다트 라이더님의 영상을 보고 2종소형학원등록하고 이번주 시험이 있습니다. 본네빌120이 출퇴근용으로 적당할듯해서 구매를 할려고요. 늘 안전운전하세요.
@kju07282 жыл бұрын
제가 와이프한테 진작에 허락을 받고도 할리로 못 넘어가는 가장 큰 이유입니다! 출퇴근에는 t120만한게 없어요. 진정 만능 바이크라고 생각합니다! 이번 주 시험 잘 되시길 바랍니다. 혹시나 떨어져도 상심마세요. 전 바이크 경험이 있는데도 세번이나 떨어졌답니다. 물론 시험장이었지만요 ㅋㅋ 늘 즐겁고 행복한 바이크 라이프 되시길 바랍니다!
@박신우-z3t2 жыл бұрын
@@kju0728 cb1100ex가 늘 동경의 대상이였는데 단종되서 이것저것 알아보고 있는데 t120이 내구성이 좋다고들 하셔서요.
@kju07282 жыл бұрын
@@박신우-z3t t120 내구성도 성능도 옵션도 두루두루 만족하는 바이크입니다. Cb도 좋은 바이크입니다만 후회 없으실거라 생각해요!
@박신우-z3t2 жыл бұрын
@@kju0728 t120 튜브가 있다고 하는데요. 튜브리스작업을 해야 하는지, 작업을 하면 얼마동안 효과가 지속되는지 궁금해서 댓글적습니다.
@kju07282 жыл бұрын
@@박신우-z3t 튜브리스 작업은 55만원 정도로 알고 있고 (올랐을수도 있어요)효과는 반영구적이라고 알고 있습니다. 저는 20여대 이상의 바이크를 타면서 희안하게 바이크 펑크는 한번도 경험해보질 않아서. 굳이 해야 하나? 하는 생각을 가지고 있긴 합니다만, 펑크나서 용달 불러야 하는 상황이 오면 짜증나긴 할것 같아요. ㅎ 저는 그냥 타고는 있습니다!
@율프로3 жыл бұрын
최근 t120영상은 다트라이더가 갑이네요~ 영상 잘보고있습니다~^ t120과 스피드마스터 사이에서 갈등하고있습니다~~ㅎ 이짓을 언제 끝낼수있을지 걱정입니다^~ㅋ 건강하세요^~^
@kju07283 жыл бұрын
둘 다 매력적인 바이크라 추천드리기가 거시기하네요^^ 일단 베이스가 거의 같으니 트코가셔서 앉아보시고 포지션으로 선택하셔요! 니그립이나 스탠딩도 하실꺼면 T120 장거리 위주의 포워드 스텝이 탐나시면 스마! 어떤 선택을 하셔도 좋은 선택이시니 너무 고민 마셔요^-^
안녕하세요 반갑습니다 본네빌 120 저도 관심 있게 보고있는데 좋은 정보 감사합니다 풀방하고 3종선물로 이웃맺고 인사드립니다 드라이브 멋지십니다 👍
@kju07282 жыл бұрын
감사합니다^^ 본네빌 정말 좋은 차량입니다! 늘 안라하시길 바래요!
@제이킹-v7t3 жыл бұрын
시원하게 잘 봤습니다. 안라무복100세기원^^
@kju07283 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 제이킹 님도 늘 행복하세요^-^
@eclips21c3 жыл бұрын
트라이엄프 T100에 관심이 있어서 검색하다 들아왔는데 조용하고 담백한 실생활 시승기 23분동안 좋은 참고 되었습니다
@kju07283 жыл бұрын
감사합니다^-^ 너무 주관적인 의견이긴 하지만, 도움이 되셨으면 좋겠네요.
@제이월드-f7z7 ай бұрын
아직도 타고 계신지요?알나인티랑 고민되서요~
@LEIRA_REAL3 жыл бұрын
영상 잘보고 갑니다 >_
@kju07283 жыл бұрын
댓글 감사해요^-^ 좋은 저녁 되세요!
@LEIRA_REAL3 жыл бұрын
@@kju0728 다트님 영상보고 본네빌산거같습니다 ㅎㅎㅎ 출고가 5월인데 너무나 기다려지네요 영상 감사합니다
@kju07283 жыл бұрын
@@LEIRA_REAL 5월이면 금방이네요. 이쯤 되면 강동 지점장님께 뭐라도 하나 달라고 해야 할 판이네요. 무료로 홍보를 너무 해준 듯 ㅋㅋㅋ 정말 제가 타고 좋아서 추천하는 기종입니다. 후회 없으실 거라 생각 들어요^^ 자주 자주 소식 올려드릴께요^^ 레이라님도 소식 많이 전해주세요! 다시한번 새 바이크 축하드립니다^^
@TheMarcos19803 жыл бұрын
영상 잘보고 갑니다 , 그리고 너무 부럽습니다 저는 와이프가 오토바이 사면 바로 이혼한다고 하네요, 덕분에 오토바이는 선택 했습니다 저도 사면 타라이엄프 티120
@leonshim85223 жыл бұрын
오토바이를 선택하고, 이혼을 택하신건가요?
@TheMarcos19803 жыл бұрын
@@leonshim8522 ㅋㅋㅋ 아니요
@kju07283 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@조던-c7n3 жыл бұрын
경험하지 않은것에 도전하는 사람도 있고, 두려워 하는 사람이 거의 다 지요. ㅋ 멋진라이더입니다
@yacoo10453 жыл бұрын
좋은정보 감사합니다~~ 아직은 아니지만 꼭 갖고싶은 모델입니다 언제 될런지‥ ㅠ
@kju07283 жыл бұрын
꼭 타보시길 바랍니다! 화이팅!
@따웅-n3f3 жыл бұрын
영상 잘 봤습니다.. 확실히 굳혀지네요. 근데 t120 출고차량 타이어가 미끄럽다고 하던데..많이 미끄러운가요?
@kju07283 жыл бұрын
스포츠 타이어보다는 확실히 딱딱하긴 한데.. 날 따뜻할 때는 괜찮아요! 아주 추운 날이나 그렇지 평상시에는 잘 타고 다닙니다! 순정으로 잘 타시는 많은 오너분들도 계시구요! 마일리지가 아주 길다는 장점도 있습니다! 타 보시고 결정하시면 될텐데.. 클래식 쪽이 고속 위주가 아니고 또 끝까지 눕힐수 있는 주행 성향도 아니어서 막상 써 보시면 크게 고민되지 않으실거에요^^
@따웅-n3f3 жыл бұрын
@@kju0728 안 그래도 금전도 없는데 그냥 순정으로 타야겠네요. 감사합니다^^
@kju07283 жыл бұрын
@@따웅-n3f 네 순정도 충분합니다! 걱정 마세요 ㅎㅎ
@user-dottory Жыл бұрын
속도 측면에서 100 상위 크루징 안정성 면에서 트윈 100 120 3개의 차이가 좀 있는 편일까요~?
@kju0728 Жыл бұрын
100키로면 다 똑같습니다!
@정인재-h6w3 жыл бұрын
정말 잘 보았습니다 예전부터 t120 사고 싶어서 벼르고벼르고 있어 계속 시승기 보고 있었는데 자금이 없고 와이프 설득중에 있습니다ㅎㅎ 가장 유익하고 자세한 시승기를 볼 수 있어서 감사합니다 질문이 있는데요 구입할때 혹시 취등록세가 얼마즘인가요? 그라고 살때 2종소형 면허증이 있어야 구매가능한가요? ㅋㅋ
기본적으로 비슷하나 스피드 트윈은 마력이 좀더 강화되고 핸들이 더 낮고 백스텝이라 좀더 속도를 낼수 있도록 되어있구요. T120은 토크중심의 세팅에 더 편안한 자세와 클래식함을 가지고 있습니다. 둘다 매력적인 차량이죠 ㅎ
@ytw11182 жыл бұрын
@@kju0728 아하 핸들이 낮으면 또 별론데..감사요
@푸른소금-k6u2 жыл бұрын
안녕하세요 T120 구매예정자입니다 화면 첫 부분에 브라운 가죽자켓은 트라이엄프에서 구매하셨나요?
@kju07282 жыл бұрын
아니에요 몇년 째 입고 있는 애장품입니다 ^^;.
@박철효-z5i Жыл бұрын
얘들 뒤에 태우지 마세요 잠듭니다 제 경험인데 얘 5학년 때 뒤에 태우고 5분정도 거리를 도착 했는데 얘가 툭 떨어지더라고요 졸아서 그런겁니자 그뒤로 얘든 마누라든 뒤에 절대 아무도 안태웁니다
@갤폴 Жыл бұрын
애랑 얘도 구분 못 하는 수준
@motor-home3 жыл бұрын
T120 검색해봤어요! 디자인이 튀지도 않고 고급지네요~ 그만큼 고가 바이크네요 ㅎㅎ
@kju07283 жыл бұрын
클래식 디자인이라 호불호가 있습니다! 감성적인 맛으로 타요 ㅎㅎ
@sandman5819 Жыл бұрын
T120 은 소장용..ㅎ 영상 보고 마음 굳히네요..ㅎ
@kju0728 Жыл бұрын
네 여러모로 팔방미인입니다.
@박상덕-h1w2 жыл бұрын
2종소형연허 힘들죠!!전 2시간 빌려타보고 한번에 합격~운이 좋앗죠~~ㅋㅋ
@장인환-t1m Жыл бұрын
보고싶답니다 ㅎㅎ
@kjg-qe9gv2 жыл бұрын
저기죄송한데. 한번에 만점으로 합격! ㅎㅎ 자랑질했슴돠!
@kju0728 Жыл бұрын
고수시네요 ㅎ
@misary20882 жыл бұрын
1997년도에 8번 떨어지고 포기했던 적이 있네요 ㅎㅎ 요새 슬슬 다시 따볼까 하고 유투브 두리번 거리고 있습니다
@홍콩대만다음한국3 жыл бұрын
갠적으로 혼다 cb1000r에 비해서 성능이 너무 떨어지고 가격도 많이 비싸서 망설여 지네요 어떤매력이 있는지요? Cb1100ex나 cb1100rs 와도 가격차가 많이 나네요 궁금해서 여쭈어 봅니다
@kju07283 жыл бұрын
음 일단 4기통과 2기통은 매니아층이 달라서 글로만 들으셔서는 이해가 어려우실 것 같습니다만, 4기통은 부드럽고 지속적으로 출력을 쭉 뽑아내는 고속 영역을 위한 바이크라면, 2기통은 털털거리며 초반에 나오는 토크를 즐기기 위함인 바이크라고 보시면 될것 같구요. 진동없는 할리같은 느낌이라 할까요? 트라이엄프는 시승서비스가 굉장히 잘 되어있는 수입사중 하나이기 때문에 시간이 가능하실 때 시승을 한번 해보시길 추천드려요. 또 다른 매력을 느끼실 수 있답니다. 가격쪽은 클래식 바이크들이 저렴한 편은 아니어서 옹호할 수가 없는 부분이긴 한데요. 그나마 트라이엄프쪽은 ABS/TCS/열선/주행모드 등 클래식한 외모와는 달리 전자장비가 들어가는 편이라 조금 이해는 갑니다. 외국에 비해 바가지가 심하지 않는브랜드 중 하나이기도 하구요 ^-^
@홍콩대만다음한국3 жыл бұрын
@@kju0728 답글 감사합니다.
@helloggill31943 жыл бұрын
바린인데요 유투버들 보면 t120은 많이 타는데 트라이엄프 바버는 왜 안탈까요?? 바버 정말 이뻐보여서 시승기 보고 싶은데 몇개 없네요 혹시 다른 이유가 있나요??
@kju07283 жыл бұрын
바이크라는게 교통수단으로써의 역할도 해야 하는데 저도 바버 디자인이 트엄중 최고라고 생각은 합니다만, 너무 포기해야 할 것이 많다보니 그런 것 아닐까요? ㅎㅎ