Hoe verloopt het onderhoud van Elektrische en hybride auto's?

Hoe verloopt het onderhoud van Elektrische en hybride auto's? | AutoFirst RTL Autowereld

Рет қаралды 11,331

Күн бұрын

Er rijden al heel wat jaren hybride en ook volledig elektrische auto's op de Nederlandse wegen. Hoe anders is het onderhoud van zulke auto's? We komen er achter bij AutoFirst!
Vandaag zijn we samen met RTL Autowerld bij AutoFirst Hofsink & Nijland in Hardenberg.
#autofirst #rtlautowereld #EV #mechanic #hybride #garage

Пікірлер: 17

@wimschoenmakers5463 9 күн бұрын

Ach, die remmen moet je gewoon eens nu en dan fors gebruiken, zodat de roest van de remschijven verdwijnt. Dan blijft alles lekker gangbaar.

@gertjan0089 Ай бұрын

Kunnen jullie ook de accu of een electromotor vervangen van een audi e-tron 2021? Hoe zit dit met de verlengde fabriek garantie?

@paullongtailpair3812 Ай бұрын

EV emissie vrij ? Even verder kijken dan de vooringenomen waarheid.

@sebastiaanderuiter7919 25 күн бұрын

De enige emissie die een EV produceert is de emissie uit het achterste van de passagiers. Natuurlijk wordt er tijdens de productie ook emissies opgewekt maar dat is bij ieder product zo. In het geval van een ICE auto gebeurt dat tijdens de productie van de auto de productie en transport van de getankte brandstof. Dus welke vooringenomen waarheid bedoel je? Daarbij heeft een EV een rendement wat richting de 90% of hoger gaat. Een ICE motor haalt misschien in een gunstig geval 20-30%. Vanaf 20.000km uiterlijk ligt het emissie omkantelpunt van een EV. Daarna is de ICE motor in het emissie nadeel .

@ronaldk752 8 күн бұрын

@@sebastiaanderuiter7919blijf het geloven en wacht rustig af.

@ronaldk752 8 күн бұрын

Wie meewerkt aan deze elec scam mogen ook de rekening betalen.

@RickLane-x4j Ай бұрын

Herman Finkers land :)

@stefanaydin6831 Ай бұрын

Bij een hybride hoef je in de eerste paar jaar niet eens naar de remmen te kijken en bij een elektrische auto is het heel simpel, interieurfilter wisselen en staat van banden bekijken. Meer is het eigenlijk niet

@Heavy-Metal-Robbie Ай бұрын

Ook het roetfilter!

@andrelagemaat Ай бұрын

@@Heavy-Metal-Robbieje moeder moet ook dr filter vervangen

@marcohillenga5068 Ай бұрын

Iets met remvloeistof 🤡?

@Guido73 Ай бұрын

@@marcohillenga5068 de meeste EV's zullen nauwelijks de remmen gebruiken en puur op de motor afremmen. Merken waarbij ze onderhoudsprogramma's verkopen zoeken gewoon naar een verdienmodel om die garage's draaiende te houden. Tuurlijk is er onderhoud nodig en moet er af en toe misschien een onderdeel vervangen worden, maar de traditionele "kleine of grote beurt" is echt niet nodig.

@marcohillenga5068 Ай бұрын

@@Guido73 remvloeistof is hygroscopisch dus zal wel degelijk ververst moeten worden, kan ook niet, gaat vanzelf een ABS unit of klauw stuk. Airco service is ook belangrijker door batterijkoeling, er zit nog steeds een onderstel onder, remmen moeten bij sommige EV’e elk jaar gereinigd/gesmeerd worden in een land waar zout gestrooid wordt. Tesla schrijft dit voor. De droger bij een Model 3 moet ook om de 4 jaar vervangen worden. Op de aandrijving na blijft het exact hetzelfde qua auto en onderhoud.