VENDO LA TUAREG PER PASSARE A...

[@bobbob-n7d]

Io ho comprato la tuareg si puo dire quasi solo per merito tuo, l’ho vista diversa ed ho capito sopratutto le sue potenzialità grazie a te, poiche ti ritengo una persona competente e mi fido di cio che comunichi. Sono felicissimo possessore di Tuareg e sono dispiaciuto che Aprilia dorma ancora oggi nel 2024, vedo le altre case che si muovono in ogni modo mentre aprilia lavora solo con i piloti .. continua sulla tua strada Davide, mi dispiace non aver fatto un giro con tuarge con te

[@danielmazza7806]

se Aprilia sapesse fare marketing … devasterebbero il mercato ma lo lasciano ai giappo ho avuto tenere poi tuareg un abisso ma tenere si vende meglio !

[@thecouple388]

Quoto

[@linker75]

@@danielmazza7806 vero…. Qui al sud non è stata capita e si vende poco, al Nord e ‘ più venduta …. In questo devi dire che però non è stata spinta dai vari giornalisti del settore … gli stessi ad esempio sono 4 mesi che non fanno altro che parlare di Hmalayan 450, RE ne ha praticamente messa a disposizione la 450 per tutti . Aprilia questo non lo ha fatto ….

[@mmmotorstv]

@@linker75 per non parlare della politica commerciale fatta il primo anno del lancio per poi trovarle tutte km 0 a 10 k dopo 2 anni

[@andreacino7309]

Assistenza inesistente in buona parte d’Italia

[@DAVVIERRE]

La tuareg secondo aprilia si vende con 2 post su instagram e/o qualche video in cui corre nel deserto.. non capisce che ci vogliono eventi, presenza ovunque etc etc

[@AlBar-xq9ps]

Aprilia .. che ha uno dei migliori youtuber in Italia che fa video con la sua moto promuovendol a gratis e non lo caga minimanete… siamo a pezzi, il gruppo piaggio penso sia il peggiore in assoluto aotto questo punto di vista

[@massimilianogaudiero6681]

Purtroppo siamo un mercato piccolo , la Tuareg è sponsorizzatoa in altri paesi tramite viaggi e altro coi vari KZbinrs . Piaggio ha aumentato del 10% di vendita.

[@lucamartoni6380]

Aprilia produce moto fantastiche ma, un po' per l'esterofilia insita negli italiani ed un po' per carenza del gruppo quanto a marketing.

[@phifluphi]

450 MT?

[@pasqualemannino3282]

Speravo prendessi la kove 800x pro.. ma prenderai la Cf moto 450... SICURO!

[@MegaBisca]

potrebbe essere anche la 450 kove rally pero'

[@MERMBRAMA]

​@MegaBisca try the 450 or 800 kove...and cf moton450mt..and compare them.

[@MegaBisca]

@@MERMBRAMA il 450 kove e l 800 costano 9'000 euro...il cf 450 6000 euro il confronto sarebbe imparo

[@MERMBRAMA]

@@MegaBisca night and day in comparisson..kove500x is comparable with cf 450mt

[@giacomofabbrocino2353]

Davide hai pienamente ragione, tu con la moto ci lavori e su questa tuareg hai documentato di tutto, sei stato davvero bravo. Da come parli ho la sensazione che hai nel mirino la cfmoto 450 MT, ma può essere che mi sbaglio. Un saluto affettuoso e a presto.

[@ILCARB2]

Io spero che non prenderai la Himalayan450 che la stanno così lodando ovunque che mi è venuta a noia. Sarebbe più bello vederti con una kove800 o comunque una cf moto 450mt qualcosa da scoprire, valutare e magari modificare “assieme”. Ciao Da!

[@paultheage-lonerider]

Ciao, anche io ho avuto la Tuareg, l'ho tenuta per quasi un anno, all'inizio tanti problemi di elettronica, spie accese senza motivo, pompa benzina, batteria...... Da solo si poteva usare, ma in 2, facendo prevalentemente asfalto, diventava quasi un sacrificio, senza contare che era un bel forno, specie sulla parte destra.... Al suo posto ho preso la v85tt di Moto Guzzi, blu e bianca con il telaio rosso, uno spettacolo, in 11 mesi oggi ho fatto più di 18mila km, non vorrei mai scendere.... Auguroni per la tua scelta, penso che possano essere 2 le moto, la Himalayan 452 o la mt 450 di cf moto, altro non vedo in giro, non penso KOVE, io penso alla Hima, la vorrei anche io nel mio garage..... 👋🏻👋🏻👋🏻👋🏻👋🏻👋🏻

[@DAVVIERRE]

Diciamo che per uso prevelanete di asfalto hai fatto bene a fare quel cambio, la tuareg va presa solo se in bella % si fa off road/adventur.. comunque grazie del commento 🫶🏻

[@danielemazzaro92]

Da possessore, mi sarebbe piaciuto un video più tecnico sulle sospensioni Bitubo, non mi sembra di averlo visto sul canale. Aggiungo che al Tuareg ho affiancato una V100 Mandello s, potrebbe essere una degna sostituta per te; ma se vuoi rimanere in questo segmento o vai di KTM o DUCATI.

[@DAVVIERRE]

Avevo registrato un video una giornata intera sulle sospensioni bitubo ma ho perso la SD (la migliore che avevo tra l'altro) ... dovrei rifarlo ora ma non ho proprio voglia 😭

[@Adv.md.82]

Una introduzione molto bella e di qualità bravo

[@ARVERSOPODCAST]

La cf mt 450 secondo me è un mondo da scoprire ed è la più intelligente da acquistare ora

[@Sbomba]

Grandissima piccola moto la CF, ce l'ho da una decina di giorni, fatti 500km e non vorrei mai scendere!

[@pedro_pe1]

Consuma tanto? Per chi ha 1,87 si sta bene?​@@Sbomba

[@Sbomba]

@@pedro_pe1 sono in rodaggio e faccio 22/23 al litro, per l'altezza avrai probabilmente bisogno della sella che la porta a 85cm

[@francescofilippi497]

Gran bella cinesata, dopo 3 giorni viene a noia

[@pedro_pe1]

@@francescofilippi497 le cinesi stanno portando ottimi prodotti e te fai ancora questi discorsi? Hahaahja

[@paolobiondini1643]

Non so se ho capito cosa prenderai, ma secondo me un bel calcio sui fondelli quando apri il gas è sempre bello. Opinione mia per carità, grande Davr!

[@amedeoferrara8820]

Lo so è sempre dura soprattutto qnd ti danno tanto..ma l'importante è portarle sempre nel cuore! ❤ e sul canale... cosi sarà eterna! 🤣

[@pali885]

forza con sta Himalayan 👍🏻 comunque aldilà della moto in se è anche il personaggio che conta, sei l'unico che riesce a farmi vedere anche le recensioni degli scooter 😅 fai sempre contenuti di qualità ✌🏻

[@BoydJourney]

Secondo me scendere nella fascia 40 CV è un po' troppo, parlo con cognizione di causa perché fino a qualche giorno fa avevo un adv 390, venendo da un Duke 690 e poi 790, la 390 è una moto molto razionale ma alla fine troppo, nn regala molte emozioni, sembra quasi uno scooter, per me la fascia giusta è sui 70 80 cv, con un peso contenuto, infatti sono tornato all'lc4, divertimento giusto con consumi giusti.

[@rinotuccillo5019]

Ciao Davide, ho seguito più o meno tutti i tuoi reportage con grande piacere e interesse. La passione che ci metti nel tuo lavoro è tangibile. Fra tutti quelli che ho guardato, di certo, la moto che ti ha fatto sorridere (quindi godere) di più (si capiva anche col viso nascosto dal casco) è stata la KTM 890 SMT. Dalla descrizione che hai dato della tua prossima ‘compagna’ non può essere evidentemente lei, la Kappona goduriosa. Non rientra in nessuno dei parametri. Ti auguro di godere sempre del tuo lavoro come quel giorno sul Vesuvio (di cui sopra) e tantissima meravigliosa strada (non sconquassate come quelle della nostra città!😅)

[@DAVVIERRE]

Ci ho fatto piu di un pensiero sull'890 smt ed anche sul duke 990... ma costano troppo ahimè (calcolando che sarebbe la seconda moto)

[@rinotuccillo5019]

@@DAVVIERRE non avevo dubbi! Andai a provarla anch’io da Davide, è una moto fantastica! 😍

[@guido.cerullo]

Ciao Davide prima di tutto i miei complimenti per i contenuti che porti, per me una degna sostituta sarebbe l'Himalayan della Royal Enfield ( spero di averci preso 😅)

[@lorenzocampana9372]

Secondo me, si sposa molto bene a quella che è la tua filosofia, costa poco e come progetto è nuovissimo

[@michelepassamano6538]

spero passi ad una 450 Mt in quanto sono molto curioso di scoprire la tua opinione (visto che vorrei prenderla a breve)...

[@francescofilippi497]

Ma comorate roba seria non le cinesate

[@robertomairani743]

Io ce l’ho da un anno, ho fatto di tutto tanto fuoristrada.. è uno spettacolo! Zero difetti (solo il cambio un po duro). Esteticamente è bella ed originale, infatti le varie cinesi sono tutte copiazzarure.. scusate sono di parte..

[@ivanspv3664]

A me la concessionaria ha detto che il cambio è cosi perché si deve fare😂

[@michael07nz]

La scelta coraggiosa sarebbe una Kove 800. Che per certi aspetti potrebbe rivelarsi anche migliore di questa. Come da ex possessore di Tuono 660, fai bene a venderla! :)

[@Mrenduro77]

Ecco una cf moto 450 mt sarebbe molto allettante per tanti che stanno iniziando, anche con le modifiche ,sarebbe l'ideale vedere cosa sai fare tu, anche su problematiche riscontrate e discusse di questa moto,ha molte potenzialità, e piccoli difetti di gioventù ,fagli un pensierino,dietro a questa moto c'è una grande platea 😊

[@MotoTrotter]

La Tuareg ha tutto il potenziale per essere la miglior enduro stradale. Come l'hai messa giù tu è favolosa, il parafango alto le cambia la faccia. Modifica da fare assolutamente.

[@alexdimuccio6338]

RE Himalayan 450?

[@ILCARB2]

Madonna basta la stanno sponsorizzando così tanto da farla venire a noia!

[@micheleeusebi2354]

Ciao tuareg.la miglior dual.ho fatto il grande errore di fare il Transalp al posto suo.penso che la prossima moto che farai sia la cf 450.un prodotto furbo.pare che con 6000 euro diano sospensioni efficaci e buona componentistica.

[@gianniilvip5298]

Da quello che dici e da dove la stai vendendo twins io credo si parli di una trk 702 come sostituta , moto basica e facile quindi da gestire e credo anche affidabile . Punto elettronica , certamente fa lievitare il prezzo ma concordo sulla filosofia yamaha per la tenere su questo genere di moto meglio averla basica ,mentre su moto di cilindrate piu grandi da strada come naked di grossa cilindrata e sportive meglio averli che non averli gli aiuti elettronici che si tramutano in sicurezza su strada e qui ancora una volta yamaha ha fatto quello che bisognava fare a prezzi accettabili , ma deve essere anche efficiente perche altrimenti e solo fonte di guai un po come.si vede in marchi europei . Per la rivendibilita gli accessori sono sempre un terno al lotto possono piacere a un impotetico compratore come non possono piacere e sopratutto si t3nde a svalutarli montati sulla.moto io personalmente venduti insieme alle.moto.cio sempre piu perso che altro . Spendere 6000 euro di accesori non è follia e passione ne spensdo tanti pure io e sono continuamente a spenderli ma sulle sospensioni gia sono interventi che reputo necessari su alcune moto io ho sempre fatto cosi non si fanno per il gusto di farlo ma per necessita . Detto questo ti faccio i miei auguri per la tua nuova avventtura e mi piace il tuo modo di fare video sul web ,.parlamdo di moto in maniera sana e competente . Per quanto riguarda aprilia io ho avuto a che fare xon loro con la rsv4 e sinceramente anche se si parla di oltre 10 anni fa erano praticamente una indecenza come assistenza e come relazione con i clienti quindi le tue parole non mi sorprendono , quello che mi sorprende che il marketing aprilia sia rimasto fermo nei suoi canoni assurdi in tutto questo tempo ma di questo ci darebbe da scrivere un libro 😅. . Ti seguo e perche no qualche vilta incontrarti.per strada mi farebbe piacere .

[@davidepellecchia937]

Bella Bro, e bel video , si purtroppo è una moto poco capita, e Aprilia ci mette il suo con un marketing inesistente, ma purtroppo è da sempre stata così Aprilia.. comunque, l'idea di una moto più piccola con meno cavalli e molti kg in meno per un uso Adventure lo vedo perfetto, io che adoro mettere mano alla mia moto di persona e avendo conosciuto questo mondo Adventure grazie a te , stavo pensando di prendere qualche 125 2 t ignorante per andare a sperdermi nelle terre con voi 😂😂😂💪🏻💪🏻

[@linker75]

Posseduta anch’io Tuareg ma per breve tempo ma a differenza tua non sono riuscito a sfrutttarla appieno . Credo tu possa andare su Kove 450 oppure Royal Enfield …. Altre moto dual non mi vengono tralasciando Benelli che non ritengo assolutamente all’altezza .

[@anas_moto]

Gorgeous bike mods mate 👍

[@francescozeccato397]

Ho iniziato a segurti da poco e devo dire che sei forte. Sto scegliendo anche io una moto nuova. Secondo me dovresti provare Cf moto 450 MT se vuoi restare in tema e con cilindrate piccole con pochi cavalli. Io cerco una turismo e ho visto il tuo video della Cf moto 800 mt. Sono ancora indeciso.

[@DAVVIERRE]

Valuta bene le moto e cerca di provarle, io sto provando a cercare una CF 450 mt da provare proprio per capire un po ma niente.. non ne trovo, le danno solo a quelli del nord 🤣

[@dany4177]

​@@DAVVIERREprovala , se fai parecchio off potresti anche innamorarti, altrimenti su strada i CV son davvero pochini Ce l'ho da poco più di un mese le darei una lode per qualità/prezzo se avesse CruiseControl e un po' di motore in più

[@albertobroggi4552]

Se hai trasformato la moto spendendo 6k di modifiche per renderla "la migliore", il messaggio che ne esce è che spendendo 12 k la moto non è così straordinaria., soprattutto se le modifiche non sono solo estetiche. Un totale di 18 k sono tanti per una 660 . Forse Aprilia non ha apprezzato la tua necessità di modifiche che porta il suo prodotto ad essere o incompleto e migliorabile o fuori mercato. E se le modifiche, specie se con componenti non Aprilia, non sono migliorative ma tua necessità per fare video...allora ragione in più per non assecondarti.

[@bbcharlie127]

A questo non ci avevo pensato, possibile per un marchio premium un pensiero così

[@DAVVIERRE]

Ciao Alberto non so in quale momento tu abbia sentito che “la mia” tuareg fosse la miglior moto, la tuareg è almeno per me, anche originale, la moto migliore tra le 700 che il mercato offre, per qualità/prestazioni/semplicità. Le mie modifiche sono “accortezze”, come manubrio e sella… ma le sospensioni vanno tranquillamente bene già di serie, così come modifiche che si fanno su qualsiasi moto come scarico, filtro e centralina. Comunque Aprilia non mi calcola perché è completamente assente sotto tutti i punti di vista del marketing, non perché io abbia modificato la moto (cosa che fanno praticamente tutti inclusi i concessionari su cui si appoggia per gareggiare 🤣)

[@lorenzogatto1075]

Vai vai ottimo lavoro! X Adv

[@alessandrodibartolo9404]

hai fatto un lavoro epico!

[@marcogilardi2907]

Ciao. Un parere assolutamente personale e non voglio creare polemiche, ma credo che finché non ti leghi a qualche marchio con contratti di collaborazione resterai una voce neutra a cui noi utenti potremo fare affidamento, purtroppo capisco che avere delle collaborazioni con i costruttori per voi sia un grosso aiuto ma credo venga poi un po' a mancare la trasparenza nelle recensioni. Quindi ti stimo come persona e come motociclista proprio per la trasparenza. La prox moto secondo me sarà la MT 450 CF moto. Grazie e continua così

[@DAVVIERRE]

Ciao Marcoo grazie innanzitutto per il commento! Guarda io non cerco una moto gratis o altro, la mia idea di collaborazione è diversa, mi piacerebbe fare "esperienze" che organizzano le case madri, eventi etc.. ma sempre secondo la mia filosofia di essere trasparente e non "venduto". Ad esempio attualmente sto collaborando con Moto Morini e mi hanno dato la X-Cape quasi per 1 anno, ma come puoi vedere nei miei video se devo dire qualcosa che non mi piace la dico, e Moto Morini ha accettato proprio questa mia filosofia. Spero di aver reso l'idea del mio concetto di "collaborazione" con una casa madre.. le moto le compro sempre e preferisco che vada sempre cosi 🤣

[@marcogilardi2907]

Tutto chiaro e grazie per la risposta, continua così ✌️

[@albertofatigati2482]

Complimenti ad aprilia per le scandalose scelte e davide non ti curar di loro vai avanti per la tua strada

[@carminerizzo7107]

Penso proprio che prendi la himalayan 450 per modificarla di brutto

[@davide-ur6qy]

Cf 450 o hy 450, ci sta per la comunity ma la migliore delle meno nuove io considero sempre la Kove 800. Comunque hai avuto e sfruttato l'apice delle attuali Dual, qulunque cosa avrai, a meno vhe non sia una rally 450 ti deluderanno

[@DAVVIERRE]

quoto al 100%

[@nicolobovio7146]

spiace sentirti dire certe cose ... ma Aprilia è gruppo Piaggio o no ? ... non potevi fare voce perentoria al capo gruppo ? fare servizio su gruppo Piaggio e provare a vedere se è un problema di direttive marketing globale tutto italiano e magari un confronto con la calientela Ducati .... Che voglio dire , che i marchi nostrani soffrono di arroganza e il livello delle rappresentanze non giustifica alti costi e assistenze ai limiti della legalità...

[@martinomendeni8265]

Che dire... dispiace che anche tu come tanti vendi l'Aprilia ! Se tu dici che la tua Tuareg va bene , molto probabilmente ti sta stretta oppure vuoi provare qualcosa di diverso ! Invece Non credo che sei arrivato alla fine con le possibili modifiche alla moto ....

[@andreadimartino8630]

Sicuramente 450 MT....e li hai fatto un ottima scelta!

[@fedbar5652]

Rinfrancato che hai già scartato la Transalp, con buona pace di Totò! 😂

[@gianlucadelloro]

CF MOTO 450 MT ????

[@esplorandosu2e4ruote53]

Secondo me ti prendi la Kove 450 da enduro…che detto tra noi per lo sterrato è una bomba

[@gustavolamussa9350]

Bella Davide, secondo me sbagli a venderla, qualunque scelta sarà un clamoroso downgrade...capisco però il senso del ragionamento, tu sei un content creator e hai bisogno sempre di tenere alto l'hype che con la Tuareg ormai hai esaurito...se ti avessero coinvolto in eventi ufficiale o come brand ambassador l'avresti mantenuto ma come ha detto qualcuno secondo me non ti hanno considerato perchè l'hai troppo stravolta...se la lasciavi più originale avevi più possibilità. Sono politiche di un gruppo che se ne frega abbastanza del mercato italiano delle moto Aprilia, fanno i conti sul totale e su scala globale, manca un "Moto Macchion" di Aprilia e come testimonial usano i piloti ufficiali

[@theback987]

Ti metto un like anche se il discorso non mi ha proprio convinto. Diciamo un like perché sei simpatico e sembri una brava persona. Contenuti ..non so, io seguo ormai da anni uno youtuber inglese che ha da anni la stessa identica moto. Diciamo che rispetto a te fa meno prove, ma più viaggi, non voglio dire la moto, ma è una moto da tranquilloni. Penso che sei molto onesto anche se spesso e questo è tipico di noi italiani, per non farsi nemici alcune case, si coprono alcuni difetti. Tuareg ottima moto...ma scalda veramente troppo, poi si possono fare lavori per deviare i flussi, ma per me questo è un grossissimo difetto. Poi la moto è buona, ci mancherebbe altro. Collaborazione con le case...direi di no Si perde a mio parere in credibilità, meglio con sponsor tecnici, e rimane la tua libertà. Insomma non vorrei vederti fare la comparativa tra due moto della stessa casa, per definire quale è la migliore ...... Un grosso in bocca al lupo. PS hai ragione sul fuoristrada, io cominciato da pochissimo, e tante cose te lo fanno apprezzare sempre di più, primo fra tutti che va fatto (merito a te) in sicurezza

[@fabioalaimo3776]

Cf 450 mt la considero il top Più semplice e costa meno Di questa Io.facendo un uso più stradale Modifocherei con dente in più Il pignone avendo così meno problemi In autostrada Ma se ne fai un uso avventuring E perfetta

[@RodolfoStigliano]

Royal Enfield Himalayan 450?

[@malinverno82]

Compri una 450 MT?

[@netraidersgarage]

CFMOTO 450MT almeno io prenderei quella per l'off secondo me è in linea con il tuo spoiler 😉

[@alessandroguagnini9292]

DAVR n. 1

[@MirkoBovoTravel86]

Tuareg moto definitiva e poi come lhai fatta tu... Io mi sto teovando da dio con la mia Tuareg. Spiace che aprilia non ti caghi di striscio

[@Simo_Double.Trouble]

Sono molto d'accordo sul fatto che un content creator debba cambiare moto ogni anno... Proprio per una questione di offrire contenuti sempre diversi. Sul discorso di prendere una moto in funzione di riuscire a collaborare con la casa madre... Beh meno, perché allora dovresti comprare solo moto in funziona di aziende che cercano influencer? Detto questo prova una voge 300 rally e capisci che la cavalleria non è nulla per il fuoristrada. Complimenti che la intro del video è stata spettacolare!

[@DAVVIERRE]

Ciao Simo, io non è che vorrei collaborare con le aziende per avere una moto a gratis o altro, ma vorrei semplicemente tipo "essere invitato" agli eventi, e cmq un'azienda che si muova un pochino di piu sui social.. intendevo questo, vedi ducati, vedi yamaha, vedi royal etc fanno sempre cose ovunque tutto l'anno

[@Simo_Double.Trouble]

@@DAVVIERRE eh questo è verissimo 😔

[@giorvannifcim7998]

La scelta è facile, hai fatto riferimento al marketing, e royal enfield è sul pezzo al massimo. Vuoi scendere di categoria e vuoi qualcosa che ti permetta di fare adventuring.. Benvenuta hymalayan 450❤

[@Giuseppe.Vitale]

Royal enfield himalayan 450

[@lucavolongo2709]

Mmm se hima scelta più commerciale, se cfmoto scelta più tecnica. In ogni caso buon lavoro 💪🏽

[@francescoditroia4825]

Che cazzo si intro…grande davidino ❤

[@pedro_pe1]

Hai mai provato la cfmoto 450 mt?

[@vito21cent84]

quindi avrà una cilindrata inferiore?

[@acabpunk908]

Himalayan 450 oppure CF moto le uniche con cubatura più bassa ed economiche

[@karletto081]

che peccato che Aprilia non investa in immagine

[@nonsolorasatura9093]

Il problema delle moto ADV è che sono degli elefanti, venduti come adatti per tutto, incluso off-road. Una motocross è adatta per fare off-road ... però sono specialistiche, con serbatoio dal contenuto limitato, non adatte per l'uso stradale, per cui prendere la macchina, mettere il carrello, per trasportare la moto, ... Oppure una motard, che risulterebbe un pò più flessibile.

[@DAVVIERRE]

In realtà io la concezione delle moto "tutto fare" la sposo, proprio perchè lo riesco a fare

[@MARTELLOVENDICATORE]

Fantic Caballero 700 Rally?

[@robertotutino77]

Io dico mt450,l'unica cosa che non mi convince sono i consumi secondo me alti rispetto alla concorrenza.

[@giuseppegaggiotti2872]

Cf moto MT 450 o RE himalayan 450 😊... più probabile la prima😅

[@antares7719]

Beati voi che cambiate moto come fossero spazzolini da denti, io ancora devo finire di pagare la mia.

[@simoreef159]

Siamo in 2 e non ho nemmeno i soldi per il dentista

[@giogio-xs7gv]

Aprilia non ha mai ascoltato i suoi clienti, forse ........ con moto guzzi hanno cominciato ad ascoltare i propri affezionati come diciamo noi ex possessori di Aprilia Caponord ......... si stava meglio quando si stava BEGGIO 🤣🤣🤣🤣

[@antoniofolino3441]

Secondo me hai fatto bene, e sono sicuro prenderai royal enfield 450

[@matteodutto4560]

Ducati desert x rally ???

[@ivanspv3664]

😍

[@TotoRider]

Tutte le cose hanno un inizio e una fine. Tranne le tasse quelle non finiscono mai. Come i rotoloni regina 😂

[@MegaBisca]

kove 450--rally???

[@MrVinx]

Non ho capito cosa dovrebbero fare di più. Gli altri marchi, esempio, tenere non fa pubblicità o cosa. Quindi cosa manca? L'assistenza dalle mie parti è ottima..sembra la favoletta delle MV che si rompono da 30 anni....poi ci si comprano le CF moto con pochissimi concessionari, durata del bene nel tempo non lo sa nessuno, ma tutti fiduciosi... Boh

[@claudiobaido7887]

Prova un 300 2t nuovo tipo beta o ktm allora vivi il fuoristrada con 100kg max

[@giuseppenappi2562]

CF MOTO 450 MT

[@jangy9865]

Le aprilia vanno godute, non usate per contenuti! Per quello che sono le tue esigenze lavorative fai bene! Io avessi potuto avrei tenuto tutte le mie apriliozze, mi pento di averle date via tutte! Persino l'sr 50 capirex😢

[@giuseppebrusco8]

CF moto MT 450 , secondo me é un ottimo mezzo qualità/prezzo

[@frenkydigital3649]

Top favij

[@motomark46]

Oltre la CFMOTO 450 MT non vedo altra scelta 😉

[@GianlucaDel]

Prenderà il caballero 500 rally . 👋

[@sermilgor73]

Stai per prendere cf moto 450 mt ….io lo presa É fantastica 😎

[@paky-76]

Credo che stai per comprare una Royal Enfield Himalayan

[@renzof.4806]

Per me prenderai ina valico 525 dsx per testare le moto più economiche e vedere se reggono botta

[@robertomairani743]

Ma davvero mettete sullo stesso piano la tuareg con le varie cinesate..?!

[@DAVVIERRE]

No, infatti come ho già detto nessuna probabilmente (almeno con il mercato attuale) comparerà la tuareg

[@leonardocolombo5778]

La himalayan 450...l'ho provata bene ed è una gran bella motoretta, voglio tornare al mono dopo più di 30 anni quindi prima o poi la compro😊

[@lucacorona6681]

Davide anche io vendo la R850R per passare a un monopattino elettrico 🛴💪

[@OfficinaCafona]

Secondo me stai pensando ad una royal enfield himalayan 450

[@demislazzeri5508]

Magari la tua prossima è famiglia Benelli o QJ?

[@MrCiampoli]

Royal Enfield? Hymalaian?

[@alessandroguagnini9292]

Comprerai CF Moto MT 450

[@giusepperusso6762]

Aprilia non capisce niente purtroppo

[@demetriadi3849]

Buono per Beta Alp.

[@lucacastagna9361]

himalayan o cf moto 450 sicuro, ormai come segmento ha preso piede al massimo, se così fosse tanta roba

[@paolo.canciani]

Moto invendibile, da nuova con garanzia Aprilia è inesistente, figurarsi fuori graranzia e usata. Statene alla larga.

[@giannicanestro87]

CF moto 450 mt

[@tiziwind]

5 kg in piu e 40 cv in meno?ma anche no dai

[@giannicanestro87]

​@@tiziwindalla fine gli hanno dato una xcape ma se ci pensi visto che si sta cimentando nell' off Road.... Una cosa é quando ti cadono 12.000 euro e un'altra cosa sono 6.000..... almeno io ragiono così.... Poi ognuno fa cosa preferisce

[@GianlucaRossi-p2m]

La 450 mt

[@gianlucanobile1892]

Cf moto 450 mt tra poco la prendo anche io la trovo fantastica tutto fare e lo fa bene e poi costa niente

[@lorenzocampana9372]

Comprerai CF 450 MT

[@lucagebia4462]

Ma la Morini?video???????

[@BlackHeart_YouTube_Channel]

Spero su un italiana! ❤

[@fabricealbertelli128]

Non sarà mica la Royal ?

[@sgcardetailing4598]

CFMOTO MT450