Датчик охлаждающей жидкости Пассат Б3 91г.в. и 89г.в. как переделать.

Как переделать датчик охлаждающей жидкости на Пассат Б3 не дорогой вариант.
Ссылки на товары которые я сам покупал для Пассата Б3 с сайта АлиЭкспрес:
1. Рукоять переключения, Для VW Passat, GOLF, VENTO: ali.ski/HVgvr
2. Ссылка на диагностический сканер, Passat с Алиэкспресс: ali.ski/Xxhf7
3. Ссылка на переходник для сканера ККЛ Passat: fas.st/kiK_4t?...
4. Ссылка на конвектор с 12в на 220в в прикуриватель: ali.ski/Jr2rJT
5. Пассат б3 датчик дроссельной заслонки: fas.st/1GY33u?...
Так же вы можете просмотреть предыдущие видео.
1. Снять печку Пассат Б3: • Снять печку Пассат Б3....
2. Выставить Метки ГРМ Пассат Б3: • Выставить Метки ГРМ Па...
3. Citroen C5 не работают стеклоподъёмники: • Citroen C5 не работают...
Предыдущее и прошлые видео, вы сможете найти, на нашем канале по ссылке: / @kirmenby
По вопросам сотрудничества пишите на почту: [e-mail]
#пассатб3 #kirmenby

[@user-qd1jq8kf8x]

Поставил FACET 7.3146. Отличная работа и заводка авто

[@Hitok33]

гольф3 1.8 , до этого 5 лет назад тоже был гольф на того раскошелился на оригинал датчик 1800 рублей стоил, сейчас около 7000, теперь на этом перестал работать ради эксперимента купил за 300 р датчик залил сверху шов герметиком , 8 месяцев пока работает , недавно перестала заводиться утром , очень тяжко раза с 10го кое как , а дальше все нормально , думал датчик отъехал но нет . Но думаю все же переделать на маздовский, так как почти все приготовил для этого и надеюсь забыть про него )

[@Thedrifter1986]

I ve got same oil filter hihi

[@maiklcu633]

Может кому будет полезно, я нашёл альтернативу этих датчиков у меня пассат б3 2 литра с этими датчиками заморочился, какие только ни ставил, даже маздовский, показания вроде сходится но нет но нашёл и сейчас радуюсь, у меня было 4х контактный, я нашёл оригинал на приборку, поставил, а на комп купил с б5 тоже двух литрового фирмы крауф, да придётся купить и фишку но того стоит, я использовал два выхода с б5 на комп, я так думаю на 1.8 можно тоже попробовать с б5 1.8, дерзайти мужики

[@maiklcu633]

Поправка, арегинал двух контактный поставил на приборку

[@kirmenby]

@@maiklcu633 Хорошо Спасибо. Я уже переделал с 4 пинового одного на два пин по два и круть, и кстати датчики куда дешевле. Полёт нормальный, мотор шепчет, расход радует. И не 160$ а уже 15$.

[@kirmenby]

Запилить видео хоть короткое было бы круть, можно было бы всем показать залить на канал. Видео пришлёте я сам обработаю если конечно у вас желание есть. Как он хоть выглядит будут знать.

[@maiklcu633]

@@kirmenby сейчас наши датчики, да и других пассатов я не спорю делают не качественно, но когда я перкупил всяких разных и жёлтой полосой и с синей полосой и с ваз 12 модели, и маздовский, да маздовский на холостых в наши диапазоны входит выхлоп, норм корекция норм, но при нажатия на педаль корекция сразу теряется, решил купить от б5 2.0, и о супер что на холостых, что при езде на всех оборотов корекция норм, даже мягче работает

[@maiklcu633]

Постараюсь скинуть видео или фото датчика, но завтра у нас сейчас 10часов вечера)))

[@ВиталийДомоседов]

Сделал также , GM датчик посоветовали ... Дымит и запах... Кошмар !

[@ВиталийДомоседов]

Почему желтый 4 х контактный не взял ? Он не дорогой

[@kirmenby]

Да он не дорогой и без полезный.

[@ВиталийДомоседов]

@@kirmenby тоже так попробую ... многие отзываются , что так лучше! Только вот не пойму ни как- на эбу во флянце , датчик ближе к двигателю ставить или нет ?

[@kirmenby]

@@ВиталийДомоседов если будете переделывать то без разницы как, просто по заводу судя по 89 г.в. на ЭБУ стоит ближе к двигателю.

[@kirmenby]

Где ваши комменты?!