De auto van het jaar STRAALT als geen ander

Renault heeft voor het tweede jaar achter elkaar de prestigieuze prijs voor 'Auto van het Jaar' in de wacht gesleept en Rutger mocht er een maand in rijden. Hij heeft (bijna) niets dan lof voor dit zonnestraaltje, de volledig elektrische Renault 5.
Abonneer en zet de BEL aan
Meer Bright? Ga naar www.bright.nl
VOLG ons ook op
/ bright_nl
/ brightnl
/ bright
bit.ly/tiktokb...
linktr.ee/brig...

[@timovanmuijen]

Persoonlijk niet de grootste fan van elektrische auto’s, maar als ze er zo retro uitzien zijn ze toch wel aantrekkelijk☺️

[@boyobronz]

Het is niet alleen een mooie auto, maar je zit er ook goed in en de afwerking is mooi. Dat viel mij op tijdens de autosalon in Brussel. De inster, ec3 en panda voelden erg goedkoop aan vergeleken met deze renault 5

[@Mr00Chief00]

Moet wel bij gezegd worden dat de eC3, Panda etc in ieder geval allemaal goedkoper zijn dan de R5 qua aanschafprijs die daar net iets boven zit qua segment/afwerking/uitrusting etc. Ook hier geldt, je krijgt waar je voor betaald. Voor mij is de R5 in geel met de klokwielen (de andere alloys dan hier getoond) in ieder geval een auto die ik nu op 1 zet als mijn volgende auto. Alleen nog even sparen gedurende 1-2 jaar.

[@biancavanverdegem6721]

Een testrit mee gedaan in november,besteld en volgende week mag ik erom. Mijn eerste ev en ik was meteen verkocht. Was er altijd tegen maar was op slag verkocht na mijn testrit

[@stateofmind578]

Toen ik nog een klein menneke was (bouwjaar '76 😁) hebben we een paar Renault 5's gehad (en Renault 4's), dus ik heb een band met die auto's. Ik vind de nieuwe 5 dan ook geweldig, je herkent gewoon meteen dat het een nieuwe 5 is. Gisteren voor het eerst een in het wild gezien.

[@gizterenn]

Mooi dat je dit gewoon in Groningen doet zonder er verder opmerkingen over te maken (alsof je op een heel exotische locatie bent ofzo).

[@bhelgo8702]

Bij aankoop van mijn R5 kreeg ik bij mijn sleutel een beschermhoesje waar wel een haakje aan zit om aan bij aan de sleutelbos te hangen.

[@Rene-tj9ix]

Eindelijk snap ik de humor van "Navigeer naar Joop Geesinkweg, Amsterdam". De Joop Geesinkweg ligt in Duivendrecht, dat is gemeente Ouder-Amstel, en ligt dus niet in Amsterdam. Weliswaar ingeklemd tussen Amsterdam en Amsterdam Zuidoost, maar toch echt in een industrieel hoekje van Duivendrecht. Tot nu toe weet elk navigatiesysteem het wel te vinden, maar ik hoop stilletjes dat er een keer eentje het niet weet te vinden en de suggestie doet: "Wilt U navigeren naar Joop Geesinkweg, Duivendrecht?"

[@ardonjr]

Ik zag vandaag dus een gele rijden, identiek aan deze in de film. Wat een tof ding om te zien! Toch zoveel beter dan al dat saaie grijs, zwart en wit op de weg. Ook qua design echt top gedaan door Renault. Ga ik er zelf eentje rijden? Helaas niet? 😢 Geen beenruimte voor de (puberende)kids achterin 😢

[@muhsennnn]

Ik denk dat de vergelijking met de e-208 niet goed was. Er is al een tijdje een grotere accu bij de Peugeot en Peugeot komt vaak met dikke kortingen voor haar elektrische auto’s vooral de e-208 (soms 7K euro korting).

[@harlock5192]

Nice car ❤

[@rs14058]

Hahahahah je referentie naar Tesla 😂😂😂😂

[@FabianKorsou]

Erg jammer dat er in de entertainment test nog steeds niet standaard vermeld wordt of een auto wel of niet beschikt over Apple CarPlay/Android auto. Persoonlijk vind ik dat wel essentiële informatie.

[@rbeerendonk]

Zijn er nog nieuwe auto's die dat niet ondersteunen dan?

[@kevinnina1idd789]

@@rbeerendonk ja zeker

[@FabianKorsou]

@@rbeerendonk jazeker, de nieuwste modellen van Mercedes en bij sommige BMW’s is het optioneel (met forse bijbetaling).

[@wvd07]

Deze auto heeft een 0-100 sprint tijd van 8.0 seconden. Als je hiermee een BMW 330i 'eruit' gereden hebt bij het stoplicht, dan heeft die BMW zich flink ingehouden

[@rutgervideo]

In de bebouwde kom wint zo’n R5 dat wel, alleen het laatste stukje naar de 100 komt ie tekort.

[@wvd07]

@rutgervideo Ik betwijfel het ten zeerste, gezien een 330i 0-50 doet in minder dan 2 seconden en 0-80 in 3.9. Ik kan me niet voorstellen dat die Renault daar aan komt. De Renault 5 staat niettemin wel op m'n shortlist dus ik laat me graag verrassen!😁

[@rutgervideo]

@@wvd07 onze Renault Zoe heeft een acceleratie van geloof ik meer dan 13 seconde naar de 100 en toch ben je in de praktijk binnen de bebouwde kom sneller weg dan welke benzineauto omdat het zo makkelijk en geruisloos gaat. Onze benzineauto is veel sneller naar de 100 maar je spreekt het volledige vermogen toch minder snel aan omdat het met zo’n kabaal gaat.

[@wvd07]

@rutgervideo Ik denk dat je onderschat hoeveel mensen hun vermogen aanspreken, júist omdat het met zo'n kabaal gaat😁

[@wvd07]

@@rutgervideo En dat je je met een kleine ev makkelijker door het stadsverkeer beweegt dan met een grote (benzine) auto, is alleszins waar. Maar het betreft hier een stoplicht sprint. Een korte sprint in een rechte lijn. Dat wint die BMW met 2 vingers in z'n kidney neus

[@familiedekuijper]

Onbegrijpelijk dat deze auto deze titel heeft kunnen bemachtigen. Alleen al de onbruikbare achterbank is al een reden om af te vallen. En daarmee is het ding ook al veel te duur, want het is een tweezitter. met noodzitjes achterin.

[@luit2tinke]

Qua design een beetje "trop". De originele 5 was juist zo leuk omdat 'ie simpel, klein, praktisch en slim was. Dit is een te gestileerd gebakje. De nieuwe Twingo is veel meer de geestelijk opvolger van de 5. Zie je de Franse president hier al in rijden?

[@AddictedToRacing]

Kennis van mij heeft de 5 net een week binnen. Ze werden helemaal gek van de virtuele assistent “Reno” binnen 1 dag het op mute gezet. Voor de rest vinden ze het echt een top 2de auto

[@marcel581]

Hallelula voor die knop!

[@piepkwiep4312]

Voor dat geld koop ik 11 auto's en rijd er 2,5 miljoen km mee.

[@roysam2710]

Met een crash test met 4 sterren vraag ik mij af of er geen betere auto's zijn !!!???

[@rbeerendonk]

Met een crash test waar elke jaar de waardering van de sterren verandert vraag ik mij af of je auto's wel kunt vergelijken op basis daarvan (in ieder geval niet als ze niet in hetzelfde jaar getest zijn).

[@Robin6512]

13 stops naar andora😮. M’n ouwe dieseltje deed dat in 1 keer en had je nog over ook. 5 min tanken en gaan dus

[@luit2tinke]

Tja, voorgang is kennelijk niet altijd een feest. Zet deze 5 eens naast een oer-5 en kijk dan eens wat de betere auto is. Waarschijnlijk gaat de nieuwe er een flinke dobber aan hebben.

[@youtubemetdehalfjes8945]

13 laadstops na Andorra?! Hoe rij je dan? 300 km/u met vier caravans achter je?😂 En een beetje badinerend is het wel: “Met dit kleine 52KW/U accuutje”. Ik denk dat de gemiddelde elektrische auto in Nederland dit of minder heeft.

[@RutgerMiddendorp]

De gemiddelde heeft meer.

[@MrFurby16]

Moet wel zeggen je vergelijkt hem met een Peugeot 208e waarvan de accu 50kwh heeft tegen over een 52 kWh dan is het toch ook logisch dat deze verder komt?

[@thedreamfactory6964]

Nee hoor, het verbruik speelt ook een zeer grote rol.

[@RutgerMiddendorp]

@@thedreamfactory6964 2 kWh is een vrij minimaal verschil.

[@thedreamfactory6964]

@@RutgerMiddendorp Ja, 4%. Net zoals ik al schreef: verbruik is minstens zo belangrijk. En de Peugeot is wel degelijk een goede referentie om mee te vergelijken.

[@GBOAC]

208 is op een hybride-platform gebouwd, dat is sowieso inefficient

[@Kudosfromamsterdam]

Volgens mij vergeet je even te vermelden dat de R5 met de kleine accu niet kan snelladen… 😢

[@rbeerendonk]

Dat kan die wel. Alleen het model met een 95 pk motor variant, dat nog op de markt moet komen, kan dat niet.

[@SofieJanssen-o8j]

Kun je alsjeblieft meer van dit soort video's maken?

[@henkstreepjejan]

Nee, voor jou doe ik helemaal niets

[@hamzietheking]

@@henkstreepjejan🤣🤣🤣

[@RedBatteryHead]

Super leuk ding. Maar prijstechnisch echt te duur, Rutger. Valt in de categorie Honda-e en Mini Electric. Ook leuk en te duur.

[@yingmustang67]

Sprint tegen een BMW 330i? Yo man, die bestuurder liet gewoon jou winnen hoor! 😂😂😂

[@martijnnieborg9475]

Beetje overbodig 5 deurs... normaal achterin zitten is niet te doen of alleen met kleine kids. Mooi... smaken verschillen gelukkig die vierkanten op de voorkant, hoe lelijk.

[@kevinnina1idd789]

ik koop liever mercedes c43 amg v6 kost 40k is wel niet nieuwe maak mij niet uit veel beter dan elekrische auto ellke 200 of 300 km laden en meer dan 1 uur wachten 🤣😅

[@mds3697]

Hahahah jij ook moi eem Rutger, wat een raar ding zeg. Wel leuk als cadeautje voor je tweede vriendin ofzo

[@mlonster]

...nazi referenties? Doe ff normaal.

[@kevinnina1idd789]

is mooi auto alleen jammer dat die elektrische is

[@blajadijablabla]

gewoon een mini cooper nagebouwd

[@comep9702022]

Inderdaad, ook vier wielen

[@bastiaanstapelberg9018]

Smaken verschillen maar zeker geen mooie auto.

[@williamJohanns436]

Wan lillek ding.

[@helmunt3707]

Is weer n model van de befaamde Koreaanse ontwerper Ugg Lee

[@berendt87]

Ik blijf die Renault 5 echt lelijk vinden

[@esperootje]

Toch blijf je video's kijken die gaan over de Renault 5 :-) nouja, de aanhouder wint; misschien ga je de Renault 5 wel mooi vinden na het volgende filmpje! 😅

[@berendt87]

@esperootje Ik blijf video's over auto's toch interessant genoeg om het alsnog te kijken

[@esperootje]

@@berendt87 heb je de Renault 5 ook in het echt gezien? Ik vond hem eerst ook niet super bijzonder maar ik ben even in de showroom gaan kijken bij de Renault dealer. In het echt is ie veel mooier en zelfs groter want hij heeft 18 inch wielen en daarmee lijkt ie dus groter dan de Clio. Ik was eigenlijk wel positief verrast. Ook het interieur is erg mooi. Maar dat is een persoonlijke smaak. Deze Renault 5 gaan we veel op de weg zien.

[@martijn6946]

Nooit dat ik electrische ga rijden!!!!! 🙂‍↔️🤮

[@Erik-op2hy]

Boeie.. je houdt de ontwikkeling niet tegen. Maar het is vooral voor de volgende generatie, jij kan nog wel in je benzine of dieseltje tuffen hoor. Haten omdat je wat wappies na praat

[@GBOAC]

Je opa bleef ook stug in z'n koets rijden?

[@arnogramser]

Wacht maar. Eenmaal elektrisch en je wilt echt niet anders meer. En op termijn kunnen we niet anders meer denk ik.