Wow we really need some of this in the USA. All that we have is the Acela line between Boston, New York, Philadelphia and DC that only breaks 120mph. We really need great trains like this. Great video.
@alexanderuffelmann33822 жыл бұрын
Ach wie schön die Leute da noch drauf waren...
@Harti200015 жыл бұрын
Ich habe exakt nach so einem Video gesucht. Klasse! Ich mag das schwäbeln...
@elchito8613 жыл бұрын
Vor kurzem fuhr ich auf der A3 richtung Köln mit rund 160 sachen bis plötzlich ein ICE 3 mit voller wucht an mir vorbeiflog^^ Diese Schnellfahrstrecke ist genial. Köln -Frankfurt in nur 1 std!!!
@aufsmaul00713 жыл бұрын
@hubinight Bei LZb Strecken wird dir angezeigt, wo welche Geschwindigkeiten gelten, und bei Haltzeigendem Signal wird dir angezeigt, wann du anfangen musst zu bremsen, um rechtzeitit stehen zu bleiben. Du kannst über den Sollwertgeber dann die Geschwindeigkeit in 10 Km/h Schritten einstellen. In Verbindung mit AFB kannst du auch einstellen, dass der Zug automatisch die höchstmögliche Geschwindigkeit fährt, und automatisch beschleunigt und bremst bis zum Stillstand. Nur an Bahnhöfen musst
@Tibecojuvi12 жыл бұрын
Klasse Video. Ich hatte mich schon immer gefragt, wie sich die Fahrtstrecke bei 3oo km/h für den Lokführer präsentiert.
@herrdieschafe15 жыл бұрын
Danke für das Video, es ist herrlich.
@HessenYeti10 жыл бұрын
Schade, dass die Fahrt so zerstückelt und ständig rumgezoomt wird. Auch hätte ich mir gewünscht, dass die Kamera auf 'nem Stativ steht.
@TekeTekeElekiman15 жыл бұрын
It's so fantastic front-view,Danke !
@737airberlin13 жыл бұрын
Freue mich schon am 23.08 auf meiner Ersten ICE Fahrt von Köln nach Frankfurt. Und diesen ICE Sound Liebe ich beim Los fahren.
@NemTank12 жыл бұрын
Ich muss ich hab großen Respekt vor solchen Leuten....so viel Verantwortung aber man macht sich im alltäglichen Leben kaum Gedanken über sowas. Respekt ;)
@hubinight15 жыл бұрын
Herzlichen Dank Gruß Hubinight
@hubinight15 жыл бұрын
Ein dickes Dankeschön !!! Hubinight
@hubinight15 жыл бұрын
Danke - das freud mich Gruß Hubinight
@roylabruyere13 жыл бұрын
Ganz schön und gut gemacht!
@Robbi49612 жыл бұрын
I rode this line in the 1970's when this was WEST Germany (I was stationed in Nuernberg) but this track was not like this then?? WHOA!
@steffenreimann28545 жыл бұрын
Nope. It was finished in the year 2000. But first plans are from the 1960s. Thanks to the government you missed it.
@hubinight14 жыл бұрын
Danke - das freut mich Gruß Hubinight
@Straessers15 жыл бұрын
Na endlich mal ein geiles Mitfahrvideo von dieser Strecke. Zugkreuzungen, Tunnelfahrten in denen man mal was sieht. Top !
@hubinight15 жыл бұрын
Danke für die Blumen Gruß Hubinight
@hubinight14 жыл бұрын
Danke - freue mich wenn das Video gefällt Hubinight
@hubinight15 жыл бұрын
Das War einfach Zufall - der Lokführer ist ein Bekannter von uns LG
@hubinight12 жыл бұрын
Danke habe es nach der Fahrt auch gemerkt LG Hubinight
@hubinight14 жыл бұрын
Gut dass der Tacho drauf ist ! Gruß Hubinight
@hubinight14 жыл бұрын
thanks hubinight
@hubinight14 жыл бұрын
Danke Gruß Hubinight
@hubinight15 жыл бұрын
Ich drück die Daumen Gruß Hubinight
@hubinight14 жыл бұрын
yes it is about 70 Km north of Frankfurt have a good time Hubinight
@hubinight14 жыл бұрын
ja - teilweise - Danke für das Lob
@amstaff19861115 жыл бұрын
Danke dir =)
@hubinight15 жыл бұрын
Danke für das Lob. Liebe Grüße Hubinight
@hubinight14 жыл бұрын
Ein lautes DANKE Gruß Hubinight
@hubinight14 жыл бұрын
@1989Technoboy Gut, dass der Tacho auf genommen wurde. Hubinight
@alexanderuffelmann33822 жыл бұрын
Damals sahen die ICEs irgendwie moderner aus als heute 18 Jahre später! Wie sollen die denn 2040 aussehen 😂
@hubinight15 жыл бұрын
man dankt und gibt sich weiterhin Mühe Hubinight
@schockingschoko12 жыл бұрын
Total cool! Würde auch gerne mal vorne mitfahren mit so einem Fahrer...! :-) Supervideo! Danke!
@hubinight12 жыл бұрын
@AlexBilz Danke für den Lob. Es war halt zum richtigen Zeitpunkt am richtigen Ort. Gruß Hubinight
@hubinight15 жыл бұрын
thanks for the complemend hubinight
@HiAdrian12 жыл бұрын
@FEETLE You're right. The camera had a very long focal length, which completely kills the perception. The human field of vision is much wider.
@hubinight14 жыл бұрын
Danke das es gefällt Gruß Hubinight
@hubinight14 жыл бұрын
@Oepenhannes23 freut mich das es gefällt - ein gutes 2011 hubinight
@hubinight12 жыл бұрын
Danke - freue mich !!! Gruß Hubinight
@DEFROSTER1215 жыл бұрын
fantastik video...bravo from italy
@HomerJay2987913 жыл бұрын
du hast recht, das sieht wirklich lahm aus.
@hubinight12 жыл бұрын
Thanks - I am happy that You like the video. It is not fare away from my home so it is easy to make videos. Have a good time Hubinight
@WoelkerVideo15 жыл бұрын
Schönes Video. Dort bin ich auch schon gefahren, aber nicht im Führerstand. Schön das mal aus der Postion zu sehen. 5★★★★★
@JordanHourGlassDJ14 жыл бұрын
Nice video. jut gemacht! greetz from USA!
@nemesiss0112 жыл бұрын
One of the wonderfull rail vehicle in world is the German ICE made by SIEMENS ! I was travel on evvery year with that and with the french TGV butmoore confortable are the ICE. I was see how are work the german locomotive driver on ICE and the french in the TGV but much spectaculous and modern was in the ICE. Comment from one rail specialist - locomtive driver instructor.
@willemwilco112 жыл бұрын
That train is the best! I've experienced it from both the normal passenger seat, the Bord Bistro, the Panorama Lounge, and I've tried to race one that passed alongside the Autobahn once (The ICE won of course) and never seen it from the accual Cockpit before. Thumbs up for this video!
@hubinight14 жыл бұрын
@ozelot90 Klasse !!! Herzlichen Dank Hubinight
@Freddy228032 жыл бұрын
In Germany supporting tracks are the best in the world !
@hubinight14 жыл бұрын
@SDUful Thanks so much Hubinight
@LindaVarey12 жыл бұрын
Wunderbarer video, danke! :o)
@hubinight12 жыл бұрын
@Tibecojuvi Vielen Dank für das Lob - Gruß Hubinight
@hubinight12 жыл бұрын
Well - Remember that Amtrak did not like to buy the ICE Train many Years ago. Have a good time Hubinight
@drescherfa14 жыл бұрын
Sehr interessante Fahrt. Schönes Video.
@hubinight14 жыл бұрын
@dergruesue Vielen Dank Hubinight
@hubinight15 жыл бұрын
Danke - aber das war ein Zufall einmalig auch für mich Gruß Hubinight
@Tdu2autofan99910 жыл бұрын
Mir ist dein Video aufgefallen und es gefiel mir sehr Da ich zur zeit einen soundmod für railworks mache wollte ich dich fragen ob du dieses Video in voller Länge noch Hast quasi umgeschnitten oder ob ich dieses Video dafür nutzen darf Danke Lg
@dextertreehorn6 жыл бұрын
Extrem smart den Zoom zu benutzen um hohe Geschwindigkeit zu verdeutlichen. /hüstel/ Clever auch, mit Zoom in einem Fahrzeug stativlos zu filmen.
@juergen1963ify12 жыл бұрын
Gute Dokumentation auf dem Sektor des Eisenbahnverkehrs. Jürgen Wegener
@gueterzug6810 жыл бұрын
gutes video, danke, Freund!
@PeterRausch0911199313 жыл бұрын
@hubinight Danke, wird bestimmt gut (: Fahre nur mit dem ICE - von Dresden über Frankfurt (Umstieg auf Frankfurt Flughafen) nach Köln. ... Eignungsfeststellung in der Offizierprügungszentrale (: 300km/h ... nicht schlecht. Grüße aus dem Osten der Nation (:
@trinelinepu13 жыл бұрын
dass ist irgentwie interessant denn ich möchte ja auch lokführer werden. also daumen hoch xD
@KB3RHR14 жыл бұрын
For those of us that use TRACK , this is very impressive , Always Liked the ICE Ride from Frankfurt to Dortumund. FAST... 186 MPH peek speed... Look at that track , not a bump
@hubinight14 жыл бұрын
@Modeltrainguy many thanks from hubinight
@avinash2129212 жыл бұрын
I Really Had A Hard Time Believing that the ICE in this video is travelling at 300kmph...it looks so much comfortable inside the engine...that u cannot even tell ur at 300.......nice..germany..
@hubinight14 жыл бұрын
@ChrisausDE Herzlichen Dank und einen Gruß Hubinight
@hubinight15 жыл бұрын
Na prima so hat jeder was davon Gruß Hubinight
@cmpieters8 жыл бұрын
Bester hubinight who ist der einfahrt der abzweig gummersbacherstrasse köln messe/deutz tief gleis 11 - 12 und aus fahrt nach köln - mülheim complet bitte ?!?
@user-de5bp5xn3t7 жыл бұрын
Carlos Pieters Deutz
@hubinight12 жыл бұрын
Eswar Zufall- wir kennen den Lokführer! Gruß Hubinight
@52955015 жыл бұрын
Kennst Ihr"die schönsten Bahnstrecken" in der ARD,da werden auch immer Aufnahmen von Loks aus gezeigt,leider zuwenig IC und ICE,also bitte mehr davon!!!:)
@hubinight13 жыл бұрын
@ModellbahnSN DANKE und einen Gruß hubinight
@Ruti100613 жыл бұрын
@ozelot90 Hektometertafel heißen die Tafeln, wo die km-Angaben drauf sind.
@ANWAR61914 жыл бұрын
great viedeo.
@ApolloWasReal12 жыл бұрын
Along the track I see a lot of electric power pylons with four conductors vs the usual 3 or 6 for 3-phase delta AC. Are these HVDC lines, or perhaps single-phase AC for the railway? Or do the Germans carry neutrals on their bulk 3-phase AC lines?
@hubinight14 жыл бұрын
@truenessful DANKE Hubinight
@erdemylmaz97752 жыл бұрын
08:50 einfach die Beste !
@trinelinepu13 жыл бұрын
@737airberlin kommt darauf an wie lange die fahrt dauert desswegen kann es nach ner zeit langweilig werden am meisten bei der aller ersten fahrt . so war es bei mir früher aber ich habe mich daran gewöhnt so oft ich schon mit dem ice nach berlin gefahren bin
@toewerboy12 жыл бұрын
warum sieht das alles so langsam aus?? bitte um info, danke :-)
@Oliver1997Physics2 жыл бұрын
Auch nach 9 Jahren. Sieht man nicht an wegen der Höhe der Züge und weil die Landschaft entfernt ist.
@mundlkalli43965 жыл бұрын
Voll geil babbln Frankfotterisch.....die Kaote hoernn sisch voll ahh wie Badesalz....hahahah .......Ei Logo kann der Zgrette abzokkke unn sei Kafffe, der muss doch uffbleibe.
@hubinight13 жыл бұрын
@MisterFCBAYERN Ich drücke die Daumen für den Erfolg Gruß Hubinight
@hubinight15 жыл бұрын
danke an die CH
@hubinight13 жыл бұрын
@ganzeige Das freud mich !!! Gruß Hubinight
@RR16V13 жыл бұрын
Gibts da auch ne art Tempomat der bei Bergauf und Bergab die Geschwindigkeit nachregelt oder muß das der TF von Hand machen?
@NicoEngler1515 жыл бұрын
voll geil,hoffe dat ich auch mal lokführer werde
@hubinight15 жыл бұрын
Einfache Antwort: ein guter Lokführer fährt auch ohne LZB butterweich !!!!!!!!!!!!!!! Habe es selbst mit bekommen hubinight
@LordIntus13 жыл бұрын
Ihr Glücklichen :)
@vladabuba13 жыл бұрын
At 7:00 it looks like driver is smoking? Or maybe it's one of the passengers. I thought that smoking is banned at drivers cabin?
@Daniel5562713 жыл бұрын
Sagt mal: Hat KZbin schonwieder das Designe geändert? (bei der Videobeschreibung!) Gruß Daniel
@aufsmaul00713 жыл бұрын
du amnuell bremsen. Mit dem neuen europäischen ETCS gibt es eine Art LZB + AFB aber wohl nicht mehr, muss dann wohl wieder manuell gemacht werden. PS: War natürlich @RR24V
@Dgeigerd15 жыл бұрын
Boah echt geil
@lokfuhrer23314 жыл бұрын
Geil Video, und sehr nett Lokfuhrer :) ich mag ICE 3. 5 Stars und add to favoriten.
@hubinight14 жыл бұрын
Ich kenne den Lokführer - das war wie ein Lotto Gewinn Hubinight
@Bahnfanatiker14 жыл бұрын
8:10, ich dachte, das eimnzige Formsignal mit dem Vorsignal am gleichen Mast ist das Bayrische Schmetterlingssignal, mit sowas hab ich ja nun niht gerechnet...
@cvdheyden13 жыл бұрын
@hubinight hi, film das nächstes mal am besten nicht mit tele, sondern einer neutralen brennweite und guter schärfentiefe, dann siehts noch besser aus. am besten auch kein weitwinkel. mit dem tele werden wird das bild gestaucht, dadurch sieht das ziemlich lahm aus ^^. wenn man aber die masten zählt weiß man das das abgeht ^^
@uperossi14 жыл бұрын
Schön das Tretgeräusch zu hören. Aber das sieht echt langsamer aus. Als 300
@hubinight13 жыл бұрын
@737airberlin Also dann mal gute Fahrt !!! Gruß Hubinight
@JonRailVideos2011-112 жыл бұрын
Very Nice view!
@Grinbert14 жыл бұрын
Das ist schon ein Traumjob: mit bis zu 300 km/h durch die Kante fahren und anständig bezahlt werden. Leider verzerrt der Zoom die Geschwindigkeit. Nur durch die OL-Masten kann man sie erahnen.
@mukundeable6 жыл бұрын
bei 6:55 wird im Führerstand hier etwa geraucht? :D