DDR 3 Mai 1978 Damals Am Saalfeld Bahnhof Nur Dampf !! 1

[@sebastiancarmienke3082]

Sehr sehr schönes Video. Wie schade das die Zeiten leider schon längst vorbei sind😔

[@juppschmitz2972]

Herrliches Zeitdokument, vielen Dank für das Video. 👍👍

[@ПавелКузнецов-г6м]

Большое спасибо за экскурс в доброе прошлое!До сих пор храню железную дорогу НО,сделанную в ГДР.

[@wernersttbahn5313]

Bilder aus einer anderen Welt , 2 Jahre später habe ich bei der DR in Erfurt mit der Ausbildung angefangen da werden Erinnerungen wach danke für dieses schöne Video Grüße Werner

[@grafpanto6219]

Vielen Dank für die einmaligen historischen Aufnahmen!

[@Vicivicoing]

Gerne gemacht,Danke fürs Kommentar !

[@eisenbahntraeumer]

Klasse Video! Solche Aufnahmen sind Gold wert!

[@kathrinwoiwode6366]

Die gute alte Zeit. Da war ich 11 Jahre alt. Könnte die öfters sehen,da ich später viel mit der Bahn fahren musste.

[@ПавелКузнецов-г6м]

....а мне было 14.

[@michaelhell8738]

Spitzenmäßige Schmalfilmaufnahme mit O-Ton auf Tonband, oder Live-Ton-Filmkassette. Filmmaterial war höchstwahrscheinlich Kodachrome 40. Das sind Aufnahmen für die Ewigkeit. Nur Schade, dass es ein bewölkter Tag war. Ein Daumen hoch dafür!

[@emkey5972]

Vielen Dank für diese wunderbaren Erinnerungen. Auf der Brücke (0:22) stand ich immer nachdem ich vom Kindergarten abgeholt worden bin. Danke.

[@ПавелКузнецов-г6м]

Флаги ГДР,какая красота!

[@Neongenic1000]

Voll das Leben auf der Schiene das hat Charakter.👍👏

[@Rasendampfer01]

wahnsinn, so kenn ich Saalfeld auch noch...von einem Besuch mit einer Reisegruppe, organisiert von den "Eisenbahnfreunden Zollernbahn" im September 1979...

[@Andreas-Frank_Pohlert]

Sehr schönes Video von der Dampflokhochburg Saalfeld. Dort gab es immer viel zu sehen vor allem die Baureihenvielfalt. Vielen Dank, Daumen sehr weit nach Oben und viele Grüße Andreas

[@Vicivicoing]

Danke Andreas für Deine Kommentar,Saalfeld war einem Paradis Für Dampflok Liebhaber, Gruß !

[@HansDampfYT]

Tolle Bilder, vielen Dank für's Veröffentlichen!

[@Vicivicoing]

Danke, mit Vergnügen Grüße !

[@helmutsandner6964]

Ein wunderbares Video. Vielen Dank

[@hartmutlorentzen9659]

Wenn irgendwie möglich, sollten diese Zeitdokumente digital aufgearbeitet werden….

[@TheFw17]

Ganz tolles Video! Danke für´s zeigen.

[@Vicivicoing]

Mit vergnügen danke fürs Kommentar.

[@cosmicmaniac1886]

Brilliant. For someone from the west like me (unfortunately) it is difficult to believe that the DDR had such a fantastic and exciting railway system. Do you know any links to old DDR railway maps and train timetables? Anyway,for fans of steam, seeing this is like being in a marvellous dream. We had only boring diesels and electrics at that time.

[@DavidBrown-cp2vm]

@ Cosmic Maniac Unfortunately Westerners also had to endure a higher standard of living due to improved mechanical efficiency. I love the video, I love the footage and revel in my memories of steam in my early years, but now we all live like "lords' bastards"* due to the improvements, made daily, to our systematic approach to life. * Brendan Behan ??

[@alexfilmdokuinternational1857]

Darf ich fragen, ob diese wunderbaren zeitgeschlchtlichen Filmdokumente von Ihnen sind? Auch ich war zu dieser Zeit einige Male zu Besuch in der DDR. Wie war es ihnen möglich, diese Aufnahmen zu machen? Ich erinnere mich, dass auf fast allen Bahnhöfen Transportpolizei anwesend war, die scharf darauf geachtet hat, dass keine Fotos und Filme gemacht wurden. Trotzdem gelang es mir damals, einige besondere Aufnahmen heimlich von der hohen Eisenbahnbrücke in Eisenach von ein- und ausfahrenden Dampflokomotiven zu machen. Zur Zeit läuft gerade im Kino der Film "Vom Lokführer, der die Liebe suchte..." Im Kino an. Mit beeindruckenden Landschaftsaufnahmen und vor allem stehen Lokomotiven, alles rund um das Eisenbahnwesen und Führerstandsmitfahrten, im Mittelpunkt dieses außergewöhnlichen und faszinierenden Filmes. Es sind zwar keine Dampfloks, doch immer noch im Einsatz befindliche Maschinen, die hier in Deutschland sicherlich als Museumslokomotiven gelten würden... ☺

[@funklover24]

Zumindest 1979 waren in Saalfeld dermaßen viele Eisenbahnfreunde, dass die Transportpolizei sie in der Regel hat gewähren lassen. Die hatten wohl auch kapiert, dass es sich nicht um Spione handelte.

[@avramIV]

Niesamowicie plastyczny obraz. Fantastyczne

[@Hornhausen]

Dampflokhochburg Saalfeld, mittlerweile auch schon 40 Jahre her.

[@Vicivicoing]

Ja , leider ist die Zeit schnell vergangen, danke für ihre Kommentar.

[@johnnyflash601]

Hallo, dürfte ich das Video reposten auf meinem Kanal? Natürlich mit Ihrer Namensnennung LGG Johnny

[@vobamebu_Max]

Wurklich Respekt! WOW!!!

[@Baetzibaer]

03:50 ff.: Was schwappt denn da alles an Wasser aus dem Tender? Sieht ja aus wie rausgepumpt. 🤔

[@edgarkretzschmar959]

Physik, Schwerkraftt. Bei Bergfahrt und voller Schubkraft vollem Tender, ganz normal.

[@Baetzibaer]

@@edgarkretzschmar959 Aber nur,wenn man bei der Restaurierung des Tenders vergessen, had, die Schwallbleche zu ersetzen 😉 Diese Schwpperei hätte es bei mkeinerReichs ahn gegeben: Lokomotivwasser war speziell kostspielig aufbereit, zu schweigen von.den hörerenden Investitionskisten für diese zweckgebunden Wasserversorgung und -verteilung. Da war jeder Tropfen eine Kostbarkeit.

[@edgarkretzschmar959]

Definiere Restaurierung? Dieser Beitrag, ist Fern der Praxis. @@Baetzibaer

[@Baetzibaer]

@@edgarkretzschmar959Und Sie sind ein ... Naja, lassen wir das 🤐

[@edgarkretzschmar959]

Gerne eine sachliche Erwiderung. Praxis beziehe ich auf mich. Diese für jahrzehnte in der Unterhaltung von Tfz und auf der rechten Seite im Fhst. von Tfz. Sie können das natürlichauch ebenfalls vorweisen?@@Baetzibaer

[@marderdax]

Tolle Aufnahmen, vorallem die 01 die ihr Wasser verliert

[@Vicivicoing]

Danke fürs Kommentar !!

[@Tom-gf5rn]

Das waren noch schöne Zeiten. Lauter Oel-Bomber auf der Saalebahn. Und die gute T20.

[@djamalhassabi6061]

Le bon vieux temps

[@bahntv01.59]

Sehr geiles Video

[@Vicivicoing]

Es freut mich ,das dir der Film gefällt.

[@enemanozzle]

Und jetzt ist im Bf Saalfeld (Saale) wie bereits von 1939 bis 1945 wieder elektrischer Zugbetrieb, nur mit dem Unterschied, daß dort hierfür heute kein Bw mehr erforderlich ist; dafür steht jetzt dort ein Unterwerk.

[@margitblohm9384]

🤦Das waren noch Eisenbahnzeiten ❤

[@stoompluim]

wie Herlich TOP

[@kuchenkonig2323]

ja damals waren sie eben noch schön unterwegs da hat's keinen interessiert 😐und jetzt wird wieder gestaunt bei den Schönheiten

[@Thequerdenker]

wieso nur dampf? stehn doch genug diesel... rum

[@funklover24]

In Saalfeld waren damals auch schon etliche Dieselloks unterwegs. Aber halt auch noch viele Dampfloks. Dieseltraktion herrschte zum Beispiel bei den Interzonenzügen vor, ebenso bei den Transitzügen nach Berlin. Auch die Schnellzüge im Saaletal wurden bis auf den D 504 von Dieselloks gefahren; genauso Teile des Nahverkehrs und auch einige Güterzüge. Zudem der gesamte Verkehr nach Blankenstein. Trotzdem blieb noch viel für die Dampfloks übrig.

[@andreasberger8566]

Geil. Würde man Videos von ICE Zügen machen.....Gäääähhhhhnnnnn....langweilig