Eu vi este carro do Smokey Yunick de perto quando fui ao Indianapolis Motor Speedway Museum em virtude da 100th Indy 500 em 2016, que também assisti.
@maikin46629 ай бұрын
CARA NA MORAL VCS SÃO O UNICO CANAL QUE TRAZ ESSA ABORDAGEM... PARABENS .....TRAZ MAIS LISTA DE CARROS FEIOS OS ESTRANHOS DA INDY.....
@kalebehederlimasousa92359 ай бұрын
Esse último modelo o piloto tinha que guiar rezando para não ter nenhum tipo de colisão dianteira, porque o parachoque era o corpo dele.😂😂😂😂
@skywarp35199 ай бұрын
O problema é que, apesar de renegar completamente o efeito solo não tendo sidepods, pelo menos isso ele tinha em comum com os perigosos FÓRMULA 1 da mesma época: cockpit muito à frente. Nem os outros Indy ou F2 e F3 eram assim.
@cesara.borges96989 ай бұрын
☝️☝️☝️ Loue ficaria orgulhoso com o Fitifusca 3200; pois alem de ter dois motores VW trabalhando em conjunto; deixou para trás GT40s; Alfa Romeus e vários outros carros mais preparados nos 1000 Milhas de Guanabara (?) de 1969... Excelente Vídeo👏👏👏!!!
@caccsbill9 ай бұрын
Um que eu acho que valeria a pena mencionar ou até mesmo um vídeo especial sobre é o IndyCar Mickey Thompson Sears AllState Special da década de 1960.
@MrWolf-wg9uk9 ай бұрын
2:14 será que uma das rodas dianteira tinha quebrado, e o por isso ele só foi de frente do muro?
@josesanches21349 ай бұрын
O piloto do último carro apresentado era muito doido. Ainda bem que caiu na real.
@Cauadesouzanascimento1749 ай бұрын
Os carros da Indy sempre foram meio parecidos com os da Fórmula 1. Isso foi um desenvolvimento convergente ou uma categoria pegou diretamente da outra? E caso a segunda opção seja a correta, qual estava na vanguarda?
@joaocardoso52289 ай бұрын
Indy veio primeiro e a F1 já correu as 500 milhas de Indianápolis sendo um fiasco total , a corrida fez parte ra primeira decada da F1.
@joaocardoso52289 ай бұрын
Indy veio primeiro e a F1 já correu as 500 milhas de Indianápolis sendo um fiasco total , a corrida fez parte ra primeira decada da F1.
@Jaircoelho-rs8lp9 ай бұрын
@@joaocardoso5228 na verdade a corrida fazia parte na pontuação mas os pilotos da F1 não vinham correr nos EUA somente na década de 60 que Clark e Hill correram a Indy 500 e venceram, depois o Emerson Fittipaldi venceu em 1989, já partindo dos EUA o Mário Andretti e Jaques Villeneuve venceram a Indy 500 e depois a F1.
@Hannah-e7k3o9 ай бұрын
Amor 😊essa pista indianopolis
@claudiorafaelrodriguesdeol77539 ай бұрын
No video observei um carro de passeio conversível junto aos outros carros , o que era aquilo ?
@adelinosouza97429 ай бұрын
6:05 a quinta série que habita em mim. Rsrsrs
@leandrobayern68749 ай бұрын
Gostei do modelo desse Eagle!
@alvarosp209 ай бұрын
Vcs ja abordaram alguma vez aquele campeonato de corrida de grandes equipes de futebol do mundo?
@IGKful9 ай бұрын
Época boa que não tinham regulamentos restringindo a criatividade dos engenharos. Hj o é td igual e muito conercial.
@milsonxerxes69289 ай бұрын
Faltou o Lotus turbina 56b
@adelinosouza97429 ай бұрын
Umas ideias muito boa. Rsrsrs
@grumpybulldog199 ай бұрын
Narração bem menos firulenta nesse vídeo, obrigado