Queste interviste rimarranno nella storia, sono documenti di un'importanza inimmaginabile. Complimenti e grazie per averci regalato queste perle. Chissà se l'Ingegnere ovunque egli sia, sta progettando qualche altra cosa. E' stata una grande perdita.
@enricopaschino31407 жыл бұрын
Non ho mai voluto commentare nessun video e non sono (per scelta) presente su nessuna piattaforma social. Ho corso nei rally dal 1978 al 1994. Sento però la necessità di ringraziarti per lo splendido lavoro che stai facendo e che mi ha permesso di scoprire retroscena di macchine che ho vissuto da vicino. Sei riuscito a far ripartire un fuoco che bruciava sotto la cenere. GRAZIE
@davidecironi7 жыл бұрын
questo mi fa davvero piacere.. grazie a te
@kharim807 жыл бұрын
Siamo noi a ringraziare te, Davide. Da tempo seguo il tuo lavoro in silenzio, perchè pur essendo un appassionato (soprattutto nell'ammucchiare documentazione sotto forma di libri e riviste, brochures e foto dei dietro le quinte - sono il ragazzo che su FB ha postato la foto di F40 camuffata durante i collaudi) preferisco sempre stare ad ascoltare ed imparare, perchè gli anni avanzano (ho l'età della Silhouette) e la documentazione cresce, ma non ho mai vissuto nulla di tutto ciò in diretta, per cui ascolto, leggo ed imparo quotidianamente. Però adesso, le cose "me le tiri fuori". Stai facendo un'opera meravigliosa. La carriera dell'Ing. Materazzi poi mi colpisce particolarmente perchè anni fa, scrivendo su un forum, mi venne in mente di avere in archivio la celebre intervista di Rombo, ed andai a ripescarla per condividere con altri appassionati le sue memorie. C'erano tanti puntini da mettere su tante "i", e tu oggi lo stai facendo nel modo più bello e completo che esista. Ora non saprei se abbracciarti per ringraziarti di ciò che fai o tirarti le orecchie per la musica che hai scelto per la fine di questo video... mi hai fatto quasi piangere. Grande Davide. Paolo
@davidecironi7 жыл бұрын
grazie infinite...
@luigisavezzi7487 Жыл бұрын
Salve Enrico, complimenti per l'ottimo commento...💪 Mi associo..👍👋
@robertopalmitessa98137 ай бұрын
Con questa è la sesta volta che guardo il video, e ogni volta provo emozioni indescrivibili,con annessa lacrimuccia, grazie Davide 😢❤
@tommasopellizzaro7877 жыл бұрын
Che onore sentir raccontare queste storie per chi non ha vissuto in quell epoca, grazie Davide per questi video
@merivaconcept7 жыл бұрын
La luce negli occhi dell'ingegnere è simbolo della vera passione motoristica. Complimenti per l'intervista!
@11Ken7 жыл бұрын
Il suo marchio di fabbrica è "...vabbè lo faccia lei!" Un genio delle automobili!! Andrebbe onorato e riconosciuto molto di più!👏👏👏 Grazie ad entrambi per queste perle di storia e passione per imotori!
@manuelmorbidelli67537 жыл бұрын
Che uomo! È l'ennesimo video sulla vita di questo "signore" che ha fatto la storia dell'automobilismo italiano. Grazie Davide .
@supremocoglione45427 жыл бұрын
almeno ti sei ricordato di sborrare nel lavandino?
@paolovianello75587 жыл бұрын
probabilmente senza Davide queste esperienze sarebbero restate nascoste e destinate a scomparire un giorno... GRAZIE
@Profeta847 жыл бұрын
Quest'uomo e' un museo che cammina... Dovrebbero chiamarlo a insegnare nei piu' rinomati istituti... E' incredibile come trasuda la passione e l'amore che ha per il suo lavoro.. quel senso di "non aver ancora imparato tutto" che ti porta a raggiungere la perfezione.. Ancora grazie per questi bei momenti di vita
@giuseppealleanza1077 Жыл бұрын
Ogmi tanto mi rivedo queste interviste. Ascolterei per giorni. La semplicita’, la schiettezza, la poesia sportiva di lavorare con miti e’ senza tempo e fa’ commuovere. Con la memoria viva, e la passione, i miti non muoiono mai…grazie Ing. immenso❤️❤️❤️❤️
@dereshii7 жыл бұрын
Traspare tutta la sua genuinità, gli brillano ancora gli occhi mentre racconta con incredibile semplicità le opere immortali che ha creato. Complimenti Davide.
@DA-ti7zo7 жыл бұрын
Ancora Materazzi per favore é un onore ascoltarlo. Grazie Davide per l'ottimo lavoro che stai svolgendo.
@davidecironi7 жыл бұрын
ci spettano altre 2 puntate... Poi passeremo ad un altro altrettanto autorevole "Racconta"...
@matti1577 жыл бұрын
Davide Cironi bastano solo 2 puntate? Un ing. che ha lavorato ovunque potrebbe tirare fuori fatti su Ferrari, Lancia, truschini vari della FIAT all'infinito immagino
@YuriBruschi7 жыл бұрын
Davide Cironi, sei un GRANDE!!! Meriti già di essere nell''olimpo dei grandi giornalisti Italiani!!!! (Cavicchi, Rancati, ecc, per esempio ) Grazie per queste perle!! In bocca al lupo per la tua carriera, Ciaoo!!
@thebrink727 жыл бұрын
Mi sono divorato le 2 interviste all'ing. Materazzi e a Loris Bicocchi e sinceramente, vedendo quello che passa la televisione in generale, dico che KZbin è troppo poco. Ste cose devono andare su Discovery Channel
@supremocoglione45427 жыл бұрын
cagato bene poi?
@Nonno_R7 жыл бұрын
Ancora grazie Davide, quest'uomo è andato oltre i suoi studi, ha fatto dell'ingegneria una parte del suo cuore e della sua vita...Che la conoscenza di questi uomini possa essere preservata per l'eternità...❤
@ambrogiopintus34577 жыл бұрын
Il pilota francese col torcicollo era Patrick Tambay! Il gran premio in cui Villeneuve si tenne dietro un treno di avversari era il GP di Spagna al circuito di Jarama nel 1981! Grazie ingegnere per avermeli fatti ricordare, ero solo un bambino quando guardavo il canadese che guidava come nessun altro e mi fece innamorare delle sue gesta e dei motori!
@alfpolo297 жыл бұрын
Complimenti per l' ennesima meravigliosa intervista,o meglio....per questo ennesimo racconto che fa conoscere questi uomini straordinari che con le lor capacità hanno contribuito a lasciare un segno indelebile nella storia dell' automobilismo !
@roby46tm7 жыл бұрын
Queste interviste sono FAVOLOSE. La quantitá di informazioni é assurda, oltre al fatto che ce le racconta L'ingegnere Materazzi. Veramente emozionante
@roby46tm7 жыл бұрын
Spero Davide abbia in servo per noi altre interviste con Materazzi
@Max_Power69_747 жыл бұрын
In serbo, puttana la miseria, si dice in serbo. Studia la tua lingua, invece di stare su youtube.
@TheItalianNorseman7 жыл бұрын
Vorrei sapere oggi quanti ingegneri meccanici hanno nella loro biblioteca volumi che spaziano in ogni dove, dalle costruzioni edili sino alle costruzioni aeronautiche.. Non si scolpiscono pietre miliari dell'automobilismo come F40, Stratos, GTO, EB110 etc.. se non si ha una cultura che va ben oltre il proprio campo di interesse specifico. Sono sicuro che l'ing. Materazzi debba essere di quelle persone che lo metti con un microfono in mano a parlare davanti una macchina da presa e si fermerebbe ad ascoltarlo anche la proverbiale casalinga di Voghera.. Speriamo in numerose puntate di questo Materazzi Racconta, perché le prime due faranno mezz'ora abbondante messe assieme ma danno la soddisfazione di un trailer di due minuti scarsi: NON BASTANO MAI!
@MrCortecciaV7 жыл бұрын
Ce ne saranno anche, ma penso che il mondo sia completamente cambiato come opportunità di sviluppo professionale , basta sentirlo quando parla di quanti progettisti lavorano ora ad un'auto rispetto a lui che praticamente ha creato l'F40 da solo.... insomma a 30 anni seguiva lo sviluppo della stratos!
@TheItalianNorseman7 жыл бұрын
Sicuramente, col fatto che a quel tempo i laureati erano davvero una ristretta élite era molto più facile trovare lavori piuttosto importanti nel giro di poco dalla laurea, ma dopo aver visto questi primi 2 video l'idea che mi sono fatto è che Materazzi sarebbe arrivato a fare le stesse cose (magari con meno esperienza diretta sul campo, ok) per il semplice fatto che oltre a saperne del proprio mestiere è uno che ama sapere. Probabilmente l'unico personaggio odierno simile a lui, che non è ingegnere ma che però "qualche" bella macchina l'ha fatta, è Horacio Pagani, un erudito che vive di pani e motori proprio come l'ing. F40.
@a112Manu7 жыл бұрын
Teddy B. Pienamente d'accordo. Mi emoziona ascoltarlo.
@peocaveo7 жыл бұрын
E' per questo che, nel passato, la scuola DOVEVA insegnare tante materie, per evitare la polarizzazione. Rischio che purtroppo oggi è divenuto realtà! Eserciti di persone, soprattutto di giovani, che si interessano A UNA COSA SOLTANTO! Ragazzi che parlano SOLO di telefonini, ragazzi che parlano SOLO di computers, ragazzi che parlano SOLO di moto. Invece è la ricchezza della cultura che crea i miracoli. Non so se l'avete notato ma di fianco all'ing. Materazzi c'è l'enciclopedia TRECCANI, quella da 24 volumi.... I miei genitori, quando iniziai il liceo, regalarono a me e a mio fratello la "piccola Traccani" (che di volumi ne aveva solo 14), affrontando un sacrificio economico che, per noi che non eravamo ricchi, significò saltare le vacanze estive per tre o quattro anni. Ma ci fecero il più importante regalo della nostra vita. Parola di ingegnere.
@urbietorbi8707 жыл бұрын
Teddy B. Hai ragione da vendere , anche io ho sbirciato a tutto quel bene di Dio che circondava l'ingegnere , grande espressione della terra del Cilento..
@Philotto697 жыл бұрын
Monumento nazionale....che passione ancora oggi riesce a trasmettere.
@mircosica75367 жыл бұрын
Sentire questa enciclopedia vivente é talmente una sensazione paradisiaca che mi fa venire i brividi dalla goduria. Mito é dire troppo poco. Grazie di esistere. Ave o Ing. Materazzi.
@carloboi30787 жыл бұрын
Personaggio fantastico, genio assoluto, uomo di altri tempi di una classe unica. I Leonardo Da Vinci sono ancora tra noi. Complimenti Davide e grazie.
@pigisatta92307 жыл бұрын
Penso anzi ne sono certo che l ing Materazzi, Sia una di quelle rare persone , che ti fanno sentire Orgoglioso di esse italiano. Complimenti a Davide cironi x la compostezza ed il rispetto Con cui si pone verso questi mostri sacri, Questo è il sintomo di un giornalista veramente appassionato, Ma soprattutto intelligente.
@Ruylopez778 Жыл бұрын
What a wonderful interview and document for history! I'm watching this after seeing Jay Leno drive the Stratos and rave about it. Interesting that Leno said it reminded him of the F40, with the same 'fun' driving characteristics. Even with all the rare and exotic cars Leno has driven and owned, perhaps it's possible to sense the nuance of Materazzi's engineering.
@christianmantovani53534 жыл бұрын
Starei ad ascoltare ore e ore..che uomo..insostituibile!!!grazie mille..
@dreaman19816 жыл бұрын
Menomale che Davide c'è! Non avremmo mai e poi mai conosciuto tanto di queste persone meravigliose, in questi anni meravigliosi...... che belle avventure! Grazie Davide Cironi!
@moira887 жыл бұрын
Thank you Davide for the wonderful videos, Elia for the accurate translation, Stefano and Francesco for the crisp filmmaking, and Nicola for the legendary cars!
@jacoposuprani86027 жыл бұрын
complimenti davvero per il video, è molto bello e ben fatto, complimenti anche l'ingegner Materazzi, potrei ascoltarlo parlare per giorni interi, sono rimasto affascinato dal suo modo di raccontare in maniera oggettiva i fatti dell'epoca, riesce ad esprimersi in maniera semplice ed umile come solo pochi sanno fare. Dio salvi gli appassionati sani e genuini come Cironi.
@FP3DStudio7 жыл бұрын
che spettacolo sentirlo parlare. Questi sono video da prima serata in tv, come minimo! Complimenti Davide!!
@AndreaBruno5 жыл бұрын
La passione, la costanza e lo studio. Voler imparare, sempre, un uomo che ha tanti libri, che spaziano a 360 gradi su ogni sfera del sapere, il desiderio di conoscere, apprendere, sperimentare... Un arte italiana, da Leonardo ai giorni nostri. Che questo ingegnere sia d'esempio ai giovani
@cesaremonti37 жыл бұрын
Magnifico. Mi sono emozionato. Quanta grandezza e semplicità. Grazie ingegnere di aver dato così tanto a questo paese ed a chi apprezza le vetture come opere d'arte meccaniche.
@Queen20807 жыл бұрын
Grazie davide, dar voce a certi protagonisti assoluti della storia dell'auto ti fa solo onore. Le loro parole le hai fatte tue e poi nostre, per sempre. Grazie..
@Funkyalfa7 жыл бұрын
Davide... such an appreciation of classic Italiano from one so young.... thank you
@TeleAvanzi7 жыл бұрын
Dalle prove stradali alle interviste; persone che hanno scritto la storia e i successi delle grandi vetture sportive. L'intervista si è concentrata sul racconto esclusivo dell'ing. Materazzi, Davide, che normalmente è al centro dei video che produce esternando tutte le emozioni spontanee che emergono con prepotenza durante la guida di una particolare vettura, in questo caso ha assistito in quasi totale e assoluto silenzio al racconto di questo grande professionista e ha fatto centro anche questa volta. Questo ragazzo ha talento sia tecnico che giornalistico e spero che queste attività lo portino a una sempre maggiore affermazione. Ottimo lavoro come sempre.
@morenotirincanti1772 жыл бұрын
Queste interviste di Davide Cironi sono bellissime. Materazzi ci incanta con i suoi aneddoti raccontandoci perle che noi abbiamo visto dal esterno. Ma lui le ha vissute da protagonista.
@pespodsp6 жыл бұрын
L'ing. Materazzi merita un monumento in ogni citta' d'Italia. Bella persona che trasuda cultura da tutti i pori, e' un piacere ed un onore ascoltarlo. Stratos e F40...cosa gli si puo' dire di piu'?! E dire che la Ferrari neanche lo ha invitato alla festa per i 30 anni della F40. Pezzenti! Onore a Nicola Materazzi!
@fabiorachetti50442 жыл бұрын
Grazie. Ho vissuto da bambino i rally della Stratos ed il mio idolo era Sandro Munari. Grazie per avermi fatto conoscere l'Ing. Materazzi, certamente una chiave di volta nella storia dell'automobile Italiana e mondiale, ci ha regalato dei pezzi unici.
@gianlucasanna78362 жыл бұрын
Davide, complimenti per questo video. L'ingegnere parla a te e tu sei sempre in disparte come dovrebbe fare un bravo intervistatore. Anche in questo video sembrate nonno e nipote, complimenti davvero anche per l'atmosfera che si respira.
@luigi92321 күн бұрын
Sono veramente affascinato dall'Ing. Materazzi. È un vero peccato che ci abbia lasciato così presto! Grazie per questa serie di interviste!
@fraeva82616 жыл бұрын
E' un video bellissimo, c'è una sorta di sentimento romantico, di nostalgia per quel mondo vissuto con passione vera. Con l'esperienza che ha si potrebbe scrivere una raccolta di libri o fare documentari di ore e ore, perché chi adora le macchine adora ascoltare racconti, aneddoti, dettagli tecnici in questo modo spontaneo, a ruota libera. Fatene altri, è un patrimonio!
@TheKappa19977 жыл бұрын
grazie per queste storie emozionanti Davide!
@bmwcarrmann4297 жыл бұрын
You are the best I really love listening to the old guys who were there working and racing those Italian cars.developing what we see now developed from the cars of yesterday
@fireblade9797 жыл бұрын
Sono senza parole.... Questi racconti sono straordinari
@fabriziociardiello80767 жыл бұрын
Davide è da un mese che ti seguo da Lussemburgo, sai trasmettere la tua passione come nessun altro , mi fai venire i brividi a ogni nuova vidéo!!! Continua cosi alla Grande.
@marcocogoni60797 жыл бұрын
Per me è semplicemente un genio, con l'aggiunta di una umiltà che non c'è più. Se leggerà questo messaggio, grazie per quello che ha fatto!
@fabiodemartino65386 жыл бұрын
grazie davide, grazie per avere fatto questa intervista a un personaggio anzi a un genio del genere. Non lo conoscevo . E' veramente una persona fantastica . Mi fa morire dal ridere come anche in altre interviste non abbia una grande opinione degli uomini fiat in generale. Pensare che ha progettato unf40 stratos ,gto ,gtb ..e' un mostro !!. Lui e Stanzani meriterebbero piu' visibilita', sono eccellenze italiane e dimostrano come noi italiani se ci mettiamo sappiamo costruire dei capolavori di auto, costruite prima di tutto con tanta ma tanta passione. Questa e' l'italia che purtroppo ora non c'e' piu'.
@endurobikeparts30922 жыл бұрын
repose en paix Ingénieur et merci pour ton travaille et ces voitures qui nous feront rêver pour toujours
@kronos3507 жыл бұрын
Passione, ingegno, umanita' e di nuovo passione allo stato puro, vedere e sentire queste persone raccontare le loro storie mi riempe di orgoglio e fierezza di essere ITALIANO, grazie Davide
@giannichillemi42187 жыл бұрын
E' emozionante ascoltare l'ingegner Nicola Materazzi, grande persona che ti fa sentire orgoglioso di essere Italiano! Grazie Ing. Materazzi per la passione, la competenza e l'onesta' intellettuale; grazie Davide per queste interviste!
@squalettoge7 жыл бұрын
Che belle queste interviste, fantastiche e realistiche le frecciatine qui e la, tutte cose non facilmente reperibili . Grazie
@marcello39667 жыл бұрын
Quando ascolti queste persone parlare, ti accorgi con quale passione affrontassero il proprio lavoro. Per non parlare delle capacità tecniche che questo uomo è riuscito a rendere al mondo automobilistico stradale e corsaiolo. Le tue interviste, Davide, non sono mai banali, ti faccio i miei complimenti.
@albertol.80767 жыл бұрын
Che personaggio ragazzi! Caro Davide grazie per il tuo impegno nel produrre questi video, ma sopratutto, un caloroso GRAZIE al (per me) professor Materazzi, per aver creato delle icone che hanno rappresentato l'intelletto e le capacita' ingegneristiche italiane al mondo intero.
@giuseppegangidino79277 жыл бұрын
E' meravigliosa l'umilta' e la straordinaria competenza del racconto(storia) dell'ingegner Materazzi !!!Un plauso va' a Davide cironi per la realizzazione.
@Humanature857 жыл бұрын
La passione negli occhi,nelle parole,nel cuore....
@cotigasenegal5 жыл бұрын
Merci de nous avoir immortalisé ces fabuleux témoignages de ceux qui on fait l'histoire passionnante de l'automobile
@cristinacodato62837 жыл бұрын
Uno dei video più belli caricati su KZbin. Complimenti Davide Cironi, continua così !
@zagortenay195 жыл бұрын
Grande .Queste sono le persone che fecero un paese grande uomini donore .Grazie e grazie anche a tê Davide
@Frejus287 жыл бұрын
ringrazio Davide Cironi per queste favolose interviste ,piene di aneddoti e curiosità, sarebbe un mio grande desiderio da appassionato di auto da corsa fin da piccolissimo, poter parlare con queste persone, che hanno fatto la storia dall'auto sportiva ..e grazie a lui mi sembra di farlo .... piccola curiosità : la mia prima auto è stata la 124 Abarth rally 1973 da me acquistata all'età di 19 anni nel 1985 e ancora oggi custodisco gelosamente !!!! sogno di bambino di 7 anni che si è realizzato
@marcom56952 жыл бұрын
"...vabbè lo faccia lei!" mitico Ingegnere!! R.I.P
@TANTOtracotante7 жыл бұрын
Video "visto tutto d'un sorso". Come una droga questi video story.
@supremocoglione45427 жыл бұрын
hai bevuto la droga?
@Leo-rf7ur3 жыл бұрын
Rivedo spesso questa intervista e credetemi mi emoziona sempre. Ritorno indietro con nostalgia. Grazie Davide per il tuo video e grazie in primis all'ingegnere Materassi per aver progettato le auto che hanno fatto la storia.
@fabioamico24767 жыл бұрын
Tutti questi video in così pochi giorni mi stanno facendo emozionare ancora più del solito, grazie Davide, bel lavoro!!
@bingoberra187 жыл бұрын
Great video, very thankful for the subtitles!
@antoniogreco24195 жыл бұрын
Meravigliosa intervista rivista per la terza volta meraviglioso ingegnere meccanico ingegnere materazzi genio e persona umile complimenti
@paolopaolo58849 ай бұрын
Bravo Davide,queste sono interviste storiche informative, importanti
@oreste19675 жыл бұрын
sono talmente belle ste video storie che metto un like ancora prima di vedere il video.quando la filosofia e la meccanica si incontrano nasce materazzi,un grande.
@BeddaCorsa7 жыл бұрын
Molto appassionante. Devo farvi i complimenti per i contenuti e per il montaggio del tutto. Mi piace che lasci parlare le persone durante le interviste. Continua così!
@Moeswithhisdoubts7 жыл бұрын
Un video dove ci sono due persone, entrambe da ammirare. Complimenti.
@1984sirol7 жыл бұрын
Sto uomo lo ascolterei per giorni interi.....grande Davide! Anche la Stratos che macchina!
@francescoflantro62497 жыл бұрын
Comunque Davide, complimenti, non c'è da aggiungere nessun commento...la musica finale legate alle vostre immagini nel contempo sono un qualcosa di fenomenale...EMOZIONANTE...grazie Ingegnere, grazie Davide...
@maurimauri3957 жыл бұрын
Video fantastico, complimenti ing. Nicola Materazzi e grazie Davide Cironi per questa testimonianza che rappresenta la storia dell'automobile Italiana...
@lodo97874 жыл бұрын
La facoltà di ingegneria non è semplice, ti ringrazio perché questi video di grande ispirazione per me, e mi aiutano ad andare avanti. Sarebbe un sogno incontrare quest'uomo e discutere dei suoi studi e progetti.
@LuciRosseTV6 жыл бұрын
Davide voglio farti i miei complimenti, seguo il tuo canale da quando provavi le uno turbo sui tornanti, e ormai stai registrando in video la memoria storica del nostro automobilismo, grazie davvero.
@marcotorri49577 жыл бұрын
Amo questi video interviste che apporfondiscono retroscena storici..Super interessanti e splendidi....
@marcotorri49577 жыл бұрын
Materazzi un genio allo stato puro, che come al solito in italia si e' dovuto "scontrare" con menti ottuse...
@maxtamiya5 жыл бұрын
PELLE D'OCA ! UN MITO, BELLISSIMA INTERVISTA. GRAZIE
@metansk7 жыл бұрын
Grande Davide ti seguo dai primi video e ti ringrazio per queste perle, divento orgoglioso d essere italiano ad ascoltare certi geni contemporanei...grazie davvero per condividere con noi i tuoi video..
@paoloptj22007 жыл бұрын
fate venire fuori le mitiche storie Lancia, parlatene e divulgate del talento e ingegnino.....una casa automobilistica nascosta e umiliata volontariamente ....che con la sua storia farebbe invidia al mondo!!!
@danvol87197 жыл бұрын
Starei ore ed ore ad ascoltarlo!!! La cosa che fa venire la pelle d oca oltre a quello che ha progettato, che è la storia dell'auto, ma soprattutto con che normalità racconta che una sera lo chiama Ferrari per affidargli il progetto del primo motore turbo Ferrari!!! A me sarebbe venuto un infarto!!! Spero veramente che ci sia qualcuno che in futuro abbia le sue capacità e innovazioni che ai tempi ha avuto lui!!!e tengo a precisare che io sono del 1987 e rimpiango di non essere stato in quel periodo dove c'erano ingegneri che aprivano i libri e si documentavano!!! Grazie mille Davide
@davideza99997 жыл бұрын
Complimenti all'ing. Materazzi, alla sua umiltà, dote rara di questi tempi, alla passione che trasmette, ai tanti aneddoti raccontati. Biblioteca fantastica in casa.
@barch907 жыл бұрын
Grande video come sempre, ascoltare Materazzi che parla di questi miti a quattro ruote è un piacere ed un onore. Bravo Davide!!!
@jackmilan747 жыл бұрын
Ecco chi dovrebbe andare nei Politecnici di oggi per formare gli ingegneri del futuro!
@Frank_625 жыл бұрын
E invece nelle università ci sono i figli dei figli dei soliti baroni
@giuseppebattagliese64244 жыл бұрын
@Gino Ferri. I geni non si comprano con il denaro e noi abbiamo inventato quasi tutto e nel nostro DNA. Sono orgoglioso l' ing. MATERAZZI e nativo del Cilento(che non e l'Emilia R.)ed uscito dalla Federico secondo di NAPOLI(e non da quella m....a della Bocconi).
@davide-ur6qy4 жыл бұрын
@@giuseppebattagliese6424 ma la bocconi non ha ingegneria
@giuseppebattagliese64244 жыл бұрын
@@davide-ur6qy Si lo so,mi riferivo alla guida de culturale, disgraziata e massonica che questa crea da decenni.
@andreavicenzi89283 жыл бұрын
Invece vanno i bimbominkia leccaculo sinistrati
@mariomls52685 жыл бұрын
Davide, sei un antropologo della storia automobilistica. Grandisimo lavoro. Saluti dall Argentina.
@ErosXeros7 жыл бұрын
Thank you very much for all these stunning videos.
@pietrodemichele21667 жыл бұрын
Che uomini. Semplici e onesto come era l ITALIA una volta. Non credo che persone così oggi non ce ne siano è questa politica di merca fatta da uomini di altrettanta merca che non lo fanno emergere. Nel nostro bellissimo paese senza raccomandazioni non vai da nessuna parte. L Italia di oggi è l aereo più pazzo del mondo dove ognuno fa quello che vuole.
@AdAstra917 жыл бұрын
Pietro De Michele non illudiamoci che anche prima fosse tutto rose e fiori: abbiamo avuto gli anni di piombo, sequestri, terrorismo in casa, fatto da gente dietro casa, agenzie segrete sul piede di guerra. E anche la gente... è la stessa identica di ora. È l'occasione a fare l'uomo "ladro", l'uomo non nasce "ladro". Guarda caso era l'economia, quella si, ad essere diversa: permetteva il rischio imprenditoriale, ha permesso negli anni 50 ad uomini geniali e senza titoli di studio particolari di emergere e fondare aziende, che oggi sono oggi imperi. Con l'economia odierna, labile, devi basarti sulle certezze, e le certezze non guardano in faccia alla semplicità o all'onestà.. o alla passione, ma al risultato più probabile e che mantenga la barca a galla. Tutto questo senza mancare di rispetto all'Ing Materazzi che può solo che meritare enorme rispetto.. quasi Devozione da parte di un appassionato d'automobili..
@jackom117 жыл бұрын
What a wonderful passionate man. effervescent thank you Davidi and thank you for the translation again. Best wishes Mark
@rickoswiler30917 жыл бұрын
Che spettacolo!! Ora basta che guardo un video 200 volte e ne esce uno nuovo, prima l'attesa era molto più lunga ed arrivavo a 500/600 ahahahaha. daje continua così
@megavesh90617 жыл бұрын
che tristezza queste interviste durano sempre troppo poco :( Grande Davide! E grande Materazzi!
@davidececconello60367 жыл бұрын
Questi video rimarranno nella storia, è cultura, grazie!
@MrAlemagi7 жыл бұрын
Quest'uomo è una persona di spessore che ha tratto la giusta soddisfazione dalle sue idee e dai suoi successi lavorativi. E' un esempio oltre che un piacere ascoltarlo.
@ilCanalediMarco7 жыл бұрын
Grazie Davide che con le tue interviste ci dai la possibilità di ascoltare queste storie da questi grandi uomini.
@dennydenny66626 жыл бұрын
Ingegnere lei é il numero uno!!! Tanto di cappello a Davide che ha fatto conoscere, la sua immagine come uomo e come vero professionista! purtroppo in questo paese dove si cresce per conoscenza e non per merito! Le auguro tutto il bene che si merita! Un grande uomo una grande passione!!!
@dennydenny66626 жыл бұрын
Aggiungo che la sua passione mi dà grandi emozioni!!!
@ferrari430ss7 жыл бұрын
Davide ti meriti un canale televisivo tutto tuo e la mia TV sarebbe sempre sintonizzata su quel canale... faresti grandi cose se fossi supportato da un grande canale come Discovery Italia...altro che Dmax con dei programmi demenziali
@bluesound832 жыл бұрын
Vedere questo video, oggi, ti riempie di orgoglio. Veri artisti al "servizio" di industriali illuminati. Hai intervistato l'Ennio Morricone dell'automobilismo, capace di creare colonne sonore in grado di entrare nell'immaginario collettivo, proprio come la stratos e la F40. Grazie per aver condiviso questa intervista
@67miche6 жыл бұрын
Queste interviste sono oro bravo Cironi onori a questo sublime ingegniere
@Luca-zr6ew7 жыл бұрын
Un genio; potrei stare ore e ore ad ascoltarlo.
@renatocliotti4897 жыл бұрын
Mente illuminata, rimarrei ad ascoltarlo per ore. Grazie.
@GermanoIE7 жыл бұрын
Davide sei bravo perché sai metterti da parte, ascoltare e lasciare spazio a questi personaggi così interessanti.
@aserdue6 жыл бұрын
Ti invidio da morire per tutte le persone che hai intervistato e hai avuto modo di conoscere legate al quel mondo, ma meno male che fai queste interviste che saranno anche piccoli taselli del lascito di queste persone meravigliose a disposizione di tutti (visto che sei bravissimo a farli raccontare)
@dritondemiri51592 жыл бұрын
Ho perso il conto di quante volte ho guardato questi video,riesce a emozionare anche i miei bimbi di 12 e 9 anni appassionati come me pazzesco grazie 🙏
@baguasrr7 жыл бұрын
Thank you for the very good subtitles
@malancadenis85964 жыл бұрын
Video stupendi grazie roccia, non dimentichiamo la storia, auguroni dalla Romania.
@carlopoliti7 жыл бұрын
Grazie grazie grazie!! A te Davide che realizzi questi video per futura memoria e all'ingegner Materazzi per aver realizzato i nostri sogni.