Co dělat aby auto neztrácelo výkon? 10 důvodů proč auto přichází o výkon a jak tomu přecházet

[@pavelkoliba4977]

Od té doby, co si ráno dávám na lačno panáka Metabondu, tak žena tvrdí, že v posteli poznala nárůst výkonu...takže já tomu věřím ;)

[@zts9383]

Největší úbytek koní jsem zaznamenal po opravě v servisu.

[@MrNumip]

Koncern v naftě po opravě map na ochcání emisí? 😂

[@zts9383]

@@MrNumip Toyota Carina II

[@MrNumip]

@@zts9383 nový nebo starý a "čiplý" a neřeklo se jim to a oni přehráli jednotku? Mě se v Hondě ptali při výměně patrony jestli není "čiplý" , takže asi se hrabou i v jednotce při návštěvě...

[@zts9383]

@@MrNumip Rok 91. Je to stará zkušenost asi 20 let a detaily si nepamatuju. Asi únik vody do motoru pod hlavou a když to vrátili, tak už to nejelo jak před tím, ale reklamovat to nešlo, protože to furt jelo líp jak škodovka:), takže nešlo ani dobře dokázat, že to jelo líp. Pak to shnilo kolem roku 2010.

[@offbob1]

Funguje Metabond i na střeva?...mam podezření že v nich mam usazeniny🤭

[@egik18]

😂😂😂😂😂

[@wufson-cz]

Myslím si že když tu flašku vypiješ tak tě střeva trápit nebudou 🤭🤔

[@lukas84cz]

Na střeva jedině Hylak forte :D

[@jirilukes8435]

Na střeva víc jak na motor. A omládnete. Zeserete se jak mimino.😂

[@egik18]

@ Metabond forte

[@jirilukes8435]

Metabond, 760kč za 250 ml flaštičku. To je 3040kč za litr. Tak drahý chlast jsem v životě ještě ani neviděl, natož ho pil. A prý dávkování 5ml na 10l paliva. To je přímo homeopatická dávka pro ten motor! A stejný účinek to bude mít. Prostě houno, nic prd, utratíš prachy, a někdo si mastí kapsu a směje se, jako vždy. Ale sichrujou se, prý čistící účinek se projeví po vyjetí 500l paliva. Docela dost. Nebo se taky neprojeví. Co pak? Zkuste to reklamovat, chyba bude vždy na vaší straně.

[@pauliemazdaking1552]

Koupit si Japonce u kterých po 30letech provozu naměřili větší výkon než byl v TP. 😃

[@jakubboskzzb]

to se mi stalo taky u atmosférického motoru že když měl 50 tisc ale po 200 tisících mělo auto o 20 koní víc

[@marekhudak3878]

Než se na to mrknu a ztratím zas další čas....je odpovědí Metabond?

[@Ondrej_Novak]

Samozřejmě.

[@vaclavhavelka3581]

jo

[@petrnovotny2435]

Je a bohužel jste to propásl

[@mekleren]

Zapomněl jsi říct ohledně kroužků, že se taky třením zeslabují a válec se v místech kontaktu z kroužkama taky opotřebovává. Dříve se každých 100000 dělala generálka motoru, dnes na to nikdo nemá.

[@jansmatlak6777]

Samozřejmě dříve u ,,perníkových " motorů Škodovek a dnes u turbo náprstků . Dokud bude ta debilnost placení pojistky podle obsahu , budou jednou v autech turbem super nadupané mopedové motory které také sežerou více než atmosférické ,, hrnce " .

[@user-zr7ds8ku3g]

Dneska jsem dal metabond do guláše a chutná 100x lépe

[@MrNumip]

Pokud zlepšuje mazání, doporučuju pobyt 2 dny na WC, bude to opravdu rychlý 😁

[@viktoradam3195]

Hlavní faktor je bezesporu komprese. Další a také podstatné věci jsou kvalitní a funkční zapalovací svíčky, čistý sací filtr, plně funkční lamda-sonda, katalyzátor, kvalitní rozvody, stav palivových čerpadel, provozní vůle, karbonizace a mnoho dalších věcí. Ovšem za hlavní faktor považuji řidiče. Pokud si debil koupí úsporné auto v naftě a bude jezdit stylem brzda a plyn, tak brzy zničí celé auto a bude jezdit za 10 L/ 100 km. Naopak šikovný řidič bude jezdit za 4-5 L/100 km a ještě ušetří na opravách motoru a celého vozu. Jako příklad uvedu Trabanta, kterého jsem kdysi měl. To bylo nesmrtelné a spolehlivé vozítko, které musel řídit trošku lepší řidič. Pak to jezdilo za 5-6 litrů. Ovšem blbec by to nedal ani za 12 litrů. Zdravím a děkuji za pěkné video.

[@xennerable]

@viktoradam3195 hlavne je aby sa neucpal karburator, tak je to spravne, tak to ma byt :)

[@viktoradam3195]

@@xennerable Stačí použít předřadný palivový filtr. Karburátor by měl umět vyčistit každý blbec. Čerpadlo je mnohem složitější. Hlášku z filmu Černí baroni znáte. Proč vás trápí karburátor? Nefunguje motorová pila, nebo sekačka?

[@xennerable]

@@viktoradam3195 ja som myslel ze sa bavime o zahradnych strojoch, kosacky, motorpily a tak :)

[@bloodymoon1374]

Super už jsem se bál, že si s metabondem skončil 😂😂😂

[@JiriPecka-nr8eq]

Ahoj mám otázku koupil jsem si první auto 1 fabii. Někdo mi říkal že do takhle starého motoru už ani nemám dávat nějaké aditiva, protože ten motor už je tak starý ze pročištění pro něj není zdravé. Já si, ale říkám že čistota je důležitá. Mohl bych si tedy do auta aditiva koupit, nebo už to vážně nemá smyl?

[@Kyc3k]

Pokud bude v motoru velké množství usazenin a nečistot, tak ano může to i uškodit. Uvolněné nečistoty mohou vniknout i do míst, kam opravdu nechceš, aby se dostaly. U Fabie I. generace bych doporučil spíše mechanické čištění. Zkrátka rozebrat a vyčistit. Jenže tady se dostáváme do bodu, že to ekonomicky, u tak starého auta, postrádá smysl. Takže můžeš zkusit additiva a dopadne to jedním ze tří způsobů: 1. Motoru pomůžeš 2. Motoru uškodíš 3. Nic se nestane To už je na tobě....

[@lacovoj6874]

Na túto celú tému poviem: celé tímy doktorov minuli miliardy eur na to aby vyformovaly blok hliníka... To auto veľmi presne robí to čo má. Pokiaľ sa jedná o karbón tak tý ľudia z tým konkretnim zanášaním počítali keď to auto navrhovali.

[@hatujemeletsplayeryheskyce6460]

"V Česku nekvalitní palivo nemáš šanci natankovat" -Nafta z Shell:

[@filipforner3421]

Není přece důvod měnit olej po 5k km... to bych měnil každý měsíc... 😂😂😂 myslím si že 10k je optimální...

[@offbob1]

Měnil jsem cca po25-30 tis,auto každý den omezovač. Nalítal jsem s nim 300 tis a to už při koupi mělo 100tis..a nebralo olej ,žádný problem

[@josefwegschmied]

Tohle mi přijde že mele pohádky pro dementy . Kdo umí používat selský rozum vy co motor potřebuje

[@miirokovac8733]

Môže sa meniť aj po 5tis, sú ľudia moja dcéra ročne najazdi len 3 max 4tis km, vtedy to ma zmysel

[@stanislavpavlu738]

​@@offbob1takový auto bych si chtěl po tobě koupit.

[@siegfriedo]

Menim po 10k km, vychazi to cca 2x rocne. Myslim, ze to je optimalni.

[@4everKiller8]

7:04 a jak je to u Aut s Benzínem ale primárním pohonem je CNG !!!

[@cafalben]

a je to tady hoši 6:45 Metabond😂

[@milosbodnar7483]

Pedal Box urob video vďaka

[@trop5326]

no benzin 1.6 MPI 75KW najeto 120 tisic a komprese na 3 valci už je 7.5 , zbytek natom neni o moc lepe jako 9 - 8.5 - 7.5 - 8.5 nato kolik to ma realně najeto tak je to hruza pan předemnou se o tom asi moc nestaral 🥲☹ navic to papa olej ne uplně moc ale ani ne malo na 1 tisic km 800-900ml ale jako neni to uplně poznat na jizdě přece jen 75kw neni tolik

[@PavelSkollSuk]

Moje bývalé vozidlo získá 10 koní navíc, když si ho půjčím na víkend.

[@paveljelinek772]

BG EPR, BG MOA, BG do benzínu/nafty a metabond spirit. Jo a před každou výměnou do sání srajdu na čištění EGR/TURBO/VENDY. Nevěřili byste co za černou sračku mi šlo z vejfuku při první aplikaci

[@spac1565]

Jaký motor?

[@paveljelinek772]

@spac1565 1.0TSi stage1 104kW

[@LadislavVancl]

Díky za vysvětlení, přesvětil si mě že jsem udělal dobře se svou elektro sračkou 😘

[@norberthavra4913]

Metabond keď dávať do oleja tak len do nového, pretože u starších áut rozpustí karbón a usadeniny a zadre motor.

[@jakubpuky4056]

je ten metabond dobrej ? pomáhá vůbec ?

[@bloodymoon1374]

@@jakubpuky4056 pro dejva bude dobrej určitě. 🤣🤣

[@xennerable]

na vsetko okrem impotencie a vypadavaniu vlasov :)

[@bloodymoon1374]

@xennerable jo ten přijde až ke konci roku. 🤣🤣🤣

[@vaclavhavelka3581]

ještě mi chybí metabond do kafe

[@JanPřikryl-x9u]

Hmmm dám si čtvrtku metabondu a hned je mi o 100% lépe 😂

[@vladkoky278]

zalezi kedy a z coho bol vyrobeny motor aky kvalitny material piesty kruzky vacky loziska,druhe auto Lada2102,z 1974, mala 220..000km a tlaky vo valcoch 98% a len jeden 88%,tretie bola amerika z 1987 tlaky 99% ako novy motor po 390.000km,.stare materialy boli kvalitne nesetrilo sa,

[@MrNumip]

A jakej kompresní poměr byl? Amerika velkej motor kterýmu stačilo i 85 oktanů a Lada si mlaskala nad speciálem, co by dnešní motor odrovnal?

[@vladkoky278]

@MrNumip no vidis a ja som take veci nikdy za 50 rokov neriesil,vzdy som pozeral na spolahliost a vydrz,prejazdil skm miliony km aj v tazkom terene a tie jednoduche motory a auta ktore si opravil v terene kladivom klucom a gola sadou nikdy nesklamali,a nemusel si cakat pol hodiny kym si nejaky pocitac rozmysel ci to nastartuje a pojde,,Murphyho zakony platia stale,v jednoduchosti je krasa ,cim zlozitejsi system tym skor pojde do riti

[@MrNumip]

@@vladkoky278 jenže novější auta (devadesátky) by vydržely víc, jen je problém s emisema, š 120 měla myslím že každých 80 000km GO motoru a každých 1000km chtěla 900ml oleje. To by auta okolo r 2000 byly už před několika tisíci km na vrakáči jen díky emisím...

[@vladkoky278]

@MrNumip ekofanatik mi zrusi text ,emisie su hlupost len oberaju ludi o peniaze,auta su 2% znecistovatelom ,zvysok lode lietadla armadne stroje,priemyslene podniky,uholne elektrarne,,to je iba politicky trend emisie osobnych aut,ako ti zobrat slobodu tento rok sa zhorsilo ovzdusie u nas o 300%,lebo sa odstavili atomky a namiesto nich nabehli uholne elektrarne a ludia kuria drevom a uhlim lebo si nemozu dovolit predrazeny ekologicky cisty plyn,ja som tiez koli tymto cocotinam musel v 2002 odstavit 3 auta,,je to piiiicovina treba to rychlo zrusit,je to len politicky teror,

[@mirre83ify]

Tyhle hovadiny rikali v metabondu??

[@stanislavpavlu738]

Než jedno balení opičích kapek tak radši vyměním olej.

[@jituk7059]

ty jo vsechno pekny ale uz to vysvetlujes jak pro materskou skolku 😀

[@bloodymoon1374]

@@jituk7059 víš co, hromada lidí ani neví že se má měnit olej v převodovce. Ne tak aby ještě věděli jak funguje motor. Jediný co spíš mě začíná už hodně vadit, že na všechno funguje metabond, podle mě za chvíli bude i metabond na ucpaný haizl.

[@jituk7059]

@@bloodymoon1374 presne ja bych to nikdy do strsiho uta nenalila to radsi udelat go nez tohle je to temer k nicemu a udela to casto vic skody jak uzitku

[@bloodymoon1374]

@@jituk7059 jakože, ať si každej leje do auta co chce, ale nemusím na to vidět 1 a více reklam v každém videu. Už mě to pomalu přestává bavit... Máš v autě karbon? Metabond! Máš v oleji benzín? Metabond! Smrdí ti prdel? Metabond! Rezne ti auto? Metabond PRO MAX ultra 9000!

[@vladkoky278]

​@@jituk7059suhlas nie tato sracka ale nieco podobne nemecke som nalial do ameriky v 2001 roku po 350.000km .odjebalo mi to motor,lebo tie sracky ss rozlozili a putovali po celom systeme,nikdy viac,

[@jituk7059]

@ presne moje zkusenosti ale lidi sou liny amysli ze nejaka sracka to zachrani :-D a uplnej vrchol ze nekomu tece chladic a nalije tam utesnocas chladicu a pak prijde proc mu auto netopi a prehriva se :-D 😀

[@jiripavlata4337]

Něco je pravda, ale někdy říkáš úplné blbosti a to nejen tady v tom, kam se ztrácí výkon motoru.

[@tomashrabek7186]

Pěkný den, tohle už je nudný....