"Quando presentata 037 io ricordo molto preoccupato, pensato povero Markku tu non potere fare niente contro Audi quattro e sua trazione integrale. Io sognato una 037 a motore centrale e trazione integrale con cui fare maximum attack e poi quando visto solo due ruote motrici pensato disaster ...invece quando provato macchina e cominciato a correre io pensato arrivato grande Natale per me" (cit. Markku Allen)
@marcellostrampelli92015 жыл бұрын
Io quell'uomo lo adoro.
@Reeemo875 жыл бұрын
@@marcellostrampelli9201 vale la pena leggersi tutti gli aneddoti che circolano sul web xD
@giandujavettorello61845 жыл бұрын
Alen/Kivimaki, che coppia ragazzi... 😉
@giandujavettorello61845 жыл бұрын
Alen/Kivimaki, che coppia ragazzi... 😉
@blackcat33835 жыл бұрын
Se gomma tiene, Markku buon tempo. Se gomma non tiene, Markku come razzo dentro montagna. Spero di averla scritta giusta..
@andreapaglia42555 жыл бұрын
Che ambientazione.. Nebbia, il mare.. Roba da film
@VR-od1jl5 жыл бұрын
Totalmente mitico.
@marioquaranta23174 жыл бұрын
Brividi, lacrime, tremarella, tutto. La vera Italia.
@murdock20003 жыл бұрын
Grande
@Maurizio46723 жыл бұрын
anche rutti e pidita
@AndreaDaltri3 жыл бұрын
E invece..😄
@Christian_Sannino Жыл бұрын
Grande
@gabriele57195 жыл бұрын
A questo punto qui siamo tutti testimoni oculari del fatto che Davide Cironi sta vivendo la miglior vita possibile! Continua così Davide, facci sognare cazzo!
@Captain_Laser4 жыл бұрын
Beato lui... Vorrei quella macchina... Vorrei guidarla ogni giorno con orgoglio e gioia...
@maxdam20084 жыл бұрын
Vorrei una vita fra la sua e quella di marchetto! però anche con sfumature alla rocco siffredi va...
@IacopoCutino003 жыл бұрын
@@maxdam2008 non serve. Lui fa sesso con le auto in garage dopo le prove. 🤣
@Maurizio46723 жыл бұрын
cazzu cazzu!
@Jzedful3 жыл бұрын
Hai tutta la mia sincera invidia...grandissimo
@robertoteano38455 жыл бұрын
15 minuti di brividi, pelle d'oca e commozione!! Che cosa è stata l'Italia e cosa non è più... Immensa LANCIA!!!
@marcellostrampelli92015 жыл бұрын
Rohrl lo diceva: Il suo bello è che fa esattamente ciò che le chiedi. Esattamente. Fantastica. Meravigliosa. Stupenda. Magnifica. Unica. In una parola: 037. In una parola: una Lancia Signori e Signore, Lancia!
@Virtuoso235 жыл бұрын
Incredibile che Lancia sia passata da costruire macchine che avevano quasi la stessa reputazione di Bugatti e Bentley (come dimenticare le varie presidenziali?), a macchine sportive che hanno letteralmente fatto la storia. In seguito, solo tante Fiat col vestito della Domenica, come le varie Lybra, Y, Musa e Delta quella "nuova", che in sè non è proprio un cesso, ma è pallosa. Mi hanno parlato in maniera eclatante del famoso 1.9 JTD biturbo 190 CV, che avevano anche Saab e Opel, ma non ha venduto un cazzo per il difetto di essere inserito in una vettura, fondamentalmente, divertente come guardare per tre ore gli intervalli della Rai (Orvieto, il duomo. Lucca, stazione ferroviaria, Torino, mercato Porta Nuova...) Un conto è ridurre i costi, un conto è dire che Alfa Romeo sarà il marchio per chi ha i pruriti sportivi, ma cazzo, avere Lancia in casa e produrre quelle quattro cazzatine fighette, è come assumere in ditta Elon Musk e metterlo a fare il portalettere.
@marcellostrampelli92015 жыл бұрын
@@Virtuoso23 assolutamente d'accordo!
@marcobettoni96355 жыл бұрын
signore e signori: Lancia(di 40 anni fa)
@marcellostrampelli92015 жыл бұрын
@@Xanderoby beh fino a un certo punto. Allora potrebbe essere una Dallara, una Pininfarina... è chiaro che i grandi modelli sportivi sono progettati ed elaborati in simbiosi tra più aziende, a maggior ragione se in un gruppo eterogeneo come quello Fiat negli anni '80. Il punto é, però, che la base era la Beta Montecarlo (Turbo) (che per altro ottenne numerosi risultati di diverso genere nella sua storia sportiva). Inoltre, Cesare Fiorio fu storicamente un "uomo Lancia". Il coordinamento del progetto, per altro, fu di Lancia. Dire quindi che era un'Abarth sarebbe un po' come dire che le attuali Giulia e Stelvio QV sono due Ferrari.
@ClaudioViano5 жыл бұрын
Questa era già una Fiat, la Lancia non esisteva già più da tempo. È l'erede della 131 Abarth, come quella totalmente sviluppata in Fiat.
@WildRoosterProject5 жыл бұрын
Fanculo a tutti quelli che si lamentano che pubblicate un video ogni 3 mesi. Questi sono i video che amo 🤤
@mr.simone25075 жыл бұрын
Non le fanno più cosi . Che meraviglia mamma mia
@99DAYSINDAHOUSE5 жыл бұрын
Il problema é che ed é con tutti i controlli elettronici, la gente si ammazza, o si schianta, vedi Giulia e 812, figurati in questo modo. Il mondo dell auto paga per questo motivo.La sicurezza prima di tutto.
@michelemerlini51995 жыл бұрын
Le lancia non le fanno proprio più...
@mr.simone25075 жыл бұрын
@@michelemerlini5199 vabbe grazie, ti credo... sono anni che il marchio è solo di facciata . L' uniche lancia che hanno fatto un restyle sono state le HF e la stratos . Tutto il resto è un abominio
@michelemerlini51995 жыл бұрын
@@mr.simone2507 vedere la Ypsilon fa male al cuore,la Thema non era altro che la 300C venduta a tanti soldi in più senza motivo
@mr.simone25075 жыл бұрын
@@michelemerlini5199 solo la Ypsilon quindi!? .. È inutile parlare della Thema rifatta dalla Chrysler nel 2011 , perché è una Americanata dai bulloni alla scocca . Ma quello che uccide è la Delta sponsorizzata fino alla nausea.. Che sembra un conato di vomito. No dai per favore , si è detto tutto .
@md65yt5 жыл бұрын
Sono abbastanza "vecchio" per ricordare bene i tempi in cui correvano queste macchine. Quando alla fine di un video ti accorgi che ti sono venute le lacrime agli occhi, c'è poco da aggiungere.
@Maurizio46723 жыл бұрын
e se ti accorgi che la mutanda è piena?
@alessandronarcisi672 жыл бұрын
Bellissima macchina sportiva a distanza di quasi 40 anni pensate se facevano una lancia martini 037 col motore Ferrari sarebbe stata una bomba!
@RATAPATEOS2 жыл бұрын
Quand j'étais enfant, ça nous donnait les larmes aux yeux tellement l'émotion était grande quand nous les regardions passer pour le tour de Corse
@erlumen7775 Жыл бұрын
@@Maurizio4672 pensa alle tue di mutande piuttosto, che c'è poco da esserne fieri
@antonioseminara68275 жыл бұрын
Le macchine con un'anima Davide,le macchina con un'anima,non le merdo elettriche/ibride senza senso di oggi,ma ti rendi conto in che direzione stiamo andando?Capolavori di una volta,arte in movimento,infarto ad ogni cambiata,orgasmi continui con Selen ad ogni cambiata.
@HobbyPlayground5 жыл бұрын
You MAN are the best reviewer on the world! I feel your every feeling. I can only imagine... No modern car can evoke such feelings. You can see and adore the masterminds of mechanic who built those masterpieces. I wouldn't be able to drive, because of happy tears. You are so lucky. I know it is hard work what brought you there, but I am still jealous! Keep up the good work!
@maximize795 жыл бұрын
"Levati con sto suv!!"😂😂😂 sei un grande! Mi sono emozionato a vedere questa prova. Ti stimo 🔝
@eddyagg5 жыл бұрын
As one of the few native English speakers that seem to have discovered ur channel. I’m truly blessed I stumbled across it over a year ago. This is probably my favourite video yet! Absolutely love ur passion and love for cars and the history they hold!
@Rene-kg7pf4 жыл бұрын
You need to be natively English to prefer English? But despite that I dont mind at all he speaks Italian.. was more ur comment.. what does it mean... where is the context.. natively?? We are alot of people in the world not natively english speaking who communicate in English with eachother every day
@styre3 жыл бұрын
And his track record is truly impressive. We're lucky we found him
@ilmaio3 жыл бұрын
There are other many pearls in his collection; the Alfa GTV2500, the Lotus Exige, the Giulia GT ... Most of them decently subtitled. However, the italian version (provided you manage to understand the language a bit) are just priceless.
@laurentiudariusfat79355 жыл бұрын
and that's how I started learning italian! Grande Davide!
@abracing1995 жыл бұрын
Just proving again and again that this is the best car channel ever.
@tizianoolivier49825 жыл бұрын
Questo video è una stilettata al cuore. Adoro la 037. Assieme alla F40 poi....
@stefanolunardi96554 жыл бұрын
Opere d'arte su ruote.auto così non nasceranno più.
@marlupa20105 жыл бұрын
Walter Rohl: "la mia famiglia e i miei amici mi domandavano: perché firmi per la Lancia? E' così pericolosa, se andassi fuori strada potrebbe essere il tuo ultimo incidente.. Ed io risposi: non ho intenzione di fare incidenti"
@otello836075 жыл бұрын
Grazie a "The Gran tuor" per averci fatto il pezzo
@aaronrockefeller50775 жыл бұрын
Soprattutto per la parte delle omologate hahaha
@aaronrockefeller50775 жыл бұрын
@Tuco Salamanca parafrasi delle elementari: Gli ha risposto che non serve aver paura che si faccia male, perche lui appunto non farà nessun incidente essendo e sentendosi molto sicuro delle sue abilità
@liby26405 жыл бұрын
the grand tour
@danysmart19725 жыл бұрын
Walter continua a dire, nonostante sia uomo immagine Audi, che la 037 è stata la sua preferita.
@SalsicciaEporchetta5 жыл бұрын
Al "vabbè io vado" e mega sgasata con triplo sorpasso mi hai strappato una risata. Quanta stima e quanta invidia! Grande Davide
@doolbtnawi55014 жыл бұрын
Car : vvvrrrreeeaaaoooom Davide : heahhhhhhgh Best dialogue on a movie ever written
@Maurizio46723 жыл бұрын
you are idiot
@κψαρεματσουχτρας5 жыл бұрын
You are so true .my respect from Greece. That car was rallying at Acropolis Rally so many years
@imagebboy5 жыл бұрын
I have a Lancia Montecarlo here in the states that I would love to transform into an 037. I literally saw one of your videos for the first time last night. Woke up and saw this... You got a subscriber my friend!
@FilippoFontanella5 жыл бұрын
No way brotha! The Montecarlo is magnificent!
@Luca-gj6qg5 жыл бұрын
Keep it original, trust me
@skny22824 жыл бұрын
Joseph G I say do it!
@hrgiyzueghe4 жыл бұрын
Prepare yourself for a HUGE expense, as you have to completely redo the chassis, of which you can only keep the central part (there are some manufacturers that produce the rear and front tubular frames), the engine, the suspension, the body from scratch. It would be way better for you to sell your car, so that you have some extra cash, buy a bare Montecarlo frame, and work your way up.
@psychoneighbor16754 жыл бұрын
Is it monte Carlo or the scorpion? If its Scorpion then yeah convert to 037. If it's monte Carlo i say leave it stock., its a better car.
@digimotors30565 жыл бұрын
mamma miaaaaaa! Una delle macchine più belle mai costruite secondo me!!!! Ora vogliamo il video con la S4!!! 😜
@titod83925 жыл бұрын
Anche la ecv ci starebbe
@tommasomerlini45335 жыл бұрын
@@titod8392 Temo ormai quel mezzo rimarrà bloccato in museo
@titod83925 жыл бұрын
@@tommasomerlini4533 purtroppo
@diegotura5 жыл бұрын
Video come questi sono perle rare, sono come un film d'autore. Non sono come i cinepanettoni fatti tutti con lo stesso stampo o quelli di Fantocci. C’è chi ciancia dai garage e chi orgasma dentro Lamborghini Miura (nera...), Alfa 8C Competizione, la Giulia ti a Vallelunga, varie 75, 155 Gta, Porsche, Ferrari, Bugatti, 131 Rallye, Escort Rally, una Dallara stradale e la Lancia 037 di Walter e intervistare Forghieri, Gandini, Limone, Materazzi, Stanzani per non parlare del pollaio che grida vedetta assieme a un certo Toro di Sant'Agata.... Continua così Davide che sei perfetto
@gaspy755 жыл бұрын
senza parole... orgasmica... Sono passato dalle lacrime per l'Ing. Materazzi al sorriso di gioia per un mezzo che ha fatto la storia e una musica celestiale. Bravo Davide.
@fabrizios37875 жыл бұрын
Tu non ci crederai ...ma per un'istante cazzo ero seduto affianco a te !! 👍🔝Grazie del giro !!
@davidecironi5 жыл бұрын
Articolo completo con foto qui: www.driveexperience.it/come-guidare-una-vera-lancia-037-gr-b-ex-ufficiale/
@lorenzopitelli58195 жыл бұрын
Davide Cironi .. Grande Davide è sempre un piacere guardarti! 👍
@thegiacomo845 жыл бұрын
La F40 è una gran bella macchina, ed a me' è sempre piaciuta moltissimo .ma portiamola su un tracciato nella quale correvano le vetture di gruppo B e vediamo se riesce a spuntarla contro queste auto feroci
@massimofalqui75945 жыл бұрын
Grazie Davide, ho trovato i tuoi video appassionanti anche se non ho mai avuto particolari interessi per le auto. Poi la 037 la aspettavo da un po di tempo. Questo, la 131 e la ritmo sono i video migliori per me!
@geniodelmaletuning31365 жыл бұрын
Grazie Bro
@sokhransky5 жыл бұрын
If I could choose to test drive one car - it would be 037. Now even more so :) Great story and images. Can you share the high-res images? The photography is absolutely beautiful.
@MrThePampero15 жыл бұрын
Il sorpasso della Mustang in casa loro è qualcosa di unico! Non eravamo secondi a nessuno!
@gudo2000it5 жыл бұрын
C'è un video ?
@Cocash15 жыл бұрын
Mario pappo eravate.
@MrThePampero15 жыл бұрын
NewyorkSlice ringrazia la mentalità italiana.. troppi fazzoletti per pulire le lacrime sono stati usati. Ancora oggi queste pietre miliari vi danno del filo da torcere. Impegnatevi di più!
@taddarita754 жыл бұрын
@@Cocash1 Che c'è non ti piace questa Lancia??
@francescorota21044 жыл бұрын
@@Cocash1 Meglio essere stati i migliori nei tempi d'oro dell'automobilismo e non essere migliori ora nel mondo degli infotainment,dei led, di Apple car play,dei bidoni da 2 tonnellate,dei SUV di merda,delle macchine elettriche,delle ibride,delle forme tutte uguali ed anonime,delle f1 che non emozionano più,dei sound che si vanno perdendo,della ricerca della velocità massima senza un fine, degli adas e della noia mortale.
@Turi-oj2ek5 жыл бұрын
Torino 1983, un altro pianeta...
@Sacripante Жыл бұрын
Ogni accelerata, ogni cambiata, un brivido ti percorre tutta la schiena, ti viene la pelle d'oca. Davide, sei l'unico che riesce a trasmettere le emozioni e il piacere della guida, anche a un quattordicenne come me. Noto con piacere che non sono l'unico, anzi anche tante persone straniere ti guardano.
@MegaEvoluzione5 жыл бұрын
3rd time I watch this. Davide's facial expressions are priceless.
@mosca32895 жыл бұрын
That’s the most beautiful, the craziest film ever. That little road, the fog and the insane sounds! OMG that’s how to give us the feeling of driving the amazing 037.
@EchoCharlie1045 жыл бұрын
What an incredible video! The photography, the "music" (provided by the Lancia)... are perfect! Greetings from Spain
@suckerfreeman4 жыл бұрын
EchoCharlie da miedo
@adrienmichel88785 жыл бұрын
I'm so happy that tou finally got to drive this legend dude !
@federicocorsi37205 жыл бұрын
Grazie Davide per queste emozioni che ci regali. Grazie perché ci porti a bordo con te, e grazie perché rendi onore ad alcuni fiori all'occhiello di un Italia che sembra ormai passata e dimenticata
@petardenchev755 жыл бұрын
Thank you. Amazing video. I can say the best reviewer on the web out there. No one else can transmit the emotion like Cironi and his crew!
@Maurizio46723 жыл бұрын
Thanka you vabbè, ma perchè ammazzing il video?
@petardenchev753 жыл бұрын
@@Maurizio4672 Don´t understand Italian. what do you mean "killing the video" (this is what the translator says)
@GIOGIOSKIO5 жыл бұрын
3 gare ha fatto questa 037: Montecarlo 83 con Roehrl 1° Acropolis con Markku Alen 2° Argentina con Markku Alen 5° chassis 305 TO Y63865
@pietroscarpa97875 жыл бұрын
Nel rally costa smeralda del 1983 i primi sei classificati guidavano tutti la lancia 037
@fux994 жыл бұрын
nei circuiti dove sapevano di andare forte portavano 4 o 5 macchine
@giannigamer41414 жыл бұрын
Giovanni Cencherle come 3 gare?
@kingappia4 жыл бұрын
@@giannigamer4141 intende QUELLA 037, quella usata nel video.
@mr70it4 жыл бұрын
1 auto per 3 gare! Curiosità: Perché così “poche”?
@marcnobel39385 жыл бұрын
One of the best Car Channels on KZbin. Pictures, Driving, Stories - all brilliant. Saluti dalla Germania!
@gippo804 жыл бұрын
..and above all truly passion like a child receiving the most wondered toy expected for years!
@TehRuiAlv3z5 жыл бұрын
Il rumore. La carrozzeria. Il motore. Il compressore. La storia. Il pilota. Che macchina! Che macchina! Bellissima!!!!
@gergely53165 жыл бұрын
Ohh Man! Such a great movie! The music the quality everything is perfect. Thank you so much! Greetings from Hungary
@flatol825 жыл бұрын
Ygtr6ty
@lewzero5 жыл бұрын
I’ve seen this car in the old videos, good lord those old videos don’t come close, and I’m sure these aren’t nearly what it is. AMAZING car! Thank you a million times over, I enjoyed this thoroughly.
@fabioburato13055 жыл бұрын
È stata ed è una dei ultimi capolavori del mondo del rally anni 80',my good beautiful...
@simo80855 жыл бұрын
Quando la nostra vecchia Italia sfornava capolavori meccanici.Una golden age motoristica che aimè non tornerà più.
@nikko65814 жыл бұрын
Macchine "super star" peccato che siano solo un ricordo !!!
@maxdam20084 жыл бұрын
Ora devi sfornare la super elettronica che genera rumori da motosega
@ricosta755 жыл бұрын
Amazing!! The 037 was my first love! Never forgotten 👏
@oce8845 жыл бұрын
Ive been waiting for a video about the 037 for so long from you.... And thank you so so so so much for the subtitles! Greatings from the Netherlands! 🇳🇱
@Jacopo1206934 жыл бұрын
Dietro la schiena di Davide non c'è un motore: c'è il Diavolo.
@romansoulja12175 жыл бұрын
Ma quindi il cambio a innesti frontali non è ancora patrimonio dell'umanità?
@tigerking90185 жыл бұрын
Roman Soulja io ho una jcw con l’automatico , si è molto veloce e preciso però quanto cazzo mi manca il manuale !
@niclebowski92145 жыл бұрын
Non capisco qual è la differenza tra un cambio ad h e un innesti frontali?
@aldominoletti70395 жыл бұрын
@@niclebowski9214 è sequenziale, funziona come quello delle moto che infatti sono cambi ad innesti frontali
@renzochiesa87984 жыл бұрын
@@aldominoletti7039 no, il cambio ad innesti frontali della 037 è anche un cambio ad H senza sincronizzatori (va fatta la doppietta per scalare marcia). Il sequenziale è un'altra cosa. Nei primi anni 80 non era ancora utilizzato.
@renzochiesa87984 жыл бұрын
@@niclebowski9214 il cambio ad H è quello in cui banalmente la leva va mossa descrivendo appunto un' H (o meglio una doppia H per fare i pignoli). È il cambio manuale praticamente di tutte le auto stradali. In più quello delle vetture da competizione come quello del video è ad innesti frontali cioè non ha i sincronizzatori. La cosa rende la salita di marcia molto più veloce e rende il cambio più robusto. In scalata non essendoci i sincronizzatori il pilota deve però fare la doppietta (osserva nel video i piedi di Cironi che fa il punta/tacco). I cambi ad innesti frontali possono anche essere sequenziali e cioè la leva si muove solo avanti e indietro per scalare le marce e per mettere le successive come nelle moto però non è possibile saltare i rapporti (passare ad esempio dalla sesta alla quarta) cosa che con quello ad H è possibile fare. Negli anni 80 comunque il sequenziale non era ancora arrivato. Se la memoria non mi inganna nei rally i primi sequenziali si sono visti sulla Clio Maxi o sulla Megane e sulla 306 maxi. Le wrc invece nello stesso periodo, a fine anni 90, avevano introdotto i cambi al volante che erano sequenziali ad innesti frontali. Ma ai tempi della 037 i piloti dovevano ancora sdoppiettare....bei tempi.
@massilao5 жыл бұрын
"Vabbè, io vado!" (e giù tutto) 😄😂
@rjofur5 жыл бұрын
Insane. My favourite car of all times. This is the essence of driving. And you are driving it! Insane
@andreGE74 жыл бұрын
Mi sono venuti i brividi !!!Quando alla fine spunta pure f40 in riva al mare a fianco alla 037 nell’oscurità .....che dire ...ci volevano ancora 10 minuti di programma !!!grande Davide
@mc19965 жыл бұрын
What a Dream! Driving a Group B, Rally Winner...and really driving it, not just parking it or go around the block.
@adryx_925 жыл бұрын
Chi ha messo dislike che problemi ha? Grazie Davide per queste testimonianze!
@guillianmaes43595 жыл бұрын
it's crazy how we feel immersed in your videos, I trully feel the emotion you can have while driving it! keep us dreaming cheers
@46danz5 жыл бұрын
This is definitely my favorite car of all time,with an incredible story of how it won.Stuff of Hollywood.
@riccardorampini92665 жыл бұрын
Che sound....... Da pelle d'oca. Bravo Davide!!!
@MikeJF3554 жыл бұрын
A brilliant video of a brilliant car! No stupid background music just the pure joy of the Lancia engine sound and a great running commentary. Thank you so much for this.
@72SOLIDSNAKE5 жыл бұрын
La prima auto che urla piú di Davide😂😂
@samuelebastonno87225 жыл бұрын
@@clotildeogina9690 ma se te nemmeno sai parcheggiare che righi i paraurti. Vai in cucina va
@72SOLIDSNAKE5 жыл бұрын
@@clotildeogina9690 guarda che hai sbagliato canale...per le lavatrici ....gira la manopola ...sarai più fortunata...con 3 messaggi sei ruiscita a farmi girare le palle.... Non sai nemmeno di chi stai parlando ....sei tu la solita italidiota
@sgujsaaka43365 жыл бұрын
@@clotildeogina9690 rosica rosica
@alessandrovalerini5 жыл бұрын
Ma se non sai nemmeno parcheggiare ahahahahha
@squalopazzo51785 жыл бұрын
Sei tu e la macchina non c'è niente altro, io mi sarei portato pure le mutande di riserva 😮
@colinmcrae75625 жыл бұрын
This video made me fall in love with this car all over again!! I've been following you for four years now and you've never disappointed me! Thanks Davide, keep them coming!
@jjlongo0075 жыл бұрын
Che spettacolo incredibile, la mia macchina preferita in assoluto
@oljefri4 жыл бұрын
Awesome video! And a huge thank you to the person that made and added the subtitles!
@StelaPop Жыл бұрын
What a legend this car!!! Thank you for finding these cars, and their engineers and drivers to make these monumental historically significant videos!!!
@pedroribas97925 жыл бұрын
Amazing video once again, you really should have a TV show, you are a real passionate driver davide
@lucaepatty5 жыл бұрын
sai cosa mi piace di più dei tuoi video? IL SONORO! Che musica! Che canto!
@xXfmlgXx5 жыл бұрын
You have the most exclusive and genuine content, keep it comming Davide!
@fabriziot95975 жыл бұрын
Finalmente la 037! La più bella dei rally secondo me, anche piu delle delta...
@andyc2800819735 жыл бұрын
Best car, best vid. Absolutely love that not only you totally in love with the car, you kept driving it hard, in traffic. Fantastic.
@evkef3225 жыл бұрын
Incredible! Total and absolute respect.
@vato77885 жыл бұрын
Pura e totale invidia la mia! Da bambino la vedevo correre nei rally, ricordo questo mostro sparassassi e polvere che in 5 secondi spariva... Fantastico!!! Grande Davide! Ci si vede il 29 a Varano.
@brunoboh5 жыл бұрын
Ma no dai quale invidia🤡
@rj74495 жыл бұрын
Absolute masterpiece of a video, thank you so much Davide for being so consistent all of your videos all top quality! Love the unique sound and looks of the 037 what a machine! 🤩
@giuseppeandrealivecchi61404 жыл бұрын
La 037 è un vero capolavoro ingegneristico made in Italy, chissà che emozione deve essere stare alla guida di questo missile terra aria!!! 🚀 Complimenti a Davide per la passione e la dedizione che ci mette tutte le volte per fare questi spettacolari video!!
@TekAutomatica5 жыл бұрын
Love the way you dispatch the i8 and all those fat SUVs with the 037!
@catalanomilo5 жыл бұрын
con la lancia solo un urlo....ORGOGLIO ITALIANO!!!!!!!!
@antoniotdi40005 жыл бұрын
13 non mi piace !!! Sono quelli con SUV e TOMBINI
@tonka995 жыл бұрын
Tombini che cappottano da fermi al parcheggio dell'esselunga
@marcellostrampelli92015 жыл бұрын
@@tonka99 io, che pur condividendone alcune idee, non amo Greg, anzi, lì mi sono ribaltato dalla sedia. 😂😂😂
@antoniotdi40005 жыл бұрын
@@marcellostrampelli9201 Anche a me alle volte risulta antipatico e di parte ... diamo atto che è molto competente in materia il Greg
@edoardodesilva8215 жыл бұрын
@@antoniotdi4000 Sicuramente ha una cultura automobilistica infinita, ma, a parte che secondo lui tutte le macchine nuove sono dei tombini, non accetto il fatto che debba insultare quelli che non la pensano come lui dando del troglodita a tutti. Di fatto, ormai, non lo seguo più.
@antoniotdi40005 жыл бұрын
@@edoardodesilva821 Greg lo sa bene che le auto d'oggi non sono tombini, la tecnologia è andata avanti come la meccanica e la sicurezza, lui è stato intelligente a crearsi un personaggio e lanciare quello che effettivamente mancava sul web almeno in Italia, monologhi che arrivano a toccare sarcasticamente la nostalgia e la passione della maggior parte è un'arma vincente, una volta arrivati a una certa quota di utenti qualsiasi cosa dici sei un guru
@manueldelpopolofata29245 жыл бұрын
Sei un grande Uno dei migliori al momento Un saluto dalla Finlandia
@lucianolucidi86245 жыл бұрын
Guardati anche Greg garage. Davide è comunque forte
@pincopallino1485 жыл бұрын
@@lucianolucidi8624 greg è insopportabile troppo presuntuoso, l'esatto opposto di Davideo, oltre che personaggio poco raccomandabile visto il suo passato.
@lucianolucidi86245 жыл бұрын
@@pincopallino148 per me Greg garage è una droga ormai. Oltre a sapere tante cose in merito automobilistico mi fa anche pisciare sotto dalle risate. Un po' presuntuoso? Si è innegabile. Secondo me lo fa per creare il personaggio. Comunque capisco che possa essere antipatico ad alcuni. Davide come ben dici tu è molto più alla mano, simpatico e positivo. Ma non sembra sapere quanto Greg di auto. Io seguo entrambi comunque. E non sopporto i vari marchettino o Andrea Galeazzi. Li trovo estremamente inutili e ben poco informati sulla storia delle auto se non in modo troppo superficiale. Ben vengano nuovi Gregs e Cironi.
@lucianolucidi86245 жыл бұрын
Aggiungerei che non conosco il suo passato illecito di cui qualcuno è convinto. Dunque lo prendo per quello che offre al momento.
@Messerschmitt075 жыл бұрын
Adesso dimmi se devo essere anche impaurito al solo vedere un video di Cironi! Ammazza che bomba e che emozioni che hai trasmesso, una valanga! Questo è vero automotive reporting, fresco, struggente e indipendente. Vai Davide!
@ExMachinaEngineering5 жыл бұрын
Best KZbin car channel... By far... Hands down! Thank you, Davide!
@d.o.m.p.e5 жыл бұрын
Adesso la Lancia sì è ridotta con quello schifo di Ypsilon. Questa è la vera Lancia
@cristianr.f64655 жыл бұрын
No la Lancia è morta. Oggi ha solo il nome.
@mariotriolo5 жыл бұрын
@Emotion Engine io critico tutto il gruppo FCA. La TOYOTA corre il WRC con la Yaris (e vince) stesso segmento della Y. Non hanno proprio voglia di rilanciare il marchio.
@mariotriolo5 жыл бұрын
@Emotion Engine sono pienamente d'accordo con te. Ma discontinuità da rima con mancati ricavi. Basta prendere un tosta pane mettere la livrea Martini e un adesivo Lancia sul cofano e all'indomani non sai più a chi dare le ossa. STUPIDI
@leonardotrani10745 жыл бұрын
@@mariotriolo beh scusami, mancati ricavi sul 124 ci po stare, ma sulla Grande Punto che ne hanno venduto un fracco per 15 anni cambiando cruscotto e paraurti ed in tutte le salse dalle 1.2 8v all Abarth... secondo me è proprio la volontà che manca... e che non mi si dica che sono prodotti "non in linea" con la concorrenza, ho una 1.3 mjet del 2007 e a 300mila km va na bellezza per essere una segmento B... non vogliono andare avanti, mio modesto parere... non è un attacco eh intendiamoci :)
@fabrizioFabrynet5 жыл бұрын
Dobbiamo dire grazie a Marchionne, pace all’anima sua.
@danielepanico78645 жыл бұрын
E quindi adesso dobbiamo provare pure la s4🤣😏
@passionerasatura5 жыл бұрын
Non farmici pensare ....
@omicronperseo87105 жыл бұрын
Eh vabbè...quella è la bestia incarnata, la puoi tirare sul dritto...ma sull'asfalto con quel peso, quella coppia e le 4 ruote motrici, se non hai qualche gravissimo deficit di autoconservazione è difficile che riesci a guidarla come la 037...Lo faceva Toivonen e anche a lui tremavano le mani quando usciva...
@pietrothc5 жыл бұрын
Severo, ma giusto. E inoltre : che voi sappiate, la ECV di Beppe Volta è stata poi completata e portata al limite, in qualche occasione? Ad un Rally Legend sapevo che girava ma non a tutta.. Invece sarebbe bello vederla andare al 100%. Per chi non lo sapesse, la ECV (Addirittura 1 e 2) è stata il prototipo dell'S4 evoluzione, che doveva gareggiare l'anno successivo a quello dell'incidente mortale.. Ma poi il gruppo B fu soppresso, e il prototipo ECV non fu mai prodotto oltre due esemplari. Anni dopo il preparatore B. Volta le ha riprese e completate..
@@pietrothc Sulla ECV pure Biasion ha detto che "tiene famiglia" e non si fida ad andarci al massimo :-)
@fm_supertramp5 жыл бұрын
15:04 - "Porca xxxx..... E LEVATI CON STO SUV!!!" 90 minuti di applausi!!!
@v_alexiadis5 жыл бұрын
I’m speechless with how good this was! Thank you!
@guysinclair75884 жыл бұрын
It's amazing.You shot this a year ago but I've just watched it now and I'm completely absorbed in what it's like to be in love. A car that is an enigma demanding all but pure feeling with no bullshit I laughed with joy at how it brought forth all your emotions and how it disarmed you. You gave in completely to her charms and talent. Simply one of the best pieces of automotive journalism, however I can't help thinking that it was purely and simply a reaction to her singularity of purpose. The gear changes were sublime, immediate and addictive. The visceral violence of driving this extreme automotive purity is unsurpassed. Simply the best. Thank you.
@enricolentini12005 жыл бұрын
Che meraviglia 😍grazie Davide 💪continua così 👌
@Matt_factory5 жыл бұрын
Bellissimo video Davide! Sei veramente molto, molto fortunato di potere guidare machine del genere. Prosegui cosi!
@christone94715 жыл бұрын
appena finito di vederlo!!!! mi sono divertito e COMMOSSO!!!!! eri proprio innamorato dietro al volante!!!!! anche se restavi in silenzio, si capiva comunque che cosa stavi provando al momento!!!!! è stato epico! ma poi il pezzo finale dove dici: "devo portarti a casa" sembrava di vedere un camera car dell'epoca!!!! la telecamera non rende la velocità come dal vivo, ma si vedeva di brutto che eri a cannone mooolto più di prima!!!!!! NATO PER CORRERE!!!!! :)
@MG42-4 жыл бұрын
Una delle auto più belle che io abbia mai visto, è un'opera d'arte
@andreagucciardi63005 жыл бұрын
Bravo Davide...... Ancora non mi era capitato che mi venissero i brividi e che mi venisse da piangere per questo video.... Mamma mia.
@abracing1995 жыл бұрын
Your videos genuinely make my hair stand on end. Bravo
@wettonroadparksell435 жыл бұрын
From Cape Town South Africa Love the review
@Porkycheun5 жыл бұрын
Drive it like you stole it!!! You crazy man! ;) The exterior shots were mint!
@chawenhalo00895 жыл бұрын
Just superb! This car's shape has haunted me since childhood. Saw a few examples 15yrs ago on a road rally but this Group B in the midst of the more mundane Pebble Beach traffic is a lot of fun! Thank you for such a good unprepared shoot!
@VR-od1jl5 жыл бұрын
Ma porc....levati con sto SUV!! Che mito!!! I video di Davide stanno diventando ogni volta meglio. Poi con quella musica mitizzata. Una figata totale. Grazie d'esistere Davide!!!
@PirataDesign5 жыл бұрын
Ciao,Davide. Ci mancano i tuoi video.... Quando è uscito questo ho commentato che dopo questo potevi pure fermarti....ma scherzavo!!!!!!!!
@dariocochelli26345 жыл бұрын
Io mi immagino quello che stava facendo un Po il figo con la mustang e viene sorpassato da questo demone
@edoardodesilva8215 жыл бұрын
Ahahahahahahahaha!!! Probabilmente non ha nemmeno avuto il tempo di rendersi conto cosa gli stava succedendo…
@emmanuelperrina61055 жыл бұрын
La mustang non è un auto da fighetti, ma da intenditori. Certo non si può comparare a una macchina da competizione.
@edoardodesilva8215 жыл бұрын
@@emmanuelperrina6105 Non credo che Dario Cochelli intendesse questo. Infatti lui ha scritto "… Stava facendo un po' il figo con la MIustang". Non ha scritto "… È una macchina da fighetti". È soltanto una battuta per ridere. Con cordialità.
@emmanuelperrina61055 жыл бұрын
@@edoardodesilva821 è probabile, ma ci tenevo lo stesso a sottolineare il fatto che oggi giorno la mustang è una buona auto (per il prezzo). Non è come un Audi insomma.
@edoardodesilva8215 жыл бұрын
@@emmanuelperrina6105 Su questo concordo in toto; anzi, rilancio: a mio giudizio un'altra eccellente sportiva, insieme alla Mustang, con un ottimo rapporto qualità/prezzo è la Chevrolet Camaro. Peccato che il superbollo colpisca anche le cilindrate "piccole". Buona giornata.
@danielepanunzi15915 жыл бұрын
Che ingnoranza!😎 Un sound a dir poco coinvolgente! Grande Davide!!🔥🔥🔝
@semperoccultus5 жыл бұрын
GRANDE PROFONDA NOSTALGIA.GRAZIE DAVIDE GRANDISSIMO LAVORO.
@angelomassarenti74425 жыл бұрын
Quando guardò questi video mi si gonfia il cuore nel vedere cosa era L Italia dei motori negli anni 80 L Italia dei nostri padri come tifosi e dei nostri nonni come progettisti L Italia che era invidiata da tutto il mondo. Ed è meglio che non pensò alla Lancia di oggi che l auto più sportiva che produce è la Y elefantino 2 cilindri a metano. Grazie Lancia per le emozioni che ci dai ancora oggi con i miti che hai creato allora.
@emiliobucciarelli16125 жыл бұрын
La più bella vettura da rally..di sempre!
@AlexisStorm5 жыл бұрын
Waiting for S4. 037...Such a masterpiece. Lancia.... where are you?
@pt54705 жыл бұрын
Dead.
@loris1995 жыл бұрын
Killed by Italian managers...
@Ats7rx13085 жыл бұрын
Amazing footage!!!!! Most beautiful competition car.
@uomodacciaio54445 жыл бұрын
Un vero mostro sacro dei Rally. Credo che non ci sia soddisfazione piú grande - per un appassionato - di trovarsi fra le mani il volante di un capolavoro simile e riuscire - oltretutto - a sfruttarne e capirne le potenzialità in 20 minuti. Bravo Davide, continua così.
@SirsirsirSir-xk2hi4 жыл бұрын
finalmente uno che guida sul serio , bello il gioca sulla pedaliera è cosi che si fa Bravo!!!!!!!