Давид дальнобой по США Америка. Ответ по поводу рамы. Peterbilt 379 long frame support.

  Рет қаралды 446,456

Дальнобой-Life David KAMAZ

Дальнобой-Life David KAMAZ

9 жыл бұрын

Давид дальнобой по США Америка. Ответ по поводу рамы. Peterbilt 379 long frame support.
присоединяйтесь к новой группе Дальнобой-life club88525597

Пікірлер: 186
@vprochorov28
@vprochorov28 5 жыл бұрын
Давид, ты и не представляешь какое удовольствие смотреть твои видео восстановления трака, я сам люблю заниматься такими работами, короче я балдю, всё очень круто, хоть и видео уже прошлогодние
@mic790
@mic790 4 жыл бұрын
Боже я прям представлял как вся пыль от шлифовки спальника и крыла в легких оседала... как же. Как без респиратора. А за работой увлечённого человека всегда приятно смотреть. Трак классный.
@user-wt2nm4xc2y
@user-wt2nm4xc2y 3 жыл бұрын
Давид, ты большая умница! Трудолюбивый, увлеченный парень. 2 дня назад случайно посмотрел один из твоих роликов и так захватило, что не оторваться. Очень хороший пример для сегодняшних парней лежащих на диване. Как говорится в песне - "Любите девушки, простых романтиков, отважных летчиков и моряков!!!". Большое спасибо и удачи тебе во всем!!!
@anbag594
@anbag594 5 жыл бұрын
Кресло просто отпад. Для нормальной работы, нормальная седушка.
@user-vn1tn8cc7y
@user-vn1tn8cc7y 4 жыл бұрын
Огромное спасибо за интересный видеоролик. Терпения и Удачи 🙋🏼‍♂️🇺🇸.
@sergeyborchenkov4049
@sergeyborchenkov4049 6 жыл бұрын
Круто 😎 Спасибо за познавательные видео!
@user-kq9mx5tn5h
@user-kq9mx5tn5h 9 жыл бұрын
Благодарствую за оперативный ответ по раме! Удачи в труде!
@andreymoscow247
@andreymoscow247 9 жыл бұрын
Давид спасибо за видео и слайдшоу о раме. Теперь знаю как всё начиналось. Молодец. Ставлю лайк.
@user-fz2ei2hg6f
@user-fz2ei2hg6f 9 жыл бұрын
Доброго времени суток!!! Всё поражаюсь в вашему упорству в работе!!!! Рама класс!!! Хорошая задумка с двойным лонжероном, единственно, лично на мой взгляд, внутренний швеллер надо было обрезать под угол 45-60 градусов, тогда нагрузка на раму будет распределяться более равномерно. Сколько длинна колёсной базы???
@DavidKamaz
@DavidKamaz 9 жыл бұрын
300 inches
@Oppozite59
@Oppozite59 8 жыл бұрын
это когда ввариваешь, чтобы шов не грузило, а у него болты. А сварить рамы можно было как раз так.
@user-jy1yv1qb1e
@user-jy1yv1qb1e 5 жыл бұрын
На комментариях все мастера)) а человек делает сам и его смекалка не отстаёт, это видно по его работе. Давид респект ✊
@user-ue7de3hq9j
@user-ue7de3hq9j 8 жыл бұрын
Брат, не смог на это спокойно смотреть. Одевай обязательно респератор и в конце дня сними и посмотри сколько будет грязи на фильтре после таких работ. Не пренебрегай этим, береги себя и удачи.
@user-yr9tv8mu9l
@user-yr9tv8mu9l 7 жыл бұрын
это жесть вы что индивидуальные средства защиты нужно применять . иначе кирдык подрадётся не заметно.
@barukh4774
@barukh4774 5 жыл бұрын
присоединяюсь - как бывший АХОшник и ТБшник. Как можно без респиратора и очков?! Беречь себя нужно!
@tamvic3980
@tamvic3980 5 жыл бұрын
@@americaamerica478 поддерживаю!
@user-vn1tn8cc7y
@user-vn1tn8cc7y 4 жыл бұрын
Средства индивидуальной Защиты👓👓👓 😷😷😷 в первую очередь,это просто необходимо.
@evachka21
@evachka21 8 жыл бұрын
good job done! Paul Star
@r59slayer
@r59slayer 8 жыл бұрын
Я у себя на коламбии раму усиливал подобным способом, только снаружи. Трещина пошла над средним мостом с левой стороны, в том месте куда тяга упирается, вырезал кусок рамы от петербилда 387 и вколотил её поверх(подходит ваще чётко, даже половина отверстий совпало) , изнутри ещё один лист поставил и всё это дело на башмачные болты стянул, так уже второй год машина с 30ю тоннами катается.
@user-ki6xs9jf6w
@user-ki6xs9jf6w 5 жыл бұрын
Давид здравствуйте пишу вам я с России г.Саратов. просмотра вашего восстановление безона, мне конечно интересно со дня покупки вашего трака. Сам люблю обожаю заниматься ремонтом авто. Конечно хотелось посмотреть ролик ваш. Как у нас говорится удачи на дорогах.
@user-qd4jp2hb6j
@user-qd4jp2hb6j 6 жыл бұрын
Спасибо😀
@vroller773
@vroller773 9 жыл бұрын
хорошие видосы, даже рекламу до конца посмотрел
@user-xg7ls7lx5o
@user-xg7ls7lx5o 4 жыл бұрын
Нравится твои видео и рассказы ,сам тоже дальнобойщик, хожу заграницу. Дмитрий
@evgenii83613
@evgenii83613 8 жыл бұрын
Доброго времени суток .Для чего удлиняют рамы на Траках? Что оно даёт?
@sergeypo9807
@sergeypo9807 7 жыл бұрын
молодец.трудоемкая работа...
@harlam100
@harlam100 7 жыл бұрын
Давид есть видео как Бизон выглядел до реставрации????я искал но не нашел!!! если есть то можно ссылку....и еще хотелось бы видео о том как удлинялся кардан и т.д
@alexeyzharun6422
@alexeyzharun6422 9 жыл бұрын
Спасибо за видео! Раму,традиционно сверху зашивать будешь?
@vladkortavenko4273
@vladkortavenko4273 9 жыл бұрын
Рама усилена добротно . Дочка помогала ?-) Трон ваще классный )))
@user-fz2ei2hg6f
@user-fz2ei2hg6f 9 жыл бұрын
База шикарная, почти 8 метров + пневмо ход на любой дороге на перине, особенно гружёным, жаль в России на таком тягаче не поездишь))))) Чем обтянута торпеда (панель приборов) в вашем рабочем траке??? Если будет возможность подскажите как делали!!!
@user-qx5zf7pc7e
@user-qx5zf7pc7e 9 жыл бұрын
Хорошо когда есть оператор))))
@user-xy4cm4jn9e
@user-xy4cm4jn9e 9 жыл бұрын
Сиденья - МЕЧТА!!! Круто!!! Рама круто сделана! :)) Огромное спасибо!
@mkdv5992
@mkdv5992 4 жыл бұрын
Ржу с комментариев, столько экспертов было, а уже 5 прошло и все отлично, люди Вы прежде чем чето говорить и советовать хоть палец о палец для начала ударьте))))))))
@user-tv5cm7nv1n
@user-tv5cm7nv1n 2 жыл бұрын
Уже шесть прошло)
@user-el9uk3um3l
@user-el9uk3um3l 16 күн бұрын
9 лет и на траке другой владелец гоняет, а Давид режет рамы другим ребятам.
@alexpitsul6946
@alexpitsul6946 8 жыл бұрын
Здравствуй Давид. Понравились твои сидения , подойдут ли они на Volvo ? Так как на Volvo аргономика понели приборов под высокую посадку за рулем.
@user-br9gx4io6v
@user-br9gx4io6v 7 жыл бұрын
Судя по времени выхода клипа, мой комментарий опоздал;... Но, на будущее, рамы так, не варятся; при трещине вваривается ромб, желательно из такого-же металла, кусок рамы вваривается-вставляется с такими-же концами, формой пол-ромба, верхние и нижние полки рамы, с такими-же углами под 45%, или при трещине, треугольник...Рама работает, на изгибы, деформации и такие швы, под 45-50% более надёжней, чем поперечные...Или, как написано ниже, нагрузка, на шов будет лучше распределённей... Покрасочные (подготовильные) работы, НАДО проводить со средствами индивиудальной защиты,С.И.З. иначе силикоз, заболевание лёгких...( Я после 10 лет работы, на покраске авто, даже со средствами защиты, даже после 10 летнего окончания этих работ, кашляю)...
@krd5186
@krd5186 6 жыл бұрын
Иван Морев ну че эксперт диванный, Давид уж больше года откатал и ни чего не треснуло
@user-gc1zf4bt2b
@user-gc1zf4bt2b 4 жыл бұрын
Спасибо Давид нашел твою запись, по удлинению рамы! Как же это круто, смотреть тяжело хочется прям сейчас сделать себе, но работай в маске береги лёгкие! Помрешь раньше времяни!
@roman.mamlin
@roman.mamlin 2 жыл бұрын
Вот же человек, сам себе своими руками трак строит. Не для развлекухи, для работы, охренеть. 👍
@vladimirpolyanskiy8681
@vladimirpolyanskiy8681 3 жыл бұрын
Извиняюсь, разные континенты, смотрю месяц, интересно, по поводу пермитов, хочу помочь. Персии ту ворк ( не хочу писать на английском) , это разрешение на работу, утверждённое специалистами, ответственными за этот участок работы. Давид, у перицита есть цвет или черно- белое? Я пенсионер, последние 20 лет работал у всех нефтяных монстров, кроме Эксон Мобайл , на хороших должностях ,за пределами РФ 👍 Уважаю за профессионализмы руки!!!🤝
@Aleks-2231
@Aleks-2231 7 жыл бұрын
Расскажи подробно ка творили чем конкретно и результат сколько прошло лопнула рама или нет ???????????
@user-vt7dv7nh1d
@user-vt7dv7nh1d 5 жыл бұрын
Расскажи как удлиняете кардан. Сварка , балансировка. Какие тонкости.?
@dencorso6678
@dencorso6678 7 жыл бұрын
Кстати....на новых Фордах-траках...,стоят с завода...Ручки имею ввиду.
@Elias_Jones
@Elias_Jones 3 жыл бұрын
379 петербилт 🔝👍🏻Привет из germany! 2020.7
@user-fq6jy2ge9s
@user-fq6jy2ge9s 4 жыл бұрын
Да сидушки огонь!!! 👍👍👍
@hesedbelov9669
@hesedbelov9669 10 ай бұрын
Привет! Может надо было спалку длинее поставить?
@user-nf9rj3ix5d
@user-nf9rj3ix5d 9 жыл бұрын
Давид привет седлушки класс на мане наподобе такиx стоят очень удобные только они высокие и на ямаx пробивает
@serobxandamiryan3799
@serobxandamiryan3799 5 жыл бұрын
Молодец Давид ручное зборки получаеца ТРАК. Удачи тебя Давид.
@user-ms5jf4cb1d
@user-ms5jf4cb1d 7 жыл бұрын
был опыт у меня по вставке вставки в раму где заканчивалась в ставка там и лопалась. сделал вывод вставку нужно вставлять в тележку
@user-tn8ue6hs6r
@user-tn8ue6hs6r 10 ай бұрын
Опыт по вставке вставки в тележку из супермаркета!😂
@gansshamballa3846
@gansshamballa3846 8 жыл бұрын
Чего больше спалку не поставил?
@user-lz8vt7ox2x
@user-lz8vt7ox2x 3 жыл бұрын
классное кресло! главное чтобы не потело ничего)
@user-qe3vi9bo2l
@user-qe3vi9bo2l 6 жыл бұрын
Сідуха супер .
@toharendo
@toharendo 9 жыл бұрын
Давид, а спальник 73 или 80 инчей?
@fhdjjcdjdj4674
@fhdjjcdjdj4674 6 жыл бұрын
Салам брат мне завут тимур я из киргизи сматрю твой канал пастаянно очен харашо
@sanchopz3246
@sanchopz3246 8 жыл бұрын
Можете объяснить не ведающему для чего нужна длинная рама? Это просто "для красоты" или есть практический смысл?
@MagnumLife
@MagnumLife 5 жыл бұрын
Предположу, что по Фрейду. Практичности ноль, а огромный радиус разворота больше.
@tamvic3980
@tamvic3980 5 жыл бұрын
@@MagnumLife практичность есть,авто более устойчивее
@AlexWT8363SA
@AlexWT8363SA 4 жыл бұрын
@@tamvic3980 да но ведь поворачивать не удобно, знаю не понаслышке.
@user-pk3gr3zs9c
@user-pk3gr3zs9c 3 жыл бұрын
Давид ты красавчик
@user-ep5jl3vb7m
@user-ep5jl3vb7m 9 жыл бұрын
Реальный Крока будет!!! Кресло просто мяу!!!
@niva_marader
@niva_marader 8 жыл бұрын
а чем красилась рама??? раскажи!
@nordnord1512
@nordnord1512 9 жыл бұрын
Давид смотрел видео по ремонту рам, и там демонстрировались такие заклепки какими вы клепали кабину, нельзя их устанавливать на раму в место болтов? или они не надежные?
@DavidKamaz
@DavidKamaz 9 жыл бұрын
Есть таки специальные заклёпки для рамы, идут с завода на многих траках. Мой трак щел на болтах с завода, плюс нужен инструмент чтоб их клепать который стоит не мерено денег.
@simoqan
@simoqan 9 жыл бұрын
четкий будет трак ! будем ждать окончания сборки!
@user-fq6jy2ge9s
@user-fq6jy2ge9s 4 жыл бұрын
😀 🚛 👍👍👍👍
@rus-rs8vl
@rus-rs8vl 7 жыл бұрын
проявочный слой наносится при помощи этого помощника.)))))))))))))))))))))))))))))))))))))
@kvantaber
@kvantaber 9 жыл бұрын
Давид привет из Сибири тебе.Смотрю твои видео ,очень интересно и познавательно.У меня вот такой вопрос к тебе.Слушай в чем как говорится прикол,почему на грузовиках такие длинные рамы???Ведь это же не удобно особенно при маневрировании.Обьясни если не трудно???
@DavidKamaz
@DavidKamaz 9 жыл бұрын
Игорь Квасов Сибирякам привет. смотрите мои все и читайти каментарии там обсалютно все ответи на ваши вопроси есть
@aston22022
@aston22022 9 жыл бұрын
Для кого неудобно то? И чем? Первое если умееш ездить,а ездить это незначит что только вперед валить вытаращив глаза,и второе если позволяют дороги,остальное все ниочом!!!!
@1idolenok1
@1idolenok1 9 жыл бұрын
роман роман Ну как сказать, по трассе конечно длина особой роли не играет, но на точках, где порой на одиночке проблематично втулиться, то даже очень. Другой вопрос что может там точки погрузки и разгрузки могут позволять ( учитывая что у них всегда были и есть в основном капотники ) подъехать, хотя смотрю видео то и там бывает не ахти
@aleksandrvasilevich4507
@aleksandrvasilevich4507 7 жыл бұрын
тоже хочу такое сиденье в свой фред
@user-uu6gr5eb7s
@user-uu6gr5eb7s 3 жыл бұрын
Мне бы такое сиденье на зил))
@alexvibe5126
@alexvibe5126 4 жыл бұрын
Привет Давид. Подскажи есть ли у тебя видеообзор передней пневмоподвески американских грузовиков. Если есть подскажи ссылку на видео. Если нет поделись парой фоток( хочу себе на фуре сделать абгрейд)Привет с Украины г.Днепр
@user-dy3wm3mh9u
@user-dy3wm3mh9u 9 жыл бұрын
А что это за трак? я просто сначала не смотрел.. речь шла о том, что он сгоревший был.. Где можно первую серию глянуть из этого цикла? )
@DavidKamaz
@DavidKamaz 9 жыл бұрын
Виктор Ягода фотки в группе, и видео с самого начала нет. просто смотрите все ролики с начала.
@vladimirgostev465
@vladimirgostev465 7 жыл бұрын
Дава а ты из Курска?
@user-fn1yh4ph1d
@user-fn1yh4ph1d 4 жыл бұрын
Сколько российских тракистов смотрят все его ролики со слезами на глазах !!!!!!люди работают зарабатывают ..траки у них в порядке ...молодец Давид ...!!! Америка рулит !!!! Мы хоть посмотрим как надо жить !!!!! А то живём в го.....е в Росси ....не работы не оплаты за работу ..не зап частей ....одни новости с темой ...америка тупые загнивают и т.д
@user-rc8bn9ij8r
@user-rc8bn9ij8r 5 жыл бұрын
доброго времени суток Давид, давно смотрю твой канал и первый раз вижу что на пиленных рамах тягают такие веса, Вопрос: во время эксплуатации рама не подводит? и почему болты а не клёпы?
@DavidKamaz
@DavidKamaz 5 жыл бұрын
Все работает идеально.
@user-rc8bn9ij8r
@user-rc8bn9ij8r 5 жыл бұрын
@@DavidKamaz спасибо за ответ, удевлён
@user-sk5cz5im8y
@user-sk5cz5im8y 7 жыл бұрын
Давид как сиденья можно заказать?Хочу такие отцу на газель поставить возраст уже не тот комфорта хочется!!!Подскажи ожалуйста!Заранее благодарен!
@DavidKamaz
@DavidKamaz 7 жыл бұрын
+Владислав Сулейманов заказать можно но это седение обойдется дороже самой газели.
@user-sk5cz5im8y
@user-sk5cz5im8y 7 жыл бұрын
Дальнобой-Life David KAMAZ ясно Давид!Спасибо за отзыв!
@jhbbhhircytcy8969
@jhbbhhircytcy8969 4 жыл бұрын
А сколько стоит трак как у Тебя?
@user-vh3bb2ll6e
@user-vh3bb2ll6e 7 жыл бұрын
проявитель это называется.
@paxandeath
@paxandeath 8 жыл бұрын
"вот отсюда вот" - это как "уот так уот" ))))) и дырки просверлены)))))
@user-ww2js7es3x
@user-ww2js7es3x 9 жыл бұрын
Сидушки - 5 баллов!!!!
@user-tv4ms3bc4r
@user-tv4ms3bc4r 18 күн бұрын
Не так то просто заниматся таким делом.одного желания и труда недостаточно.надо иметь время и финансы.
@user-wb2gm2wz6x
@user-wb2gm2wz6x 4 жыл бұрын
хочу спросить ты сидел в мерседесе мегоспейс за рулём ,ответь пожалуйста без обид, мне кажется ты к этому через некоторое время поймёшь.
@user-kr9en9jh7w
@user-kr9en9jh7w 4 жыл бұрын
привет давид когда будет видео ролик по кеше.
@NIKS-yk1cj
@NIKS-yk1cj 9 жыл бұрын
ПО ШВАМ НЕ ПОЛОПАЕТСЯ РАМА?
@zeleniytramvai214
@zeleniytramvai214 7 жыл бұрын
раму, прям на литье положили))
@olyafurman5407
@olyafurman5407 9 жыл бұрын
Давид а почему рама такая длинная,а спалник небольшой,такая задумка?
@DavidKamaz
@DavidKamaz 9 жыл бұрын
Да это стиль такой. Мне так нравиться.
@olyafurman5407
@olyafurman5407 9 жыл бұрын
Стиль очень красивый,просто интересно ваше мнение,спасибо за видео,очень интересное!
@ramunasserapinas8120
@ramunasserapinas8120 6 жыл бұрын
Давид те надо увидеть сидение новой Сканий, сидел как кароль Швеции.
@user-petro_2.
@user-petro_2. 5 жыл бұрын
Ну молодець із такого метала зробив такого красивого апарата.
@user-dr3ok2wm2h
@user-dr3ok2wm2h 5 ай бұрын
Зачем такая длинная рама?
@user-qx5zf7pc7e
@user-qx5zf7pc7e 9 жыл бұрын
Регулировка подлокотника до идиотизма проста, но у нас чувак умудрился так закрутить, что погнул винт.
@SuperBomBibom
@SuperBomBibom 8 жыл бұрын
Распил
@user-rz2re4dk3r
@user-rz2re4dk3r 7 жыл бұрын
Хочу такие сиденья на Газель.Как такие купить?
@user-ui2ef6hh5f
@user-ui2ef6hh5f 2 жыл бұрын
Дава,не дырки а отверстия😁
@Scania8v
@Scania8v 8 жыл бұрын
всем привет
@user-qd4jp2hb6j
@user-qd4jp2hb6j 6 жыл бұрын
Что значит пятое колесо?
@DavidKamaz
@DavidKamaz 6 жыл бұрын
+Андрей Погорелов седло.
@Aleks-2231
@Aleks-2231 7 жыл бұрын
Привет с Сибири Чем варил раму ???????????????????????????????????????????? напиши !
@DavidKamaz
@DavidKamaz 7 жыл бұрын
электродной сваркой.
@user-mc8vg5fj6c
@user-mc8vg5fj6c 7 жыл бұрын
Уонии 13/55 Эсаб обратная полярность с подогревом
@user-ob4ms3pi3g
@user-ob4ms3pi3g 3 жыл бұрын
Контрастная пудра .гайд коуд
@jokes4944
@jokes4944 7 жыл бұрын
ну ясен хрен что надо усилить.... ничего удивительного ... шов просто так не будут оставлять!
@dmitrii_jax
@dmitrii_jax 8 жыл бұрын
давно ты живешь в штатах?
@ruselplay
@ruselplay 9 жыл бұрын
что за пятое колесо?
@DavidKamaz
@DavidKamaz 9 жыл бұрын
Morkovka седло для сцепки с прицепом.
@ruselplay
@ruselplay 9 жыл бұрын
ааа понял, спасибо. на европейских траках такого нет) нужно болты откручивать и двигать.
@SatelitEST
@SatelitEST 8 жыл бұрын
+Morkovka есть просто вы не видели.... тоже на пневматике двигается седло так как нужно....
@aleksandrshedrov7101
@aleksandrshedrov7101 5 жыл бұрын
Sedlo
@user-iw2ex5qs6n
@user-iw2ex5qs6n 7 жыл бұрын
А в чём прикол длинной рамы? Зачем такая длинная?
@Foggy_hedgehog
@Foggy_hedgehog 7 жыл бұрын
Владислав Бондарь машина мягче идет по дороге, меньше чувствуются неровности дороги
@user-fi5jl7md3u
@user-fi5jl7md3u 6 жыл бұрын
Да это от безделья .
@nijatahmetov2808
@nijatahmetov2808 8 жыл бұрын
странно трогать раму ? у нас в снг это равносильно самоубийству.
@Oppozite59
@Oppozite59 8 жыл бұрын
потому у нас в СНГ и не сушествует тюнинга, ссым слишком многого.
@chukchuk4679
@chukchuk4679 7 жыл бұрын
Oppozite59 у нас тюнинг с завода сразу начинается! :)))
@californiacity8611
@californiacity8611 9 жыл бұрын
жду ответ
@Jeka_FH
@Jeka_FH 9 жыл бұрын
какой смысл делать длинную раму и ставить стандартный спальник, почему не поставить супер слиппер, место ведь есть?
@DavidKamaz
@DavidKamaz 9 жыл бұрын
Такой стиль. Мне так нравиться. Трак красивый с длиной рамой.
@user-up1oo2uo7c
@user-up1oo2uo7c 6 жыл бұрын
давид а зачем нужна длинная рама???? так модно в америке????
@DavidKamaz
@DavidKamaz 6 жыл бұрын
+Николай просто стиль классики.
@aleksandrshedrov7101
@aleksandrshedrov7101 5 жыл бұрын
Николай ydachi emu na povorotax e po lokalnoi doroge
@user-qj8yj4ll1t
@user-qj8yj4ll1t 6 жыл бұрын
Для чего в америке вы удлиняете рамы
@user-in7dd8kj6f
@user-in7dd8kj6f 7 жыл бұрын
на заводе авторемонтном работал с отцом, такая работа считалась сомнительной. Скажу сразу из практики, это место сразу ослаблено. А по поводу рамы из нескольких лонжеронов, так делает китайский автопром.
@californiacity8611
@californiacity8611 9 жыл бұрын
я мастер про аерографию
@user-bi9dq8ec7g
@user-bi9dq8ec7g 7 жыл бұрын
помогите дальнобою из россии снимите видос . им нужна ваша информационная поддержка.
@smithgrabber9062
@smithgrabber9062 4 жыл бұрын
На 17:41 что то шов то не очень, что за кратеры от шлака , где провар то, неужели основными электродами сварной несмог нормально шов проварить, ай яй яй!!!
@vasylkhrapchun3559
@vasylkhrapchun3559 5 жыл бұрын
Мужик не бакс а бокс (box)
@vaz2103md
@vaz2103md 7 жыл бұрын
В раме сверлят отверстия , а не дырки .
@Foggy_hedgehog
@Foggy_hedgehog 7 жыл бұрын
Sergey Papa принципиальную разницу между дыркой и отверстием сможешь назвать? Перед тем как ответить, загляни в словарик.
@vaz2103md
@vaz2103md 7 жыл бұрын
Какая разница между рамой и железяка на которую все крепится ? Рама есть рама , траверса есть траверса , лонжерон есть лонжерон , отверстие есть отверстие . Есть технический язык , а есть феня .
@Foggy_hedgehog
@Foggy_hedgehog 7 жыл бұрын
Sergey Papa а про принципиальную разницу ни слова, жаль. Ещё и феню приплёл зачем то.
@andrejerbes7786
@andrejerbes7786 7 жыл бұрын
Давид в машине не дырки а отверстия прямо ухо режет
@user-wb2gm2wz6x
@user-wb2gm2wz6x 4 жыл бұрын
по нашим меркам это пи---пец
Зачем такая длинная рама? Тюнинг трака.
34:37
Дальнобой-Life David KAMAZ
Рет қаралды 512 М.
Маленькая и средняя фанта
00:56
Multi DO Smile Russian
Рет қаралды 4,4 МЛН
[Vowel]물고기는 물에서 살아야 해🐟🤣Fish have to live in the water #funny
00:53
RESTORATION OF A TRUCK FRAME AFTER ACCIDENT. WE STRAIGHTEN METAL
20:01
RAZBORGRUZ - РЕМОНТ ГРУЗОВИКОВ
Рет қаралды 414 М.
Дальнобой, Америка. Сосед разбил свою фуру. Peterbilt 379
5:09
Дальнобой-Life David KAMAZ
Рет қаралды 754 М.
DIFFICULT REPAIR OF THE TRUCK FRAME AFTER ACCIDENT
23:53
RAZBORGRUZ - РЕМОНТ ГРУЗОВИКОВ
Рет қаралды 926 М.