De 7 verkeersregels in vakantielanden

[@Tomah4wkVideos]

nog een mini tip; in Oostenrijk het bonnetje van het vignet bewaren als aankoopbewijs (werd mij aangeraden). Er is een grote partij vignetten ontvreemd en op de zwarte markt terecht gekomen.

[@hezdunnah]

Dus? Vignet is vignet, probeer de herkomst maar eens te achterhalen.

[@DoubleURP]

Helaas moest ik er via de post achter komen dat je max 80km/u mag rijden met een aanhanger in Zwitserland...

[@ripu7959]

Zwitserland is echt streng. Vriend van me 20kmh te hard fikse boete en direct cash betalen. Kwam hij thuis kreeg hij na een paar maanden nog een schikking moest hij nog 200, euro bij betalen of anders voorkomen. Inderdaad gewoon goed opletten, zeker in tunnels.

[@albaneesal1943]

Ri Pu komt omdat mense in zwitserlamd 4000 5000 verdiene

[@jeffreykleeven]

albanees AL das weinig voor zwitsers hoor, dat verdien je daar volgens mij in de supermarkt. Mijn tante woont daar zij verdient boven 15000 piek 'pro monat'

[@rubikfan1]

waarom hebben al die eu landen tegen woordig een vignet. om gek van te worden als je ver moet rijden. kunnen ze dat niet ff europees regelen of zo.

[@ronaldderooij1774]

Het behoort niet tot de bevoegdheden van de EU die de lidstaten aan de EU hebben gegeven. Dus nee, het kan niet Europees, tenzij de meeste lidstaten dat willen en die willen dat natuurlijk niet. Wel kan de EU kijken of EU burgers worden gediscrimineerd ten opzichte van nationale burgers. Daar gaat waarschijnlijk het Duitse tolplan van naar de knoppen. Maar dat heeft dus eigenlijk niks met tol van doen maar met de anti discrimintatiebevoegdheden van de EU.

[@SwiffMeister]

Valt toch wel mee? Alleen in de 2 alpenlanden is dat nodig. Met al die tunnels en bruggen die je nodig hebt om überhaupt door Oostenrijk en Zwitserland te komen zijn de doorgaande wegen nogal duur in aanleg en onderhoud. Als dat allemaal opgebracht zou moeten worden door de 17 miljoen eigen inwoners zouden ze geen geld meer overhouden om zelf nog een auto te kunnen rijden. Bovendien wordt een groot deel van de wegen daar voornamelijk gebruikt door verkeer op doorreis van west naar zuid oost europa en omgekeerd. Dat doorreis verkeer stopt er doorgaans nauwelijks en geeft er geen cent uit, maar maakt wel gebruik van de duurste snelwegen van europa. Bovendien zijn het de kosten niet. Rijd eens over de route de soleil naar het zuiden van frankrijk, dan ben je al meer kwijt aan tol.

[@rubikfan1]

wat als straks alle landen tol gaan heffen. zit mijn hele ruit vol met die plakkers. dan kan ik er niet meer door heen kijken. ik zou graag 1 sticker will kopen waarmee ik door heel europa kan reizen.

[@FrightfulAccountant]

En er komen tegenwoordig ook nog milieuvignetten bij als je ook nog eens in bepaalde steden wilt rondrijden, parkeren. voor je het weet heb je niet genoeg voorruit over!

[@rubikfan1]

Kunnen we niet gewoon 1 eu vignet maken. Zou veel makkelijker zijn. En dan bij aanvraag invullen door welken landen je gaat, zodat de belasting naar het goede land gaat

[@snellewilly]

als je in spanje een bril draagt, voor het rijden, moet je een 2de bril bij hebben. kost anders tot 600euro. en een bezoek bij de hands anders.

[@thatmotoguy7505]

Ook in duitsland...

[@stendijk8949]

What the fuck

[@ikwilkaaselfahssisabri2666]

bedankt voor de Waarschuwing

[@wietsejager]

Weer een interessante video Roland! #AutoWeek

[@HazewinDog]

dan maar om Zwitzerland heen rijden :D

[@MsErikdeking]

Oostenrijk is leuker dan Zwitserland

[@CerbrusNL]

Ik heb wel eens gelezen dat in frankrijk "Flits-zone" waarschuwingen zijn toegestaan. M'n Garmin schakelt in daar vanzelf op over, als je de grens over gaat. Deze waarchuwingen zeggen niet meer dan: "In de komende 2 kilometer kan een paal staan", in plaats van "Over X meter staat een paal". Hoe zit dat nou?

[@CerbrusNL]

Precies ja, ik was die naam even kwijt.

[@murdoch201]

1:49 Waarom "België"? Het is geen echt land. Vlaanderen en Wallonië zijn aparte landen, hebben andere wetten en boetes. Zelfs de snelheid is anders. Bijvoorbeeld: max. 70 km p/u in Vlaanderen buiten bebouwde kom, max. 90 km p/u in Wallonië.

[@thatmotoguy7505]

Hmmmm Zwitzerland... Ik verdien 80 euro per maand.... Komt goed :D

[@jorangoossens9524]

Frankrijk mag je niet harder dan 110 kmh als je je rijbewijs korter dan 3 jaar hebt

[@FriedChickensz]

Zodra er in Nederland ook inkomensafhankelijke boetes komen ga ik emigreren.

[@dashcamrotterdam-rijnmond2970]

Beste Tip: Rij NIET in Zwitserland. Oostenrijk is veel beter om in bijvoorbeeld Italie te komen.

[@MsErikdeking]

Absoluut waar

[@gmdeneef]

Wij waren in Duitsland en hadden wel een rader aan alleen we zijn niet gepakt

[@kevindt100]

naar een jaar in africa te hebben round gereden heb ik een ding geleerd verkeers rijgels zijn er voor een rede

[@thatmotoguy7505]

xD

[@capestcapest]

Nadat ik mijn basisschool heb afgemaakt weet ik één ding zeker, spellingsregels en interpunctie zijn er voor een reden.

[@arjanbogers5905]

in Duitsland moet je toch een groene sticker op je voorruit hebben zitten.of hoeft dat niet meer.

[@altijdilyasse]

alleen in mileu zones

[@manasseslump1082]

Goedemorgen!!

[@medman36]

Ik vind de boete voor flitsers op navigatie uitermate belachelijk. Zelfs als je keurig rijdt zijn ze handig. Ik heb geen zin in boetes. Dan mogen de andere landen ook betere verkeerssnelheidsborden neerzetten. Dat kan naar mijn ervaring bij andere landen veel beter. Ik vind dat ze in andere landen daarmee te ver gaan.

[@keesie75]

Gewoon niet drinken als je nog aan het verkeer moet deelnemen dus. Net als in Nederland.

[@r7kt441]

Alles van Duitsland klopt zo'n beetje niet. Weet niet waar jij je informatie vandaan heb gehaald?

[@MrAlfa156sw]

De lage boetes kloppen in ieder geval wel. Reed afgelopen Februari 11 kilometer te hard op een stuk waar je maar 100 mag(niet gezien) en mocht maarliefst €20 aftikken. In Nederland kostte dat €110 ex administratie kosten. In Duitsland zijn winterbanden verplicht bij winterse omstandigheden, daar heb ik niks over gehoord

[@Jutter38]

Ik blijf wel lekker thuis.

[@ronaldderooij1774]

Ik ben onderhand ook zover. Jammer.

[@squiresonwheels3249]

boetes voor flitspaal apps vind ik gewoon super belachelijk

[@Fritsvrolijk]

ze hebben de verdien module van nederland uitgevonden

[@alexs87]

Tip 4: Rij nooit te hard in Slovenie.

[@jankees4037]

Tip 5: Je kan nooit te hard rijden in Duitsland! Er is altijd wel een ongure BMW of Audi die je zelfs bij 280+ nog voorbij wil.

[@karsnoordhuis4351]

@@jankees4037 op delen van de autobahn sjezen die bakken je idd met een noodvaart voorbij maar buiten die autobahn staat onkel agent van de bundespolitzei gewoon in de bosjes met zn camera en radar/laserpistool

[@vetklepje]

Rij nooit te hard in zwitserlandRij nooit te hard in zwitserland Rij nooit te hard in zwitserland...............en in Nederland trouwens ook niet

[@brend255]

Fake