De Mini-Graver gedeeltelijk opbouwen!

[@MaraDaCoriovallum]

🇩🇪 Zusammenfassung unten ⤵️ 🇬🇧 Summary translated by Google Milo begins rebuilding the Kubota mini excavator....the central passage is put back in place and connected and the upper carriage is flanged back on....for the necessary hydraulic hoses he presses the new connections onto the hoses....one question remains for the connection of the lubrication system of the central passage....perhaps a viewer knows this and can write in the comments how it works.... ....Robby has brought two support bearings for the lathe...these are necessary to turn the new extension cylinders for the Haulotte crane....unfortunately they don't fit on the guides of Fritz, the German lathe....but oh well, they will be adjusted so that it fits.....he has also brought a satinizing machine from HBM to remove rust from the sheets and sand off the paint and is trying it out on his big Beetle with various attachments.....it works really well.... ....a lot has been accomplished again, have fun watching this video and see you tomorrow once again.... Mara 🇩🇪 Zusammenfassung Milo beginnt mit dem Wiederaufbau vom Kubota Minibagger....die zentrale Durchfuhr wird wieder eingesetzt und angeschlossen und der Oberwagen wieder angeflanscht....für die nötigen Hydraulikschläuche preßt er die neue Anschlüsse auf die Schläuche....eine Frage bleibt für den Anschluss vom Schmiersystem der zentralen Durchfuhr....vielleicht kennt ein Zuschauer diesen und kann es in den Comments schreiben, wie dieser funktioniert.... ....Robby hat übrigens zwei Stützlager für die Drehbank mitgebracht....solche sind nötig um die neuen Ausschubzylinder für den Haulotte Kran zu drehen....leider passen die nicht auf die Führungen von Fritz, der deutschen Drehbank....aber naja, dann werden se halt angepaßt, so das es wohl paßt.....er hat auch noch eine Satiniermaschine mitgebracht von HBM zum Bleche entrosten und Lack abzuschleifen und probiert die auch gleich an seinem fetten Käfer mit verschiedenen Vorsatzstücken aus.....das funktioniert richtig gut.... ....es wurde wieder einiges geschafft, viel Spaß beim Anschauen von diesem Video und bis morgen dann mal wieder.... Mara

[@maartenpennings1028]

Toch knap Emile hoe je het allemaal weer uitzoekt en opknapt. Slangen, nippels, hydrauliek, mechanisch, elektrisch. Helaas niet altijd ieders smaak, maar wel knap wat je allemaal elke keer weer voor elkaar krijgt! Met recht mag jij je “master mechanic” noemen. Met Robbie, de twee Tommen en Ivo, zijn jullie een mooi team. In het kader van de naderende kerstgedachte mag dat wel eens gezegd worden 😁

[@Smartzenegger]

Ja, Milo deinst nergens voor terug. :)

[@Werkplaatsvlog]

Bedankt voor je toffe reactie & het kijken natuurlijk!

[@TerrorTubbie666]

En wie vergeten we weer? Sharonne! Als we haar niet hadden, draaide de hele boel in de soep.

[@Smartzenegger]

@@Werkplaatsvlog Ja, graag gedaan. :) Zeg, was er niets voor de postvlog binnen gekomen?

[@Smartzenegger]

@@TerrorTubbie666 Hoezo? Zou Milo dan alleen maar soep maken en eten dan?

[@DBTransChannelOnYoutube]

Ik weet nog heel goed dat deze man begonnen is met een loods met wat vrienden! En nu een aantal jaren laten is hij zo ver dat hij echt hele grote projecten opknapt zoal de tanks, kraan en alles wat er omheen komt kijken! Ik kijk alle video's en sla niks over!

[@rubicon3042]

Ik vind dit soort projecten veel leuker dan auto's opgeknapt te zien worden, daar zijn al zoveel kanalen van.

[@Werkplaatsvlog]

Dat is goed om te horen, het is ook een leuk project om aan te werken.

[@QwertyYTNL]

Helemaal mee eens! en voor zo’n minigraver is leuk omdat het niet heel groot is en dus niet zo lang duurt

[@TerrorTubbie666]

Misschien moet je dan eens stoppen met al die autovideo's te kijken en iets gaan kijken dat je wèl interessant vindt? Al is het alleen maar om het algoritme te leren dat je weleens iets anders wilt zien???

[@ReinhardAusDieNiederlande]

Krijgt de Atlas ook zo'n opknapbeurt, heeft ie wel verdient lijkt me zo.

[@harrygroen69]

Ik ben voor!! Emiel is al aardig op weg dus komt daar gewoon niet onderuit. 😂

[@gieljannoe6404]

Dit is het oefen project

[@dannyvancauwenberghe]

Dit is ongelooflijk, als ik de minigraver zag toekomen, dacht ik, dit komt nooit goed. Maar je bent hem reeds aan het opbouwen.... veel succes verder! Als dit je voor 100% lukt ben je voor mij: Master hydroliek Milo! 🙂🙃😇

[@KurvedRK]

Respect voor het tempo en t gemak waarmee jullie dit fixen!

[@adriaanvankammen8375]

Echt een heel mooi project dat opknappen van de mini graver. Zeer leerzaam ook. Ja ja, weet het. Heb het eerder gezegd. 😇

[@puppke1]

Wat is Robbie toch een vakman en een specialist en een goede leermeester.😊

[@rik-meleet]

Die mini graver wordt zo wel een mooi ding. Leuk om te zien dat de camera mannen ook actief mee helpen wanneer dat nodig is. Toch knap om elke dag weer een video in elkaar te zetten en projecten te zoeken die boeiend genoeg zijn om een video over te maken.

[@_1811]

super leuk project die mini graver! je hoort normaal gesproken natuurlijk alleen de kijkers die het huidige project niks vinden, dus dacht laat ook eens wat positiefs horen!

[@AardigGeflipt]

Robbie held, wat ben jij ook goed bezig altijd!, en interessante lessen had je van nooteboom trailers, Groetjes

[@remcoschreuders9308]

Die vet leiding kan je gewoon op de tule drukken en dan nippel vast draaie als je delen zoek heb ik liggen voor je

[@Werkplaatsvlog]

Het leek wel of er nog een snijring omheen zat. Maar is dat alleen de leiding dan? De leiding kan ik wel bestellen

[@remcoschreuders9308]

@ jup alleen even wand dikte bekijken die heb je van 6x2 en 6x1.5 of 3/16x1.2mm

[@boertjejanvh3696]

Mooi project jongens, knap dat je het allemaal kan....

[@basneutel]

Word een mooi kraantje zo!! zeg ik heb een teflon spatlapje onder aan de kap van de satineermachine gemaakt, gat in de kap en een pijpje der op gelast voor de bouwstopzuiger. Werkt perfect!

[@hermanclomp524]

De nylon slang doe je monteren met die steunbusjes.Anders vervorm de slang door de knelring

[@FerryvanLaar]

Die vetleiding is een nylon slang met een steunbusje die je in de slang stopt (tegen vervorming) en daarna inderdaad een snijring/knelring om de slang

[@Sjaak-Willem-II]

Prachtig hoe de minigraver steeds verder opgeknapt wordt, flink gefrut met al die slangen erg mooi om te volgen. Doe dit ook met de atlas graver en de hijskraan, zo goed als nieuw straks.

[@dennislemmens986]

Mooi project weer lekker allround 👍 bij zoveel slangen zou ik een zak met kleine T wraps in allerlei kleuren gebruiken om zo een kleurcodering te creëren is straks ook makkelijk met het opsporen van evt problemen maar lekker bezig mannen 👍💪

[@BertPle]

De draaikrans smeer je met (ik dacht) 20 pompjes vet. Daarna draai je de bovenwagen een kwart slag en smeer je weer met 20 pompjes. Net zo lang tot je rond bent.

[@DaGauntlett]

Top vlog weer mannen

[@SilentThunder1969]

Er zijn ook snelkoppelingen voor dat soort vetleidingen. Werkt prima en makkelijker. Wel opletten dat je de hoge druk versie hebt, en niet die voor lucht.

[@65myway65]

Hopenlijk zijn de leidingen van de aandrijf motoren lang genoeg. Aangezien het onderstel uit kan schuiven/ breder kan worden

[@Werkplaatsvlog]

Ik heb die slangen op kunnen meten, dus die lengte klopt.

[@65myway65]

@@Werkplaatsvlog gelukkig! Ze zien er op de video zo kort uit. Maar bij dit design is wel na gedacht dus dat moet goed komen

[@TerrorTubbie666]

​@@Werkplaatsvlogdie slangen zijn toch allemaal nieuw te bestellen bij Kubota (en andere leveranciers)? En als je dat artikelnummer Googlet weet je de lengte, toch? Los van het feit dat er vast wel ergens op het internet een lijst de lengtes van de slangen te vinden is. (Misschien moet iemand eens voor komen doen hoe hij de gekste dingen over electronica vindt op het internet? Hoe je dat intiept, zodat Google snapt wat je zoekt?)

[@puppke1]

Emile jij bent ook een vakman en een specialist jij kan ook alles zal Sharon wel blij mee zijn.😊

[@ernie123456ful]

Hij kan niet alles 😮 zoals trouwen bijvoorbeeld dat lukt hem niet 😂😂

[@TerrorTubbie666]

En heeft ie die "laatste paar draadjes" van de Gaz M21 nou al "even" aangesloten??? 😂🤣😂

[@Partizan862]

33:19 The handle must be turned towards the disk to compensate for the weight of the machine.

[@TerrorTubbie666]

And which hand should hold the handle?

[@Partizan862]

@@TerrorTubbie666 With your left hand.

[@geertvandengoor8900]

0:12 Ja, het is gelukkig geen gele verf 😂🤣😂🤣

[@TerrorTubbie666]

😂😂😂

[@pedrosmits]

@robbie kun je de hendel niet beter boven de borstel zetten. Volgens mij heb je dan wat meer controle over de machine.

[@TerrorTubbie666]

...en hem andersom vasthouden dan, lijkt mij ook. Hendel in de linkerhand, rechterhand aan de gasknop.

[@Smartzenegger]

@@TerrorTubbie666 Ja, gewoon die rol beethouden en dan aanzetten. :)

[@ernie123456ful]

Nee dat kan Robbie niet want heeft heeft dezelfde ziekte als Milo, rtfm wat is dat ? 😂😂

[@pedrosmits]

@@ernie123456ful gewoon plaatjes kijken, zojuist ff gekeken op de site van HBM. Het is duidelijk bedoeld om de hendel boven de borstel te zetten.

[@glasjanus]

@@TerrorTubbie666denk dat ie linkshandig is net zoals ik, (altijd een gedoe in een rechtshandige wereld 😂)

[@Timtimmermant]

32:53 begint over stofmasker😂 begint daarna vol gas stof te maken😂😂

[@JeroenPekkeriet]

Robbie mag die Kever echt wel buiten gaan schuren, wat een stof bende. Er staat ook nog een computer naast 😉 Misschien ook nog even wat luchtleidingen leggen van Atlas Copo naar de achterste hal! Zie iedere keer die luchtslang op de vloer liggen. Breek je de benen nog net niet over.

[@TerrorTubbie666]

Die computer is electronica. Ofwel: "elektrische troep" die het maar te doen heeft zonder dat je daar fatsoenlijk voor hoeft te zorgen. Geld zat, joh!

[@TerrorTubbie666]

Huh?! Hoe komt de PriTec aan perslucht dan? Met een slang door de middengang? Had ik helemaal nog niet op gelet. Wat een stelletje .............!

[@chrisgodthelp3781]

Ik snap het al, dit is het oefenproject voor de atlas natuurlijk!

[@JohnHogaarts-vq5xf]

Vroeger deden wij op de schade afdeling bij de Fiat 127 die schade had aan de punt van het voorspatbord het voorste puntje van de ronding ook vertinnen met staafjes soldeer. Daarna met een rasp modeleren.

[@Keesroest]

Satineermachine valt duidelijk tegen, en is niet geschikt voor deze klus. Beter een exentrische lucht Mirka met korrel 80 erop, is ie zo kaal, en stof netjes in de afzuiger. Waarom het wiel opnieuw uitvinden terwijl in elke auto plaatwerkerij gewoon te zien is hoe het werkt..

[@tomvanderwal3642]

Emile heb je wel lengte gehouden dat de rupsen uit kunnen schuiven ?

[@lieuwegreidanus1329]

Spanwiel is niet het drijfwiel. Het drijfwiel zit vast aan de machine of frame.

[@tomvanderwal3642]

@lieuwegreidanus1329 wat heeft dat met uitschuiven onderstel te maken ?

[@TerrorTubbie666]

Die slangen waren nog redelijk intact, dus zijn de nieuwe exact even lang als de oude.

[@lieuwegreidanus1329]

@tomvanderwal3642 dat de afstand vanaf de centraledoorvoer naar de hydromotor niet verandert.

[@TerrorTubbie666]

@@lieuwegreidanus1329 lol! Hij bedoelt niet het opspannen van de rupsen, maar het uitschuiven. Ofwel het vergroten van de spoorBREEDte, voor meer stabiliteit. En als je door een smalle opening wilt, schuif je de rupsen weer in en is het machientje smaller. Dàt scheelt wel ietsje in de lengte van de slang, maar volgens Milo heeft ie ze exact even lang gemaakt als de oude slangen, dus... Komt goed.

[@noobmodeNL]

Milo: "spaghetti aan slangen" Slang: "made in Italy"

[@tinus411]

Ik zag het op de slang staan idd deze is hilarisch!

[@TerrorTubbie666]

Ojee, dan mag je die slang niet in stukken snijden of breken. Dat mag met spaghetti ook niet.

[@willemstelt7734]

80% lood en 20% tin of 75%lood en 25% tin word gebruikt om naden op te vullen van de carrosorie

[@Smartzenegger]

Oh ja, lood om oud ijzer.

[@jitse8611]

wat een vakman die Robby !

[@aflupke35]

Tip voor die spaghetti aan slangen, gekleurde tyrabs aan de slangen

[@BertPle]

Want? Je monteert ze toch 1 voor 1?

[@bubbe1981]

@@BertPle voor later als er een slang lek raakt kun je makkelijk zien waar die heen loopt

[@BertPle]

@ Dat is toch wel bekend via het boek. En als er 1 slang lek raakt dan weet je automatisch al dat beide helften aan elkaar horen.

[@jmenge4253]

Goed bezig...die kever schuren zondere stofmasker

[@tinus411]

Wat zeg je?

[@JeroenPekkeriet]

die dikke bende wil je ook niet in de werkplaats hebben

[@guusdegroot6846]

Ai wat een enge aflevering vandaag 😱 Ik help het u van harte hopen dat de centrale doorvoer nog dicht is.....🤨 Uit ervaring weet ik dat de o ringen tussen de verschillende kanalen vrij snel weg smelten. Voordat ik een oliekoeler gemonteerd had werd de hydraulische olie nogal heet tijdens het gebruik van de extra functie , en als je ging rijden met hete olie dan klapte er vrij snel de o ringen er uit.... Zelf zonder ringen zit het vrij strak in elkaar. Nu zit op het huis nog verf maar de bovenkant van het binnenwerk is wel heet geweest 🤔

[@TerrorTubbie666]

We gaan het zien. Spannend!

[@IceBerg2k]

16:57 We hadden: Na al de bekende uitspraken mag "frotselen" aan het lijstje worden toegevoegd. Wordt onderhand tijd voor een aparte video met alle uitspraken van Milo, ik kan niet wachten.

[@Smartzenegger]

Quote van de dag was vandaag vergeten.

[@wqhl]

30:48 Der Griff gehört auf die andere Seite! ÜBER die Walze! Probiert DAS mal aus! 😉

[@Smartzenegger]

Altijd leuk als het project als een mooi technisch Lego setje weer kan opbouwen.

[@Smartzenegger]

@@mmm365 Hard of zacht gekookt?

[@Smartzenegger]

@@mmm365 In de magnetron op 1000watt?

[@TerrorTubbie666]

​@@mmm365o, ik stop ze altijd in de waterkoker met koud water. Waterkoker aan, wachten tot water kookt, dan nog 8 minuten wachten, dan goed hard onder koud water pleuren (als de schaal breekt, kan het water tussen ei en schaal, pelt nòg makkelijker). En een beetje zout erop, ja.

[@justinsauerbier491]

Die kleine leiding is dat de vet leidingen ? Als het goed is kan je bij inde of bij Eriks zo onderdelen daar voor bestellen als ik me niet vergis

[@MorrisHGT]

Vet goed bezig😊 Emiel ga je voor kerstman spelen je baard groeit aardig snel😊

[@supertip777]

2 vetsmeer systemen Groeneveld Gorinchem en je hebt Sterk Spijk, geen idee of ze nog bestaan onder de huidige namen.

[@bubbe1981]

Bij die slangen zou ik wel weer die beschermingen er om doen anders slijten ze zo door

[@markiootje]

staan de lengtes van de slangen niet ergens bij te bestellen items

[@TerrorTubbie666]

En anders gewoon Googelen op artikelnummer...

[@myopinion70]

Centrale doorvoor ZEKER wel uit elkaar halen en opnieuw verpakken, want daar ga je spijt van krijgen !! Je hebt hem er nu tussenuit,dus waarom zou je het niet doen ?

[@tinus411]

Omdat de kans groot is dat ie gewoon goed is en blijft. De en montage kan wel eens heel erg tegenvallen. Mocht ie niet goed zijn dan kun je echt wel betrekkelijk snel het ding weer uitbouwen. Milo heeft alles al eens in zijn handen gehad en er zit ook niets vastgerot. Ik begrijp Milo wel. Ik ben trouwens absoluut geen specialist op dit gebied.

[@myopinion70]

@@tinus411 we gaan het meemaken , ik weet dat de doorvoer demonteren met alle slangen nog gemonteerd en de bovenwagen erop niet echt een leuk klusje is. Je zal alles weer los moeten halen. Zeker een dag werk.

[@TerrorTubbie666]

Volgens mij gaat er niks moeilijker uit zo'n machientje dan de centrale doorvoer. Zeker als er straks weer een motorblok bovenop staat. We gaan het zien. Spannend!

[@Keesroest]

Net als bij de kraan. Afdichtingen preventief vervangen van de schuif cilinders was ook niet nodig. Nu staat de hele zooi weer stil, en moet opnieuw uit elkaar

[@laurentscholtevanmast8661]

voor de vet smering groene veld en skf zijn de meest voor komende

[@baker2899]

Is er al bekend wanneer de HBM Mastermilo gereedschapskoffer online komt?

[@ernie123456ful]

Ja een week nadat HBM het Master Milo rtfm rek gaat verkopen 😂😂

[@MaraDaCoriovallum]

Ik hoorde laatst in de lijfsjtriem dat die er bijna af en bestelbaar is....zal haast niet lang meer duren.....

[@TerrorTubbie666]

Niet voor de kerst natuurlijk. Net als dat de webshop offline gehaald is net vóór het vakantiegeld gestort werd en pas weer online gaat als het vakantiegeld allang op is èn het zelfs te laat is om nog vóór de kerst iets te bestellen. Milo heeft geld zat, joh! Blijkbaar...

[@HarrydeLackadais]

Milo, Het graag kraantje koopt voorspoedig wat betreft de refit dus nu nog even de Fiat Panda 4x4 en de Toyota Hilux afmaken en er komt weer voldoende ruimte vrij

[@marc5460]

dank voor de video

[@Smartzenegger]

dank voor de pal en secam

[@rinusnabuurs6588]

Hoe wil bakken doe jij er bij ik zal wel met sluiting doen

[@TerrorTubbie666]

Huh?! 🤔

[@KlaasMulder-uj1lx]

die vetslang is op nieuw te maken met een 6mm vet gevulde vetslang en 6LL knelkoppeling.

[@ernie123456ful]

Robbie heeft dezelfde ziekte als Milo 😢😮 @ min 30:12 rtfm wat is dat 😂😂

[@illbeback2YT]

Tip: geef de muis van jouw laptop een kleurtje.

[@Kingquad700]

Wanneer gaat de tank naar aussie?

[@TerrorTubbie666]

Binnenkort.

[@stefanvellemans]

Emiel, koop toch ook een paar oorringen voor die lieve Sharon !

[@TerrorTubbie666]

Nee, Emile werkt hard, zodat er geld zat is om €100 per dag weg te gooien, dus oorringen moet Sharonne zelf maar kopen.

[@erics320]

Ik ben wel benieuwd wat die minigraver renovatie nu totaal gekost heeft. Dus aankoop van materialen inclusief aankoop van het uitgebrande ding zelf. En dat vergelijken met een goede 2e hands.

[@_DutchFox_]

Hou er ook rekening mee dat Emile deze keuze ook heeft gemaakt omdat het voor hem gelijk weer interessant materiaal voor zn KZbin kanaal is. Dus het project levert hem ook weer geld op van de kijkers :)

[@goedbezig3268]

Is natuurlijk niet helemaal te vergelijken. Nieuwe slangen, gereviseerd ventielenblok etc zit stiekem ook geld in. En het is goede content natuurlijk

[@BertPle]

Deze dingen schrijven bijzonder langzaam af. Zelfs met een paar duizend draaiuur gaan ze nog voor flink geld van de hand.

[@alexvdvelde]

Een goede gebruikte heeft natuurlijk geen nieuwe ringen en dergelijke. Dus deze wordt beter dan een goede gebruikte.

[@DrDre-ir4gu]

Een knappe tweedehands doet al snel minimaal € 10.000,- maar ik verwacht wel iets meer in gereviseerde staat waar deze machine nu heen gaat. Ik schat dat Emile straks zo’n beetje op helft uit gaat komen. € 2.500,- aanschaf en hetzelfde bedrag aan onderdelen. Geen werkuren gerekend maar zelfs dan blijft hij nog ruim onder het bedrag van een tweedehandsje.

[@AndreRosalie-f5n]

wij hebben een eigen bedrijf met kranen en het pijpje van het tankpistool is in de kraan tank gevallen heb je nog een idee

[@Hellaorj]

Wanneer zien we de hijet weer?

[@TerrorTubbie666]

Ik zag de Hijet gisteren nog in de vlog. Zal "binnenkort" wel weer aan gewerkt gaan worden. Maar laat hem nou ff met die Kubota. Kijken of ie eindelijk weer eens een project in 1 keer helemaal af maakt, of dat ook dit project een time-out krijgt.

[@jandocter951]

Die schuurmachine lijkt mij wat zwaar

[@pascallabarque3068]

Zijn je slangen van aandrijfmotoren niet te kort? Hou er rekening mee als je uw rubsen breder zet dat deze wel lang genoeg zijn.

[@TerrorTubbie666]

De oude slangen waren nog redelijk intact, dus de nieuwe zijn exact even lang.

[@larstriezenberg3180]

Hoi Emiel waarschijnlijk is dat een Lincoln vet smeer systeem groeten lars

[@tjerkhuinink]

Even een beschermhuls over de slangen van de rijmotors

[@TerrorTubbie666]

Ja ja, hij is nog niet af. 😂😂😂

[@Smartzenegger]

@@mmm365 Oh ja, net als een douche slang.

[@TerrorTubbie666]

​@@Smartzeneggerja, die beschermlaag kan je gewoon overzetten op vanalles. Wat mensen allemaal weggooien... Ongelooflijk!

[@Smartzenegger]

@@TerrorTubbie666 Als je Milo kent, die heeft 't vast wel allemaal bewaard.

[@TerrorTubbie666]

Zo. Ik heb net even 2 berichten van mezelf verwijderd hier. Niet omdat het niet waar is. Niet omdat ik die woorden terugneem. Maar omdat het hier niet openbaar hoort te staan. Dat moet ik gewoon eens (onder 4 ogen) met Emile bespreken. Niet via hier.

[@jandewandelaar9256]

Klein likkie Alsi op de achterkant van het dak van je Kever Robbie. Nix te hannesen met smeer tin. Zo min mogelijk warmte in het plaatwerk brengen. Tin en plaatwerk kan ook weer gaan oxideren en shit. Let wel op dat je de Alsi zodra het droog is meteen schuurt want het word moker hard. Succes

[@robertpleijsier9699]

ptx machine , een satineer machine is oscilerend

[@robertpleijsier9699]

met een ptx slijp je rechte lijnen

[@bartlaarkamp7699]

Emiel, zou je mij rolstoel vriendelijke werkplaats/kantoor willen komen bekijken?😅

[@toon7100]

Robbie is een vakman maar wat hij nu heeft ingeademd zit nu wel waar het niet thuis hoort 🤔

[@TerrorTubbie666]

Ja, bij de rest van de troep die hij beter niet in had kunnen ademen. Of zoals Milo al zei: "in z'n camouflage-longen".

[@1707theo]

kopere knel

[@TerrorTubbie666]

Ik vind het geniaal: Een MUNITIEdepot in AARDBEVINGsgebied in Groningen. What could possibly go wrong??? Zal wel weer aan mij liggen... Tot de volgende. Hou doe!

[@aaldertstouwe5605]

Aaldert

[@Smartzenegger]

George Peppard

[@TerrorTubbie666]

​@@Smartzeneggerhuh?! Die was toch van The A(aldert)-team? 🤔🤔🤔

[@1960ewe]

Gietijzer tot 200 gr voorverwarmen voor het lassen.