De Ce se APRINDE MARTOTUL CHECK ENGINE? Cat poti merge cu masina cu martorul MIL aprins?

[@AdrianLucian-lb6xg]

Se scoate borna minus de la baterie ptr citeva secunde si se pune la loc. Daca se mai aprinde e o problema si aplicati ce spune in videoclip. Poate fi si de la benzina ,cind iei de la o alta statie sau capacul de la benzina ! Mulțumesc pentru video !

[@Webdape]

Ai mare dreptate se poate intampla si cand se alimenteaza!

[@kissalex4353]

deci minusul nu plusul?

[@olaruflorin9698]

Am scos minusu lam pus nu sa mai aprins

[@mp4338]

Martorul poate fi aprins continu sau poate clipoci cu culoarea rosie. La clipocire se opreste instantaneu motorul si se duce masina la garaj. Este grav defectul la motor. Interfata de 16 pin OBDII transmiter se utilizeza prin microunde la un device IT cu un program special pt a se detecta codul de eroare si ce spune acest cod. Ex: P0111= air input temperatura sensor nu mai lucreaza corect. P0442, 0443...eroare la sistemul EVAP, adica vaporii din rezervor nu ajung corect la motor via purge valve care poate fi defecta.

[@mariusolteanu6270]

Salut. După o spălare a motorului s-au aprins acest martor din clipul video! Posibil că a luat apă la vreun circuit neetanș?

[@LAURENTIUBUCUR-y3z]

Nu știu cât e de adevarat

[@ducustefanadriandsa6435]

Salut am un astra h 1.6 benzina 105cp 77kw 2004, de curând mi_a apărut martorul motor, am fost cu ea la service și a pus testerul pe ea și le_a dat sonda lambda și bujiile, le_am schimbat pe toate, toate bune și frumoase. După un timp cred ca maxim 1 luna, dar nu cred ca am atâta..a apărut din nou, ce o mai fi ?

[@Webdape]

Tot asa trebuie sa-i faci o diagnoza altfel nu ai cum sti despre ce e vorba.

[@bocanceamihai3011]

Buna ziua, sa aprins martorul check engine in timpul mersului in momentul in care am accelerat, turat motorul mai mult si asa a ramas de atunci, si se simte ca motorul nu mai are putere nu mai trage si atunci cand turez un pic mai mult se aude si o atentionare sonorizată, mă poate ajuta cineva? Ce ar putea fi?

[@Webdape]

Salut. Pot exista zeci de motive pentru care se intampla asta de obicei de vina este sonda Lambda dar pot fi multe altele. Te sfatuiesc sa mergi sa-i faci o diagnoza si o sa stii exact care este problema.

[@costicaturta1848]

Am avut eu la Duster ,un furtun subtire cu probleme la EGR ,am schimbat furtunul și motorul funcționează bine ,martorul tot nu sa stins trebuie pus un tester ptr.syergere !

[@FusneicaDorina]

Buna seara.Ati rezolvat problema?Intreb pt ca si eu am aceeasi problema la masina si nu i dau de cap.

[@ionutbloj9244]

Salut am o skoda fabia m1 1.4 16 valve benzină mi se aprinde (epc si check engine apoi dispare epc si motorul nu mai accelerează trebuie să stau 15,20 de min ca să își revină ce ar putea fi știe careva Mulțumesc

[@_JOJ_]

Du-te la mecanic cu ea frate, ti-o verifica si-ti spune ce are. Asa pe internet daca intrebi numa prostii iti mai baga in cap unii oameni si te mai si sperie.

[@mariananiculae6774]

Buna ziua. Am facut o setare gresita si nu imi mai apare temperatura pe ceas in grade celsius. Ce trebuie sa fac sa repar greseala? Multumesc frumos

[@Webdape]

Buna ziua! Incearca sa desfaci iar acul de la temperatura si sa-l instalezi in nou!

[@CiurarPuia-xi8tn]

Salut mecanicu mi-a zis ca este alternator crezi ca poate sa fie alternatorul am un Tiguan 2009 și are momente când nu pornește din cheie si trebuie sa o acelerez eu să pornească și alta chestie după ce s-a încălzește motorul se aprinde bateria împreună cu epc și check și numai se turează cum trebuie numai are putere poți să îmi spui ce este mai exact

[@Webdape]

Ca sa-ti spun ce este exact trebuie sa-i fac o diagnoza plus eventual alte teste asa de la distanta este imposibil de zis. Dar daca mecanicul a zis ca este alternatorul de vina atunci asa o fi cu siguranta el l-a verificat si stie.

[@marianstamate2541]

Aratăne și nouă cum se folosește interfață aceia.

[@adrianstroe9771]

Salut vreau să cumpăr un Ford focus MK2 1,8 benzina, an fabricație 2010 , cum are distribuția pe lanț? Sau este pe curea ? Mulțumesc.

[@stefyene8610]

Salut am o alfa Romeo 147 1.9jdt si mi sa aprins check enginul cu rosu.cand am trecut de 150 km/h si peste 3500de ture ce as putea face imi sta aprins cu rosu

[@Webdape]

Salut! Probabil nu e nimic grav totusi ar trebui sa stergi eroarea din tester iar daca reapare atunci inseamna ca exista o problema!

[@stratulatciprian9899]

Buna ziua am o alfa romeo 156 1.9 16 v jtd si mi sa rupt un senzor de pe suportul filtrului de motorina prin urmare mi sa aprins in bord martorul motor cu rosu. Si nici nu mai trage cat mai pot sa merg asa? Si cat e de grav ?si oare din cauza asta nu mai trage?

[@Webdape]

Salut. Daca problema a aparut imediat dupa ce s-a rupt acel senzor clar ca problema e de acolo, poti merge asa doar ca masina o sa mearga prost, mai bine cauta un alt senzor chiar si in dezmembrari.

[@adrianacovite7919]

Salut am un ford focus si sa aprins martorul galben si masina a inceput sa se cutremure si nu mai merge can accelerezi dar motorul merge ce are?

[@Webdape]

Doar o diagnoza iti poate spune pot fi nenumarate motive!

[@adypaun3784]

Am un clio 2 diesel și s a aprins cecul,și ce mi a zis mecanicul la ultima întâlnire e că ar trebui sa schimb releul deoarece vine frigul și nu v a mai porni cum trebuie și am întâmpinat această problemă aseară dupa ce mi a aparut martorul.Este chiar posibil să fie martorul aprins din cauza cecului sau?

[@Webdape]

Salut! Trebuie sa-i faci o diagnoza sa vezi exact din ce cauza s-a aprins martorul, check-ul nu se aprinde de la releu de la bujii daca despre el este vorba.

[@ghiorghitaprisacariu9909]

Salut am un pegeout 508 din 2011 motor de 1.6 THP, mi-a apărut si mie în bord acel martor și imi scrie "engie fault" te rog frumos îmi poți spune care ar fi cauza

[@Webdape]

Salut. Din pacate eroarea e una generica si poate fi provocata de nenumarate cauze asa ca e imposibil de zis ce o provoaca fara o diagnoza computerizata!

[@marianpesterean7025]

Te salut la mm a aparut asa din senin motorul trage bn masina nu prezinta prb am verificat am luat borna minus am puso a disparut o tura an oras si cand am i yrat pe strada sa aprins din nou turbo merge ok ia trage bn nustiu de la ce oare am ampumutato la cimeva si a alimentat si nustiu de unde ​ dar nu crd ca ar fi cauza asta ca noi bagam standard an masina tot din acea benzinarie masina e zafira b 2007 1.9 soft facut fara filtru si catalizator dar de un an na facut delok prb și mai papa și ulei am skimbat ulei lucki moly filtre tot și apoi a-mi arata ca nui destul ulei joja am verificat dar ceva papa cel de la piese auto spune ca al papa turbo dacă am soft favut cu mai mulți cp dar cu acel martor despre care sa adus an acest video nustiu ce sa fac ca și la service nu am ancredere ce as putea face masina merge brici @@Webdape

[@catalincumpata2170]

Check engine se poate aprinde si de la un nivel scazut de ulei?

[@Webdape]

Nu se aprinde din cauza uleiului.

[@alexandruteofil7642]

Salut , linkul pentru interfata nu este bun , spune mi si mie modelul te rog ! Multumesc

[@vasilegelunistor493]

Bună seara am un ford c max din 2008 1800 dizal și mise aprinde în bord motori storig am schimbat debimetru de aer și tot asa de la ce ar putea fi daca nu va suparati

[@Webdape]

Salut. Eroarea e una generala si poate fi atrasa de diverse cauze de aia trebuie sa faci o diagnoza altfel mergi doar pe ghicite si cheltui bani pe lucruri ce nu trebuie schimbate.

[@vasilegelunistor493]

@@Webdape ok ms

[@totoliciuaretaildiko5166]

Multumesc pt explicatii.

[@marianadinu70]

Cit costa o sonda lambda

[@ViataPeSantier]

Salut , la mine trage normal numai ca sa aprins acum checkengiul da pana sa sse aprinda am avut cateva zile statea turata in 1000 ture pe liber dar nu mereu o fi de la generare , filtru??? Dar nu aveam nmk in bord decat ca statea in 1000 ture acum sta la 800 da sa aprins checku , aștept un răspuns, mersii

[@Webdape]

Trebuie facuta o diagnoza pot fi multiple posibile cauze iar fara o diagnoza nu poti sti unde e buba.

[@ViataPeSantier]

@@Webdape da revin cu update mâine mă duc la diagnoza👍 mersi

[@ViataPeSantier]

@@Webdape am pus tester problema SENZOR REGULATOR PRESIUNE , AM STINS MARTORUL CU TESTERUL DEOCAMDATA

[@Webdape]

@@ViataPeSantier Regulatorul de presiune se poate curata de multe ori asta rezolva situatia!

[@P1Ram1da1]

​@@Webdapecum se mai numește regulatorul de presiune?

[@florinlacatus2457]

Salut am un ford focus 1 1 6 benzina la 160 de km se aprinde , iau bornele jos 5 min si dispare dar la 160 km se aprinde din nou ce ar putea fi

[@Webdape]

Cel mai probabil e de la sonda lambda totusi e bine sa ii faci o diagnoza sa vezi sigur daca nu e altceva.

[@OttoCraciun]

Buna ziua,daca ma poate ajuta cineva,ford Focus 2) benzina 1,6 ,imi apare mai multe martorii in bord si scrie Motorstörung??

[@Webdape]

Salut. Ai nevoie de o diagnoza sunt multe posibile cauze pentru acele simptome. De exemplu o cauza comuna la Focus indiferent daca e benzina sau motorina sunt lipiturile de la ceasurile de bord care se duc si dau peste cap masina.

[@OttoCraciun]

Apare egzact că în video clip și și fordul asta a meu e automatic când apare martori in bord nici cutia nu schimba cum trebuie nici klima nu m-ai merge,daca opresc motorul dipare toate merge tot normal și după aia ieara apare ,ce sa fac nici nu mai stiu mea zis cineva sa schimb bateria am scimbato​@@Webdape

[@Webdape]

@@OttoCraciun Dupa cum am mai spus fa-i o diagnoza in primul rand. Cel mai probabil e de la lipiturile de la ceasurile de bord.

[@OttoCraciun]

@@Webdape îți mulțumesc din suflet,te 😘

[@OttoCraciun]

@@Webdape salut,ai avut dreptate, firele din spatele bordului au fost deslipite, îți mulțumesc și te pup cu respect

[@MariusRapan]

Si la Ww la fel.

[@petzyflorinflorin5004]

Si dca nu are catalizatoru ce se intampla

[@stefanciprian4280]

Te salut mie îmi vibrează merge rau tare ce safac?

[@stefandaniel-x5e]

Am un golf 4:1.4-16 v iam facut diagnoza de 3 ori pana acuma si tot se aprinde martorul Check Engine ce poate fii ?

[@Webdape]

Trebuie sa rezolvi problema pentru care apare check-ul nu doar sa stergi eroarea din tester, eroare o sa reapara daca problema nu este rezolvata.

[@nicolaelepadatu1452]

Salut am o Skoda Fabia 1 i-am schimbat sondele landa și egr ul dar tot mi se aprinde check engine

[@Webdape]

Salut! Trebuie sa-i faci o diagnoza sa vezi care este cauza problemei.

[@rayzo1989]

Am un vw passat b5 și apare pe bord merge bine după 2 sa 3 km începe sa tremure și pâlpâie, poate fi și de la clapeta de accelerație?

[@Webdape]

Da poate fi si de la clapeta de acceleratie insa doar o diagnoza poate zice cauza concreta a problemei

[@MadebyConstantin]

Ce aplicație folosești pentru acel cititor de coduri am și eu unul dar nu funcționează bine cu nici o aplicație pe care am testat până acum.

[@Webdape]

Eu folosesc Torque Pro, e o aplicatie simpla am dat 9 lei pe ea si citeste/sterge codurile de eroare plus citeste chiar si unele valori in timp real. Bineinteles are limitari ca mai toate aplicatiile de gen pentru o diagnoza completa este nevoie de o interfata ceva mai scumpa.

[@MadebyConstantin]

@@Webdape 9 lei lunar să înțeleg.

[@Webdape]

@@MadebyConstantin Nu, se plateste doar o singura data, eu o am de vreo 2 ani si am platit doar la inceput!

[@MadebyConstantin]

@@Webdape Super, o să-l încerc și eu.

[@angelapop558]

Iar dacă martorul e intermitent nu continu ce ar putea avea ?model Ford Focus 2006 benzina

[@angelapop558]

E Ford focus model 2006

[@Webdape]

Doar o diagnoza iti va spune motivul, sunt o gramada de posibile cauze iar asa de la distanta nu se poate da un raspuns.

[@menwithstyle1492]

Salut am și eu o întrebare am un Audi a4 2.5 tDI v6 anul 2006 dar este alt ceva când ieși pe autostradă și ajung la 140 la oră îmi apare motorul motor și după mașină nu mai trece de 140 la oră dar merge ok nu se întrerupe sau alt ceva mă poate ajuta cineva

[@davidserban3747]

Poate fi egrul sau filtru de particule Aier fals debitmertu

[@DaniParnica-dj2ql]

Salut am o promema mare ore cum ni îmi merge sa pornescmotor.ma poți ajuta și pe mine

[@alexandrasimion3776]

Bună, mie mi s-a aprins martorul de motor dupa 2 zile nu a mai pornit mașina. Ce poate fi?

[@Webdape]

Buna, o diagnoza te va ajuta sa aflii raspunsul exact, deoarece pot fi multe cauza e greu de dat un raspuns de la distanta.

[@alexandrasimion3776]

@@Webdape mulțumesc

[@edialex5621]

Salut!La mine se aprinde cand pun contactul pe ON, iar dupa ce pornesc motorul dispare.Este normal sau trebuie investigat?

[@Webdape]

Este normal!

[@edialex5621]

@@Webdape Mulțumesc! 👍

[@denu3684]

Și la mine tot așa face

[@petrinialexandru6224]

Mi sa aprins azi de doua ori acel martor, și-a schimbat moturul puțin sunetul și și-a revenit

[@simonino5334]

La citi ani pot schimba lichidul servo direcție va rog un sfat

[@Webdape]

O data la 5 ani ar fi ideal.

[@danieltudor8625]

Salut boss la mine cînd se aprinde cînd se stinge. Motorul funcționează foarte bine. O cauza pisibila

[@Webdape]

O posibila cauza ar fi senzorul de oxigen. Insa doar o diagnoza iti poate zice exact cauza.

[@nadiamarius6186]

EGR lai uitat prietene ca se aprinde si de la el. La mine se aprinde dupa ceva km dispare.

[@dorubond]

La mine se opreste motorul porneste si scade pana se opreste

[@sergiu88sergiu5]

La mine tot cu un aparat de diagnostic dinacesta îmi spunea ca am ceva mufă desfăcuta.. Am desfăcut și curățit cu spray de contacte toate mufele care ar putea provoca acest cod.. Dar la a 3 pornire a apărut din nou 😂... Apoi când am schimbat uleiul și filtrele.. Am curățațit și tubul care întra pe turbo de la filtru de aer și valva pcv (respiro de motor).. Diferența a fost ca becul de check engine sa reaprins la câteva zile... Am senzația ca acea valva poate fi uzata sau rupta.. Ca am și cam multe pete de ulei pe lângă acea valva.. Dar totuși motorul merge normal.. O sa vad cum găsesc doar acea valva și capacul respectiv.. Sau o sa schimb capacul culbutori.. Este um mazda 3 1,6 diesel (motor PSA)

[@Webdape]

Nu stiu daca se gasesc membrane de schimb, cel putin eu nu am vazut de aia de obicei se schimba capacul cu totul!

[@georgebubu580]

Eu am martorul in bord ds doi ani :)))) aaaa si stau in Germania vorba aia 😂😂😂

[@Webdape]

De obicei e de la o problema minora cum ar fi o coneziune electrica imperfect la senzorul de oxigen, poti sa mergi asa cu masina toata viata!

[@donben1062]

Dar cind se aprinde cheita ?

[@madalindariupopa2790]

Salut misa aprinde verificați sistemul 4××

[@madalindariupopa2790]

4X4

[@alexandruion5574]

Daca il resetezi si nu se mai aprinde..ce inseamna??

[@Webdape]

Ca a fost o eroare temporara si ca acea eroare nu mai este prezenta.

[@96.aditu.96]

Mie mi-sa aprins cu rosu si semnul exclamarii

[@donben1062]

Pe drum ce poti sa faci ? Mai nimic ! Poti lua la rind toate cele , plus mai este vorba si de STIINTA INTERPRETARII codurilor ! Altfel traileru' ....

[@shelby32-bk]

Numai are catalizatoru 😂😂

[@gheorghelupu8158]

Eu am așa ceva în bord

[@lucianbancescu2401]

Salut . O idee de clip,zic și eu . Fa un clip cu schimbare set de garnituri injectoare , la Ford ,ar fi interesant . Este o problemă des întâlnită la motoarele 1.6 tdci PSA. Nu am această problemă deocamdată, dar am avut-o la fosta mașină. Nu găsesc pe KZbin, demontare, montare , pas cu pas, până la pornire mașină , explicat ca la prosti ,așa cum ai explicat la distribuție. O Duminica plăcută.

[@Webdape]

Multumesc pentru idee o iau in calcul! O duminica placuta si tie!

[@simonino5334]

Curățarea EGR

[@Webdape]

Am clip cum se curata EGR-ul.

[@valentinanastiuc5257]

Sa oprit mașina și nu mai porneste

[@bogdangeanta7881]

Daca se aprinde Check engine light, primul lucru nasol e ca nu treci inspectia tehnica, apoi ... orice cacat se repara, important e sa nu te stresezi si sa incepi sa faci cu capul. Nu, nu e dus motorul, se aprinde cacatul asta si la motor nou de 10 km, nu conteaza ce marca de masina este. Poti sa cumperi un OBD tester si afli ce cod este defect la motorul tau, apoi te duci pe Google, afli ce inseamna codul respectiv, iti cumperi piesa si o schimbi. Simplu, nu-i asa?... Doar ca-ti mai trebuie scule ,asa caaaa... dute dracu l;a un mecanic si te rezolva ala imediat, cat dai pe scule si pe scoala te costa mecanicul, de-aia a facut si ala scoala si si-a cumparat scule, nu ca sa stea de vorba toata ziua cu toti "inginerii" auto-mecanici de pe google.

[@Webdape]

Da dar daca tu ai scule le poti folosi de fiecare data cand iti apare check engine-ul si in timp se amortizeaza si ajung sa fie pe profit, ca nu o sa mai dai bani la mecanic sa-ti schimbe un senzor si ii lasi si pe mecanici sa lucreze lucruri mai serioase.

[@iulianmihai9367]

hai sa va zic ce si cum am "patit "eu cu elicopteru ' galben aprins in bord pe Autostrada soarelui ,acum 3 ani Deci ,mergeam bine si frumos spre Constanta ,cand ,pe la jumat'ea autostrazii se aprinde elicopteru' galben Trag pe dreapta ,,ridic capota ,motorul mergea brici,nu fumega ,nu curgea ,nu troncanea Am zis cu Dumnezeu inainte In Constanta am cautat un service pentru diagnoza Nu am gasit nimic ,chiar la suprapret Am ajuns la Tulcea ,acolo aveam treaba ,a doua zi inapoi la Bucuresti prin Braila ,fara probleme Al Luni ,ata la service Skoda (detin Octavia 1,9 tdi 90 cp ALH) pentru dignoza Verdictul ,egr defect ,necesita schimbare Alt service ,alta diagnoza ,alt verdict :pompa de injectie dereglata Alt service ,alta diagnoza ,alt rezultat :catalizator defect,necesar inlocuire Cum am rezolvat ,ca motorul mergea brici ?Pai..mi-a trasnit ss alimentez cu motorina "premium ",pana atunci mersesem oe "normala Rezultat :elicopter disparut pama in ziua de azi Ceva sugestii despre ce a avut masina ?

[@Webdape]

Daca a disparut dupa ce ai inceput sa folosesti motorina premium a fost senzorul de oxigen care probabil din cauza depunerilor si a noxelor probabil mai mari citea aiurea! Cel putin la explicatia asta ma gandesc. Iar pe masura ce arderea a inceput sa fie completa si-a revenit.

[@icazuban2829]

De 31 de ani sunt electromecanic și am rămas fără cuvinte! Ce bn ar fi fost să vă opriți la secunda 41!

[@totoliciuaretaildiko5166]

De ce?

[@nellanella8185]

Dc