"Никакие деньги не стоят того, чтобы сидеть в африканской тюрьме!" - сильно!
@gruzootpravka3 жыл бұрын
напомнило анекдот: В аэропорту мамашка, хлопая ребёнка по спине, истошно орёт: - Помогите! Мальчик монетку проглотил, он подавился, помогите! Подходит мужчина, берет мальчика за ноги, переворачивает и ожесточенно трясет. В конечном счете, монетка выпадает и, звеня, откатывается в сторону. - Спасибо, спасибо вам, доктор! - Я не доктор, я таможенник.
@anuranur93483 жыл бұрын
У меня реально похожее случилось. Ехал я за водкой в Абу даби. Жена делала ген уборку. И я чтобы не мешать взял 9мес дочь с собой. Дет кресло в эволюшн не встало. Сзади сиденей не было. Определил на переднее, подложил обняла и зацепил ремнями на 4 точки. Она на повороте прогнулась и достала монеты. И начала кашлять, а руках и во рту монеты. Я испугался вытряхнул монеты и погнал в аэропорт. Через рамку прогнать. Таможня проверила дитё и матом послали меня в больницу.
@dom26612 жыл бұрын
Ну как дочка-то????? Почему не пишите завершение????
@Rittberger.2 жыл бұрын
@@dom2661 мужик самолёт целый съел и хоть бы хны, эти монетки, как вошли, так и вышли.
@Tommy53 жыл бұрын
Покупать поддельные сигареты , и раздавать их с широкой улыбкой
@bublik2502 жыл бұрын
Боюсь тогда в следующий раз не ты пройдёшь через суэцкий канал а они через твой)))
@valentinkulibin68792 жыл бұрын
@@bublik250 как они поймут что он им не то подсуетил?
@user-tt6gk4ic3f2 жыл бұрын
Не стоит рисковать... мир тесен... на подделках далеко не уедешь
@dom26612 жыл бұрын
Я, курил лет 5 своей жизни. Бросил 20 лет назад +/-. Легко по дыму могу определить если авно или нет.
@leomarino91942 жыл бұрын
@@dom2661 Я так понял, что суть теста - берешь гавно, пробуешь, потом сигарету и оцениваешь послевкусие?))
@che20clanhaha552 жыл бұрын
Вчера наткнулся на канал. Уже больше десятка видео глянул. Даже и не думал, что мореходство оказывается на столько интересно. Кругозор максимально широкий формируется. Больше понимаешь как устроен этот мир.
@vladimirodesskiy92123 жыл бұрын
Живу в Одессе. Знаком лично с одним экологом в порту. Это сын моей одноклассницы. Знаю его с рождения. В детстве был умным, добрым и смышлёным ребёнком. Поступил сам в Экологический университет. Причём никто в семье не связан коррупцией. Мать учительница. Отец шофёр. По окончанию успешной учёбы попал морскую экологическую инспекцию. Рыба гниёт с головы. За 15 лет работы, из порядочного, честного юноши, из него сделали конченого алкаша. Потерял семь. Уволили с работы. Как он однажды признался, что там свой мир. И в этом и заключается его работа. Брать бабло и отдавать наверх. А в школе мечтал охранять китов.
@ackiykomrad3 жыл бұрын
У меня однокашник вовремя свинтил с таможни. Там мафия ещё та.
@SergeyKolko3 жыл бұрын
@@ackiykomrad Работал я и там. Сами таможенники говорят : проработал 5 лет на таможне- можно смело садить на 5 лет без суда и следствия ! :)
@va-dim23743 жыл бұрын
То-же самое можно рассказать и про юношескую мечту стать милиционером.
@motovova80003 жыл бұрын
учитель и шофер - тоже коррупция...
@motorhomeneoplann117rirera73 жыл бұрын
Да.. Везьде в неньке корупция =(
@user-lp7dx6uj7v3 жыл бұрын
В самом начале ключевая фраза "коррупция это когда государство имеет такой аппарат который не может содержать". В точку
@bartsimpson72753 жыл бұрын
@@zamorozil Ясень пень, что за 50 баксов его так выипли, там штраф за превышение скорости от 100$ я лично платил 370 за превышение на 20 миль. Дал бы твой приятель 1000$ поехал бы дальше преспокойно ))))))
@paulie-g3 жыл бұрын
@@bartsimpson7275 Не поехал, скорее всего. Эта тысяча по сравнению с угрозой сесть и потерять пенсию не нужна, по крайней мере при остановке, когда всё пишется на камеру. В США совсем другая движуха - здесь останавливают, потом обыскивают, и "изымают" наличку и драгоценности/ювелирку. Всё "по закону", по подозрению, что это изъятое - плоды преступной деятельности, скажем наркоторговли. Никакого суда, и презумпция невиновности не применяется. Можешь запросить административное слушание, где ты должен доказать, что ты не верблюд и деньги/итд чистые. Поскольку это не криминал, то даже общественного адвоката не дадут (хотя от них и так пользы ноль) - изволь выложить 10-15 тысяч за услуги независимо от результата. Полиция расклад знает, и трясёт людей, у которых таких денег нет и быть не может. Изъятое выставляется на аукцион, выручка идёт в бюджет полицейской управы, которая взяла (не всегда всё, от штата зависит). Они на это бабло покупают служебные тачки, устраивают фуршеты, покупают подарки по выслуге итд. Вроде как не в карман кладут, и всё по закону, но людям, которых обобрали всё равно как-то обидно. В один год набрали на 6 миллиардов (хотя что-то там, естественно, было действительно грязным).
@user-vo9xr8zx9k3 жыл бұрын
@@bartsimpson7275 У нас взятка всегда меньше штрафа.
@user-ui3cv1bg7e3 жыл бұрын
@@bartsimpson7275 . Дядя,ты дурак?
@3d1serg183 жыл бұрын
Это половина правды "один с сошкой, семеро с ложкой", а другая половина - не зарплата чиновника, а БЕЗНАКАЗАННОСТЬ тех кто берёт и такие законы которые нормально не выполнить для тех кто даёт.
@user-ed4mr1pe3t3 жыл бұрын
Езжу в дальнобое по Европе и Вы правы, что чем развитой страна, то там и полиция на много демократичней, но попадая в Румынию и понимаешь, что Украина уже рядом.
@kaban93rus2 жыл бұрын
Есть "Бермудский треугольник" - Новороссийск, Южный, Констанца...Самые зло...чие PSC там🤣
@Montesuma9903 жыл бұрын
Я тоже украинец. И коррупция это позор мирового масштаба. Жить в таких условиях не возможно.
@noweth3123 жыл бұрын
Острую тему освещает капитан. +++
@satori78883 жыл бұрын
@Jury Stepanov тебе мальчик , еще рано такое смотреть .
@user-rn8mo7sh3k3 жыл бұрын
Не просто острую, скорее обоюдоострую, В сложившейся внутриполитической ситуации информацию на 9.20 можно квалифицировать как оголтелую антиукраинскую, а следовательно прокремлёвскую пропаганду. Одна из самых злободневных тем в стране сейчас это закрытие трёх телеканалов, причём именно за вражескую пропаганду. Семь футов под килем, капитан, будь бдителен.
@user-rn8mo7sh3k3 жыл бұрын
Вне сомнения, на 14.41 именно художественный вымысел. Ведь все они подобно Верещагину из белого солнца мзды не берут.
@dimanavigator12883 жыл бұрын
Учитывая гражданство и должность очень смело... Однозначно респект! Был в Южном на хендимаксе, все вместе (баласт, портстэйт и так далее) обошлось 10к. На вопрос "почему подорожало" ( за год до майдана стоило на 2к дешевле ), ответ агента просто порвал: " Ну так теперь же еще в отдел по борьбе с коррупцией заносить нужно "))).
@user-wi1ep3xe7v3 жыл бұрын
@@dimanavigator1288 под столом😂
@user-cp1ki2ti9b3 жыл бұрын
И все это "художественный вымысел"...🤣😂🤣😂🤣😂
@olegpavlov38443 жыл бұрын
Пришел на рынок к бабушке купить молока в бутылочке, а она меня знает, и спрашивает ,как дела, где работаешь? Я говорю , больше не торгую, хожу в море. МОЛОКО СРАЗУ ЖЕ ПОДОРОЖАЛО!
@nemo4543 жыл бұрын
Успехов, коллега! От капитана 80-х . ДВМП, пассажирский флот. Приморский край, Россия. Смотрел и слушал с большим интересом. Как будто, это было вчера : принимал в Польше тх Михаил Шолохов в 1985 и с западными немцами ушли в годичный рейс. 29 стран и 62 порта захода. Так,что,это было в жизни , в самых разных ее проявлениях. Уже нет ни М.Шолохова и нет судна, да и я 10 лет на пенсии, а память жива. ...Спасибо.
@akos20062 жыл бұрын
да и ДВМП уже нет. Закончил ДВВИМУ в 1994, первый выпуск радиоинженеров
@user-fz2ui7wk1l2 жыл бұрын
Что вы можете сказать, спустя столько лет? Вы довольны, что у вас такая профессия? Или что-то можно было бы изменить?
@akos20062 жыл бұрын
@@user-fz2ui7wk1lв море из нашего выпуска пошел один или два человека, да и то ненадолго. Время было лихое )) Нет, не жалею, конечно, тем более, что за время учебы довелось попутешестовать, аж до Новой Зеландии
@jdmcarandmotorcycle2 жыл бұрын
Мы на Шолохове ходили в Японию в 1996 за японскими машинами и чивилихин научное судно 🚢 и прежевальский
@qwekwe2 жыл бұрын
@@jdmcarandmotorcycle не ходили, а плавали
@andreijegorov44913 жыл бұрын
Всё абсолютная правда. Я сам дед на ящиконосце , могу ещё только добавить , что в Африке ещё очень любят ГСМ.
@oceanmaster11953 жыл бұрын
С канистрами без дна))) знакомо!
@user-po5qo9op7x3 жыл бұрын
Две тыщи просмотров и только один коррупционер заходил, этот мир не безнадежен, хороших людей живущих трудом больше.
@Ivan-du4vi3 жыл бұрын
Так нет, коррупционерам вывод понравился потому и плюсуют.
@user-dk3uw3xz6c3 жыл бұрын
уже 27 коррупционеров отметилось...
@somesheetd3 жыл бұрын
ой я вас умоляю. будто коррупционеров и взяточников в отдельном питомнике выращивают. Срез общества, не более.
@user-bi7he4mc4g3 жыл бұрын
@@somesheetd абсолютная истина!)
@letsgobrandon65452 жыл бұрын
Году в 2010м, помню, приснилось мне, что в Одесе дают хлебнадзору и сюрвеерам подарков на сумму порядка 10к уже за приёмку херовых трюмов под зерно. Приснится же такое.
@vitoandolini92842 жыл бұрын
Даже про Аргентину снится дешевле)) Про Николаев приснилось 7,5 за экологов и пск в коже, лакосте, не знания инглиша... Ебаный стыд. P.S :С Басфора до Николаева полным ходом по прямой (+-16 узлов) хер поменяешь водичку по правилам... Загадка Тимуру: был на Плуто, но не Плуто) Хорошие люди, хорошо отзывались, молодец!
@user-gn2bn9jd7n3 жыл бұрын
...Мастер БРАВО ......!!!!!!.......Ты ...НЕТ УЖЕ ТОЛЬКО ВЫ !!!!!.........Бональностей не будет ...Здоровья Вам ...........и Вашим экипажам......!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!.........
@vistandrii3 жыл бұрын
Хороша тема, очень смело. Мало какой мастер о таком даже в слух скажет. Главное чтобы проблем не было с офисом. Ну да какие проблемы, если это все сказки капитана который просто чуток пересидел в рейсе =)). Спасибо за видео!
@odess1t7903 жыл бұрын
Ахахаха) ваша правда, это все художественный вымысел
@user-ug2yo2us9r2 жыл бұрын
Ну да, вот такие байки ходят в море. Офис даже бабло выдаёт, чтоб услыхать очередную.
@Gi_Ko2 жыл бұрын
@@odess1t790 Кстати, Финансовые Стандарты или типа того учреждение, отменили несколько лет тому назад графу в корпоративном отчёте о взятках в третьих странах. ОФИЦИАЛЬНО. ОТМЕНИЛИ. НЕ ТАК ДАВНО. вот так то.
@user-wq1uv4ps3u3 жыл бұрын
Про художественный вымысел- просто супер!!!
@vinnyj48973 жыл бұрын
Наивная Чукотка из Германии!Браво!:):):):):)
@user-wl1cm6ib7k3 жыл бұрын
Так нажаль це реалії нашої України. Дуже цікаві відео. Дякую.
@serg68993 жыл бұрын
Согласен с ВамИ, стыдно за страну из-за этих тухлых дармоедов-прихлебателей.
@llg63983 жыл бұрын
там система, вертикаль, при чем тут страна?
@goryglyad3 жыл бұрын
@@llg6398 как причем? Власть откуда? Из-за границы?
@llg63983 жыл бұрын
@@goryglyad для меня власть и страна совершенно разные понятия, страна, Родина это отдельно, а всякие там министры, куистры, это отдельно и за них не стыдно, на них плевать.
@llg63983 жыл бұрын
@@Ivan_Killin был случай памятный, прилетели с отдыха в турции, в "международном терминале" (тесном помещении с низкими потолками) одновременно проходили таможню пассажиры самолета из узбекистана и нашего, нет что бы разделить и быстренько пропустить россиян, они проверяли всех вместе, соответственно, пришлось часок постоять в очереди, после зоны контроля, стоим ждем пока выпустят, калитку на открывают, у женщины ребенок попросился в туалет, таможенница с презрением сказала, что туалета там нет, ничего так переход, после отеля, где все включено, к суровой действительности на границе.
@serg68993 жыл бұрын
@@llg6398 не манипулируйте и не ищите утешения разделив государство и страну, это одно и то же.
@MrGuzenberg3 жыл бұрын
Тимур у Вас редкий дар просто и четко объяснять сложные вещи.
@llg63983 жыл бұрын
вроде не логарифмы, что сложного отдать часть чужого имущества что бы не присесть?
@rich6325Ай бұрын
С кайфом езжу в машине и слушаю вас
@VitalyKush3 жыл бұрын
Живу в Канаде, взяток нет, каждый чиновник дорожить работой , зарплата супер пенсия тоже, рисковать никогда за взятку не будет. Если помают на взятке, влепят марку в систему и прощай все. Коррупции в Канаде практически нет. Сам электрик тут, смотрю эти видео и радуюсь , что там не живу. Тимур спасибо за видео!
@leolex12893 жыл бұрын
Взятки есть везде. Просто их берут и оформляют на другом уровне и иначе. И если у вас в Европе или Северной Америке (США, Канада) найдут нарушение ( а они всегда есть), то обойдутся они вашей компании не 500$. Разница лишь в том, что на Востоке эти деньги платит капитан и можно сторговаться, а на западе их в оффшор перечисляет сама компания, тому самому "агенту". Если вы не в курсе, как это работает в США, объясняю. Это оформляется, как услуга "аутсорс" компании, только не для отдельного корабля и капитана, а для деятельности всей вашей компании, начиная от услуг консалтинга, заканчивая какой нибудь другой ерундой. И попробуйте не заплатить. Узнаете, чем тюрьмы в США отличаются от Африканских. И я говорю не только о капитане и команде.
@Rittberger.2 жыл бұрын
@@leolex1289 аналогично, забавляет, про честный запад. Как можно там жить и не видеть этого. Рука руку моет, кумовство, высшие иерархии и т.п. Я думал в России плохо, но то что увидел там повергает в тихий ужас.
@VoltageLP3 жыл бұрын
я как ящик Марльборо на фоне увидел, сразу понял о чём видео будет)
@user-artemka19872 жыл бұрын
Надпись слева «МОРСКАЯ КОРРУПЦИЯ» не давала понимания о чем видео будет?
@VoltageLP2 жыл бұрын
@@user-artemka1987 нет, коррупция не только в Египте бывает
@EstellaMadl2 жыл бұрын
Там 10 пачек, разрешенных на таможне...
@Georg57193 жыл бұрын
мистер пайлот? камин плиз, пиво дринк, колбаску ист...уж сколько лет не хожу в море, а ничего не изменилось...а рассказ твой, мастер, правдивый и доходчивый, для тех кто не работал в море, спасибо!
@Georg57193 жыл бұрын
@@sergio2248 присказка такая была, у судоводов, впрочем к чему я оправдываюсь...я ступил на мостик мастером, когда ты сынок еще и школу не закончил....
@georgegee7773 жыл бұрын
@George Wind давненько не видал аргументов вида "я старше, а стало быть прав". Возраст (стаж) мало что значит. Можно до преклонных лет в дураках отходить. Ваша грамматика, скажем, едва ли на шестой класс средней школы тянет.
@Georg57193 жыл бұрын
@@georgegee777 коллега, там где вы учили грамматику, я преподавал....а то, что я написал два предложения, из уважения к автору ролика, было адресовано явно не к вашей аудитории фарисеев, которые ходят по всем роликам и ищут блох или просто гадят, удовлетворяя свое непомерное эго, удачи вам коллега в вашей нелегкой работе;-(
@igorsutovsky83963 жыл бұрын
Тема очень, к сожалению, жизненная. Подача "от капитана" - шедевральная 😀. Всё очень грамотно, спасибо! И браво за художественное оформление.
@olegkostyuchenko55932 жыл бұрын
Не берут!!! Я минут 5 смеялся. Еле остановился. )))))))
@maxgur19803 жыл бұрын
Классный влог. Так держать! Хоть не имею отношения к морской профессии, но смотрю с удовольствием
@user-ov1mg4ph3x3 жыл бұрын
Спасибо, Тимур. Тема очень насущная!!!! Живу в том самом Новороссийске и частенько по роду "околоморской" деятельности посещаю торговые суда. Рвачи в погонах и прочая шушара типа Port State Control дербанят моряков безбожно!!!!! Ни в чём не уступают арабским братьям в Суэцком канале!!!!!Очень обидно за моряков......
@incognitus62033 жыл бұрын
Таки "дербанят безбожно" занизачто?! Суть проблемы то в чем: 1) в несовершенстве законодательства ( а что мешает его менять ) ? а текущие законы исполнять невозможно что-ли?! 2) если домогательства чиновника явно имеют коррупционный подтекст , это что нельзя снять на камеру... И заявить на него? 3) а что не так с уплатой штрафа... Это ментально невозможно? (Я размышляю только касательно РФ... Папуасия всякая не имеет значения).
@motovova80003 жыл бұрын
@@incognitus6203 , даже при самом совершенном законодательстве чиновник может саботировать работу. зависит от его целей: выявить серьезное нарушение, грозящее опасностью, или придраться, чтобы стрясти денег. например, в чехии разрешен нулевой уровень алкоголя в крови водителя. но если полицай видит, что ты может выпил кружечку за обедом и ведешь себя совершенно адекватно, он не потащит тебя на освидетельствование, хотя мог бы...
@user-gv5rl7mf6b3 жыл бұрын
@@incognitus6203 Все можно. И взяток не давать в морских портах тоже можно. Но! Нужно сначала заиметь собственный пароход (это - раз). Иметь гражданство ЕС или США (это - два). И приличный счет в банке на оплату простоя, судебных издержек и адвоката (это - три). Как вариант - пойти служить в военно-морской флот. С военных моряков брать взятки никому в голову не приходит.
@vadimdemchenkov62143 жыл бұрын
"а текущие законы исполнять невозможно что-ли?!" Ты пароходы видел только издалека. Более нелепого вопроса задать капитану нельзя. @@incognitus6203 Сам то где замазан? Если скрываешься под ником. И РФ и Украина давно на уровне Бразилии и Нигерии.
@evgeniyplotnikov34003 жыл бұрын
@@incognitus6203 1. Законодательство меняет правительство и минтранс. Действующие написаны так, что иногда хочется спросить - а сами то поняли, что написали. Выпускается НПА и через 3-6месяцев, максимум год, изменения в него. У моряков еще приходится оглядываться на международные конвенции, на реке же ужас... 2. Проблематично. И, кроме этого, инспектор (ГПК/PSC, к примеру) решит запретить работу судна, что можно будет (чисто теоретически) оспорить в суде, но судно все эти дни будет стоять и простой обходится в очень немаленькую сумму. Задержание ГПК (речным) может быть до 30 дней, вот и считайте что выгодней. 3. Штраф вообще не проблема, проблема непроизводительный простой судна
@Ovdii32 жыл бұрын
Даааа . Кругозор ты конечно мне расширил до неузнаваемости . Охренел я малёха от таких познаний. Спасибо .
@bugsky1003 жыл бұрын
В Одессе одна подруга приперлась на борт,взяла бутылку с балластной водой,выписала счёт на 300 баков и зайдя за угол склада на причале, выкинула ее в мусорку-так у нас делается анализ балластных вод.
@user-fz2ui7wk1l2 жыл бұрын
Печально (((
@user-xe4yb5xc8t2 жыл бұрын
так а жыть то на шо? (с)
@seafarer39663 жыл бұрын
Очень достойные видеоролики снимаете, я честно говоря вот давно думал, что на ютубе должно что то подобное появиться. И вот оно. Единственное, что я хотел бы добавить. Может вы когда наберёте достаточно популярности на этом канале, то потом сделает канал который поможет любому человеку который хочет пойти в море или работает получить полную информацию по всем разделам и департментам. Интервью с людьми разных должностей и так далее. Желаю большой удачи!
@alexperepelica80743 жыл бұрын
не забуду наверно никогда, как инспектор портнадзора однажды кричал на капитана араба когда тот дал всего 20 баксов - MORE MORE MORE!!! и колбаски ещё дай. пздц Новороссийск
@johnford17323 жыл бұрын
Это когда было ? Русских уже перенастроили
@irfam12043 жыл бұрын
@oleg , Были в Новороссийске. Ничего у нас не требовали. Более того, не взяли кофе, которое мы хотели дать от души.
@user-wq3sk9gj5o3 жыл бұрын
@@johnford1732 толсто троллишь
@wildboys97473 жыл бұрын
Работал в юникоме, при заходе в Нигерию, всегда интересно было наблюдать, как власти, в конференц руме, сидят и друг другу заглядывают в пакеты, что же там интересного положили, а когда, при сходе с судна, уронили упаковку софт дринка))) это была трагедия!!! Вы правильно перечислили страны, где это развито!)))
@bruzzga3 жыл бұрын
я один вместо Тимура смотрел на кренометр? ))
@user-uo7wi2rd8o3 жыл бұрын
Да нет,я даже жене показал и объяснил что это такое.😀😀😀
@sergiykornyeyev95892 жыл бұрын
Я тоже смотрел
@alexandermakedonian24152 жыл бұрын
а я смотрел и думал что это меня штырит, привычка воспринимать видео из неподвижных мест
@ITTECHPRO2 жыл бұрын
я, если честно, тоже покачивался)))))) когда смотрел на кренометр....
@nikolaifrantsev19603 жыл бұрын
ВЕРЕЩАГИН ПЕРЕВОРАЧИВАЕТСЯ В ГРОБУ !!!
@user-gs4kl9dn7b3 жыл бұрын
Не заводи баркас!!!!!11111
@nikolaifrantsev19603 жыл бұрын
@@user-gs4kl9dn7b А ОН И НЕ ЗАВЕДЕТСЯ , ВСЮ СОЛЯРУ ПРОДАЛИ !!!
@vasskolomiets413 жыл бұрын
Вспомни, какой у него там в фильме был скромный домик с фазанами...
@nikolaifrantsev19603 жыл бұрын
@@vasskolomiets41 И черной икры без хлеба сколько ???
@vasskolomiets413 жыл бұрын
@@nikolaifrantsev1960 икра может быть местной дешевой экзотикой (хлеб в пустыне не выращивают обычно, а море- вон оно под боком и с рыбой и с икрой), но работы каменщиков и садоводов опять- таки в пустыне...
@user-gw6rk2sq3v3 жыл бұрын
Каждый раз всё интереснее и интереснее тема ролика. Да ещё и так приятно слушать,👍
@user-zu9dj2fd4z2 жыл бұрын
Спасибо за видео. Автор граммотный человек. Всегда интересно слушать.
@brond78853 жыл бұрын
Респект за смелость поднять такую жизненную тему. Многие боятся об этом говорить, хотя это обычные будни и уклад нашей жизни по сути. А вообще интересно слушать твои видео, важные темы и плюс харизма...слушаю без отрыва до конца обычно. Желаю побольше вдохновления двигаться дальше и вперед
@user-tm1bz4wt3h3 жыл бұрын
Ох Капитан!!! Как правдив Ваш вымысел!!! Спасибо за видео!
@user-rp6bi9wf6w3 жыл бұрын
Смотрел и флэш бэки накрыли,- вспомнился Мальборо Ченел(Суэцкий канал). Работал на старой лоханке где бонд стора не было как такового и представительских, - задачей нашего боцмана было выбигать на палубу и кричать всем вымагателям " ГИВ МИ СигарЭтс!!!!" что вызывало когнитивный диссонанс вымогателей и существенно снижало папиросную мзду)) Ещё случай, там же, только порт Суэц - когда бонд был закрыт и сигареты у экипажа поиссякли, один из предприимчивых вымагателей , навымагал из того же бонда и продал эти сиги экипажу)) Совет вконце видео очень полезный, спасибо Тимур. P.S Бабло всегда побеждает зло🤑
@user-wp6dz9iw9u3 жыл бұрын
Расширил кругозор...Спасибо! Классно держишь речь,такт рассказа и тд.Случайно увидел и смотрю Ваши видео.Буду рекомендовать друзьям.
@kuzmich473 жыл бұрын
Это лучшее видео о коррупции (да не только видео-вообще рассказ) , который приходилось видеть и слышать! Спасибо Тимур, так держать!
@megorus3 жыл бұрын
Спонсор данного ролика - Marlboro :-)
@4bonent3 жыл бұрын
marlbOro)
@alexbest59033 жыл бұрын
@@4bonent И не просто Marlboro а RED Marlboro. Страшная вещь...
@serb04842 жыл бұрын
И еще какие то зеленые листики бумаги.
@kupivan3 жыл бұрын
Жил в Египте более трех лет, первое слово которое выучил это БАКШИШ
@johnxibai84543 жыл бұрын
Чо ты в этой дыре потерял, наверно ты скрываешься от чего-то
@dmitrypavlov8722 жыл бұрын
Я в Египте сдал танки под погрузку мочевины и с меня копейки не спросили, а в Новороссийске 1000 баксов отвалил сюрвейеру и это ещё по легкому отделался, обычно 2500. В Египте много общался на терминалах и там не безнадёжно, много и честных людей.
@alexandermakedonian24152 жыл бұрын
это всё художественный вымысел! :D выпуск пестрит шедевральными фразами! в мемориз!
@user-iv4fm6zy5j3 жыл бұрын
Тимур,ваш юмор на высоте!!! Удачи во всем ✊
@user-ig6ne2eo1k3 жыл бұрын
Крутой видос! Капитан, Вам вместо жирного эколога жирный лайк)))
@user-mv4gx6fp2q3 жыл бұрын
А Украина, это отдельный вопрос, да Тимур! Мы еще веревки на причал не подали, а уже две газели разных служб приехали))) И Румыния! Конкретно порт Мидия, там сам капитан порта приходил и просил продукты))) И соляру!)
@motovova80003 жыл бұрын
вот, уважение оказывает румын!
@zerlings2 жыл бұрын
Как же интересно вы рассказываете ,переживаю вместе с вами как будто это со мной происходит , лайк и подписка 👍
@user-lt8le6ur7x3 жыл бұрын
Спасибо за познавательный рассказ ,вы смелый человек ! Привет из Мариуполя !
@user-fl4qb9hh2q3 жыл бұрын
Я работал таможенным декларантом и поверьте ситуация в России ничем не лучше.
@mikenova42073 жыл бұрын
А можете опытом поделиться?
@motovova80003 жыл бұрын
по работе сталкиваюсь с наземной таможней, так российская мне нравится меньше украинской. украинская услужливая и не жадная. а наша российская злая и жадная. на украинской сразу даешь денег и тебя облизывают. а наши требуют больше и еще поиздеваются над тобой...
@jdmcarandmotorcycle2 жыл бұрын
Я в Уфу импортировал авто из Японии через Ханко и там взяточников кормили постоянно а те кто возил из сша авто типа Лексус итд так они без стука в кабинеты ходили и без очереди и таможенники напрямую говорили давай регулярно мзду!!! В Гаи также весь бардак пошёл в 1991 году ссср развалился
@jdmcarandmotorcycle2 жыл бұрын
@@motovova8000 у нас в вроде раб поэтому таможня издеваются
@clerks_life3 жыл бұрын
Недавно подписался, пересматриваю все видео. Очень интересно. Получил ответы на многие вопросы. По работе к морю вообще не имею отношения)
@user-pr8qg6ir4i3 жыл бұрын
Супер, спасибо вам большое за данную информацию, не прекращайте заниматься данной деятельностью. Все очень круто и подробно.
@user-md5gr6sw5t2 жыл бұрын
Спасибо за честную откровенностью , успехов больших желаю !!!.
@marahoi59893 жыл бұрын
Молодец, не боишься,. Вроде, что-то уже проскакивало за трения с офисом, удачи, Тимур
@user-ot9qe5ov7m3 жыл бұрын
Годный контент подъехал 👍👍👍
@user-xq6mk7mo7q3 жыл бұрын
Очень интересно Вас смотреть и слушать.
@francfranc40112 жыл бұрын
Захотелось мухобойку подарить Тимуру. А за расказ, огромное человеческое СПАСИБО!!! Не очень часто на эту тему говорят. Ибо как брать взятки так и давать одинаково мерзко..... но брать все же приятнее.
@bo0bliks3 жыл бұрын
На "Африку", капитан всегда готовил коробку сигарет, хватало.
@dmitrykydashev11623 жыл бұрын
Сейчас, ну по крайней мере последний год, стало дышать немного свободнее. В связи с пандемией вся документация в электронном виде. А так да, был случай, когда не включили моющее средство "Фейри" в лист судовой химии и пошло-поехало. Пишу декларацию на заход (Сенегал, Гамбия и прочая Африка) судовые масла и плюсом те масла, которые находятся в механизмах, ну согласен, что для ГД масло еще можно указать, так как объем большой, но к примеру масло находящееся в сепараторе в количестве 3 (три) литра, ну маразм же. Про паранит, лампочки и пачку макарон говорить не буду))) Ну фиг с ним Африка, так и в Россию, а конкретно порты Финского залива такая же шляпа. Причем, когда подаешь эти бумаги улыбаются и кидают их в мусор, а попробуй не дать, то начнется фильм, как Вы не скажите с "Художественным вымыслом". Всё, что Вы сказали, так и есть, с Экологами в портах Украины в точку, хотя был там лет 15 назад, но было тоже самое. Смотришь на лицо вот таких проверяльщиков и радуешься, добра им и всего самого хорошего)
@DirectionToTheTop3 жыл бұрын
Никогда в море не ходил, не планировал ходить и врятли когда нибудь попаду на морское судно, но смотрю эти ролики от корки до корки.
@mimoruchkokrivoslav54813 жыл бұрын
Очень годно и очень в точку!!!! Затронули тему, от которой у всех уже головная боль размером с баскетбольный мяч)) Спасибо, что не побоялись! Всегда с радостью и огромным интересом проникаюсь вашим материалом!!! Продолжайте пожалуйста дальше. Это очень интересно;))
@user-nr2mg1pg6v3 жыл бұрын
Экологи и саннадзор это действительно волки... Видео отличное!!!
@user-xx2rh5wg1u3 жыл бұрын
Увлекательный, художественный рассказ...реальное художественное отображение, не берем другие страны, а именно нашу, чего не коснись!!!
@892623283573 жыл бұрын
Какую нашу? Капитан Украинец .половина ролика о Новороссийске.
@user-xx2rh5wg1u3 жыл бұрын
@@89262328357 и нашу, и вашу тогда, для кучи
@llirikdj293 жыл бұрын
Вы с Экологами не сталкивались в Грузии!! ))) вот это бизнес!
@crazylady9593 жыл бұрын
Тимур, вы очень честно все рассказываете. Благодарю вас. Мой сын моряк и то, как вы подаете честную информацию, он многое почерпнет и поймёт саму суть - быть капитаном...
@user-tu8xc5sh2g3 жыл бұрын
Не имею к морю никакого отношения, суда видел только по телеку, но смотрю каждое видео с интересом. Информация любопытная. Спасибо, что передаете свой бесценный опыт молодым ребятам. Удачи вам!
@user-ji9rz1wy3u3 жыл бұрын
Спасибо за видео. Все правильно и понятно. Действительно взятки это параличь страны и чинуши хамеют с каждым разом.
@RevinAleks3 жыл бұрын
Зачёт за "люди с тонкой душевной организацией".
@olegsoya88142 жыл бұрын
Спасибо за канал. Интересно, по делу, по факту и реал морской жизни. Отдельное огромное спасибо за видео про погрузку-выгрузку балкеров. Также привет из Мариуполя.
@dibilchikt38743 жыл бұрын
Ждем видео с рассказом от дяди об аресте в Анголе!!)))
@costadelsol68263 жыл бұрын
Да, это была бы поучительная история. Если не секрет?
@ilanadanilova29083 жыл бұрын
Даааа!!! Я слышала такие рассказы от своего(мужа) моряка. Видео рассказ, как всегда очень интересный. Спасибо вам за видео.
@Gendalf-345.683 жыл бұрын
Шикарный канал. Тут и мудрость и подача материала, всё на высоте! Лайк и подписка.
@chkdsk93893 жыл бұрын
Спасибо за видео. Очень интересно.
@gogigoguashvili81883 жыл бұрын
Да,за 12 лет,как бросил море ничего не поменялось
@user-pc5hi2ov1q3 жыл бұрын
Актуальная тема!!!!Многие судовладельцы включают "дурака" и приходиться выкручиваться ,со своих или как на базаре торговаться.
@user-mj2ut2nc2o3 жыл бұрын
Смотрим с удовольствием всей семьей. Большое спасибо, за интересные темы. Так держать , Тимур. Как обычно, жирный лайк.
@igorigors58813 жыл бұрын
Как здорово, что Вы об этом подробно и откровенно рассказываете. Мало кто так смеет.
@tengizas3 жыл бұрын
В Грузинских портах с этим бардаком покончено. И слава Богу
@borisivanovich27543 жыл бұрын
Не верится .Но чувствуется, что гордый грузин.
@user-tk8ym7vf3w3 жыл бұрын
Поддерживаю, Грузия единственная страна из снгшной помойки где хоть кто то навел порядок,реально уважение!!!!
@tengizas3 жыл бұрын
@@borisivanovich2754 Я более 20 лет работаю агентом и пришлось насмотреться таких безобразий со стороны властей, что с ума сойти можно. Конечно это делалось не от хорошей жизни и с пониманием всегда относился к женщинам санитарам которые досматривали артельку и брали продукты с предлогом буд то на анализы)). Тоннами выносили саляр канистрами с судов и т.д. Сейчас на комиссию ходят агент и два офицера полиции, таможня и доктора не поднимаются на судно. Комиссия проходит 15 минут. Капитан никому ничего не раздаёт. Порт стейт контроль поднимается на судно только если есть направление. Работа ведётся на включенную нагрудную камеру. Всё по закону
@borisivanovich27543 жыл бұрын
Тенгиз, я же с коммунистического времени.Много читал про реформы Саакашвили.Хотелось бы верить! Вам успехов и не болейте!
@tengizas3 жыл бұрын
@@borisivanovich2754 Спасибо! И вам успехов!
@MrDzhab2 жыл бұрын
Красавчик, Тимур! Спасибо за голую правду. Видно с какой ненавистью к этим должностным голодранцам ты рассказывал. Те же самые чувства испытываю я к ним. И правильно сказал - никакие сигареты, деньги и прочие ценности не стоят твоей свободы.
@user-iy8ru5kb8k2 жыл бұрын
Уважаемый Doctor, Капитан - это оч. уважаемая должность. Называть капитана на "ТЫ" или красавчик - это моветон. (западло) . Я 40 лет на флоте и никогда не говорил капитану ТЫ, если он даже намного моложе меня. Не обижайтесь. Василий Еланин-
@MrDzhab2 жыл бұрын
@@user-iy8ru5kb8k любая должность уважаемая, лишь бы человек не был говном. Тимур это хороший человек, мужчина, красавчик! Что вообще за слово дурацкое - моветон. Я общаюсь на равных, общаюсь, так как сам того пожелаю, а не так как кому-либо этого бы хотелось. Вы путаете тёплое с мягким. Ну и я тоже на уважаемой должности следователя СК, правда был, сейчас в отставке. Это вовсе не значит, что предо мной должны преклоняться, уважать меня лишь потому, что я какую-то должность занимаю. Не должность уважаемая, а человек сам должен быть таковым. И вот Тимур прекрасный тому пример. И его родители большие молодцы, очень за них рад, что могут гордиться достойным сыном!
@user-iy8ru5kb8k2 жыл бұрын
@@MrDzhab Уважаемый доктор, я, бывший старший помощник капитана, звание по диплому -ШДП или штурман дальнего плавания. Меня зовут Василий, возраст - 70 лет. на флоте с 1970 г. списался на берег в 2010 г. из-за разных болячек, да и возраст... Извините, я думал, что Вы тоже моряк и, если бы я знал, что Вы не являетесь оным, я бы не заморачивался с этой писаниной. Но коль мы схлеснулись , то замечу, что У нас на флоте всегда обращаются к Капитану на ВЫ не зависимо от того хороший он или плохой человек. Думаю, что в СК тоже так. Англичане говорили, что на корабле выше капитана только БОГ. На судах СССР Капитан был представителем государства ( Устав службы на судах ММФ). На судах под иностранным флагом общаются на английском. У англичан Вы и Ты обозначаются одним словам You, однако, перед You, ставится слово SIR , если вы обращаетесь к капитану. Есть ещё одно слово - это MASTER т.е. хозяин, а на флоте это тождественно слову капитан. Вот, потому я считаю моветоном обращение к капитану на ТЫ. (чтобы закончить нашу переписку в положительном ключе, скажу, что Вы правы говоря с негодованием о коррупции и должностных голодранцах. Думаю, что Вы были справедливым офицером СК) С уважением. Василий -
@vladimiriatsenko23743 жыл бұрын
Спасибо Вам огромное за Ваш труд. Очень интересный канал, с тонной полезной информации. Надеюсь, Вас не оставит вдохновение и мы еще узнаем много классных вещей.
@user-hn3vh5jy2r2 жыл бұрын
Я месяц стоял под арестом в Антверпене на Пионере Эстонии. Только лучшие воспоминания!
@user-hn3vh5jy2r2 жыл бұрын
@Дмитрий Антушев правильно.
@sergeynemo28333 жыл бұрын
Очень откровенно. Грустно от всего этого. Надеюсь у Тимура не возникнут проблемы из-за его роликов.
@williamwillis95393 жыл бұрын
Он просто озвучил прейскурант
@sergeynemo28333 жыл бұрын
@@williamwillis9539 иногда этого достаточно для получения проблем.
@williamwillis95393 жыл бұрын
@@sergeynemo2833 почему-то мне кажется что он готов к любым проблемам.
@Gentleman_Jack3 жыл бұрын
ну он же не постоянно в Новороссийск ходит.... печально все но я думаю офисом эти расходы уже в доставку заложенны и это всего лишь статья расходов.
@sergeynemo28333 жыл бұрын
@@Gentleman_Jack да офисом заложено в доставку, доставка заложена в цену товара, цена товара изъята из нашего кармана. Вывод: коррупционер ВСЕГДА ворует из кармана сограждан.
@AndrewBWW3 жыл бұрын
Три раза за контракт встречаться с портовыми властями. да это праздник какой-то )))
@user-mc4vj6ex9i3 жыл бұрын
Тимур, спасибо большое за видео. Многие вещи интресно описаны.
@evghenizebzeev28663 жыл бұрын
Спасибо,капитан за такой откровенный художественный фильм на такую актуальную тему.Хочу заметить что я не являюсь человеком связанным с морем ,с судами, но мне очень нравится ваш выбранный профиль.Для себя я очень много узнал нового,спасибо огромное.И сохранит вас Господь в вашей непростой профессии.🙂
@andreyv98773 жыл бұрын
Очень смело и очень интересно, спасибо! Грустно только это все =\
@sashrich93753 жыл бұрын
Очень интересно, спасибо!
@user-jo3hg3di9c3 жыл бұрын
Очень интересно послушать вас. Удачи
@JustUserrr3 жыл бұрын
Спасибо, Capt Tymur. Очень понравилось Ваше определение коррупции на 0:20 минут. Точнее и проще, я ещё не встречал. Не зря я смотрю канал про гражданское судоходство. Открываю для себя новые стороны общества, с которыми сам не часто сталкиваюсь.
@navixvan3203 жыл бұрын
Учусь в Херсонской морской академии, очень интересно вас слушать, иногда проскакивает улыбка, юморные ситуации)
@nikonovdanil2 жыл бұрын
Привет земляк! Сам с херсонщины, о море никогда и не думал. Ну, разве что вот сейчас, 33 года
@user-xk4wn4sb9p2 жыл бұрын
Украина це залупа!
@user-vh7cv2cg2w3 жыл бұрын
Земляк, спасибо за твои видео) Сам родом из Мариуполя, много друзей - моряки, но таких историй от них никогда не слышал. Наверное, потому что никто из них пока не капитан)
@costadelsol68263 жыл бұрын
Спасибо за интересный художественный вымысел, Капитан! Желаем вам, чтоб он пореже осуществлялся в реальности.
@kapitantlt3 жыл бұрын
Браво. Очень интересно. Комментарии это уже целый сериал
@andreyf80942 жыл бұрын
Я занимался агентированием флота около 15 лет (примерно 00-15) в основном в портах, так называемой, Большой Одессы (Одесса, Ильичёвск, Южный), а также др портах Черноморского побережья Украины. Во-первых, я благодарен Вам, мастер, за подробный рассказ - подписываюсь под каждым сказанным словом; во-вторых, я очень удручён: НИЧЕГО, ровным счетом, не изменилось с тех пор… помню, как, будучи ещё молодым парнем, испытывал болезненный стыд, за свою страну. Ведь эти, так называемые, authorities - это лицо страны, т.е. официальные лица, первые появляющиеся на территории (борту) иностранного государства (судна). Болезненней всего было чувствовать, что мастер иногда подозревает агента в сговоре с властями. Я, лично, горжусь тем, что никогда не шёл на такого рода авантюры, а предложения были и не раз. Так же было отчасти забавно слышать от капитанов, особенно развивающихся стран, что «мы» стоим в одном ряду с Африкой в плане способов создания и последующего разрешения проблемных ситуаций. Если будет интересно, могу так же поделиться опытом откровенного «отжимания» судна через суд (прошёл все 3 судебные инстанции в плоть до ВС), уличили тогда судно в разливе IFO, хотя хроматомасспектограф дал отрицательные результаты. Оунер был другом нашей компании, от этого было в тройне больнее… надеюсь, что он получил компенсацию P&I. Удачи Вам, 7ft под килем, попутных ветров и течений! Хотел ещё сказать: остерегайтесь наших портов, но по профессиональным соображениям воздержусь)), т.к. продолжаю работать в морской отрасли.
@taras94083 жыл бұрын
Тема острая, от компании снова может прилететь... Будем считать, что это художественный вымысел. Интересная сказка ;-)
@user-ib2hl9ci7k3 жыл бұрын
Я думаю кепу пох, и он уже принял для себя решение!
@atari7763 жыл бұрын
Объясните профану, чем компания рискует то? Что теперь русскоговорящие взяточники посмотрят это видео и будут знать сколько денег на борту для взяток припасено?
@taras94083 жыл бұрын
@@atari776 Разглашение любой подноготной не выгодно никакому бизнесу. Особенно большому. Понятно что де факто их заставляют давать взятки, но де юре - он как должностное лицо в компании дает взятки государственным должностным лицам разного разлива важности, санкционированные руководством компании. Это уголовно наказуемые действия и поэтому про это не говорят открыто, хотя это и стандартная практика. И так же поэтому ролик могут заставить удалить. Будем считать, что это художественный вымысел. Интересная сказка ;-)
@frankkillaz3 жыл бұрын
Спасибо, очень информативно и актуально
@user-ij3ob9tf4r2 жыл бұрын
Подписка и лайк однозначно, очень интересно смотреть тебя и слушать, я сам закончил речной техникум и тема судоходства мне близка