Давно не виделись! | Power Bomb vs Stock труба? Что лучше?

Все замеры проводились без снятия мотоцикла со стенда с разницей по времени макс полчаса. Давление в колесах неизменно, настройки топливоподачи и зажигания не менялись. Короче, всё ок, отвечаю!

[@paulkomylovsky7144]

Отличный контент)) Приятно смотреть. Благодаря Тёме, сам меняю масло в вилке. Жду новых роликов)

[@mikolashara6054]

Здорово что вернулся!!!

[@user-fy7hi6kt3n]

С различными воздушными фильтрами 😉👍

[@user-sh9re6xg9b]

УРАААА!!!))) Будем ждать новых замеров👍👍

[@VLD8888]

Офигенная тема, Тёма! Давай ещё!

[@user-ml8ib8em9h]

Тем,с Новым Годом Тебя, желаю всех успех и всех благ в этом году)

[@turbotyoma]

Благодарю, и тебя!

[@user-oe7ej3jd2m]

Да, и это- очень рад возвращению!

[@turbotyoma]

Благодарю)

[@user-sr9lz5gr8u]

Мечты сбываются! ТурбоТема👍

[@user-rg3ce6pu1c]

Очень круто👍 интересно посмотреть на yamaha wr250f в стоке и с полным выхлопом с изменением карт✊

[@user-du6ob6nw3x]

Оооо, норм, интересно. С новым годом😀🎉🎉

[@turbotyoma]

Взаимно!)

[@user-mi6dx5lo5u]

Бро, зачет💪👍

[@ahuivjopi]

Подписка) приятно смотреть, классный чувак

[@Wolf-sn5zz]

Медведи впадают в зимнюю спячку, а турбо тёма из неё выходит! С возвращением тебя! Давно не видели тебя в уличных гонках!

[@armavirenduro]

Красота 👍

[@enduroshow5775]

Очень интересно !

[@Pit186]

Дарова, ТЁМА! С НАСТУПИВШИМ! Всех благ и ТОЛЬКО ВПЕРЁД! 🙏✌🙋‍♂️

[@turbotyoma]

И тебя!)

[@suprimebest]

В новом сезоне заеду, посмотрим сколько добавила твоя прошивка + мой прямоток)

[@user-dk8bu2np5o]

Круто! Спасибо! Только недавно задумывался для чего этот резонатор в выхлопе. На китайцах работает повербом?

[@maxys146]

Хорошие условия замера, таким графикам уже можно верить.

[@vitaly-astahov]

Тёма с обновкой тебя!

[@turbotyoma]

Спасибо!)

[@user-tw8ru5ln3k]

Интересно!

[@bearmoto1703]

Тёма! Заглядывай почаще в Ютуб!

[@bigpyfik9395]

Клёвая штуковина, только габаритная

[@variator259]

👍👍👍👍👍

[@ArtemShaban]

Круто!!))

[@user-cm6br5pr3i]

Интересно было бы сравнить 125ки 2т со сток выхлопом и тюненным, типа фмф голд .

[@yakov7447]

Артем, по возможности сдклац как нибудь замер повербомб другого типа, боченок с конусом, жаль фото не крепятся)

[@andriucha7254]

Отлично!😊Есть идея на эту тему..Не могли ли вы снять мощность с термо лентой на глушителе.Возростает ли мощность как некоторые спорят..😅

[@user-ft4io4mv2o]

Привет. С новым годом и рождеством! Спасибо за отличные видео. А ты пользуешся широкополосным лямбда - зондом? Если да, то каким и можно видео по настройке карба с его помощью. Спасибо и Удачи...

[@turbotyoma]

Да, пользуюсь) Zeitronix. Видео думал давно такое сделать)

[@user-jy3si3hc6y]

Добрый день. Про бигбор на кроссач интересно было-бы посмотреть.

[@dmitrysidorov1742]

крутой контент, спасибо! добавлю к предложениям померить профит от головы и от переноса на 300ках - как влияют разные пружины мощностного клапана ?

[@turbotyoma]

Дело хорошее, а кстати, настройки клапана делал видос, правда без пружин только винтом)

[@user-wq6lf8gi8w]

👍

[@osavto]

Предлагаю 300 ку проверить на стоковой прошивке со спортивной , а так же стандартную 300ку с 300ой блоком переноса форсунок.

[@turbotyoma]

Идея) нужен теперь мот)

[@user-lt6zx3qt3g]

Наконец то диностэнд

[@user-yf6ls3tv5c]

Привет еще раз, а всё-таки расскажи для чего регулятор под сиденьем то 0 до 9 положений? Хаска 4т 250 14год.

[@Baronn0912]

что если увеличить объём резонатора до объёма выхлопной трубы стоковой? звук вообще тихий будет? и сколько мощности добавится? понятно что там не в арефмитической прогрессии, но всё таки

[@Motokashin]

Привет. Спасибо за видео. Протестируй головы от S3 для 2т мотиков. Я езжу сам с золотым вкладышем. На низах ощутимо добавил по ощущениям. Интересно было бы в цифрах увидеть сколько добавил внизу и сколько упало вверху

[@turbotyoma]

Да, хорошая идея!

[@user-pi1xe3hh6q]

Здравствуйте , подскажите пожалуйста, не могу найти видео по замене масла в вилке KYB. Везде замена сальника и направляющих. Что бы просто заменить масло , нужно полностью разбирать перья?

[@user-xv8no5qs3t]

Предлагаю взять китайский мот на 172fmm моторе и настроить его на максимальную мощность и момент. А так же подобрать карб под этот мотор.

[@VLD8888]

Давай сравнение разных карбов на YX140.

[@Vyu86]

Пили больше видосов. г.РОвно тебя смотрит)

[@turbotyoma]

Окей!)

[@KorinalTaylor]

Тёма, с Новым годом и Рождеством! Нет желания сделать на новом стенде замеры турбо SV против стока? )

[@turbotyoma]

И тебя) есть желание)

[@KorinalTaylor]

@@turbotyoma как владелец стоковой SV, очень буду ждать))

[@turbotyoma]

@@KorinalTaylor привози на замер)

[@user-xk7yy4br1x]

Добрый день или добрый вечер такой вопрос купил WR 400F токая проблема не заводится на горячую бывает от дача как на иж планета 5

[@rutravomalsi1830]

Давай замеры в зависимости от разного бензина 95 , 98 или 100

[@turbotyoma]

Вот да!)

[@ARGUS-AIR]

@@turbotyoma я на сколько понимаю суть октанового числа - разницы на одной прошивке не должно быть совсем.

[@naurislukasevs7861]

Привет тема нужен твой совет купил себе kawasaki kx450f 2010 года карбюратор не инжектор покатался 1 день на следующий день больше не заводился решил посмотреть фазы и нашел там что на 2 зуба не правильно поставил кто та метки видимо когда меняли поршень промахнулись выставил метки завел его по работал секунд 20 и заглох и так каждый раз заводил глох через каждые 20 сек но патом на следующий день решил еще раз завести и не заводился воще в чом может быть проблема жду ответа куда мне копать чтоб решить эту проблему спасибо твой подписчик

[@major2590]

Тем, а ценник будет на настройку?)

[@user-de9qo4uj7g]

Теме лайк! Коммент youtube.

[@turbotyoma]

Благодарю!

[@user-re7gj8fz1h]

КЛАСС!

[@Smirnov72]

Есть мегабомб и повербомб , конструктивно они отличаются. И характеристики у них разные. Увидеть бы сравнение их! И сравнение выхлопных банок разных производителей. А то ценик у них сильно отличается а по характеристикам хз!?

[@user-vo7ct2yg6f]

Хотелось бы увидеть 2 т ктм 85 на стоке и фмф трубе

[@user-ii9ce3wy7i]

хонду 1100хх есть возможность поколдовать с ЭБУ?

[@aleksandrzamura4291]

Добрый день, интересно с 19 года сравнить 250 и 350ктм насколько 350 мощнее и насколько слабее 450.

[@user-lx3uo3lp6b]

Поддерживаю! Всегда интересовал этот вопрос.

[@Blackjek1209]

Поддерживаю!

[@denisparkhomenko2534]

Интресно было бы узнать как влияет конечная часть глушителя(муфлера) к примеру фмф и сток?

[@turbotyoma]

Да, пожалуй

[@user-lx3uo3lp6b]

@@turbotyoma Тёма ты там себе сделай список из самых интересных предложений и потихоньку сними видео на эти темы)

[@user-ce3kt7zr5t]

Так ждём разницу резонаторов на ктм ехс 200,250 или 300 , примеру сток FMF или пятигорский можно резик взять

[@turbotyoma]

Нужен пятигорский)

[@user-nf7dx3es7w]

Киньте ссылку на пятигорский, интересно стало

[@user-nf7dx3es7w]

Пятигорский в студию, где продается? купим попробуем.

[@user-ce3kt7zr5t]

@@user-nf7dx3es7w да бля 2 раз комент оставляю , девается куда то

[@user-ce3kt7zr5t]

@@user-nf7dx3es7w в вк пишешь , 2т резонаторы NGR (Пятигорские резонаторы) ссылку оставлять не хочет ютуб

[@altairider]

Тёмыч, спасибо за видео, напиши название стенда пожалуйста! И если можно то где заказывал

[@turbotyoma]

Это кастом) барабан dynolab вбей в поисковике)

[@altairider]

@@turbotyoma Спасибо)

[@sporttourist46]

Скажи, а карту топливную нужно корректировать как то под полный выхлоп ?

[@turbotyoma]

В идеале да, но не стоит ждать больших прибавок) зависит от того на сколько смесь не в норме)

[@user-oe7ej3jd2m]

Тёма, рады видеть вас! Хотел бы узнать реальную мощность -Кава kx250 f , первый выпуск 2004 года, кто то говорит что 38,кто то 42, в птс аж 45 написано!

[@turbotyoma]

Никакой стенд кроме моторного не измеряет мощность на коленвалу-всегда есть потери ок 10 процентов (грубо)

[@maxandreev27]

не знаю что там написано про 04, но предпоследняя генерация 17-19 выдает 35-36 колесных максимум, 20, 21-22 с обновленным более короткоходным мотором на 2-3hp больше, это по замерам американцев Dirt Rider. Так что карбовая 04 года максимум 32-33hp и то в идеале.

[@EvgenKomsa]

Больше видосов в новом году!

[@user-eg1zn1rw1y]

Но с резонатором нужно же настроить мотор? Если отстроить сколько выйдет :)

[@turbotyoma]

Нужно смотреть смесь, скорее всего да, нужно)

[@user-yf6ls3tv5c]

Привет, очень интересно что дает переключатель карт на руле в моем случае хускварна 250 4т 2014г. И что меняет таинственный переключатель под сиденьем у которого положение от 0 до 9 , или хотябы на словах обьясни для чего они нужны если знаеш.

[@turbotyoma]

Тестил ktm sxf250 2019 в обоих режимах в инсте есть графики)

[@sashabubin1803]

Очень интересно сравнить мощности 2т мотора на старом и новом поршне

[@turbotyoma]

Да, мне тоже. Вопрос сколько часов разница

[@sashabubin1803]

@@turbotyoma ну так как у нас по регламенту меняет народу не много, то пусть будет типо часов 100 или около того

[@MatveyRF]

Добрый день. Подскажите. Ямаха 2014 уz450. Заливает свечу, если включить "холодный старт" чёртов инжектор. Заводится только если ручку приоткрыть газа.

[@MatveyRF]

Извиняюсь, что не по теме, Тёме пишу.

[@turbotyoma]

Вообще подсос на инжекторе и открытие газа это одно и то же)

[@61sec7]

Теема! Помоги пожалуйста. Купил б/у мотоцикл кроссовый , покатался немного и все после 10 минутного простоя не заводится (только с толкача) Появился звук из карбюратора , какбудто выдувает (звук как из раковины) что делать ? Что разбирать ? Это клапана Или что-то другое ?

[@turbotyoma]

Я же отвечал) сложно, возможно нет компрессии и надо разбираться почему. Клапана как вариант

[@61sec7]

Ну мот у меня никогда не дымил вообще , по щелчку пальца он перестал заводится , начал разбирать услышал этот звук и хз что делать дальше . Заводится только с толкача

[@Morketsvind]

Прикольный видос. Осталось разобраться в отличиях Power Bomb, Power Box и Mega bomb))) . То что на видео - это МЕГАБОМБ, он дает низ и середину, и может кушать верх но если если тракт достаточно задушен. То что Коллектор с бочонком это Повербокс, смысл примерно тот же но послабже. Павербомб дает верха. Как выглядит - в гугл)). Насчет "жопомера" vs диностенд - не все так однозначно. Например производитель тюнингованных валов HOTCAMS даже статьи писал на тему того что можно отстроить мотик на перформанс для графика: снять много цифр на стенде и всех ими впечатлить, а можно настраивать для езды, которая будет удобнее именно райдеру, с большим контролем, с более широким диапазоном полезной мощности и тому подобное. Вот в случае с мегабомбом - это прям удачное решение в любом случае почти, и многие производители стали ставить это в стоке - ктм или хонда например. Также конфигурация приемного коллектора имеет свои результаты. Например более длинный коллектор даст больше низа, совсем короткий - скорость выхода на верхний диапазон. Увеличенное сечение в доступных пределах тоже улучшает характеристики.

[@albertowasquezz4012]

готовься на настройку принять турбо мотоцикл. говорят, его на стенде замерять страшно. заодно проверим.

[@turbotyoma]

Воу-воу)

[@user-ft1gr8pn9e]

Интересно! Если будет возможность, то сравни бочку fmf с powerbomb, с обычным выхлопом. То есть чтобы был прямок с Бомбой vs обычный выхлоп. Как заявляют производители fmf, разница около 10-15% мощности на низах , так ли это?

[@notyura]

так по графику у Темы и видно что прибавка в 2 нм или 1.5 лс - это и есть те самые 10% прибавки мощи/момента на низах/середине.

[@user-lt6zx3qt3g]

Скажи пожалуйста по цене сколько стоит например настройка форсажа 450 на 37 ориге Карбе ? Я думаю многим интересно

[@juraalpatov5945]

К стоимости добавляется покупка ФЦРа 39-41)) Стоковый можно сдать на металлоприемку или продать в группе форсажей за 0.5-1.5к

[@denkalina6367]

Давай сток и прямоток только замена банки на спорте

[@user-nf7dx3es7w]

На спорте не очень интересно, прирост будет 10-15 процентов добавит и низов и верхов . звук басистый будет не такой как на стоке " поносный", только мне интересно как эти добавленные проценты владельцу литрового спорта помогут, если не использовать всю мощность двигателя, только ради звука выхлопа их и ставят на спорты мощи и так за глаза.

[@user-ic7vh2qx2k]

Привет Тёма подскажи что может быть, после установки реальный павербомб на Китай 177й двигатель у не мотик при 60-70 температуры мотор идёт на разнос да 2400 обороты поднимаются хоть что-то подскажи.

[@turbotyoma]

Бедная смесь/подсос воздуха на впуске

[@user-ic7vh2qx2k]

@@turbotyoma спасибо большое за ответ

[@pmsdsp]

Тёма, правильно он называется резонатор Гельмгольца. И по сути он предназначен для звука, а не для мощности. Прирост на графике.... Может конечно как-то где-то полегче выхлопу стало. А может ещё что-то. А так этот резонатор можно увидеть практически в каждой машине на трубе впуска воздуха между впускным коллектором и фильтром.

[@turbotyoma]

Да, на машинах видел) но тут была тенденция явная на низах)

[@pmsdsp]

@@turbotyoma правда стало интересно почему. Кто бы объяснил с физической точки зрения. Ведь он всего лишь усиливает частоты с которыми входит в резонанс.

[@user-nf7dx3es7w]

Вы сейчас перепутали впуск и выпуск так ничего не поймёте, это разные вещи, октанбустер и Пауэр бомб, каждый делает свое дело на своем месте и они нужны однозначно, то что они похожи не значит то же самое.

[@turbotyoma]

@@pmsdsp он усиливает амплитуду колебаний и наполнение цилиндра на этих оборотах улучшается)

[@pmsdsp]

@@turbotyoma понял. У меня на КТМ 350 SX-F есть такая байда. Бочонок на тонкой ножке. Я так то в суть не вникал. Всегда просто знал, что резонатор для звука ставился. А вон оно что )))

[@Grizlek]

А powerbomb от FMF тоже с трубкой?

[@turbotyoma]

Там суть в двух сообщающихся через отверстие камерах

[@motik954]

Привет. Подскажи, пж-ста, плавают обороты при прогреве Кавы KX450F 2013 г., это нормально или нет? В большинстве своём работает при прогреве нормально, обороты плавают, но не повышаются сильно, а иногда повышаются заметно, что приходится глушить, потому что мотор ещё холодный. Кава хоть и 13 года, но нулёвая. По остальной работе мотора всё нормально. Может что с чоком? Неохота лезть в рабочее, поэтому и спрашиваю. Спасибо.

[@turbotyoma]

Привет, на 17 году точно есть такая особенность, что при вытянутом подсосе обороты скачут. На 13 не замечал.. Но дело в основном имел с 250.Не стоит заморачиваться если не ухудшается / не мешает) В таких случаях рекомендую погуглить зарубежные форумы.

[@motik954]

@@turbotyoma, спасибо ещё раз за ответ. Я смотрел, пишут, что как бы это нормально. Извиняюсь, ещё есть вопрос, чок управляет только подачей воздуха? Спрашиваю, потому что нигде не найти схемы каналов..

[@turbotyoma]

@@motik954 да, открывает воздушный канал. При этом за коррекцию смеси а этом режиме отвечает только MAP сенсор) соответственно если что-то не так копать канал/сенсор, шланчик к сенсору если есть)

[@motik954]

@@turbotyoma, да, я тоже на него думал, но на на холостых мотор работает нормально, вот этого я не могу понять 🤕

[@motik954]

@@turbotyoma , обрати внимание на маятник такой Кавы (про другие не знаю) У меня не были оськой маятника сжаты мотор и рама в месте их крепления, хотя гайка была хорошо затянута. Я подкладывал по тонкой стальной 0, 23 мм шаёбке по обеим сторонам мотора. Можно было бы подумать, что это такой преднатяг рамы и маятника, если его затянуть до упора в мотор, но это не так, маятник и соответственно подшипники в нём, и сама рама от такой суперской затяжки станут под углом к оське. Подшипники маятника уже контачили только в одних местах, а если их ещё сильнее жимануть, что тогда было бы.. Похоже, что япошки с размерами перемудрили..

[@AverageMotoFan]

Китайские павербомбы тоже работают или они скопировали только внешность трубы и функционал может отличаться от заложенного?

[@turbotyoma]

Да, те, что я видел, только внешне похожи)

[@kovalevevg92]

Тёма настрой только стенд, чтоб объективные показания были, а не так что 37 кобыл с колеса 250. Или 38 лошадей на 177 моторе)))

[@turbotyoma]

Тут главное, чтобы одна система координат была на всех измерениях)

[@user-nf7dx3es7w]

177 мотор живёт по китайскому календарю, его и настраивать нужно по нему. На диностенде он может внезапно заглохнуть, как он любит, и развалиться закидав своими частями мастерскую и механизмы в диностенде.

[@kovalevevg92]

@@user-nf7dx3es7w Наговариваете батенька, всё с ним относительно нормально, по крайней мере на ходу он не разваливается.

[@Enduro_chr95]

Сравни КТМ 350 кросач против 350 Эндуро

[@turbotyoma]

Тоже хорошо)

[@61sec7]

Теема!! Помоги пожалуйста . Купил б/у мотоцикл кроссовый , покатался немного и все после 10 минутного простоя не заводится(только с толкача) . Появился звук из карбюратора , какбудто выдувает (звук как из раковины) что делать ?

[@turbotyoma]

Классика) Разбираться нужно)

[@61sec7]

@@turbotyoma а что разбирать нужно ? Это компрессия ? Клапаны ? Что может быть ?

[@61sec7]

Помоги! Пожалуйста !! Ты единственный блогер , который может ответить

[@soin1945]

Такие штуки стоят и на воздуховоде к боксу фильтра на авто ,зачем как думаете?

[@turbotyoma]

Скорее всего с той же целью , видел на спортах тоже)

[@user-nf7dx3es7w]

Эта штука называется октанбустер, что на впуске. Он компенсирует давление внутри фильтрбокса при например резких открытиях и закрытиях дросселя, сглаживает затык образующийся в эти моменты, штука полезная и эффективная.

[@ipostuplenie]

На впуске - в том числе связаны с нормами шумности - учитывая все нормы евро/шмерво - идет борьба с нормами по экологичности/шумности/оптимизации смеси.

[@user-nf7dx3es7w]

Во время работы двигателя, в фильтрбокса скачет давление колеблется отрецательное положительное с бешеной частотой, так вот эта штука его поглощает, для примера я как-то вместо крышки шноркеля поставил сетку из алюминия, её этими колебаниями поломало по всей поверхности меньше чем за месяц спокойной езды, теперь представьте, что происходит с потоком воздуха трясёт его не по детски.

[@Vyu86]

Сравни кросовый ктм и аналог эндурного

[@turbotyoma]

Sxf и exc f?

[@Vyu86]

@@turbotyoma да, разницу на низах и верхах

[@crossfort6703]

Ktm sx 50)

[@turbotyoma]

Ага)

[@user-cm6br5pr3i]

Классно получилось! А то уже задолбали некоторые со своими повербомбами и их прибавкой в 10-15% во всех диапазонах)))

[@user-dn9rg2mw6d]

А если смесь оптимизировать?)

[@user-cm6br5pr3i]

@@user-dn9rg2mw6d Да мне кажется разницы особой не будет. Но интересно посмотреть на это) Просто все какие-то чудеса рассказывают про повер бомб. Я разницы не почувствовал. Наверно только хорошие гонцы разницу заметят.

[@Barbel-lu8zk]

Нет ну топливные карты все равно надо менять

[@turbotyoma]

Ага

[@user-gp4yl3hw7l]

Как он это делает

[@0ooooooooa]

Это что за радио, по которому Pink Floyd крутят?

[@turbotyoma]

Silver Rain

[@mishamigovich386]

Тьома замеряй китайца 177мм на біг боре на 300сс