freude, wenn sie wieder damit arbeiten können und ja man bekommt ja auch meinstens große Dankbarkeit von ihnen zu spüren! Herzliche Grüße und mach weiter so! Fritz Pirker aus lading im Lavanttal !

[@Bungi81]

Hallo Fritz. Ja, sowas macht man dann gerne. Er hat mir schon zweimal gesagt, wie glücklich er ist und wie gut die Säge jetzt wieder anspringt und durchzieht. Und so einen guten Schnitt in der Kette hätte er noch nicht gehabt 😂 Alles richtig gemacht 🤪 Gruß, Stefan.

[@fritzpirker1.0]

@@Bungi81 Hallo Stefan! Ja, ich finde es grossartig von dir und jeder kann sich glücklich schätzen, solch einen tollen Freund, wie dich zu haben! 🤗😉 nur weiter so! Das mit dem Abnehmen des Membrans und dann schaun, ob da Kraftstoff kommt, auch wieder eine gute Idee von dir! Von dir kann jeder noch was lernen! Ich hoffe du bleibst uns noch lange erhalten ! Lg Fritz

[@a___________r414]

Ehrliche und korrekte Ansage - mache ich mit Service /Instandhaltung und Pflege beim KFZ größtenteils selbst ... zum Thema Kettensägen, da bin ich eher nachlässig ... habe 2 Dolmar (PS 400 / 111) beide seit 20 Jahren und teilweise in manchen Jahren viel gesägt und dann auch wieder längere Standzeiten - außer tanken und Kette wechseln so gut wie nichts gemacht. 111 läuft wie ein Uhrwerk ohne Pflege - ist generell voll der Hammer! PS 400 hat jetzt nach 20 Jahren gezuckt ... somit erstmalig Vergaser / Luftfilter gereinigt und Zündkerze gewechselt. Werde es bei der 111 auch machen und dann alles etwas regelmäßiger - man lernt ja dazu!

[@hermanncomes752]

Moin Stefan, die elegante Methode für den Impulstest hattest du ja letztens schon mal gezeigt. Finde ich super, und manchmal Frage ich mich wiso man nicht selbst auf so was kommt 🙈. Hat wieder Spaß gemacht dir zu zuschauen! Schönes Wochenende aus Achim 🤗

[@Bungi81]

Danke Hermann 😉

[@KDBeyer]

Sägenservice als Altenunterstützung...👍...saubere Einstellung. Drosselklappenhülse gelöst... noch nie gehabt... wie was wo man nachkontrollieren könte. 😊

[@Bungi81]

Dass sich am Vergaser etwas zerlegt hatte ich auch noch nicht…

[@thorodinson283]

Schön erklärtes Video über eine schnelle Reinigung vom Vergaser. Auch die Ruhe, die du ausstrahlst ist sehr sympathisch. Dafür hast ein Abo mehr...

[@Bungi81]

Vielen Dank und herzlich willkommen auf dem Kanal 😉👍 Gruß, Stefan.

[@ManosGeorgiadis-l9j]

Tolle praktische Hinweise !! Vielen Dank

[@felixpallin2815]

Die letzte Stihl hatte ne Kolbenmacke im Zentrum, die kommt vom Kolbenstopp durch M14x1,25 Schraube, die niemand braucht. Ein langer Stoffstreifen in den Zylinder gestopft macht nix Böses, blockiert aber trotzdem.

[@jochimellerbrock2480]

Deine Sendungen sehe ich auch immer sehr gerne an, weil ich dabei sehr viel lerne !!! Mach weiter so !!!

[@ScaramouchedaVinci]

Super! Bei meiner funktioniert noch alles, aber dennoch spannend. Herzlichen Dank!🙂

[@christiankirchner5909]

Hast wieder ein sehr informatifes Video gemacht es ist immer schön dich dabei zu zusehen. Wünsche dir ein schönes Wochenende.

[@Bungi81]

Danke Christian, das wünsche ich dir auch 😉 Gruß, Stefan.

[@johannreifjohann9033]

Moin Stefan, hast mich auf ein bar gute Ideen gebracht da ich auch sehr viele kleine Geräte repariere mach weiter so

[@reinholdklama779]

Hallo Stefan wie immer ein tolles Video. Seit dem ich dein Kanal habe gibt es am Samstag nur zwei Höhepunkte 1. dein Video 2. die Lottozahlen, mach bitte so weiter, den bei dir kann man noch viel Lernen. Viele Grüße Reinhold😄😁😀

[@Bungi81]

Hallo Reinhold. Vielen Dank 🤣 Es freut mich, dass dir meine Inhalte auf dem Kanal so gut gefallen 😀 Gruß, Stefan.

[@WilfriedSchäfer-t5b]

Ja, genau den Fehler hatte meine Husqvarna 242 jetzt auch. Und genauso habe ich dann gehandelt und siehe da, die alte Dame läuft wieder. Nur dass ich ganz normalen Bremsenreiniger in die Bohrungen gesprüht habe. Allerdings hatte ich zuvor erst eine defekte Zündkerze. Die hatte zwar Funken, wenn man sie im ausgebauten Zustand testete. Aber unter Kompression dann nicht mehr richtig. Zwei Fehler, die mich fast hätten verzweifeln lassen.

[@KarGo92]

Du wärst mein bester Nachbar was man von dir lernen kann

[@Uwe.M]

Schönes Video. Prima das du nicht alles kaufst. Die kleinen Helferlein Marke Eigenbau sind auch gut. Die Psa sollte man auch bei rotierenden Bürsten verwenden. Augen wachsen nicht nach . Nun ein schönes Wochenende Gruß Uwe

[@Bungi81]

Danke Uwe. Das ist so mit den Augen 😉👍 Gruß, Stefan.

[@Rainer_Zufall_]

Top Video 👍🏻👍🏻 sehr lehrreich. Danke dafür

[@Bungi81]

Dankeschön 🤣

[@steffhamburg9031]

Richtig gut erklärt und vor allem, man sieht auch was in deiner Einstellung. Gruß aus Hamburg

[@Bungi81]

Vielen Dank 😉

[@jonashecker1323]

Hi Stefan, Ich verfolge dich nun seit reichlich 3 Tagen und bin begeistert von deinen Videos 👍🏻 Gruß aus Sachsen

[@Bungi81]

Danke Jonas 😉

[@negruejschnuff2065]

Du bist der größte, das meine ich auch so. Einfach großartig deine Videos.

[@derbertel2692]

Hi Stefan, mal wieder ein Supervideo. Schönes Wochenende Dir

[@Bungi81]

Vielen Dank 😉 Das wünsche ich dir auch. Gruß, Stefan.

[@fritzbauer9692]

Schöne Idee mit der Impuls-Pumpprüfung!

[@Bungi81]

Danke Fritz 😉

[@Schafimwollpelz]

super hilfreiches Video. Danke

[@martinhottemann7871]

Moin Stefan das war wieder einmal ein super schönes Video Mach weiter so schöne Grüsse und ein schönes Wochenende 👍👍👍👍👍👍👍😀

[@Bungi81]

Danke Martin 😀

[@gerhardlogock160]

Moin Stefan, da ich auch ein alter Mann bin, hmmmm.......... Dann kann ich mich ja auch wiederholen: Video wie immer sehr schön. Informativ, innovativ und kurzweilig. Grüße von der Küste zum Sauerland - Redneck. Weiter so. VG Gert

[@Bungi81]

Danke Gert 😉 Gruß, Stefan.

[@nonokia08]

Alles prima erklärt, weiter so. Danke u. Grüße…Jörg

[@sallerarmin1563]

👍👍👍👍👍

[@rudolfhahn6481]

Fetten Daumen 👍 hoch Stefan

[@Bungi81]

Danke Rudolf 😉👍👍

[@dr_m1963]

Super Video. Jetzt müssten nur noch die Leute zuschauen, die ihre Sägen nicht pflegen 😀

[@Bungi81]

😀😀

[@wolfgangkaiser8843]

Hast Diu einen amazon-Link für die Kettenfeilenhalterung, wie heisst die ?

[@Bungi81]

Hi Wolfgang. Ich habe die hier beim Händler gekauft…😉 Gruß, Stefan.

[@dirkjurgens5117]

Grüße dich, wieder mal sehr lehrreich. Habe mir Magnetschalen gegönnt. Aldi hatte die heruntergesetzt. 2 Magnetschalen für 2 Euronen. War sonst immer zu geizig. Dachte immer, die ausgewaschen Magarienebecher meiner Mama tuns auch. Na mal schauen, was der kommende Samstag so bei dir anfällt. Mache bitte weiter so. Gruß Dirk aus Lüchow-Dannenberg.

[@Bungi81]

Hallo Dirk. Die 2 Euro hast du gut investiert 😉👍 Gruß, Stefan.

[@stephanbode548]

Ja, so ist es. Ich hatte auch schon mal einen total versifften Tank. Da hilft nur Tank spülen, Schlauch spülen, neuer Filter.

[@Swabian_sawman]

Hallo Stefan, mit dem Vergaserreiniger wäre ich etwas vorsichtiger im Umgang. Das kann Gummi, Kunststoff und lackierte Bereiche ganz schnell angreifen. (Aceton und andere aggressive Dinge). Ich mach das nur bei ausgebautem Vergaser und schaue zu dass da nix mehr drin bleibt was nachher Kontakt mit den Membranen haben kann. Mach weiter mit deinen Top Videos Gruß Marco

[@Bungi81]

Hi Marco. Danke für den Tipp 👍👍👍 Gruß, Stefan.

[@P.T._aus_B.]

Der Reiniger ist wirklich ein Teufelszeug 😊 Einsprühen, einwirken lassen und ausblasen. Das hat mir schon oft geholfen. Stimmt aber, lieber Vergaser ausbauen und komplett durchsehen. Aber es darf ja auch mal einfach sein.

[@christiani.5598]

Hallo Stefan, das sind Abstandhülsen (anstatt Unterlegscheiben) für die Zylinderschrauben.

[@Bungi81]

Hi Christian. Ne, das Ding gehörte zum Vergaser 😉 Gruß, Stefan.

[@t26a14]

schau deine Videos immer mit Kopfhörer,die Fliege ist ja echt ätzend.

[@Bungi81]

Habe sie nicht fangen können 🙈😉sorry😉🤣

[@christophsziedat1496]

Recht haste ! ! 😁🤭🤗🙄 Aber kurz vor fertig kommt ein Kumpel und zack Säge in die Ecke und hoch die Krüge 🍻 🍻🍻🍻😊

[@Bungi81]

😀 Das ist dann wohl Schicksal 🤪

[@christophsziedat1496]

@@Bungi81 ja stimmt immer wenn Arbeit kurz vor Fertig , kommen die Kumpel 's !! 🤣

[@MIXbecher]

Klasse Video, war sehr interessant, vielleicht hilft mir die Vergasernummer mit dem Spray meine alte Husqvarna 254xp wieder in Leben zu holen, ist auch bei einem Herren 75 bis zum Schluss gelaufen an gereinigt und Betriebsmittel entleert und 4 Jahre im Regal geblieben, jetzt ist Sie bei mir gelandet und will nicht mehr anspringen. VG Uwe

[@marcoboettcher82]

Toller Kanal, bitte weiter so

[@Bungi81]

Dankeschön 😉

[@dersoloist6591]

da wo der span im schwert war, nennt man öleintrittsbohrung.

[@Jugger2009G]

Moin, immer wieder sehe ich Deine Videos mir gerne an. Kannst Du mal bitte was zum Schärfen von Ketten sagen, gibt es verschiedene Winkel beim Schleifen? Verschieden dicke Rundpfeilen und wann benutzt man welche und wie erkenne ich das? MfG Nils

[@Bungi81]

Hallo Nils. Vielen Dank 😉 Ja, dazu gibt’s einiges. Aber ich habe zu dem Thema noch nichts gemacht, weil es dazu eigentlich reichlich Content auf YT gibt… Gruß, Stefan.

[@Jugger2009G]

@@Bungi81 ok, dann suche ich mal....

[@christiankick3233]

Stephan ich hatte Mal ne Husqvarna 238 se. Habe sie grob gereinigt da sie total verpappt verknaddelt und versifft war, ich füllte Benzin ein und startete sie mal. Sieben mal gezogen dann huster. Zweimal in startstellung und sofort da. Habe sie für 80 Euro inklusive Versand gekauft. Aber die Kettenschmierung fehlte gänzlich. Der Tank war innen total verpappt und verknaddelt. Du ahnst es nicht dachte ich. Dann füllte ich 2 Tage Kaltreiniger ein. Nach zwei Tagen mit nem Borstenpinsel im Tank alles abgebürstet. Noch zweimal ausgespült und frisches Bio Kettenöl rein. Zack die Schmierung klappte nach einer halben Minute. Habe sie dann für 100 Euro an jmd weiter verkauft.

[@matzeh442]

Ich der besten Sägen, die je gebaut wurden. Ich konnte noch eine ergattern

[@ziegenwilly]

na dann , dir ein schönes wochenende , stefan

[@Bungi81]

Danke Waldemar, dir auch 😉 Gruß, Stefan.

[@ralfhoewelmeyer1528]

Hallo Stefan, mal wieder tolles Video, und du hast so Recht, irgendwie halten die Leute nichts vom reinigen.

[@Bungi81]

Danke Ralf.

[@UrsusMaritimus629]

Das Problem mit der Wartung ist nur, dass uns die Industrie seit langem erzählt, es sei keinerlei Wartung mehr nötig. Und daher auch viele Geräte so baut, dass man sie kaum mehr auseinandernehmen kann. Und wenn doch, sind die Ersatzteile unverschämt teuer. Ist natürlich nur reiner Zufall... ein Schelm, wer Böses dabei denkt! Was du machst, ist das Nachhaltigste und umweltgerechteste überhaupt: bewahren statt neu produzieren, genau dahin müssen wir wieder kommen, wenn wir unsere blaue Murmel noch ein wenig länger genießen wollen. Unsere Großväter wussten das noch, die kannten keine Wegwerfmentalität, da wurde geschraubt und geputzt und geschmiert. War doch vielleicht nicht ganz so verkehrt..?

[@Bungi81]

Da hast du den Nagel auf den Kopf getroffen 👍👍👍 Gruß, Stefan.

[@andreaskucz3581]

👍Gruß aus Darmstadt ANDREAS

[@Bungi81]

Schöne Grüße zurück 😉

[@Jaron-rx2db]

Hallo, habe gerade die gleiche Säge gekriegt, es hat in der Abdeckung von der Kettensäge so eine Art Metallband, bringe dies nie über dieses Kettenradtöpfchen.

[@Bungi81]

Wenn es das Bremsband ist, kann es dann sein, dass die Kettenbremse ausgelöst hat. Bei einigen Sägen musst du dann erst die Mechanik im Kettenraddeckel spannen. Gruß, Stefan.

[@BigHit3Pilot]

Dass die Leute immer noch selbst mischen. 1. Hätte ich keinen Bock in der Wolke zu stehen und 2. Hätte ich keine Lust einen Fresser zu riskieren. Ich fahre meine Säge seit Anfang an auf Aspen und hatte in den 14 Jahren gar nichts. 1. Vergaser, 1. Tank usw. Ist eine Stihl.

[@Rlfa84]

Boah cool. Du und dein Video ihr passt mir heute Abend super!! Hab auch nur Mist momentan. Ganzen Tag am arbeiten aber nichts so recht fertig bekommen, Mal gucken ob du mehr Glück hast^^

[@johannesknoll6632]

Ist das eine elektronische Benzin Pumpe? Gibt es da verschiedene Modelle

[@Bungi81]

Nein, das ist ein Membranvergaser. Der funktioniert mit Über- bzw Unterdruck. Gruß, Stefan.

[@willners0815]

Wenn man 2 Stunden sägt,sind 15min Wartung kein Problem. LG Dirk

[@saschaw8186]

#erstlikendannschauen

[@Bungi81]

🤣👍

[@helmutkueres1719]

Die Buchse könnte von der Haube sein, so ne Idee von der Größe her.

[@Bungi81]

Hallo Helmut. Ne, war vom Vergaser…😉 Gruß, Stefan.

[@JoJo-me8ih]

Fan aus Holland 🤙

[@Bungi81]

😉👍

[@florian7039]

Moin. Ich hab letztens eine Husqvarna 55 neu aufgebaut. Jetz lässt sich diese nur unter Vollgas starten und läuft auch nur unter Vollgas. Leider aber nicht mit gleichbleibender drehzahl. Ich habe enorme Drehzahlschwankungen und mal läuft sie kurz auf hoher Drehzahl mal stirbt sie fast ab. Hab den Vergaser per Kit überholt. Hast du irgendwelche Ideen? Ps: Wieder mal ein Top Video 😁👍

[@Bungi81]

Hallo Florian. Ist die Säge dicht? Hört sich nach mächtig viel Falschluft an… Gruß, Stefan.

[@florian7039]

@@Bungi81 Das müsste ich probieren. Hab den Zylinderfuss zusätzlich mit Dirko Ht abgedichtet. Und alle Dichtungen die leicht erreichbar sind getauscht. Gespalten hab ich die Säge nicht. Ich hoffe es liegt nicht an den Wellendichtringen. Meinst du das kann eventuell von einem undichten Dekompressionsventil kommen? Ich hätte ein video wie sie läuft. Dieses möchte ich aber nicht hier posten. Gibs eventuell einen Weg dir diesen Link privat zu schicken?

[@Bungi81]

Drück sie einfach mal ab. Vom DekoVentil sollte das nicht kommen. Gruß, Stefan.

[@florian7039]

@@Bungi81 Ok Vielen Dank!

[@Matthias_Tanger]

Hallo Stefan, was für ein Kettenöl ist auf der Säge. Das sah aus wie Wasser?🤔

[@Bungi81]

Das kann ich dir nicht sagen. War aber ein Kettenöl…😉

[@Matthias_Tanger]

@@Bungi81 Noch nie gesehen!

[@Rlfa84]

Vielleicht vom Motorrad? Diese Vorratsdöschen vom automatischen Kettenöler sehen ähnlich aus

[@Bungi81]

Also der Besitzer ist so gestrickt: der fährt zum Händler und sagt, er braucht Öl für die Motorsäge. Und dann nimmt er das, was er bekommt. Nach 2T Öl sah mir das jedoch nicht aus 🤣

[@VUX154]

Sah mir nach Speiseöl aus. Sehr klar und ziemlich dünnflüssig. Kann man zwar nehmen, aber rate davon ab. Erstens gelangt die Schmierung durch die Rotation nicht wirklich in die Nut, weil es Aufgrund der Viskosität zu leicht rausgeschleudert wird und Zweitens verharzt es ziemlich schnell (wenn die Säge nur wenig benutzt wird) und kann nicht mehr gefördert werden. Das bedeutet, dass die Förderschnecke gern mal Schaden davon nimmt. Was gibt es noch zu beanstanden? Die Sache mit dem Vergaserreiniger gefällt mir nicht so recht, da die Pumpenseite unberührt ist. Ich für meinen Teil zerlege und reinige den Vergaser bei jedem Patienten und kann diese Ursache komplett ausschließen. Ansonsten muss ich sagen, dass mir deine sehr zusagen. Selbst für den Hobbybastler, mit geringem Vorstellungsvermögen, sehr blausibel erklärt und gezeigt. Mach weiter so!

[@P.T._aus_B.]

Ich habe grade eine 261 an jemanden verkauft, dessen 024 nicht mehr wollte. Kolbenfresser 🙄 Waren angeblich schon zwei Fachkundige dran. Ich sage bring mit, ich repariere auch Sägen. NACH dem Verkauf 😉 die 024 auf die Werkbank und Zündkerze raus - nix von einem Fresser zu sehen. Zündfunke vorhanden. Also einen Spritzer Sprit rein - Säge springt an. Die komplett trockene Säge betankt und gestartet - läuft perfekt. Das Gesicht vom Besitzer - unbezahlbar!🤣

[@Bungi81]

😀😀😀👍

[@josefbauer4640]

Grüsse dich, hab das video erst heute gesehen, ich kenne die Säge und das mit der Rolle habt du ja schon gefunden (Drosselklappenachse). Aber das mit der verrußten Zündkertze ist zuviel Sprit, die Regelmembran ist doch zu hart, das heißt doch Membransatz raus und neu rein und wieder einstellen. Die Säge neigen bei Benzinmix zum aushärten der Membran, genau so der Kraftstoffansaugschlauch der wird spröde, und dann kriegt sie keinen oder zu wenig Sprit. Zur frage pulsschlauch, ja, aber mit Gummistutzen kombiniert. PS Dreck ist der eigentlich Wurst, die läuft sogar noch wenn man denn Zylinder fast nicht mehr sieht

[@Bungi81]

Hallo Josef. Dreck ist ein guter Isolator, was schon oft zum Fresser geführt hat... ;-) Gruß, Stefan

[@josefbauer4640]

@@Bungi81 Weniger Problematisch wie mangelschmierung ! beispiel aus der praxis 1.Thermischer Fresser gegenüber 30. Trocken läufern.

[@Pfoffagonder]

Hatte letztens 7 8 sägen, war nur der luffi und benzinfilter zu😂😂 bei einer 562xp hat man im luftfilter diese rippen nicht mehr gesehen, also diese vertiefungen im vergaßer waren eben mit der ausenseite. Wenn du verstehst was ich meine😂

[@Bungi81]

🤣🤣 Wäre ist die 562, würde ich auch nicht mehr laufen 😄

[@torstenmerk5023]

Erst sauber machen und dann die Zündkerze raus und mit Aspen betreiben damit hat man keine Probleme läuft immer

[@qwertzujmnbv]

Es tut richtig weh zu sehen, wie manche Leute mit ihren Geräten umgehen bzw eben nicht umgehen und sie einfach "tot fahren" würden. Gut zu sehen, dass die Geräte durch dich wieder in Ordnung kommen, aber seeeeeeeehr schade dass es soweit überhaupt kommen muss. Zu der Idee mit den Rückfragen: Man könnte es so machen, dass du ein Live-Video über ein Gerät ankündigst, welches du bekommen hast. Zu diesem "Termin" können die Leute dann Live zuschauen und dann kann man beidseitig direkt Fragen stellen. :)

[@Bungi81]

Ich glaube das würde nur funktionieren, wenn man die ganze Reparatur live macht…

[@qwertzujmnbv]

@@Bungi81 genau so ist es ja auch gemeint. Du kündigst zuerst an, dass du ein Gerät bekommen hast welches du zu einem bestimmten Zeitpunkt reparieren wirst. Darauf können sich dann die Leute vorbereiten. Wenn es soweit ist, startest du dann einen Live-Stream und die Leute können dir live dabei zuschauen und man kann auch direkt Fragen stellen. Du kannst Fragen stellen und die Leute können sofort antworten und umgekehrt. Eher bei dir, weil du selbst müsstest die Fragen ja erstmal im Live-Chat lesen :D ist bei ner Reparatur wohl nicht immer der Fall :D

[@Bungi81]

Schwierig 🙈😀 Ich müsste erst WLAN dahin legen…🙈🤪

[@qwertzujmnbv]

@@Bungi81 ahhhhh okay :PP 20 Meter Wlan-Kabel? ;) Einen mehr oder weniger günstigen Verstärker, falls der reicht? Wenn die Werkstatt viel zu weit weg ist.....naja, doof...

[@Bungi81]

Demnach eher doof 🤣🙈

[@konradstadlmaier7906]

Hi Stefan,nur aus dem Grund weil die Maschine teilbar ist,ist es schon zu überlegen. So viele teilbare geräte gibt es glaub ich nicht

[@Bungi81]

Das ist in der Tat ein großer Vorteil 😉

[@bertramsommer874]

Hallo wo bekommt man die Lehere her zum feilen!! Mfg

[@Bungi81]

Dazu gibt´s ein Video auf meinem Kanal. Ist selbstgebaut...

[@bertramsommer874]

@@Bungi81 okay danke, m schauen als Maschinisten Schlosser werde ich mir eine nachbauen!!!

[@bertramsommer874]

Habe mal abonniert gucken wo das Video ist

[@kpdvw]

Nichts geht am schlauen Stefan vorbei...!

[@Bungi81]

😄

[@justy1979]

Bitte NIEMALS die Motorsäge mit offener Kupplung starten...der Kupplungseinsatz kann sich ohne Gegendruck der Kette am Schwert abdrehen und du hast dann ein, sich mit unter Umständen mehreren 1000U/min, drehendes Geschoss in deiner Werkstatt! Sonst wie immer in deinen Videos alles Tiptop!

[@Bungi81]

Danke Florian. Wenn die Kupplungsglocke drauf ist kann bei innenliegender Kupplung eigentlich nichts passieren. Zumal die Kupplung nicht gelöst war. Eine sich lösende Kupplung hat man eher, wenn man eine außenliegende Kupplung los hatte, nicht richtig fest zieht und dann die Säge ohne Kettenraddeckel startet 🙈🤣 das kenne ich 🤣🙈 Was wichtiger ist: eine Säge nie mit montierter Kupplung und demontierter Kupplungsglocke starten. Das gibt Bruch… Gruß, Stefan.

[@justy1979]

@@Bungi81 Hi Bungi, die Husqvarna in dem Video hat doch aber eine aussen liegende Kupplung... Wenn du sie nicht lose hattest, ist das Risiko sicherlich geringer, ich machs aber aus Erfahrung nicht mehr...das Ding hätte mich fast am Kopf getroffen...

[@Bungi81]

Hatte sie ja nicht lose 😉

[@waimeabay1795]

Hallo Stefan alte Säge, ich gebe dir jetzt mal den Hinweis auf das "warum". Das ist das Gesetz der Anziehung mein lieber Freund. Und das läuft ja wirklich gut bei dir, habe ich das Gefühl. Sei also in Zukunft sehr bedacht, was Du dir so wünscht. Es könnte in Erfüllung gehen.😁🙏👍❤

[@Bungi81]

Ich habe den Grund dafür auch im physikalischen Bereich vermutet… danke für den Hinweis 🤣🤪🤪👍 Gruß, Stefan.

[@xblackghost4495]

Deswegen habe ich eine Stihl ist einfacher zu reinigen und zu reparieren und läuft immer zu verlässlich Stihl beste

[@xblackghost4495]

Aber sehr gute Erklärung Vielen dank

[@ziegenwilly]

hi stefan

[@HeikoSchilder]

Grundeinstellung vergaser ms170

[@Bungi81]

Könnte 1 und 1 für L und H sein

[@HeikoSchilder]

@@Bungi81 hat nur eine einstellschraube

[@Bungi81]

@HeikoSchilder dann vermutlich 1

[@richardj.4774]

Das ist typische Husqvarna Qualität. Neu MS gekauft und trotz Einstellmarathon lief das Schei..teil nie richtig. Ich habs sie dann mit dem Vorschlaghammer von ihrem Leiden erlöst und mir eine Stihl geholt. Flüssigkeiten eigefüllt und ganzen Wald nierdergelegt

[@eschaewm]

Zerstören ist nicht nötig ! Als defekt verkaufen, da gibt es viele Interessenten, z. B. bei ebay Kleinanzeigen, die gerne solche Sägen wieder instandsetzen.

[@friedhelm4514]

Wer’s Geld hat

[@felixpallin2815]

Kupplung runter und Ölpumpenschnecke reinigen, schmieren, Nadellager schmieren und gut is! Zum Vergaserreiniger: der hilft mehr, wenn die Einstellschauben raus sind und danach 2 Starterzüge draußen bleiben. Stihl hatte ich mal, dann durften nur mehr die Schweden ran, werden aber auch gereinigt, mit Aspen und mineralischem Kettenöl betankt. Mfg

[@michaeldaxenbichler9379]

viel bla bla !

[@Bungi81]

Dann bitte ich höflich darum, dass sie Ihre Zeit nicht mit dem Anschauen meiner Videos vergeuden...!