Надо ещё тест провести на максимальной чуствительности датчиков
@user-qt6yj1yf63 жыл бұрын
Кирпичи ставят ,сдувают колеса и тю,тю
@chiboreache3 жыл бұрын
шумно
@YouTube_MELODY3 жыл бұрын
По этому низкопрофильная резина самая эффективная защита от грабежа, а ещё лучше машину припарковать как можно ближе к бордюру =)
@Watson_013 жыл бұрын
@@KZbin_MELODY самая лучшая защита - отсутствие автомобиля)))
@Slon-2007.3 жыл бұрын
Тест хрень!
@івандревецький-ц1я3 жыл бұрын
просто поставить кирпичи и потом спустить колеса
@linrlink30603 жыл бұрын
Этот божественный звук домкрата .
@Top100553 жыл бұрын
Когда Борода родился производители Сигнализации хором заплакали.....
@red_rusich3 жыл бұрын
Был вчера в вашем сервисе в Твери. Очень приятно удивлен комфорту и общению с сотрудниками) Буду ставить смгналку у вас.
@Sm-ny1ky3 жыл бұрын
Не забудь уточнить функционал. Восхищался выпусками, поехал ставить комплект старлайна на 16.000 к ним, вроде все нормально. К зиме решил проверить работу турботаймера. А оказалось что за его подключение еще будь добр занести 7.000 милый человек поскольку у ьебя кнопка стартстоп это не обговаривалось)))))) Я в шоке плять. Это как купить авто за 1.500.000 без колес
@magaDanchiK3 жыл бұрын
В феврале там поставил 👍зима прошла с комфортом
@krollik83 жыл бұрын
Сам не умеешь? Любой автоэлектрик поставит.
@Ivan_Reitman2 жыл бұрын
Что ещё можно было проверить: 1. Домкратить медленно. На старых сигнализациях это работало. Сигнализация либо дельту показаний за время считает (например, считывает показания с датчика раз в секунду), либо запоминает значение наклона при постановке в охрану. Во втором случае сколь медленно не домкрать, всё равно сработает. 2. Домкратить зад, тогда перед меньше поднимется. 3. Домкратить две стороны одновременно. 4. Сработает ли датчик удара на удары аккумуляторного гайковёрта при работе по болтам?
@Green__Light3 жыл бұрын
Устанавливать нужно на максимальную чувствительность, что бы легкий ветерок вызывал срабатывание )))
@ЛиКуанЮ-э2з3 жыл бұрын
Надо сделать не только поперечный подъем, но и продольный подъем. А также при спускании колес, а значит движение авто вниз относительно земли
@krollik83 жыл бұрын
На это датчики не расчитаны. Подставив под кузов кирпичи, спустив колеса- снимутся без шума.
@ЛиКуанЮ-э2з3 жыл бұрын
@@krollik8 тогда подвязать датчик давления в шинах с сигналкой?
@ИльяБ-в6ч3 жыл бұрын
В сл выпуске тестируйте порог срабатывания на сабельную пилу))) учите каты отжимать
@tiidaclub11113 жыл бұрын
Лично проверено. Акселерометр должен находиться ровно по центру авто и в горизонтальном положении (что касается антенны А93). Ставил сбоку, реакции ноль почти. Переставил по центру и чувствительность на максимум - все отлично.
@gaztaz8902 Жыл бұрын
Центр авто или по центру торпеды ?
@StammLive3 жыл бұрын
Датчики наклона практически не защищают от снятия колес. Колесо можно снять подперев машину домкратом, не изменяя ее высоты и положения и сдуть колесо. Датчик наклона при этом ни как не отреагирует.
@Samara-hh4st3 жыл бұрын
Меняешь домкраты на колёса?
@Александр-е7г9с3 жыл бұрын
Можно поднять за рычаг и опустить на кирпич. Два см хватит.
@эдян-я7г3 жыл бұрын
Приятно смотреть, удачи вам
@Nikolas_20203 жыл бұрын
По чему вы не вставляете косячки вначале ролика, что не вошло в кадр? Ведь в нескольких роликах было, и даже очень прикольно было
@nesquikDC3 жыл бұрын
У меня стоит сигнализация star line a93. Ещё год назад тестировал датчик наклона, и вот что я скажу.. Если машину домкратить с обычной скоростью, то датчик почувствует и сработает сигнализация, НО если поднимать машину очень очень медленно, то сигнализация вообще не сработала.
@АлексейГапров3 жыл бұрын
Тоже проверял летом ,согласен!
@ДмитрийЕмельянов-ц5р3 жыл бұрын
Именно так и работает акселерометр! Акселеро́метр - прибор, измеряющий проекцию кажущегося ускорения (разности между истинным ускорением объекта и гравитационным ускорением). В данном случае программа считает ускорение от акселерометра в рамках Датчика наклона - это скорость изменения угла наклона в единицу времени. Большая чувствительность уменьшает время сработки при одном и том же угле наклона. Если сильно заморочиться и никуда не торопится, то можно снять любое колесо у любой машины. Вот только затянутые болты на колесе открутить надо так, что ещё и Датчик Удара не сработал!) Так что поднимать можно и 2-мя (четырьмя) домкратами - сути не поменяет. Быстро поднимете - сработка есть, ОЧЕЕЕНЬ медленно - не будет сработки. Хоть одним, хоть четырьмя домкратами. Как-то так)
@friggyfrig1233 жыл бұрын
В общем надо работать с напарником сразу с двух сторон )
@yrabratash50483 жыл бұрын
С четырёх....
@brenaauto3 жыл бұрын
Можно просто домкратить под рычаги, тогда достаточно 1-2 качков домкрата и колесо висит
@Eldorn93 жыл бұрын
4 домкрата и поднимать одновременно, и всё, датчик так и останется на месте :)
@chiboreache3 жыл бұрын
палевно
@ПетрПорошенко-щ1и3 жыл бұрын
этот тест гамно, когда воруют колеса делают подругому, под рычаг кладут камни откручивают колесо, спускают колесо и снимают, машина положение не меняет
@kyp3283 жыл бұрын
Мозги себе смени
@СергейАфанасьев-о9ы5ъ3 жыл бұрын
Стоит Пандора pandect x-3110. Стоит уже как 2 года Так вот, если в приложении выставить чувствительность на максимум, то от сильного ветра срабатывает сигнализация (ветер шатает машину) А если просто качнуть машину, то сигналка тем более сработает Сам проверял, так как было интересно Только когда проверяете, ключ уберите далеко. А то с ключом в кармане качать можно сколько угодно, сигналка не сработает 😂😂
@АнтонК-ы8й3 жыл бұрын
А если одновременно с двух сторон поднимают?
@lizzibuf35133 жыл бұрын
Так так Обычно и поднимают, по 2-3 качка, кидают на кирпичи, подсдувают колёса и до свидания, приятного вам дня
@ДизельныйВоробей3 жыл бұрын
Сможете дёрнуть новую Тойоту Короллу, или Киа К5?
@KimVitaliy373 жыл бұрын
добрый рассказа ! Спасибо авторам и каналу ! Alligator помню ещё по девяностым . И узнал по логотипу .
@evgensh5660 Жыл бұрын
БрелОки, брелОООки шеф)
@killfish48243 жыл бұрын
у меня старлайн а 93 стояла на ваз 2110, с учетом того что та была занижена на -70, датчик наклона срабатывал просто от сильного ветра, когда машину немного пошатывало! сам потом проверяли, ставили на сигналку авто и немного ее раскачивали , буквально сразу срабатывала сигнализация, либо у вас стандартом чувствительность меньше стояла по стандарту, либо у меня по стандарту стояла чувствительность выше
@Napij_z_krinitsi3 жыл бұрын
В первом опыте вы делали задержку перед качали а дальше нет такого условия не соблюдены для всех видов акселерометров
@bcadhuk13323 жыл бұрын
Можно ещё за сам рычаг снизу поднимать, один качок и колесо вывешено, а угол кузова практически не изменился, т.к. не произошла разгрузка подвески
@Alex_Fix3 жыл бұрын
Так их и пиздят
@pavlo0003 жыл бұрын
Спс за проделанную работу!
@РамильФайзуллин-в2э3 жыл бұрын
А теперь на два домкрата по диагонали и поднимать машину с этим датчиком
@pngcheb3 жыл бұрын
у вас реклама старлайна что ли? почему комментарии удаляете по аналогам?
@АндрейКарасев-е6ш3 жыл бұрын
Респект!!! 👍
@pozivnoy_turist3 жыл бұрын
Видел этот круз сегодня на Обручева 😄
@ЭженКлюшин3 жыл бұрын
Сегодня весь день боролся с Маяком Starline M17. Пока не позвонил на горячую линию и они не созвонились с оператором, нифига не работал.
@ТимурРыжков-ш3ь3 жыл бұрын
Проверьте пожалуйста , Автооко24 телематическая сигнализация,стремительно начинает набирать темп среди сиг.
@user-BOBER0123 жыл бұрын
Расскажите о возможности установки автозапуска на авто с карбюратором
@pavlo0003 жыл бұрын
По контролю напряжения,или датчика давления масла
@trestik783 жыл бұрын
Или два домкрата, один с переди другой с зади, одновременно(если двое) или по очередно(если один) поднимать датчики сработать не должны.
@ВасяПушкин-в9с3 жыл бұрын
D10 от Старлайн - УГ, срабатывать может ложно - лотерея, кому что помогает - может на 6 мес, может на 1 мес. (а код прошивки - их секрет, как и сам датчик гироскопа) главное в нем нет регулировки чувствительности, и в схеме вырезан 2й гироскоп, так что он однозонный
@dimario.shuresis3 жыл бұрын
Здравствуйте. Третий день морозец (-23, - 27), ночью и раз-два в день срабатывает сигнализация (Sherchan 7), на брелоке видно, что срабатывает именно датчик наклона. Что могло замёрзнуть лишнего или какая ещё могла быть причина? Спасибо.
@vampire2011923 жыл бұрын
Надо было попробовать поддомкрачивать под рычаг или балку, тогда ход подвески меньше влияет на высоту отрыва колеса от земли. А на возражение, что подкатной домкрат не подлезет так на многих машинах с малым клиренсом, можно использовать ромбовидный домкрат и крутить его гайковертом, им же и колёса быстрее откручивать.
@Ivan_Reitman2 жыл бұрын
Подкатные домкраты бывают с разной минимальной высотой подката. Стандартно от 140 мм, но есть много моделей меньше 100 мм. Аккумуляторный гайковёрт - шумно, когда идёт удар. Плюс от удара по колёсным болтам может и сигнализация сработать.
@АлексейГапров3 жыл бұрын
Все как надо!
@ДостанДостан-ь1п3 жыл бұрын
Ели под рычаг поставить хватит и одного качка чтоб колесо вывешалось
@vitvideo3 жыл бұрын
Не снимают сейчас колеса с помощью домкратов. Ставят 4 пенька под машину и спускают воздух из колес. Всё, их можно снимать, не потревожив датчики.
@MuXaH13 жыл бұрын
Для обьективности, проверить как они сработают если автомобиль изначально на уклоне и еще не будут ли они постоянно орать если мимо машины будут проноситься другие авто, как на оживленной улице, машину ведь прилично раскачивает.
@flezerus3 жыл бұрын
Возьмите сигнализацию автооко24 . Российский производитель, большой функционал и не дешёвые системы. Очень интересно как она себя ведёт
@Жизньтаксиста-ж8ш3 жыл бұрын
Здравствуйте. Сам пользуюсь старлайном и хотел бы написать про ещё один минус такого расположения акселерометра. Летом когда жарко, датчик постоянно отклеивается и срабатывает датчик наклона. Приходится постоянно его отключать. Лучше бы они акселерометр ставили в основной блок.
@Y0uTubeGTS3 жыл бұрын
Соответственно, два вопроса: 1. Если поднимать авто одновременно "четырьмя" домкратами(или двумя пневмодомкратами), то датчик наклона не сработает? 2. "По умолчанию" уровень наклона датчиков какой? Т.е. я паркую авто на большой горке/уклоне, включаю охрану и...? Сирена сразу сработает? Или этот уклон будет считаться нулевой точкой?
@yrabratash50483 жыл бұрын
Спасибо,Вы круты!!!
@kokain_bass43493 жыл бұрын
Сделайте угон нивы урабан пжпжпжппжпжпжпжп умоляю я вам поблогодарю
@ЕвгенийВинокуров-ш4у3 жыл бұрын
Ставил сигналку у Вас, доволен как слон) два раза уже спасала))) спасибо!!!
@krollik83 жыл бұрын
Как она спасала? Пиликала от мимо проезжающих авто?
@EEEppt3 жыл бұрын
Для того что бы снять колесо с гораздо меньшим наклонном кузова, домкрат надо подставлять по рычаг близко к колесу, в этом случае не придётся ждать, пока подвеска разложится до вывешивания колеса. Потому, мне кажется, особого смысла такими датчиками наклона пытаться защитить колёса нет смысла.
@DMS-M Жыл бұрын
да тут в каждом выпуски такая история. Везде говорят про плохую потоковую установку, но помалкивают что точки подключения в одних и тех же местах и не важно куда ты все прячешь
@andrewkotch7956 Жыл бұрын
@@DMS-M Ну, я в угона нет поставил Starline S96 v2 + подкапотное реле R6L. Всё суммарно мне вышло в 50 тысяч. Блок сигнализации поставили в "обычное" место. А если ставить в необычное место с разбором торпедо, это бы стоило КРАТНО дороже. То есть я и так отдал 50 тысяч, а чтобы получше блок спрятать, это ЕЩЕ дороже, причем КРАТНО. То есть 50 тысяч это за базовую, БАЗОВУЮ защиту (чуть расширенную за счёт подкапотного реле). Сегодня поставить хорошую сигнализацию стоит очень приличных денег. А представьте, если еще ставить замок капота? Это выходит в +20 тысяч. А знаете, сколько стоит поставить 4 дверных блокиратора с контроллером для него? 70 касарей! Блокировка OBD разъема еще плюс 8000 рублей. Блокировка штатного радиоканала еще плюс 5000-8000 рублей. В итоге, если защищать машину максимально вот так, как показывается на этом KZbin канале с полным фаршем, это от 200 тысяч рублей. Это цены на момент 2023 года.
@LubitelGreshnik Жыл бұрын
Под рычаг домкрат суешь там одного кочка хватит что бы колесо оторвалась.
@truzyb-c4d3 жыл бұрын
Сделайте тест бюджетных 1-но или 2-х сторонних сигнализацый типа Богдан,Цыклон,Давинчи. Тесты на не штатное отключение и обход блокировок и на электронный взлом кодграббером. УТОСом или максималкой.
@НатальяЛапердина-ю3б3 жыл бұрын
Надо видео на датчик удара сделать
@kamaseikamasei80933 жыл бұрын
А если с двух сторон под ланжерон?
@spolyr3 жыл бұрын
надо четыре и одновременно )
@AndreyPutilov3 жыл бұрын
@@spolyr четыре мужика и унести всею машину целиком
@timofeyvasilkov17293 жыл бұрын
В постсоветской примитивной сигналке такое было 30лет назад... только дотронуться к машине...и регулировка была
@rostyc3 жыл бұрын
Если поднимать с другой стороны, то сработает?
@kamaseikamasei80933 жыл бұрын
Имел опыт использования шерхан и старлайн, шерхан 1 год отслужил и начал глючить, а старлайн и полгода не отжила
@BaHeK19943 жыл бұрын
покупал в 2018 году 7-летний авто с установленным старлайном, до сих пор работает без проблем
@kamaseikamasei80933 жыл бұрын
@@BaHeK1994 а я в прошлом году поставил которая со смартфоном работает, метку то вижу то не вижу то сигнализация работает, просто что старенькое то и работает у меня сименс а30 до сих пор работает и батарейку раз в 3 дня заряжать, а в афоне её уже 2 раза меняли 7 +, меняли из за динамика и тд, технологии сложнее, ломаются быстрее
@Im_Homer_02 жыл бұрын
А если машина стоит на Горке сигналка сработает или нет
@МаксимПетров-м7х3 жыл бұрын
Ну есть еще вариант. Подложить кирпичи и спустить покрышки.
@Halahup337 Жыл бұрын
Просто хода нужны побольше и норм будет
@xzibitlel11113 жыл бұрын
А эти акселерометры работают только на боковой наклон? Ведь машину можно поднять как спереди так и сзади.
@Samara-hh4st3 жыл бұрын
Трёхмерный, без разници.
@yangiuzbekistan49602 жыл бұрын
Здарова Кучанов
@СергейСмирнов-и1в3 жыл бұрын
А что если 2 домкратами сразу поднимать. Наклона то не будет как такового?)
@АлександрГерасимов-я6я3 жыл бұрын
Шерхану бы брелки сменить,очень узкое ушко,толстое кольцо не пролезает!
@catcat73413 жыл бұрын
А где розыгрыш призов автономных маяков? 🤔
@dadad14553 жыл бұрын
Я считаю что самому править настройки это все равно,что самому машину чинить это должны сделать при установке все таки деньги платим , да кто то сам все делает но это другая категория людей которых мало, просто начнёшь там тыкать потом вообще не поедешь так же с ремонтом
@gorbor4884 Жыл бұрын
Предварительно выпустить воздух и снять колесо на втором,третьем качке!
@Вячеслав35-ф8з3 жыл бұрын
А как гарант то сняли с Круза?
@antonphilin3 жыл бұрын
До сих пор стоит там)
@SKOTSSTUDIO3 жыл бұрын
🤦♂️
@Юрий-Элер3 жыл бұрын
Как изначально уровень фиксируется ? Ведь не всегда ровно машину можно поставить ! В таковом случае можно спокойно домкратить сторону которая ниже !🙅♂️
@ЯковлевРоманыч3 жыл бұрын
У меня пандора 3100 с чувствительностью датчика 70% срабатывает ужемна первом месте арке!
@GISA053 жыл бұрын
Ребята сейчас уже колеса снимают по другому, вы отстали.
@ЕвгенийФедичкин-п6л3 жыл бұрын
Нужно было попробовать задние поднимать сигнализация ведь спереди .
@timaks347173 жыл бұрын
У меня стоит Пандора эксперт лайт (на базе 3110) и постоянно ложно срабатывает датчик наклона. По итогу чувствительность снизил до 5%. У друга на Пандоре 3110 такая же проблема. Проблема то не единичная.
@ontonzhuravlev3 жыл бұрын
А есть реальные пострадавшие, те, у кого украли катализатор? Кмк, раздули проблему, ажиотаж, для повышения продажи охранных систем. Это как гвозди рассыпать перед шиномонтажкой
@red_rusich3 жыл бұрын
Соломки подстелить никогда не вредно. Они эту услугу предоставляют. А ты уж как хочешь.
@ontonzhuravlev3 жыл бұрын
@@red_rusich тоже верно.
@antonphilin3 жыл бұрын
У нас есть прокаты и каршеринги, но у частников тоже бывает воруют, когда ценник катализатора высокий.
@Ailme0205873 жыл бұрын
в соседнем дворе у 4-х машин на днях катализатор спилили. МО
@AntiSocial-k2k3 жыл бұрын
В России мало. В Великобритании воровство катализаторов в топе
@Ya-Alexander3 жыл бұрын
А если спустить колесо, то за 4 качка не будет вывешиваться?
@pngcheb3 жыл бұрын
все таки вы не знаете подводных камней этих датчиков (наклона - акселерометров)...
@siv68593 жыл бұрын
А если поднимать одновременно несколькими домкратами? Могу поспорить не сработают
@Тимур_Хороший3 жыл бұрын
Почему он не моргает глазами?
@kolkaevo3 жыл бұрын
А где ваш директор Кондрашов? Что то не видать
@Altron123 жыл бұрын
А если донкратить под рычаг подвески меньше качков нужно будет и крен авто будет меньше
@GarryWaterman3 жыл бұрын
Хочется проверить свою сигнализацию таким образом
@JohnnyWalker98rus3 жыл бұрын
Проверь
@Karaby-j8x3 жыл бұрын
давайте адрес и гос. номер. Опытная бригада тестировщиков приедет и проверит! Утром увидите результат! )))
@denchik0773 жыл бұрын
Откровенно говоря кто профессионально занимается уст сигнализации, тот обязательно настроит все необходимые режимы . Что касаемо настроек системы , Пандора или старлайн , всегда перед установкой настраиваю на столе , а после установки произвожу коррекцию датчиков . Так что парни , мне кажется все ваши системы будут корректно работать если их настроить .
@m_a_r_k_3223 жыл бұрын
Сначала настраиваешь на столе, а потом корректируешь датчики? Это как?
@denchik0773 жыл бұрын
@@m_a_r_k_322 достаю с упаковки базовый блок Пандоры . Указываю марку авто . Если по кану . Настраиваю все функции те которые необходимы . Устанавливаю сигнализацию . После делаю корректировку датчиков .
@m_a_r_k_3223 жыл бұрын
@@denchik077 аа, все, понял 😀
@dobromet Жыл бұрын
У меня самолет на форсаже пролетает, и я бегу к брелку. Не говоря уже поддомкрачивании. Сижу курю как снизить чувмтвительность датчиков удара и наклона.
@PolnocnyWiatr3 жыл бұрын
У древний tomahawk. Ветерок подул, tomahawk: Не понял 🗿🗿🗿 кажется кто - то меня трогает 🚨🚨🚨🚨
@krollik83 жыл бұрын
Все эти датчики настраиваются. Можно настроить на ветерок или мимо проехавшее авто- от которой кстати тоже машину качает неслабо, что ощутимо стоя рядом с трассой. А можно настроить так, что при дтп не сработает.
@впоискахистины-ы3в3 жыл бұрын
👍👍👍
@Axefilth3 жыл бұрын
ну стандартные настройки это не тест надежности системы, я проверял свой старлайн там срабатывает фактически сразу же на втором качке скажем так
@marciynia3 жыл бұрын
У меня сигнализация pandora dx-50 lora, я сам настраивал датчики) Ребят, пока комментариев не так много, подскажите, пожалуйста! Мастер не смог настроить блокировку двигателя у этой сигнализации и она не отключает двигатель на автомобиле kia sorento bl 2005 года. Помогите, пожалуйста советом, как подключить модуль блокировки двигателя, что бы срабатывала блокировка как надо...
@marciynia3 жыл бұрын
@Сергей Плеханов я 10К отдал за такую то установку🤣
@spbd983 жыл бұрын
с завода блокировка "НО" это синий провод разъема х5, но это ерунда, надо ставить под капот БТ-реле и закрывать на замок, а так можно любой выход настроить на нужный алгоритм, ну и цепь рвать грамотно. ps если рвали колено, то в корейцах нужно одновременно блокировать датчики КВ и РВ.
@marciynia3 жыл бұрын
@Сергей Плеханов вот именно...
@marciynia3 жыл бұрын
@@spbd98 ну надо смотреть, а он там беспроводной?
@spbd983 жыл бұрын
@@marciynia, я не в курсе что у вас установлено, выше написал как настроена сигналка из коробки, все остальные реле и замки - опция
@МихаилЮрков-м6ъ3 жыл бұрын
Талибы Яну заняться этим делом он бы при помощи пневмоподушки и баллоны СО сжатым воздухом под рычаг з минуту этот авто разул
@billybonsYa3 жыл бұрын
Почему не берёте в сравнения AUTOLIS, уже который раз. Такое ощущение что игнорируете этого вендора!
@dadad14553 жыл бұрын
Почему только производитель тестами не занимается
@константинпушкарев-ь7ч3 жыл бұрын
У меня стоит СтарЛайн а 93 при молейшем кочке срабатывает. Грузовик мимо проехал она визжит!
@LilSmall093 жыл бұрын
А что если с 2 сторон домкратами поднимать?
@АлександрЧугунов-ш9т3 жыл бұрын
🔥💪
@Роман-з9с2д3 жыл бұрын
что в последнее время у Вас с аудиторией прям беда, дума. это после ваших обогревателей и батареек
@виталий-э9б3 жыл бұрын
На электронный взлом проверьте аллигатора и шерхана!!1
@Israel0p3 жыл бұрын
А если под вилку поднять ?
@Andrey_Drot_3 жыл бұрын
От чего происходит ложное срабатывание датчика наклона?
@hpvutk3 жыл бұрын
Почему в ваших тестах ни когда не бывает сигнализации призрак?
@IgorMSK19905 ай бұрын
У пандоры должна быть настройка чувствительности, прибавить надо. Тест не показательный
@AlexusVl3 жыл бұрын
Еще разок только чуствительность на максимум.я на а93 поставил там 3-4 качка и все
@Axefilth3 жыл бұрын
у меня со второго качка срабатывает, видимо все зависит от грамотности настройщиков
@foreno36403 жыл бұрын
Что за зеки у вас устанавливают сигнализации?
@Napij_z_krinitsi3 жыл бұрын
Ну зеки с такими татуировками не ходят , у парня забита рука, и довольно качественно, тату не значит что зек пора вырости из советского мнения... люди модифицируют свое тело как хотят и для отличия от других. Не стоит осуждать это выбор каждого
@djoxar_3 жыл бұрын
А у меня старлайн 93...разачарован ,прмя даж теперь головная боль
@mazellovvv3 жыл бұрын
Настрой чувствительность и всё
@Samara-hh4st3 жыл бұрын
Если устанавливал в нормальном месте, то настройки уже правильные, не переживай.