De Noord/Zuidlijn (1996)

  Рет қаралды 76,904

Electricalfilms

Electricalfilms

12 жыл бұрын

Voorlichtingsfilm over de Noord/Zuidlijn gemaakt in 1996. De Gemeente Amsterdam ging er toen vanuit dat de lijn in 2005 klaar zou zijn. Op zaterdag 21 juli 2018 is de Noord/Zuidlijn officieel geopend. Dertien jaar later dan oorspronkelijk de bedoeling was.
De film is gemaakt door de productiemaatschappij Polderfilms in opdracht van Opdrachtgeversburo Noord/Zuidlijn en onder redactie van het reclameburo Schoep & Van der Toorn.
© 1996 Polderfilms

Пікірлер: 118
@RadioNul
@RadioNul 4 жыл бұрын
Hij had gewoon de 51 kunnen pakken van CS naar Zuid. Ook in 1995. Maar nee, meneer stapt Tram 4 in.
@becomematrix
@becomematrix Жыл бұрын
Idd
@-AlwaysSunny-
@-AlwaysSunny- 11 ай бұрын
Klopt, maar in dít voorbeeld gaat het volgens mij om een vergelijkbare route boven- en ondergronds met ongeveer bijbehorende haltes. Metro 51 volgt inderdaad een snellere, maar totaal andere route, en heeft dus alleen zin als je snel van Noord naar RAI of Zuid wil reizen.
@JerryVDM
@JerryVDM 3 ай бұрын
Hij had op CS inderdaad de 51 naar Zuid kunnen pakken, en dat zou een eerlijker vergelijking opgeleverd hebben. Kennelijk was dat geen prioriteit voor de makers van dit filmpje, ...
@Srananbloke
@Srananbloke 6 жыл бұрын
Grappig om te zien hoe er nauwelijks een woord wordt gerept over de bestaande Oostlijn. Voor mijn gevoel werd de Oostlijn destijds als een soort van 3e rangs lijn gezien met alle aanloopproblemen, het gebied waar de lijn doorheen loopt en de slechte staat waarin het destijds verkeerde. En Pieter-Jan had voor dit filmpje gewoon lijn 51 kunnen pakken op CS.
@JaimeeTyrell
@JaimeeTyrell 9 ай бұрын
Vanaf centraal idd.
@lucasrem
@lucasrem 3 ай бұрын
Oostlijn is een ghetto express alleen, daar gaat niemand in dus, wat zoek je daar ?
@none-id3lj
@none-id3lj 3 жыл бұрын
Telkens bij 2005 moest ik even lachen
@---of5ql
@---of5ql 3 жыл бұрын
Geweldig om te zien! Dank voor de upload! Geweldig om de achterkant van het station te zien!!!
@jemoeder7168
@jemoeder7168 10 жыл бұрын
En nu is het al bijna 2014 en ze zijn nog steeds bezig :P Wel mooie film :) In de tijd zonder Euro's - navigatie - smartphones - digitale tv en bijna geen internet :-) Wat een heerlijke tijd waren de jaren 90 toen kon men nog zelf nadenken :)
@mrfoodcart16
@mrfoodcart16 7 жыл бұрын
butthurt?
@johanbruijnooge6818
@johanbruijnooge6818 6 жыл бұрын
Mensen kunnen ook nu nog zelf denken, maar of men daar zin in heeft...
@CanalPSG
@CanalPSG 5 жыл бұрын
@@mrfoodcart16 Eerder nostalgisch: telefooncellen, de Free Record Shop, Minolta-reclame.... allemaal verdwenen, en door de smartphone overbodig gemaakt.
@emmanuellucas3861
@emmanuellucas3861 6 жыл бұрын
Dan kan je in 2005 een kaartje kopen...
@kristofsdc8955
@kristofsdc8955 4 жыл бұрын
1:29 "Als alles goed gaat zullen in het jaar 2005 de eerste passagiers met de nieuwe metro kunnen reizen." Well, that didn't age well...
@WickedMuis
@WickedMuis 2 жыл бұрын
7:00 "De totale aanleg gaat 1,5 miljard gulden kosten." That price tag turned out to be a little higher in the end xD
@thundermats22
@thundermats22 Жыл бұрын
Ook echt gewoon 11 jaar uitstel
@Javerr
@Javerr 6 ай бұрын
OOPSIE DAISY Vijzelgracht is nu -100 NAP
@TigerXGame
@TigerXGame 7 жыл бұрын
Anderhalf miljard gulden. Ach wat schattig, die naïviteit :D
@jonnyj3139
@jonnyj3139 7 жыл бұрын
Double Decade mmff
@azure2130
@azure2130 5 жыл бұрын
het is 3 miljard geworden!
@JerryVDM
@JerryVDM 3 ай бұрын
@@azure2130 Maar dan Euro, ...
@stankiers412
@stankiers412 6 жыл бұрын
jezus het is inmiddels 21 jaar later en hij rijd nog steeds niet XD
@apster3503
@apster3503 5 жыл бұрын
Sinds 3 maanden wel en het is wel makkelijker geworden
@ych_nation1459
@ych_nation1459 2 жыл бұрын
Geplande opening: 2005 Daadwerkelijke opening: 2018 Eerste geschatte kosten: 1,5 miljard gulden (680 Miljoen euro) Daadwerkelijke kosten: 3,1 miljard euro
@Thoomas2001
@Thoomas2001 8 жыл бұрын
Ik was telkens zo van 'Waarom zeggen ze toch station Amsterdam Zuid World Trade Center?' Toen had ik opeens door dat station Amsterdam Zuid ooit Amsterdam Zuid WTC heette.
@lucasrem
@lucasrem 3 ай бұрын
Na 9/11 hebben ze dat al gedaan. ik noem het nog wtc station
@iLuVvAzNMuSicK
@iLuVvAzNMuSicK 11 жыл бұрын
Belachelijk hoe lang dit project uitgelopen is. Waardeloos.
@ZerokillerOppel1
@ZerokillerOppel1 11 жыл бұрын
Dat "doortrekken naar Purmerend" is ook alweer van de baan.
@MsDalesio
@MsDalesio 10 жыл бұрын
is beetje uitgelopen
@SpeedBird6780
@SpeedBird6780 10 жыл бұрын
Een heel klein beetje.
@MrHenkkkie
@MrHenkkkie 7 жыл бұрын
Een heel erg klein beetje
@abdelkarimouzzine5671
@abdelkarimouzzine5671 6 жыл бұрын
Morgen is ie dan eindelijk open. 😂
@The-Edge-NL
@The-Edge-NL 6 жыл бұрын
precies 13 jaar maar lol en ook ietsje duurder
@Muziekgenot
@Muziekgenot 5 жыл бұрын
Nou maar een klein beetje duurder hoor, en dan heb je ook wat! :-) Wel beetje jammer van al die andere lijnen die opgeofferd worden en dat mensen vanuit W en O slechtere verbindingen hebben gekregen. En lijn 25 had best gehandhaafd mogen blijven, met meer tussenhaltes dan die metrolijn. @@The-Edge-NL
@MrLudwig1996
@MrLudwig1996 6 жыл бұрын
Hij is af!!!! Finish!!! Mooi dit, filmpje uit mijn geboortejaar haha
@Iamwatchingyou75
@Iamwatchingyou75 6 жыл бұрын
Volgende week is het zover. De Noord/Zuidlijn gaat rijden.
@TGSamaritans
@TGSamaritans 7 жыл бұрын
21 jaar later en nog steeds geen Noord-Zuid lijn open voor het publiek.
@OpenbaarVervoer2D
@OpenbaarVervoer2D 5 жыл бұрын
Bij de opening van de Ringlijn in 1997 kregen we op een van de stations een waaierboekje met alle haltes van de Noord/Zuidlijn. Voor fl.:2,50 kon je de hele dag op het stuk van de Ringlijn reizen.
@tuskanamorgana4407
@tuskanamorgana4407 5 жыл бұрын
De beste tijden van Nederland en de bevolkingsgroepen die goed met elkaar omgingen. Nu hoor je alleen maar negatieve haat en nijd.
@cyrilio
@cyrilio Жыл бұрын
Ik hoor veel vriendelijkheid om mij heen. Misschien moet je op zoek naar betere vrienden?
@djakkdjakkd
@djakkdjakkd 12 жыл бұрын
"Wat was het allemaal makkelijk om plannen te maken! 1996, het jaar 2000 zagen we in het vooruitzicht. 2000 zal veel brengen maar helaas geen Noord-Zuidlijn althans de eerste decennia. Noord-Zuidlijn noem het fictie."
@gnansink
@gnansink 8 жыл бұрын
lol op 07:10, de totale investering kost 1,5 miljard gulden, de teller nu staat al op 3,1 miljard Euro! zou open gaan in 2011 wordt nu hopelijk nog eind 2017, weet niet hoeveel rodericks en jan jaaps er werken op de zuidas die ook wonen op het buikslotermeerplein maar denk niet dat het er bijster veel zijn, goeie investering voor een stukje eye candy!
@fabianwijen9702
@fabianwijen9702 7 жыл бұрын
Maaaarrrr.... het einde is nu in zicht!
@touraneindanke
@touraneindanke 6 жыл бұрын
Nu nog een oost-west lijn 👍 Station Weesperplein is daar al op voorbereid
@OpenbaarVervoer2D
@OpenbaarVervoer2D 5 жыл бұрын
Was vroeger t idee, maar ook zelfde gezeik met sloop etc. Maar wat niet is, kan nog komen. Wel is de binnenstad alleen nog maar openluchtmuseum en rijdt er dadelijk amper een tram meer.
@puikepuck
@puikepuck 3 жыл бұрын
Weesperplein is niet geschikt meer voor een oost-westlijn, omdat de fundering bij de renovatie van de nabijgelegen Hogersluis verdiept zijn en nu in de weg liggen om nog een metrotunnel via Weesperplein te laten lopen.
@Oussmo
@Oussmo 6 жыл бұрын
20-01-2018 ...nog steeds niet
@iamcurtisdn
@iamcurtisdn 6 жыл бұрын
2005....?2018....!
@ApemanMonkey
@ApemanMonkey 12 жыл бұрын
Grappig hoeveel van de plannen eigenlijk toen al bekend was. Frappant dat ze toen door het minder druk bewoonde Boerenweteringgebied wilden, en dat ze de boren gewoon door een klein gat naar beneden wilden takelen. Dat was in het echt toch een stuk complexer bij Damrak en het Scheldeplein.
@DanielsUKT
@DanielsUKT 3 жыл бұрын
great documentary on the noord zuild lijn
@Electricalfilms
@Electricalfilms 3 жыл бұрын
It's actually a promotional video, Daniel. But thanks anyway.
@guitarjero552
@guitarjero552 6 жыл бұрын
Het zou leuk zijn als Pieter Jan Hagens die berekening van het aantal uren en minuten nogmaals zou uitrekenen, maar nu met de correcte datum
@idshoekstra
@idshoekstra 6 жыл бұрын
De metro is nu net open anno 2018😂😂 beetje uitgelopen
@oldkidsjonge
@oldkidsjonge 12 жыл бұрын
Hahaha daar zijn ze nu nog steeds niet mee klaar!XD
@mywristuncut
@mywristuncut Жыл бұрын
De noord zuid lijn is nu een paar jaar in bedrijf en het heeft Noord nu al compleet gemold. De dorpse sociale cohesie is foetsie doordat het stikt van de yuppen en bakfietsloeders.
@dickvanaggelen7937
@dickvanaggelen7937 6 жыл бұрын
Bij de halte van Lijn 9.
@Garibullah1
@Garibullah1 6 жыл бұрын
Ik woon naast 1 van de haltes van die lijn en de testritten zijn begonnen. 13 jaar verzuip zoo
@HotBurmees
@HotBurmees 12 жыл бұрын
Wat denk je zelf? Of is lezen te moeilijk. Ik zou zeggen 16 jaar geleden gemaakt.
@paterpiemelotii7256
@paterpiemelotii7256 9 жыл бұрын
In 1996 was men dus al bezig met een incorrect beeld schetsen over de 'lange reistijd' van Noord naar Zuid. Met lijn 38, de pont, de tram en de sneltram. Ja op die manier ben je inderdaad bijna een uur kwijt. Als je vanaf het Buikslotermeerplein gewoon een streekbus neemt en daarna de 51 (die reed toen ook al) sta je met 25 minuten op Zuid. Nu heeft men dus van de stad een gigantische puinbak gemaakt met bouwputten en verzakkingen, hebben ze dus daarmee vele particulieren en bedrijven gedupeerd, en eigenlijk dat alles voor in principe 10 minuten tijdswinst. Goed gedaan dus! *kuch*
@RadioNul
@RadioNul 8 жыл бұрын
+Pater Piemelot II Waarom stapt ie in Tram 25 inderdaad. Gewoon 51 pakken naar Zuid.
@RadioNul
@RadioNul 8 жыл бұрын
+Pater Piemelot II Waarom stapt ie in Tram 25 inderdaad. Gewoon 51 pakken naar Zuid.
@ffvvaacc
@ffvvaacc Жыл бұрын
Stempelkaarten! 😍
@JasonBoon02
@JasonBoon02 3 жыл бұрын
Ik zou graag een kopie van het originele bestand willen hebben van het filmpje, zou dat mogelijk zijn?
@Electricalfilms
@Electricalfilms 3 жыл бұрын
Beste Jason, dit is een professionele video productie en het is niet de gewoonte om originele ter beschikking te stellen. Waarom wil je de video?
@JasonBoon02
@JasonBoon02 3 жыл бұрын
@@Electricalfilms Eerlijk gezegd voor mijn eigen "archief", mocht de video ooit van KZbin afgehaald worden dan heb ik voor mijzelf nog een kopie van de video. Ik kan gewoon de video downloaden met zo'n KZbin downloader, maar ik vroeg me af of het mogelijk was om een bestand te krijgen met de originele kwaliteit van het digitaal overzetten i.p.v. de kwaliteit van KZbin. Kan snappen dat het niet mogelijk is voor zomaar iemand (particulier), maar ik dacht het is het vragen waard. :)
@Electricalfilms
@Electricalfilms 3 жыл бұрын
@@JasonBoon02 We halen het er niet af. Beloofd. En downloaden met een downloader kan op 1080p volgens mij. Dat is best oké, want het origineel is nog geen 720p.
@ajaxfan1957
@ajaxfan1957 2 ай бұрын
En nu geen geld om de tram lijn net bij te houden wat de meeste mensen nog steeds nodig hebben. !!
@becomematrix
@becomematrix Жыл бұрын
Haha 2005 was het project pas halverwege en nog lang niet af. En met de auto over de dam…….. lang geleden 😅😅😅
@ovamsterdam9774
@ovamsterdam9774 3 жыл бұрын
Hij kon met de pond naar centraal gaan en dan met de 51 naar zuid zomaar een hele omweg
@sergeantz5975
@sergeantz5975 9 жыл бұрын
ze zeggen dat de noordzuidlijn in 2017 klaar moet zijn en niet in 2005
@scorpioman1964
@scorpioman1964 6 жыл бұрын
Zo een jonge bink van een Pieter Jan
@robox91
@robox91 6 жыл бұрын
Nog even geduld dus.
@brechtv5575
@brechtv5575 6 жыл бұрын
Klaar 21/07/18
@pietsnot22
@pietsnot22 4 жыл бұрын
Amsterdam Noord in 1996.. toen nog zonder betaald parkeren. Hadden ze ook wel mogen vertellen in het filmpje dat ze dat meteen zouden invoeren samen met de Noord/Zuidlijn. Echt ik kots op de gemeente Amsterdam.. jaren gewoond maar eindelijk ben ik daar weg nu.
@RaphaGamerNL
@RaphaGamerNL 4 жыл бұрын
pietsnot22 Zeikerd
@mywristuncut
@mywristuncut Жыл бұрын
@@RaphaGamerNL hij heeft gelijk
@cjcarljohnson1805
@cjcarljohnson1805 4 жыл бұрын
toen was amsterdam nog betaalbaar en gelukkig
@amsterdamG2G
@amsterdamG2G 3 жыл бұрын
En poep op de stoep
@maximus7789
@maximus7789 8 жыл бұрын
Wie heeft deze man keihard uitgelachen in 1995?
@JaimeeTyrell
@JaimeeTyrell 9 ай бұрын
1.5 miljard gulden. Het werd 3.2 miljard euro aka 6,8 miljard gulden.
@martinveermann8449
@martinveermann8449 7 жыл бұрын
eerder 2018 dat die klaar is
@lucasrem
@lucasrem 3 ай бұрын
De Y rail naar Yburg, LOL. Wie gaat daar in zitten dan? Witte fietsenplan was beter.
@JerrtjeeeMoDz
@JerrtjeeeMoDz 6 жыл бұрын
Eindelijk klaar hoor
@ashiqsuers6743
@ashiqsuers6743 5 жыл бұрын
Nouw hij rijd
@RaphaGamerNL
@RaphaGamerNL 4 жыл бұрын
Nou, hij rijdt*
@rubendekker
@rubendekker 5 жыл бұрын
hahah anderhalf miljard gulden.. -.-"
@abeldavran5013
@abeldavran5013 8 жыл бұрын
Maar nu gaan ze niet in 2017 de noord zuidlijn open maken dat is pas in 22 juli 2018 word de noord zuidlijn geopent dan kan je rijzen via noord naar zuid dan word de metro lijn 52
@bertvanmunster
@bertvanmunster Жыл бұрын
2005? volgens mij het het ergens in 2017/18 in bedrijf genomen, dus was in 2005, een beetje voorbarig om in deze video zo te zeggen en toen zelf ook de gemeenteraad.
@jesperPLZ
@jesperPLZ 2 жыл бұрын
In 2005🤣🤣🤣
@oldkidsjonge5378
@oldkidsjonge5378 7 жыл бұрын
2005 klaar haha... En die tram op het damrak, wat een rust. Geen mocro bontkraagje te zien
@johanharmsen5544
@johanharmsen5544 7 жыл бұрын
Oldkidsjonge heerlijk straatbeeld geen enkele theedoek kunnen spotten
@claudiavalentijn1457
@claudiavalentijn1457 Жыл бұрын
niks mis met moslims. Iedere groep heeft zn rotte appels, autochtone Nederlanders net zo goed.
@shamlikandhai2838
@shamlikandhai2838 9 жыл бұрын
Haha 10 jaar later en hijs nog nie af
@gabrielbrouwer
@gabrielbrouwer 8 жыл бұрын
10 jaar? 20 en als we nog een beetje optimistisch zijn is ie eind 2017 klaar maar dat word ook duimen
@claudiosalvatore754
@claudiosalvatore754 7 жыл бұрын
forget it haha ze blijven t opschuiven...ik was nog n jonge god van 20 (ahum) en ben nou n ouwe lul van 40 en al die tijd zitten we nog in de rommel, Fredinand Bolstraat heb ik nu al 100 keer open en dicht zien gaan, trieste zaak.
@spicyone
@spicyone 8 жыл бұрын
De grootste grap van het 20e en 21e (22e? wie weet...) milennium. Als het niet zo triest was geweest dan.
@evalinabakker6311
@evalinabakker6311 10 жыл бұрын
mis ouwe trammen gele trammen waren beter jammer dat ze weg hebben gehaaldt
@nielsbos1965
@nielsbos1965 3 жыл бұрын
1,5 miljard gulden hahahahahahahaha. Totaal uit de hand gelopen dit project.
@multiomer1997
@multiomer1997 9 жыл бұрын
Haha deze man heeft geld te veel
@dvanbokh
@dvanbokh 12 жыл бұрын
weg met de noordzuidlijn
Documentaire: Noord/Zuidlijn, één richting
56:44
AT5
Рет қаралды 45 М.
NOS Opening Noord/Zuidlijn | Opening new metro line Amsterdam | NPO documentary
56:18
Rail Public Transport 🏳️‍🌈
Рет қаралды 12 М.
Best Toilet Gadgets and #Hacks you must try!!💩💩
00:49
Poly Holy Yow
Рет қаралды 23 МЛН
Алексей Щербаков разнес ВДВшников
00:47
ПОМОГЛА НАЗЫВАЕТСЯ😂
00:20
Chapitosiki
Рет қаралды 4,7 МЛН
Jonge man gewond bij schietincident Holendrecht | Amsterdam
7:47
Opsporing Verzocht
Рет қаралды 86 М.
AT5 duikt in de wereld van de pont
15:22
AT5
Рет қаралды 111 М.
Rail Magazine Reportage | 04 | De Mat'64
7:07
Rail Magazine
Рет қаралды 47 М.
Noord/Zuidlijn Film (2012)
13:33
Vervoerregio Amsterdam
Рет қаралды 27 М.
gvb film Amsterdam
34:00
jolanda henssen
Рет қаралды 15 М.
Welke veranderingen ondergaat het station Amsterdam Centraal in 2024?
14:27
ZJA I Architects & Engineers
Рет қаралды 29 М.
Amsterdam, De Jodenbuurt in 1925 in kleur!
3:39
Rick88888888
Рет қаралды 1,2 МЛН
Girl Made E-bike From Scraps of Wood homemade #woodworking
1:00
ND-WoodArt
Рет қаралды 23 МЛН
BYD U8 танковый разворот
1:00
YOUR NEW AUTO
Рет қаралды 3,9 МЛН
Лайфхак для водителя езда на спуске 🚘
0:35
Авто.Бот
Рет қаралды 1,2 МЛН