Датчик коленвала Форд Транзит 2.2 115л.с. 2010г.в.

[@arthurshikov5766]

Спасибо за идею! Лайк! Хорошо бы ещё показывать, на открытом маховике, место для установки штифта. Он имеет два диаметра : 14 мм - идёт в крепление датчика, 9.5 мм в паз между рёбрами.

[@arthurshikov5766]

- Ну как, сделал? - Нет... сломал. - Так я ж велел по образцу делать ! - Так я образец сломал...

[@user-ly9iq9bv9w]

Это токо мне кажется, что даже брэндовые иномарки после 2000 г., делают из говна?

[@user-hq5xg4km8h]

Расскажи как ты его выставил, по зазору и смешению

[@user-tl6wf1me6s]

Зазор должен быть минимальным, чем меньше тем лучше. Сейчас уже не помню, давно это было, вроде 1миллиметр сделал. По смещению, делал перпендикулярно шестерне. Потом закрепляешь его и ставь коробку, только аккуратно, не удирив датчик. Кстати, датчик до сих пор работает😀

[@gulamyakubov5115]

Можно снять не снимая коробку датчик в месте кранштейном сам датчик ни как не выходит.

[@user-tl6wf1me6s]

@@gulamyakubov5115 Он меняется не снимая коробки. Датчик должен выйти из кронштейна, может грязью забило. А зачем его снимать?

[@gulamyakubov5115]

@@user-tl6wf1me6s после замены маховика стал плохо запускаться, на прогретом двигателе хочу чуть ниже отпускать.

[@user-tl6wf1me6s]

@@gulamyakubov5115 Датчик тут ни причём. Если ломается датчик то машину не заведёшь