De ce BAT TACHETII? Cause, simptome posibile rezolvari!

[@dragoscalin4883]

Corect explicat, conform cărților tehnice de întreținere și reparații : defecțiuni-cauze-remedieri. Succes în continuare!

[@Webdape]

Multumesc pentru comentariu!

[@mp4338]

Felicit pt. zgomotul inregistrat ca o dovada a zgomotului de tacheti. Se schimba uleiul, se adauga ceva stuff in ulei, se regleaza tachetii daca sint de reglat, se inspecteaza ce s-a spus in link, etc. Eu am avut la un Nissan Axxess 1994, 330kkm, unde o valva hydraulica batea intermitent dar mai disparea la schimbarea uleiului proaspat. Asa si mers la scrap masina dar si din alte motive mai grave la caroseria din spate, rugina inaintata.

[@Alin-pc6jh]

Chiar acum am această problemă...la un motor TDI 2000. Să vedem cum o rezolv și scriu după. Foarte bun și de ajutor clipul tău ms

[@robertalex9433]

Ai rezolvat?

[@danieladani6378]

Felicitari pentru material, am o skoda fabia mpi, an fabricați 2001, face zgomotul respectiv la pornire, dacă o accelerez nu se mai aude , ideea este ca daca stau la semafor de multe ori se aude același zgomot, plec dupa loc, accelerată dispare, fiind o mașină destul de veche nu știu dacă merită sa plătesc ptr schimbare tacheți, am fost sfătuită sa merg așa cu ea, nu știu cum sa procedez!!!!....De curând am schimbat la ea pompa de apă , revizie ce include( ulei, filtru de ulei, filtru de aer) apoi am schimbat bujiile la recomandarea ca, ar putea fi o bujie arsa, toate bujiile erau in stare foarte bună. Un sfat din partea cunoscătorilor mi ar prinde foarte bine, mașina este intr o stare bună, 142 000 km,

[@iliesnarcis6839]

Da am eu aceiași problema momentan, am fost la mulți mecanici și a zis ca e motoru, piston sau bolt. Dar am găsit un mecanic adevărat și a găsit problema, sunt tacheții sau supapele astea hidraulice,

[@ByAndre11]

Super clipul, multumim!! 👏👏👏

[@Webdape]

Multumesc!

[@osho667]

Felicitări pentru material...!!!!!

[@Webdape]

Multumesc

[@andreidaniel9631]

Super comentariul! Felicitari.

[@danielprisnel1467]

Bravo explicat bine

[@dacialogantv931]

Salut. Și eu ma confrunt cu o astfel de bataie la motor. Bataie stridentă care se aude in capacul de la axa cu came undeva între cilindrii 3-4. Bătaia stridentă exista și la ralanti și in sarcina. Nu dispare. Motorul este 1.5dci,90cp,euro6. Masina este SANDERO RTWPWAY 2 din 2018. Am demontat capacul la axa cu came,am verificat tacheții la rece ,acestea se invirt usor in locasele lor. Am pornit motorul cu capacul la axa cu came demontat sa vad dacă exista presiune de ulei in rampa. Presiune exista. Pe axa cu came am observat o ușoară urma de uzura. Este posibil ca unul dintre tacheții motorului sa nu se mai încarce cu presiune de ulei și din cauza aceasta a apărut bataie. După cite stiu eu in interiorul tachetilor exista o “farfurie” care incarcindu-se cu presiune de ulei ridica tichetul in sus astfel făcând reglarea automata între axa cu came și tachet. Într-una din zile după ce a apărut aceasta bataie stridentă aflându-mă in mers a dispărut aceasta bataie pentru ceva timp cam 25-30 min după care a apărut iar și de atunci bate strident in continu. Daca a-și avea un nr de contact v-ași putea trimite un mic filmuleț pe WHATSAPP cu aceasta bataie stridentă.

[@dragosbabian4161]

Salut! Ai rezolvat o? Daca da, cum? Am aceeași problema din cate imi dau seama

[@mafioso6836]

Am un VW Passat B6 2008 2.0 BMR 171CP cutie automată DSG și i-am schimbat cureaua de accesorii, cureaua de distribuție, pompă de apă, tot. După finalizarea operațiunii de tip service, a trebuit să duc mecanicul acasă; până acolo motorul s-a-ncălzit și a-nceput să bată. El mi-a spus că nu-i nimic. După aceea l-am bătut la cap să se uite să vadă ce e și nu am primit niciun semn; într-un final mi-a murit motorul în mers (fără condus agresiv) și am luat-o pe platformă. Când am ajuns cu mașina tractată în curtea unui service, am observat că funcționa ventilatorul ECU la maxim (când am oprit-o și am tras-o pe dreapta am oprit totul la ea și nu mai era nimic în funcțiune). Am desfacut capacul de la motor si am văzut distribuția sărită. Am scos borna de la baterie și a-nceput să iasă fum de la instalație (din față-stânga); am luat extinctor, am eliminat pericolul și am lăsat mașina acolo. După așa-zisa verificare, în primă fază mi s-a spus că s-a rupt prezonul de la rolă. Acum trebuie să aștept să-mi ia mașina pe platformă la un alt service pentru a continua demersurile în scopul reparării. Pricepe cineva fenomenul?

[@Webdape]

Nasol! E clar ca de la surubul de la rola se trage, am mai auzit la motorul respectiv ca sunt probleme cu acel surub. Doar ca tu ai avut un ghinion incredibil din pacate.

[@ciprianjurcan6776]

La relanti se aude foarte tare.

[@dorupapuc3094]

La mine la fel

[@cnstantin2139]

Am eu batie de tacheti,opel antara... care I cel mai ok ulei recomandat de tine ?

[@ninjamusic6565]

Eu am rezolvat cu jumatate de L de ulei, aveam semeringul de la ax-ul cu came fisurat si aveam pierderi de ulei pe acolo :D

[@HoreaRadu-b2y]

Salut un clip foarte bine explicat felicitări pentru material mă confrunt cu aceeași problemă acuma și dacă poți să-mi spui te rog frumos de un cum se spune la produsul acelea Și de unde pot cumpăra

[@Webdape]

Uite aici un clip explicativ cum se foloseste un engine flush: kzbin.info/www/bejne/i3Olf5-haM-VetU . Se gaseste la magazinele de piese auto sau pe internet eu il cumpar de pe emag.

[@martinmihai6635]

La cati km a inceput sa-ti bata tachetii?Ce a insemnat ulei bun si ce ai bagat inainte de ulei bun?Intreb ca am 90mii km si i-am pus ulei ravenol fds si am un zgomot metalic, zgomot de rontait si nu stiu de la ce...

[@petrariucristian9027]

Salut, aceiași problemă o am și eu de tăcheti cred dar dispare pe parcurs ce se încălzește motorul ce ar putea fii mersi.

[@georgeadrianbuzea2619]

Ai idee de ce la mine se aude asa doar cand se incalzeste?

[@snowyTM]

Ce soluție pentru engine flash și ulei folosești? Mulțumesc

[@Webdape]

Ulei folosesc Liqui Moly Longtime High Tech iar engine flush folosesc tot de la Liqui Moly.

[@BOBOBOBO-zm5wk]

Interesant video

[@Webdape]

Multumesc!

[@bynelu5070]

Nr. 1 👍👍👍

[@Webdape]

Multumesc!

[@theshopkeeper7732]

salut , am aceeasi problema , sunetul urat al tachetilor , am schimbat azi uleiul si filtru , si nu se mai aude la fel de rau , sa incerc si un engine flush?

[@Webdape]

Salut. Era bine daca incercai un engine flush inainte de schimbul de ulei. Acuma asteapta pana la urmatorul schimb sa nu arunci uleiul cel nou, deoarece dupa un flush trebuie schimbat neaparat atat uleiul cat si filtrul.

[@ispasiulian3591]

Eu acum am această problemă se aude când e motorul rece cât și cald (1.6 fsi)

[@anastasiajidovu1477]

Salut! Dupa jumate de ora de mers(dar nu tot timpul) cand opresc si stationez cu motorul pornit se aude o” bataie” exact ca cea din video.ul tau daca acelerez sau continui drumu nu se mai aude! Folosesc ulei recomandat de producator castrol ow30- masina are 180000! Mersi

[@Webdape]

Salut. E greu de zis ce are fara sa aud din cele descrise banuiesc ca ar fi tachetii dar mai pot fi si altele.

[@ciprian3217]

Salut! Ai facut vreodată la ford focus engine flush?

[@Webdape]

Salut! Nu am facut!

[@gruescu8533]

Salutare, detin un Chevrolet Aveo din 2006, 1.4 benzina, 94CP si de ceva vreme se aude la rece doar un tacanit de tacheti… dispare atunci cand i dau 2-3 pedale de acceeleratie sau se incalzeste motoru, pe langa aceasta folosesc un ulei GM 10w40 si fac schimbu aprox 10k km Ce remediere ar fi in cazul de fata, daca ar fi nevoie sa fac un engine flush ce ar trebui sa folosesc mai exact si daca ar trebui sa schimb uleiul ce ulei mi-ai recomanda sau alte sfaturi! Multumesc si succes in continuare!

[@Webdape]

Salut! Incearca un engine flush, dupa acest procedeu trebuie neaparat schimbat uleiul, incearca un ulei bun cum ar fi ceva de la Motul sau Liqui Moly!

[@gruescu8533]

@@Webdape si acel engine flush cum se realizeaza mai etapa cu etapa ? Si ce solutie ar trebui sa folosesc ?

[@Webdape]

@@gruescu8533 Iti recomand o solutie engine flush de la liqui moly. Procedeul este simplu practic se toarna solutia in ulei se porneste motorul si se lasa sa mearga 10 minute dupa care se dreneaza uleiul si se inlocuieste atat uleiul cat si filtru cam atat!

[@gruescu8533]

@@Webdape aa bun, credeam ca trebuie sa drenez uleiul, pe urma sa pun alt ulei sa il las si pe ala sa mearga 10-15 min si sa il drenez si dupa sa pun uleiul care va ramane in continuare (definitivu sa zic asa).

[@mosniagustelian4233]

@@Webdape buna am un yundai se aude un trcanit la motor

[@iacobflory4928]

Salut am și eu un vw sharan 2.0 2008 si îmi bat și mie tachetii și in tinp ce o accelerez are niște galopuri posibil sa fie dela tachetii și ax cu came galopurile astea

[@Ro-Robert.3Ro]

Autoturismul este Citroen C3 ii 1.0 68 hp VTI și vreau sa curat motorul pe interior cu engine flush dar am o întrebare... Îl pot folosi dacă cureaua de distribuție la motorul mașinii mele lucrează în interiorul motorului în ulei? Se aude exact cum ați descris, o bătaie de culbutori pana se încălzește motorul puțin. De asemenea necesita curățare ptr ca epuratorul de gaze este corp comun cu capacul culbutori lor și se află tot în interiorul motorului și este înfundat și îmi creează vid în motor și consuma uleiul cam 1l la 2000km?Astept răspuns de la dvs sau poate este vreun mecanic aici, mulțumesc

[@Webdape]

Salut. In teorie nu are voie sa afecteze cureaua, totusi trebuie sa citesti eticheta produsului pe care doresti sa-l folosesti inainte de al cumpara sa nu existe contraindicatii. Consumul de ulei este cam maricel neaparat trebuie curatat sau schimbat epuratorul daca el este vina.

[@vargaalex21]

Eu am aceeași problema la un golf 3 1.4 am un ulei 20w50 îmi bate la relanti și parca mai ușor la turații se poate rezolva cu un schimb de ulei ?

[@ionelgoe6571]

Cine ti.a recomandat 20 / 50 la ulei omule? Nici dacia clasica nu mergea bine cu uleiul asa gros!

[@Webdape]

Uleiul folosit este destul de gros si cred ca de acolo se trage problema. Incearca sa ii faci un engine flush si sa folosesti un ulei 10w40.

[@adverbul]

Nici la Rabă nu se pune 20w50!!!!Wtf

[@thereggaeinstitute]

Salut. De la tacheti uzați poate apărea și pilitura (Șpan) in ulei?

[@Webdape]

Salut. Da se poate doar ca mai rar pilitura apare de la cuzineti, bucsa biela, cilindrii, pistoane, etc mai rar de la tacheti dar nu este exclus.

[@thereggaeinstitute]

@@Webdape mulțumesc de răspuns. Am o bătaie similara la un Hyundai i20 2013. L-am dus la service și mi-au zis ca sunt tachetii. Anterior, mi s-a spus ca s-a găsit în ulei pilitura fina. Mi s-a recomandat sa schimb și distribuția, care e pe lanț, fiindcă ar putea fi de acolo pilitura. Mașina nu are niciun martor, nu consuma ulei, pornește și merge încă foarte okay as zice

[@DanielSpătaruDaniel]

Și eu am aceeași problema și nu i dau de cap

[@ezcatalin2104]

Si eu am tot problema asta la un i20 2013 1.1 diesel

[@thereggaeinstitute]

@@ezcatalin2104 la mine e bătaie de piston. Motorul e prăjit. E de dat la dezmembrări.

[@gabrielslt4527]

Focus 2, 1.6 tdci acelasi tacanit plus mult fum albastru la pornire...posibil sa scap doar cu tachetii si segmentii? Sau o duc la remat, anul asta ma tocat

[@Webdape]

Salut! Depinde ce uzuri are daca sunt doar tachetii uzati dupa schimb totul trebuie sa revina la normal, de aia ar fi bine facut un test de compresie sa vezi cum sta.

[@gabrielslt4527]

@Webdape Știi cumva cam cat duce o segmentare? Un preț aproximativ

[@Webdape]

@@gabrielslt4527 Nu pot sa-ti spun, nu stiu. De obicei daca tot umblii la segmenti refaci si planul la chiulasa, inlocuiesti segmentii si cuzinetii, refaci scaunele la supape, inlocuiesti semeringurile supapelor si alte lucrari adiacente deci e o lucrare care costa ca sa fie facuta bine.

[@gabrielslt4527]

@Webdape nu mai am de gând să investesc atât în ea...Segmenți, eventual tacheți că se aude un țăcănit in dreptul primului injector, nu știu sigur daca sunt tacheți sau injectorul, iar daca ar fi injectorul am altul din dezmembrări și cam atât...m-am saturat de băgat bani in ea

[@Webdape]

@@gabrielslt4527 Fa-i un test de retur la injectoare, daca este injectorul in schimbi cu cel din dezmembrari si mergi inainte. Nu are rost sa bagi bani aiurea in ea.

[@bogdanbart8698]

Salut ! Am aceeasi problema, este vorba de un seat ateca . In momentul cand calc ambreajul sunetul dispare . Poti sa ma ajuti cu un sfat ? Multumesc !

[@Webdape]

Salut. Daca dispare cand calci ambreiajul atunci nu e de la tacheti ci de la volanta care are un pic de joc.

[@florin8045]

Salut. Si la mine la 1.9tdi axr sa auzit bubuit în filtru aer, a făcut de 2 ori până acum la interval de timp și după încălzirea motorului nu sa mai auzit. Dacă ar fi tachet spart sau ax cu came ar trebui să facă tot timpul? Voi încerca un curățare motor la schimbul ulei poate am noroc.

[@Webdape]

Daca era ceva spart se auzea permanent. Totusi bataia de bucsa bolt si cea de fusta la inceput pot aparea sporadic ca pe urma sa se acutizeze.

[@florin8045]

@@Webdape bătaie de bolț nu cred că este, pentru că se auzea în filtru aer și după încălzirea motorului nu sa mai auzit. Ce cauze ar provoca acest duduit/bubuit în filtru aer, și de ce a dispărut după încălzirea motorului?

[@cypocyp]

Am un Vw polo 1.2 mpi ,după schimbul de ulei (castrol 5w40) la prima pornire și după o staționare mai lungă se aude un zgomot gen "trrrr" timp de 2-3 secunde,este posibil sa fie tachetii ?

[@Webdape]

Da pentru ca uleiul este nou si subtire tachetii se descarca dureaza 2 -3 secunde pana se incarca, in mod normal dupa o perioada ar trebui sa dispara fenomenul.

[@grigoreclaudiu1073]

De curand am facut schimbul de ulei in care am adaugat aditiv pt vascozitate si a au inceput sa bata tachetii. La urmatorul schimb nu voi mai pune aditiv si sper sa dispara zgomotul(daca nu va fi prea tarziu)

[@Webdape]

Nu trebuia sa pui acel aditiv, eu in locul tau as da jos uleiul si l-as inlocui cu altul in speranta ca va disparea acel zgomot.

[@grigoreclaudiu1073]

@@Webdape merci

[@ciprianjurcan6776]

Bună de curând am achiziționat un vw golf 4 1.4 16 v.2002.si se aude un zgomot foarte tare la motor.iam făcut schimbu de ulei și mecanicul a băgat și soluție de curățare dat zici ca se aude tot mai tare.cred ca am făcut o alegere proasta când am cumparato.

[@Webdape]

Salut! E posibil sa fie tachetii la motorul respectiv cam bat tachetii dupa un anumit timp! Insa poate fi si de la bujii, fise, ax cu came, cuzineti deci fara sa aud e greu de zis insa de obicei este vorba de tacheti.

[@ciprianjurcan6776]

@@Webdape Bună azi am încercat la fise.la fisa numaru 1 nici o reacție.la restu fiselor normal.am scos bujiile.la bujia nr 1 era umeda.dar când am scos fisa de la pistinu nr 1 și am.bagato inapoi nu am m-ai făcut zgomotul al câteva secunde.pe urma a început iarasi.de acolo cred ca ii problema.

[@Webdape]

@@ciprianjurcan6776 Clar acolo e problema, Trebuie vazuta cauza pentru care nu functioneaza fisa respectiva!

[@ciprianjurcan6776]

Bună.azi am schimbat bujiile.sunetul tot persistă.dar ce ma deranjează mai tare ca este când nu se aude defel.daca ascult la capacul de la distributie acolo se aude m-ai tare umpic.

[@ColtuTV]

engine flash se toarna peste uleiul ce-l ai in motor si se amesteca cu el sau trebuie dat jos uleiul din baie ? la passat cum o dat caldura imi face asa la rece si dupa ce ajunge masina la 40 de grade se linisteste zgomotul

[@Webdape]

Se toarna in ulei cu motorul cald inainte de a face schimbul si se lasa motorul sa mearga circa 10 minute dupa care se da drumul la ulei se schimba filtrul si se pune ulei nou. Atata tot este destul de simplu.

[@ColtuTV]

ms @@Webdape

[@laur2298]

Si daca am ulei de cateva luni , e musai sa schimbam uleiul?​@@Webdape

[@AliceMarton]

Salut ,cum îi zice la uleiul ala ce O băgat în motor sau cei ala pentru curățare?

[@Webdape]

Engine flush asa se numeste este o solutie de curatare.

[@theultimategamer8497]

Salut,am un passat b6.19 bls, tachetii mi se aud la decelerare,și la 2000 rpm,2500, ce poate fii?

[@citumarius6892]

Salut! Am un opel corsa c din 2003 ce ulei îmi recomanzi?

[@Webdape]

Salut! Un ulei bun cum ar fi Motul, Total Quartz sau Liqui Moly 10W 30 sau 5W 30 in functie de ce recomanda producatorul pentru motorul tau!

[@citumarius6892]

@@Webdape Mulțumesc!

[@zoligalambos762]

Salut, am un vw polo 6r benzinar din 2015, revizia anuala facuta numa la casa vw,si de fiecare data le spuneam la agenti care preluau masina ca se aude un ticait cand sta an relantiu,si de fiecare data mi sa spus ca asa se aude la moatoarele astea mici,pana anul trecut an noiembrie la revizie cand agentul mia spus ca ie gata cutia de viteze dar a spus sa al mai duc si an alta parte sa fie verificat, asa si am facut,lam dus la privat a scos uleiul din cutia de viteze la scurs printrun filtru sa vada daca iasa bucati sau murdarie,dar era curata nu avea nimica,vreo ideie?

[@Webdape]

Pai cutia de viteze cand e dusa nu mai schimba sau ramane blocat intr-o viteza nu tacane motorul. E drept ca motoarele mici au un sunet mai ascutit la tacheti insa nu ar trebui sa fie deranjant!

[@themad6006]

si eu la un opel corsa c am o asemenea bataie acum , se aude uneori zgomot metalic in motor ... am verificat ulei tot ... si mi se gatuie motorul acum si parca numai trage , sa fie vreun tachet rupt ?

[@Webdape]

Salut. Posibil sa fie o problema la tacheti dar si la axul cu came, cuzineti, bucsa bolt piston, bataie de fusta, asa ca e greu de zis din pacate daca sunetul de acut si persista va trebui motorul desfacut si vazut care e problema pana nu se agraveaza!

[@casuneanucatalin]

Salut am achiziționat de curand un wolkswagen touran an 2008 motor 1.4 benzină acelasi ticait il am si eu dar daca o turez putin pana in 2000 ture dispare , ce poate fi oare Multumesc

[@Webdape]

Salut. posibil sa fie tachetii uzati!

[@casuneanucatalin]

Și dacă merg cu ia așa oare poate cauza alte probleme ? Sunt in Olanda cu mașina și vreau să plec în Romania 😮

[@Webdape]

@@casuneanucatalin Daca sunt tacheti nu ar trebui sa fie probleme daca mergi omeneste, eu am facut aproape 100.000 km dupa ce au inceput sa ticaiasca la o masina pana ce am dat masina la remat si cand am dat-o motorul mergea perfect cu tot cu acel ticait la rece.

[@onisimbarbu547]

Salut, te rog poți să-mi spui, care variantă de rezolvare poate fi la mașina mea dizel , când pornesc nu se aud ,doar după ce merg un timp, se aud ...

[@Lo5tronzo]

Cum ai rezolvat pana la urma ? La fel am si eu

[@onisimbarbu547]

@@Lo5tronzo salut, nu am mai făcut nimic... tot așa se aude, mi-a zis mecanicul să merg dacă se agravează sitoația, nici ei nu știu ce ar putea fi. Un mecanic mi-a zis că nu este nici o problema, așa se aude de la vibrațile motorului...

[@florinelleu5835]

Salut. La fel se aude și la mine am o mazda 6 2,5 benzina. Din 2008. Ce ulei îmi recomanzi și cum sa curat motorul?

[@Webdape]

Salut! Ia un ulei bun cum ar fi Liqui Moly sau Motul, insa inainte de schimbul de ulei fa-i un engine flush cu o solutie buna de flush cum ar fi una de la Liqui Moly! Teoretic dupa asta ar trebui sa vezi o imbunatatire!

[@florinelleu5835]

@@Webdape îți mulțumesc mult pentru răspuns. Deci iau soluția o pun în motor și apoi pornesc îl las sa funcționeze sau cum se procedează?

[@Webdape]

@@florinelleu5835 Inainte de a schimba uleiul cu motorul cald se toarna solutia in motor, se lasa masina sa mearga la relanti 10 minute dupa care se scurge uleiul uzat se schimba filtrul si se baga ulei nou, este simplu!

[@florinelleu5835]

@@Webdape ok mulțumesc mult

[@ciripitu]

Ai rezolvat până la urmă?

[@valeriueugeniugageanu9393]

Salut ! Mie câteodată mi se aude că o bătaie ovalizata dinspre motor ! Aceasta bătaie se aude mai accentuat în momentul când urc o panta sau când trage de o greutate mare ! Iarna când e frig dimineața motorul se aude foarte zgomotos că și cum suna a gol sau că și cum instalația de evacuare are o gaura sau se aude că o țeavă goală!

[@Webdape]

Salut, este dificil de zis doar asa dintr-o descriere despre ce este vorba, poate fi de la toba de exemplu dar poate fi si o bataie in motor cum ar fi cea de fusta de piston sau injector.

[@valeriueugeniugageanu9393]

@Webdape scuze nu am specificat că sunetul de bătaie se aude separat de motor prima data am zis că e din motor dar ascultând am incercat sa separ sunetele ! Motorul funcționează normal dar bătaia se aude in paralel cu sunetul motorului doar in sarcina mai mare! Mă gândesc că poate e vreo planetară e o bătaie de la ceva care se învârte

[@marcelbrinzea8742]

Salut poti sa imi spui si mie ce parere ai ?,am un vw bora 1.6 16 v 200000km,de un timp tot bateau tachetii dar pentru un cateva secunde ,un minut la prima pornire dar acum bate ,se opreste si cand se incalzeste bate iarasi parca mai tare dar pe perioade nu chiar tot timpul,.Ar fi bine sa schimb toti tachetii sau doar cei in cauza?

[@Webdape]

Salut. Incearca sa ii faci un engine flush. Poate se curata si isi dau drumul. Sau daca vrei sa ii schimbi ca sa fii sigur ca scapi de problema ar fi bine sa ii schimbi pe toti insa daca ii schimbi doar pe cei in cauza tot e bine desi nu e ideal!

[@marcelbrinzea8742]

@@Webdape Deci e o solutie ce se baga in motor sa inteleg nu in rezervor? Multumesc frumos de sfat,asa voi face!

[@Webdape]

@@marcelbrinzea8742 E un aditiv se numeste engine flush se baga in ulei se lasa motorul sa mearga cam 10 - 15 minute dupa care se scurge uleiul si se inlocuieste. Pentru o curatare eficienta ar fi bine sa faci cativa km, nu foarte multi, cu acel ulei nou sa-l drenezi si sa schimbi iarasi uleiul! Procedeul asta de multe ori deblocheaza tachetii blocati din cauza mizeriei insa nu garanteaza asta!

[@marcelbrinzea8742]

@@Webdape Bine,ma bucur de raspuns ,o sa incerc ,imi plac video ce le pui explici foarte bine,majoritatea daca intrebi ceva nici nu raspund macar. Numai bine!

[@marincotruta6068]

Am un pasat b5.5 1.8 turbo bat tachetii nam ideie ce sai fac am cumparat masina recent am schimbat uleiul 5w30 nam ideie ce ulei a fost dupa 3-4 mii de km bat cind acelerezi nu se aud doar pe loc ce sa fac nu am ideie datimi varog un sfat mercy din start

[@tutorialeautodiverse466]

Ce fel de engine flush ați folosit ? Am văzut că există engine flush de la liqui moly la 30 lei iar pe celălalt scrie motorspulung tot de la liqui moly care costa undeva la 90 lei

[@Webdape]

Eu am folosit cel de 30 de lei, cel de 90 de lei cica este mai puternic, mai eficient si mai corect aditivat insa nu am folosit.

[@ionutcioaric2439]

Salut ,ce înseamnă engine flash?

[@Webdape]

Salut! Este o solutie pentru curatare motorului!

[@ionutcioaric2439]

@@Webdape mersi mult

[@florin7538]

Salut, exact sunetul de bătaie din video îl aud și la motorul mașinii mele diesel. El apare DUPĂ ce conduc 20-30 de minute la o viteză de 80-90 km/h, iar după ce a apărut, dispare doar dacă opresc motorul. Problema este ca atunci când apare bătaia asta, motorul este mai zgomotos ca de obicei, și nici nu trage, îl simt înfundat la pedală când accelerez, dar dacă opresc motorul și îi pornesc merge bine, dispare bătaia și trage OK. Am nevoie de o părere.

[@Webdape]

Salut, e posibil sa fie o bataie de injector. Totusi este doar o presupunere, ti-as recomanda sa-i faci o diagnoza in momentul cand apare bataia fara sa opresti masina, daca e de la injectoare posibil sa apara pe tester, daca este o problema mecanica atunci trebuie investigat mai in amanunt.

[@florin7538]

@@Webdape mersi de sfat, când o să am bătaia, merg direct la mecanic cu mașina.

[@gabigabitzu-un8wk]

Te salut îmi poți răspunde și mie daca in timp îmi cauzează țăcănitul tacheților îmi țăcăne doar la rece când se încălzește Motorul nu se mai aud i-am făcut și un engime flash înainte să schimb ulei dar degeaba tot se aud săi fac și la următorul schimb de ulei un engime flash? ulei i-am băgat 5w30 acel ulei de Ford Motorcraft.motorul este acela pe care îl ai și tu pe Ford 16Tdci 109cp.astep o părere te rog

[@Webdape]

Salut. In timp tachetii se uzeaza de aia suna, totul depinde de cum e intretinut motorul in timp. Nu are rost sa-i mai faci inca un engine flush ci mai degraba sa_i bagi un ulei mai bun cum ar fi de la Liqui Moly sau Motul.

[@gabigabitzu-un8wk]

@@Webdape Așa o să fac la următorul schimb de ulei o sa trec pe Liqui moliy sau moțul mulțumesc mult.multa sănătate doamne ajută 🙏🙏🙏

[@ionelgoe6571]

Eu am problema asta de 10 ani si nu pot sa.i dau de cap. Am schimbat axa cu came tacheti, culbutori de legatura dintre tacheti si supape si nimic. Am constatat cand am dat chiulasa jos pt schimb garnitura ca am o supapa pe admisie care nu are sigla GM pe ea si asta cred ca e problema. De tacanit nu tacane mereu ci doar cateodata , aleator. Bafta!

[@Webdape]

E posibil ca acea supapa sa nu fie egala cu celelalte la nivel de zecimi de milimetru si sa faca galagie!

[@Gabrielpan]

Salut , la mine se aude un tzacanit dar nu asa accentuat , la rece dupa ce motorul revine la relanti ul normal dupa cateva minute de mers , apoi dupa ce se incalzeste bine dispare complet . E vb de un 2.0 tfsi CDNC 211 cp din 2012 . Credeti ca sunt tachetii ?

[@Webdape]

Salut. Cel mai probabil da sunt tachetii!

[@isamuellro7153]

Salut, am o problemă la un Vw sharan 1.9tdi PD , Motor foarte galagios si nu știu de ce, Evacuarea nu este sparta Un mecanic a zis ca e din Tacheți hidraulici desi nu stiu ce sa cred Aveti o idee ce-ar avea?

[@isamuellro7153]

Mă gândeam ca poate sa fie galeria de evacuare dar daca era nu scotea fum Pe la galerie?

[@Webdape]

Salut! Cand galeria de evacuare e sparta motorul devine galagios insa el practic merge la fel doar face galagie. Tachetii insa bat si se aude un sunet ascutit metalic in partea de sus a motorului iar sunetul tinde sa dispara/diminueze pe parcus ce motorul se incalzeste.

[@andreitolomeiu3510]

@Webdape am o întrebare! Fordul meu 1,6 90 de cai are filtru de particule?

[@Webdape]

Depinde de obicei variantele cu 90 de cai nu au DPF si nici turbina cu geometrie variabila. Insa sunt care au DPF eu am intalnit atata aici prin comentarii cat si in realitate 1.6 tdci 90 de cai cu DPF. Insa sunt sanse mari sa nu ai, eu de exemplu am trecut DPF-ul in cartea de identitate a masinii la norma de poluare scrie euro 5 cu DPF poti sa te uiti la tine sa vezi daca scrie ceva.

[@andreitolomeiu3510]

@@Webdape ok!Mulțumesc tare mult!!!!Seară faină vă doresc!

[@Webdape]

@@andreitolomeiu3510 Multumesc! O seara frumoasa si tie!

[@alexcionca6136]

Doar daca e E5

[@mihaiandrei7090]

Eu am dpf la al meu.ford focus 2 1,6 tdci 90 cp 2010 luna 12 cu geometrie variabila

[@florinluncan7500]

Salut ! Am o skoda fabia si au inceput sa bata tachetii si la cald si la rece Am bagat engine flush si s a rezolvat problema cam o luna de zile iar acum au inceput sa bata doar la rece cateva secunde Intrebarea mea este cum imi dau seama daca trebe altul nou ?

[@Webdape]

Daca bate doar la rece si isi revine repede este ok. Mergi o perioada asa dupa care mai fa-i un engine flush si poate ai noroc si sunetul se reduce considerabil. O sa ai nevoie de tacheti noi cand o sa bata deranjant mereu. Ca sa afli care tachet bate fara demontare se asculta cu stetoscopul dar oricum trebuie desfacut cel putin axul cu came iar la inspectie o sa vezi care nu lucreaza!

[@florinluncan7500]

@@Webdape Ok Mersi !

[@KILLER.96]

Sal, am un c clasa w204 350 v6 benzina Nu stiu ce ulei a folosit fostul proprietar dar eu am folosit ulei Otto 0 w40 recomandat de Mercedes și de firma Otto, și totuși tot mi se aude puțin tacheții, inainte se auzea mai tare dar acum mai puțin Ce îmi recomanzi sa fac Mulțumesc

[@Webdape]

Daca ii faceai si un engine flush inainte de a aschimba uleiul poate ca sunetul se diminua si mai tare. Mergi asa si la urmatorul schimb fa-i si un engine flush.

[@KILLER.96]

@@Webdape mulțumesc pt răspuns și de recomandare Multă sănătate și succes in continuare

[@gheorghitadanielgheorghita8118]

De unde pot cumpăra un engi flaș am un golf patru pe benzină și bat un pic tacheții

[@Webdape]

LA orice magazin de piese o sa gasesti.

[@1blackboyme]

Salut,eu am problema chiar acum la un passat b6 ,la care am schimbat turbina si acel mic ax din pompa de ulei,dupa ce am schimbat toate acestea a inceput sa scoate acest zgomot foarte puternic motorul ,o sa incerc sa ii schimb tachetii :D,dar as dori niste sfaturi daca se poate :D

[@ViorelToderasc-r4q]

Îmi bate motorul cind e rece la ww crafter 2000 euro 6 cind se încălzește nu mai bate care poate fi cauza

[@Webdape]

Pot fi multe cauze absolut orice piesa in miscare din motor poate provoca acea bataie.

[@AdRyanADR]

la mine se aude o bataie doar dimineata cu ambreiajul sus, daca-l apas se opreste acel zgomot.. ce ar putea fii?

[@Webdape]

Daca bataia dispare cand apesi ambreiajul e clar zgomot de volanta.

[@AdRyanADR]

@@Webdape Si de ce ar face doar dimineata ? Apas de cateva ori ambreiajul si il eliberez apoi dispare sunetul

[@Webdape]

@@AdRyanADR Probabil daca se incalzeste mecanismul din volanta isi revine si nu mai bate, uzura fiind la inceput.

[@Gabi-to8fd]

Ce înseamnă mg flash ?

[@alexandruduna9666]

Salut! În ce constă acel ,,engine flash"?

[@Webdape]

Salut. Este o solutie care se toarna in motor inainte de schimbul uleiului si care curata depunerile din motor.

[@alexandruduna9666]

Mulțumesc!!

[@bajanaruionut]

Salut , am un Passat B6 2.0BMP de un an a avut momente cand o porneam si se auzea ca o izbitura n motor apoi totul bine… Acum la fiecare pornire are acea izbitura si tacane motorul , are momente cand isi revine si nu se mai aude ca atunci cand o pornesc… dar cand accelerea totusi se aude ceva La ultimul schimb imi amintesc ca nu mi s a mai pus acelasi tip de ulei Liqui Moly 4200 top tec mi s a pus ceva asemanator cred ca 4300… Ce mi recomandati?

[@Webdape]

Recomand sa cauti un mecanic bun care sa-i dea seama de la ce provine acea izbitura. Eu am intalnit ceva de genul si era de la senzorul de pedala de acceleratie insa in cazul tau e greu sa ma pronunt fara sa vad despre ce e vorba.

[@andreycata5356]

Te salut,am achiziționat de curând un seria 1 cu motorul n47 177 de cai..si am un țăcănit la rece mai tare si după la cald se mai atenuează, mulți zic ca ar fii vreo rola ,am postat clipul la mine pe canal,te poți uita sa imi zici o părere? mulțumesc frumos!

[@Webdape]

Salut! E clar o bataie in motor iar dupa cum suna pare a fi de tacheti. Nu cred ca e de la o rola! Incearca sa-i faci un engine flush si sa-i pui un ulei de calitate cu putin noroc sunetul s-ar mai atenua dar ca sa scapi de el definitiv cred ca ai nevoie de tacheti noi si/sau ax cu came asta in functie de ce uzura are!

[@catalinsima8695]

Prima cauză este presiunea de ulei care poate apărea din cauza sorbului înfundat....

[@DavidDincă-d1d]

Ce înseamnă engine flash?

[@Webdape]

Este un detergent care se adauga in ulei pentru a curata motorul pe dinauntru cel putin pe acolo unde circula uleiul.

[@vladvideography]

Am luat un Mercedes A160 2003 pentru sotie sa se invete cu masina prin oras, si am observat sunetul ciudat de la motor. Mi-a spus si vanzatorul ca sunt tachetii ( dar a mers ani la rand ) fara sa fie vreo problema.. pe mine ma deranjeaza sincer.. dar cand accelerez parca nu se mai aud asa tare.. si spunea vanzatroul ca vara nu se aud asa tare ca iarna.. intrebarea mea este , daca se strica de tot.. se duce motorul? stiu ca sa ii schimbi.. costa f mult deoarece trebuie sa fie dat motorul jos...

[@vladvideography]

Si inca ceva... cat de util este acel flash despre care vorbesti? nu se strica motorul sau ceva? recomanzi asa ceva? se adauga unde se pune si uleiul.. ?

[@Webdape]

Nu cred ca o sa se strice motorul, insa daca sunetul se accentueaza cu timpul ar fi bine schimbati tachetii. Engine flush e o substanta care curata motorul pe interior de depuneri doar pe unde circula uleiul, se toarna in ulei, se lasa masina sa mearga la relanti 10 minute dupa care se schimba uleiul si filtrul. De obicei dupa o astfel de procedura si folosirea unui ulei de calitate sunetul tachetilor este redus considerabil, insa daca acestia sunt uzati nu o sa faca minuni ajuta doar daca sunt blocati de mizerie!

[@Flankerski]

@@Webdape Poate vrei sa spui ca se toarna in motor peste uleiul ce urmeaza a fi schimbat. Ce engine flush ai folosit? As vrea sa-l aplic la un 1.8 Kompressor la care se aud tachetii la rece, dupa care sunetul dispare cand incepe sa se incalzeasca.

[@noname-vt6fy]

e ceva boala a Mercedesului! Vara nu preea am eu probleme de genul, dar iarna... parca asi fi pornit in tractor din anii 1990 :) Nu sunt sigur ca e uzat axul de came, parca a fost schimbat. Engine flush am facut de citeva ori. La mine clar "se aud tachetii" -dar eu nu prea folosesc iarna :))

[@balogiosif7066]

Eu am acuma această problemă la golf 4 1,4 16v

[@Webdape]

La motorul respectiv dupa un anumit kilometraj bat tachetii nu am vazut unul la care sa nu bata, mai tare sau mai putin dar bat.

[@dacialogantv931]

Dacă sunteti amabil asi dori un nr de contact. MULȚAM MULT.

[@costinesti-fd2to]

eu am o problema la un Chevrolet aveo ,dimineata la rece merge normal si se aude o bataie din cand in cand ca si cum ar lovi in ceva,dupa ce se incalzeste motorul nu se mai aude deloc si merge struna . Am pus testerul de nu stiu cate ori nui dau de cap

[@Webdape]

Posibil sa fie de la tacheti sau chiar de la axul cu came, dar poate fi si o bataie de fusta, un mecanic bun ar trebui sa-si dea seama dupa sunet cam ce ar fi.

[@lordrayson-thc5324]

La mine la inceput cand o pornesc nu bate,se aude normal cum ar trebui,problema este ca incepe sa bata cand se încălzește motorul

[@Webdape]

Daca bate la cald nu sunt tachetii de obicei ci alte probleme cum ar fi de exemplu bataie de fusta.

[@lordrayson-thc5324]

@@Webdape sau cuzinetii?

[@burceaboros7146]

La mine este problema ...pentru ca începe la relanti ..și dacă accelerez la 1200 ture și țin asa dispare .. Ce pot sa fac

[@alexandrufotea5026]

Salut. Chiar acum am și eu identic. Fie cald sau rece se aude la relanti, destul de metalic și puternic. Daca urc peste 1000 de turații dispare. Cum ai rezolvat?

[@andreiiurciuc5934]

Salut , am și eu o problemă la un audi A3 1.9tdi , problema la mine e invers , când o pornesc la rece nu prea se aude dar după ce începe să se încălzească se aude ,, tic, tic ,tic ,tic " cu cât se încălzește mai tare cu atât se aude mai tare acest ,,ticăit " și se aude în funcție de cum accelerez , dacă încep să accelerez treptat începe să se audă din ce în ce mai tare și des ... ! Dă-mi o părere / sfat, te rog ! Mulțumesc!

[@Webdape]

Salut! Fara sa aud e greu sa imi dau cu parerea, poate fi vreun tachet sau poate fi o supapa care atinge usor, un injector, sau poate fi fusta pistonului care atinge cilindrul, axul cu came cu uzura si chiar ceva cuzinet deci pot fi multe!

[@gigipreda9721]

Asa face și la mine la un 1.9 alh

[@avengers3347]

Si la mine se aude ceva bătaie dar doar la relantiu si nu mereu,cand o accelerez un pic dispare ,după un timp iar apare.....

[@Webdape]

Nu pot sa stiu despre ce e vorba fara sa aud, tachetii bat si cand accelerezi iar bataia se diminueaza pe masura ce motorul se incalzeste.

[@georgemrn5667]

Nimeni nu a avut bmw și a pățit acest lucru, am eu aceasta prob la mașina am demontat pompa vaccum și din greșeala am montat-o greșit și când am pornit-o mi sau descărcat tachetii de ulei și acum am acest zgomot … cineva care ma poate ajuta cu un sfat ?

[@marianrata3476]

Dq am acu

[@arminamiclaus5279]

Buna ziua! Am o problema la opel vectra c 1.9 cdti, de cateva zile se aude o bataie in zona motorului. Doresc sa precizez ca se aude atat la relanti (mai puternic), cat si in mers (mai accentuat). Mi s-a spus ca ar putea fi tachetii, dar nu se stie sigur. Am un videoclip, exista posibilitatea sa vi-l trimit cumva?

[@Webdape]

Salut. Bataia in motor daca nu se estompeaza dupa ce se incalzeste motorul inseamna ca nu e de la tacheti, deci e potential periculoasa, bataile pot proveni de la cuzineti, bucsa biela, bataie de fusta, supapa care atinege in piston, injector blocat etc.

[@arminamiclaus5279]

@@Webdape injectoarele le-am reparat în august, deci sper ca nu e problema de la ele

[@arminamiclaus5279]

Sunetul începe sa se estompeze abia după 90km/h. Precizez ca în trecut am avut probleme cu fulia de vibrochen, pe care am schimbat-o, injectoarele pe care le-am recondiționat și alternatorul.

[@danutbarbulescu2269]

Payeste ceva motorul daca lasam tachetii asa? Mentionez ca la masina mea se amelioreaza sunetul pe parcurs!

[@Webdape]

De obicei nu pateste nimic poti merge asa ani de zile dar se poate intampla ca supapele sa nu se deschida bine si motorul sa ajunga sa aiba probleme dar de cele mai multe ori nu este cazul.

[@Gaby79452]

Spun-ne te rog ce înseamnă Engine Flash ca nu toti suntem Englezi ca tine 🙄

[@Webdape]

Solutia pentru Engine Flush nu are traducere in romana. E o substanta cu care se spala motorul, se introduce in ulei inainte de a face schimbul se lasa motorul 10 minute sa mearga dupa care se dreneaza uleiul, e un fel de detergent care elimina depunerile si impuritatile!

[@mariaandreeatirnomeata6271]

Dami si mie un nr de telefon te rog

[@Webdape]

Pai ce ai vrea sa imi zici la telefon? Poti sa scrii aici!

[@mihaimomoi8046]

La mine la rece nu se aude după ce se încălzește motorul se aude un pic la decelerare

[@EmanuelMoldoveanu-pp7th]

Salut! Am in Hyundai Veloster 1.6 GDI benzine, Si motorul a început sa îmi bată constant precum in videoul de mai sus Aveți idee ce ar trebui făcut? Va mulțumesc

[@Webdape]

Trebuie vazut de un mecanic, daca bataia ar fi disparut pe masura ce motorul se incalzeste atunci era vorba de o uzura in tacheti ceea ce nu e ceva foarte grav insa daca motorul bate constant e o alta problema si e posibil sa trebuiasca remediata rapid altfe se poate ajunge la distrugerea motorului, pot fi multe zgomote in motor cum ar fi bataia de bucsa biela, bataia de fusta, bataia de cuzineti, piston crepat sau rupt, supape care ating pistonul etc.