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(16)日本一の大赤字路線 阿佐海岸鉄道の旅【四国一長いきっぷの旅第119日】《甲浦駅→日和佐駅》
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(15)地道に頑張る特急むろとで室戸岬へ行く旅【四国一長いきっぷの旅第119日】
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Suit Train
Күн бұрын
Пікірлер: 49
@升市寛志
Ай бұрын
👔スーツのお兄さん、徳島から室戸岬まで、お疲れ様でした。しかも台風の後だったようで、風がつよく、気温も高かったようで、内心、嫌な所だなと、思ったんじゃないでしょうか?、室戸岬もそうですが、足摺岬や、絶景の大堂海岸や柏島などアクセスが悪いですが、是非一度、行ってみて欲しいですね。それでも👔スーツのお兄さんほど、全国津々浦々まで旅している方はいない、と思いますね。地元の鉄道や、観光関係者の方はどれほど感謝していることでしょうか?、僕も高知の僻地出身なので👔スーツのお兄さんには、言葉にできないほど感謝しております。 嫌な所もあるでしょうが、これからも頑張ってください。ありがとうございます、です。
@こうた-v1u
Ай бұрын
むろと廃止の報を聞いて観に来ました。
@湘南くん-s9g
Жыл бұрын
26:09 フナムシ?だとしても映して欲しくはないです。
@nonsho2538
4 жыл бұрын
めったに見られない室戸岬の景色の映像ありがとう!
@住めば都-v5q
5 жыл бұрын
全く飽きないマシンガントークですね!30分が鉄板の上のバターのように溶けました笑笑(語彙力)
@田中一郎-x9d
7 жыл бұрын
いつも楽しく見ています しゃべりも上手だしその土地の知識も豊富で旅行に行った気分になれます
@shimashimahirohiro7517
7 жыл бұрын
新しい形の鉄道アマチュア 喋りも上手い 動画も上手い 楽しませてくれる
@永遠の運転士
3 жыл бұрын
非公開になる前に見に来た人ー! ↓↓↓
@R..T..
3 жыл бұрын
同じ人いた!!
@永遠の運転士
3 жыл бұрын
@@R..T.. www
@nori-tabi
4 жыл бұрын
特急むろと号、この時は3往復くらいありましたが、今は、徳島発夜・徳島着の通勤用1往復となってしまいました。普通列車は30分間隔とイメージ以上の本数ですが、特急が減ったのは都市間輸送がないからかもしれません。DMV開通による相乗効果に期待したいところです。
@ふれいむ-r1g
7 жыл бұрын
スーツさんと至近距離でスーツさんの動画を見ていますw
@shimashimahirohiro7517
7 жыл бұрын
ウホッ
@遊戯カルア
4 жыл бұрын
阿佐海岸鉄道東線ですが、先日乗車してまいりました。 現在では牟岐より先がDMVの工事ということでバス代行となっております。 徳島〜牟岐→JR(特急むろとは朝夕1往復) 牟岐〜海部→代行バス 海部〜甲浦→阿佐海岸鉄道 現在では海部駅が道路と直通するための工事真っ最中(地元ゼネコンの方が奮闘されておりました。)のため海部駅舎は直通道路に隠れております。 阿佐海岸鉄道の方(東線は社員の方が10名程度のようです。大変経歴の面白い方でした。)にお話を伺った所、DMVには気動車の免許とバスの免許が必要なようで、数日前に免許交付とのことでした。乗務員の方も阿佐海岸鉄道での室谷岬へのお越しをお待ちしているとのことです。
@遊戯カルア
4 жыл бұрын
地元高校生が通勤で乗車することはほぼ無く乗務員の方も近くの地方都市、牟岐、阿南へは車で行くとの事です
@ent4936
4 жыл бұрын
天気も最高で素晴らしい「独りデート」ですね。
@スピカ-s2n
2 жыл бұрын
室戸岬まで行く機会が中々ありませんので見せてくださってありがとうございました。 とても綺麗なところですね。
@GC820EJ
7 жыл бұрын
この頃毎日が楽しみ!
@創価学会をぶっ壊す二代目
7 жыл бұрын
いつも動画ありがとうございます! 今日も暑いですので、お身体には大事になさってください! 熱中症にはくれぐれもお気をつけくださいませ!
@瀬戸内南行
7 жыл бұрын
スーツ『わしが四国一周って言ったら一周なんや』
@芸都宇絵井
4 жыл бұрын
このころは知らなかったけど、後でおっさんチャンネルでフィリピンの海にもぐることになるから、室戸岬の南国の生き物がこのころから好きだったんだろうなあ。
@のはらしんのすこ
7 жыл бұрын
最近、スーツさんを知って見始めました。 どの動画も本当に面白く、そして勉強になります。 体調に気をつけて頑張ってください!
@user-onmasan
2 жыл бұрын
NHK気象通報で室戸岬の風力風向☀を毎度読み上げられるときから凄い台風が来る憧れの場所でした。海は何処よりも澄んでるし台風一過の風音を聞かせていただき行ってみたいところになりました。
@hibari5389
7 жыл бұрын
頑張って下さい
@saredofuriko6231
7 жыл бұрын
スーツさんは知識豊富で、しかも喋りも達者で面白い(^^)/
@KazHir21301
4 жыл бұрын
四国内で特急を走らせてないのは予土線くらい?
@channelbyt.kyoutuber7910
4 жыл бұрын
hir kaz 鳴門線も無いです…
@九月の風-x5n
7 жыл бұрын
ドカベンフォント使いましょう(提案)
@こうしん1号
7 жыл бұрын
乗れない路線があるものか~ 構えた駅員(乗車券を)受け止めるぅ。
@峰基朗
7 жыл бұрын
いつもスーツさんの動画を楽しく拝見させていただいております。 再度日本最長往復切符の旅に出られるとのことで、提案したいこと等あり、メッセージを書きました。 スーツさんの旅が終わってから、最長往復切符の旅を見ておりますが、私も鉄道ファンであり旅行好きなので、楽しく拝見させていただいております。山陰地方のローカル線に乗車中の場面などは退屈かなと感じることもありましたが、社会人になった今ではこんな長い旅に出られる機会がないので、こういう時はいらいらしそうだとか、妄想しながら見られるので、そうしたローカル線の部分も含めて楽しく拝見させていただいております。 また観光についても、観光地で色々自分なりの見どころや、その地がどのような場所かを解説してくれるので楽しく拝見しております。水俣での番外編、(株)チッソや水俣病の解説についてもそうした水門がまだ残っており、その場所こそが公害問題が起こっていた現場だったのだなと意識しながら見ることができ、興味深く拝見させていただきました。 そこで、鉄道からは外れますが、次のような提案をさせていただきます。 提案 … 鉄道・観光の動画を作る他に、主に社会科の教材になる動画を編集して作る 学校の先生がその地に行って、「屋島の戦いがあった場所がここだよ。ここでこんなことがあったんだよ。」なんて解説をできる暇はありません。水俣の動画についても同様のことが言えると思います。 スーツさんは教材向けの動画を作るのに足る知識と解説力があります。この動画内での解説がそのまま教材として使える可能性があるので、このことを意識して、史跡や観光地を訪れて解説してみてはいかがでしょうか。 また、その部分だけを編集して、新しいyoutubeチャンネルを作っても良いと思います。 最初の内は歴史や観光地について知りたい学生が視聴者の中心になると思いますが、口コミが生徒の間で広まれば、教員の方々も注目して視聴するのではないでしょうか。 大人向けの動画の方が、広告収入が多く得られるのであれば、教員向けというスタンスで動画を作成すれば、教員をしている人が動画に流れるCMを見て車を買ってくれるかもしれません。 またこのことが鉄道ファン以外の人に向けた別のシリーズ動画を作るきっかけにもなるのではないでしょうか。 社会人になると、ここまで自由に旅行はできなくなるので、是非そうした人たちの為にもさまざまな土地に行って、スーツさんにその地について紹介してもらいたいです。自分たちがやりたくてもできなかったという面を含めても、スーツさんのことを応援している人たちはたくさんいると思います。 夏の暑い時期に全国各地を周ることになるので大変だと思いますが、身体に気を付けて旅行を楽しんで来てください。
@何でも揃う本和堂
7 жыл бұрын
手持ちでも綺麗に撮れてますね・・・よろしければ動画の撮影機材を教えていただきたい
@35斜め上
7 жыл бұрын
これで宇和島までいけば一筆書きとか気にすることなく完全四国一周できることになるやん
@たぬき将軍
7 жыл бұрын
なんか阿佐海岸鉄道の車輌キハ120に似てますね
@TS-no4cu
6 жыл бұрын
高速化って言うけど未だに両開きが残ってるから通過減速がひどいんよね
@瀬戸内南行
7 жыл бұрын
黒いゴキブリはヤマゴキブリで大阪にもいるよ
@suefrip8525
7 жыл бұрын
誰かに似てる思ってたけど麒麟の川島か
@公式イクラちゃん登録者増える
4 жыл бұрын
この格好で行ったんかい笑笑
@加藤桂治
6 жыл бұрын
東洋町ですが(=^ェ^=)
@コンコン木枯らし
4 жыл бұрын
テレビが!めちゃくちゃ!つまらないー!スーツさん観てた方が!超!超!超!面白いでーす。人生薔薇色でーす。スーツ様のおかげでーす。楽し過ぎでーす。
@shins2510
7 жыл бұрын
やめとこうかなと言ってすぐに上の方まで登っちゃうくだりが多い
@usiusa7991
7 жыл бұрын
なんといっても実体験されましたからね
@旅名人
7 жыл бұрын
高知東部交通は、運転がワイルド
@patya4834
7 жыл бұрын
しまなみ海道に鉄道を通せれば最長ルートが長くなるのになぁ
@くまさん-n8x
7 жыл бұрын
S T とりあえず四国に行ける鐵路が二本以上あればながくなりますよね。
@user-tetsukyufan
7 жыл бұрын
こーしえん
@tyagumasan
6 жыл бұрын
末代までの恥(笑)
@旅名人
7 жыл бұрын
まつだいまでの恥晒しw
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