De Paris Nord à Ashford en Eurostar le 17 juillet 1999

[@thebrummierailenthusiasts5329]

It was 8 years later that Eurostar moved from its terminus of Waterloo to its new terminus of St Pancras

[@gegetgvnord9408]

je sentais que vous étiez cheminot, a quelques années près,vous auriez pu connaitre mon papa..........il a pris sa retraite en 84 a maubeuge ,belle vidéo

[@EPS_Productions]

Très intéressant tout ça. Bravo!

[@EddyLogosQp1Cfr3]

Belle vidéo.

[@thebrummierailenthusiasts5329]

If that was in English what would the train driver the other man and yourself be saying

[@TheRealDorran]

6:17

[@tom-sn4gd]

5:55 comment ça se fait? Il y a la caténaire, le 25000 dedans non?

[@231E22]

En 1999, la ligne Paris Londres est électrifiée en 25 000 volts de Paris à la sortie du tunnel sous la Manche. La transition entre le 25 000 volts et le 750 volts se fait à la sortie du terminal de Folkestone côté Londres. On voit d’ailleurs le 3ème rail apparaître à 6:13 et l'abaissement du pantographe s'effectue vers 6:20.

[@tom-sn4gd]

Oui mais je ne comprend pas pourquoi dans la monté ou il y a la caténaire il ne faut pas tractionner, vu que le passage au 3eme rail se fait un peu plus loin, surtout dans une montée.

[@viewwwwer]

@@tom-sn4gd il y a les caténaires sur quelques centaines de mètre car c’est l’infrastructure du tunnel également utilisée par Le Shuttle (navettes de transports de voitures). Mais ça c’était avant l’ouveture de HS1 depuis 2007 la totalité de la ligne est électrifiée.

[@timstrainvideos142]

interesting when they change to 3rd rail

[@nalson5306]

Eurostar 👌🏾💯

[@parsifal3528]

Étiez-vous CTT à la SNCF ?

[@231E22]

A l'époque j'avais dirigé l'établissement traction de Paris Nord et disposais d'un accès permanent en cabine dont les Eurostar.

[@parsifal3528]

Vous avez donc dans le cadre de votre métier vécu de grands et riches moments ferroviaires. Je le devine en regardant vos précieuses archives que vous nous faites partager.

[@231E22]

J'ai effectivement vécu des moments passionnants dans ces 35 années de métier .

[@parsifal3528]

Si vous avez des archives sur la 40100, n'hésitez pas à les poster. ;-)

[@231E22]

je suis en train de les chercher; un aller et retour Paris Bruxelles

[@zepinousebastien1004]

😀

[@TheRealDorran]

7:52